EP0976870A1 - Method for reprocessing railway track ballast - Google Patents

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EP0976870A1
EP0976870A1 EP99113051A EP99113051A EP0976870A1 EP 0976870 A1 EP0976870 A1 EP 0976870A1 EP 99113051 A EP99113051 A EP 99113051A EP 99113051 A EP99113051 A EP 99113051A EP 0976870 A1 EP0976870 A1 EP 0976870A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ballast
transport
grain
screening device
crusher
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP99113051A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Erich Dr.-Ing. Rehfeld
Ralf Schmidt
Heinrich Vogel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Leonhard Weiss & Co Niederlassung Crailsheim GmbH
Original Assignee
Leonhard Weiss & Co Niederlassung Crailsheim GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Leonhard Weiss & Co Niederlassung Crailsheim GmbH filed Critical Leonhard Weiss & Co Niederlassung Crailsheim GmbH
Publication of EP0976870A1 publication Critical patent/EP0976870A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track

Definitions

  • the invention relates to a method for processing from railway tracks excavated ballast according to the generic term of the Claim 1.
  • the invention deals with the problem of one if possible high proportion of recyclable track ballast achieve. Furthermore, it should not be used as track ballast recyclable shares, in turn, the largest possible share be prepared for another purpose, so as not to be incurred as a good to be disposed of.
  • a method implementation shows a solution to this problem with the characterizing features of claim 1 on.
  • Grain fractions with a grain diameter between about 8 mm and 65 mm can basically be reinstalled in a ballast track bed be used. Fractions with a grain diameter between 8 mm and 22.5 mm can possibly be used for other purposes be recycled.
  • a portion of the excavated track ballast in a grain fraction range between 8 and 16 mm Grain diameter deposited.
  • This recyclable portion can according to claim 3 in particular as a split for production of asphalt mixtures in road construction or as a material used for a lower layer of a track ballast bed can be.
  • the method according to claims 4 and 5 go from one in the processing method described in DE 196 41 717 A1 as the closest prior art.
  • the process involves excavating track ballast on transport wagons a freight train loaded for processing and there by screening into one reusable and one too disposal portion separated.
  • the reusable portion of the excavated ballast remains on the trolley of the freight train.
  • the screening device and an excavator, with which the screening device with ballast to be processed is on the freight train on which it is loaded from one end to the other when processing the ballast hike.
  • the methods according to claims 4 and 5 differ of the known method in that between the screening device and the excavator is provided with a crusher the ballast material before it is introduced into the screening device passes through, that is, in the method according to the present
  • the excavator does not load the invention directly Screening device, but the upstream crusher.
  • the crusher which can be, for example, an impact mill making sure that the excavated gravel is as sharp as possible Form of the screening device is given up for separation.
  • Different grain fractions of the separated ballast to be able to store in different containers those for the absorption of the different grain fractions serving containers in adjacent rows be set up.
  • a temporarily stationary container for reception of the grain fractions to be discharged can be the one to be discharged Gravel share also on at least two rows Conveyor belts running along the track of the freight train be applied. Such conveyor belts stretch over the entire length of the train, discharged from the ballast is, is in the implementation of the invention No traction required.
  • a freight train consists of a locomotive 1 and a row on this hanging interconnected railway transport wagon 2.
  • the transport carriage 2 are with the excavated Loading old ballast of a train track.
  • the individual dolly 2 are among themselves in a manner known per se connected in such a way that a spoon-excavator 4 across carriages drive over all transport wagons 2 of the train can.
  • the excavator 4 is a crusher 6 in front of a screening device 5 assigned.
  • the screening device 5 and the crusher 6, the for example, an impact mill can be with each other connected and together with the excavator 4 with or from this movable along the train.
  • Such a screening device 5 is for example with regard to their basic structure and their function from AT-PS 357 151 known.
  • the invention however, the screening device consists of several Seven arranged one above the other, of which, for example the top sieve for sieving grain fraction A with a Grain diameter of over 65 mm, the second sieve to sieve the remaining grain fraction up to 16 mm in diameter, and the third sieve for sieving the grain fraction above 8 mm grain diameter serve.
  • Grain fractions A, C and D are conveyed by conveyors 7 and 8 in next to the track of the freight train Containers 9 and 10 removed.
  • Containers 9 and 10 are intended to take up the grain fractions C and D, while the grain fraction A via a separate scraper 11 to the opposite of the containers 9 and 10 Side of the train track is discharged.
  • the separation process runs on a freight train with loaded through old ballast Dolly 2 as follows.
  • the screening device 5 in combination with the upstream crusher with the excavator 4, their work begins from one end of the freight train.
  • the crusher 6 and the one Drive-equipped excavator 4 over the entire train length moved or moved, can be processed, for a reinstallation of suitable and certain crushed stone, for example the grain fraction B in the same way again all transport wagons 2 are distributed as before old gravel 3 was stored on this trolley 2.
  • an empty transport carriage 2 can first provided for receiving the prepared ballast 6 become.
  • the excavator 4 can then remain on an unloaded one Dolly 2 finish its activity.
  • the screening device 5 is not for the removal of the Transport trolley 2 remaining share with two conveyors 7 and 8 and a stripping device 11.
  • the grain fractions which will not come back in as processed gravel a track to be brought in, temporarily stationary provided containers 9 and 10 transported in side by side standing rows are set up. For example the grain fractions C and D. So with one Moving or moving the screening device 5 over the Transport trolley 2 the necessary allocation of the conveyor 7 and 8 to the containers 9 and 10 not lost a countermovement of the entire train is required, which can be easily caused by the locomotive 1 can.
  • the width of the Transport trolley 2 exceeds, so the screening device 5 provided with a guide frame 12 at its lower end his. Connected to this guide frame 12 can Be breaker 6. This makes it possible to move through the frame 12 higher parts of the screening device 5 over the To let side walls 13 of the trolley 2 protrude.
  • the guide frame 12 is provided with wheels 14 below the screening device 5 is displaced along the transport path 2 can be. Attached to the side of the guide frame 12 horizontally rotatable wheels 15 guide the screening device 5 together with the crusher 6 on the side of the side walls 13.
  • the arrow in Fig. 2 indicates how with a spoon 16 of the Excavators 4 crushed stone 3 the crusher 6 in front of the screening device 5 is supplied.
  • ballast material unloaded into containers 9 and 10 can be used for any purpose elsewhere, where it can be transported with the containers 9, 10 can, edited or at some point for disposal to be brought.
  • Grain fraction C with grain diameters between 8 and 16 mm grain diameter can expediently as a split for the production of, for example, road asphalt be used.
  • the gravel material with this Grain fraction can also be used as an underlayer for a track ballast bed be used.
  • Reconditioned ballast can or is this gravel still new gravel or split to compensate of the removed ballast material. This is especially true with an exclusive recycling of Gravel of grain fraction B.
  • One advantage of the invention is that as little scrap as possible after processing as not more reusable material must be disposed of.

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Abstract

To process the loose ballast (3) taken from a railway permanent way, it is separated into a fraction which can be returned to the track and a fraction which has to be discarded. The loose ballast is passed through a sieve to retain oversize ballast, which may contain a high proportion of prepared ballast material which can be used for other purposes and therefore is to be retained. The lifted ballast (3) is passed to a crusher (6) to reduce it to sharp-edged particles. The crushed material is passed to a sieve assembly (5), with a number of sieves in different mesh sizes to give a number of sorted fractions.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufarbeiten von aus Bahngleisen ausgehobenem Schotter nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a method for processing from Railway tracks excavated ballast according to the generic term of the Claim 1.

Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, einen möglichst hohen Anteil an wiederverwertbarem Gleisschotter zu erzielen. Des weiteren soll von den nicht als Gleisschotter wiederverwertbaren Anteilen wiederum ein größtmöglicher Anteil für einen anderen Verwendungszweck aufbereitet werden, um nicht als zu entsorgendes Gut anzufallen.The invention deals with the problem of one if possible high proportion of recyclable track ballast achieve. Furthermore, it should not be used as track ballast recyclable shares, in turn, the largest possible share be prepared for another purpose, so as not to be incurred as a good to be disposed of.

Eine Lösung für dieses Problem zeigt eine Verfahrensausführung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 auf.A method implementation shows a solution to this problem with the characterizing features of claim 1 on.

Kornfraktionen mit Korndurchmesser zwischen etwa 8 mm und 65 mm können grundsätzlich zum Wiedereinbau in ein Schottergleisbett verwendet werden. Fraktionen mit Korndurchmesser zwischen 8 mm und 22,5 mm können ggf. anderen Verwendungszwecken zur Wiederverwertung zugeführt werden. Grain fractions with a grain diameter between about 8 mm and 65 mm can basically be reinstalled in a ballast track bed be used. Fractions with a grain diameter between 8 mm and 22.5 mm can possibly be used for other purposes be recycled.

Zweckmäßige und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung, auf die nachstehend noch näher eingegangen wird, sind Gegenstand der Unteransprüche.Appropriate and advantageous embodiments of the invention, which are discussed in more detail below are the subject of subclaims.

Nach dem Anspruch 2 wird ein Anteil des ausgehobenen Gleisschotters in einem Kornfraktionsbereich zwischen 8 und 16 mm Korndurchmesser abgeschieden. Dieser wiederverwertbare Anteil kann nach Anspruch 3 insbesondere als Split zur Herstellung von Asphaltmischungen im Straßenbau oder als Material für eine Unterschicht eines Gleis-Schotterbettes verwendet werden kann.According to claim 2, a portion of the excavated track ballast in a grain fraction range between 8 and 16 mm Grain diameter deposited. This recyclable portion can according to claim 3 in particular as a split for production of asphalt mixtures in road construction or as a material used for a lower layer of a track ballast bed can be.

Die Verfahren nach den Ansprüchen 4 und 5 gehen von einem in der DE 196 41 717 A1 beschriebenen Aufbereitungsverfahren als nächstkommendem Stand der Technik aus. Bei diesem bekannten Verfahren wird ausgehobener Gleisschotter auf Transportwagen eines Güterzuges zur Aufbereitung aufgeladen und dort durch Siebung in einen wiederverwendbaren und einen zu entsorgenden Anteil aufgetrennt. Der wiederverwendbare Anteil des ausgehobenen Schotters verbleibt auf den Transportwagen des Güterzuges. Die Siebeinrichtung und ein Bagger, mit dem die Siebeinrichtung mit aufzubereitendem Schotter beschickt wird, befinden sich auf dem Güterzug, auf dem sie von einem Ende zum anderen bei der Aufbereitung des Schotters wandern.The method according to claims 4 and 5 go from one in the processing method described in DE 196 41 717 A1 as the closest prior art. In this well-known The process involves excavating track ballast on transport wagons a freight train loaded for processing and there by screening into one reusable and one too disposal portion separated. The reusable portion of the excavated ballast remains on the trolley of the freight train. The screening device and an excavator, with which the screening device with ballast to be processed is on the freight train on which it is loaded from one end to the other when processing the ballast hike.

Die Verfahren nach den Ansprüchen 4 und 5 unterscheiden sich von dem bekannten Verfahren dadurch, daß zwischen der Siebeinrichtung und dem Bagger ein Brecher vorgesehen ist, den das Schottermaterial vor dem Einbringen in die Siebeinrichtung durchläuft, das heißt bei dem Verfahren nach der vorliegenden Erfindung beschickt der Bagger nicht direkt die Siebeinrichtung, sondern den vorgelagerten Brecher. Der Brecher, der beispielsweise eine Prallmühle sein kann, sorgt dafür, daß der ausgehobene Schotter in möglichst scharfkantiger Form der Siebeinrichtung zur Trennung aufgegeben wird.The methods according to claims 4 and 5 differ of the known method in that between the screening device and the excavator is provided with a crusher the ballast material before it is introduced into the screening device passes through, that is, in the method according to the present The excavator does not load the invention directly Screening device, but the upstream crusher. The crusher, which can be, for example, an impact mill making sure that the excavated gravel is as sharp as possible Form of the screening device is given up for separation.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren bleibt lediglich die für den Gleisbau wiedereinsetzbare Kornfraktion des aufzubereitenden Schotters auf dem Güterzug. Die anderen Kornfraktionen werden aus der Siebeinrichtung in seitlich außerhalb des Güterzuges aufgestellte Container abgesondert. Um die Ablage in neben dem Güterzug aufgestellte Container vorteilhaft vornehmen zu können, bewegen sich der Güterzug und die Siebeinrichtung relativ zu einander, so daß die Siebeinrichtung den ruhenden Containern jeweils definiert zugeordnet bleibt.In the method according to the invention, only that remains the track construction reusable grain fraction of the to be processed Gravel on the freight train. The other grain fractions are from the screening device in the side outside of the Container set up separately. To the filing in containers placed next to the freight train the freight train and the screening device move relative to each other so that the screening device remains assigned to the dormant containers.

Um unterschiedliche Kornfraktionen des aufgetrennten Schotters in unterschiedlichen Containern ablegen zu können, können die für die Aufnahme der unterschiedlichen Kornfraktionen dienenden Container in nebeneinanderliegenden Reihen aufgestellt sein.Different grain fractions of the separated ballast to be able to store in different containers those for the absorption of the different grain fractions serving containers in adjacent rows be set up.

Anstelle temporär ortsfest aufgestellter Container zur Aufnahme der abzuführenden Kornfraktionen kann der abzuladende Schotteranteil auch auf in mindestens zwei Reihen aufgestellte längs des Gleises des Güterzuges verlaufende Förderbänder aufgebracht werden. Erstrecken sich solche Förderbänder über die gesamte Länge des Zuges, aus dem Schotter abgeführt wird, so ist bei der Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens keine Zugbewegung nötig. Instead of a temporarily stationary container for reception of the grain fractions to be discharged can be the one to be discharged Gravel share also on at least two rows Conveyor belts running along the track of the freight train be applied. Such conveyor belts stretch over the entire length of the train, discharged from the ballast is, is in the implementation of the invention No traction required.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is in the drawing shown.

Es zeigen

Fig. 1
die Ansicht eines Güterzuges mit einer Reihe aneinanderhängender Transportwagen,
Fig. 2
eine Draufsicht auf den Güterzug nach Fig. 1,
Fig. 3
eine Ansicht auf einen Eisenbahnwagen mit einem Grundrahmen zur Aufnahme einer lediglich angedeuteten Siebeinrichtung.
Show it
Fig. 1
the view of a freight train with a row of connected transport wagons,
Fig. 2
1 shows a plan view of the freight train according to FIG. 1,
Fig. 3
a view of a railroad car with a base frame for receiving a merely indicated screening device.

Ein Güterzug besteht aus einer Lokomotive 1 und einer Reihe an dieser hängender miteinander verbundener Eisenbahn-Transportwagen 2. Die Transportwagen 2 sind mit ausgehobenem Alt-Schotter eines Bahngleises beladen. Die einzelnen Transportwagen 2 sind untereinander in an sich bekannter Weise derart miteinander verbunden, daß ein Löffel-Bagger 4 wagenübergreifend über sämtliche Transportwagen 2 des Zuges fahren kann.A freight train consists of a locomotive 1 and a row on this hanging interconnected railway transport wagon 2. The transport carriage 2 are with the excavated Loading old ballast of a train track. The individual dolly 2 are among themselves in a manner known per se connected in such a way that a spoon-excavator 4 across carriages drive over all transport wagons 2 of the train can.

Dem Bagger 4 ist vor einer Siebeinrichtung 5 ein Brecher 6 zugeordnet. Die Siebeinrichtung 5 und der Brecher 6, der beispielsweise eine Prallmühle sein kann, sind miteinander verbunden und zusammen mit dem Bagger 4 mit bzw. von diesem längs des Zuges bewegbar. Eine derartige Siebeinrichtung 5 ist beispielsweise bezüglich ihres grundsätzlichen Aufbaus und ihrer Funktion aus AT-PS 357 151 bekannt. Die erfindungsgemäße Siebeinrichtung besteht allerdings aus mehreren übereinander angeordneten Sieben, von denen beispielsweise das oberste Sieb zum Absieben der Kornfraktion A mit einem Korndurchmesser von über 65 mm, das zweite Sieb zu einem Absieben der verbleibenden Kornfraktion bis 16 mm Durchmesser, und das dritte Sieb zum Absieben der Kornfraktion oberhalb 8 mm Korndurchmesser dienen.The excavator 4 is a crusher 6 in front of a screening device 5 assigned. The screening device 5 and the crusher 6, the for example, an impact mill can be with each other connected and together with the excavator 4 with or from this movable along the train. Such a screening device 5 is for example with regard to their basic structure and their function from AT-PS 357 151 known. The invention However, the screening device consists of several Seven arranged one above the other, of which, for example the top sieve for sieving grain fraction A with a Grain diameter of over 65 mm, the second sieve to sieve the remaining grain fraction up to 16 mm in diameter, and the third sieve for sieving the grain fraction above 8 mm grain diameter serve.

Bei dem als besonders zweckmäßige Ausführung der Erfindung beschriebenen Beispiel wird die aufgetrennte Kornfraktion mit einem Korndurchmesser zwischen 16 und 65 mm von der Siebeinrichtung 5 auf einen Bereich der Transportwagen des Güterzuges zum dortigen Verbleib geleitet. Nähere Erläuterungen, wie dies praktisch erfolgt, werden noch nachfolgend gegeben.In the as a particularly expedient embodiment of the invention The example described is the separated grain fraction with a grain diameter between 16 and 65 mm from the screening device 5 on an area of the transport wagons of the freight train directed to remain there. Further explanations, how this is done practically will be given below.

Die nach dem beschriebenen Beispiel von dem Güterzug abzuleitenden Kornfraktionen A, C und D werden durch Fördereinrichtungen 7 und 8 in neben dem Gleis des Güterzuges aufgestellte Container 9 und 10 abgeführt. Die Container 9 und 10 sind dabei zur Aufnahme der Kornfraktionen C und D bestimmt, während die Kornfraktion A über eine getrennte Abstreifvorrichtung 11 auf die den Containern 9 und 10 gegenüberliegende Seite des Zuggleises abgeführt wird. Bei der Kornfraktion A handelt es sich um einen äußerst geringen, lediglich Ausnahmegrößen erfassenden Schotteranteil. Das Auftrennungsverfahren läuft bei einem Güterzug mit durch Altschotter beladenen Transportwagen 2 wie folgt ab.Those to be derived from the freight train according to the example described Grain fractions A, C and D are conveyed by conveyors 7 and 8 in next to the track of the freight train Containers 9 and 10 removed. Containers 9 and 10 are intended to take up the grain fractions C and D, while the grain fraction A via a separate scraper 11 to the opposite of the containers 9 and 10 Side of the train track is discharged. With the grain fraction A is an extremely small, only exceptional size detecting ballast fraction. The separation process runs on a freight train with loaded through old ballast Dolly 2 as follows.

Die Siebeinrichtung 5 mit dem vorgelagerten Brecher in Kombination mit dem Bagger 4 beginnt ihren Arbeitsbetrieb ausgehend von einem Ende des Güterzuges. Indem die Kombination aus der Siebeinrichtung 5, dem Brecher 6 und dem mit einem Fahrantrieb ausgestatteten Bagger 4 über die gesamte Zuglänge verschoben bzw. verfahren wird, kann aufbereiteter, für einen Wiedereinbau geeigneter und bestimmter Schotter, beispielsweise der Kornfraktion B in gleicher Weise wieder auf alle Transportwagen 2 verteilt werden wie zuvor Alt-Schotter 3 auf diesen Transportwagen 2 gelagert war. An demjenigen Zugende, an dem der Bagger 4 mit dem Aufnehmen von Alt-Schotter 3 beginnt, kann zunächst ein Leer-Transportwagen 2 für die Aufnahme des aufbereiteten Schotters 6 vorgesehen werden. Bei der Beendigung des Aufbereitungsprozeßes, bei dem der Bagger 4 sich an dem anderen Ende des Zuges befindet, kann dann der Bagger 4 dort auf einem unbeladen verbleibenden Transportwagen 2 seine Tätigkeit beenden.The screening device 5 in combination with the upstream crusher with the excavator 4, their work begins from one end of the freight train. By combining from the screening device 5, the crusher 6 and the one Drive-equipped excavator 4 over the entire train length moved or moved, can be processed, for a reinstallation of suitable and certain crushed stone, for example the grain fraction B in the same way again all transport wagons 2 are distributed as before old gravel 3 was stored on this trolley 2. On that one Train end on which the excavator 4 with the picking up of old ballast 3 begins, an empty transport carriage 2 can first provided for receiving the prepared ballast 6 become. At the end of the processing process, at with the excavator 4 at the other end of the train, the excavator 4 can then remain on an unloaded one Dolly 2 finish its activity.

Die Siebeinrichtung 5 ist für den Abtrag des nicht auf dem Transportwagen 2 verbleibenden Anteils mit zwei Fördereinrichtungen 7 und 8 und einer Abstreifvorrichtung 11 versehen. Über die Fördereinrichtungen 7 und 8 werden die Kornfraktionen, die nicht wieder als aufbereiteter Schotter in ein Gleis eingebracht werden sollen, in temporär ortsfest vorgesehene Container 9 und 10 befördert, die in nebeneinander stehenden Reihen aufgestellt sind. Dies können beispielsweise die Kornfraktionen C und D sein. Damit bei einem Verfahren bzw. Verschieben der Siebeinrichtung 5 über die Transportwagen 2 die notwendige Zuordnung der Fördereinrichtungen 7 und 8 zu den Containern 9 und 10 nicht verloren geht, ist eine Gegenbewegung des gesamtes Zuges erforderlich, was durch die Lokomotive 1 ohne weiteres bewirkt werden kann. The screening device 5 is not for the removal of the Transport trolley 2 remaining share with two conveyors 7 and 8 and a stripping device 11. The grain fractions, which will not come back in as processed gravel a track to be brought in, temporarily stationary provided containers 9 and 10 transported in side by side standing rows are set up. For example the grain fractions C and D. So with one Moving or moving the screening device 5 over the Transport trolley 2 the necessary allocation of the conveyor 7 and 8 to the containers 9 and 10 not lost a countermovement of the entire train is required, which can be easily caused by the locomotive 1 can.

Wird eine Siebeinrichtung 5 verwendet, die die Breite der Transportwagen 2 überschreitet, so kann die Siebeinrichtung 5 mit einem Führungsgestell 12 an ihrem unteren Ende versehen sein. Verbunden mit diesem Führungsgestell 12 kann der Brecher 6 sein. Dadurch ist es möglich, die durch das Gestell 12 höher gelegten Teile der Siebeinrichtung 5 über die Seitenwände 13 der Transportwagen 2 hinausragen zu lassen. Das Führungsgestell 12 ist unten mit Rädern 14 versehen, damit die Siebeinrichtung 5 längs der Transportbahn 2 verschoben werden kann. Seitlich des Führungsgestells 12 angebrachte horizontal drehbare Räder 15 führen die Siebeinrichtung 5 zusammen mit dem Brecher 6 seitlich an den Seitenwänden 13.If a screening device 5 is used, the width of the Transport trolley 2 exceeds, so the screening device 5 provided with a guide frame 12 at its lower end his. Connected to this guide frame 12 can Be breaker 6. This makes it possible to move through the frame 12 higher parts of the screening device 5 over the To let side walls 13 of the trolley 2 protrude. The guide frame 12 is provided with wheels 14 below the screening device 5 is displaced along the transport path 2 can be. Attached to the side of the guide frame 12 horizontally rotatable wheels 15 guide the screening device 5 together with the crusher 6 on the side of the side walls 13.

Der Pfeil in Fig. 2 gibt an, wie mit einem Löffel 16 des Baggers 4 Schottermaterial 3 dem Brecher 6 vor der Siebeinrichtung 5 zugeführt wird.The arrow in Fig. 2 indicates how with a spoon 16 of the Excavators 4 crushed stone 3 the crusher 6 in front of the screening device 5 is supplied.

Bei Sieben mit relativ kleinen Lochdurchmessern besteht das Problem, daß sich die Löcher durch anklebendes Schottermaterial zusetzen können. Da ein Verkleben durch Feuchtigkeit des zu siebenden Materials bewirkt wird, kann es vorteilhaft sein, die Siebe zu beheizen und dadurch einer Lochverklebung entgegenzuwirken. Eine weitere Abhilfe gegen eine unerwünschte Lochverklebung ist die Verwendung von Vibrations- bzw. Rüttelsieben.This is the case with sieves with relatively small hole diameters Problem that the holes through sticking gravel material can clog. Because a sticking through moisture of the material to be screened is advantageous be to heat the sieves and thereby to glue holes counteract. Another remedy for an unwanted Hole gluing is the use of vibration or Vibrating screens.

Das in die Container 9 und 10 abgeladene Schottermaterial kann für einen beliebigen Verwendungszweck an anderer Stelle, wohin es mit den Containern 9, 10 transportiert werden kann, bearbeitet oder an irgend eine Stelle zur Entsorgung gebracht werden. Die Kornfraktion C mit Korndurchmessern zwischen 8 und 16 mm Korndurchmesser kann zweckmäßigerweise als Split für die Herstellung von beispielsweise Straßenasphalt verwendet werden. Das Schottermaterial mit dieser Kornfraktion kann auch als Unterschicht für ein Gleisschotterbett verwendet werden.The ballast material unloaded into containers 9 and 10 can be used for any purpose elsewhere, where it can be transported with the containers 9, 10 can, edited or at some point for disposal to be brought. Grain fraction C with grain diameters between 8 and 16 mm grain diameter can expediently as a split for the production of, for example, road asphalt be used. The gravel material with this Grain fraction can also be used as an underlayer for a track ballast bed be used.

Anstelle der Container 9 und 10 können zur Aufgabe des durch die Siebeinrichtung 5 von den Transportwagen 2 abgeladenen Schottermaterials auch Förderbänder dienen, über die die abgeladenen Materialien einer beliebigen Stelle zuführbar sind.Instead of the container 9 and 10 can to the task of by the screening device 5 is unloaded from the trolley 2 Gravel material also serve conveyor belts over which the unloaded Materials can be fed anywhere are.

Bei einem Wiedereinbau aufbereiteten Schotters kann bzw. ist diesem Schotter noch Neuschotter bzw. Split zum Ausgleich des abgeführten Schottermaterials zuzugeben. Dies gilt insbesondere bei einer ausschließlichen Wiederverwertung von Schotter der Kornfraktion B.Reconditioned ballast can or is this gravel still new gravel or split to compensate of the removed ballast material. This is especially true with an exclusive recycling of Gravel of grain fraction B.

Ein Vorteil der Erfindung besteht unter anderem darin, daß möglichst wenig Alt-Schotter nach der Aufbereitung als nicht mehr wiederverwendbares Material entsorgt werden muß.One advantage of the invention is that as little scrap as possible after processing as not more reusable material must be disposed of.

Claims (10)

Verfahren zum Aufarbeiten aus Bahngleisen ausgehobenen Schotters durch Auftrennen des Schotters in für einen Wiedereinbau in ein Bahngleis geeignete und hierfür ungeeignete Anteile durch Abtrennen mittels Sieben von Bestandteilen mit außerhalb eines vorgebbaren Korngrößenbereiches liegenden Korngrößen als nicht wiedereinbaubares Gleisschottermaterial,
gekennzeichnet durch die Merkmale, der ausgehobene Schotter wird einem Brecher zur Ausbildung scharfkantiger Körner zugeführt, der in dem Brecher behandelte Schotter wird in einer Siebeinrichtung mit Sieben unterschiedlicher Lochgrößen in Kornfraktionen mit verschiedenen Korndurchmesserbereichen getrennt und in diesen Zuständen aus der Siebeinrichtung herausgeführt. Process for refurbishing ballast of excavated ballast by separating the ballast into parts that are suitable and unsuitable for re-installation in a railroad track by separating by means of sieving components with grain sizes outside a predefinable grain size range as non-re-installable track ballast material,
characterized by the characteristics, the excavated gravel is fed to a crusher to form sharp-edged grains, The crushed stone treated in the crusher is separated in a sieving device with sieves of different hole sizes into grain fractions with different grain diameter ranges and is led out of the sieving device in these states. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Schotter in der Siebeinrichtung mit drei Sieben unterschiedlicher Lochgrößen in vier Kornfraktionen mit Korndurchmessern A größer 65 mm B zwischen 16 und 65 mm C zwischen 8 und 16 mm und D kleiner 8 mm aufgetrennt wird.Method according to claim 1,
characterized,
that the ballast in the sieve device with three sieves of different hole sizes in four grain fractions with grain diameters A greater than 65 mm B between 16 and 65 mm C between 8 and 16 mm and D less than 8 mm is separated. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß der aufbereitete Schotter mit der Kornfraktion B als Gleisschotter wiedereinsetzbar ist und derjenige mit der Kornfraktion C als Split zur Herstellung von Asphaltmischungen oder als Material für eine untere Schicht eines Gleisschotterbettes verwendet wird.The method of claim 1 or 2,
characterized,
that the processed ballast with grain fraction B can be reused as track ballast and that with grain fraction C is used as a split for the production of asphalt mixtures or as material for a lower layer of a ballast bed. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
gekennzeichnet durch die Merkmale,
der aus einem Bahngleis ausgehobene, aufzubereitende Schotter wird auf aneinanderhängenden Transportwagen eines Güterzuges gelagert und dort in einer über die Transportwagen längs bewegbaren Siebeinrichtung in verschiedene Kornfraktionen aufgetrennt, für einen Wiedereinbau in ein Schottergleis geeignete Kornfraktionen des Schotters verbleiben auf den Transportwagen, während Schotter mit anderen in der Siebeinrichtung voneinander getrennten Kornfraktionen nach außerhalb der Transportwagen abgeführt werden, die Siebeinrichtung befindet sich beim Beladen der Transportwagen mit ausgehobenem, aufzubereitendem Schotter an einem Ende des Güterzuges aus aneinandergereihten Transportwagen, von dem aus sie während ihres Einsatzes auf den Transportwagen verbleibend in Richtung des anderen Endes bewegt wird, derart, daß sie mit Bezug auf ihre Bewegungsrichtung von vorne mit aufzutrennendem Schotter beladen wird, von dem die für einen Wiedereinbau in ein Glei-Schotterbett bestimmte Fraktion ohne eine außerhalb der Transportwagen erfolgende Zwischenlagerung als wiederverwendbarer Gleisschotteranteil hinter der zum anderen Güterzugende wandernden Siebeinrichtung wieder auf den zuvor von in die Siebeinrichtung aufgegebenem Schotter befreiten Transportwagen abgelegt wird, während die anderen von den Transportwagen abzuführenden Fraktionen seitlich neben den Transportwagen abgelegt werden, der Siebeinrichtung ist in Vorschubrichtung ein Brecher zur Vorbehandlung des in der Siebeinrichtung aufzubereitenden Schotters vorgeschaltet. Method according to one of claims 1 to 3,
characterized by the characteristics,
the ballast excavated from a railroad track, which is to be processed, is stored on contiguous transport wagons of a freight train and separated into different grain fractions there in a sieve device which can be moved lengthways over the transport wagons, Grain fractions of the ballast suitable for reinstallation in a ballast track remain on the transport wagon, while ballast with other grain fractions separated from one another in the screening device are discharged outside the transport wagon, the sieving device is located when loading the transport wagons with excavated, reprocessed ballast at one end of the freight train from lined-up transport wagons, from which it is moved in the direction of the other end during use on the transport wagons in such a way that it is related to their direction of movement is loaded from the front with ballast to be separated, from which the fraction intended for reinstallation in a sliding ballast bed without a temporary storage outside of the transport wagons as a reusable track ballast portion behind the sieving device moving to the other freight train again on the transport wagon previously freed from the ballast given in the sieving device is deposited, while the other fractions to be discharged from the transport trolleys are deposited to the side of the transport trolleys, The screening device is preceded by a crusher for the pretreatment of the ballast to be processed in the screening device. Verfahren nach Anspruch 4, soweit dieser auf Anspruch 2 rückbezogen ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kornfraktion A, C und D aus der Siebeinrichtung nach außerhalb der Transportwagen abgeführt werden, während die Kornfraktion B auf dem Transportwagen verbleibt.Method according to claim 4, insofar as it relates to claim 2,
characterized,
that the grain fraction A, C and D are removed from the screening device to the outside of the trolley, while the grain fraction B remains on the trolley. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der aufzubereitende Schotter von einem Bagger dem Brecher aufgegeben wird.Method according to one of the preceding claims,
characterized,
that the crushed stone to be processed is given to the crusher by an excavator. Verfahren nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Bagger zusammen mit dem Brecher und der Siebeinrichtung in einer dem Brecher in Vorschubrichtung vorgeschalteten Lage längs der Transportwagen verfahren wird. Method according to claim 6,
characterized,
that the excavator is moved along with the crusher and the screening device in a position upstream of the crusher in the feed direction along the transport carriage. Verfahren nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Bagger einen eigenen Fahrantrieb besitzt und durch eine Verbindung mit dem Brecher und der Siebeinrichtung für diese als Fahr- bzw. Verschiebeantrieb dient.Method according to claim 7,
characterized,
that the excavator has its own travel drive and serves as a travel or displacement drive through a connection to the crusher and the screening device. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß durch gegengerichtete Bewegungen des Zuges mit den Transportwagen und der Siebeinrichtung auf diesem Transportwagen eine relativ zur Umgebung etwa ortsfeste Lage der Siebeinrichtung während des auf dem Zug erfolgenden Schotterumschlages eingehalten wird.Method according to one of the preceding claims,
characterized,
that by counter-movements of the train with the transport car and the screening device on this transport car an approximately stationary position of the screening device relative to the environment is maintained during the ballast handling taking place on the train. Verfahren nach Anspruch 2 oder einem der Ansprüche 3 bis 9, soweit diese auf Anspruch 2 rückbezogen sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß der von dem Zug aus der Siebeinrichtung nach außerhalb abzuführende Schotter der Kornfraktionen C und D in Transport-Container (9, 10), die in parallelen Reihen zueinander aufgestellt sind, geladen wird.Method according to claim 2 or one of claims 3 to 9, insofar as these are related to claim 2,
characterized,
that the ballast of the grain fractions C and D to be discharged outside by the train from the screening device is loaded into transport containers (9, 10) which are set up in parallel rows to one another.
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