EP1092073B1

EP1092073B1 - Suspension device

Info

Publication number: EP1092073B1
Application number: EP00907403A
Authority: EP
Inventors: Karl Haab; Otto Haab
Original assignee: Hawa AG
Current assignee: Hawa Sliding Solutions AG
Priority date: 1999-04-27
Filing date: 2000-03-14
Publication date: 2006-04-19
Anticipated expiration: 2020-03-14
Also published as: JO2210B1; ID27136A; RU2234582C2; BR0006084B1; IL137707A; CZ299560B6; TW534935B; HU222963B1; CN1208537C; ZA200001665B; NO321518B1; AU2901300A; EE04824B1; WO2000065186A1; JP4943587B2; JP2002543310A; AR023526A1; EP1092073A1; CZ20004724A3; ATE323817T1

Description

Die Erfindung betrifft eine Aufhängevorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a suspension device according to the preamble of patent claim 1.

Zum Abschliessen oder Unterteilen von Räumen werden oft Schiebetüren verwendet, die, wie in Fig. 1 gezeigt, mit einem in einer Schiene 4 geführten Laufwerk 6 verbunden sind. Derartige Laufwerke sind z.B. in der EP 0 733 766, der EP 0 679 788 , der US-A-2 917 771 oder der EP 0 753 637 beschrieben. Die normalerweise U-Profil-förmige Schiene 4 verfügt über Laufflächen 5, auf denen die Rollen 8 des Laufwerks 6 geführt sind. In der Schiene 4 ist ferner eine Puffervorrichtung 100 vorgesehen, durch die das Laufwerk 6 abgefedert und festgehalten werden kann. Zu diesem Zweck weist der Körper 101 der Puffervorrichtung 100 ein elastisches Element 102 und eine Haltefeder 103 auf, die in Fig. 1 in einen in den Rollen 8 vorgesehenen Nabendurchmesser eingreift und somit das Laufwerk 6 am Schienenende festhält.For closing or dividing rooms often sliding doors are used, which, as shown in Fig. 1, are connected to a guided in a rail 4 drive 6. Such drives are e.g. in EP 0 733 766, EP 0 679 788, US-A-2 917 771 or EP 0 753 637. The normally U-shaped rail 4 has running surfaces 5 on which the rollers 8 of the drive 6 are guided. In the rail 4, a buffer device 100 is further provided by which the drive 6 can be cushioned and held. For this purpose, the body 101 of the buffer device 100 has an elastic element 102 and a retaining spring 103, which engages in Fig. 1 provided in a hub 8 in the hub diameter and thus holds the drive 6 at the rail end.

Das in Fig. 1 gezeigte Türelement 2 ist mit dem Laufwerk 6 durch eine Verbindungsschraube 1 verbunden, die einerseits in eine im Laufwerk 6 vorgesehene Gewindebohrung 9 eingedreht und andererseits mit dem Kopfstück 1a in eine Halterung 3 eingehängt ist, die durch Schrauben 3a auf der Oberseite des Türelementes 2 montiert ist. Die gezeigte Halterung 3 weist nach oben gerichtete Zangenelemente 3b', 3b", 3b''' auf, durch die ein Hohlraum 3c umfasst wird, in den der Kopf 1a der Verbindungsschraube 1 frontal oder, wie in Fig. 1a gezeigt, auch seitlich einführbar ist. Der Kopf 1a der Verbindungsschraube 1 ist mit Bohrungen 1b versehen und mit einer quadratischen Platte 1c verbunden, die an den Zangenelementen 3b', 3b", 3b''' anliegt. In die Bohrungen 1b ist ein Werkzeug einfügbar, durch den der Kopf 1a gedreht werden kann, bis die Verbindungsschraube 1 bzw. der Abstand des Türelementes 2 von der Schiene 4 korrekt eingestellt ist. Nach jedem Einsetzen des Werkzeugs kann die Verbindungsschraube 1 jedoch nur etwa um 90° gedreht werden, so dass der Justiervorgang erheblich Zeit beansprucht. Meist verschiebt sich der Schraubenkopf 1a während dem Justiervorgang innerhalb des Hohiraums 3c, so dass das Türelement 2 neu ausgerichtet werden muss, bevor die Verbindungsschraube 1 mit einer Schraubenmutter 20 fixiert werden kann.The door element 2 shown in Fig. 1 is connected to the drive 6 by a connecting screw 1, which is screwed on the one hand in a provided in the drive 6 threaded hole 9 and on the other hand hooked with the head 1a in a holder 3, by screws 3a on the top of the door element 2 is mounted. The holder 3 shown has upwardly directed pliers elements 3b ', 3b ", 3b' '', through which a cavity 3c is included, in which the head 1a of the connecting screw 1 frontal or, as shown in Fig. 1a, also laterally inserted The head 1a of the connecting bolt 1 is provided with bores 1b and connected to a square plate 1c which abuts against the nipper members 3b ', 3b ", 3b' ''. In the holes 1b a tool can be inserted, through which the head 1a can be rotated until the connecting screw 1 or the distance of the door element 2 is set correctly by the rail 4. After each insertion of the tool, the connecting screw 1, however, can only be rotated by about 90 °, so that the adjustment process takes a considerable amount of time. Most of the screw head 1a shifts during the adjustment process within the Hohiraums 3c, so that the door element 2 must be realigned before the connecting screw 1 can be fixed with a nut 20.

Die Halterung 3 ist zudem ein Druckgussteil, das mit entsprechend hohem Aufwand hergestellt werden muss. Druckgussteile sind ferner meist schlagempfindlich und nicht korrosionsresistent. Besonders gefährdet sind dabei die relativ feinen Zangenelemente 3b', 3b", 3b"', die einer hohen Belastung ausgesetzt sind. Damit der Kopf 1 a der Verbindungsschraube 1 eine genügende Festigkeit aufweist und mit einem Werkzeug erfasst werden kann, muss er in entsprechender Grösse gefertigt werden. Dadurch ergibt sich eine Einbauhöhe für die Halterung 3, die einen relativ grossen Abstand zwischen Schiene 4 und Halterung 3 bzw. Türelement 2 erfordert.The holder 3 is also a die-cast part, which must be made with a correspondingly high cost. In addition, die-cast parts are usually impact-sensitive and not corrosion-resistant. Particularly endangered are the relatively fine pliers elements 3b ', 3b ", 3b"', which are exposed to high stress. Thus, the head 1 a of the connecting screw 1 has sufficient strength and can be detected with a tool, it must be made in the appropriate size. This results in an installation height for the holder 3, which requires a relatively large distance between rail 4 and holder 3 or door element 2.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine kostengünstige, stabile, aus rostfreien Materialien herstellbare, einfach montierbare und bequem justierbare Aufhängevorrichtung für ein Türelement zu schaffen, die mit einem in einer Schiene geführten Laufwerk derart verbindbar ist, dass nur ein geringer Abstand zwischen Türelement und Schiene benötigt wird.The present invention is therefore an object of the invention to provide an inexpensive, stable, producible from stainless materials, easy to install and easily adjustable suspension device for a door element that is connected to a run in a rail drive such that only a small distance between the door element and rail is needed.

Die Lösung dieser Aufgabe gelingt mit den in Anspruch 1 angegebenen Massnahmen. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in weiteren Ansprüchen angegeben.The solution of this problem is achieved with the measures specified in claim 1. Advantageous embodiments of the invention are specified in further claims.

Die Aufhängevorrichtung besteht aus einer Verbindungsschraube und einer Halterung, die kostengünstig herstellbar sind. Die Halterung kann in wenigen Arbeitsschritten aus einer Metallplatte gestanzt, gefertigt werden. Der durch die Halterung benötigte Platzbedarf zwischen Türelement und Laufwerk ist ausserordentlich gering und entspricht etwa der doppelten Höhe des Kopfstückes der Verbindungsschraube, die nach dem Einhängen des mit der Halterung versehenen Türelementes schrittweise bequem justiert und arretiert werden kann, ohne dass sich die Halterung seitlich verschiebt. Besonders vorteilhaft ist, dass das für den Justiervorgang vorgesehene Werkzeug nicht am relativ schmalen Kopf, sondern am leicht zugänglichen Schaft der Verbindungsschraube angreift.The suspension consists of a connecting screw and a bracket that are inexpensive to produce. The holder can be made in a few steps from a metal plate, manufactured. The space required by the bracket space between the door element and drive is extremely low and corresponds to about twice the height of the head piece of the connecting screw, which can be gradually adjusted and locked gradually after hanging the door element provided with the holder without the bracket moves laterally. It is particularly advantageous that the tool provided for the adjusting operation does not act on the relatively narrow head but on the easily accessible shaft of the connecting screw.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:

Fig. 1: eine bekannte Aufhängevorrichtung, durch die ein Türelement 2 mit einem in einer Schiene 4 geführten Laufwerk 6 verbunden ist,
Fig. 2: eine erfindungsgemässe Verbindungsschraube 10 mit einer zur Arretierung der Vorrichtung dienenden Schraubenmutter 20,
Fig. 3: eine erfindungsgemasse Halterung 30 von unten gesehen,
Fig. 4: die Halterung 30 gemäss Fig. 3 von der Rückseite gesehen,
Fig. 5: die Halterung 30 gemäss Fig. 3 von der Frontseite gesehen,
Fig. 6: die Halterung 30 gemäss Fig. 3 von oben gesehen,
Fig. 7: die Halterung 30 gemass Fig. 3 beim Einhängen an die Verbindungsschraube 10,
Fig. 8: die Verbindungsschraube 10 von vorn gesehen und
Fig. 9: die erfindungsgemässe Aufhängevorrichtung, durch die ein Türelement 2 mit einem in einer Schiene 4 geführten Laufwerk 6 verbunden ist.

The invention will be explained in more detail with reference to a drawing. Showing:

Fig. 1: a known suspension device, by which a door element 2 is connected to a run in a rail 4 drive 6,
Fig. 2: a connecting screw 10 according to the invention with a screw nut 20 serving to lock the device,
Fig. 3: an inventive holder 30 seen from below,
Fig. 4: the holder 30 according to FIG. 3 seen from the rear,
Fig. 5: the holder 30 according to FIG. 3 seen from the front,
Fig. 6: the holder 30 according to FIG. 3 seen from above,
Fig. 7: the holder 30 according to FIG. 3 when hanging on the connecting screw 10,
Fig. 8: the connecting screw 10 seen from the front and
Fig. 9: the suspension device according to the invention, by which a door element 2 is connected to a drive 6 guided in a rail 4.

Fig. 1 zeigt die eingangs beschriebene Aufhängevorrichtung, durch die ein Türelement 2 mit einem Laufwerk 6 verbunden ist, das in einer Schiene 4 geführt ist. Die normalerweise U-Profil-förmige Schiene 4 verfügt über Laufflächen 5, auf denen die Rollen des Laufwerks 6 geführt sind. In der Schiene 4 ist ferner eine Puffervorrichtung 100 vorgesehen, durch die das Laufwerk 6 abgefedert und festgehalten werden kann. Das Türelement 2 ist mit dem Laufwerk 6 durch eine Verbindungsschraube 1 verbunden, die einerseits in eine im Laufwerk 6 vorgesehene Gewindebohrung 9 eingedreht und andererseits mit dem Kopfstück in die eingangs beschriebene Halterung 3 eingehängt ist. Zur Vermeidung der Mängel dieser bekannten Vorrichtung werden erfindungsgemässe Aufhängevorrichtungen vorgeschlagen, die je aus einer Verbindungsschraube 10 und einer Halterung 30 bestehen, wie sie in Fig. 2 bzw. Fig. 3 bis 6 gezeigt sind. Aus Fig. 7 und Fig. 9 ist ersichtlich, wie die Verbindungsschraube 10 und die Halterung 30 miteinander sowie mit dem Laufwerk 6 und dem Türelement 2 verbunden werden.Fig. 1 shows the suspension device described above, through which a door element 2 is connected to a drive 6, which is guided in a rail 4. The normally U-shaped rail 4 has running surfaces 5 on which the rollers of the drive 6 are guided. In the rail 4, a buffer device 100 is further provided by which the drive 6 can be cushioned and held. The door element 2 is connected to the drive 6 by a connecting screw 1, which is screwed on the one hand in a provided in the drive 6 threaded hole 9 and on the other hand hooked with the head piece in the holder 3 described above. To avoid the shortcomings of this known device suspension devices according to the invention are proposed, each consisting of a connecting screw 10 and a holder 30, as shown in Fig. 2 and Fig. 3 to 6 are shown. From Fig. 7 and Fig. 9 it can be seen how the connecting screw 10 and the holder 30 are connected to each other and to the drive 6 and the door element 2.

Die erfindungsgemässe Aufhängevorrichtung wird anschliessend anhand der Zeichnungen im Detail erläutert. Die in den Figuren 3 bis 6 gezeigte Halterung 30 besteht aus einem Mittelstück 33, das beidseitig mit einem Flügelelement 32a, 32b verbunden ist. Die Flügelelemente 32a, 32b weisen Bohrungen 31 auf, durch die Schrauben führbar sind, die dazu dienen, die Halterung 30 mit dem Türelement 2 zu verbinden.The suspension device according to the invention is then explained in detail with reference to the drawings. The holder 30 shown in Figures 3 to 6 consists of a central piece 33 which is connected on both sides with a wing member 32a, 32b. The wing elements 32a, 32b have bores 31 through which screws can be guided, which serve to connect the holder 30 with the door element 2.

Aus Fig. 4 und Fig. 5 ist ersichtlich, dass die Zonen zwischen dem Mittelstück 33 den beiden Flügelelementen 32a, 32b derart gebogen sind, dass das Mittelstück 33 gegenüber den Flügelelementen 32a, 32b soweit angehoben ist, dass unter das Mittelstück 33 nach der Montage der Halterung 30 der Kopf 11 der Verbindungsschraube 10 eingeführt werden kann. Da der Schaft 13 und nicht der Kopf 11 der Verbindungsschraube 10 für den Justiervorgang erfasst werden muss, kann dieser relativ schmal gewählt werden.It can be seen from FIGS. 4 and 5 that the zones between the middle piece 33 are bent over the two wing elements 32a, 32b such that the middle piece 33 is raised in relation to the wing elements 32a, 32b so far that under the middle piece 33 after assembly the holder 30 of the head 11 of the connecting screw 10 can be inserted. Since the shaft 13 and not the head 11 of the connecting screw 10 must be detected for the adjustment process, this can be selected relatively narrow.

Zur Aufnahme der Verbindungsschraube 10 weist das Mittelstück 33 eine Ausnehmung 34 auf, in die der Schaft 12-15 der Verbindungsschraube 10 einführbar ist. Ferner weist das Mittelstück 33 auf der Unterseite einen Kragen 35 auf, in den der Kopf 11 der Verbindungsschraube 10 eingesenkt werden kann (siehe Fig. 3). Die Enden des Kragens 35, die an den Eingang der Ausnehmung 34 anschliessen, verhindern dabei, dass der vom Kragen 35 erfasste Kopf 11 der Verbindungsschraube 10 wieder aus der Ausnehmung 34 herausrutschen kann. Aus Fig. 9 ist ersichtlich, dass der Kopf 11 der Verbindungsschraube 10 aufgrund des Gewichts des Türelements 2 in den Kragen 35 hinein gedrückt wird. Nur durch Anheben des Türelementes 2 kann der Kopf 11 der Verbindungsschraube 10 wieder aus dem Kragen 35 gelöst werden. Dadurch wird das Türelement 2 bereits nach dem Einhängen zuverlässig gesichert.For receiving the connecting screw 10, the middle piece 33 has a recess 34 into which the shaft 12-15 of the connecting screw 10 can be inserted. Further, the middle piece 33 on the underside of a collar 35, in which the head 11 of the connecting screw 10 can be sunk (see Fig. 3). The ends of the collar 35, which connect to the entrance of the recess 34, thereby prevent the detected by the collar 35 head 11 of the connecting screw 10 can slip out of the recess 34 again. From Fig. 9 it can be seen that the head 11 of the connecting screw 10 is pressed into the collar 35 due to the weight of the door element 2. Only by lifting the door element 2, the head 11 of the connecting screw 10 can be released again from the collar 35. As a result, the door element 2 is reliably secured already after hanging.

Aufgrund des Materialbedarfs für den Kragen 35 wird bei der Fertigung der Halterung 30 von der in Fig. 6 gezeigten Oberseite des Mittelstücks 33 in einer Rinne 37 Material nach unten verdrängt, das auf der Unterseite in ein Form gedrückt wird, die den Kragen 35 bildet. Die Halterung 30 kann daher einschliesslich der Ausnehmung 34 einfach aus einer Metallplatte ausgestanzt, mit dem Kragen 35 versehen und gebogen werden.Due to the material requirements for the collar 35 material is displaced in the manufacture of the holder 30 from the top of the middle piece 33 shown in Fig. 6 in a groove 37 down, which is pressed on the bottom in a mold which forms the collar 35. The holder 30 can therefore be easily punched out of a metal plate including the recess 34, provided with the collar 35 and bent.

Der Kragen 35 verhindert ferner, dass sich der Kopf 11 der Verbindungsschraube 10, z.B. bei Schlägen auf das Türelement 2 oder beim Auftreten von Vibrationen, selbsttätig verdrehen kann. Durch eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der nachstehend beschriebenen Verbindungsschraube 10 ist es jedoch möglich, die Verbindungsschraube 10 einfach zu justieren und zu arretieren.The collar 35 further prevents the head 11 of the connecting screw 10, e.g. in case of blows on the door element 2 or the occurrence of vibration, can turn automatically. By a particularly advantageous embodiment of the connecting screw 10 described below, however, it is possible to easily adjust the connecting screw 10 and lock.

Fig. 2 zeigt die aus einem Kopf 11 und einem Schaft 12-15 bestehende erfindungsgemässe Verbindungsschraube 10. Der Schaft 12-15 besteht im wesentlichen aus drei gegeneinander abgestuften Teilen 12, 13 und 15, zwischen denen gegebenenfalls zur Verlängerung des Schaftes 12-15 vorgesehene Übergangsstücke 14 vorgesehen sind. Die Abstufung der Teile 12, 13 und 15 ist besonders gut auch in Fig. 8 erkennbar, in der die Verbindungsschraube 10 von vom gezeigt ist.FIG. 2 shows the inventive connecting screw 10 consisting of a head 11 and a shaft 12-15. The shaft 12-15 consists essentially of three mutually stepped parts 12, 13 and 15, between which optionally provided for the extension of the shaft 12-15 Transition pieces 14 are provided. The gradation of the parts 12, 13 and 15 is particularly well visible in Fig. 8, in which the connecting screw 10 is shown by of.

Das am Schraubenkopf 11 anliegende Frontteil 12 des Schaftes 12-15, das den grössten Durchmesser aufweist, weist vorzugsweise ein Gewinde für eine Schraubenmutter 20 auf, die, wie in Fig. 9 gezeigt, zur Arretierung der Verbindungsschraube 10 dient, so dass der Schraubenkopf 11 nach der Montage unverrückbar im Kragen 35 gehalten wird.The voltage applied to the screw head 11 front part 12 of the shaft 12-15, which has the largest diameter, preferably has a thread for a nut 20, which, as shown in Fig. 9, for locking the connecting screw 10, so that the screw head 11th is held immovably in the collar 35 after assembly.

Das ebenfalls mit einem Gewinde versehene Endteil 15 des Schaftes 12-15, das einen kleineren Durchmesser aufweist, dient zur Verbindung mit dem Laufwerk 6. Das Endteil 15 des Schaftes 12-15 lässt sich dabei soweit in die Gewindebohrung 9 eindrehen, bis der gewünschte Abstand zwischen Türelement 2 und Laufwerk 6 eingestellt ist.The also provided with a threaded end portion 15 of the shaft 12-15, which has a smaller diameter, is used for connection to the drive 6. The end portion 15 of the shaft 12-15 can be screwed into the threaded hole 9 until the desired distance between door element 2 and drive 6 is set.

Das zwischen Frontteil 12 und Endteil 15 vorgesehene Mittelteil 13 ist derart ausgestaltet, dass es durch ein Werkzeug erfasst, gehalten und zur Einstellung des Abstandes zwischen Türelement 2 und Laufwerk 6 gedreht werden kann. Vorzugsweise weist das Mittelstück 13 die Form eines sechskantigen Schraubenkopfes (analog zum Schraubenkopf 11) auf, der durch einen Schraubenschlüssel erfasst werden kann.The provided between the front part 12 and end portion 15 middle part 13 is configured such that it can be detected by a tool, held and rotated to adjust the distance between the door element 2 and drive 6. Preferably, the center piece 13 in the shape of a hexagonal screw head (analogous to the screw head 11), which can be detected by a wrench.

Von besonderem Interesse ist der vorzugsweise sechskantförmige Schraubenkopf 11, der auf der dem Schaft 12-15 zugewandten Seite mit Abrundungen 16 versehen ist, die es erlauben, den Schraubenkopf 11 im Kragen 35 zu drehen und die Aufhängevorrichtung zu justieren. Zu diesem Zweck wird die Schraubenmutter 20 gelöst, wonach das Mittelteil 13 erfasst und gedreht wird. Die Abrundungen 16 verhindern nun, dass sich der Schraubenkopf 11 im Kragen 35 verkantet und bloc??kiert. Beim Drehen des Mittelteils 13 wird der Schraubenkopf 11 für jede Sechsteldrehung aus dem Kragen 35 gedrückt und gedreht, ohne dass er sich seitlich verschiebt. Die vor der Montage grob eingestellte Verbindungsschraube 10 kann daher nach der Montage mittels eines Schlüssels fein eingestellt werden. Nach einer vertikalen Justierung des Türelementes 2 ist daher keine seitliche Justierung notwendig. Nach der vertikalen Justierung des Türelementes 2 wird die Verbindungsschraube 10 vorzugsweise mit einer Schraubenmutter 20 arretiert. Aufgrund des Gewichts des Türelementes 2, durch das der Schraubenkopf 11 in den Kragen 35 gedrückt wird, kann auf eine Arretierung unter Umständen auch verzichtet werden.Of particular interest is the preferably hexagonal screw head 11, which is provided on the shaft 12-15 side facing with rounded portions 16, which allow the screw head 11 in the collar 35 to rotate and adjust the suspension. For this purpose, the nut 20 is released, after which the middle part 13 is detected and rotated. The rounded portions 16 prevent now that the screw head 11 is tilted in the collar 35 and bloc ?? kiert. When rotating the central part 13, the screw head 11 is pressed out of the collar 35 for every sixth turn and rotated without it shifting laterally. The coarse adjusted before assembly screw 10 can therefore be finely adjusted after installation by means of a key. After a vertical adjustment of the door element 2, therefore, no lateral adjustment is necessary. After the vertical adjustment of the door element 2, the connecting screw 10 is preferably locked with a nut 20. Due to the weight of the door element 2, through which the screw head 11 is pressed into the collar 35, may be omitted on a lock under certain circumstances.

Aus Fig. 7 und Fig. 9 ist ersichtlich, dass die efindungsgemässe Aufhängevorrichtung nur einen geringen Platzbedarf aufweist. Die Flügelelemente 32a, 32b sind vorzugsweise auf der Oberseite des Türelementes 2 durch Schrauben befestigt Zwischen dem Türelement 2 und dem in der Schiene 4 geführten Laufwerk 6 wird lediglich Raum für die zur Arretierung der Vorrichtung vorgesehene Schraubenmutter 20 und das zur Einstellung der Vorrichtung dienende Mittelteil 13 vorgesehen. Falls auf die Arretierung durch die Schraubenmutter 20 verzichtet wird, ergibt sich ein minimaler Abstand zwischen Türelement 2 und Schiene 4 von wenigen Millimetern.It can be seen from FIGS. 7 and 9 that the suspension device according to the invention has only a small space requirement. The wing elements 32a, 32b are preferably fastened on the upper side of the door element 2 by screws. Between the door element 2 and the drive 6 guided in the rail 4, there is only room for the screw nut 20 provided for locking the device and the center part 13 used for adjusting the device intended. If the lock is omitted by the nut 20, there is a minimum distance between the door element 2 and rail 4 of a few millimeters.

Claims

A suspension device, which serves to connect a door element (2) to a running mechanism (6) guided in a rail (4), having a securing means (30) which can be connected to the door element (2), and having a connecting screw (10) which has a screw head (11) and a shank (12-15), which can be fitted into the securing means (30) and screwed into a threaded drill-hole (9) provided in the running mechanism (6), wherein the securing means (30) has two wing elements (32a, 32b), which can be connected to the door element (2), and which are connected by a central piece (33) which is provided with a recess (34) and is bent upward relative to the wing elements (32a, 32b) in such a manner that, after the securing means (30) is installed, the screw head (11) can be guided through under the central piece (33), so that the shank (12-15), which is connectable to a screw nut (20), can be introduced into the recess (34), characterised in that, the shank (12-15) comprises an end part (15), which can be screwed into the threaded drill-hole (9) of the running mechanism (6), a front part (12) which is provided with a thread, and a central part (13) which is located between the end part (15) and the front part (12) and which is configured in such a manner that it can be grasped, held and rotated by a tool, and wherein the end part (15), the central part (13) and the front part (12) are stepped with respect to one another in such a manner that the screw nut (20), which is used to arrest the connecting screw (10), can be slid over the end part (15) and the central part (13) and can be screwed onto the front part (12) and that the recess (34) is adjoined by a collar (35), serving to hold the screw head (11) in such a manner that the connecting screw (10) is secured against automatic turning, but still is adjustable by means of the tool.
The suspension device as claimed in claim 1, characterised in that, the wing elements (32a, 32b) are provided for the installation on the upper side of the door element (2) and for this purpose are provided with drill-holes (31) which serve for receiving the fastening screws.
The suspension device as claimed in claim 1 or 2, characterised in that, the collar (35) is configured in such a manner that, after the connecting screw (10) is fitted, it surrounds the screw head (11) to an extent sufficient to keep the shank (12-15) retained within the recess (34).
The suspension device as claimed in claim 1, 2 or 3, characterised in that between the end part (15), the central part (13) and the front part (12), if appropriate, transition parts (14) are provided, over which the screw nut (20) can be slid.
The suspension device as claimed in one of the claims 1-4, characterised in that the screw head (11) is rounded off on the shank side.
The suspension device as claimed in one of the claims 1-5, characterised in that the securing means (30) is manufactured by punching and pressing from a preferably corrosion-resistant metal element.
The suspension device as claimed in one of the claims 1-6, characterised in that the side of the securing means (30) which lies opposite the collar (35) has a pressed-in channel (37), out of which the material has been displaced toward the collar (35).