EP0987664B1 - Verfahren zur benutzerindividuellen Auswahl und Sendung von Verkehrsinformationen von einer Verkehrszentrale an einen Benutzer - Google Patents

Verfahren zur benutzerindividuellen Auswahl und Sendung von Verkehrsinformationen von einer Verkehrszentrale an einen Benutzer Download PDF

Info

Publication number
EP0987664B1
EP0987664B1 EP99250286A EP99250286A EP0987664B1 EP 0987664 B1 EP0987664 B1 EP 0987664B1 EP 99250286 A EP99250286 A EP 99250286A EP 99250286 A EP99250286 A EP 99250286A EP 0987664 B1 EP0987664 B1 EP 0987664B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
traffic information
user
terminal
centre
selection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Revoked
Application number
EP99250286A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0987664A3 (de
EP0987664A2 (de
Inventor
Christian Dipl.-Ing. Hartbrod
Wolfgang Dipl.-Inf. Herbig
Volker Dr. Kraft
Werner Dr. Rer. Nat. Schulz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ATX Europe GmbH
Original Assignee
ATX Europe GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=7881681&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP0987664(B1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by ATX Europe GmbH filed Critical ATX Europe GmbH
Publication of EP0987664A2 publication Critical patent/EP0987664A2/de
Publication of EP0987664A3 publication Critical patent/EP0987664A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0987664B1 publication Critical patent/EP0987664B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Revoked legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096708—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
    • G08G1/096716—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control where the received information does not generate an automatic action on the vehicle control
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096733—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place
    • G08G1/096741—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place where the source of the transmitted information selects which information to transmit to each vehicle
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096766—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission
    • G08G1/096775—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission where the origin of the information is a central station
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G08G1/096805—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the transmitted instructions are used to compute a route
    • G08G1/096811—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the transmitted instructions are used to compute a route where the route is computed offboard
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G08G1/096833—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where different aspects are considered when computing the route
    • G08G1/096844—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where different aspects are considered when computing the route where the complete route is dynamically recomputed based on new data

Definitions

  • the invention relates to a method for user-specific selection and transmission of Traffic information from a traffic center to a user.
  • the user-specific selection of traffic information to be transmitted from traffic information present in a traffic control center for a user of a traffic telematics terminal is known in the form of the Mannesmann Autocom traffic information service “Passo Traffic Information Service for GSM Traffic Telematics Devices”, a user of such a GSM traffic telematics device, for example, traffic information for can call him from a traffic information center to his GSM traffic telematics device surrounding local area with a certain radius.
  • a method for the user-specific selection and transmission of traffic information from a control center to a user is known, in which the user inputs selection information into a terminal device, which then stores an assigned data record.
  • the traffic control center determines the traffic information belonging to the data record and sends it to the user's terminal.
  • the object of the invention is the cost-effective, efficient, ergonomic optimization of the user individualization of traffic information according to the needs of the user, in particular with regard to the location relevance and the time of transmission.
  • the object is solved by claim 1.
  • the subclaims 2 to 27 contain expedient developments of the features according to the invention.
  • Traffic control center selection information Since according to the invention by the user once (but later changeable) to one Traffic control center selection information is transmitted, which is repeated for the selection in the traffic center after an inquiry or at a specified time can be used, for example, the selection of a specific route by Traffic network, they are stored in the traffic center or in the terminal. So that will according to the invention a very user-individualized selection and transmission of Traffic information enabled. User customization can in particular relate to a specific route through a traffic network at which you can choose whether the start and end points, cities, for example, are also relevant for the selection. Also the current one User location e.g. based on the identifier of the cell with which the user currently (e.g. at the time of selection before the broadcast) be restricted.
  • a broadcast of selected traffic information from the control center to the user can at the request of the user at the Central and / or at specific times (e.g. specified by the user) respectively.
  • the traffic information available in the traffic center can in particular by authorities, police, stationary along the transport network arranged traffic detectors etc. originate and if necessary in the Traffic information center to be processed further.
  • Traffic information sent can provide information on current and forecast traffic situation included. In particular, they can provide information about travel speeds, travel times, traffic jams, accidents, construction sites etc.
  • the selection of traffic information based on selection parameters can be too Start of driving on a route or running while driving on a route take place, in the latter case the selection based on current available Traffic information takes place in the traffic center.
  • the selection parameters on the basis of which traffic information to be transmitted Traffic information can be selected consecutively Road segments of a route and / or locations along a route (cities, Intersections, branches) and the like.
  • the selection parameters in one Record in the control center can be identical to from the user to the traffic control center transmitted selection information.
  • the selection parameters can also be additional Take further information into account for the selection information. When laying down the selection parameter can take into account, for example, which elements a digital map in the traffic information center in the selection information correspond to (roughly) specified road segments, so that the selection of Traffic information is given as to whether they relate to these elements.
  • a user's traffic information is only provided based on a request from the user to the traffic information center which towards him based on a data record in the traffic information center sending traffic information selected in the traffic center and by this be sent to the user.
  • a record in the Traffic information center stored a record number, soft if the User has just entered a record, also be the user number can. The user can then request the data record (for the requested Identification) by specifying the assigned data record number.
  • a determination can be made given times, e.g. specified once by the user and then be saved centrally.
  • the transmission of the selection information from the user to the traffic information center can take place via a fixed network, for example via the Internet. she can also over a cellular network with a voice dialogue system or through Short messages are sent. A menu-driven one is particularly ergonomic Enter the selection information under selection from possible specifications, in particular via Internet.
  • the broadcast of selected traffic information from one Traffic information center to a user is conveniently point-to-point, in particular by cell phone, for example by cell phone short message.
  • the transmission of selected traffic information from the head office to the User can use the same communication medium (e-mail, fax, Voice output via telephone, radio, in particular mobile radio, such as short mobile radio messages) how to transfer the selection information from the user to the Traffic information center take place.
  • Communication media for the transmission of a data record with selection information from the user to the traffic information center on the one hand and on the other hand for the Transmission of selected traffic information to be sent from the Traffic center to the user.
  • a traffic information center 1 shows a traffic information center 1, which is provided by a terminal 2
  • User selection information 3 relating to a route through a traffic network (FIG. 2) receives and a terminal 2 for a route selected in this way from the control center 1 existing traffic information based on the selection information (or from it certain selection parameters) selected traffic information to be sent (6) transmitted.
  • the selected traffic information (6) can be sent from the head office the terminal upon a request (5) from the terminal to the head office and / or specified by the terminal (e.g. together with the selection information) of the control center Times are sent for the transmission of the selection information from Another communication medium can be used for the terminal to the control center than for the transmission of the selected traffic information from the head office to the terminal.
  • a data record number 4 representing the data record is transmitted, which the terminal 2 can be used to inquire at traffic center 1 (5) with reference to this data record number 4 with regard to traffic information 6 selected on the basis of data record number 4.
  • the traffic control center 1 further comprises a transceiver 8, via which selections are received, via which a terminal 2 the central for Sending selected traffic information (e.g. specifying a Record number 4) can request and via which the traffic information center traffic information selected to the terminal 6 can transmit.
  • the traffic information center 1 also has a memory 9 for data records with selection parameters. In such a record are on the basis of data transmitted to the traffic control center 1 by a user 2 Selection parameters specified selection parameters 10 saved.
  • a Record (for the shipment on request) contain information on the basis of which it can be referenced, i.e. a data record number (especially if there are several Data records for a user) and / or a user identity (which for only one record per user is sufficient for referencing).
  • the record number 4 can also be a code word and the device user from the control center Entry of the selection parameters 10 enabling Selection information is determined in order to enable the terminal user 2 Request traffic information about a route by heading towards the Traffic center only the record number of the record is specified, which references selection information that implies the route.
  • the end user e.g. with the selection information on the Internet
  • the end user indicates at what times or within what periods would like to receive traffic information automatically. For example, it can require traffic information every working day from 8:00 a.m. to 9:00 a.m. to get his cell phone.
  • timer e.g. software timer
  • the transmission of Traffic information from a traffic control center to the terminal is also provided Point-to-point, e.g. in the form of a cellular transmission, such as one Point-to-point mobile short message or by fax, e-mail, voice telephony etc.
  • Inquiry 5 of a terminal to a traffic information center 1, selected according to data record number 4 transmitted with request 5 Traffic information immediately or while driving on a route can transmit over a cellular voice channel or cellular short message channel respectively.
  • the traffic information transmission can in each case via other transmission media take place as the selection information transfer and / or as the request transfer.
  • the transmission of traffic information from the traffic center 1 to the terminal (at predetermined times or on Request), for example, via cell phone SMS to a cell phone terminal 2 (with e.g. with the selection information transmitted telephone number).
  • the transmission selected traffic information can also be sent from the control center 1 to a fax terminal or via a voice announcement to a mobile phone or landline phone (e.g. with the telephone number or with the selection information transmitted User global number) or an email address (e.g. with the selection information transmitted) by the user or another terminal.
  • the selection parameters 10 in a data record 4 in a memory 9 of the Traffic information center 1 can in particular in the form of successive Segments of a route define a route through a traffic network.
  • FIG. 2 illustrates the determination of selection parameters 10 on the terminal side a route planned by the user of the terminal 2 through a traffic network, wherein in Fig. 2 above is north.
  • the selection information also contains here are the connection points 12 and 17.
  • the selection parameters can also further contain various criteria. For example, it can be specified whether all Traffic information currently available in the traffic control center with the Filtered selection parameters of the data set and the selected ones Traffic information should be transmitted immediately as a package, or whether in each case Traffic information on the route in the direction of travel before Terminal 2 relevant road sections lying in the vehicle Traffic information should be transmitted, the current position of the Vehicle along the route, for example based on a cell phone cell identifier, determined on the basis of GPS etc. and sent to the traffic information center 1 can be transferred.
  • the procedure is included in the traffic information center, in particular as a program implementable by a processor, for which memory 9 for data records, memory 25 for selected traffic information to be transmitted, memory 27 for present Traffic information, a selection device 28, and a transmission and Receiving device 8 for selection information, traffic information or Traffic information requests are provided.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Telephonic Communication Services (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur benutzerindividuellen Auswahl und Sendung von Verkehrsinformationen von einer Verkehrszentrale an einen Benutzer.
Die benutzerindividuelle Auswahl von zu sendenden Verkehrsinformationen aus in einer Verkehrszentrale vorliegenden Verkehrsinformationen für einen Benutzer eines Verkehrstelematik-Endgerätes ist bekannt in Form des Mannesmann-Autocom-Verkehrsinformationsdienstes "Passo Verkehrsinformationsdienst für GSM-Verkehrstelematikgeräte", wobei ein Benutzer eines derartigen GSM-Verkehrstelematikgerätes beispielsweise Verkehrsinformationen zum ihn mit bestimmtem Radius umgebenden örtlichen Bereich von einer Verkehrsinformationszentrale auf sein GSM-Verkehrstelematikgerät abrufen kann.
Aus der Schrift DE196 51 143 A1 ist ein Verfahren zur benutzerindividuellen Auswahl und Sendung von Verkehrsinformationen von einer Zentrale an einen Benutzer bekannt, bei dem der Benutzer Auswahlangaben in ein Endgerät eingibt, welches dann einen zugeordneten Datensatz abspeichert. Die Verkehrsleitzentrale ermittelt die zu dem Datensatz gehörigen Verkehrsinformationen und sendet diese an das Endgerät des Benutzers.
Aufgabe der Erfindung ist die kostengünstige, effiziente, ergonomische Optimierung der Benutzerindividualisierung von Verkehrsinformationen gemäß den Bedürfnissen des Benutzers, insbesondere hinsichtlich der Ortsrelevanz und des Sendezeitpunktes.
Die Aufgabe wird durch den Anspruch 1 gelöst.
Die Unteransprüche 2 bis 27 enthalten zweckmäßige Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Merkmale.
Da erfindungsgemäß vom Benutzer einmalig (jedoch später änderbar) an eine Verkehrszentrale Auswahlangaben übermittelt werden, welche wiederholt für die Auswahl in der Verkehrszentrale nach einer Anfrage oder zu einem vorgegebenen Zeitpunkt verwendbar sind, also beispielsweise die Auswahl einer bestimmten Route durch ein Verkehrsnetz, werden sie in der Verkehrszentrale oder im Endgerät gespeichert. Damit wird erfindungsgemäß eine sehr benutzerindividualisierte Auswahl und Sendung von Verkehrsinformationen ermöglicht. Die Benutzerindividualisierung kann dabei insbesondere auf eine bestimmte Route durch ein Verkehrsnetz bezogen werden, bei welcher ausgewählt werden kann, ob die Anfangs- und Endpunkte, beispielsweise Städte, ebenfalls für die Auswahl relevant sind. Auch kann der aktuelle Benutzerstandort z.B. aufgrund der Kennung der Mobilfunkzelle, mit der der Benutzer aktuell (z.B. zum Zeitpunkt der Auswahl vor der Sendung) in Verbindung steht, weiter eingeschränkt werden. Eine Sendung von ausgewählten Verkehrsinformationen von der Zentrale an den Benutzer kann jeweils auf Anfrage des Benutzers bei der Zentrale und/oder zu bestimmten (z.B. vom Benutzer vorgegebenen) Zeitpunkten erfolgen. Die in der Verkehrszentrale vorliegenden Verkehrsinformationen können insbesondere von Behörden, Polizei, entlang des Verkehrsnetzes stationär angeordneten Verkehrsdetektoren etc. stammen und ggf. in der Verkehrsinformationszentrale weiterverarbeitet werden. An einen Benutzer übersandte Verkehrsinformationen können Informationen zur aktuellen und prognostizierten Verkehrslage enthalten. Sie können insbesondere Informationen über Reisegeschwindigkeiten, Reisezeiten, Staus, Unfälle, Baustellen etc. umfassen. Die Auswahl von Verkehrsinformationen aufgrund von Auswahlparametem kann zu Beginn des Befahrens einer Route oder laufend während des Befahrens einer Route erfolgen, wobei in letzterem Fall die Auswahl jeweils aufgrund aktueller vorliegender Verkehrsinformationen in der Verkehrszentrale erfolgt. Die Auswahlparameter, aufgrund welcher aus vorliegenden Verkehrsinformationen zu sendende Verkehrsinformationen ausgewählt werden, können aufeinanderfolgende Straßensegmente einer Route und/oder Orte entlang einer Route (Städte, Kreuzungen, Abzweigungen) und dgl. sein. Die Auswahlparameter in einem Datensatz in der Zentrale können identisch zu vom Benutzer an die Verkehrszentrale übermittelten Auswahlangaben sein. Die Auswahlparameter können auch zusätzlich zu den Auswahlangaben weitere Informationen berücksichtigen. Bei der Festlegung der Auswahlparameter kann beispielsweise berücksichtigt werden, welche Elemente einer digitalen Karte in der Verkehrsinformationszentrale den in den Auswahlangaben (grob) angegebenen Straßensegmenten entsprechen, so daß die Auswahl von Verkehrsinformationen dahingehend erfolgt, ob sie diese Elemente betreffen.
Nach einer Ausgestaltung erfolgt die Verkehrsinformationen eines Benutzers nur aufgrund einer Anfrage des Benutzers an die Verkehrsinformationszentrale hin, auf welche hin ihm aufgrund eines Datensatzes in der Verkehrsinformationszentrale zu sendende Verkehrsinformationen in der Verkehrszentrale ausgewählt und von dieser dem Benutzer übersandt werden. Zweckmäßig wird zu einem Datensatz in der Verkehrsinformationszentrale eine Datensatznummer gespeichert, weiche, wenn der Benutzer lediglich einen Datensatz eingegeben hat, auch die Benutzernummer sein kann. Der Benutzer kann dann in einer Anfrage den Datensatz (für die angefragte Auswahl) durch Angabe der zugeordneten Datensatznummer identifizieren.
Alternativ zur Übermittlung auf eine Anfrage hin kann eine Ermittlung zu vorgegebenen Zeitpunkten erfolgen, die z.B. einmalig vom Benutzer angegeben und dann zentralseitig gespeichert werden.
Die Übermittlung der Auswahlangaben vom Benutzer an die Verkehrsinformationszentrale kann über ein Festnetz, beispielsweise über das Internet, erfolgen. Sie kann auch über ein Mobilfunknetz mit einem Sprachdialogsystem oder durch Kurznachrichten erfolgen. Ergonomisch ist insbesondere eine menügesteuerte Eingabe der Auswahlangaben unter Auswahl aus möglichen Vorgaben, insbesondere per Internet.
Die Sendung von ausgewählten Verkehrsinformationen von einer Verkehrsinformationszentrale an einen Benutzer erfolgt zweckmäßig Point-to-Point, insbesondere per Mobilfunk, beispielsweise per Mobilfunk-Kurznachricht.
Die Übertragung von ausgewählten Verkehrsinformationen von der Zentrale an den Benutzer kann über das gleiche Kommunikationsmedium (e-mail, Fax, Sprachausgabe über Telefon, Funk, insbesondere Mobilfunk, wie Mobilfunk-Kurznachrichten) wie die Übertragung der Auswahlangaben vom Benutzer an die Verkehrsinformationszentrale erfolgen.
Besonders vorteilhaft ist jedoch die Möglichkeit der Verwendung unterschiedlicher Kommunikationsmedien für die Übermittlung eines Datensatzes mit Auswahlangaben vom Benutzer an die Verkehrsinformationszentrale einerseits und andererseits für die Übermittlung von ausgewählten zu sendenden Verkehrsinformationen von der Verkehrszentrale an den Benutzer.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Dabei zeigt
Fig. 1
als Blockschaltbild die Übertragung von Auswahlangaben und ausgewählten Verkehrsinformationen zwischen einer Verkehrsinformationszentrale und einem Benutzer-Endgerät,
Fig. 2
eine Route durch ein Verkehrsnetz, zu welcher Verkehrsinformation ausgewählt und übermittelt werden sollen,
Fig. 3
als Blockschaltbild verschiedene benutzerseitige Endgeräte zum Eingeben von Auswahlangaben und/oder Ausgeben von ausgewählten Verkehrsinformationen.
Fig. 1 zeigt eine Verkehrsinformationszentrale 1, welche von einem Endgerät 2 eines Benutzers Auswahlangaben 3 betreffend eine Route durch ein Verkehrsnetz (Fig. 2) erhält und einem Endgerät 2 zu einer derart ausgewählten Route aus der Zentrale 1 vorliegenden Verkehrsinformationen aufgrund der Auswahlangaben (oder daraus bestimmter Auswahlparameter) ausgewählte zu sendende Verkehrsinformationen (6) übermittelt. Die ausgewählten Verkehrsinformationen (6) können von der Zentrale an das Endgerät auf eine Anfrage (5) des Endgerätes bei der Zentrale hin und/oder zu vom Endgerät (z.B. zusammen mit den Auswahlangaben) der Zentrale vorgegebenen Zeitpunkten gesendet werden, für die Übermittlung der Auswahlangaben vom Endgerät zur Zentrale kann ein anderes Kommunikationsmedium verwendet werden als für die Übertragung der ausgewählten Verkehrsinformationen von der Zentrale zum Endgerät.
Für den Fall, daß die Sendung ausgewählter Verkehrsinformationen von der Verkehrsinformationszentrale 1 an das Endgerät 2 auf Anfrage hin erfolgen soll, wird nach Übermittlung (3) der Auswahlangaben vom Endgerät 3 an die Verkehrsinformationszentrale 1 eine den Datensatz repräsentierende Datensatznummer 4 übermittelt, welche das Endgerät 2 verwenden kann, um unter Angabe dieser Datensatznummer 4 bei der Verkehrszentrale 1 anzufragen (5) hinsichtlich aufgrund der Datensatznummer 4 ausgewählter Verkehrsinformationen 6.
Die Verkehrszentrale 1 umfaßt ferner eine Sende-/Empfangseinrichtung 8, über welche Auswahlangaben eingehen, über welche ein Endgerät 2 die Zentrale zum Senden ausgewählter Verkehrsinformationen (z.B. unter Angabe einer Datensatznummer 4) auffordern kann und über welche die Verkehrsinformationszentrale an das Endgerät ausgewählte Verkehrsinformationen 6 übermitteln kann. Ferner weist die Verkehrsinformationszentrale 1 einen Speicher 9 für Datensätze mit Auswahlparametern auf. In einem derartigen Datensatz sind aufgrund von von einem Benutzer 2 an die Verkehrszentrale 1 übermittelten Auswahlangaben festgelegte Auswahlparameter 10 gespeichert. Ferner kann ein Datensatz (für die Sendung auf Anfrage) eine Information enthalten, aufgrund welcher er referenziert werden kann, also eine Datensatznummer (insbesondere bei mehreren Datensätzen für einen Benutzer) oder/und eine Benutzeridentität (welche bei nur einem Datensatz pro Benutzer ausreicht zur Referenzierung). Die Datensatznummer 4 kann auch ein Code-Wort sein und dem Engerätnutzer von der Zentrale nach Eingabe von die Festlegung von Auswahlparametern 10 ermöglichenden Auswahlangaben ermittelt werden, um dem Endgerätnutzer 2 zu ermöglichen, Verkehrsinformationen zu einer Route anzufordern, indem gegenüber der Verkehrszentrale lediglich die Datensatznummer des Datensatzes spezifiziert wird, welcher die Route implizierende Auswahlangaben referenziert.
Auch ist es möglich, daß der Endgerät-Benutzer (z.B. mit den Auswahlangaben über das Internet) angibt, zu welchen Zeitpunkten oder innerhalb welcher Zeiträume er Verkehrsinformationen automatisch erhalten möchte. Er kann beispielsweise verlangen, jeden Werktag morgens von 8.00 bis 9.00 Uhr Verkehrsinformationen auf sein Handy zu erhalten. Hierzu ist in der Verkehrsinformationszentrale 1 eine Vielzahl von Uhren 7 (=Timer, z.B. Software- Timer) vorgesehen, bei deren Ablauf oder nach deren Erreichen eines Zeitfensters jeweils eine Sendung oder eine Auswahl und eine Sendung an einen Benutzer veranlaßt werden kann.
Die Übermittlung von Auswahlangaben eines Endgerätnutzers von einer Sende- und Empfangseinrichtung 40 (für Internet, email, Mobilfunk, Fax, Sprachtelefonie, etc) eines Endgerätes an die Zentrale per Mobilfunk erfolgt z.B. in einem Sprachdialogsystem oder durch vorgegebene Auswahltasten auf einem Mobilfunkendgerät per e-mail, per Fax etc. Die Übermittlung von Verkehrsinformationen von einer Verkehrszentrale an das Endgerät erfolgt ebenfalls Point-to-Point, z.B. in Form einer Mobilfunkübertragung, wie beispielsweise einer Point-to-Point-Mobilfunk-Kurznachricht oder per Fax, e-mail, Sprachtelefonie etc. Auch die Übergabe einer Datensatznummer als Referenz (= Hinweis auf oder Bezeichnung von) zu eingegebenen Auswahlangaben von der Zentrale an das Endgerät erfolgt Point-to-Point per Mobilfunk, und zwar im Falle einer Eingabe über ein Sprachdialogsystem über den Sprachkanal, im Falle einer Verwendung einer Mobilfunk-Kurznachricht für die Eingabe der Auswahlangaben ebenfalls als Mobilfunk-Kurznachricht. Auch die Anfrage 5 eines Endgerätes an eine Verkehrsinformationszentrale 1, gemäß der mit der Anfrage 5 übermittelten Datensatznummer 4 selektierte Verkehrsinformationen sofort oder im Verlauf des Befahrens einer Route zu übertragen, kann über einen Mobilfunk-Sprachkanal oder Mobilfunk-Kurznachrichtenkanal erfolgen.
Die Verkehrsinformations-Übertragung kann jeweils über andere Übertragungsmedien erfolgen als die Auswahlangaben-Übertragung und/oder als die Anfrage-Übertragung. So kann die Eingabe von Auswahlangaben 3 vom Endgerät an die Verkehrszentrale 1 zur Definition eines Datensatzes mit Auswahlparametern beispielsweise interaktiv per Internet etc. mit einem Menü über eine Festnetzverbindung zwischen dem Endgerät 2 und der Verkehrszentrale 1 erfolgen. Die Übermittlung der Verkehrsinformationen von der Verkehrszentrale 1 an das Endgerät kann (zu vorgegebenen Zeiten oder auf Anfrage) beispielsweise per Mobilfunk-SMS an ein Mobilfunk-Endgerät 2 (mit z .B. mit den Auswahlangaben übermittelter Telefonnummer) erfolgen. Die Übermittlung ausgewählter Verkehrsinformationen kann auch von der Zentrale 1 an ein Fax-Endgerät oder über eine Sprachansage an ein Mobilfunktelefon oder Festnetz-Telefon (mit z.B. mit den Auswahlangaben übermittelter Telefonnummer oder Benutzer-global-number) oder eine e-Mail-Adresse (die z.B. mit den Auswahlangaben übermittelt wurde) des Benutzers oder ein anderes Endgerät erfolgen.
Die Auswahlparameter 10 in einem Datensatz 4 in einem Speicher 9 der Verkehrsinformationszentrale 1 können insbesondere in Form aufeinanderfolgender Segmente einer Route eine Route durch ein Verkehrsnetz definieren.
Fig. 2 verdeutlicht die endgerätseitige Bestimmung von Auswahlparametem 10 zu einer vom Benutzer des Endgerätes 2 geplanten Route durch ein Verkehrsnetz, wobei in Fig. 2 oben Norden ist. Im vorliegenden Falle möchte der Nutzer des Endgerätes von Dortmund 11 auf die Autobahn A2 (12) in Richtung Westen fahren, von der A2 auf die A 45 (Bezugszeichen 13) in Richtung Süden fahren, am Kreuz Dortmund-West auf die A40 (Bezugszeichen 14) in Richtung Westen fahren, am Dreieck Essen-Ost (15) Richtung Süden auf die A 52 (Bezugszeichen 16) fahren (= in Fig. 1 ausgedrückt als A52-S) und von der A52 an der Anschlußstelle mit dem Bezugszeichen 17 nach Düsseldorf (18) fahren. Deshalb wird die Route von Dortmund nach Düsseldorf über die A2, A 45, A40, A52 z.B. in Form der Straßenabschnitte 12, 13, 14, 17 definiert. Ferner enthalten die Auswahlinformationen hier noch die Anschlußstellen 12 und 17. In den Auswahlparametem kann außerdem noch angegeben werden, ob der Benutzer des Endgerätes auch Informationen zu den Städten Dortmund 11 und Düsseldorf 18 am Anfang und Ende der Route möchte und ggf. zu welchen Stadtbereichen. Die Auswahlparameter können ferner weitere unterschiedlichste Kriterien enthalten. Beispielsweise kann angegeben sein, ob alle Verkehrsinformationen, welche aktuell in der Verkehrszentrale vorliegen, mit den Auswahlparametern des Datensatzes gefiltert und die ausgewählten Verkehrsinformationen sofort als Paket übertragen werden sollen, oder ob jeweils Verkehrsinformationen zu den im Verlauf der Route noch in Fahrtrichtung vor dem Endgerät 2 im Fahrzeug liegenden Straßenabschnitten relevante Verkehrsinformationen übertragen werden sollen, wobei die aktuelle Position des Fahrzeugs entlang der Route beispielsweise aufgrund einer Mobilfunkzellkennung, aufgrund von GPS etc. ermittelt und an die Verkehrsinformationszentrale 1 übertragen werden kann.
Fig. 3 verdeutlicht schematisch, daß unterschiedlichste Kommunikationsmedien zur Übertragung sowohl von Auswahlangaben als auch von Anfragen als auch von Vekehrsinformationen verwendet werden können. So ist eine Übertragung zwischen dem Endgerät und der Zentrale möglich über Faxdienste 19, Mobilfunktelefon-Sprachkanäle (evtl. mit Funkzellen-Übertragung) 20, Festnetz-Telefon-Sprachkanäle, Internet-Mobilfunkkanäle oder Internet-Festnetzkanäle 21, über Call-Center-Abfragen zu Human-Operators 22 bei der Verkehrszentrale etc. Unabhängig von der Art der Eingabe 19 bis 22 kann ein Datensatz 19 mit einer individuellen Tour (= Route) 23 in der Zentrale erstellt und abgespeichert werden.
Das Verfahren ist in die Verkehrsinformationszentrale insbesondere als Programm mit einem Prozessor implementierbar, wofür Speicher 9 für Datensätze, Speicher 25 für ausgewählte zu sendende Verkehrsinformationen, Speicher 27 für vorliegende Verkehrsinformationen, eine Auswahleinrichtung 28, sowie eine Sende- und Empfangseinrichtung 8 für Auswahlinformationen, Verkehrsinformationen oder Verkehrsinformationsanfragen vorgesehen sind.

Claims (27)

  1. Verfahren zur benutzerindividuellen Auswahl (28) und Sendung (8) von Verkehrsinformationen (6) von einer Verkehrsinformationszentrale (1) an einen Benutzer eines Endgerätes (2),
    wobei mindestens ein Datensatz (4,10) mit aufgrund von vom Benutzer (2) an einem beliebigen Endgerät (2) eingegebenen Auswahlangaben (3) festgelegten Auswahlparametern (10) gespeichert (9) wird,
    wobei die von der Verkehrsinformationszentrale (1) an jeweils ein Endgerät (2) zu sendenden Verkehrsinformationen (6) aus der Verkehrsinformationszentrale (1) vorliegenden Verkehrsinformationen (27) aufgrund der im gespeicherten Datensatz (4,10) festgelegten Auswahlparameter (10) in der Verkehrsinformationszentrale (1) ausgewählt (24) und an das Endgerät (2) gesendet (8) werden,
    dadurch gekennzeichnet, daß die an dem Endgerät (2) eingegebenen Auswahlangaben (3) an die Verkehrsinformationszentrale (1) übermittelt und die Auswahlangaben oder Auswahlparameter dort (1) gespeichert werden,
    wobei bei einer späteren Anfrage des Engerätes bei der Verkehrszentrale oder bei einer automatischen Sendung der Verkehrszentrale jeweils die Auswahl (24) der zu sendenden Verkehrsinformationen aufgrund der gespeicherten Auswahlangaben (3) oder Auswahlparameter erfolgt,
    daß für die Abfrage der Sprachkanal eines Telekommmunikationsnetzes benutzt wird, daß die Verkehrsinformationszentrale den Nutzer über die gewählte Telefonnummer und / oder die durch das Telekommunikationsnetz bereitgestellte Identifikation, calling line ID, identifiziert und
    daß die Verkehrsinformationszentrale gemäß den hinterlegten Auswahlangaben die Verkehrsinformationen zusammenstellt.
  2. Verfahren nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß ein Datensatz (4,10), aufgrund dessen Auswahlparametern (10) eine Auswahl (28) erfolgen soll, in der Verkehrszentrale (1) aufgrund einer vom Benutzer (2) an die Verkehrsinformationszentrale (1) mit einer Anfrage (5) übermittelten Datensatznummer (4) anhand in der Verkehrsinformationszentrale (1) zu Datensätzen jeweils gespeicherter Datensatznummem bestimmt wird.
  3. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß auf eine Sende-Anfrage (5) des Benutzers (2) an die Verkehrsinformationszentrale (1) hin ausgewählte Verkehrsinformationen (6) von der Verkehrsinformationszentrale (1) an den Benutzer (2) gesandt werden.
  4. Verfahren nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, daß vom Benutzer (2) an die Verkehrsinformationszentrale (1) zusätzlich zu den Auswahlangaben hinsichtlich des Ortes, der Route etc. ein Zeitfenster oder Zeitpunkt betreffend den gewünschten Sendezeitraum zur Sendung von Verkehrsinformationen gesandt werden und daß innerhalb des Zeitfensters oder zum Zeitpunkt ausgewählte Verkehrsinformationen automatisch gesendet werden.
  5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Auswahlangaben und/oder Auswahlparameter den örtlichen Bereich (12 bis 17; 11 bis 18) angeben, welchen örtlichen Bereich betreffend Verkehrsinformationen ausgewählt und gesandt werden sollen.
  6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Auswahlangaben (3) mindestens eine Route (11 bis 18) durch ein Verkehrsnetz repräsentieren und daß nur Orte (11 bis 18) entlang dieser Route betreffende Verkehrsinformationen (6) ausgewählt und gesendet werden.
  7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Auswahlangaben (3) eine Folge von Straßensegmenten (12,13,14,16) entlang einer Route repräsentieren.
  8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Auswahlangaben (3) Zusatzangaben darüber umfassen, welche Teile der Route (11 bis 17) betreffende Verkehrsinformationen ausgewählt und gesendet werden sollen.
  9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß für einen Benutzer (2) mehrere Datensätze gespeichert werden.
  10. Verfahren nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet, daß maximal 10 Datensätze gespeichert werden.
  11. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Übertragung von Auswahlangaben von einem Endgerät (2) an die Zentrale (1) über ein anderes Kommunikationsmedium (19,21) erfolgt als die spätere Übermittlung (20) von ausgewählten Verkehrsinformationen von der Zentrale (1) an das Endgerät (2).
  12. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Eingabe der Auswahlangaben an einem anderen Endgerät (21) erfolgt als an dem Endgerät (19), an welches (19) die Verkehrsinformationszentrale (1) ausgewählte Verkehrsinformationen sendet.
  13. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß bei der Übermittlung von Auswahlangaben von einem Endgerät (21) an die Verkehrsinformationszentrale mitübermittelt wird, an welches Endgerät (19) ausgewählte Verkehrsinformationen zu senden sind.
  14. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Übermittlung von Auswahlangaben vom Benutzer (2) an die Verkehrsinformationszentrale (1) per Festnetz- oder Mobilfunk-Telefon, per Fax, per e-mail oder per Internet erfolgt.
  15. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Sendung automatisch zu vorgegebenen Zeitpunkten oder auf eine Anfrage hin von ausgewählten Verkehrsinformationen (6) an einen Benutzer (2) per Mobilfunk, insbesondere Mobilfunk-Kurznachricht, an ein Fax-Endgerät oder über eine Sprachansage an ein Mobilfunk- oder Festnetztelefon oder eine e-Mail-Adresse des Benutzers oder ein anderes Endgerät erfolgt.
  16. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Auswahlangaben und Auswahlparameter gleichen Inhalts sind.
  17. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß für die Entscheidung, zu welchen Orten (11 bis 18) entlang einer Route in der Verkehrsinformationszentrale vorliegende Verkehrsinformationen (6) relevant und auszuwählen sind, mobilfunkseitig vorhandenen Informationen über die Mobilfunkzellen verwendet werden, in welchen sich das Endgerät zum Zeitpunkt der Übermittlung oder Auswahlangaben oder zum Zeitpunkt der Sendung der Anfrage oder zum Zeitpunkt der bevorstehenden Sendung ausgewählter Verkehrsinformationen befindet.
  18. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß zur Steuerung der Ausgabe von Verkehrsinformationen (6) am Endgerät (2) des Benutzers Spracheingaben oder Tastatureingaben verwendet werden.
  19. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Eingabe der Auswahlangaben zeitlich und hinsichtlich des Prozeßablaufs unabhängig von der Übermittlung von Verkehrsinformationen erfolgt.
  20. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß standortspezifische Informationen zusätzlich mit der Anfrage des Nutzers übermittelt werden,
    daß diese zusätzlichen Informationen automatisch durch die Verkehrsinformationszentrale mit der durch die hinterlegten Selektionsparametern beschriebenen Route verglichen werden und
    daß nur Informationen über die Teile der Route, die aufgrund der zusätzlichen Informationen noch nicht als durchfahren zu erkennen sind, für den Nutzer ausgewählt und gesendet werden.
  21. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Anfrage durch den Nutzer über eine Kurznachricht in einem Mobilfunknetz erfolgt.
  22. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Anfrage über ein zellulares Funknetz erfolgt und daß die Verkehrsinformationszentrale aus der Zellkennung den annähernden Aufenthalt des Nutzers bestimmt und diese Information zur weiteren Einschränkung des bereitgestellten Informationsumfanges verwendet.
  23. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Verkehrsinformationszentrale die derart bereitgestellten Verkehrsinformationen automatisch bewertet und dem Nutzer bei Überschreiten bestimmter vorgebbarer Kriterien eine Alternativroute anbietet.
  24. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Verkehrsinformationszentrale als Kriterien für die Bewertung der Verkehrssituation die voraussichtlichen Reisezeiten, die Anzahl der Staus und/oder die Länge der Staus heranzieht und diese in Relation zur normalen Situation auf der hinterlegten Route setzt.
  25. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Selektionsparameter für verschiedene Routen nutzerspezifisch in einer begrenzten Anzahl von Speicherplätzen in der Verkehrsinformationszentrale gespeichert werden,
    daß der Abruf der Informationen über ein dem Nutzer zugeordnetes Telekommunikationsendgerät (Telefon oder Datenendgerät) erfolgt,
    daß diesem Endgerät oder dem Nutzer im Telekommunikationsnetz eine eindeutige Telefonnummer bzw. Adresse zugeordnet ist und
    daß die nutzerspezifischen Abfragen über die Anwahl einer Telefonnummer oder Adresse erfolgen, die eine Kombination von eigener Telefonnummer (oder Adresse) und die Nummer der gewünschten Route enthalten.
  26. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Verkehrsinformationszentrale die Berechtigung des Nutzers anhand der mit Übermittlung der Anfrage erhaltenen Identifikation des Endgerätes, insbesondere calling line ID, sender address) durch das Telekommunikationsnetz erkennt und daß die Verkehrsinformationszentrale Abfragen nur nach derartiger Legitimation des Nutzers zuläßt und die Informationen bereitstellt.
  27. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Verkehrsinformationszentrale die Verkehrsinformationen für eine akustische Übermittlung aufbereitet und
    daß der Nutzer diese über die nach Bereitstellung der Informationen aufgebaute Sprachverbindung abhört.
EP99250286A 1998-09-14 1999-08-24 Verfahren zur benutzerindividuellen Auswahl und Sendung von Verkehrsinformationen von einer Verkehrszentrale an einen Benutzer Revoked EP0987664B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843203 1998-09-14
DE19843203A DE19843203A1 (de) 1998-09-14 1998-09-14 Verfahren zur benutzerindividuellen Auswahl und Sendung von Verkehrsinformationen von einer Verkehrszentrale an einen Benutzer und Verkehrsinformationszentrale

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0987664A2 EP0987664A2 (de) 2000-03-22
EP0987664A3 EP0987664A3 (de) 2000-12-13
EP0987664B1 true EP0987664B1 (de) 2004-11-10

Family

ID=7881681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP99250286A Revoked EP0987664B1 (de) 1998-09-14 1999-08-24 Verfahren zur benutzerindividuellen Auswahl und Sendung von Verkehrsinformationen von einer Verkehrszentrale an einen Benutzer

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0987664B1 (de)
AT (1) ATE282234T1 (de)
DE (2) DE19843203A1 (de)
ES (1) ES2227968T3 (de)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10007326A1 (de) * 2000-02-17 2001-08-23 Tegaron Telematics Gmbh Warndienst bei Telematikanwendungen
DE20121327U1 (de) † 2000-04-17 2002-07-25 Surfid Com Ag Kommunikationssystem, sowie zentraler Computer
DE10201623C1 (de) * 2002-01-16 2003-09-11 Mediabeam Gmbh Verfahren zur Datenerfassung von auf einer Internet-Seite bereitgestellten Daten und Verfahren zur Datenübermittlung an eine Internet-Seite
DE10261824A1 (de) * 2002-12-20 2004-07-15 Atx Europe Gmbh Routenbegleitung
DE10312502A1 (de) * 2003-03-14 2004-09-23 DDG GESELLSCHAFT FüR VERKEHRSDATEN MBH Verfahren zur Bereitstellung von Verkehrsinformationen
JP4392747B2 (ja) 2003-12-24 2010-01-06 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ナビゲーションシステム
JP4905044B2 (ja) * 2006-10-13 2012-03-28 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 交通情報配信装置
JP4652307B2 (ja) * 2006-10-18 2011-03-16 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 交通情報配信装置
DE102013204224A1 (de) 2013-03-12 2014-09-18 Siemens Aktiengesellschaft Verkehrsmanagementsystem
DE102014005175A1 (de) * 2014-04-09 2015-10-15 Celik Zülfikar Vorrichtung zur Wiedergabe von Verkehrsmeldungen

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5715524A (en) * 1995-02-06 1998-02-03 Motorola, Inc. Radio communication device with movable housing element control
US5911773A (en) * 1995-07-24 1999-06-15 Aisin Aw Co., Ltd. Navigation system for vehicles
DE19611915C2 (de) * 1996-03-26 2003-09-04 T Mobile Deutschland Gmbh Verfahren zur Routenplanung und Zielführung von Fahrzeugen
DE19651143B4 (de) * 1996-12-10 2013-07-25 T-Mobile Deutschland Gmbh Verfahren und Anordnung zur Verkehrsinformation

Also Published As

Publication number Publication date
EP0987664A3 (de) 2000-12-13
EP0987664A2 (de) 2000-03-22
DE59911033D1 (de) 2004-12-16
ES2227968T3 (es) 2005-04-01
ATE282234T1 (de) 2004-11-15
DE19843203A1 (de) 2000-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19708748B4 (de) Verfahren und System zur Bereitstellung und Übermittlung individualisierter Verkehrsinformationen
EP1467543B1 (de) System, Betriebsverfahren und Benutzerschnittstelle für Funkkommunikationen mit einem Einschränkungs-Betriebsmodus in einem Kraftfahrzeug
DE69924382T2 (de) System und verfahren zur bereitstellung von menüdaten unter verwendung eines kommunikationsnetzes
DE19651143B4 (de) Verfahren und Anordnung zur Verkehrsinformation
DE10303755A1 (de) Verfahren zur Verbreitung von Informationen zwischen Fahrzeugen und Vorrichtung zur Anwendung des Verfahrens
DE10024007B4 (de) Verfahren zur informativen Unterstützung eines Kraftfahrzeugführers mittels eines Fahrzeug-Multimediasystems
DE19750366C2 (de) Verfahren zur Nutzung von einer Zentrale angebotener Dienste durch ein Endgerät und Endgerät
EP1538582A2 (de) Vorrichtung zum Ausgeben von Verkehrsinformation in einem Kraftfahrzeug
EP0235498B2 (de) Einrichtung und Verfahren zur Vermittlung von Lohnfuhrwerken
EP0815547A1 (de) Verfahren und einrichtung zur ermittlung von dynamischen verkehrsinformationen
EP0987664B1 (de) Verfahren zur benutzerindividuellen Auswahl und Sendung von Verkehrsinformationen von einer Verkehrszentrale an einen Benutzer
WO1998003951A1 (de) Verfahren zur auswahl und filterung von verkehrsinformationen
WO2002029756A1 (de) Verfahren zur übermittlung von individuellen daten an kraftfahrzeuge
DE19804060B4 (de) Verfahren zur Information von Teilnehmern eines Verkehrstelematiksystems
DE19702895C1 (de) Zusatzgerät für ein Mobilfunktelefon
EP1463345A2 (de) Verfahren und System zum Übermitteln von Positionsdaten oder Koordinaten eines Zielorts
DE19939625A1 (de) Verfahren zum Abrufen von Informationen aus einem Informationsnetzwerk
DE19852237A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Wiedergabe von Signalen in einem Telematikmodul
EP2334105A1 (de) Verfahren zum austauschen von sprachnachrichten zwischen einem fahrer und einem passagier
WO2004053811A1 (de) Verfahren zur informativen unterstützung eines fahrzeugführers mittels eines fahrzeug-multimediasystems
DE19727388B4 (de) Fernabfragesystem zur Bereitstellung von Informationen über Verkehrsverhältnisse
DE10052934A1 (de) Verfahren zur Bestimmung eines Weges zwischen einem Ausgangspunkt und einem Endpunkt eines Netzes, wie beispielsweise Straßennetzes
DE69833679T2 (de) Verfahren zur verwendung von speichern zur fahrzeugnavigationshilfe
EP1856479B1 (de) Verfahren zur bereitstellung einer navigationsinformation
EP0956717A2 (de) System zur telefonischen vermittlung von mobilen dienstleistungsanbietern sowie fahrzeug für dieses system

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Free format text: 7G 08G 1/09 A, 7G 08G 1/0967 B

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: SCHULZ, WERNER, DR. RER. NAT.

Inventor name: KRAFT, VOLKER, DR.

Inventor name: HERBIG, WOLFGANG, DIPL.-INF.

Inventor name: HARTBROD, CHRISTIAN, DIPL.-ING.

17P Request for examination filed

Effective date: 20010202

AKX Designation fees paid

Free format text: AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: VODAFONE AG

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: VODAFONE HOLDING GMBH

17Q First examination report despatched

Effective date: 20030611

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: ATX EUROPE GMBH

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

RTI1 Title (correction)

Free format text: PROCESS TO SELECT AND SEND INDIVIDUAL TRAFFIC INFORMATION FROM A TRAFFIC CENTRE TO A USER

RTI1 Title (correction)

Free format text: PROCESS TO SELECT AND SEND INDIVIDUAL TRAFFIC INFORMATION FROM A TRAFFIC CENTRE TO A USER

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: ATX EUROPE GMBH

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20041110

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20041110

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20041110

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: GERMAN

REF Corresponds to:

Ref document number: 59911033

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20041216

Kind code of ref document: P

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20050210

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20050210

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20050210

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2227968

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 20050323

NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
ET Fr: translation filed
REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PLBI Opposition filed

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009260

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050824

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20050824

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050824

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050831

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050831

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050831

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050831

PLAX Notice of opposition and request to file observation + time limit sent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNOBS2

26 Opposition filed

Opponent name: DEUTSCHE TELEKOM AG

Effective date: 20050804

PLBB Reply of patent proprietor to notice(s) of opposition received

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNOBS3

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20060831

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20060929

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20061002

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20061009

Year of fee payment: 8

BERE Be: lapsed

Owner name: *ATX EUROPE G.M.B.H.

Effective date: 20050831

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050410

RDAF Communication despatched that patent is revoked

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNREV1

APBP Date of receipt of notice of appeal recorded

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNNOA2O

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20070824

APAH Appeal reference modified

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSCREFNO

APBQ Date of receipt of statement of grounds of appeal recorded

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNNOA3O

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20080430

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20080301

APBU Appeal procedure closed

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNNOA9O

RDAG Patent revoked

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009271

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: PATENT REVOKED

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20070831

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20061016

Year of fee payment: 8

27W Patent revoked

Effective date: 20080210

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20070825

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20070824

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20070825