EP1104870B1 - Gegenstand zum Transmittieren von Licht - Google Patents

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EP1104870B1
EP1104870B1 EP20000124951 EP00124951A EP1104870B1 EP 1104870 B1 EP1104870 B1 EP 1104870B1 EP 20000124951 EP20000124951 EP 20000124951 EP 00124951 A EP00124951 A EP 00124951A EP 1104870 B1 EP1104870 B1 EP 1104870B1
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EP
European Patent Office
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lamp
color
layer
lacquer
cover
Prior art date
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EP20000124951
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English (en)
French (fr)
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EP1104870A2 (de
EP1104870A3 (de
Inventor
Lars Dr. Bewig
Harry Wagener
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Auer Lighting GmbH
Original Assignee
Schott AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V3/00—Globes; Bowls; Cover glasses
    • F21V3/04—Globes; Bowls; Cover glasses characterised by materials, surface treatments or coatings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/255—Filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
    • F21S43/33—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors characterised by their material, surface treatment or coatings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • F21V9/08—Elements for modifying spectral properties, polarisation or intensity of the light emitted, e.g. filters for producing coloured light, e.g. monochromatic; for reducing intensity of light
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
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    • H01J61/02—Details
    • H01J61/38—Devices for influencing the colour or wavelength of the light
    • H01J61/40—Devices for influencing the colour or wavelength of the light by light filters; by coloured coatings in or on the envelope
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/10—Position lights
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/20—Direction indicator lights

Definitions

  • the invention relates to an object for transmitting light, for example a lamp bulb or a lamp cover.
  • the single turn signal lamp is known to be located in a housing having a cover.
  • the cover is made of glass or plastic. To achieve the officially required color it is accordingly dyed accordingly. However, the coloring is undesirable from the designer's point of view, as it may cause an aesthetic conflict with the rest of the color of the car.
  • the lamp body is provided with a dielectric layer.
  • this incandescent lamp When switched on, this incandescent lamp emits the required yellow light and, when switched off, produces a bluish reflection of the ambient light.
  • Document EP 0 756 131 discloses a lighting device for an automobile with a lamp and a translucent cover provided with a dielectric layer which thereby adjusts a reflec- ting color.
  • the inventors have gone a surprisingly simple, but very effective way. They coat the body with a varnish that is designed so that it only transmits (transmits) incident light in a specific color (transmission color). A dielectric coating is applied to this lacquer in such a way that the ambient light reflected on the second side appears bluish. The order of the combination of paint and the electrical coating is crucial for the optical effect.
  • the incandescent lamp is coated with a varnish having such properties that the prescribed yellow transmission color T of the emitted light is established.
  • This incandescent lamp is additionally coated with a dielectric layer which is selected such that, when the incandescent lamp is not switched on, a reflection color R of the ambient light, which is preferably bluish, is set.
  • the wavelength ranges of T and R are chosen such that mutual interference does not occur. There is thus a separation of function and visual appearance (design).
  • the invention solves the above problem in a perfect way.
  • the regulatory requirements are met by yellow or red light of the desired properties is transmitted when the lights are turned on.
  • the wishes of the designer are fulfilled.
  • the incandescent lamps have the bluish reflection of the ambient light desired by the designer when switched off.
  • the cover of the turn signal or tail light housing is made colorless in this case. But it is also possible to carry out the lamp colorless and apply the layer combination described on the cover. It is also possible to use a yellow painted lamp and to provide the cover with the dielectric portion of the coating.
  • the curve A is the curve "reflection dielectric coating”
  • the curve B is the curve "transmission paint”.

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Description

  • Die Erfindung betrifft einen Gegenstand zum Transmittieren von Licht, beispielsweise einen Lampenkolben oder eine Leuchtenabdeckung.
  • Es ist bekannt, dass die Blinker sowie die Rückleuchten von Automobilen strengen behördlichen Vorschriften unterliegen. So verlangt das Kraftfahrtbundesamt, dass das von Blinkerlampen emittierte Licht von gelber Farbe ist. Die Anforderungen sind sehr streng und beinhalten eine enge Definition der Farbortkoordinaten.
  • Die einzelne Blinkerlampe sitzt bekanntlich in einem Gehäuse, das eine Abdeckung aufweist. Die Abdeckung besteht aus Glas oder aus Kunststoff. Zum Erzielen der behördlich geforderten Farbe ist sie demgemäß entsprechend eingefärbt. Die Einfärbung ist jedoch aus der Sicht des Designers unerwünscht, da hierbei ein ästethischer Konflikt mit der übrigen Farbe des Autos eintreten kann.
  • Zur Lösung des Problems verwendet man bekanntlich auch Lampen, deren Glaskörper entsprechend gelb eingefärbt bzw. lackiert ist. Die Abdeckung des Gehäuses, in dem sich der Lampenkörper befindet, ist hingegen farblos. Auch diese Konfiguration hat aus ästhetischer Sicht nicht befriedigt. Die Designer-Fachleute sprechen hier von einem Spiegeleiereffekt, die der gelbe Lampenkörper unter der lichstreuenden farblosen Abdeckung hervorruft.
  • Es wurde auch schon eine dielektrische Beschichtung vorgestellt. Hierbei ist der Lampenkörper mit einer dielektrischen Schicht versehen. Diese Glühlampe emittiert im eingeschalteten Zustand das geforderte gelbe Licht und erzeugt im ausgeschalteten Zustand eine bläuliche Reflexion des Umgebungslichtes.
  • Da die Lichtstrahlen unter unterschiedlichen Winkeln von der Glühwendel auf die Oberfläche der Glühlampe auftreffen, wird Licht unterschiedlicher Färbung emittiert. Dies muss wieder dadurch ausgeglichen werden, dass die Dicke der dielektrischen Schicht auf der Oberfläche der Glühlampe einen entsprechenden Gradienten aufweist. Dies erfordert einen erheblichen Fertigungsaufwand.
  • Die Druckschrift EP 0 756 131 offenbart eine Leuchteinrichtung für ein Automobil mit einer Lampe und einer lichtdurchlässiger Abdeckung die mit eine dielektrische Schicht versehen ist und die dadurch eine Refelektionsfarbe einstellt.
  • Der Erfindung liegt ganz allgemein die Aufgabe zugrunde, einen Gegenstand zu schaffen, der bei Auftreffen von Licht auf dessen erster Seite Licht einer ganz bestimmtenFarbe an der zweiten Seite emittiert.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale von Anspruch 1 gelöst.
  • Die Erfinder sind einen verblüffend einfachen, aber sehr wirkungsvollen Weg gegangen. Sie beschichten den Körper mit einem Lack, der derart gestaltet ist, dass er auftreffendes Licht nur in einer bestimmten Farbe (Transmissionsfarbe) durchlässt (transmittiert). Auf diesen Lack wird eine dielektrische Beschichtung aufgebracht, in der Art, dass das auf der zweiten Seite reflektierte Umgebungslicht bläulich erscheint. Die Reihenfolge der Kombination aus Lack und dieelektrischer Beschichtung ist für die optische Wirkung entscheidend.
  • Auf die Blinklampe beim Auto bezogen bedeutet dies folgendes: Die Glühlampe ist mit einem Lack überzogen, der solche Eigenschaften hat, dass sich die vorgeschriebene gelbe Transmissionsfarbe T des emittierten Lichtes einstellt. Diese Glühlampe ist zusätzlich mit einer dielektrischen Schicht beschichtet, die derart ausgewählt ist, dass sich bei nicht eingeschalteter Glühlampe eine Reflexionsfarbe R des Umgebungslichtes einstellt, die vorzugsweise bläulich ist. Dabei sind die Wellenlängenbereiche von T und R derart gewählt, dass eine gegenseitige Störung unterbleibt. Es findet so eine Trennung von Funktion und optischem Erscheinungsbild (Design) statt.
  • Die Erfindung löst die genannte Aufgabe auf perfekte Weise. Insbesondere bei Autoblinkem und Rückleuchten werden die behördlichen Anforderungen erfüllt, indem bei eingeschalteten Lampen gelbes bzw. rotes Licht der gewünschten Eigenschaften transmittiert wird. Außerdem werden die Wünsche des Designers erfüllt. Die Glühlampen haben nämlich in ausgeschaltetem Zustand die vom Designer gewünschte bläuliche Reflexion des Umgebungslichtes. Die Abdeckung des Blinker- bzw. Rücklichtgehäuses wird in diesem Fall farblos ausgeführt. Es ist aber auch möglich, die Lampe farblos auszuführen und die beschriebene Schichtkombination auf die Abdeckung aufzubringen. Ebenso ist es möglich, eine gelb lackierte Lampe zu benutzen und die Abdeckung mit dem dielektrischen Anteil der Beschichtung zu versehen.
  • Die Herstellungskosten sind niedriger als bei den Ausführungsformen des Standes der Technik.
  • Die Erfindung ist anhand einer einzigen Figur näher erläutert. Darin sind die spektralen Eigenschaften einer erfindungsgemäß gestalteten Glühlampe dargestellt, und zwar für die Reflexion an der dielektrischen Schicht (gestrichelt dargestellt) und für die Transmission durch den Lack hindurch.
  • Die Kurve A ist die Kurve "Reflexion dielektrische Beschichtung", die Kurve B ist die Kurve "Transmission Lack".
  • In diesem Bild erkennt man auch die Bedeutung der Nebenbedingung, dass keine gegenseitige spektrale Beeinflussung tolerierbar ist. Würde z. B. das dielektrische Reflexionsspektrum den transmittiven Bereich der Lackierung spektral ändern, könnten die vorgegebenen Farbortwerte nicht mehr eingehalten werden.

Claims (3)

  1. Leuchteinrichtung für ein Automobil, umfassend
    ein Gehäuse mit einer lichtdurchlässigen Abdeckung;
    eine Lampe im Gehäuse mit einem Lampenkolben;
    eine Lackschicht und eine dielektrische Schicht, die auf der Abdeckung und/oder dem Lampekolben ausgebildet sind;
    die Lackschicht stellt eine Transmissionsfarbe T ein und die dielektrische Schicht stellt eine Reflektionsfarbe R ein, wobei die Wellenlängenbereiche für die Transmisslonsfarbe T und die Reflektionsfarbe R derart gewährt sind, dass eine gegenseitige spektrale Störung unterbleibt;
    die Lackschicht ist zwischen der Lampe und der dielektrischen Schicht ausgebildet.
  2. Leuchteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lampenkörper und/oder die Abdeckung aus Kunststoff oder Glas bestehen,
  3. Leuchteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Lampe eine Glühlampe verwendet wird und diese mit einer Lackschicht zur Einstellung der Transmissionsfarbe T versehen ist.
EP20000124951 1999-12-03 2000-11-14 Gegenstand zum Transmittieren von Licht Expired - Lifetime EP1104870B1 (de)

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EP1104870A3 EP1104870A3 (de) 2005-05-04
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