EP0994218A2 - Panneau de signalisation pliable - Google Patents

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Publication number
EP0994218A2
EP0994218A2 EP99402435A EP99402435A EP0994218A2 EP 0994218 A2 EP0994218 A2 EP 0994218A2 EP 99402435 A EP99402435 A EP 99402435A EP 99402435 A EP99402435 A EP 99402435A EP 0994218 A2 EP0994218 A2 EP 0994218A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
feet
plates
release
legs
panel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP99402435A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0994218B1 (fr
EP0994218A3 (fr
Inventor
Guy Charnay
Denis Godin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Franclair Signalisation
Original Assignee
Franclair Signalisation
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franclair Signalisation filed Critical Franclair Signalisation
Publication of EP0994218A2 publication Critical patent/EP0994218A2/fr
Publication of EP0994218A3 publication Critical patent/EP0994218A3/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0994218B1 publication Critical patent/EP0994218B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/688—Free-standing bodies

Definitions

  • the present invention relates to a foldable sign.
  • the invention relates more particularly to a traffic sign road, vertical, mobile and foldable.
  • a road sign temporary includes a substrate and a support comprising all of the elements allowing the installation of the sign on site.
  • the support serves as a support for the graphic element, the pictogram or the text which translates information.
  • the supports must allow good visibility of traffic signs. They must ensure good stability for the whole to withstand bad weather or the passage of vehicles. Moreover, the supports must allow easy handling. Some of these supports consist of foldable feet. The traffic signs of this type used to date either are not stable enough or are handling difficult. Folding and unfolding the feet is generally not easy to execute.
  • the object of the present invention is therefore to overcome the drawbacks of the prior art by proposing a foldable traffic sign whose implementation place by unfolding the feet and folding are simple and quick, while ensuring good stability.
  • the removable traffic sign comprising a panel having two main faces and feet foldable
  • two retaining plates are secured with the panel
  • the main faces of the plates provided with holes, being parallel to each other and perpendicular to the main faces of the panel
  • the ends of two legs, U-shaped, comprising a base and two branches are bent and each positioned in a hole, said legs can be folded, in closed position, against the main faces of the panel or be deployed and kept locked in the open position thanks to blocking means arranged on the holding plates and means release allowing the two feet to be released simultaneously from the means blocking.
  • the blocking means are constituted by side edges present on the outside faces of the plates support, behind which the branches of the feet are positioned in stop when the feet are in the open position.
  • each unlocking means allows to elastically release the blocking means from the legs of the feet, the ends are positioned in the holes of the same plate of maintenance, these branches being intended to come each against one of the faces main opposites of the panel.
  • the unlocking means are consisting of two parallelepiped mobile release plates, each arranged against the outer face of a retaining plate and having holes through which the curved ends of the feet pass, the pivoting of the release plates with respect to their lower sides in pressing on the outside of the retaining plates clears the legs of the feet relative to the locking means.
  • the upper side of the plates release includes at least one tab projecting from the plates of holding and allowing to rotate the release plates.
  • the branches make an angle greater than 90 ° with the base and have a straight portion in contact with the release plates when feet are folded or extended into position blocked.
  • the retaining plates have a lower rim whose lateral sides limit the deployment of feet and whose underside serves as a support surface when the feet are folded.
  • the base of the feet is folded so that what the elbows connecting the base to the branches constitute the areas of contact with the ground when the feet are in the extended position.
  • the branches of the feet are maintained in the closed position by the locking means.
  • the pivoting of the plates with respect to at their upper sides resting on the outer face of the plates support allows to shift the branches of the feet relative to the means of blocking.
  • the panel (1) is formed of a flat plate of variable geometric shape.
  • the panel is, for example, formed of a triangular metal plate which constitutes the substrate of a panel road sign.
  • the panel has two main faces, one side main front (2) and a rear main face (3).
  • the main front (2) includes traffic information.
  • the lower side of the panel (1), intended for to be parallel to the ground, is called base (4) of the panel.
  • Two plates of holding (5, 6) are held integral with the base (4) of the panel, the faces main of the two retaining plates being parallel to each other and perpendicular to the main faces (3, 4) of the panel.
  • the faces of the holding plates, facing each other are called inner faces (7), and the other faces are called faces exterior (8).
  • Each retaining plate may consist of a plate having the shape of a regular trapezoid, with an upper side or small base (9), one lower side or large base (10) and two lateral or oblique sides (11) connecting the bases (9, 10).
  • the plates are kept integral with the base (4) of the panel by their small base (9).
  • the base of the panel is positioned, for example, in notches formed on the small base of the plates maintenance.
  • the two retaining plates are connected, so fixed, by a central piece (12) parallelepiped.
  • the base of the panel can rest on the upper face of the central part and on the small base of the two retaining plates at their notches.
  • the center piece (12) has a fixing lug (13).
  • One end of the mounting bracket is fixed, by a weld, for example, on a side face of the central part, (12) so that the other end is positioned against the main face rear (3) of the traffic sign (1).
  • the panel and plates support can thus be assembled together by this bracket to the means, for example, of screws or rivets.
  • the holding plates include means for blocking feet.
  • the oblique sides (11) of the retaining plates have, for example, a rim, called a side rim (14).
  • the side edges of a retaining plate are oriented in the same direction as the outer faces (8) of said retaining plate.
  • the side edges are formed, by example, over the entire length of oblique sides by folding.
  • the height from the side rim varies increasing from the small base to the large base.
  • the large base (10) also has a rim, called a lower rim (15), oriented in the same direction as the outer face (8) of the plate and perpendicular to it for example.
  • This rim (15) has one side longitudinal and two lateral sides (16, 17).
  • This lower edge (15) is not formed on the entire large base (10) and does not extend to ends of the large base (10), so that the lateral sides (16, 17) from this lower edge are at a certain distance from the lateral edges (10).
  • Each retaining plate has two holes (18). These holes cross the plate right through and are arranged symmetrically by relative to the main plane of symmetry of the trapezoidal plate.
  • a movable release plate (19) is arranged against the face outside (8) of each holding plate (5, 6).
  • Each plate of release is, for example, trapezoidal.
  • the plane of symmetry of release plates (19) is substantially coincident with that of the plates holding (5, 6).
  • the dimensions of the release plates (19) are lower than those of the retaining plates.
  • the small base (21) of the plates release is parallel to the base (4) of the panel and can be positioned against it.
  • the small base (21) has at least one tongue (22) which protrudes from the small base of the retaining plates.
  • the small base includes, for example, two release tabs arranged on either side of the panel (1).
  • the release plates each have two holes (20) crossing them right through. The holes (20) of the plates release can be positioned opposite the holes (18) of the plates holding.
  • the panel has two legs, one leg rear (23) and a front leg (24).
  • Each leg is made, for example, of a U-shaped cylindrical metal bar.
  • the branches (25, 26) of the leg are inclined and the angle between the arms (25, 26) and the base (27) is less than 90 °, so that the distance between the free ends of the branches is less than the length of the base (27).
  • the ends of branches (25, 26) are extended by a portion, called a flat portion (28).
  • the flat portions of the legs of a foot are substantially parallel between they.
  • the free ends of the flat portions (28) are bent perpendicular to each other, and are called the ends curved (29) branches.
  • each curved end (29) of a foot is engaged on a holding plate by a bore (18) thereof, in passing through a hole (20) in the release plate (19).
  • the holes of the holding plate and the release plate, used for both curved ends of a foot, are of course aligned.
  • the distance between the flat portions is less than that separating the outer faces of the plates unlocking.
  • the feet can be held in two positions, one position closed or folded and an open or deployed position.
  • the feet In the closed position, such as shown in Figure 4, the feet are substantially vertical and parallel to the traffic sign, the base (27) of the feet being able to be in contact with one of the main faces (2, 3) of the panel.
  • the flat portions (28) are in contact with the outer face (19) of the release plates and exert an elastic force on these outer faces.
  • the exterior faces release plates are pinched between the flat portions of the branches feet. The frictional forces generated by the elasticity of the branches and the vertical position of the feet is sufficient to keep the feet in closed position.
  • Each leg can be extended and brought into position opened by a rotational movement of the foot around the axis passing through the curved ends (29) of the branches of said foot.
  • each branch In the unfolded position, such as shown in Figures 1 and 2, the planar portion (28) of each branch is in contact with the holding plates and is positioned between a flange lateral (14) and the lateral side (16) of the lower edge (15) of the large base (10) of the holding plate.
  • the flat portions of the branches exert a elastic pressure on the outside faces of the release plates.
  • the lateral sides of the lower edge (15) limit the deployment of feet and thus prevent any movement of the feet tending to bring the bases of the feet towards each other.
  • the side edges (14) prevent feet to close, the distance between the end of the side ledge and the plane of the outer face of the plate being, of course, greater than the thickness of the release plate.
  • the distance between a side edge and a side of the rim of the large base of the holding plate is substantially equal or greater than the diameter of the flat portion of the legs branches.
  • the legs branches being blocked by the side edges, the release of feet, to bring the foot back to the closed position, is done by exercising manually pressing on the inside of the tabs (22) of each release plate. This force exerted on the outside of the tongue allows a rotation movement of the plate release, the large base of said plate serving as a pivot for this movement.
  • the movement of an unlocking plate, represented by a arrow bearing the reference (32) in FIG. 2 generates a displacement elastic of the branches of the feet, intended to come against the surfaces main opposites of the panel, these moving away from the outer face of the retaining plate, beyond the side edges.
  • Each means of release consisting of a release plate in the embodiment, acts on each end branch of each of the two feet (23, 24) intended to be articulated on the same retaining plate (5), respectively (6). Simultaneous actuation on the two release plates thus allows to unlock both feet.
  • each unlocking means makes it possible to elastically disengage from the blocking means the legs branches whose ends are positioned in the holes of the same plate maintenance, these branches being intended to come each against one of the faces main opposites of the panel.
  • the feet in the unlocked position are represented in figure 3. The feet can thus be brought back into position closed by a rotational movement of the feet relative to the axis passing through the curved ends of the branches of the foot.
  • the large base of the plate serving as a pivot for the rotational movement of the release plate, the force exerted on the tabs, necessary to move the branches is unimportant.
  • the angles between the plane of symmetry of the plates and the branches of the front foot and the rear foot are substantially identical. Two feet with branches of the same length allow the panel to be held in a stable manner signaling vertically. The angle defined above and the length of the feet are determined to provide a satisfactory balance of the panel on his feet.
  • the locking and unlocking system of feet allows you to install and uninstall a panel very easily.
  • the feet being in the closed position, as shown in Figure 4, the panel (1) can be placed on the ground.
  • the lower edges (15) of the large bases of the plates support then serve as a support surface.
  • a first foot, the back foot, for example, is unfolded manually by bringing the flat portions onto the lateral edges of the retaining plates, until the base of this foot rests on the ground.
  • the flat portions of the branches are positioned on the lateral edges of the retaining plates.
  • the same operation is performed for the front foot, the feet (23, 24) are then in an intermediate position shown in Figure 5.
  • the panel is then grabbed by the operator and lifted vertically. This movement is represented by the arrow carrying the reference (30) in FIG. 5.
  • each leg can be folded so that the elbows connecting the base to the branches constitute the zones of contact with the ground when the feet are in the extended position.
  • This base conformation allows, on the one hand, to stiffen the feet and on the other hand, a better balance of the traffic sign on uneven ground.
  • the distance between ends of the base remain greater than that separating the flat portions of the foot, in order to allow the flat portions to exert an elastic pressure on the release plates when the feet are in the open position or closed.
  • the locking and unlocking system according to the invention can be adapted on panels of variable geometric shape.
  • the two plates of support can be assembled, for example, by a central bar and be fixed by means of a tab on the rear face of a circular panel.
  • the release plates described above constitute an example not limiting means for unlocking the feet. Any means of unlocking feet to release the feet from the locking means also part of the invention.
  • the height of the lateral edges at proximity of the small bases of the holding plates is greater than the thickness of the release plates.
  • the feet can thus be maintained in the folded position, the branches abutting against the side edges.
  • the blocking means constituted by the side edges in the present mode of realization, thus make it possible to block at the same time the feet in open position and in the closed position.
  • the height of the ledges can be provided to allow manual unfolding of the feet.
  • An unlocking system similar to that described above to unlock the feet in the deployed position, can also be provided to unlock the feet in the folded position. Unlocking the feet in the folded position can, for example, be effected by a movement of the release plates, described above, using the small bases as a pivot.
  • the release means consisting of the plates unlocking, can thus allow both the simultaneous unlocking of the feet.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Panels For Use In Building Construction (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un panneau de signalisation pliable.
Le panneau de signalisation amovible, comprenant un panneau (1) possédant deux faces principales (2, 3) et des pieds pliables, est caractérisé en ce que deux plaques de maintien (5, 6) sont solidarisées avec le panneau, les faces principales (7, 8) des plaques, munies de perçages (18), étant parallèles entre elles et perpendiculaires aux faces principales (2, 3) du panneau, les extrémités (29) de deux pieds (23, 24), en forme de U, comprenant une base (27) et deux branches (25, 26), sont recourbées et positionnées chacune dans un perçage (18), lesdits pieds pouvant être pliés, en position fermée, contre les faces principales du panneau ou être déployés et maintenus bloqués en position ouverte grâce à des moyens de blocage (14) disposés sur les plaques de maintien (5, 6) et des moyens de déblocage (19) permettant de libérer simultanément les deux pieds des moyens de blocage (14).

Description

La présente invention concerne un panneau de signalisation pliable.
L'invention concerne plus particulièrement un panneau de signalisation routière, vertical, mobile et pliable.
Les panneaux de signalisation mobiles ou temporaires sont destinés à signaler et à renseigner sur les conditions temporaires de circulation, obstacles, dangers fortuits ou chantiers par exemple. Un panneau de signalisation routière temporaire comprend un subjectile et un support comprenant l'ensemble des éléments permettant la mise en place du panneau de signalisation sur site. Le subjectile sert de support à l'élément graphique, le pictogramme ou le texte qui traduit l'information. Les supports doivent permettre une bonne visibilité des panneaux de signalisation. Ils doivent assurer une bonne stabilité à l'ensemble pour résister aux intempéries ou au passage des véhicules. De plus, les supports doivent permettre une manipulation aisée. Certains de ces supports sont constitués par des pieds pliables. Les panneaux de signalisation de ce type utilisés à ce jour soit ne sont pas assez stables, soit sont d'un maniement difficile. Le pliage et le déploiement des pieds ne sont généralement pas faciles à exécuter.
La présente invention a donc pour objet de pallier les inconvénients de l'art antérieur en proposant un panneau de signalisation pliable dont la mise en place par déploiement des pieds et le pliage sont simples et rapides, tout en assurant une bonne stabilité.
Ce but est atteint par le fait que le panneau de signalisation amovible, comprenant un panneau possédant deux faces principales et des pieds pliables, est caractérisé en ce que deux plaques de maintien sont solidarisées avec le panneau, les faces principales des plaques, munies de perçages, étant parallèles entre elles et perpendiculaires aux faces principales du panneau, les extrémités de deux pieds, en forme de U, comprenant une base et deux branches, sont recourbées et positionnées chacune dans un perçage, lesdits pieds pouvant être pliés, en position fermée, contre les faces principales du panneau ou être déployés et maintenus bloqués en position ouverte grâce à des moyens de blocage disposés sur les plaques de maintien et des moyens de déblocage permettant de libérer simultanément les deux pieds des moyens de blocage.
Selon une autre particularité, les moyens de blocage sont constitués par des rebords latéraux présents sur les faces extérieures des plaques de maintien, derrière lesquels les branches des pieds viennent se positionner en butée lorsque les pieds sont en position ouverte.
Selon une autre particularité, chaque moyen de déblocage permet de dégager élastiquement des moyens de blocage les branches des pieds dont les extrémités sont positionnées dans les perçages d'une même plaque de maintien, ces branches étant destinées à venir chacune contre une des faces principales opposées du panneau.
Selon une autre particularité, les moyens de déblocage sont constitués de deux plaques parallélépipédiques de déblocage mobile, chacune disposée contre la face extérieure d'une plaque de maintien et possédant des perçages par lesquels passent les extrémités recourbées des pieds, le pivotement des plaques de déblocage par rapport à leurs côtés inférieurs en appui sur la face extérieure des plaques de maintien permet de dégager les branches des pieds par rapport aux moyens de blocage.
Selon une autre particularité, le côté supérieur des plaques de déblocage comporte au moins une languette dépassant des plaques de maintien et permettant de faire pivoter les plaques de déblocage.
Selon une autre particularité, les branches font un angle supérieur à 90° avec la base et possèdent une portion rectiligne en contact avec les plaques de déblocage lorsque les pieds sont pliés ou déployés en position bloquée.
Selon une autre particularité, les plaques de maintien possèdent un rebord inférieur dont les côtés latéraux permettent de limiter le déploiement des pieds et dont la face inférieure sert de surface de support lorsque les pieds sont pliés.
Selon une autre particularité, la base des pieds est pliée de façon à ce que les coudes reliant la base aux branches constituent les zones de contact avec le sol lorsque les pieds sont en position déployée.
Selon une autre particularité, les branches des pieds sont maintenues en position fermée par les moyens de blocage.
Selon une autre particularité, le pivotement des plaques par rapport à leurs côtés supérieurs en appui sur la face extérieure des plaques de maintien permet de décaler les branches des pieds par rapport aux moyens de blocage.
D'autres particularités et avantages de la présente invention apparaítront plus clairement à la lecture de la description ci-après faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
  • la figure 1 représente une vue en perspective d'un panneau selon l'invention, les pieds déployés ;
  • la figure 2 représente une vue partielle, en perspective, du système de déblocage des pieds, les pieds bloqués en position dépliée ;
  • la figure 3 représente une vue partielle, en perspective, du système de déblocage des pieds, les pieds débloqués en position dépliée;
  • la figure 4 représente une vue en perspective d'un panneau, les pieds pliés ;
  • la figure 5 représente une vue en perspective d'un panneau, les pieds à demi déployés dans une position intermédiaire.
  • la figure 6 représente une vue en perspective d'un panneau, les pieds déployés en position débloquée.
En référence à la figure 1, le panneau (1) est formé d'une plaque plane de forme géométrique variable. Le panneau est, par exemple, formé d'une plaque métallique triangulaire qui constitue le subjectile d'un panneau de signalisation routière. Le panneau possède deux faces principales, une face principale avant (2) et une face principale arrière (3). La face principale avant (2) comprend l'information routière. Le côté inférieur du panneau (1), destiné à être parallèle au sol, est appelé base (4) du panneau. Deux plaques de maintien (5, 6) sont maintenues solidaire de la base (4) du panneau, les faces principales des deux plaques de maintien étant parallèles entre elles et perpendiculaires aux faces principales (3, 4) du panneau. En référence aux figures 2 et 3, les faces des plaques de maintien, orientées en vis à vis, sont appelées faces intérieures (7), et les autres faces sont appelées faces extérieures (8). Chaque plaque de maintien peut être constituée d'une plaque ayant la forme d'un trapèze régulier, avec un côté supérieur ou petite base (9), un côté inférieur ou grande base (10) et deux côtés (11) latéraux ou obliques reliant les bases (9, 10). Les plaques sont maintenues solidaires de la base (4) du panneau par leur petite base (9). La base du panneau se positionne, par exemple, dans des encoches formées sur la petite base des plaques de maintien.
Selon un mode de solidarisation des plaques de maintien avec le panneau triangulaire, les deux plaques de maintien sont reliées, de manière fixe, par une pièce centrale (12) parallélépipédique. La base du panneau peut se reposer sur la face supérieure de la pièce centrale et sur la petite base des deux plaques de maintien au niveau de leurs encoches. La pièce centrale (12) possède une patte de fixation (13). Une extrémité de la patte de fixation est fixée, par une soudure, par exemple, sur une face latérale de la pièce centrale, (12) de telle sorte que l'autre extrémité soit positionnée contre la face principale arrière (3) du panneau de signalisation (1). Le panneau et les plaques de maintien peuvent ainsi être assemblés ensemble par cette patte de fixation au moyen, par exemple, de vis ou de rivets.
Les plaques de maintien comprennent des moyens de blocage de pieds. Les côtés obliques (11) des plaques de maintien possèdent, par exemple, un rebord, appelé rebord latéral (14). Les rebords latéraux d'une plaque de maintien sont orientés dans le même sens que les faces extérieures (8) de ladite plaque de maintien. Les rebords latéraux sont formés, par exemple, sur la totalité de la longueur de côtés obliques par pliage. La hauteur du rebord latéral varie en augmentant de la petite base à la grande base. La grande base (10) possède également un rebord, appelé rebord inférieur (15), orienté dans le même sens que la face extérieure (8) de la plaque et perpendiculairement à celle-ci par exemple. Ce rebord (15) possède un côté longitudinal et deux côtés latéraux (16, 17). Ce rebord inférieur (15) n'est pas formé sur la totalité de la grande base (10) et il ne se prolonge pas jusqu'aux extrémités de la grande base (10), de telle sorte que les côtés latéraux (16, 17) de ce rebord inférieur sont à une certaine distance des rebords latéraux (10). Chaque plaque de maintien possède deux perçages (18). Ces perçages traversent la plaque de part en part et sont disposés symétriquement par rapport au plan principal de symétrie de la plaque trapézoïdale.
Une plaque de déblocage (19) mobile est disposée contre la face extérieure (8) de chaque plaque de maintien (5, 6). Chaque plaque de déblocage est, par exemple, de forme trapézoïdale. Le plan de symétrie des plaques de déblocage (19) est sensiblement confondu avec celui des plaques de maintien (5, 6). Les dimensions des plaques de déblocage (19) sont inférieures à celles des plaques de maintien. La petite base (21) des plaques de déblocage est parallèle à la base (4) du panneau et peut être positionnée contre celle-ci. La petite base (21) comporte au moins une languette (22) qui dépasse de la petite base des plaques de maintien. La petite base comporte, par exemple, deux languettes de déblocage disposées de part et d'autre du panneau (1). Les plaques de déblocage possèdent chacune deux perçages (20) les traversant de part en part. Les perçages (20) des plaques de déblocage peuvent se positionner en vis à vis des perçages (18) des plaques de maintien.
En référence à la figure 1, le panneau possède deux pieds, un pied arrière (23) et un pied avant (24). Chaque pied est constitué, par exemple, d'une barre métallique cylindrique en forme de U. Les branches (25, 26) du pied sont inclinées et l'angle entre les branches (25, 26) et la base (27) est inférieur à 90°, de telle sorte que la distance séparant les extrémités libres des branches est inférieure à la longueur de la base (27). Les extrémités des branches (25, 26) se prolongent par une portion, dite portion plane (28). Les portions planes des branches d'un pied sont sensiblement parallèles entre elles. Les extrémités libres des portions planes (28) sont pliées perpendiculairement l'une vers l'autre, et sont appelées les extrémités recourbées (29) des branches.
Suivant les figures 2 et 3, chaque extrémité recourbée (29) d'un pied est enclenchée sur une plaque de maintien par un perçage (18) de celle-ci, en passant par un perçage (20) de la plaque de déblocage (19). Les perçages de la plaque de maintien et de la plaque de déblocage, utilisés pour les deux extrémités recourbées d'un pied, sont bien entendu alignés. Lorsque les pieds ne sont pas positionnés sur les plaques de maintien, la distance qui sépare les portions planes est inférieure à celle séparant les faces extérieures des plaques de déblocage.
Les pieds peuvent être maintenus dans deux positions, une position fermée ou pliée et une position ouverte ou déployée. En position fermée, telle que représentée à la figure 4, les pieds sont sensiblement verticaux et parallèles au panneau de signalisation, la base (27) des pieds pouvant être en contact avec une des faces principales (2, 3) du panneau. Les portions planes (28) sont en contact avec la face extérieure (19) des plaques de déblocage et exercent une force élastique sur ces faces extérieures. Les faces extérieures des plaques de déblocage sont pincées entre les portions planes des branches des pieds. Les forces de frottement engendrées par l'élasticité des branches et la position verticale des pieds sont suffisantes pour maintenir les pieds en position fermée. Chaque pied peut être déployé et être amené en position ouverte par un mouvement de rotation du pied autour de l'axe passant par les extrémités recourbées (29) des branches dudit pied. En position dépliée, telle que représentée aux figures 1 et 2, la portion plane (28) de chaque branche est en contact avec les plaques de maintien et est positionnée entre un rebord latéral (14) et le côté latéral (16) du rebord inférieur (15) de la grande base (10) de la plaque de maintien. Les portions planes des branches exercent une pression élastique sur les faces extérieures des plaques de déblocage. Les côtés latéraux du rebord inférieur (15) permettent de limiter le déploiement des pieds et empêchent ainsi tout mouvement des pieds tendant à rapprocher les bases des pieds l'une vers l'autre. Les rebords latéraux (14) empêchent les pieds de se refermer, la distance entre l'extrémité du rebord latéral et le plan de la face extérieure de la plaque étant, bien entendu, supérieure à l'épaisseur de la plaque de déblocage. La distance entre un rebord latéral et un côté latéral du rebord de la grande base de la plaque de maintien est sensiblement égale ou supérieure au diamètre de la portion plane des branches des pieds. Les branches des pieds étant bloquées par les rebords latéraux, le déblocage des pieds, pour ramener le pied en position fermée, s'effectue en exerçant manuellement une pression sur la face intérieure des languettes (22) de chaque plaque de déblocage. Cette force exercée sur la face extérieure de la languette permet de réaliser un mouvement de rotation de la plaque de déblocage, la grande base de ladite plaque servant de pivot pour ce mouvement. Le mouvement d'une plaque de déblocage, représenté par une flèche portant la référence (32) sur la figure 2, engendre un déplacement élastique des branches des pieds, destinées à venir contre les surfaces principales opposées du panneau, celles-ci s'éloignant de la face extérieure de la plaque de maintien, au-delà des rebords latéraux. Chaque moyen de déblocage, constitué d'une plaque de déblocage dans l'exemple de réalisation, agit sur chaque branche d'extrémité de chacun des deux pieds (23, 24) destinée à venir s'articuler sur la même plaque de maintien (5), respectivement (6). L'actionnement simultané sur les deux plaques de déblocage permet ainsi de débloquer les deux pieds. Ainsi, chaque moyen de déblocage permet de dégager élastiquement des moyens de blocage les branches de pieds dont les extrémités sont positionnées dans les perçages d'une même plaque de maintien, ces branches étant destinées à venir chacune contre une des faces principales opposées du panneau. Les pieds en position débloquée sont représentés à la figure 3. Les pieds peuvent ainsi être ramenés en position fermée par un mouvement de rotation des pieds par rapport à l'axe passant par les extrémités recourbées des branches du pied. La grande base de la plaque servant de pivot pour le mouvement de rotation de la plaque de déblocage, la force exercée sur les languettes, nécessaire pour déplacer les branches est peu importante. Lorsque les pieds sont en position ouverte, les angles entre le plan de symétrie des plaques et les branches du pied avant et du pied arrière sont sensiblement identiques. Deux pieds possédant des branches de même longueur permettent de maintenir, de manière stable, le panneau de signalisation verticalement. L'angle défini précédemment et la longueur des pieds sont déterminés afin de fournir un équilibre satisfaisant du panneau sur ses pieds.
Le système de blocage et de déblocage de pieds selon l'invention permet d'installer et de désinstaller un panneau très facilement. Les pieds étant en position fermée, tel que représenté à la figure 4, le panneau (1) peut être posé sur le sol. Les rebords inférieurs (15) des grandes bases des plaques de maintien servent alors de surface de support. Un premier pied, le pied arrière, par exemple, est déplié manuellement en amenant les portions planes sur les rebords latéraux des plaques de maintien, jusqu'à ce que la base de ce pied repose sur le sol. Les portions planes des branches sont positionnées sur les rebords latéraux des plaques de maintien. La même opération est effectuée pour le pied avant, les pieds (23, 24) sont alors dans une position intermédiaire représentée à la figure 5. Le panneau est ensuite saisi par l'opérateur et soulevé verticalement. Ce mouvement est représenté par la flèche portant la référence (30) sur la figure 5. Au cours de ce mouvement, les pieds descendent par gravitation. Les portions planes des branches se déplacent le long des rebords latéraux et viennent s'enclencher derrière les rebords latéraux des plaques de maintien. Le panneau de signalisation est alors maintenu verticalement sur ses pieds, tel que représenté à la figure 1, les pieds étant bloqués de manière sûre entre les rebords latéraux et les côtés latéraux du rebord inférieur de la grande base de la plaque de maintien.
Pour désinstaller le panneau de signalisation, une force est exercée simultanément sur les faces intérieures des languettes de chaque plaque de déblocage afin de décaler les portions planes des branches des pieds par rapport aux rebords latéraux. Suivant la figure 6, les pieds étant ainsi débloqués, l'opérateur appuie sur le panneau de signalisation. La force appliquée par l'opérateur est représentée par la flèche portant la référence (31). L'opérateur appuie sur le panneau jusqu'à ce que les rebords inférieurs des plaques de maintien viennent en contact avec le sol. Les pieds et le panneau sont alors dans les positions représentées à la figure 5. Il est à noter que les plaques de déblocage, à cette étape de repliage des pieds, ne sont pas parallèles aux plaques de maintien contrairement à ce qui est représenté à la figure 5. Les pieds peuvent ensuite être amenés manuellement en position fermée contre les surfaces principales du panneau de signalisation. Le panneau selon l'invention présente un faible encombrement en position pliée, facilitant ainsi son stockage et son transport.
La base de chaque pied peut être pliée de façon à ce que les coudes reliant la base aux branches constituent les zones de contact avec le sol lorsque les pieds sont en position déployée. Cette conformation de la base permet, d'une part, de rigidifier les pieds et d'autre part, un meilleur équilibre du panneau de signalisation sur un sol irrégulier. La distance qui sépare les extrémités de la base demeure supérieure à celle séparant les portions planes du pied, afin de permettre aux portions planes d'exercer une pression élastique sur les plaques de déblocage lorsque les pieds sont en position ouverte ou fermée.
Le système de blocage et de déblocage selon l'invention peut s'adapter sur des panneaux de forme géométrique variable. Les deux plaques de maintien peuvent être assemblées, par exemple, par une barre centrale et être fixées au moyen d'une patte sur la face arrière d'un panneau circulaire. Les plaques de déblocage décrites précédemment constituent un exemple non limitatif des moyens de déblocage des pieds. Tout moyen de déblocage des pieds permettant de libérer les pieds des moyens de blocage fait également partie de l'invention.
Selon un mode de réalisation, la hauteur des rebords latéraux à proximité des petites bases des plaques de maintien est supérieure à l'épaisseur des plaques de déblocage. Les pieds peuvent ainsi être maintenus en position pliée, les branches venant en butée contre les rebords latéraux. Les moyens de blocage, constitués par les rebords latéraux dans le présent mode de réalisation, permettent ainsi de bloquer à la fois les pieds en positon ouverte et en position fermée. La hauteur des rebords peut être prévue pour permettre un dépliage manuel des pieds. Un système de déblocage, similaire à celui décrit précédemment pour débloquer les pieds en position déployée, peut aussi être prévu pour débloquer les pieds en position pliée. Le déblocage des pieds en position pliée peut, par exemple, être effectué par un mouvement des plaques de déblocage, décrit précédemment, en se servant des petites bases comme pivot. Les moyens de déblocage, constitués par les plaques de déblocage, peuvent ainsi permettent à la fois le déblocage simultané des pieds.
Il est clair que d'autres modifications à la portée de l'homme du métier entrent dans le cadre de l'invention.

Claims (10)

  1. Panneau de signalisation amovible, comprenant un panneau (1) possédant deux faces principales (2, 3) et des pieds pliables, caractérisé en ce que deux plaques de maintien (5, 6) sont solidarisées avec le panneau, les faces principales (7, 8) des plaques, munies de perçages (18), étant parallèles entre elles et perpendiculaires aux faces principales (2, 3) du panneau, les extrémités (29) de deux pieds (23, 24), en forme de U, comprenant une base (27) et deux branches (25, 26), sont recourbées et positionnées chacune dans un perçage (18), lesdits pieds pouvant être pliés, en position fermée, contre les faces principales du panneau ou être déployés et maintenus bloqués en position ouverte grâce à des moyens de blocage (14) disposés sur les plaques de maintien (5, 6) et des moyens de déblocage (19) permettant de libérer simultanément les deux pieds des moyens de blocage (14).
  2. Panneau de signalisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de blocage sont constitués par des rebords latéraux (14) présents sur les faces extérieures (8) des plaques de maintien (6), derrière lesquels les branches (26) des pieds viennent se positionner en butée lorsque les pieds sont en position ouverte.
  3. Panneau de signalisation selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque moyen de déblocage permet de dégager élastiquement des moyens de blocage (14) les branches des pieds dont les extrémités sont positionnées dans les perçages d'une même plaque de maintien, ces branches étant destinées à venir chacune contre une des faces principales opposées du panneau.
  4. Panneau de signalisation selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de déblocage sont constitués de deux plaques parallélépipédiques de déblocage mobile, chacune disposée contre la face extérieure d'une plaque de maintien et possédant des perçages (20) par lesquels passent les extrémités recourbées (29) des pieds, le pivotement des plaques de déblocage (19) par rapport à leurs côtés inférieurs en appui sur la face extérieure (8) des plaques de maintien (6) permet de dégager les branches des pieds par rapport aux moyens de blocage.
  5. Panneau de signalisation selon la revendication 4, caractérisé en ce que le côté supérieur des plaques de déblocage comporte au moins une languette (22) dépassant des plaques de maintien et permettant de faire pivoter les plaques de déblocage.
  6. Panneau de signalisation selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les branches font un angle supérieur à 90° avec la base et possèdent une portion rectiligne (28) en contact avec les plaques de déblocage lorsque les pieds sont pliés ou déployés en position bloquée.
  7. Panneau de signalisation selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les plaques de maintien possèdent un rebord inférieur (15) dont les côtés latéraux (16, 17) permettent de limiter le déploiement des pieds et dont la face inférieure sert de surface de support lorsque les pieds sont pliés.
  8. Panneau de signalisation selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la base (27) des pieds est pliée de façon à ce que les coudes reliant la base aux branches constituent les zones de contact avec le sol lorsque les pieds sont en position déployée.
  9. Panneau de signalisation selon l'une des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que les branches des pieds sont maintenues en position fermée par les moyens de blocage.
  10. Panneau de signalisation selon la revendication 9, caractérisé en ce que le pivotement des plaques par rapport à leurs côtés supérieurs en appui sur la face extérieure des plaques de maintien permet de décaler les branches des pieds par rapport aux moyens de blocage.
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