EP1122164A2

EP1122164A2 - Device for constructing a utility surface out of the from the hull of a yacht

Info

Publication number: EP1122164A2
Application number: EP01102027A
Authority: EP
Inventors: Frithjof Wolf
Original assignee: Hamworthy KSE GmbH
Current assignee: TTS Marine GmbH
Priority date: 2000-02-02
Filing date: 2001-01-30
Publication date: 2001-08-08
Also published as: EP1122164A3

Abstract

The deployable platform for a yacht which closes a corresponding opening in the hull when raised and form a platform surface when lowered into a horizontal position. Actuating cylinders attached to the hull frame (37) are coupled to the edge of the platform to raise it to a closed position against the hull.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bildung einer aus dem Bereich eines Rumpfes einer Jacht herausbewegbaren terrassenartigen Nutzfläche.The invention relates to a device for forming a the area of a yacht's hull terrace-like usable area.

Bei den hier angesprochenen Jachten kann es sich um Segel- und/ oder Motorjachten handeln, die zu nicht kommerziellen, privaten Zwecken (Privatjachten) oder auch zur Beförderung von Gästen (Charterjachten) eingesetzt werden. An den Komfort, insbesondere größerer Jachten der angesprochenen Art, werden ständig steigende Anforderungen gestellt.The yachts mentioned here can be sailing and / or motor yachts that are non-commercial, private Purposes (private yachts) or for the transportation of guests (Charter yachts) can be used. To comfort, in particular Larger yachts of the type mentioned are constantly being increasing demands made.

Bei Jachten der angesprochenen Art besteht das Bedürfnis, Nutzflächen bereitzustellen, die sich außerhalb des Rumpfes befinden, und zwar in erster Linie seitlich neben der Bordwand oder hinten am Heck. Solche Nutzflächen lassen sich durch verschwenkbare Plattformen bilden, die in ihrer geschlossenen Stellung (Schließstellung) eine korrespondierende Öffnung im Rumpf, das heisst der Bordwand oder im Spiegel, verschließen. In einer heruntergeklappten Gebrauchsstellung bildet die Oberseite der Plattform die gegenüber dem Rumpf vorstehende Nutzfläche nach Art einer Terrasse.In yachts of the type mentioned, there is a need To provide usable space that is outside the fuselage located, primarily to the side of the side wall or at the rear of the stern. Such usable areas can be pivotable platforms form in their closed Position (closed position) a corresponding opening in the Close the fuselage, i.e. the drop side or in the mirror. In a folded down position of use forms the top the platform has the usable area protruding from the fuselage like a terrace.

Der Erfindung liegt die Aufgrunde zugrunde, eine Vorrichtung zur Bildung einer aus dem Bereich eines Rumpfes der Jacht herausbewegbare Nutzfläche (Terrasse) zu bilden, die den gestellten Anforderungen gerecht wird.The invention is based on the reasons, a device to form one from the area of a hull of the yacht Movable usable area (terrace) to form the requirements.

Eine Vorrichtung zur Lösung dieser Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 1 auf. Demnach ist eine Betätigungseinrichtung zum Verschwenken der Plattform insbesondere in die Gebrauchsstellung und auch zum Heranfahren eines zum Schiff weisenden Randes der Plattform an jachtseitige Anschlussstrukturen vorgesehen. Dadurch ist ein zum Verschwenken der Plattform erforderlicher Spalt zwischen zueinandergerichteten Rändern der Plattform und der jachtseitigen Anschlussstruktur beseitigbar. Das hat praktische und zugleich optische Vorteile.A device for solving this problem has the features of claim 1. Accordingly, it is an actuator for pivoting the platform, in particular into the use position and also for approaching an edge facing the ship the platform is provided on connection structures on the yacht side. This makes it necessary to pivot the platform Gap between facing edges of the platform and the yacht-side connection structure can be eliminated. The has practical and visual advantages.

Bei der jachtseitigen Anschlussstruktur handelt es sich insbesondere um einen zum Schiffsinneren weisenden Anschluss an eine mit der Plattform korrespondierende Öffnung in der Bordwand oder im Spiegel der Jacht, die von der Plattform in ihrer hochgeklappten Schließstellung verschlossen wird. Beim Anschluss an die Öffnung kann es sich um einen im Schiffsinneren liegenden Gang zur Plattform handeln, dessen obere Nutzfläche bei in die Gebrauchsstellung heruntergeklappter Plattform im wesentlichen ohne einen Absatz zur an der Oberseite der Plattform gebildeten Nutzfläche derselben übergeht. Vorzugsweise liegt die Nutzfläche der jachtseitigen Anschlussstruktur in einer gleichen horizontalen Ebene mit der Nutzfläche der Plattform. The connection structure on the yacht side is especially around a connection pointing to the inside of the ship an opening corresponding to the platform in the Dropside or in the mirror of the yacht, from the platform in their closed closed position is closed. At the Connection to the opening can be one inside the ship act lying to the platform, the upper one Usable area when folded down into the use position Platform essentially without a heel to the top the usable area formed by the platform passes over. The usable area of the connection structure on the yacht side is preferably located in the same horizontal plane with the usable area the platform.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung verfügt die Betätigungseinrichtung über Schwenkmittel, Verfahrmittel und gegebenenfalls Verriegelungsmittel. Die Schwenkmittel greifen vorzugsweise etwa in der Mitte von senkrecht zur Schwenkachse der Plattform verlaufenden Querseitenrändern der Plattform an. In einem solchen Fall sind zusätzliche Verriegelungsmittel vorhanden, die die Plattform insbesondere in der Schließstellung halten. Alternativ ist es aber auch denkbar, die Schwenkmittel an oberen oder äußeren Enden der Querseitenränder der Plattform anzulenken. In diesem Fall können zusätzliche Verriegelungsmittel gegebenenfalls entfallen.According to a preferred embodiment of the invention The device has pivoting means, Traversing means and possibly locking means. The pivoting means preferably grip approximately in the middle of transverse side edges running perpendicular to the pivot axis of the platform the platform. In such a case additional locking means are present that the platform especially in the closed position. Alternatively it is but also conceivable, the pivot means on the upper or outer Articulate ends of the lateral edges of the platform. In this If necessary, additional locking means can be omitted.

Die Verfahrmittel sind erfindungsgemäß der Plattform so zugeordnet, dass sie diese an einem unteren bzw. zur jachtseitigen Struktur weisenden Randbereich auf einer Schwenkachse halten. Der Schwenkachse ist diejenige Achse, um die die Plattform von der Gebrauchsstellung in die Schließstellung und zurück verschwenkbar ist. Durch Veränderung der Positionen der die Plattform an der Schwenkachse haltenden Teile der Verfahrmittel ist die Plattform in der Gebrauchsstellung an die jachtseitige Struktur heranbewegbar. Ebenso kann durch die Verfahrmittel die Plattform vor dem Hochschwenken auf einen dazu erforderlichen Abstand zur jachtseitigen Struktur gebracht werden.According to the invention, the traversing means are assigned to the platform in such a way that that they are attached to a lower or to the yacht side Hold the structure-facing edge area on a swivel axis. The pivot axis is the axis around which the platform of the position of use in the closed position and pivotable back is. By changing the positions of the platform parts of the traversing means holding the swivel axis the platform in the use position on the yacht side Movable structure. Likewise, the traversing means Platform before swiveling up to a required one Distance to the structure on the yacht side.

Die Verfahrmittel sind vorzugsweise als Druckmittelzylinder ausgebildet. Feststehende Teile derselben, insbesondere Zylinderteile, sind ortsunveränderlich an der jachtseitigen Anschlussstruktur befestigt. Durch Ein- und Ausfahren der an freien Enden die Drehachse der Plattform lagernden Kolbenstangen der Druckmittelzylinder ist die Plattform zum Schiffsrumpf hin- und von diesem weggbewegbar. Alternativ können die Verfahrmittel auch als elektrische Spindeltriebe, elektrische Zahnstangentriebe oder dergleichen ausgebildet sein.The traversing means are preferably a pressure medium cylinder educated. Fixed parts of the same, in particular Cylinder parts are fixed on the yacht side Connection structure attached. By retracting and extending the free ends, the axis of rotation of the platform supporting piston rods the pressure medium cylinder is the platform for the hull movable back and forth from this. Alternatively, the Traversing means also as electrical spindle drives, electrical Rack and pinion drives or the like.

Das gegebenenfalls erforderliche Verriegelungsmittel greift an einen der Schwenkachse gegenüberliegenden Endbereich der Plattform an. Das Verriegelungsmittel verfügt dazu über zwei gegenüberliegenden Randbereichen der Plattform zugeordnete Sperrklinken, die lösbar mit der Plattform in der Schließstellung bzw. nahe der Schließstellung in Eingriff bringbar sind. Die Sperrklinken sind um feste Schwenkachsen verschwenkbar an Randbereichen der Öffnung im Jachtrumpf angeordnet. Durch Schwenkantriebe, insbesondere Druckmittelzylinder, sind die Sperrklinken verschwenkbar, und zwar derart, dass sie kurz vor Erreichen der Schließposition der Plattform in Eingriff mit derselben gelangen und diese in die endgültige Schließstellung bringen. Die Sperrklinken halten die Plattform in der Schließstellung, und zwar vorzugsweise mit Vorspannung gegen entsprechende Dichtungen. Dadurch ist ein wasserdichter Verschluss des Rumpfes der Jacht bei in Schließstellung befindlicher Plattform gewährleistet. Vorzugsweise wird zusätzlich die Plattform im Bereich der Schwenkachse, also am unteren Rand derselben, auch durch die Verfahrmittel in der Schließstellung in die Öffnung im Rumpf der Jacht gezogen. Dadurch werden auch durch die Verfahrmittel Dichtungen der Plattform in der Öffnung des Rumpfes dichtend vorgespannt.The locking means that may be required attacks an end region of the platform opposite the pivot axis on. The locking means has two opposite Pawls assigned to edge areas of the platform, the detachable with the platform in the closed position or can be brought into engagement near the closed position. The Pawls can be pivoted around fixed swivel axes at edge areas the opening in the yacht hull. Through rotary actuators, the pressure pawls, in particular, are the pawls pivotable, in such a way that it is close to Reaching the closed position of the platform engaged with the same go and this in the final closed position bring. The pawls hold the platform in the closed position, and preferably with a bias against corresponding Seals. This is a watertight closure of the hull of the yacht when in the closed position Platform guaranteed. Preferably, the Platform in the area of the swivel axis, i.e. at the bottom the same, also by the traversing means in the closed position pulled into the opening in the hull of the yacht. This will also through the traversing means seals the platform in the opening of the fuselage prestressed.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:

Fig. 1: eine Ansicht der Vorrichtung von außen gegen eine teilweise dargestellte Bordwand einer Jacht,
Fig. 2: ein Schnitt durch die Bordwand mit der Vorrichtung in Schließstellung und seitlich aus der Schließstellung herausgefahrener Position (strich-punktliniert),
Fig. 3: die Vorrichtung gemäß der Fig. 2 in einer Gebrauchsstellung bei heruntergeklappter Plattform,
Fig. 4: eine schematische Darstelllung der Vorrichtung analog zur Fig. 2 in der Schließstellung,
Fig. 5: eine Darstellung der Vorrichtung gemäß Fig. 4 in einer aus der Schließstellung seitlich herausgefahrenen teilweise geöffneten Stellung,
Fig. 6: eine Ansicht analog zur Fig. 4 bei teilweise geöffneter Vorrichtung,
Fig. 7: eine Ansicht der Vorrichtung analog zur Fig. 4 mit weiter geöffneter Vorrichtung, und
Fig. 8: die Vorrichtung in einer Darstellung analog zur Fig. 4 in der Gebrauchsstellung bei vollständig heruntergeklappter Plattform.

A preferred embodiment of the device according to the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. In this show:

Fig. 1: a view of the device from the outside against a partially shown side wall of a yacht,
Fig. 2: a section through the side wall with the device in the closed position and laterally moved out of the closed position (dash-dotted lines),
Fig. 3: 2 in a position of use with the platform folded down,
Fig. 4: 2 shows a schematic representation of the device analogous to FIG. 2 in the closed position,
Fig. 5: 4 shows the device according to FIG. 4 in a partially open position which is laterally moved out of the closed position,
Fig. 6: 4 with the device partially open,
Fig. 7: a view of the device analogous to FIG. 4 with the device opened further, and
Fig. 8: the device in a representation analogous to FIG. 4 in the use position with the platform completely folded down.

Die Fig. 1 zeigt eine Ansicht von außen gegen den Rumpf einer Jacht, insbesondere einer Privat- und/oder Charterjacht. Im gezeigten Ausführungsbeispiel handelt es sich um einen Ausschnitt einer Bordwand 10 des Rumpfes der Jacht. In der Bordwand 10 ist eine rechteckige Öffnung 11 angeordnet, die durch eine Plattform 12 der erfindungsgemäßen Vorrichtung verschlossen ist. Die Plattform 12 weist eine Grundfläche auf, die mit der Öffnung 11 korrespondiert, also ebenfalls rechteckig ist. Die Plattform 12 ist so bemessen, dass sie die Öffnung 11 abgesehen von einem schmalen umlaufenden Spalt 13 vollständig verschließt. Eine Außenwand 14 der Plattform 12 bildet dabei im Bereich der Öffnung 11 einen Teil der Bordwand 10. Die Außenwand 14 der Plattform 12 ist so gestaltet, dass sie bündig mit der Bordwand 10 abschließt und dem Verlauf der Bordwand 10 in Längsrichtung und in Spantenrichtung der Jacht entspricht, so dass der Verlauf der Außenwand 14 der Plattform 12 mit dem Verlauf der Bordwand 10 strakt.Fig. 1 shows a view from the outside against the fuselage Yacht, especially a private and / or charter yacht. in the The embodiment shown is a section a side wall 10 of the hull of the yacht. In the Side wall 10, a rectangular opening 11 is arranged, the through a platform 12 of the device according to the invention is closed. The platform 12 has a base area that corresponds to the opening 11, that is, also is rectangular. The platform 12 is dimensioned so that the Opening 11 apart from a narrow circumferential gap 13 completely closed. An outer wall 14 of the platform 12 forms part of the side wall in the area of the opening 11 10. The outer wall 14 of the platform 12 is designed so that it is flush with the side wall 10 and the course of the Side wall 10 in the longitudinal direction and in the frame direction of the yacht corresponds, so that the course of the outer wall 14 of the platform 12 with the course of the side wall 10.

Die Plattform 12 verfügt über parallele Längsseitenwände 15 und 16, die sich in Längsschiffsrichtung erstrecken, insbesondere parallel zum Decksverlauf ausgerichtet sind. Des weiteren verfügt die Plattform 12 über in Querschiffsrichtung bzw. Spantenrichtung verlaufende, kürzere Querseitenwände 17 und 18. Die Außenwand 14 der Plattform 12 ragt allseitig gegenüber den Längsseitenwänden 15, 16 und den Querseitenwänden 17, 18 vor, wodurch ein von den genannten Wänden der Plattform 12 gebildeter kastenartiger Teil derselben von einem von äußeren Bereichen der Außenwand 14 gebildeten umlaufenden Kragen 23 umgeben ist. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Ecken zwischen den Längsseitenwänden 15 und 16 und den Querseitenwänden 17 und 18 gerundet. Des weiteren verfügt die Plattform 12 über eine ebene Innenwand 19, die die Nutzfläche der Plattform 12 bildet. Die Innenwand 19 verläuft bei sich in der Schließstellung befindlicher Plattform 12 parallel zur vertikalen Längsmittelebene der Jacht.The platform 12 has parallel longitudinal side walls 15 and 16, which extend in the longitudinal direction of the ship, in particular are aligned parallel to the course of the deck. Furthermore the platform 12 has in the transept direction or Shorter transverse side walls 17 and 18 running in the direction of the frame. The outer wall 14 of the platform 12 protrudes from all sides Long side walls 15, 16 and the transverse side walls 17, 18 in front, whereby one of said walls of platform 12 formed box-like part of the same from one of outer Regions of the outer wall 14 formed circumferential collar 23 is surrounded. In the exemplary embodiment shown, the corners are between the longitudinal side walls 15 and 16 and the transverse side walls 17 and 18 rounded. The platform also has 12 over a flat inner wall 19, which is the usable area of the platform 12 forms. The inner wall 19 runs in the Closed position of the platform 12 parallel to the vertical Longitudinal median plane of the yacht.

Die Plattform 12 der Vorrichtung korrespondiert mit einer jachtseitigen Anschlussstruktur 37. Hierbei handelt es sich beispielsweise um einen Zugang zur Öffnung 11 vom Innenraum der Jacht. Dieser Zugang verfügt über eine etwa horizontale Bodenfläche 20, die bei sich in Gebrauchsstellung befindlicher, heruntergeklappter Plattform 12 etwa in einer Ebene mit der Innenwand 19 der Plattform 12 befindet (Fig. 3 und 8).The platform 12 of the device corresponds to one yacht-side connection structure 37. These are for example, access to the opening 11 from the interior of the Yacht. This access has an approximately horizontal floor area 20, which is in the use position, folded platform 12 approximately in one plane with the Inner wall 19 of the platform 12 is located (FIGS. 3 and 8).

Bei hochgeklappter Plattform 12 liegt insbesondere die Innenwand 19 derselben mit äußeren Randbereichen an einer die Öffnung 11 umgebenden Randfläche 21 an, die parallel zur vertikalen Längsmittelebene der Jacht verläuft. Zur Abdichtung der von der Plattform 12 geschlossenen Öffnung 11 sind in den Figuren nicht gezeigte Dichtungen vorgesehen. Beispielsweise kann mindestens eine umlaufende Dichtung auf der die Öffnung 11 umgebenden Randfläche 21 angeordnet sein. Gegebenenfalls kann eine weitere Dichtung zwischen der Außenwand 14 der Plattform 12 und der Öffnung 11 vorgesehen sein.When the platform 12 is folded up, the inner wall lies in particular 19 of them with outer edge areas on one Opening 11 surrounding edge surface 21, which is parallel to the vertical Longitudinal median plane of the yacht runs. To seal the of the platform 12 closed opening 11 are in the Figures not shown seals provided. For example can have at least one circumferential seal on the opening 11 surrounding edge surface 21 may be arranged. If necessary another seal between the outer wall 14 of the platform 12 and the opening 11 may be provided.

Die Plattform 12 ist von der in den Fig. 2 und 4 gezeigten Schließstellung in die etwa horizontale Gebrauchsstellung gemäß den Fig. 3 und 8 verschwenkbar um eine horizontale Schwenkachse 22, die der unteren Längsseitenwand 16 der Plattform 12 zugeordnet ist. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Schwenkachse 22 mit geringem parallelen Abstand zur Längsseitenwand 16 zum Inneren der Plattform 12 hin versetzt. The platform 12 is of the type shown in FIGS. 2 and 4 Closed position in the approximately horizontal use position according to 3 and 8 pivotable about a horizontal pivot axis 22 assigned to the lower longitudinal side wall 16 of the platform 12 is. In the embodiment shown, the pivot axis is 22 with a small parallel distance to the longitudinal side wall 16 offset to the inside of the platform 12.

Die Vorrichtung verfügt neben der Plattform 12 über eine Betätigungseinrichtung zum Verschwenken, Verriegeln und Verschieben der Plattform 12. Die Betätigungseinrichtung weist separate Schwenkmittel, Verfahrmittel und/oder Verriegelungsmittel auf.In addition to the platform 12, the device has a Actuator for pivoting, locking and moving the platform 12. The actuator points separate pivoting means, traversing means and / or locking means on.

Die Schwenkmittel sind gebildet durch zwei parallele Druckmittelzylinder 24. Die in parallelen vertikalen Ebenen angeordneten Druckmittelzylinder 24 sind mit oberen Zylinderenden 25 gelenkig, aber ortsfest, an der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 angelenkt, und zwar an gegenüberliegenden oberen Eckbereichen 26 der Öffnung 11. Untere Kolbenstangenenden 27 der Druckmittelzylinder 24 sind etwa mittig an der Außenseite der jeweiligen Querseitenwand 17 und 18 der Plattform 12 angelenkt (Fig. 3). Die Anlenkung der Kolbenstangenenden 27 etwa mittig zwischen den Längsseitenwänden 15 und 16 der Plattform 12 erfolgt hinter dem umlaufenden Kragen 23 der Außenwand 14 der Plattform 12 und ist dadurch verdeckt durch die gegenüber den Querseitenwänden 17 und 18 seitlich vorstehenden Bereiche der Außenwand 14. Die Anlenkung des Zylinderenden 25 der Druckmittelzylinder 24 an der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 erfolgt in Nischen 28 oberhalb der Öffnung 11. Die Nischen 28 liegen hinter einem sich oberhalb der Öffnung 11 anschließenden Bereich der Bordwand 10 und werden somit von diesem Bereich der Bordwand 10 nach außen abgedeckt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind zwei schmale Nischen 28 vorgesehen, die oberen Eckbereichen der Öffnung 11 zugeordnet sind und sich somit nur über gegenüberliegende Endbereiche der oberen Längsseitenwand 15 der Plattform 12 erstrecken (Fig. 1). Die Nische 28 kann sich aber auch durchgehend über die gesamte obere Breite der Öffnung 11 erstrecken, so dass sie sich vollständig über die obere Längsseitenwand 15 der Plattform 12 erstreckt. Die Schwenkmittel können alternativ auch elektrische Spindeltriebe, Zahnstangen oder dergleichen sein.The swivel means are formed by two parallel pressure medium cylinders 24. The arranged in parallel vertical planes Pressure cylinder 24 are with upper cylinder ends 25 articulated, but stationary, on the connection structure on the yacht side 37 articulated, namely on opposite upper Corner regions 26 of the opening 11. Lower piston rod ends 27 the pressure cylinder 24 are approximately in the middle on the outside the respective transverse side wall 17 and 18 of the platform 12 articulated (Fig. 3). The articulation of the piston rod ends 27 approximately in the middle between the longitudinal side walls 15 and 16 of the platform 12 takes place behind the circumferential collar 23 of the outer wall 14 of the platform 12 and is thereby covered by the opposite the transverse side walls 17 and 18 laterally projecting Areas of the outer wall 14. The articulation of the cylinder end 25 the pressure medium cylinder 24 on the yacht-side connection structure 37 takes place in niches 28 above the opening 11. Die Niches 28 lie behind one above opening 11 adjoining area of the side wall 10 and are thus of covered this area of the side wall 10 to the outside. in the The exemplary embodiment shown are two narrow niches 28 provided assigned to the upper corner regions of the opening 11 are and thus only over opposite end areas of the extend the upper longitudinal side wall 15 of the platform 12 (FIG. 1). The niche 28 can also be continuous over the entire extend the upper width of the opening 11 so that it extends completely over the upper longitudinal side wall 15 of the platform 12 extends. The pivoting means can alternatively also be electrical Spindle drives, racks or the like.

Die Verfahrmittel sind ebenfalls als Druckmittelzylinder 29 (oder auch Spindel- bzw. Zahnstangentriebe) ausgebildet. Zwei gleiche Druckmittelzylinder 29 sind gegenüberliegenden Querseitenwänden 17 und 18 der Plattform 12 zugeordnet. Die Druckmittelzylinder 29 sind mit ihren äußeren Kolben 30 fest, das heißt lageunveränderlich, mit Lagerböcken 31 an der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 befestigt. Kolbenstangenenden 32 der Druckmittelzylinder 29 sind der Schwenkachse 22 der Plattform 12 zugeordnet, und zwar den gegenüberliegenden Querseitenwänden 17 und 18. In Durchgangsbohrungen 33 der Kolbenstangenenden 32 sind zu diesem Zweck seitlich gegenüber der Querseitenwand 17 und der Querseitenwand 18 abstehende Lagerzapfen 34 drehbar gelagert. Die Lagerzapfen 34 sind mit den Querseitenwänden 17 und 18 der Plattform 12 fest verbunden. Die Mittelachsen der Durchgangsbohrungen 33 der Kolbenstangenenden 32 und der Lagerzapfen 34 liegen gemeinsam auf der Schwenkachse 22, die dem unteren Rand der Plattform 12 zugeordnet ist, sich nämlich mit geringfügigem Abstand parallelverlaufend entlang der unteren Längsseitenwand 16 erstreckt. Auf diese Weise bilden die Durchgangsbohrungen 33 der Kolbenstangenenden 32 der Druckmittelzylinder 29 Lagerstellen für die Schwenkachse 22 zum Verschwenken der Plattform 12 von der Schließstellung in die Gebrauchsstellung und umgekehrt.The traversing means are also a pressure medium cylinder 29 (or also spindle or rack and pinion drives). Two the same pressure medium cylinders 29 are opposite transverse side walls 17 and 18 assigned to platform 12. The Pressure medium cylinders 29 are fixed with their outer pistons 30, that means fixed in position, with bearing blocks 31 on the yacht side Connection structure 37 attached. Piston rod ends 32 the pressure cylinder 29 are the pivot axis 22 of the platform 12 assigned, namely the opposite transverse side walls 17 and 18. In through holes 33 of the piston rod ends For this purpose, 32 are laterally opposite the Transverse side wall 17 and the transverse side wall 18 projecting journal 34 rotatably mounted. The bearing pins 34 are with the Transverse side walls 17 and 18 of the platform 12 are firmly connected. The Central axes of the through bores 33 of the piston rod ends 32 and the bearing pin 34 lie together on the pivot axis 22, which is assigned to the lower edge of the platform 12, itself namely with a slight distance along parallel the lower longitudinal side wall 16 extends. In this way form the through bores 33 of the piston rod ends 32 of the Pressure cylinder 29 bearings for the pivot axis 22 for Swiveling the platform 12 from the closed position into the Use position and vice versa.

Durch synchrones Ein- und Ausfahren der Kolbenstangenenden 32 der Druckmittelzylinder 29 ist die Schwenkachse 22 und damit auch die Plattform 12 in horizontaler Richtung verschiebbar. Der Abstand der Schwenkachse 22 von der jachtseitigen Anschlussstruktur 37, insbesondere von der Öffnung 11, ist auf diese Weise veränderbar (Fig. 3). Die Druckmittelzylinder 29 sind derart verfahrbar, dass sie die Schwenkachse 22 mit der Plattform 12 insbesondere in der Gebrauchsstellung so weit an die jachtseitige Anschlussstruktur 37 ziehen, dass zwischen der die Nutzfläche bildenden Innenwand 19 der Plattform 12 und der diese weiterführende Bodenfläche 20 innerhalb der Jacht ein glatter und im wesentlichen lückenloser Übergang entsteht. In der Fig. 8 ist im Bereich des Übergangs von der Innenwand 19 der Plattform 12 zur Bodenfläche 20 der Jacht ein schmaler Spalt 35 gezeigt. Ein solcher schmaler Spalt 35 kann toleranzbedingt vorhanden sein. Alternativ kann die Plattform 12 aber auch so weit an die Bodenfläche 20 der Jacht herangefahren werden, dass zwischen der Längsseitenwand 16 der Plattform 12 und einer dazu parallel verlaufenden vertikalen Abschlusswand 36 der Bodenfläche 20 praktisch kein Spalt 35 mehr vorhanden ist. Die Abschlusswand 36 dient dann als Anschlag für die Druckmittelzylinder 29 zum Heranfahren der Plattform 12 an die jachtseitige Anschlussstruktur 37.By synchronously retracting and extending the piston rod ends 32 the pressure medium cylinder 29 is the pivot axis 22 and thus the platform 12 can also be moved in the horizontal direction. The distance of the pivot axis 22 from the yacht side Connection structure 37, in particular from the opening 11, is open changeable in this way (Fig. 3). The pressure medium cylinder 29 are movable in such a way that they pivot axis 22 with the Platform 12 particularly so far in the use position the yacht-side connection structure 37 pull that between the the usable area forming inner wall 19 of the platform 12 and this further floor surface 20 within the yacht smooth and essentially seamless transition arises. In 8 is in the area of the transition from the inner wall 19 the platform 12 to the bottom surface 20 of the yacht a narrow Gap 35 shown. Such a narrow gap 35 can be present due to tolerance. Alternatively, the platform 12 but also moved so far to the floor surface 20 of the yacht be that between the longitudinal side wall 16 of the Platform 12 and a vertical running parallel to it End wall 36 of the bottom surface 20 practically no gap 35 there is more. The end wall 36 then serves as Stop for the pressure cylinder 29 for moving up the Platform 12 to the connection structure 37 on the yacht side.

Die Verriegelungsmittel sind gebildet durch Sperrklinken 38 und diesen zugeordneten Schwenkantriebe, bei denen es sich im gezeigten Ausführungsbeispiel um Schwenkzylinder 39 handelt. Zwei gleich ausgebildete Sperrklinken 38 sind gegenüberliegenden Randbereichen der oberen Längsseitenwand 15 zugeordnet, und zwar im gezeigten Ausführungsbeispiel so, dass sie auf zueinandergerichteten Seiten neben den äußeren Druckmittelzylindern 24 zum Verschwenken der Plattform 12 sich befinden (Fig. 1). Die aus Vereinfachungsgründen nur in den Fig. 1 und 2 dargestellten Sperrklinken 38 sind in der jeweiligen Nische 28 oberhalb der Plattform 12 um einen fest mit einer Seitenwandung der Nische 28 verbundenen Drehzapfen 40 schwenkbar gelagert. Zum Verschwenken der jeweiligen Sperrklinke 38 dient jeweils der Schwenkzylinder 39, der einerseits fest mit einer Seitenwand der jeweiligen Nische 28 und andererseits mit einem Schwenkarm 41 der Sperrklinke 38 verbunden ist. Jede Sperrklinke 38 weist an einem nach unten weisenden, freien Klinkenende 42 eine einseitig offene, nutartige Ausnehmung 43 auf. Diese Ausnehmung 43 korrespondiert mit entsprechenden Gegenlagern 44, die an gegenüberliegenden Randbereichen der oberen Längsseitenwand 15 der Plattform 12 angeordnet sind. Durch Verschwenken der Sperrklinken 38 durch die Schwenkzylinder 39 wird der obere Rand der Plattform 12 gegen die Randfläche 21 der Öffnung 11 gedrückt bzw. von dieser wegbewegt (punktstrich-linierte Darstellung in der Fig. 2). Beim Wegbewegen der Plattform 12 von der Randfläche 21 der Öffnung 11 gelangen die Ausnehmungen 43 allmählich außer Eingriff mit den Gegenlagern 44, wonach die Plattform 12 frei verschwenkbar ist.The locking means are formed by pawls 38 and these assigned swivel drives, which are in The embodiment shown is swivel cylinder 39. Two identically designed pawls 38 are opposite Assigned to edge regions of the upper longitudinal side wall 15, in the embodiment shown so that they on mutually facing sides next to the outer pressure medium cylinders 24 are for pivoting the platform 12 (Fig. 1). For simplification reasons only in FIGS. 1 and 2 The pawls 38 shown are in the respective niche 28 above the platform 12 around a fixed with a side wall the niche 28 connected pivot pin 40 is pivotally mounted. Serves to pivot the respective pawl 38 in each case the swivel cylinder 39, on the one hand fixed with a side wall of the respective niche 28 and on the other hand with one Swivel arm 41 of the pawl 38 is connected. Every pawl 38 points to a downward, free pawl end 42 has a groove-like recess 43 which is open on one side. This recess 43 corresponds to corresponding counter bearings 44, the opposite edge areas of the upper Longitudinal side wall 15 of the platform 12 are arranged. By Swiveling the pawls 38 by the swivel cylinder 39 the upper edge of the platform 12 against the edge surface 21st the opening 11 pressed or moved away from it (dash-lined Representation in Fig. 2). When moving the Platform 12 reach the edge surface 21 of the opening 11 Recesses 43 gradually out of engagement with the counter bearings 44, after which the platform 12 is freely pivotable.

Die Funktion der vorstehend beschriebenen Vorrichtung wird nachfolgend anhand der die Bewegungsabläufe zum Verschwenken der Plattform 12 aus der Schließstellung (Fig. 4) in die Gebrauchsstellung (Fig. 8) verdeutlichenden Fig. 4 bis 8 näher erläutert: In der Schließstellung ist durch die die Verfahrmittel bildenden Druckmittelzylinder 29 das untere Ende der Plattform 12 gegen die umlaufende Randfläche 21 der Öffnung 11 gezogen. Ebenfalls sind durch die Schwenkzylinder 39 die Sperrklinken 38 im Uhrzeigersinn zur jachtseitigen Anschlussstruktur 37 verschwenkt (Fig. 2), wodurch über dem mit den Sperrklinken 38 in Eingriff stehenden Gegenlager 44 auch das obere Ende der Plattform 12 gegen die umlaufende Randfläche 21 der Öffnung 11 gedrückt ist. Dabei können nicht gezeigte Dichtungen zwischen der Plattform 12 und der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 dichtend vorgespannt werden.The function of the device described above will subsequently based on the movement sequences for pivoting the platform 12 from the closed position (Fig. 4) in the Use position (Fig. 8) illustrating Fig. 4 to 8 in more detail explains: In the closed position, the traversing means pressure cylinder 29 forming the lower end of the platform 12 pulled against the peripheral edge surface 21 of the opening 11. The pawls 38 are also by the swivel cylinder 39 pivoted clockwise to the connection structure 37 on the yacht side (Fig. 2), which over the with the pawls 38 in Engaged counter bearing 44 also the upper end of the Platform 12 against the peripheral edge surface 21 of the opening 11 is pressed. Seals, not shown, can be between the platform 12 and the yacht-side connection structure 37 be prestressed in a sealing manner.

Bei der sich in der Schließstellung befindlichen Plattform 12 schließt die dem Verlauf der Bordwand 10 angepasste Außenwand 14 der Plattform 12 bündig mit der Bordwand 10 ab und bildet dadurch einen abgesehen vom umlaufenden, dünnen Spalt 13 praktisch nicht sichtbaren Verschluss der seitlichen Öffnung 11 in der Bodenwand 10 (Fig. 4).With the platform 12 in the closed position closes the outer wall adapted to the course of the drop side 10 14 of the platform 12 is flush with the drop side 10 and forms apart from the circumferential, thin gap 13 practically invisible closure of the lateral opening 11 in the bottom wall 10 (Fig. 4).

Zum Öffnen der Plattform 12 werden zunächst die Druckmittelzylinder 29 ausgefahren, so dass die Schwenkachse 22 der Plattform 12 von der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 wegbewegt wird. Vorzugsweise gleichzeitig verschwenken die Schwenkzylinder 39 die Sperrklinken 38 gegen den Uhrzeigersinn, wodurch sich auch der obere Bereich der Plattform 12 von der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 entfernt. Auf diese Weise wird die Plattform 12 auf Abstand zur Randfläche 21 der Öffnung 11 gebracht (Fig. 5). Hierbei erfolgt noch keine Betätigung der Druckmittelzylinder 24 zum Verschwenken der Plattform 12. Die Druckmittelzylinder 24 sind beim Abheben der Plattform 12 von der Randfläche 21 der Öffnung 11 lediglich so geschaltet, dass ihre Kolbenstangen im ausfahrenden Sinne frei beweglich sind.To open the platform 12, the pressure medium cylinders are first 29 extended so that the pivot axis 22 of the platform 12 moved away from the connection structure 37 on the yacht side becomes. The pivot cylinders preferably pivot simultaneously 39 the pawls 38 counterclockwise, whereby the upper area of the platform 12 also differs from the yacht-side connection structure 37 removed. In this way the platform 12 is at a distance from the edge surface 21 of the opening 11 brought (Fig. 5). There is no actuation of the Pressure cylinder 24 for pivoting the platform 12. Die Pressure cylinder 24 are when lifting the platform 12 from the edge surface 21 of the opening 11 is only switched so that their piston rods are freely movable in the extending sense.

Nachdem die Plattform 12 von den Dichtungen der Öffnung 11 in der Bordwand 10 durch seitliches Verfahren abgehoben ist, erfolgt ein Verschwenken der Plattform 12 durch die Druckmittelzylinder 24. Dabei gelangen die Gegenlager 44 außer Eingriff mit den Sperrklinken 38, indem sie aus den Ausnehmungen 43 in den Klinkenenden 42 herausrutschen. Während des Verschwenkens der Plattform 12 bleiben die Druckmittelzylinder 29 unbetätigt, wodurch die Schwenkachse 22 in ihrer von der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 wegbewegten Position verbleibt (Fig. 6 und 7).After the platform 12 of the seals of the opening 11 in the drop side 10 is lifted off by lateral movement, the platform 12 is pivoted by the pressure medium cylinders 24. The counter bearings 44 come out Engagement with the pawls 38 by moving out of the recesses 43 slip out in the jack ends 42. During the Swiveling the platform 12 remain the pressure medium cylinders 29 not actuated, whereby the pivot axis 22 in its from the yacht-side connection structure 37 remains in the moved position (Figs. 6 and 7).

Nachdem die Plattform 12 vollständig verschwenkt worden ist, und zwar vorzugsweise so weit, dass die die Nutzfläche bildende Innenwand 19 der Plattform 12 mit der Bodenfläche 20 der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 abschließt, vorzugsweise beide in einer gleichen horizontalen Ebene liegen, erfolgt ein Heranfahren der Plattform 12 an die senkrechte Abschlusswand 36 der Bodenfläche 20 des Innenraums der Jacht. Dazu werden die Druckmittelzylinder 29 synchron eingefahren, wodurch die Schwenkachse 22 mit der Plattform 12 zur Mitte der Jacht bewegt wird. Das Einfahren der Druckmittelzylinder 29 erfolgt so weit, dass ein im wesentlichen nahtloser Übergang zwischen der Bodenfläche 20 und der Innenwand 19 der Plattform 12 entsteht. Dabei kann zwischen der Längsseitenwand 16 der Plattform 12 und der dazu parallelen Abschlusswand 36 der Bodenfläche 20 der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 ein schmaler Spalt 35 verbleiben. Es ist aber auch denkbar, dass die Längsseitenwand 16 bis zur Anlage an die Abschlusswand 36 gebracht wird, so dass überhaupt kein Spalt 35 zwischen der Bodenfläche 20 der jachtseitigen Anschlussstruktur 37 und der Innenwand 19 der Plattform 12 mehr bestehen bleibt. In den in der Fig. 8 gezeigten Position der Plattform 12 hat sie ihre Gebrauchsstellung erreicht.After the platform 12 has been pivoted completely, and preferably so far that the one that forms the usable area Inner wall 19 of the platform 12 with the bottom surface 20 of the yacht side Completes connection structure 37, preferably both in are on the same horizontal plane the platform 12 to the vertical end wall 36 of the Floor area 20 of the interior of the yacht. For this, the pressure medium cylinders 29 retracted synchronously, causing the pivot axis 22 is moved with the platform 12 to the center of the yacht. The pressure medium cylinders 29 are retracted to such an extent that an essentially seamless transition between the floor surface 20 and the inner wall 19 of the platform 12 is formed. It can between the longitudinal side wall 16 of the platform 12 and that parallel end wall 36 of the floor surface 20 of the yacht side Connection structure 37 remain a narrow gap 35. But it is also conceivable that the longitudinal side wall 16 to System is brought to the end wall 36, so that at all no gap 35 between the floor surface 20 of the yacht side Connection structure 37 and the inner wall 19 of the platform 12 more remains. In the position shown in FIG Platform 12 has reached its position of use.

In der Gebrauchsstellung ragt die Plattform 12 seitlich gegenüber der Bordwand 10 der Jacht vor. Die Innenwand 19 der Plattform 12 verlängert dabei die Bodenfläche 20 der Jacht zur Seeseite hin. In dieser Stellung bildet die Plattform 12 eine zusätzliche Nutzfläche an Bord der Jacht, die beispielsweise als Terrasse benutzt werden kann. Gegebenenfalls kann dazu die Plattform 12 mit einem Geländer bzw. einer Reling an den Querseitenwänden 17 und 18 und der Längsseitenwand 15 versehen werden zum Schutz der die terrassenartige Plattform 12 benutzenden Person gegen Überbordfallen. Eine solche Reling oder Geländer kann montiert werden, nachdem die Plattform 12 ihre Gebrauchsstellung erlangt hat. Es ist aber auch denkbar, die Reling bzw. das Gelände derart klappbar auszubilden, dass ein automatisches Ausfahren beim Verschwenken der Plattform 12 von der Schließstellung in die Gebrauchsstellung und ein umgekehrtes Einfahren beim Hochschwenken der Plattform 12 in die Schließstellung erfolgt.In the use position, the platform 12 protrudes laterally the side wall 10 of the yacht. The inner wall 19 of the platform 12 extends the floor area 20 of the yacht to the sea side there. In this position, the platform 12 forms a additional usable space on board the yacht, for example can be used as a terrace. If necessary, the Platform 12 with a railing or a railing on the transverse side walls 17 and 18 and the longitudinal side wall 15 is provided are used to protect the terrace-like platform 12 against overboard traps. Such a railing or railing can be assembled after platform 12 has reached its position of use. But it is also conceivable to train the railing or the terrain in such a way that an automatic extension when pivoting the platform 12 from the closed position to the use position and a reverse retraction when swiveling the platform 12 in the closed position takes place.

Die hier beschriebene Vorrichtung kann auch am Heck einer Jacht angeordnet sein, indem sie einen Teil oder sogar den ganzen Spiegel der Jacht bildet. Eine solche Vorrichtung ist prinzipiell so ausgebildet wie die zuvor beschriebene Vorrichtung in der Bordwand 10 der Jacht. The device described here can also be at the stern of a yacht be arranged by part or even all of it Mirror that forms the yacht. Such a device is in principle designed as the device described above in the side wall 10 of the yacht.

Bezugszeichenliste:Reference symbol list:

1010th: BordwandDrop side
1111: Öffnungopening
1212th: Plattformplatform
1313: Spaltgap
1414: AußenwandOuter wall
1515: LängsseitenwandLong side wall
1616: LängsseitenwandLong side wall
1717th: QuerseitenwandTransverse side wall
1818th: QuerseitenwandTransverse side wall
1919th: InnenwandInterior wall
2020th: BodenflächeFloor area
2121: RandflächeEdge surface
2222: SchwenkachseSwivel axis
2323: umlaufender Kragenall-round collar
2424th: DruckmittelzylinderPressure cylinder
2525th: ZylinderendeCylinder end
2626: EckbereichCorner area
2727: KolbenstangenendePiston rod end
2828: Nischeniche
2929: DruckmittelzylinderPressure cylinder
3030th: Kolbenpiston
3131: LagerbockBearing block
3232: KolbenstangenendePiston rod end
3333: DurchgangsbohrungThrough hole
3434: LagerzapfenBearing journal
3535: Spaltgap
3636: AbschlusswandEnd wall
3737: jachtseitige
Anschlussstrukturyacht side
Connection structure
3838: SperrklinkePawl
3939: SchwenkzylinderSwivel cylinder
4040: DrehzapfenPivot
4141: SchwenkarmSwivel arm
4242: KlinkenendeJack end
4343: AusnehmungRecess
4444: GegenlagerCounter bearing

Claims

Device for forming a from the range Hull of a yacht movable (terrace-like) usable area, with a platform that swung up in a The closed position closes a corresponding opening in the fuselage and in a swiveled down position of use a usable area protruding from the fuselage forms, and with an actuator for transferring the Platform from the use to the closed position (and vice versa), the actuator for driving up one edge of the platform (12) to a connection structure on the yacht side (37) is formed.

Apparatus according to claim 1, characterized in that, when the platform (12) is in the position of use, an upper wall surface (inner wall 19) forming the usable area connects it essentially seamlessly to a yacht-side usable surface (floor surface 20) reaching the platform (12).

Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the actuating device is designed such that it shifts the platform (12) in the position of use towards the center of the fuselage and thereby facing edges of the usable area (inner wall 19) of the platform (12) and the usable area (Bottom surface 20) of the connection structure (37) on the yacht side are approximately parallel.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating device is formed by pivoting means, travel means and / or locking means.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the platform (12) can be pivoted from the closed position into the use position and vice versa by retracting and extending the pivoting means and preferably the pivoting means is designed as a pressure medium cylinder (24), spindle drives, rack and pinion drives or the like are articulated on the one hand in particular approximately centrally on opposite transverse side walls (17, 18) of the platform (12) and on the other hand on the yacht-side connection structure (37).

Device according to one of the preceding claims, characterized in that a pivot axis (22) with which the traversing means are operatively connected is assigned to a longitudinal side wall (16) of the platform (12) which faces the fuselage and which is in the closed position when the platform (12) is in the closed position preferably the traversing means are designed as pressure medium cylinders (29), spindle drives, rack and pinion drives or the like, engage on opposite sides (transverse side walls 17, 18) of the platform (12) on the pivot axis (22) thereof.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the ends of the pressure medium cylinders (29) or the like directed away from the pivot axis (22) are connected to the yacht-side connection structure (37), preferably the movable ends of the pressure medium cylinders assigned to each platform (12) (29) or the like hold the pivot axis (22) in their respective position.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure medium cylinders (29) or the like are firmly connected to the connection structure (37) on the yacht side, in particular immovable and non-pivotable.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot axis (22), in particular the lower longitudinal side wall (16) of the platform (12), can be displaced by moving the movable ends of the pressure medium cylinders (29) or the like which support the pivot axis (22) is, preferably in approximately the horizontal direction.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the locking means are designed as pawls (38) which are temporarily operatively connected to opposite end regions of the upper longitudinal side wall (15) of the platform (12) and which are releasable with counter-bearings (44) on the upper longitudinal side wall (15) of the platform (12) can be connected, the pawls (38) preferably being pivotable about pivots (40) fixed to the connection structure (37) on the yacht side.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that pivoting drives, in particular pivoting cylinders (39) or the like, are assigned to the pawls (38).