EP0871245A2 - Interface-Baustein für den Anschluss an ein Bussystem - Google Patents
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Abstract
Description
Derartige Koppelmodule haben sich in der Vergangenheit bereits bewährt und sollen lediglich weiterentwickelt werden.
Erfindungsgemäß ist die Führungseinrichtung versetz- oder verdrehbar in einem der beiden Gehäuseteile angeordnet derart, daß die angeschlossenen Busleitungen in mindestens zwei unterschiedliche Richtungen anschließbar sind.
In einer zweiten möglichen Ausführungsforrn weist der erfindungsgemäße Interface-Baustein eine Führungseinrichtung mit sich kreuzenden Führungsnuten für die Busleitungen auf. Dabei sind Gehäuseteil und Führungseinrichtung vorzugsweise einteilig ausgebildet.
Eine dritte Ausführung ist ebenfalls ohne separates Führungsteil ausgeführt. Hierbei sind die einander zugewandten Flächen beziehungsweise Teilflächen der beiden Gehäuseteile erfindungsgemäß derart aufgebaut, daß sie parallel zur Verlaufsrichtung der Busleitung(en) in mehreren, zueinander drehversetzten Positionen zusammenfügbar sind. Auch hier sind Führungseinrichtung und Gehäuseteil einteilig ausgebildet.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Führungsteil und/oder jedes der Gehäuseteile derart ausgebildet, daß zwei Busleitungen in zumindest zwei um 90° Grad zueinander versetzten, in einer Ebene liegenden Verlaufsrichtungen anordenbar sind.
Die Busleitungen sind in einer Draufsicht auf den Interface-Baustein mit Vorteil mindestens in einer waagerechten und einer senkrechten Verlaufsrichtung an diesen anschließbar.
Aufwendige Busleitungsführungen können daher entfallen. Nicht zuletzt werden durch diese flexible Anschließbarkeit auch kürzere Anschlußwege und somit eine Einsparung von Busleitungsmaterial erreicht.
Weitere Vorteile der Erfindung sind in den Unteransprüchen und in der nachfolgenden Figurenbeschreibung enthalten. Es zeigen:
- Fig. 1-3
- den erfindungsgemäßen Interface-Baustein jeweils in einer möglichen Ausführungsform in schematischer Explosionsdarstellung.
Führungseinrichtung 10 und Aussparung 14 sind derart formcodiert, daß die Führungseinrichtung 10 nur in bestimmten Positionen in die Aussparung 14 einsetzbar ist. Hierfür weist die insbesondere als quadratisches Formteil ausgebildete Führungseinrichtung 10 beispielsweise eine Codiernase 16 und das Gehäuseteil 2 in seiner Aussparung 14 eine entsprechende Codierausnehmung 18 auf. Die Fixierung der Führungseinrichtung 10 im Gehäuseteil 2 kann beispielsweise durch Verschraubung, Verrastung oder einfach durch das Zusammenfügen der beiden Gehäuseteile 2, 4 erfolgen. Auch die in die Führungseinrichtung 10 eingelegten Busleitungen 8 können durch ein zusätzliches, mit der Führungseinrichtung 10 beziehungsweise dem Gehäuseteil 2 verschraub- und/oder verrastbares Befestigungselement 20 oder ohne zusätzliches Befestigungselement 20 einfach durch das Zusammenfügen der beiden Gehäuseteile 2, 4 oder durch direkte Verrastung der Busleitung 8 in der Führungseinrichtung 10 fixiert werden.
Claims (19)
- Interface-Baustein zum Anschluß an ein Bussystem, mit zwei kraft- und/oder formschlüssig zusammenfügbaren Gehäuseteilen (2, 4), wobei mindestens eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) eine Kontaktierungseinrichtung (6) für die elektrische Kontaktierung zumindest einer zwischen den Gehäuseteilen (2, 4) anordenbaren Busleitung (8) des Bussystems mit einer gegebenenfalls vorhandenen Elektronik und/oder für die elektrische Kontaktierung von zwei oder mehr Busleitungen (8) untereinander aufweist und zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) auf seiner dem anderen Gehäuseteil (4, 2) zugekehrten Seite, in zwei gegenüberliegenden Wandungsbereichen wenigstens eine, jeweils an die Querschnittsform der Busleitung (8) angepaßte, randoffene Ausnehmung (12b) aufweist, dadurch gekennzeichnet,daß eine, in einem der beiden Gehäuseteile (2, 4) anordenbare, in der Verlaufsebene der Busleitung (8) versetzbare, Führungseinrichtung (10) zur Aufnahme der Busleitung (8) vorhanden ist,daß in zwei weiteren gegenüberliegenden Wandungsbereichen zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) mindestens jeweils eine zusätzliche, an die Querschnittsform der Busleitung (8) angepaßte, randoffene Ausnehmung (12c) vorhanden ist,und die Busleitung (8) durch Versetzen der Führungseinrichtung (10) in zumindest zwei unterschiedliche Richtungen innerhalb des Interface-Bausteins anordenbar ist, unddaß die Kontaktierungseinrichtung (6) derart ausgebildet ist, daß in allen unterschiedlichen Verlaufsrichtungen die Busleitung (8) kontaktierbar ist.
- Interface-Baustein nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) eine Aussparung (14) zur Aufnahme der Führungseinrichtung (10) aufweist. - Interface-Baustein nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung (10) als rechteckiges Formteil ausgebildet ist. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung (10) in mindestens zwei zueinander verdrehten Positionen in einem der beiden Gehäuseteile (2, 4) anordenbar ist. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung (10) und eines der Gehäuseteile (2, 4) derart ausgebildet sind, daß sie um 90° Grad zueinander versetz- oder verdrehbar sind, die Führungseinrichtung (10) mindestens eine randoffene Führungsnut (12a) aufweist und zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) in Anpassung an die Führungsnut (12a) vier, um 90° Grad zueinander versetzt angeordnete, randoffene Ausnehmungen (12b) aufweist. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung (10) und eines der Gehäuseteile (2, 4) derart ausgebildet sind, daß sie um 90° Grad zueinander versetz- oder verdrehbar sind, die Führungseinrichtung (10) zwei randoffene Führungsnuten (12a) aufweist und zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) in Anpassung an die Führungsnuten (12a) vier mal zwei, paarweise um 90° Grad zueinander versetzt angeordnete, randoffene Ausnehmungen (12b) aufweist. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung (10) und die Aussparung (14) formcodiert sind, so daß die Führungseinrichtung (10) nur in bestimmten Positionen in die Aussparung (14) einfügbar ist. - Interface-Baustein zum Anschluß an ein Bussystem, mit zwei kraft- und/oder formschlüssig zusammenfügbaren Gehäuseteilen (2, 4), wobei mindestens eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) eine Kontaktierungseinrichtung (6) für die elektrische Kontaktierung zumindest einer zwischen den Gehäuseteilen (2, 4) anordenbaren Busleitung (8) des Bussystems mit einer gegebenenfalls vorhandenen Elektronik und/oder für die elektrische Kontaktierung von zwei oder mehr Busleitungen (8) untereinander aufweist und zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) auf seiner dem anderen Gehäuseteil (4, 2) zugekehrten Seite, in zwei gegenüberliegenden Wandungsbereichen Wenigstens eine, jeweils an die Querschnittsform der Busleitung (8) angepaßte, randoffene Ausnehmung (12b) aufweist, dadurch gekennzeichnet,daß eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) eine Führungseinrichtung (10) mit sich kreuzenden Führungsnuten (12 a) zur Aufnahme der Busleitung (8) in zumindest zwei unterschiedlichen, in einer Ebene liegenden Verlaufsrichtungen für die mindestens eine Busleitung (8) aufweist,daß in zwei weiteren gegenüberliegenden Wandungsbereichen zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) mindestens jeweils eine zusätzliche, an die Querschnittsform der Busleitung (8) angepaßte, randoffene Ausnehmung (12c) vorhanden ist,daß die Kontaktierungseinrichtung (6) derart ausgebildet ist, daß in allen unterschiedlichen Verlaufsrichtungen die Busleitung (8) kontaktierbar ist.
- Interface-Baustein nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung (10) einteilig mit einem der Gehäuseteile (2, 4) ausgebildet ist. - Interface-Baustein nach Anspruch 8 oder 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung (10) zwei sich unter einem Winkel von 90° Grad kreuzende Führungsnuten (12a) aufweist und zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) in Anpassung an die Führungsnuten (12a) vier, um 90° Grad zueinander versetzt angeordnete, randoffene Ausnehmungen (12b) aufweist. - Interface-Baustein nach Anspruch 8 oder 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung (10) zwei mal zwei parallel zueinander verlaufende, sich paarweise unter einem Winkel von 90° Grad kreuzende Führungsnuten (12a) aufweist und zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) in Anpassung an die Führungsnut (12a) vier mal zwei, paarweise um 90° Grad zueinander versetzt angeordnete, randoffene Ausnehmungen (12b) aufweist. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnut (12a) das Profil einer AS-i Busleitung aufweist. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuseteile (2, 4) in Busleitungsebene gesehen einen quadratischen Querschnitt aufweisen. - Interface-Baustein zum Anschluß an ein Bussystem, mit zwei kraft- und/oder formschlüssig zusammenfügbaren Gehäuseteilen (2, 4), wobei mindestens eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) eine Kontaktierungseinrichtung (6) für die elektrische Kontaktierung zumindest einer zwischen den Gehäuseteilen (2, 4) anordenbaren Busleitung (8) des Bussystems mit einer gegebenenfalls vorhandenen Elektronik und/oder für die elektrische Kontaktierung von zwei oder mehr Busleitungen (8) untereinander aufweist und zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) auf seiner dem anderen Gehäuseteil (4, 2) zugekehrten Seite, in zwei gegenüberliegenden Wandungsbereichen wenigstens eine, jeweils an die Querschnittsform der Busleitung (8) angepaßte, randoffene Ausnehmung (12b) aufweist,
dadurch gekennzeichnet,daß die einander zugewandten Flächen beziehungsweise Teilflächen der beiden Gehäuseteile (2, 4) derart aufgebaut sind, daß sie parallel zur Verlaufsrichtung der Busleitung (8) in mehreren, zueinander drehversetzten Positionen zusammenfügbar sind, unddaß die Kontaktierungseinrichtung (6) derart ausgebildet ist, daß in allen unterschiedlichen Verlaufsrichtungen beziehungsweise Positionen die Busleitung (8) kontaktierbar ist. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das eines der beiden Gehäuseteile (2, 4) die Kontaktierungseinrichtung (6) und das andere der beiden Gehäuseteile (2, 4) eine elektrische Schaltungsanordnung aufweist, wobei die Kontaktierungseinrichtung (6) einerseits und die Schaltungsanordnung andererseits Kontaktmittel aufweisen, die in Anpassung an die Gehäuseteile (2, 4) die jeweilige elektrische Verbindung zwischen Busleitung (8) und Schaltungsanordnung bilden. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurchgekennzeichnet, daß die Kontaktierungseinrichtung (6) und die Schaltungsanordnung gemeinsam in einem der Gehäuseteile (2, 4) angeordnet sind. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktierungseinrichtung (6) aus blechstreifenartigen Leitungsmitteln besteht, die zur Kontaktierung mit der beziehungsweise jeder Busleitung (8) messerartige Kontaktspitzen (11) aufweisen. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der die Schaltungsanordnung aufweisende Gehäuseteil (2, 4) zusätzliche Mittel zum Anschluß an die Schaltungsanordnung aufweist. - Interface-Baustein nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Gehäuseteilen (2, 4), in deren Randbereich, umfänglich ein Dichtungselement angeordnet ist.
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