EP1013828A1 - Machine for distributing and profiling a railroad ballast - Google Patents

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EP1013828A1
EP1013828A1 EP99121984A EP99121984A EP1013828A1 EP 1013828 A1 EP1013828 A1 EP 1013828A1 EP 99121984 A EP99121984 A EP 99121984A EP 99121984 A EP99121984 A EP 99121984A EP 1013828 A1 EP1013828 A1 EP 1013828A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
plow
ballast
rails
vehicle
adjustable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP99121984A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Engelbert Kerschner
Alfred Söder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zweiweg Schneider & Co KG GmbH
Original Assignee
Zweiweg Schneider & Co KG GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zweiweg Schneider & Co KG GmbH filed Critical Zweiweg Schneider & Co KG GmbH
Publication of EP1013828A1 publication Critical patent/EP1013828A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/02Placing the ballast; Making ballastway; Redistributing ballasting material; Machines or devices therefor; Levelling means
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/08Levelling ballast or ground beneath
    • E01B2203/083Ploughs

Definitions

  • the invention relates to an implement for distributing and profiling ballast of a track bed.
  • railroad tracks include wooden or concrete sleepers screwed or clamped rails, the stored on a ballast bed and up to the upper edge of the sleeper are filled up with gravel.
  • Such Scottish beds have a prescribed trapezoidal shape Profile on, whose cross-section over the entire rail path must be observed.
  • the ballast bed itself has to be compacted and remain, what by so-called Darning happens.
  • the trapezoidal shape becomes Basic ballast bed with conventional construction machinery built, leveled and compacted.
  • This will the track body, consisting of sleepers and attached to them Rails, laid and aligned so that the track system is already accessible with construction trains.
  • Self-propelled rail vehicles with attached vehicles are used for this Plowshares.
  • these are gravel plows very difficult and expensive to buy and maintain.
  • the invention is based on the object, remedy here to create through a cheap advanced training Road vehicle with rail guiding device, as known as reusable vehicles, in the way that this for the distribution of the ballast and the Formation of the prescribed ballast bed cross-section be suitable, so that a new, flexible and inexpensive and therefore economical work tool arises.
  • This object is according to the invention by an implement solved that for distributing and profiling of a gravel track bed with a reusable vehicle pneumatic tires for road travel and with one lowerable track guidance device provided with track rollers for rail travel includes and adjustable, the route profile of the Trackable, adaptable, hydraulic ballast plows has one on the front of the reusable vehicle arranged, consisting of individual segments, adjustable front plow that can be operated as a wedge plow, one each on the long sides of the reusable vehicle assigned height, width and incline adjustable lateral gravel plow, as well as a intermediate axle plow that can be lowered between the rails of the track bed to form the slope angle of the Include track bed.
  • the gravel plows are each over hydraulically infinitely adjustable linkage on the Interchangeable frame of the reusable vehicle.
  • the Front plow four segments of which the middle segments are lowered between the rails and the adjacent segments using rollers the rails of the ballast bed are height-controlled.
  • the side plowshares are advantageously in two parts trained and to change the angle of attack each with an adjustable incline Coulter arm on a cross beam Mounting hardware attached to the base frame pivoted.
  • the invention is based on one in the Drawing more or less shown schematically Described embodiment.
  • FIGS. 1 and 2 there is the new implement from a reusable MF and from the these carried gravel plows, namely a multi-part Front plow FP and two multi-part side plows SP.
  • An intermediate axle plow ZP is also provided, the front of the rear axle HA of the reusable vehicle MF is arranged.
  • the reusable vehicle MF is of a known type and includes essentially a load-bearing basic or vehicle frame 10, on which by means of the axes VA and HA pneumatic tires 11 for road travel and one Track rollers 12 with lowerable rail guide device SF for rail travel on the rails 50 (Fig. 8) are present.
  • 1 and 2 in particular, are front and rear fittings 20 and 60 and a central one Add-on fitting 40 and laterally displaceable Add-on fittings 80 to the base frame 10 of the reusable vehicle MF assigned.
  • the front gravel plows which can be operated as a wedge plow FP are on the mounting brackets 20 and the side Ballast plows SP are on the fittings 80 articulated.
  • the front gravel plow FP includes as in particular Fig. 3 shows four individually adjustable ploughshare 21, 22, 23 and 24 on the fitting 20 via hydraulic pistons HK 1 to RK 3 are articulated. Over a vertical pivot axis 25 on which the plowshares 21/22 the plowshares directly and via handlebars 26 and 27 23/24 are indirectly articulated, the ploughshare 21 to 24 in pairs up to the dashed in Fig. 2 drawn position in its plow angle ⁇ continuously as well as the plowshares 21 and 22 compared to the Plowshares 23 and 24 in height in relation to that Ballast bed SB by means of the vertically arranged hydraulic pistons HK 4 and HK 5 are adjusted against each other, where the fixed angle of attack Ploughshare remains unchanged.
  • the lateral guidance is carried out via the vehicle the track rollers 12.
  • the lateral gravel plows SP can cross across sliding fittings mounted on the vehicle frame 10 80 using a HK 6 extendable on the left and right side similar to a telescope Device plates 1 and 2 include that slidably are stored and along the arrows 81 across Longitudinal axis of the reusable vehicle MF in the desired one Position according to the slope width to be worked of the track bed moved and over articulated Hydraulic pistons HK 8 and HK 9 in their swivel angle ⁇ can be pivoted continuously; see. Fig. 2.
  • the device plates are with catch claws, not shown provided, where there on the tool holding plates interchangeable attachments leave, with the linkage and suspension over a known parallelogram takes place, as is e.g. the Document G 9101 580.4 shows.
  • the front of the rear axle HA of the reusable vehicle MF by means of the add-on fitting 40 articulated intermediate axle plow ZP is - as shown in Fig. 4 in more detail - on Base frame 10 of the reusable vehicle MF hydraulic hinged on and off.
  • A also serves this purpose
  • Parallelogram linkage 41 which has a hydraulic piston HK 11 can be actuated such that the interaxle plow ZP in the direction of the double arrow ⁇ between Rails 50 of the ballast bed SB are lowered can.
  • the plowshares of the ZP inter-axle plow are two Half shells ZP 1 and ZP 2 (Fig. 5), which are lowered Position the rails 50 in front of the rear axle like a tunnel HA and laterally in the conveyor area of the side plows SP cover up.
  • the side plows of excess gravel over the tunnel-like Half shells of the central plow ZP in the area are promoted between the rails 50.
  • a baffle 3 is above the half-shells (see FIG. 5 and 7) which is divided.
  • the side beyond the tunnel formed by the half-shells Part can be in the positions shown in Fig. 7 be pivoted so that the Ballast over the rails to the inside (item a) or to Cleaning the threshold heads are promoted to the outside can (pos. b), or the baffle in the rest position (Item c). (see document G 9313 027.9)

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

The vehicle is fitted with standard wheels for road travel and retractable tracked rollers to allow it to be moved along railway tracks. The vehicle (MF) has wheels (11) fitted with standard tyres for road travel and also with a retractable mechanism containing tracked rollers (12) to enable it to travel along railway tracks. A plough (FP, SP, ZP) adjusted by hydraulic pistons (HK1-HK3, HK12) is used to level or shape the ballast. The plough comprises a wedge-shaped adjustable front plough (FP) mounted on the front of the vehicle and assembled from individual segments (20,22,24), side ploughs (SP) on either length side of the vehicle, which are height and width adjustable and tiltable, and an intermediate plough (ZP) between the two wheel axles, which can be lowered into the bed of ballast between the rails in the track in order to bank up the ballast there.

Description

Die Erfindung betrifft ein Arbeitsgerät zum Verteilen und Profilieren von Schotter eines Gleisbettes.The invention relates to an implement for distributing and profiling ballast of a track bed.

Bekanntlich umfassen Schienenwege auf Holz- oder Betonschwellen verschraubte oder geklammerte Schienen, die auf einem Schotterbett gelagert und bis zur Schwellenoberkante mit Schotter aufgefüllt sind. Solche Schottenbetten weisen ein vorgeschriebenes trapezförmiges Profil auf, dessen Querschnitt über den gesamten Schienenweg eingehalten werden muss. Das Schotterbett selbst muss verdichtet sein und bleiben, was durch sogenanntes Stopfen geschieht.As is well known, railroad tracks include wooden or concrete sleepers screwed or clamped rails, the stored on a ballast bed and up to the upper edge of the sleeper are filled up with gravel. Such Scottish beds have a prescribed trapezoidal shape Profile on, whose cross-section over the entire rail path must be observed. The ballast bed itself has to be compacted and remain, what by so-called Darning happens.

Bei der Errichtung neuer Schienenwege wird das trapezförmige Grundschotterbett mit herkömmlichen Baumaschinen errichtet, planiert und verdichtet. Hierauf wird der Gleiskörper, bestehend aus Schwellen und darauf befestigten Schienen, verlegt und so ausgerichtet, dass die Gleisanlage bereits mit Bauzügen befahrbar ist.When new railway lines are built, the trapezoidal shape becomes Basic ballast bed with conventional construction machinery built, leveled and compacted. This will the track body, consisting of sleepers and attached to them Rails, laid and aligned so that the track system is already accessible with construction trains.

Daraufhin werden in einem weiteren Arbeitsgang die Freiräume zwischen den Schwellen und das an den Schwellenköpfen fehlende Volumen mit Schotter aufgefüllt. Dies erfolgt mit sogenannten Schotterzügen, die während dem Überfahren des Gleiskörpers eine dosierte Schottermenge plaziert absetzen können. Then in a further step the Free space between the sleepers and that at the sleepers heads missing volume filled with gravel. This is done with so-called gravel trains, which during a dosed amount of ballast when driving over the track can place placed.

Auf Reparaturstrecken wird diese Arbeit ebenfalls mit herkömmlichen Baumaschinen verrichtet. In beiden Fällen muss die abgesetzte Schottermenge so zwischen und um die Schwellen verteilt werden, dass der vorgeschriebene Schotterbett-Querschnitt erreicht wird.This work is also carried out on repair routes conventional construction machines. In both cases the amount of gravel deposited must be between and around the thresholds are distributed that the prescribed Ballast bed cross section is reached.

Hierzu dienen selbstfahrende Schienenfahrzeuge mit angebauten Pflugscharen. Aus technischen Gründen, wie Schienenfahrtauglichkeit im Güterzugverband mit der erforderlichen Geschwindigkeit, der vorgeschriebenen Rahmensteifigkeit und ähnlichen, sind diese Schotterpflüge sehr schwer und teuer in der Anschaffung und Wartung.Self-propelled rail vehicles with attached vehicles are used for this Plowshares. For technical reasons, like Suitability for rail travel in the freight train association with the required Speed, the prescribed frame rigidity and the like, these are gravel plows very difficult and expensive to buy and maintain.

Ferner entstehen hohe Betriebskosten durch die an die Deutsche Bundesbahn AG zu entrichteten Streckennutzungsgebühren für die meist sehr langen Anfahrtswege auf den Gleisen der Deutschen Bundesbahn.Furthermore, there are high operating costs due to the Deutsche Bundesbahn AG for route usage fees paid for the usually very long journey on the tracks of the Deutsche Bundesbahn.

Außerdem dürfen Wartungs- und Reparaturarbeiten nur in von der Deutschen Bundesbahn autorisierten Werkstätten mit Gleisanschluss an das öffentliche Bundesbahnnetz durchgeführt werden.In addition, maintenance and repair work may only be carried out in workshops authorized by the Deutsche Bundesbahn with rail connection to the public federal rail network be performed.

Hierdurch werden solche Schienenfahrzeuge für kleinere Neubaustrecken und Reparaturarbeiten äußerst unwirtschaftlich und sind wenig flexibel in der Anwendung.As a result, such rail vehicles for smaller New lines and repair work extremely uneconomical and are not very flexible to use.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen durch eine wohlfeile Weiterbildung eines Straßenfahrzeuges mit Schienenführungseinrichtung, als sogenannte Mehrwegefahrzeuge bekannt, in der Weise, dass diese für die Verteilung des Füllschotters und der Formung des vorgeschriebenen Schotterbett-Querschnittes geeignet werden, so dass ein neues, flexibles und preiswertes und damit wirtschaftliches Arbeitsgerät entsteht. The invention is based on the object, remedy here to create through a cheap advanced training Road vehicle with rail guiding device, as known as reusable vehicles, in the way that this for the distribution of the ballast and the Formation of the prescribed ballast bed cross-section be suitable, so that a new, flexible and inexpensive and therefore economical work tool arises.

Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung durch ein Arbeitsgerät gelöst, das zum Verteilen und Profilieren von Schotter eines Gleisbettes ein Mehrwegefahrzeug mit luftbereiften Rädern für die Straßenfahrt und mit einer absenkbaren, mit Spurrollen versehenen Schienenführungseinrichtung für die Schienenfahrt umfasst und einstellbare, dem zu erstellenden Streckenprofil des Gleisbettes anpassbare, hydraulische Schotterpflüge aufweist, welche einen an der Frontseite des Mehrwegefahrzeuges angeordneten, aus Einzelsegmenten bestehenden, einstellbaren, als Keilpflug betreibbaren Frontpflug, je einen jeweils den Längsseiten des Mehrwegefahrzeuges zugeordneten höhen-, breiten- sowie neigungsverstellbare seitlichen Schotterpflug, sowie einem zwischen die Schienen des Gleisbettes absenkbaren Zwischenachspflug zur Formung der Böschungswinkel des Gleisbettes umfassen.This object is according to the invention by an implement solved that for distributing and profiling of a gravel track bed with a reusable vehicle pneumatic tires for road travel and with one lowerable track guidance device provided with track rollers for rail travel includes and adjustable, the route profile of the Trackable, adaptable, hydraulic ballast plows has one on the front of the reusable vehicle arranged, consisting of individual segments, adjustable front plow that can be operated as a wedge plow, one each on the long sides of the reusable vehicle assigned height, width and incline adjustable lateral gravel plow, as well as a intermediate axle plow that can be lowered between the rails of the track bed to form the slope angle of the Include track bed.

Gemäß der Erfindung sind die Schotterpflüge jeweils über hydraulisch stufenlos verstellbare Gestänge an den Rahmen des Mehrwegefahrzeuges austauschbar angelenkt.According to the invention, the gravel plows are each over hydraulically infinitely adjustable linkage on the Interchangeable frame of the reusable vehicle.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung umfasst der Frontpflug vier Segmente, von denen die mittleren Segmente zwischen den Schienen absenkbar gelagert sind und die dazu benachbarten Segmente mittels Laufrollen auf den Schienen des Schotterbettes höhengeführt sind.According to a further feature of the invention, the Front plow four segments, of which the middle segments are lowered between the rails and the adjacent segments using rollers the rails of the ballast bed are height-controlled.

Vorteilhafter Weise sind die Seitenpflugschare zweiteilig ausgebildet und zwecks Veränderung des Anstellwinkels jeweils über einen in seiner Neigung einstellbaren Scharträgerarm an einem als Querträger ausgebildeten, am Grundrahmen befestigten Anbaubeschlag schwenkbar gelagert.The side plowshares are advantageously in two parts trained and to change the angle of attack each with an adjustable incline Coulter arm on a cross beam Mounting hardware attached to the base frame pivoted.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Further features of the invention emerge from the subclaims.

Trotz der notwendig werdenden höheren Motorleistung und einer verstärkten Schienenführungseinrichtung sowie der erweiterten Arbeitshydraulik für das Mehrwegefahrzeug ist durch die erfindungsgemäße Ausbildung ein preiswertes, flexibles und universell einsetzbares Arbeitsgerät entstanden. Dadurch entfallen nunmehr die bisher notwendigen langen Anfahrwege über meist überlastete Eisenbahnstrecken, da ein solches Mehrwegefahrzeug über einen Straßenfahrweg an jeden, der Einsatzstelle am nächsten liegenden Bahnübergang auf den zur Bearbeitung anliegenden Schienenstrang gesetzt werden kann. Da die längeren Anfahrtswege über die Straße erfolgen, entfallen Streckennutzungsgebühren der Deutschen Bundesbahn; darüber hinaus können Wartungs- und Reparaturarbeiten an dem erfindungsgemäßen Arbeitsgerät nunmehr in jeder KFZ-Werkstatt durchgeführt werden.Despite the need for higher engine power and a reinforced rail guide and the extended working hydraulics for the reusable vehicle is an inexpensive by the inventive design, flexible and universal tool emerged. This now eliminates the previously necessary long journeys over mostly overloaded railway lines, because such a reusable vehicle over a roadway to everyone who is on the job site next level crossing to be processed adjacent rail track can be set. Since the there are no longer journeys by road Route usage fees of the Deutsche Bundesbahn; in addition, maintenance and repair work on the implement according to the invention now in everyone Car workshop to be carried out.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines in der Zeichnung mehr oder minder schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels beschrieben.The invention is based on one in the Drawing more or less shown schematically Described embodiment.

Es zeigen

Fig. 1
eine Seitenansicht des ein Mehrwegefahrzeug und Schotterpflüge umfassenden Arbeitsgerätes nach der Erfindung in der eingespurten Ruhestellung,
Fig. 2
eine Draufsicht auf das Arbeitsgerät nach Fig. 1,
Fig. 3
eine Frontansicht des Arbeitsgerätes nach Fig. 1 mit Flanken und Zwischenachspflügen in unterschiedlichen Arbeitsstellungen,
Fig. 4
im vergrößerten Maßstab ein Zwischenachspflug sowie ein Verdichtungsgerät und deren Anlenkung am Grundrahmen des Mehrwegefahrzeuges,
Fig. 5
eine Einzelheit des Zwischenachspfluges nach Fig. 4,
Fig. 6
in vergrößertem Maßstab eine Ansicht der Halterung der Seitenpflüge,
Fig. 7
eine Draufsicht auf die Anlenkung der Zwischenachspflüge nach Fig. 4 und
Fig. 8
ein Querschnitt durch ein mittels des erfindungsgemäßen Arbeitsgerätes zu profilierenden Schotterbettes.
Show it
Fig. 1
2 shows a side view of the implement according to the invention comprising a reusable vehicle and ballast plows in the engaged rest position,
Fig. 2
2 shows a plan view of the implement according to FIG. 1,
Fig. 3
1 with flanks and intermediate axis plows in different working positions,
Fig. 4
on an enlarged scale, an intermediate axle plow and a compacting device and their linkage to the base frame of the reusable vehicle,
Fig. 5
a detail of the interaxle plow according to Fig. 4,
Fig. 6
on a larger scale a view of the side plow bracket,
Fig. 7
a plan view of the articulation of the intermediate axle plows according to FIGS. 4 and
Fig. 8
a cross section through a ballast bed to be profiled by means of the implement according to the invention.

Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, besteht das neue Arbeitsgerät aus einem Mehrwegefahrzeug MF und aus den von diesen getragenen Schotterpflügen, nämlich einen mehrteiligen Frontpflug FP und zwei mehrteiligen Flankenpflügen SP. Ferner ist ein Zwischenachspflug ZP vorgesehen, der vor der Hinterachse HA des Mehrwegefahrzeuges MF angeordnet ist.As shown in FIGS. 1 and 2, there is the new implement from a reusable MF and from the these carried gravel plows, namely a multi-part Front plow FP and two multi-part side plows SP. An intermediate axle plow ZP is also provided, the front of the rear axle HA of the reusable vehicle MF is arranged.

Das Mehrwegefahrzeug MF ist bekannter Bauart und umfasst im wesentlichen einen tragenden Grund- oder Fahrzeugrahmen 10, an dem mittels der Achsen VA und HA luftbereifte Räder 11 für die Straßenfahrt und eine Spurrollen 12 aufweisende absenkbare Schienenführungseinrichtung SF für die Schienenfahrt auf den Schienen 50 (Fig. 8) vorhanden sind.The reusable vehicle MF is of a known type and includes essentially a load-bearing basic or vehicle frame 10, on which by means of the axes VA and HA pneumatic tires 11 for road travel and one Track rollers 12 with lowerable rail guide device SF for rail travel on the rails 50 (Fig. 8) are present.

Wie dieser Figur ferner zu entnehmen ist, befinden sich das Führerhaus FH und der Antriebsmotor AM über der Vorderachse VA, daran schließt sich eine Hydraulikanlage HY und eine Ladeplattform LP an, der z.B. eine nicht dargestellte Krananlage KA zugeordnet werden kann.As can also be seen from this figure, there are the cab FH and the drive motor AM over the Front axle VA, followed by a hydraulic system HY and a loading platform LP, which e.g. not one shown crane system KA can be assigned.

Solche Mehrwegefahrzeuge sind bekannt und beispielsweise in der DE 195 33 959 A1 beschrieben und dargestellt.Such reusable vehicles are known and for example described and illustrated in DE 195 33 959 A1.

Wie insbesondere die Fig. 1 und 2 zeigen, sind front- und heckseitige Anbaubeschläge 20 und 60 sowie ein mittiger Anbaubeschlag 40 sowie seitliche quer verschiebbare Anbaubeschläge 80 dem Grundrahmen 10 des Mehrwegefahrzeuges MF zugeordnet.1 and 2 in particular, are front and rear fittings 20 and 60 and a central one Add-on fitting 40 and laterally displaceable Add-on fittings 80 to the base frame 10 of the reusable vehicle MF assigned.

Die frontseitigen, als Keilpflug betreibbaren Schotterpflüge FP sind an den Anbaubeschlägen 20 und die seitlichen Schotterpflüge SP sind an den Anbaubeschlägen 80 angelenkt.The front gravel plows, which can be operated as a wedge plow FP are on the mounting brackets 20 and the side Ballast plows SP are on the fittings 80 articulated.

Der frontseitige Schotterpflug FP umfasst wie insbesondere Fig. 3 zeigt, vier einzeln verstellbare Pflugschare 21, 22, 23 und 24, die am Anbaubeschlag 20 über Hydraulikkolben HK 1 bis RK 3 angelenkt sind. Über eine vertikale Schwenkachse 25, an der die Pflugschare 21/22 unmittelbar und über Lenker 26 und 27 die Pflugschare 23/24 mittelbar angelenkt sind, können die Pflugschare 21 bis 24 paarweise gemeinsam bis in die in Fig. 2 gestrichelt gezeichnete Lage in ihrem Pflugwinkel α stufenlos sowie die Pflugschare 21 und 22 gegenüber den Pflugscharen 23 und 24 in ihre Höhe in Bezug auf das Schotterbett SB mittels der senkrecht angeordneten Hydraulikkolben HK 4 und HK 5 gegeneinander verstellt werden, wobei der fest vorgegebene Anstellwinkel der Pflugschare unverändert bleibt.The front gravel plow FP includes as in particular Fig. 3 shows four individually adjustable ploughshare 21, 22, 23 and 24 on the fitting 20 via hydraulic pistons HK 1 to RK 3 are articulated. Over a vertical pivot axis 25 on which the plowshares 21/22 the plowshares directly and via handlebars 26 and 27 23/24 are indirectly articulated, the ploughshare 21 to 24 in pairs up to the dashed in Fig. 2 drawn position in its plow angle α continuously as well as the plowshares 21 and 22 compared to the Plowshares 23 and 24 in height in relation to that Ballast bed SB by means of the vertically arranged hydraulic pistons HK 4 and HK 5 are adjusted against each other, where the fixed angle of attack Ploughshare remains unchanged.

Die beim Verteilen des Schotters auftretenden Stoßkräfte werden über den Dreieckslenker 28 auf die Umlenkhebel 29 übertragen und mittels Dämpfungskolben DK abgefangen.The impact forces that occur when distributing the ballast are on the wishbone 28 on the bellcranks 29 transferred and intercepted by means of damping pistons DK.

Wie in Fig. 3 angedeutet, weisen die linken und rechten Scharteile 23 und 24 Laufrollen 30 auf, mittels denen sie auf den Schienen 50 des Schotterbettes höhengeführt sind. Die Seitenführung erfolgt über das Fahrzeug mittels der Spurrollen 12.As indicated in Fig. 3, the left and right Share parts 23 and 24 rollers 30, by means of which they are guided in height on the rails 50 of the ballast bed are. The lateral guidance is carried out via the vehicle the track rollers 12.

Die seitlichen Schotterpflüge SP können über die quer verschiebbar am Fahrzeugrahmen 10 gelagerten Anbaubeschläge 80, die mittels eines Hydraulikkolben HK 6 links- und rechtsseitig ähnlich einem Teleskop herausfahrbare Geräteplatten 1 und 2 umfassen, die verschieblich gelagert sind und längs der Pfeile 81 quer zur Längsachse des Mehrwegefahrzeuges MF in die jeweils gewünschte Stellung entsprechend der zu bearbeitenden Böschungsbreite des Gleisbettes verschoben und über angelenkte Hydraulikkolben HK 8 und HK 9 in ihrem Schwenkwinkel β stufenlos verschwenkt werden; vgl. Fig. 2.The lateral gravel plows SP can cross across sliding fittings mounted on the vehicle frame 10 80 using a HK 6 extendable on the left and right side similar to a telescope Device plates 1 and 2 include that slidably are stored and along the arrows 81 across Longitudinal axis of the reusable vehicle MF in the desired one Position according to the slope width to be worked of the track bed moved and over articulated Hydraulic pistons HK 8 and HK 9 in their swivel angle β can be pivoted continuously; see. Fig. 2.

Die Geräteplatten sind mit nicht dargestellten Fang-Klauen versehen, wobei sich dort an den Werkzeughalteplatten verschiedene Arbeitsgeräte auswechselbar einhängen lassen, wobei die Anlenkung und Aufhängung über ein bekanntes Parallelogramm erfolgt, wie dies z.B. das Dokument G 9101 580.4 zeigt.The device plates are with catch claws, not shown provided, where there on the tool holding plates interchangeable attachments leave, with the linkage and suspension over a known parallelogram takes place, as is e.g. the Document G 9101 580.4 shows.

Der vor der Hinterachse HA des Mehrwegefahrzeuges MF mittels des Anbaubeschlages 40 angelenkte Zwischenachspflug ZP ist - wie in Fig. 4 näher dargestellt - am Grundrahmen 10 des Mehrwegefahrzeuges MF hydraulisch an- und abhebbar angelenkt. Hierzu dient ebenfalls ein Parallelogrammgestänge 41, das über einen Hydraulikkolben HK 11 derart betätigbar ist, dass der Zwischenachspflug ZP in Richtung des Doppelpfeiles γ zwischen Schienen 50 des Schotterbettes SB abgesenkt werden kann.The front of the rear axle HA of the reusable vehicle MF by means of the add-on fitting 40 articulated intermediate axle plow ZP is - as shown in Fig. 4 in more detail - on Base frame 10 of the reusable vehicle MF hydraulic hinged on and off. A also serves this purpose Parallelogram linkage 41, which has a hydraulic piston HK 11 can be actuated such that the interaxle plow ZP in the direction of the double arrow γ between Rails 50 of the ballast bed SB are lowered can.

Die Pflugscharen des Zwischenachspfluges ZP sind zwei Halbschalen ZP 1 und ZP 2 (Fig. 5), die in abgesenkter Position tunnelartig die Schienen 50 vor der Hinterachse HA und seitlich im Förderbereich der Seitenpflüge SP überdecken. Somit kann bei entsprechender Anstellung der Seitenpflüge überschüssiger Schotter über die tunnelartigen Halbschalen des Zentralpfluges ZP in den Bereich zwischen den Schienen 50 gefördert werden.The plowshares of the ZP inter-axle plow are two Half shells ZP 1 and ZP 2 (Fig. 5), which are lowered Position the rails 50 in front of the rear axle like a tunnel HA and laterally in the conveyor area of the side plows SP cover up. Thus, with appropriate employment the side plows of excess gravel over the tunnel-like Half shells of the central plow ZP in the area are promoted between the rails 50.

Über den Halbschalen ist ein Leitblech 3 (vgl. Fig. 5 und 7) angeordnet, welches geteilt ist. Das seitlich über den von den Halbschalen gebildeten Tunnel hinausragende Teil kann in die in Fig. 7 dargestellten Positionen verschwenkt werden, sodass je nach Bedarf der Schotter über die Schienen nach innen (Pos. a) oder zum Reinigen der Schwellenköpfe nach außen gefördert werden kann (Pos. b), bzw. das Leitblech sich in Ruhestellung (Pos. c) befindet. (vgl. das Dokument G 9313 027.9)A baffle 3 is above the half-shells (see FIG. 5 and 7) which is divided. The side beyond the tunnel formed by the half-shells Part can be in the positions shown in Fig. 7 be pivoted so that the Ballast over the rails to the inside (item a) or to Cleaning the threshold heads are promoted to the outside can (pos. b), or the baffle in the rest position (Item c). (see document G 9313 027.9)

Schließlich ist am Anbaubeschlag 60 mittels einer Traverse 62 eine an sich bekannte Rüttelvorrichtung RV angelenkt, die über Parallelogrammgestänge 61 angreifende Hydraulikkolben HK 12 auf und ab senkbar gelagert ist, um den eingebrachten Schotter an jeder Stelle des Schotterbettes verfestigen zu können. Hierzu ist die Traverse 62 in Richtung der Pfeile 66 quer zur Längsachse des Mehrwegefahrzeuges verschiebbar gelagert; vgl. Fig. 2.Finally, on the mounting bracket 60 by means of a crossbar 62 a known vibrating device RV is articulated, the one attacking via parallelogram linkage 61 Hydraulic piston HK 12 is mounted up and down, around the gravel at every point of the To be able to solidify the ballast bed. For this is the Traverse 62 in the direction of arrows 66 across the longitudinal axis the reusable vehicle slidably mounted; see. Fig. 2.

Anstelle der Rüttelvorrichtung kann bei Bedarf ein marktüblicher Rotationsbesen angebracht und mit der Hydraulikanlage HY betrieben werden. Instead of the vibrator, you can use a commercially available rotary brush attached and with the Hydraulic system HY operated.

Da Parallelogrammgestänge und Hydraulikkolben für deren Verstellung an sich bekannte technische Bauelemente sind, ist hier auf eine ausführliche Beschreibung ihrer Ausbildung und Anlenkung der Übersicht halber verzichtet worden. Because parallelogram linkages and hydraulic pistons for their Adjustment of known technical components are here for a detailed description of their For the sake of clarity, there is no training and guidance been.

BezugsziffernlisteReference number list

AMAT THE
AntriebsmotorDrive motor
DKDK
DämpfungskolbenDamping piston
FHFH
FührerhausCab
FPFP
FrontpflugFront plow
GBGB
GleisbettTrack bed
HAHA
HinterachseRear axle
HK 1 - HK 12HK 1 - HK 12
HydraulikkolbenHydraulic pistons
HYHY
HydraulikanlageHydraulic system
KAKA
KrananlageCrane system
LPLP
LadeplattformLoading platform
MFMF
MehrwegefahrzeugReusable vehicle
RVRV
RüttelvorrichtungVibrating device
SPSP
SchotterpflugGravel plow
SBSB
Schottergravel
VAVA
VorderachseFront axle
ZPZP
ZwischenachspflugInteraxle plow
ZP 1ZP 1
HalbschaleHalf shell
ZP 2ZP 2
HalbschaleHalf shell
11
GeräteplatteDevice plate
22nd
GeräteplatteDevice plate
33rd
LeitblechBaffle
44th
QuerträgerCross member
1010th
GrundrahmenBase frame
1111
Räderbikes
1212th
SpurrollenTrack rollers
2020th
AnbaubeschlagMounting hardware
2121
PflugscharePloughshare
2222
Pflugschare Ploughshare
2323
PflugscharePloughshare
2424th
PflugscharePloughshare
2525th
SchwenkachseSwivel axis
2626
LenkerHandlebars
2727
LenkerHandlebars
2828
DreieckslenkerWishbone
2929
UmlenkhebelBell crank
3030th
LaufrollenCasters
4040
AnbaubeschlagMounting hardware
4141
ParallelogrammgestängeParallelogram linkage
5050
Schienerail
6060
AnbaubeschlagMounting hardware
6161
ParallelogrammgestängeParallelogram linkage
6262
Traversetraverse
6666
PfeileArrows
8080
AnbaubeschlagMounting hardware
8181
PfeileArrows
8282
ScharträgerarmShare arm

Claims (8)

Arbeitsgerät zum Verteilen und Profilieren von Schotter (SB) eines Gleisbettes (GB) , mit einem Mehrwegefahrzeug (MF) mit luftbereiften Rädern (11) für die Straßenfahrt und mit einer absenkbaren, mit Spurrollen (12) versehenen Schienenführungseinrichtung für die Schienenfahrt und mit einstellbaren, dem zu erstellenden Streckenprofil des Gleisbettes anpaßbaren, hydraulischen (HK 1 - HK 11) betätigbaren Schotterpflügen (FP, SP, ZP), welche einen an der Frontseite des Mehrwegefahrzeuges (MF) zugeordneten, aus Einzelsegmenten (21, 22, 23, 24) bestehenden, einstellbaren, als Keilpflug betreibbaren Frontpflug (FP), je einen jeweils den Längsseiten des Mehrwegefahrzeuges (MF) zugeordneten höhen-, breiten- sowie neigungsverstellbare seitlichen Schotterpflug (SP) , sowie einem zwischen die Schienen (50) des Gleisbettes absenkbaren Zwischenachspflug (ZP) zur Formung der Böschungswinkel des Gleisbettes (GB) umfassen.Tool for distributing and profiling Ballast (SB) of a track bed (GB), with one Reusable vehicle (MF) with pneumatic tires (11) for road travel and with a lowerable, Rail guide device provided with track rollers (12) for rail travel and with adjustable, the route profile to be created adjustable, hydraulic (HK 1 - HK 11) operated ballast plows (FP, SP, ZP), which one on the front of the reusable vehicle (MF) assigned, from individual segments (21, 22, 23, 24) existing, adjustable, as wedge plow operable front plow (FP), one each the long sides of the reusable vehicle (MF) assigned height, width and incline adjustable lateral gravel plow (SP), as well as one lowerable between the rails (50) of the track bed Intermediate axle plow (ZP) for shaping the Incline the slope angle of the track bed (GB). Arbeitsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schotterpflüge (FP, SP, ZP) jeweils über hydraulisch (Hydraulikkolben HK) stufenlos verstellbare Gestänge an den Rahmen (10) des Mehrwegefahrzeuges (MF) austauschbar angelenkt sind.Tool according to claim 1, characterized in that the ballast plows (FP, SP, ZP) each stepless via hydraulic (hydraulic piston HK) adjustable linkage on the frame (10) of the reusable vehicle (MF) are articulated interchangeably. Arbeitsgerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Frontpflug (FP) vier Segmente (21 bis 24) umfaßt, von denen die mittleren Segmente (21, 22) zwischen den Schienen absenkbar gelagert sind und die dazu benachbarten Segmente mittels Laufrollen (30) auf den Schienen (50) des Schotterbettes (SB) höhengeführt sind.Tool according to claims 1 and 2, characterized characterized in that the front plow (FP) four segments (21 to 24), the middle of which Segments (21, 22) can be lowered between the rails are stored and the adjacent segments by means of rollers (30) on the rails (50) of the Ballast bed (SB) are height-controlled. Arbeitsgerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenpflugschare (SP) zweiteilig (SP 1, SP 2) ausgebildet sind und zwecks Veränderung des Anstellwinkels (γ) jeweils über einen in seiner Neigung einstellbaren Scharträgerarm (82) an einem als Querträger (4) ausgebildeten, am Grundrahmen (10) befestigten Anbaubeschlag (80) schwenkbar gelagert sind.Tool according to claims 1 and 2, characterized characterized that the side plow shares (SP) are formed in two parts (SP 1, SP 2) and to change the angle of attack (γ) in each case via an adjustable coulter arm (82) on a cross member (4), mounting hardware attached to the base frame (10) (80) are pivotally mounted. Arbeitsgerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Anbaubeschlag (80) einen geteilten Grundrahmen (4) umfaßt, an dem mittels Hydraulikkolben (HK) seitlich nach Art eines Teleskop's ausfahrbare Geräteplatten (1, 2) verschieblich gelagert sind, an denen die Seitenpflugschare (SP) angelenkt sind.Tool according to claim 4, characterized in that the mounting bracket (80) a split Includes base frame (4) on which by means of hydraulic pistons (HK) laterally like a telescope extendable device plates (1, 2) are slidably mounted where the side plow shares (SP) are articulated. Arbeitsgerät nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenachspflug (ZP) vor der Hinterachse (HA) des Mehrwegefahrzeuges (MF) absenkbar gelagert und zwecks Überleitung von Schotter über die Schienen, in den Freiraum zwischen den Schienen sowie zum Freiräumen der Köpfe der Schienen tunnelartig ausgebildet die Schienen (50) des Gleisbettes (GB) überdeckt.Tool according to claims 1 to 5, characterized characterized that the interaxle plow (ZP) before the rear axle (HA) of the reusable vehicle (MF) lowered and for the purpose of transferring from Ballast over the rails, in the space between the rails and to clear the heads The rails are tunnel-shaped (50) of the track bed (GB) covered. Arbeitsgerät nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Heck des Mehrwegefahrzeuges (MF) eine Rüttelvorrichtung (RV) seitlich verschieb- und absenkbar angelenkt ist. Tool according to claims 1 to 6, characterized characterized in that at the rear of the reusable vehicle (MF) a jogger (RV) on the side is articulated and slidable. Arbeitsgerät nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Fleck des Mehrwegefahrzeuges (MF) ein an sich bekannter hydraulisch angetriebener Rotationsbesen (RV) absenkbar angelenkt ist.Tool according to claims 1 to 7, characterized characterized in that at the spot of the reusable vehicle (MF) a known hydraulically driven Rotating broom (RV) articulated is.
EP99121984A 1998-12-22 1999-11-10 Machine for distributing and profiling a railroad ballast Withdrawn EP1013828A1 (en)

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Cited By (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108677628A (en) * 2018-06-07 2018-10-19 中国铁建高新装备股份有限公司 A kind of intelligence matches tiny fragments of stone, coal, etc. shaping vehicle

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DE9313027U1 (en) 1993-08-31 1993-10-21 Söder, Alfred, 97705 Burkardroth Hydraulic coulter displacement for Mercedes-Benz Unimog interaxle planers
FR2745017A1 (en) * 1996-02-16 1997-08-22 Geismar Ancien Ets L Rail track ballast levelling machine

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