EP1050505A1 - Device for executing works in an elevator shaft - Google Patents
Device for executing works in an elevator shaft Download PDFInfo
- Publication number
- EP1050505A1 EP1050505A1 EP00109295A EP00109295A EP1050505A1 EP 1050505 A1 EP1050505 A1 EP 1050505A1 EP 00109295 A EP00109295 A EP 00109295A EP 00109295 A EP00109295 A EP 00109295A EP 1050505 A1 EP1050505 A1 EP 1050505A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- platform
- elevator
- cabin
- shaft
- elevator car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
- B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
- B66B11/0246—Maintenance features
Definitions
- the invention relates to a device for executing Working in an elevator shaft in which an elevator car can be moved with a maintenance platform from which the work can be carried out are executable.
- a disadvantage of the known device is that the cabin wall supporting the platform is mechanically reinforced must be and also fittings for folding and locking of the pedestal are necessary on which the elevator users get caught with clothing or objects because the platform is in the lounge area of the Elevator user is located.
- the invention seeks to remedy this.
- the invention as characterized in claim 1, solves the problem to avoid the disadvantages of the known device and a facility for working in an elevator shaft too create that neither for the maintenance staff nor for the Elevator users in the elevator car pose a danger.
- the advantages achieved by the invention are in essential to see that for the Elevator car users are at no risk of sticking to parts to injure the maintenance platform because the maintenance platform itself outside the lounge area of the Elevator car user is located.
- There are also Cabin walls are no targets for vandalism like for example edges, hinges, joints, etc.
- the maintenance platform does not change the cabin interior impaired.
- the sales strategy is aesthetic Presentation of the cabin interior of large economic importance.
- the inventive Maintenance platform meets this requirement, for example the invisible arrangement of the maintenance platform in the floor is full and completely opposite.
- the maintenance platform according to the invention has also an increased load capacity, so that in the shaft too assembling or disassembling parts on the maintenance platform can be temporarily stored, raised or lowered.
- the position of the hatch or the ceiling opening in the roof of the Elevator cabin for performing work in the elevator shaft can be chosen so that the hatch is not from the Shaft equipment arranged above the shaft head, in this case the maintenance platform in the projection the hatch lies and also a sufficiently large one Has space.
- the location of the hatch, the sufficient Footprint and the increased load capacity of the maintenance platform ensure the safety of maintenance personnel.
- the maintenance platform is stepless in height adjustable, extremely easy to use and without Effort ready for operation quickly.
- Fig. 1 is 1 through a shaft walls 1.2 limited elevator shaft in which one Elevator car 2 is movable.
- the shaft head 3 is one Traction sheave 5 arranged with a not shown drive is connected.
- the traction sheave 5 and / or the drive is for example one Wall bracket 6 worn.
- a suspension cable 7 does not have one shown rope course, for example, from a fixed point via a deflection roller of the elevator car 2 or at one Slingshot over two pulleys, further over the Traction sheave 5, further via a deflection roller one represented counterweight and on to another Fixed point.
- a maintenance platform designated 10 is in the Elevator car 2 arranged and is used for the maintenance of Shaft equipment, such as traction sheave 5, Drive, suspension cable 7, guide rails, shaft switch, etc ..
- the platform 12 is on by a the lifting device 13 working on the scissors principle height adjustable.
- the platform 12 is shown in the broken line Position in which the lifting device 13 under the platform 12 or stowed under the cabin floor 13.
- For Maintenance work in elevator shaft 1 is platform 12 to infinitely adjustable in height to the position shown.
- the lifting device 13 consists of a pair of double scissors 13.1 which in the middle by means of a motorized spindle 13.2 is drivable. In the example shown, is as A spindle drive 13.3 is provided. Instead of Motors 13.3 can also use a hand crank as a spindle drive serve.
- the lifting device 13 can also be pneumatic or hydraulic, for example on the piston / cylinder principle be driven.
- a hatch 14 is provided in the roof of the elevator car 2, which can be closed by means of a hatch cover 14.1. How shown in Fig. 1 the hatch cover 14.1 is hinged, he can also be designed as a removable hatch cover 14.1.
- the position of the hatch cover 14.1 is determined by a Elevator control 15, for example by means of a first one Limit switch 15.1 monitored.
- the elevator operation is for example by means of a first limit switch 15.1 actuable relay 15.2
- Elevator control 15 from normal operation to revision operation switched, the functions of two buttons one Cabin panels 16 is changed.
- a first button 16.1 the function of a manual Door closer
- a second button 16.2 has the function of a manual door opener, the floor and Cabin door by means of the elevator control 15 and the Door operator is closable or can be opened.
- the position and size of hatch 14 is chosen so that the hatch 14 is not arranged in the shaft head 3 Shaft equipment such as the tower surmounted becomes.
- the machine room-less elevator disposition shown offers with its shortened shaft head 3 for maintenance from the cabin roof not enough height H for one Correct crossing (distance between cabin ceiling 2.1 and shaft cover 1.1) of, for example, one meter.
- the maintenance platform 10 according to the invention in the Working position shown is the required crossing Ü reached because no longer the distance between the Cabin ceiling 2.1 and the shaft ceiling 1.1 is decisive, but the distance between the platform 12 and the Shaft cover 1.1 and because no shaft equipment in the Shaft head 3 overhangs hatch 14.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Ausführung von Arbeiten in einem Aufzugsschacht, in dem eine Aufzugskabine mit Wartungsbühne verfahrbar ist, von der aus die Arbeiten ausführbar sind.The invention relates to a device for executing Working in an elevator shaft in which an elevator car can be moved with a maintenance platform from which the work can be carried out are executable.
Aus der Schrift JP 05097357 ist eine Einrichtung für den Unterhalt von Schachtausrüstung einer Aufzugsanlage bekannt geworden. In einer Aufzugskabine ist ein aus der Kabinenwand klappbares Podest vorgesehen, das als Standfläche für das Unterhaltspersonal während den Unterhaltsarbeiten dient. Im Dach der Aufzugskabine ist eine mittels Deckel verschliessbare Luke vorgesehen, die den Zugang zur Schachtausrüstung gewährt. Das Unterhaltspersonal stellt sich auf das Podest und kann mit aus der Kabine ragendem Oberkörper die Arbeiten im Schacht ausführen.From the document JP 05097357 is a device for the Maintenance of shaft equipment of an elevator system known become. In an elevator car there is one out of the Cabin wall folding platform provided that as Stand area for maintenance staff during the Serves maintenance work. In the roof of the elevator car a hatch that can be closed by means of a lid is provided granted access to the shaft equipment. The Maintenance personnel stand on the pedestal and can join work in the shaft protruding from the cabin To run.
Ein Nachteil der bekannten Einrichtung liegt darin, dass die das Podest tragende Kabinenwand mechanisch verstärkt werden muss und zudem Beschläge zum Klappen und Feststellen des Podests notwendig sind, an denen die Aufzugsbenutzer mit Kleidungsstücken oder Gegenständen hängen bleiben können, weil das Podest sich im Aufenthaltsbereich der Aufzugsbenutzer befindet.A disadvantage of the known device is that the cabin wall supporting the platform is mechanically reinforced must be and also fittings for folding and locking of the pedestal are necessary on which the elevator users get caught with clothing or objects because the platform is in the lounge area of the Elevator user is located.
Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Die Erfindung,
wie sie in Anspruch 1 gekennzeichnet ist, löst die Aufgabe,
die Nachteile der bekannten Einrichtung zu vermeiden und
eine Einrichtung für Arbeiten in einem Aufzugsschacht zu
schaffen, die weder für das Unterhaltspersonal noch für die
Aufzugsbenutzer in der Aufzugskabine eine Gefahr darstellt. The invention seeks to remedy this. The invention,
as characterized in
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, dass für die Aufzugskabinenbenutzer keine Gefahr besteht, sich an Teilen der Wartungsbühne zu verletzen, weil die Wartungsbühne sich ausserhalb des Aufenthaltsbereiches der Aufzugskabinenbenutzer befindet. Ausserdem gibt es an den Kabinenwänden keine Angriffspunkte für Vandalismus wie beispielsweise Kanten, Scharniere, Fugen, etc.. Das Kabineninterieur wird durch die Wartungsbühne nicht beeinträchtigt. Verkaufsstrategisch ist die ästhetische Aufmachung des Kabineninterieurs von grosser wirtschaftlicher Bedeutung. Die erfindungsgemässe Wartungsbühne kommt dieser Forderung beispielsweise durch die unsichtbare Anordnung der Wartungsbühne im Boden voll und ganz entgegen. Die erfindungsgemässe Wartungsbühne hat auch eine erhöhte Tragfähigkeit, sodass im Schacht zu montierende oder demontierte Teile auf der Wartungsbühne zwischengelagert, angehoben bzw. abgesenkt werden können. Die Lage der Luke bzw. der Deckenöffnung im Dach der Aufzugskabine zur Ausführung der Arbeiten im Aufzugsschacht kann so gewählt werden, dass die Luke nicht von im Schachtkopf angeordneter Schachtausrüstung überragt wird, wobei in diesem Fall die Wartungsbühne in der Projektion der Luke liegt und ausserdem eine ausreichend grosse Standfläche hat. Die Lage der Luke, die ausreichende Standfläche und die erhöhte Tragfähigkeit der Wartungsbühne gewährleisten die Sicherheit des Unterhaltspersonal. Ausserdem ist die Wartungsbühne in der Höhe stufenlos einstellbar, äusserst einfach in der Bedienung und ohne Aufwand rasch betriebsbereit.The advantages achieved by the invention are in essential to see that for the Elevator car users are at no risk of sticking to parts to injure the maintenance platform because the maintenance platform itself outside the lounge area of the Elevator car user is located. There are also Cabin walls are no targets for vandalism like for example edges, hinges, joints, etc. The The maintenance platform does not change the cabin interior impaired. The sales strategy is aesthetic Presentation of the cabin interior of large economic importance. The inventive Maintenance platform meets this requirement, for example the invisible arrangement of the maintenance platform in the floor is full and completely opposite. The maintenance platform according to the invention has also an increased load capacity, so that in the shaft too assembling or disassembling parts on the maintenance platform can be temporarily stored, raised or lowered. The position of the hatch or the ceiling opening in the roof of the Elevator cabin for performing work in the elevator shaft can be chosen so that the hatch is not from the Shaft equipment arranged above the shaft head, in this case the maintenance platform in the projection the hatch lies and also a sufficiently large one Has space. The location of the hatch, the sufficient Footprint and the increased load capacity of the maintenance platform ensure the safety of maintenance personnel. In addition, the maintenance platform is stepless in height adjustable, extremely easy to use and without Effort ready for operation quickly.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. In the following the invention is based on a Exemplary embodiment drawing closer explained.
Es zeigt:
In der Fig. 1 ist mit 1 ein durch Schachtwände 1.2
begrenzter Aufzugsschacht bezeichnet, in dem eine
Aufzugskabine 2 verfahrbar ist. Im Schachtkopf 3 ist eine
Treibscheibe 5 angeordnet, die mit einem nicht
dargestellten Antrieb in Verbindung steht. Die Treibscheibe
5 und/oder der Antrieb ist beispielsweise von einer
Wandkonsole 6 getragen. Ein Tragseil 7 hat einen nicht
dargestellten Seilverlauf beispielsweise von einem Fixpunkt
über eine Umlenkrolle der Aufzugskabine 2 oder bei einer
Unterschlingung über zwei Umlenkrollen, weiter über die
Treibscheibe 5, weiter über eine Umlenkrolle eines nicht
dargestellten Gegengewichtes und weiter zu einem weiteren
Fixpunkt.In Fig. 1 is 1 through a shaft walls 1.2
limited elevator shaft in which one
Eine mit 10 bezeichnete Wartungsbühne ist in der
Aufzugskabine 2 angeordnet und dient der Wartung von
Schachtausrüstung, wie beispielsweise Treibscheibe 5,
Antrieb, Tragseil 7, Führungsschienen, Schachtschalter,
etc.. Eine Standfläche von der aus die Arbeiten im
Aufzugsschacht 1 ausgeführt werden, ist im weiteren mit
Podest 12 bezeichnet, das gleichzeitig auch den Boden der
Aufzugskabine 2 bildet. Das Podest 12 ist mittels einer auf
dem Scherenprinzip arbeitenden Hebeeinrichtung 13
höhenverstellbar. Für den Transport von Personen und Gütern
ist das Podest 12 in der mit unterbrochener Linie gezeigten
Lage, in der die Hebeeinrichtung 13 unter dem Podest 12
bzw. unter dem Kabinenboden 13 verstaut ist. Für
Wartungsarbeiten im Aufzugsschacht 1 ist das Podest 12 bis
zur gezeigten Lage stufenlos höhenverstellbar. A maintenance platform designated 10 is in the
Die Hebeeinrichtung 13 besteht aus einer Doppelschere 13.1
die in der Mitte mittels einer motorisierten Spindel 13.2
antreibbar ist. Im gezeigten Beispiel ist als
Spindelantrieb ein Motor 13.3 vorgesehen. Anstelle des
Motors 13.3 kann auch eine Handkurbel als Spindelantrieb
dienen. Die Hebeeinrichtung 13 kann auch pneumatisch oder
hydraulisch beispielsweise auf dem Kolben-/Zylinderprinzip
angetrieben sein.The
Im Dach der Aufzugskabine 2 ist eine Luke 14 vorgesehen,
die mittels eines Lukendeckels 14.1 verschliessbar ist. Wie
in Fig. 1 gezeigt ist der Lukendeckel 14.1 klappbar, er
kann auch als abnehmbarer Lukendeckel 14.1 ausgeführt sein.A
Die Stellung des Lukendeckels 14.1 wird von einer
Aufzugssteuerung 15 beispielsweise mittels eines ersten
Endschalters 15.1 überwacht. Sobald die Luke 14 wie in
Fig. 1 mit unterbrochener Linie gezeigt, geöffnet wird,
wird der Aufzugsbetrieb beispielsweise mittels eines vom
ersten Endschalter 15.1 betätigbaren Relais 15.2 der
Aufzugssteuerung 15 von Normalbetrieb auf Revisionsbetrieb
umgeschaltet, wobei die Funktionen von zwei Tastern eines
Kabinentableaus 16 verändert wird. Bei Normalbetrieb hat
ein erster Taster 16.1 die Funktion eines manuellen
Türschliessers, ein zweiter Taster 16.2 hat die Funktion
eines manuellen Türöffners, wobei die Stockwerk- und
Kabinentür mittels der Aufzugssteuerung 15 und des
Türantriebes schliessbar ist oder geöffnet werden kann. Bei
Revisionsbetrieb sind die beiden Kontakte 15.21, 15.22 des
Relais 15.2 in der gezeigten Stellung, in der der Motor
13.3 mittels der Taster 16.1, 16.2 direkt in
Abwärtsrichtung bzw. in Aufwärtsrichtung ansteuerbar ist.
Der Weg des Podests 12 in Aufwärtsrichtung wird begrenzt
durch einen zweiten Endschalter 12.1, der in der gezeigten
Lage des Podests 12 geöffnet wird und der den Stromkreis
für die Aufwärtsbewegung unterbricht. Als Variante können
die AUF/AB Taster für die Höhenverstellung des Podests 12
beispielsweise im verschliessbaren Kabinentableau
unsichtbar und nur für das Unterhaltspersonal 17 zugänglich
integriert sein.The position of the hatch cover 14.1 is determined by a
Die Lage und die Grösse der Luke 14 ist so gewählt, dass
die Luke 14 nicht von im Schachtkopf 3 angeordneter
Schachtausrüstung wie beispielsweise vom Antrieb überragt
wird. Die gezeigte maschinenraumlose Aufzugsdisposition
bietet mit ihrem verkürzten Schachtkopf 3 für die Wartung
vom Kabinendach aus nicht genügend Höhe H für eine
vorschriftsmässige Überfahrt (Distanz zwischen Kabinendecke
2.1 und Schachtdecke 1.1) von beispielsweise einem Meter.
Mit der erfindungsgemässen Wartungsbühne 10 in der
gezeigten Arbeitsstellung wird die geforderte Überfahrt Ü
erreicht, weil nicht mehr die Distanz zwischen der
Kabinendecke 2.1 und der Schachtdecke 1.1 bestimmend ist,
sondern die Distanz zwischen dem Podest 12 und der
Schachtdecke 1.1 und weil keine Schachtausrüstung im
Schachtkopf 3 die Luke 14 überragt.The position and size of
Claims (6)
dadurch gekennzeichnet,
dass der Boden (12) der Aufzugskabine (2) ein als Standfläche dienendes Podest (12) der Wartungsbühne (10) bildet, von dem aus die Arbeiten im Aufzugsechacht (1) ausführbar sind.Device for performing work in an elevator shaft (1) in which an elevator car (2) with a maintenance platform (10) can be moved, from which the work can be carried out,
characterized,
that the floor (12) of the elevator car (2) forms a platform (12) of the maintenance platform (10) serving as a standing surface, from which the work in the elevator shaft (1) can be carried out.
dadurch gekennzeichnet,
dass das Podest (12) höhenverstellbar ist.Device according to claim 1,
characterized,
that the platform (12) is height adjustable.
dadurch gekennzeichnet,
dass die Wartungsbühne (10) im Boden (12) der Aufzugskabine (2) verstaubar ist.Device according to claims 1 or 2,
characterized,
that the maintenance platform (10) can be stowed in the floor (12) of the elevator car (2).
dadurch gekennzeichnet,
dass das Podest (12) mittels einer antreibbaren Hebeeinrichtung (13) stufenlos höhenverstellbar ist.Device according to one of the preceding claims,
characterized,
that the platform (12) is infinitely height-adjustable by means of a drivable lifting device (13).
dadurch gekennzeichnet,
dass die Hebeeinrichtung (13) auf dem Scherenprinzip arbeitet und motorisch antreibbar ist. Device according to claim 4,
characterized,
that the lifting device (13) works on the scissors principle and can be driven by a motor.
dadurch gekennzeichnet,
dass der Aufzugsbetrieb beim Öffnen eines Lukendeckels (14.1) der Aufzugskabine (2) von Normalbetrieb auf Revisionsbetrieb umschaltbar ist, wobei bestimmte Taster (16.1,16,2) eines Kabinentableaus (16) zur Steuerung der Hebeeinrichtung (13) verwendbar sind.Device according to claim 5,
characterized,
that the elevator operation can be switched from normal operation to revision operation when a hatch cover (14.1) of the elevator car (2) is opened, wherein certain buttons (16.1, 16.2) of a cabin panel (16) can be used to control the lifting device (13).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP20000109295 EP1050505B1 (en) | 1999-05-07 | 2000-04-29 | Device for executing works in an elevator shaft |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP99810398 | 1999-05-07 | ||
EP99810398 | 1999-05-07 | ||
EP20000109295 EP1050505B1 (en) | 1999-05-07 | 2000-04-29 | Device for executing works in an elevator shaft |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1050505A1 true EP1050505A1 (en) | 2000-11-08 |
EP1050505B1 EP1050505B1 (en) | 2004-08-04 |
Family
ID=26070881
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP20000109295 Expired - Lifetime EP1050505B1 (en) | 1999-05-07 | 2000-04-29 | Device for executing works in an elevator shaft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1050505B1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1710191A1 (en) * | 2004-01-30 | 2006-10-11 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator system |
CN1321049C (en) * | 2003-06-06 | 2007-06-13 | 三菱电机株式会社 | Machine room-less elevator |
DE102006023920A1 (en) * | 2006-05-19 | 2007-11-22 | TÜV Rheinland Industrie Service GmbH | Elevator car for elevator system, comprises front surface arranged in surface area, where car is confined to outer edge in shaft direction, and protective chamber is formed between surface area and outer edge |
US8875845B2 (en) * | 2005-10-21 | 2014-11-04 | Alimak Ab | Safety arrangement for a lift car in a lift |
CN105819367A (en) * | 2016-05-30 | 2016-08-03 | 黄石市华天自动化设备有限公司 | Shear-type lifting device of self-propelled trolley conveyor |
CN109095309A (en) * | 2018-08-07 | 2018-12-28 | 北京云迹科技有限公司 | Utilize the method, apparatus and robot of robot calibration elevator floor |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09309677A (en) * | 1996-05-20 | 1997-12-02 | Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk | Underfloor storage type scaffolding base for elevator car |
-
2000
- 2000-04-29 EP EP20000109295 patent/EP1050505B1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09309677A (en) * | 1996-05-20 | 1997-12-02 | Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk | Underfloor storage type scaffolding base for elevator car |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1998, no. 04 31 March 1998 (1998-03-31) * |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1321049C (en) * | 2003-06-06 | 2007-06-13 | 三菱电机株式会社 | Machine room-less elevator |
CN1974362B (en) * | 2003-06-06 | 2010-05-19 | 三菱电机株式会社 | Non-mechanical room elevator |
EP1710191A1 (en) * | 2004-01-30 | 2006-10-11 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator system |
EP1710191A4 (en) * | 2004-01-30 | 2009-09-30 | Mitsubishi Electric Corp | Elevator system |
US8875845B2 (en) * | 2005-10-21 | 2014-11-04 | Alimak Ab | Safety arrangement for a lift car in a lift |
DE102006023920A1 (en) * | 2006-05-19 | 2007-11-22 | TÜV Rheinland Industrie Service GmbH | Elevator car for elevator system, comprises front surface arranged in surface area, where car is confined to outer edge in shaft direction, and protective chamber is formed between surface area and outer edge |
CN105819367A (en) * | 2016-05-30 | 2016-08-03 | 黄石市华天自动化设备有限公司 | Shear-type lifting device of self-propelled trolley conveyor |
CN109095309A (en) * | 2018-08-07 | 2018-12-28 | 北京云迹科技有限公司 | Utilize the method, apparatus and robot of robot calibration elevator floor |
CN109095309B (en) * | 2018-08-07 | 2020-03-27 | 北京云迹科技有限公司 | Method and device for calibrating elevator floor by using robot and robot |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1050505B1 (en) | 2004-08-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1276692B1 (en) | Device for carrying out work in an elevator shaft | |
CA2307431C (en) | Equipment for carrying out operations in a lift shaft | |
EP1050504B1 (en) | Device for carrying out work in an elevator shaft | |
EP1052212B1 (en) | Device for carrying out work in an elevator shaft | |
EP1050505B1 (en) | Device for executing works in an elevator shaft | |
DE4005997C1 (en) | ||
DE2545249A1 (en) | STAIR LIFT | |
CN206375537U (en) | Lift cage | |
EP1026117B1 (en) | Installation for executing works in a lift shaft | |
EP3593878A1 (en) | Container with integrated robot state platform | |
US1754873A (en) | Hoisting mechanism | |
EP1050506B1 (en) | Device for executing works in an elevator shaft | |
DE3720239A1 (en) | Servicing platform for the tail region of aircraft of different size | |
DE19642989C2 (en) | cover | |
DE4244290C2 (en) | Lifting and transfer aid with weight compensation | |
US2513433A (en) | Elevator for raising workpieces | |
DE736294C (en) | Auxiliary device for X-ray devices suspended from a ceiling trolley with a rope | |
CH666250A5 (en) | Two-level goods or personnel lift - has counterweights to cabin corners via toothed belt and lead-screw motor drive | |
DE746850C (en) | Shelter for platform lifts | |
DE19822633A1 (en) | Working platform with working base vertically adjustable by scissor-type lifting gear | |
CN206511782U (en) | Cage for lift | |
DE1084001B (en) | Elevator system | |
DE3530629A1 (en) | Device for lowering and raising a manhole cover | |
EP0031512B1 (en) | Device for drawing a shrinkable wrapping over a stack of articles | |
DE202007004617U1 (en) | Lifting device for vertical movement of e.g. trolley, has lifting table driven by laterally arranged pneumatic cylinder, and actuating units arranged on both sides of base device for valve control of pneumatic cylinder |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT CH DE FR GB LI |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 20010419 |
|
AKX | Designation fees paid |
Free format text: AT CH DE FR GB LI |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 20030410 |
|
GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AT CH DE FR GB LI |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: EP |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 50007242 Country of ref document: DE Date of ref document: 20040909 Kind code of ref document: P |
|
GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) |
Effective date: 20040901 |
|
ET | Fr: translation filed | ||
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed |
Effective date: 20050506 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AT Payment date: 20080415 Year of fee payment: 9 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20090429 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20110421 Year of fee payment: 12 Ref country code: FR Payment date: 20110510 Year of fee payment: 12 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 20110421 Year of fee payment: 12 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CH Payment date: 20110711 Year of fee payment: 12 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20120429 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST Effective date: 20121228 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20120430 Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20120429 Ref country code: CH Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20120430 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R119 Ref document number: 50007242 Country of ref document: DE Effective date: 20121101 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20120430 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20121101 |