EP0870720B1 - Chassis for transporting an elevator system - Google Patents
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- EP0870720B1 EP0870720B1 EP19980105935 EP98105935A EP0870720B1 EP 0870720 B1 EP0870720 B1 EP 0870720B1 EP 19980105935 EP19980105935 EP 19980105935 EP 98105935 A EP98105935 A EP 98105935A EP 0870720 B1 EP0870720 B1 EP 0870720B1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B9/16—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B19/00—Mining-hoist operation
- B66B19/04—Installing or removing mining-hoist cars, cages, or skips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B9/02—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures actuated mechanically otherwise than by rope or cable
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C7/00—Component parts, supporting parts, or accessories
- E06C7/12—Lifts or other hoisting devices on ladders
Definitions
- the invention relates to a device for Transporting all relevant elements, such as Comprehensive support columns, cabins, drive, etc. Elevator system.
- DE-A-4 205 159 discloses a transport device for a mobile elevator system.
- An add-on elevator has become known from EP 0 745 552, which has an outer wall with shaft doors one building is connected to one in guides running, over supporting elements and supporting frame with one Counterweight connected self propelled cabin, Guide rollers, safety gear and cabin door, as well as with Control, command transmitters, shaft information, buffers and signaling devices, the access of the cabin to the building and vice versa in the zone between the guides is arranged and the guides as load-bearing elements for the entire shaft construction are trained, which together with a Foundation module and a shaft head module one form rigid and transportable frames. drive and controls are housed in and on the cabin.
- the present invention is based on the object a device for an above-mentioned elevator system to propose with which the elevator system neither to Transport disassembled during assembly on a building must become.
- Figures 1a, 1b and 1c show a floor plan, one Side elevation and an elevation of an unloaded transport and mounting frame 1.
- the transport and mounting frame 1 is used to pre-assemble the elevator system at Manufacturer as well as a transport frame for the pre-assembled elevator system to the construction site and as Aid device when moving on site used.
- the transport and assembly frame 1 is made of steel profiles built up, partially welded together or are screwed.
- Two longitudinal profiles 2 and two Cross profiles 3 together form a rectangular Base support 4.
- This base support 4 forms the load-bearing Lower part of the transport and assembly frame 1.
- this base support 4 with, for example welded cross struts 5 and in the left part respectively. in the foot part, as can be seen in FIG. 1a, with two diagonally welded profiles 6 against the at transportation and lifting with a crane occurring forces amplified.
- the middle and the right part resp. the head part of the base support 4 with two diagonally cross-braced steel bars 7 reinforced. This results in a short cross brace 10 in the right part and a longer cross 11 in middle part of the base support 4.
- Cross braces 10, 11 are further cross struts 5 on Base brackets attached to which in turn short Auxiliary profiles 12 are welded. These auxiliary profiles 12 have no load-bearing or stabilizing function. she only serve to accommodate removable supports and struts so that the transport and Mounting frame 1 for transport or storage without Elevator system can be folded up like this is further described under Figure 5.
- the vertical Beams 22, 23 with each other with diagonally from below struts 25 arranged above, respectively.
- foot struts 26 stabilized.
- the foot strut 26 serves as Attachment for a swiveling upper foot frame 30, the one with a mounting bolt 31 on each side of the foot strut 26 is held.
- FIGS 2a and 2b show a side elevation and one Elevation of the transport and assembly frame 1 with one Elevator system 32.
- the upper foot frame 30, which for Attachment of support columns 33 and a cabin 34 of the Elevator system 32 is at the lower end of the Base support 4 fastened to the flanges 21 with bolts. As a result, the upper foot frame 30 is outward pivotable as soon as the fastening bolts 31 are loosened are.
- a lower foot frame 35 for attaching a Elevator system 32 without car 34 is at the lower end of the Base support 4, within the upper foot frame 30 with Bolts fixed to the flanges 21.
- each a support plate 24 for receiving and attaching the Support columns 33 screwed at the level of the cabin 34.
- ever two pairs of the vertical support 22 at the top are through one longitudinal strut 36 each connected.
- cross members 37 and screwed are placed on these supports 37 and each the support plates 24 mounted.
- the support plates 24 serve to accommodate the support columns 33 of the elevator system 32 and their attachment, for example by means of Slot nuts.
- the elevator system 32 is on the Transport and assembly frame 1 and is with the Support columns 33 screwed to this by means of slot nuts.
- the transport and assembly frame 1 is of size designed so that it is a complete elevator system 32 up to a lifting height of approximately 9 meters, that is up to a maximum column length of approximately 11.5 Meters, can carry.
- the transport and assembly frame 1 can also Elevator systems 32 with twice the lifting height, so-called two-part elevator systems.
- the lower half of the support column 33 with the cabin 34 is above mounted on the transport and assembly frame 1, the the upper half of the supporting column lies on the additional half Sidelong pairs 40 and is slidable by the Holders 41 held.
- the length of the transport and assembly frame 1 allowed transport in a standard container with a length of 12 meters. So the transport and assembly frame 1 conveniently by train, ship or truck to anyone Be transported and the elevator system 32 is optimally protected against damage.
- FIG. 3 and 4 show an elevator system 32 when lifting from the transport and assembly frame 1, respectively.
- the Transport and assembly frame 1 in disassembly position.
- the upper and lower foot frames serve as assembly aids 30, 35, both of which are pivotable.
- To the two To be able to pivot foot frames 30, 35 are only those Loosen fastening bolt 31.
- When lifting the overhead elevator system 32 or the underlying, upper support column half with a crane 47 swing the Foot frames 30, 35 with and help the elevator system 32 too stabilize. If the elevator system 32 with the crane 47 is held vertically over the foot frame 30, 35, can the support columns 33 solved or. the elevator system 32 can be moved into the building with crane 47.
- FIG. 5 shows a side view of a folded Transport and assembly frame 1.
- Elevator system 32 can be the transport and assembly frame 1 with a few simple steps for return transport to approx. folded a quarter of the original height become.
- the struts 25, respectively. the foot struts 26 are disassembled. You will be in Base support 4 in the specially provided Auxiliary profiles 12 placed and with the associated Securing bolts secured.
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transportieren eines alle relevanten Elemente, wie Tragsäulen, Kabinen, Antrieb usw. umfassenden Aufzugssystems. DE-A-4 205 159 offenbart eine Transportvorrichtung für ein mobiles Aufzugssystem.The invention relates to a device for Transporting all relevant elements, such as Comprehensive support columns, cabins, drive, etc. Elevator system. DE-A-4 205 159 discloses a transport device for a mobile elevator system.
Aus der EP 0 745 552 ist ein Anbauaufzug bekanntgeworden, welcher mit einer, Schachttüren aufweisenden, Aussenwand eines Gebäudes verbunden ist, mit einer in Führungen laufenden, über Tragorgane und Tragrahmen mit einem Gegengewicht verbundenen selbstangetriebenen Kabine, Führungsrollen, Fangvorrichtung und Kabinentür, sowie mit Steuerung, Kommandogebern, Schachtinformation, Puffern und Signalisierungseinrichtungen, wobei der Zugang von der Kabine zum Gebäude und umgekehrt in der Zone zwischen den Führungen angeordnet ist und die Führungen als tragende Elemente für die ganze Schachtkonstruktion ausgebildet sind, welche zusammen mit einem Fundamentsmodul und einem Schachtkopfmodul einen eigensteifen und transportfähigen Rahmen bilden. Antrieb und Steuerung sind in und an der Kabine untergebracht.An add-on elevator has become known from EP 0 745 552, which has an outer wall with shaft doors one building is connected to one in guides running, over supporting elements and supporting frame with one Counterweight connected self propelled cabin, Guide rollers, safety gear and cabin door, as well as with Control, command transmitters, shaft information, buffers and signaling devices, the access of the cabin to the building and vice versa in the zone between the guides is arranged and the guides as load-bearing elements for the entire shaft construction are trained, which together with a Foundation module and a shaft head module one form rigid and transportable frames. drive and controls are housed in and on the cabin.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung für ein oben genanntes Aufzugssystem vorzuschlagen, mit welcher das Aufzugssystem weder zum Transport noch bei der Montage an einem Gebäude zerlegt werden muss.The present invention is based on the object a device for an above-mentioned elevator system to propose with which the elevator system neither to Transport disassembled during assembly on a building must become.
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1
gekennzeichnete Erfindung gelöst.This object is achieved by the in
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, dass ein vormontiertes Aufzugssystem mittels einem Transportgestell zu einem Gebäude transportiert werden kann ohne zerlegt werden zu müssen. Dadurch ergeben sich auf der Baustelle wesentlich kürzere Montagezeiten.The advantages achieved by the invention are in essential to see that a pre-assembled Lift system to a by means of a transport frame Buildings can be transported without being disassembled have to. This essentially results on the construction site shorter assembly times.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Massnahmen
sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der
im Anspruch 1 angegebenen Vorrichtung zum Transportieren
eines Aufzugssystems möglich. Aufgrund der Konstruktion
des Transportgestells als Montageplattform kann
werkseitig bereits das gesamte Aufzugssystem vormontiert
werden. Die Länge des Transportgestells erlaubt den
Transport in einem Standard-Container, so dass es auf
einfachste Art und Weise per Bahn, Schiff oder LKW an
jeden beliebigen Ort transportiert werden kann und das
gesamte Aufzugssystem optimal gegen Beschädigungen
geschützt ist. Somit bietet das Transportgestell mit
minimalsten Verpackungsaufwand einen optimalen
Transportschutz des Aufzugssystems. Weiter wird durch das
Ausrüsten des Transportgestells mit ausfahrbaren Rollen
das Versetzen auf der Baustelle erleichtert. Bei
eingefahrenen Rollen fixieren am Rahmen angeordnete
Elemente das Transportgestell am Boden. Für den
Rücktransport oder die Lagerung lässt sich das
Transportgestell zusammenklappen, so dass mehrere
Transportgestelle platzsparend aufeinandergestellt werden
können.By the measures listed in the subclaims
are advantageous developments and improvements to
device for transport specified in
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und im folgenden näher erläutert. Es zeigen:
- Fig.1a
- einen Grundriss eines unbeladenen Transport- und Montagegestells,
- Fig.1b
- einen Seitenriss eines unbeladenen Transport- und Montagegestells,
- Fig.1c
- einen Aufriss eines unbeladenen Transport- und Montagegestells,
- Fig.2a
- einen Seitenriss eines Transport- und Montagegestells mit einem Aufzugssystem,
- Fig.2b
- einen Aufriss eines Transport- und Montagegestells mit einem Aufzugssystem,
- Fig.3
- ein Aufzugssystem beim Anheben aus dem Transport- und Montagegestell,
- Fig.4
- ein Transport- und Montagegestell in Demontagestellung, und
- Fig.5
- eine Seitenansicht eines zusammengeklappten Transport- und Montagegestells.
- 1a
- a floor plan of an unloaded transport and assembly frame,
- 1b shows
- a side view of an unloaded transport and assembly frame,
- Figure 1C
- an elevation of an unloaded transport and assembly frame,
- 2a
- a side view of a transport and assembly frame with an elevator system,
- 2b
- an elevation of a transport and assembly frame with an elevator system,
- Figure 3
- an elevator system when lifting from the transport and assembly frame,
- Figure 4
- a transport and assembly frame in disassembly position, and
- Figure 5
- a side view of a folded transport and assembly frame.
Die Figuren 1a, 1b und 1c zeigen einen Grundriss, einen
Seitenriss und einen Aufriss eines unbeladenen Transport-
und Montagegestells 1. Das Transport- und Montagegestell
1 wird zum Vormontieren des Aufzugssystems beim
Hersteller sowie als Transportgestell für das
vormontierte Aufzugssystem zur Baustelle und als
Hilfseinrichtung beim Versetzen auf der Baustelle
verwendet.Figures 1a, 1b and 1c show a floor plan, one
Side elevation and an elevation of an unloaded transport
and mounting
Das Transport- und Montagegestell 1 ist aus Stahlprofilen
aufgebaut, die teilweise miteinander verschweisst oder
verschraubt sind. Zwei Längsprofile 2 und zwei
Querprofile 3 bilden zusammen einen rechteckförmigen
Basisträger 4. Dieser Basisträger 4 bildet den tragenden
Unterteil des Transport- und Montagegestells 1.
Zusätzlich wird dieser Basisträger 4 mit beispielsweise
angeschweissten Querverstrebungen 5 und im linken Teil
resp. im Fussteil, wie in Figur 1a sichtbar, mit zwei
diagonal zusammengeschweissten Profilen 6 gegen die bei
einem Transport und durch das Anheben mit einem Kran
auftretenden Kräfte verstärkt. Der mittlere und der
rechte Teil resp. der Kopfteil des Basisträgers 4 sind
mit je zwei diagonal über Kreuz verspannten Stahlstangen
7 verstärkt. Daraus ergibt sich ein kurzes Spannkreuz 10
im rechten Teil und ein längeres Spannkreuz 11 im
mittleren Teil des Basisträgers 4. Über diesen
Spannkreuzen 10, 11 sind weitere Querverstrebungen 5 am
Basisträger befestigt, an denen wiederum kurze
Hilfsprofile 12 angeschweisst sind. Diese Hilfsprofile 12
haben keine tragende oder stabilisierende Funktion. Sie
dienen lediglich der Aufnahme von demontierbaren Trägern
und Verstrebungen, damit das Transport- und
Montagegestell 1 für Transporte oder Lagerung ohne
Aufzugssystem zusammengeklappt werden kann, wie dies
unter Figur 5 weiter beschrieben wird.The transport and
Für das horizontale Verschieben des Transport- und
Montagegestells 1 auf einer Baustelle dienen vier Rollen
15, beispielsweise Kunststoffrollen. Diese Rollen 15
können mit einer eigens dafür vorgesehenen hydraulischen
Handpumpe 16 über Hydraulikzylinder 17 und jeweils einem
Gestänge 18 abgesenkt bzw. angehoben werden. Wenn die
Rollen 15 angehoben sind, steht das Transport- und
Montagegestell 1 auf eigens dafür vorgesehenen
Tragelementen 20, beispielsweise aus Gummi. An einem
Querprofil 3 befindet sich ein Tragelement 20 in der
Mitte, beim zweiten Querprofil 3 sind zwei Tragelemente
20 je aussen montiert. Es besteht auch die Möglichkeit an
beiden Querprofilen 3 jeweils zwei Tragelemente 20
vorzusehen.For the horizontal movement of the transport and
Weiter sind auf dem Basisträger 4 mehrere Flansche 21
angeschweisst, die zur Befestigung von kopf- und
fusseitig angeordneten, vertikalen Trägern 22, 23 dienen.
Auf diesen vertikalen Trägern 22, 23 sind Auflageplatten
24 für das Aufzugssystem angebracht. Pro Seite sind
beispielsweise sechs vertikale Träger 22, 23 mittels
Schrauben beziehungsweise Bolzen so befestigt, dass sie
in Längsrichtung nach unten geklappt werden können, wie
dies auch in Figur 5 näher erläutert wird.Furthermore, there are
In Längsrichtung des Basisträgers 4 werden die vertikalen
Träger 22, 23 untereinander mit diagonal von unten nach
oben angeordneten Streben 25, resp. fusseitigen Streben
26 stabilisiert. Die fusseitige Strebe 26 dient als
Befestigung für einen schwenkbaren oberen Fussrahmen 30,
der mit einem Befestigungsbolzen 31 auf jeder Seite der
fusseitigen Strebe 26 gehalten wird.In the longitudinal direction of the
Die Figuren 2a und 2b zeigen einen Seitenriss und einen
Aufriss des Transport- und Montagegestells 1 mit einem
Aufzugssystem 32. Der obere Fussrahmen 30, der zur
Befestigung von Tragsäulen 33 und einer Kabine 34 des
Aufzugssystems 32 dient, ist am unteren Enden des
Basisträgers 4 mit Bolzen an den Flanschen 21 befestigt.
Dadurch ist der obere Fussrahmen 30 nach aussen
abschwenkbar, sobald die Befestigungsbolzen 31 gelöst
sind.Figures 2a and 2b show a side elevation and one
Elevation of the transport and
Ein unterer Fussrahmen 35 zur Befestigung eines
Aufzugssystems 32 ohne Kabine 34, ist am unteren Ende des
Basisträgers 4, innerhalb des oberen Fussrahmens 30 mit
Bolzen an den Flanschen 21 fixiert.A
Auf der Oberseite der fusseitig vertikalen Trägern 23 ist
je eine Auflageplatte 24 zur Aufnahme und Befestigung der
Tragsäulen 33 auf Höhe der Kabine 34 festgeschraubt. Je
zwei Paare der kopfseitig vertikalen Träger 22 sind durch
je eine Längsstrebe 36 miteinander verbunden. Auf diese
Längsstreben 36 sind Auflageträger 37 quer aufgesetzt und
festgeschraubt. Auf diesen Auflageträgern 37 sind jeweils
die Auflageplatten 24 montiert. Die Auflageplatten 24
dienen als Aufnahme der Tragsäulen 33 des Aufzugssystems
32 und deren Befestigung, beispielsweise mittels
Nutsteinen.On the top of the
Innerhalb des Basisträgers 4 sind auf zusätzlichen
Längsträgerpaaren 40 in Längsrichtung verschiebbare
Halter 41, vorzugsweise auf jeder Seite vier, montiert.
Durch lösen einer Spannschraube 42 kann ein oberer
Schenkel 43 des verschiebbaren Halters 41 aufgeklappt
werden. In den aufgeklappten Halter 41 wird eine obere
Hälfte der Tragsäule des Aufzugssystems 32 gelegt und
durch Schliessen des oberen Schenkels 43 für den
Transport gesichert.Within the
Für die Verwendung als Transportgestell sind alle
beweglichen Teile des Transport- und Montagegestells 1
fest verschraubt. Das Aufzugssystem 32 liegt auf dem
Transport- und Montagegestell 1 und ist mit den
Tragsäulen 33 an dieser mittels Nutsteinen verschraubt.
Das Transport- und Montagegestell 1 ist von der Grösse
her so ausgelegt, dass es ein komplettes Aufzugssystem 32
bis zu einer Hubhöhe von ungefähr 9 Metern, dass heisst
bis zu einer maximalen Säulenlänge von ungefähr 11,5
Metern, tragen kann.All are for use as a transport frame
moving parts of the transport and
Das Transport- und Montagegestell 1 kann jedoch auch
Aufzugssysteme 32 mit der doppelten Hubhöhe, sogenannte
zweiteilige Aufzugssysteme, aufnehmen. Hierzu ist das
Aufzugssystem 32 unterteilt in einen unteren Teil mit der
unteren Hälfte der Tragsäule 33 und der Kabine 34 und
einem oberen Teil mit der oberen Tragsäulenhälfte. Die
untere Hälfte der Tragsäule 33 mit der Kabine 34 ist oben
auf dem Transport- und Montagegestell 1 montiert, die
obere Tragsäulenhälfte liegt unten auf den zusätzlichen
Längsträgerpaaren 40 und wird von den verschiebbaren
Haltern 41 festgehalten. However, the transport and
Die Länge des Transport- und Montagegestells 1 erlaubt
den Transport in einem Standard-Container mit einer Länge
von 12 Metern. So kann das Transport- und Montagegestell
1 bequem per Bahn, Schiff oder LKW an jeden beliebigen
Ort transportiert werden und das Aufzugssystem 32 ist
optimal gegen Beschädigungen geschützt.The length of the transport and
Fig.3 und Fig.4 zeigen ein Aufzugssystem 32 beim Anheben
aus dem Transport- und Montagegestell 1, resp. das
Transport- und Montagegestell 1 in Demontagestellung. Als
Montagehilfe dienen der obere und der untere Fussrahmen
30, 35, die beide schwenkbar sind. Um die beiden
Fussrahmen 30, 35 schwenken zu können sind lediglich die
Befestigungsbolzen 31 zu lösen. Beim Anheben des
obenliegenden Aufzugssystems 32 oder der untenliegenden,
oberen Tragsäulenhälfte mit einem Kran 47 schwenken die
Fussrahmen 30, 35 mit und helfen, das Aufzugssystem 32 zu
stabilisieren. Wenn das Aufzugssystem 32 mit dem Kran 47
senkrecht über den Fussrahmen 30, 35 gehalten wird,
können die Tragsäulen 33 gelöst resp. das Aufzugssystem
32 mit dem Kran 47 ins Gebäude versetzt werden.3 and 4 show an
Fig.5 zeigt eine Seitenansicht eines zusammengeklappten
Transport- und Montagegestells 1. Nach dem Entfernen des
Aufzugssystems 32 kann das Transport- und Montagegestell
1 mit wenigen Handgriffen für den Rücktransport auf ca.
einen Viertel der ursprünglichen Höhe zusammengeklappt
werden. Beim Zusammenklappen des Transport- und
Montagegestells 1 können die Streben 25, resp. die
fusseitigen Streben 26 demontiert werden. Sie werden im
Basisträger 4 in die eigens dafür vorgesehenen
Hilfsprofile 12 gelegt und mit den zugehörigen
Befestigungsbolzen gesichert.5 shows a side view of a folded
Transport and
Für die Lagerung oder einen Sammeltransport können
mehrere Transport- und Montagegestelle 1 übereinander
gestapelt werden. Dabei wird ein weiteres Transport- und
Montagegestell 1 auf zwei aufgeschweisste Stapelträger 50
und auf zwei schwenkbare Stapelträger 51 aufgesetzt. Auf
den Stapelträgern 50, 51 sind Zentrierbolzen 52
aufgebracht, die in entsprechende Löcher im Basisträger 4
passen und für eine Zentrierung sorgen. Zudem dienen sie
als zusätzliche Transportsicherung.Can be used for storage or bulk transport
several transport and
Claims (8)
- Transport device for a lift system (32), which comprises at least two guidance support columns (33) and a lift cage (34), characterised in that the transport device is a transport frame (1) which is so designed that a pre-assembled vertical lift system (32) provided for stationary installation in or at the stationary attachment to a building can be fixed and transported, wherein the pre-assembled vertical lift system (32) forms a unit which comprises at least one frame, which consists of pre-assembled guidance support columns (33) with transverse connections and in or at which at least one lift cage (34) is fixed, wherein the transport frame (1) is so designed that it already serves in the factory as an assembly platform for the vertical lift system (32).
- Transport device according to claim 1, characterised in that the transport frame (1) comprises a basic support (4), at which a pivotable foot frame (30) for fixing the lower end of the frame containing the support columns (33) is mounted.
- Transport device according to one of claims 1 and 2, characterised in that the basic support (4) comprises vertical girders (22, 23) for supporting and fixing the pre-assembled vertical lift system (32), wherein these girders are arranged to be foldable down.
- Transport device according to one of claims 1 to 3, characterised that the basic support (4) comprises stacking supports (50, 51) and centring means for the stacking of several transport frames (1) on one another, wherein the stack supports (50, 51) comprise centring pins (52) which, when the transport frames are stacked on one another, engage in corresponding holes at the respectively adjacent transport frame.
- Device according to one of claims 1 to 4, characterised in that raisable and lowerable rollers (15) are arranged at the basic support (4), wherein preferably a hydraulic hand pump (16) is provided, which produces the lifting movement of these rollers (15) by way of hydraulic cylinders (17) and connecting rods (18).
- Method for transporting a lift system (32), which comprises at least two guidance support columns (33) and a lift cage (34), characterised in that for transporting the lift system (32) there is used a transport frame (1) which is so designed that a pre-assembled vertical lift system (32) provided for stationary installation in or at the stationary attachment to a building can be fixed and transported, wherein this vertical lift system (32) is transported as a unit, which comprises at least one frame, which consists of pre-assembled guidance support columns (33) with transverse connections and in or at which a pre-assembled lift cage has been fixed, wherein the transport frame (1) is already used at the factory as an assembly platform for the lift system (32).
- Method according to claim 6, characterised in that, for the transport of the lower end of the frame, which contains the support columns (33), of the pre-assembled lift system, a basic support arranged at the transport frame (1) is fixed to a pivotable foot frame (30), and that for the installation of the lift system the said frame together with the lift components fastened therein or thereto is initially raised at its upper end by a load lifting device and brought into vertical position before the frame together with the pre-assembled lift system is detached from the transport frame (1).
- Method according to one of claims 6 and 7, characterised in that several transport frames (1) can, for return transport to the factory, be stacked one on the other, wherein vertical girders (22, 23) for support and fixing the pre-assembled lift system (32) are folded down and/or stack supports (50, 51) of each transport frame (1) are inserted into corresponding centring holes at the respectively adjacent transport frame.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP19980105935 EP0870720B1 (en) | 1997-04-10 | 1998-04-01 | Chassis for transporting an elevator system |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP97810214 | 1997-04-10 | ||
EP97810214 | 1997-04-10 | ||
EP19980105935 EP0870720B1 (en) | 1997-04-10 | 1998-04-01 | Chassis for transporting an elevator system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0870720A1 EP0870720A1 (en) | 1998-10-14 |
EP0870720B1 true EP0870720B1 (en) | 2003-03-12 |
Family
ID=26148015
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP19980105935 Expired - Lifetime EP0870720B1 (en) | 1997-04-10 | 1998-04-01 | Chassis for transporting an elevator system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0870720B1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017108456A1 (en) * | 2017-04-20 | 2018-10-25 | Thyssenkrupp Ag | Method for assembling an elevator system |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4126768C2 (en) * | 1991-08-13 | 1994-12-22 | Zeppenfeld Aloys Gmbh | Method for moving a construction elevator into a ready-to-move transport position |
DE4205159A1 (en) * | 1992-02-20 | 1993-08-26 | Boecker Albert Gmbh & Co Kg | Inclined vehicle jack with telescopic guide rails - is mounted on vehicle loading surface and forms transport unit with vehicle supports in which sliding load carriage moves. |
-
1998
- 1998-04-01 EP EP19980105935 patent/EP0870720B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0870720A1 (en) | 1998-10-14 |
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