EP0829554A1 - Low pressure cementation apparatus with compartments disposed one behind the other - Google Patents
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- C23C8/22—Carburising of ferrous surfaces
Definitions
- Continuous roller hearth furnaces are also known, in which one Gas cooling section is provided between an annealing and a hardening zone (DE 42 28 006).
- the combination according to the invention makes it conventional Gas carburizing plants achieved a carburization free of edge oxidation, whereby Post-processing costs can be reduced or even eliminated. Moreover the carburizing time is reduced due to a significantly higher C mass flow at the start of the process, which saves time and money. Compared to oil quenching, there is the advantage that a reduced Delay occurs and that both the washing process after the oil quench as there is also no oil disposal.
- the formation of the transport organs as a roller conveyor brings about other transport systems a lower mechanical effort and thus less susceptibility to repairs and also less mechanical Vibrations during transportation of the hot batch.
- roller conveyor Another disadvantage of the roller conveyor can arise from the fact that the rollers are carried out according to the prior art through the insulation, stored outside the insulation and driven outside the boiler, which leads to a not negligible heat dissipation through heat conduction over the Transport roles leads. On the one hand, this causes a higher energy requirement System and on the other hand deteriorates the temperature uniformity in the Treatment chambers.
- the transport rollers According to the invention held by ceramic or graphite bearings, which are within the hot heating, carburizing and diffusion chamber are located on the the underlying insulation.
- the implementation to the transport engine is only carried out with a thin drive shaft that does not transmit any bending moment got to. These measures minimize energy losses.
- the quenching chamber is expedient followed by a Röllchenherd tempering furnace.
- FIG. 1 shows an elevation according to the invention in elevation Low pressure carburizing plant
- Fig. 2 is a top view of the low pressure carburizing plant 1
- FIGS. 3 and 4 cross sections of a Quench chamber usable within the scope of the invention.
- Figures 5,6 and 7 give Variants of the transport rollers again.
- the batches 4 After leaving the quenching chamber 17, the batches 4 pass over a transverse drive device 18 to a Röllchenherd tempering furnace 19 and leave after passing through a cooling section 20 and an outlet roller table 21, the system.
- a preferred embodiment of the quenching chamber 17 is shown in section in FIG. 3 shown.
- a motor 32 is placed on a housing 31, which drives a fan wheel 33.
- a fan wheel 33 Within the lower part 34 one in the housing Batch 4 lies on the 31 round or square jacket Transport rollers 22.
- the jacket expands upwards and inside the extended part 37, a heat exchanger 38 is arranged. This heat exchanger However, 38 does not take up the entire space within part 37 of the shell so that a free cross section 39 is formed.
- a control valve 41 can be installed, which uses the pressure difference between bypass and immediately behind the heat exchanger on level 2 is controlled in such a way that the cooling time of the batch is minimized.
- the measured flap can be used to determine the optimal flap position Evaluation unit (computer) can be connected.
- the quenching chamber 17 can be designed with lowerable transport rollers, the place the batch on a fixed batch carrier, the number of Carburizing chambers could be two and the number of diffusion chambers could be three deviate.
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Niederdruck-Aufkohlungsanlage mit mehreren hintereinander angeordneten Kammern, durch die die Chargen mittels Transportorganen bewegt werden.The invention relates to a low-pressure carburizing plant several successively arranged chambers through which the batches can be Transport organs are moved.
Es sind schon eine Vielzahl von Anlagen zum Wärmebehandeln von aus Stahl bestehenden Teilen bekannt geworden. So ist ein Rollenherd-Vakuumofen bekannt, in dem Glühbehandlungen durchgeführt werden können, wobei ein Hubsystem vorgesehen ist, um die Rollen bei der Glühbehandlung zu entlasten (DE 36 16 871).There are already a number of plants for heat treatment from Steel parts became known. So is a roller hearth vacuum oven known in which annealing treatments can be carried out, with a Lifting system is provided to relieve the rollers during the annealing treatment (DE 36 16 871).
Auch Rollenherd-Durchlauföfen sind schon bekannt, bei denen eine
Gasabkühlstrecke zwischen einer Glüh- und einer Härtezone vorgesehen ist (DE 42
28 006). Ebenso sind Aufkohlungsanlagen, bei denen die Aufkohlung im Bereich
von 1 - 600 mbar abs. vorgenommen wird, schon bekannt geworden.Continuous roller hearth furnaces are also known, in which one
Gas cooling section is provided between an annealing and a hardening zone (
Diese Anlagen waren jedoch vorwiegend als Einkammeranlagen für chargenweisen Betrieb ausgeführt. Für größere Durchsatzmengen, die von einigen Industriebereichen, wie z.B. der KFZ-Industrie, benötigt werden, wäre eine Vielzahl solcher Einzelanlagen erforderlich, die neben sehr großem Platzbedarf auch hohe Behandlungskosten verursachen, da sie mit geringer Durchsatzleistung und somit wenig wirtschaftlich arbeiten.However, these systems were primarily used as single-chamber systems batch operation. For larger throughputs by some Industrial areas, such as the automotive industry, would be needed A large number of such individual systems is required in addition to the very large space requirement also cause high treatment costs because they have low throughput and therefore work less economically.
Die Erfindung hat es sich zum Ziel gesetzt, eine Niederdruck-Aufkohlungsanlage der eingangs erwähnten Art zu schaffen, die für wirtschaftlichen Betrieb bei großer Durchsatzleistung konzipiert ist und nach dem Durchlaufprinzip arbeitet. Erreicht wird dies durch die Kombination folgender, an sich bekannter Merkmale:
- die Transportorgane sind als Rollenbahn ausgebildet, die die Chargen nacheinander führt durch
- eine vakuumdichte Einfahrschleuse,
- eine evakuierbare Aufheizkammer, in der die Chargen unter Stickstoff bei 1 bis 2 bar aufgeheizt werden,
- wenigstens eine Aufkohlungskammer, in der bei einem Druck von 1 bis 600 mbar abs., vorzugsweise 10 bis 30 mbar abs., mit Kohlungsgas aufgekohlt wird,
- mindestens eine Diffusionskammer und
- eine Abschreckkammer für eine Hochdruck- Gasabschreckung.
- the transport elements are designed as roller conveyors which carry out the batches one after the other
- a vacuum-tight entrance lock,
- an evacuable heating chamber in which the batches are heated under nitrogen at 1 to 2 bar,
- at least one carburizing chamber in which carburizing gas is carburized at a pressure of 1 to 600 mbar abs., preferably 10 to 30 mbar abs.
- at least one diffusion chamber and
- a quenching chamber for high pressure gas quenching.
Durch die erfindungsgemäße Kombination wird gegenüber konventionellen Gasaufkohlungsanlagen eine randoxidationsfreie Aufkohlung erreicht, wodurch Nachbearbeitungskosten verringert werden bzw. sogar wegfallen können. Überdies ergibt sich eine verkürzte Aufkohlungsdauer durch einen erheblich höheren C-Massenstrom zu Prozeßbeginn, was eine Zeit- und Kosteneinsparung zur Folge hat. Gegenüber einer Ölabschreckung ergibt sich der Vorteil, daß ein verminderter Verzug auftritt und daß sowohl der Waschprozeß nach der Ölabschreckung als auch die Ölentsorgung entfällt.The combination according to the invention makes it conventional Gas carburizing plants achieved a carburization free of edge oxidation, whereby Post-processing costs can be reduced or even eliminated. Moreover the carburizing time is reduced due to a significantly higher C mass flow at the start of the process, which saves time and money. Compared to oil quenching, there is the advantage that a reduced Delay occurs and that both the washing process after the oil quench as there is also no oil disposal.
Die Ausbildung der Transportorgane als Rollenbahn bringt gegenüber anderen Transportsystemen einen geringeren mechanischen Aufwand und damit eine geringere Reparaturanfälligkeit und auch geringere mechanische Erschütterungen beim Transport der heißen Charge mit sich.The formation of the transport organs as a roller conveyor brings about other transport systems a lower mechanical effort and thus less susceptibility to repairs and also less mechanical Vibrations during transportation of the hot batch.
Eine Reversierung der Charge durch Rollenbewegung im Bereich der
Abschreckkammer ist bei Abkühlung mit flüssigen Medien und 2-Phasenströmungen
(DE 44 01 228) bereits bekannt und kann auch für Gase angewendet
werden, um die Gleichmäßigkeit der Abschreckung zu verbessern. Nachteilig
erweist sich jedoch, daß die Querschnittsfläche, die von dem Kühlgas bestrichen
wird, durch das Reversieren der Charge vergrößert werden muß, was auf Kosten
der Gasgeschwindigkeit bzw. der Abkühlrate bei vorgegebener, maximaler
Motorleistung geht. Dieser Nachteil wird erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß
ein bewegliches Gasleitsystem in der Abschreckkammer installiert und gemeinsam
mit der Charge bewegt wird, wodurch der von dem Gasstrom beströmte
Querschnitt stets der Chargengrundfläche entspricht. Der Antrieb des
Gasleitsystems erfolgt dabei bevorzugt über einen elektromotorischen
Rollenantrieb mit Hilfe einer Übersetzung. A reversal of the batch through roll movement in the area of
Quench chamber is when cooling with liquid media and 2-phase flows
(
Ein weiterer Nachteil des Rollengangs kann sich aus der Tatsache ergeben, daß die Rollen gemäß dem Stand der Technik durch die Isolation durchgeführt, außerhalb der Isolation gelagert und außerhalb des Kessels angetrieben werden, was zu einer nicht vernachlässigbaren Wärmeabfuhr durch Wärmeleitung über die Transportrollen führt. Dies bewirkt einerseits einen höheren Energiebedarf der Anlage und verschlechtert andererseits die Temperaturgleichmäßigkeit in den Behandlungskammern.Another disadvantage of the roller conveyor can arise from the fact that the rollers are carried out according to the prior art through the insulation, stored outside the insulation and driven outside the boiler, which leads to a not negligible heat dissipation through heat conduction over the Transport roles leads. On the one hand, this causes a higher energy requirement System and on the other hand deteriorates the temperature uniformity in the Treatment chambers.
Um diesen Nachteil zu vermeiden, werden die Transportrollen erfindungsgemäß durch Keramik- oder Grafitlager gehalten, die sich innerhalb der heißen Aufheiz-, Aufkohlungs- und Diffusionskammer befinden und die auf der darunterliegenden Isolation aufliegen. Die Durchführung zum Transportmotor erfolgt nur noch mit einer dünnen Antriebswelle, die kein Biegemoment übertragen muß. Durch diese Maßnahmen werden die Energieverluste minimiert.To avoid this disadvantage, the transport rollers According to the invention held by ceramic or graphite bearings, which are within the hot heating, carburizing and diffusion chamber are located on the the underlying insulation. The implementation to the transport engine is only carried out with a thin drive shaft that does not transmit any bending moment got to. These measures minimize energy losses.
In einer anderen Ausführungsvariante können die Transportrollen in der Aufheiz-, Aufkohlungs- und Diffusionszone als hohle Zylinder ausgeführt sein, in die ein Elektrostrahlelement oder ein Gasbrenner eingebracht und mittels Drehdurchführung angeflanscht wird, wodurch die gesamte Anzahl an Durchführungen in die Aufheiz-, Aufkohlungs- und Diffusionskammern verringert wird.In another embodiment variant, the transport rollers in the Heating, carburizing and diffusion zone can be designed as a hollow cylinder, in which introduced an electric beam element or a gas burner and by means of Flange is flanged, reducing the total number Reduced feedthroughs in the heating, carburizing and diffusion chambers becomes.
Bei einer erfindungsgemäßen Anlage ist zweckmäßig der Abschreckkammer ein Röllchenherd-Anlaßofen nachgeschaltet.In a system according to the invention, the quenching chamber is expedient followed by a Röllchenherd tempering furnace.
Vorteilhaft sind zwei getrennte Aufkohlungskammern hintereinander angeordnet. Diese Trennung ermöglicht unterschiedliche Parameter für den Anfang und das Ende der Aufkohlung, sowie eine Erhöhung der Durchsatzleistung.Two separate carburizing chambers one behind the other are advantageous arranged. This separation allows different parameters to start with and the end of carburization, as well as an increase in throughput.
Die Beheizung von Niederdruck-Aufkohlungsanlagen erfolgt in der Regel mit innenliegenden Grafit-Widerstandsheizelementen, wobei die Isolation der Stromdurchführung durch Abscheidungen des Kohlungsgases (Grafit) fallweise leitend wird und getauscht werden muß, bevor Überschläge der Heizung auftreten. Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß die Beheizung mittels Mantel-Strahlrohren, bevorzugt mittels Elektro- oder Gasstrahlrohren erfolgt, wobei die Heizelemente bzw. Brenner bei laufendem Betrieb gewechselt werden können.Low-pressure carburizing plants are usually heated with internal graphite resistance heating elements, the insulation of the Conducting electricity by separating the carbonization gas (graphite) from case to case becomes conductive and must be replaced before the heating flashover occurs. According to the invention, these disadvantages are eliminated in that the heating by means of jacket jet pipes, preferably by means of electric or gas jet pipes takes place, with the heating elements or burners being changed during operation can be.
Nachstehend ist die Erfindung anhand eines in den Zeichnungen schematisch
dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben, ohne jedoch auf dieses
Beispiel beschränkt zu sein. Dabei zeigen: Fig. 1 im Aufriß eine erfindungsgemäße
Niederdruck-Aufkohlungsanlage; Fig. 2 die Draufsicht auf die Niederdruck-Aufkohlungsanlage
nach Fig. 1 und die Fig. 3 und 4 Querschnitte einer im
Rahmen der Erfindung einsetzbaren Abschreckkammer. Die Fig. 5,6 und 7 geben
Ausführungsvarianten der Transportrollen wieder.The invention is shown schematically below with reference to one of the drawings
illustrated embodiment described in detail, but without this
Example to be limited. 1 shows an elevation according to the invention in elevation
Low pressure carburizing plant; Fig. 2 is a top view of the low
Gemäß den Fig. 1 und 2 ist vor der Anlage ein Beladerollgang 1
angeordnet. Von diesem Beladerollgang 1 gelangen die Chargen 4 in eine
Einfahrschleuse 6, die vakuumdicht ausgebildet und evakuierbar ist. An die
Schleuse 6 schließt eine ebenfalls evakuierbare Aufheizkammer 7 an. In dieser
Aufheizkammer 7 werden die Chargen unter Stickstoff bei einem Druck von 1 bis
2 bar aufgeheizt. Die Aufheizkammer 7 ist mit vakuumdichten Ein- und
Auslauftüren versehen, die Aufheizung der Chargen 4 erfolgt mit Umwälzern 8 und
einer elektrischen Wendelbeheizung 9.1 and 2, a loading roller table 1 is in front of the system
arranged. From this loading roller table 1, the
Anschließend an die Aufheizkammer 7 sind zwei voneinander getrennte
Aufkohlungskammern 10 und 11 angeordnet. In diesen Aufkohlungskammern 10
und 11 wird bei einem Druck von 1 bis 600 mbar abs., vorzugsweise im Bereich
von 1 bis 30 mbar abs. mit Kohlungsgas aufgekohlt. Die Anordnung von zwei
getrennten Aufkohlungskammern ermöglicht unterschiedliche Parameter für den
Anfang und das Ende der Aufkohlung sowie eine Erhöhung der Durchsatzleistung.
Im Rahmen der Erfindung ist jedoch auch die Anordnung von nur einer
Aufkohlungskammer möglich. In beiden Aufkohlungskammern 10 und 11 erfolgt
die Beheizung mit Mantelstrahlrohren 12.Following the
Auch in den anschließenden Diffusionskammern 13 und 14 erfolgt die
Beheizung mittels Strahlrohren 16.This also takes place in the
Schließlich gelangen die Chargen 4 in eine Abschreckkammer 17 für eine
Hochdruck-Gasabschreckung. Der Aufbau der Abschreckkammer 17 wird anhand
der Fig. 3. noch erläutert. Finally, the
Nach dem Verlassen der Abschreckkammer 17 gelangen die Chargen 4 über
eine Querfahreinrichtung 18 zu einem Röllchenherd-Anlaßofen 19 und verlassen
nach Durchlaufen einer Kühlstrecke 20 und eines Auslaufrollganges 21 die Anlage.After leaving the
Der Transport der Chargen 4 durch die erfindungsgemäße Anlage wird, wie
insbesondere aus Fig. 1 ersichtlich ist, durch eine Rollenbahn 22 durchgeführt, die
eine langsame, horizontale Pendelbewegung der Charge während Aufheizung,
Aufkohlung und Abschreckung zur Vergleichmäßigung des Behandlungsergebnisses
ermöglicht.The transport of the
Eine bevorzugte Ausbildung der Abschreckkammer 17 ist im Schnitt in Fig.
3 dargestellt. Gemäß dieser Figur ist auf ein Gehäuse 31 ein Motor 32 aufgesetzt,
der ein Ventilatorrad 33 antreibt. Innerhalb des unteren Teiles 34 eines im Gehäuse
31 verlaufenden rund oder eckig ausgeführten Mantels liegt die Charge 4 auf den
Transportrollen 22. Der Mantel erweitert sich nach oben hin und innerhalb des
erweiterten Teiles 37 ist ein Wärmetauscher 38 angeordnet. Dieser Wärmetauscher
38 nimmt jedoch nicht den gesamten Raum innerhalb des Teiles 37 des Mantels
ein, sodaß ein freier Querschnitt 39 gebildet ist.A preferred embodiment of the
Das Ventilatorrad 33 fördert Stickstoffgas im Sinne der eingetragenen Pfeile
außerhalb des Mantels 34, 37 nach unten, wo es um 90° umgelenkt wird und nach
oben unter Kühlung der Charge 4 an dieser vorbei streicht. Anschließend
durchströmt das Kühlgas zum Teil den Wärmetauscher 38, zum Teil den freien
Querschnitt 39, wobei sich die beiden Ströme vor dem Eintritt in das Ventilatorrad
33 wieder vereinigen.The
Die Transportrollen 22 der Abschreckkammer 17 ermöglichen ein
Reversieren der Charge durch horizontale Pendelbewegung, wodurch die
Gleichmäßigkeit der Abschreckung verbessert werden kann. Die im Chargenraum
befindliche, bewegliche Gasleiteinrichtung 35 begrenzt die vom Kühlgas
bestrichene Fläche weitgehend auf die Chargengrundfläche und führt den freien
Querschnitt mit der Charge mit. Dadurch wird verhindert, daß das Kühlgas
abwechselnd vor und hinter der Charge vorbeiströmt, wenn diese während der
Abkühlung pendelnd reversiert wird. Die Bewegung der Gasleiteinrichtung kann
vorzugsweise über den Rollenantrieb erfolgen. Andere Lösungen, wie z.B. die
Verschiebung mittels Pneumatikzylindern sind ebenfalls möglich.The
Nach Aufbringen eines Systemdrucks von max. 4 MPa wird Stickstoff
innerhalb der Vorrichtung durch das Ventilatorrad 33 umgewälzt, wobei sich ein
auf die Ebenen E1 und E3 bezogener Leitwert von 20 - 500 [m3/kPas] einstellt
und die Druckdifferenz in der Ebene E2 zwischen dem Bypass und knapp hinter
dem Wärmetauscher möglichst gering gehalten wird.After applying a system pressure of max. 4 MPa, nitrogen is circulated within the device by the
Um die beiden Teilströme an unterschiedliche Chargengrößen und
Gasdrücke anzupassen, kann im Bypass-System bzw. freien Querschnitt 39
zusätzlich eine Regelklappe 41 installiert werden, die über die Druckdifferenz
zwischen Bypass und unmittelbar hinter dem Wärmetauscher in der Ebene 2
solcher Art angesteuert wird, daß die Abkühlzeit der Charge minimiert wird. Zur
Bestimmung der optimalen Klappenposition kann der Meßwert mit einer
Auswerteeinheit (Rechner) verbunden werden.To the two partial streams to different batch sizes and
Adjusting gas pressures can be done in the bypass system or
Eine bevorzugte Ausführung der Transportrollen ist in Fig. 5 dargestellt.
Die Transportrollen 22 werden hier erfindungsgemäß durch Keramik- oder
Grafitlager 42 gehalten, die sich innerhalb der heißen Aufheiz-, Aufkohlungs- und
Diffusionskammer 43 befinden und die auf der darunterliegenden Isolation 44
aufliegen. Mehrere Transportrollen werden dabei mittels Kettenantrieb außerhalb
der Heizkammer verbunden.A preferred embodiment of the transport rollers is shown in FIG. 5.
The
Wie in Fig. 6 dargestellt, erfolgt der Antrieb der solcherart verbundenen
Transportrollen durch eine dünne Antriebswelle 45 und 46, die kein Biegemoment
übertragen muß. Durch diese Maßnahmen werden die Energieverluste minimiert.As shown in Fig. 6, the drive of such connected
Transport rollers through a
Eine andere Ausführungsvariante ist in Fig. 7 dargestellt. Danach können die
Transportrollen in der Aufheiz-, Aufkohlungs- und Diffusionszone als hohle
Zylinder 47 ausgeführt sein, in die ein Elektroheizelement oder Gasbrenner
eingebracht wird und die mittels einer Drehdurchführung 48 angeflanscht werden.
Dadurch wird die gesamte Anzahl an Durchführungen in die Aufheiz-,
Aufkohlungs- und Diffusionskammern verringert.Another embodiment variant is shown in FIG. 7. Then you can
Transport rollers in the heating, carburizing and diffusion zone as a
Im Rahmen der Erfindung sind zahlreiche Abänderungen möglich. So könnte
z.B. die Abschreckkammer 17 mit absenkbaren Transportrollen ausgeführt sein, die
die Charge auf einem feststehenden Chargenträger absetzen, die Zahl der
Aufkohlungskammern könnte von zwei und die Zahl der Diffusionskammern von
drei abweichen.Numerous modifications are possible within the scope of the invention. So could
e.g. the quenching
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