EP0816774B1 - Dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation, notamment clapet coupe-feu ou volet de désenfumage et procédé de fabrication du tunnel et de la lame du dispositif - Google Patents

Dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation, notamment clapet coupe-feu ou volet de désenfumage et procédé de fabrication du tunnel et de la lame du dispositif Download PDF

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EP0816774B1
EP0816774B1 EP97420099A EP97420099A EP0816774B1 EP 0816774 B1 EP0816774 B1 EP 0816774B1 EP 97420099 A EP97420099 A EP 97420099A EP 97420099 A EP97420099 A EP 97420099A EP 0816774 B1 EP0816774 B1 EP 0816774B1
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plate
tunnel
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holes
blade
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Roland Mayencon
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Aldes Aeraulique SA
Original Assignee
Aldes Aeraulique SA
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1406—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by sealing means
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C2/00—Fire prevention or containment
    • A62C2/06—Physical fire-barriers
    • A62C2/12—Hinged dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00—Control or safety arrangements
    • F24F11/30—Control or safety arrangements for purposes related to the operation of the system, e.g. for safety or monitoring
    • F24F11/32—Responding to malfunctions or emergencies
    • F24F11/33—Responding to malfunctions or emergencies to fire, excessive heat or smoke
    • F24F11/35—Responding to malfunctions or emergencies to fire, excessive heat or smoke by closing air passages

Definitions

  • the present invention relates to a shutter device a ventilation duct, in particular a fire damper or a damper Smoke.
  • the subject of the invention is a method of manufacturing the tunnel and the blade. of the device.
  • a fire damper has a frame or tunnel which can be mounted as a surface or inside a duct, this rectangular tunnel for mounting a shutter blade likely, in a first position, to be oriented perpendicularly at the opening of the tunnel, to let the air through and, in a second position, to be pivoted to a closed position in order to close the tunnel and therefore the most airtight ventilation duct possible.
  • Different solutions are known to cause the passage of the blade from its open position to its closed position. These solutions will not be discussed, as they do not the subject of the invention.
  • the blade has a shape rectangular, and the tunnel is equipped with positioning stops against which bear on the blade in the closed position. These stops are brought back into the tunnel and fixed by gluing, screwing, riveting, etc. Given the pivoting of the blade, these stops can only be partial, and be offset to allow the support of the blade in position of closing. This results in significant games requiring the presence of complex seals to ensure satisfactory sealing.
  • the seals used are intumescent seals, arranged inside the tunnel, i.e. made from materials capable of swelling under the effect of a rise in temperature.
  • GB 1 418 142 discloses all the features of the preamble to the claim 1.
  • This document relates to a ventilation, in particular of the passenger compartment of an automobile, comprising a opening in the dashboard, in which a annular body.
  • a ring in which is pivotally mounted, around a diametrical axis, a disc shutter.
  • Two 180 ° recesses each open into the two faces of the disc, which correspond to projecting parts that has the ring, and which form stops for the disc while ensuring a tight closure of the duct.
  • Such a device does not pose a problem of realization in synthetic material.
  • the object of the invention is to provide a device for closing off simple structure, made from a small number of parts produced in difficult-to-shape materials, such as materials refractory, and in which the seal at closure can be obtained with a minimum of specific sealing elements.
  • the very structure of the blade and the tunnel respectively allows, in the closed position of the blade, almost a seal perfect, even in the absence of joints, due to the shapes complementary to the blade and the tunnel.
  • the characteristics of the blade and the tunnel allow an easy and precise obtaining of these rooms.
  • the tunnel comprises, in its zones between the ends of the ribs, two coaxial recesses opening opposite forming bearings for the axis of rotation of the blade.
  • two coaxial holes opening into two opposite walls of the thickness of the blade, each intended to receive a pin forming a part of the axis of rotation, shorter than the hole, two lights being provided in a lateral face of the blade, which communicate with the two holes to allow, using a tool, to slide the pins axially in the holes to pass them from a retracted position in the holes to a position engaged in the tunnel recesses or vice versa.
  • seals such as flexible materials or rigid, or intumescent joints, can be used to perfect the seal in the closed position.
  • the fire damper according to one embodiment of the invention comprises a tunnel 2 of square shape, intended to be fixed opposite an opening to be closed, or to the interior of a duct designated by the general reference 3 in FIG. 6.
  • a the interior of this tunnel 2 is pivotally mounted a shutter blade 4 of generally square shape, around an axis arranged at mid-length of the opening 5 which delimits the tunnel.
  • This blade 4 is pivotable between a open position, shown in Figure 1, in which it allows the air passage, and a closed position, in which it is located in the plan of the tunnel opening.
  • the blade 4 is formed by a shaped part parallelepiped, having, on one of its faces, a recess rectangular 6 thick corresponding to half the thickness of the blade, extending along three edges thereof, between two areas of mounting of the blade pivot axis designated by the reference general 7.
  • This rectangular recess 6 extends along three edges of the blade over a length slightly less than half the perimeter of it.
  • This blade comprises, on the other hand, and opening onto its other face, a recess 8 symmetrical with the recess 6 with respect to the axis of rotation of the blade, provided on the other half of the perimeter.
  • the opening of the tunnel has two symmetrical rectangular ribs 9 and 10 from each other with respect to the axis of rotation 7 of the blade 4, and each spanning half the thickness of the tunnel, the distance between the corresponding ends of the two ribs 9 and 10 being substantially equal to the thickness of the blade.
  • the blade 4 is made from two identical elements 4a and 4b, each of thickness corresponding to half the thickness of the blade, and assembled head to tail.
  • the tunnel is also made from two identical elements 2a and 2b, each of thickness corresponding to half the thickness of the tunnel, and assembled head to tail.
  • the tunnel 2 has two coaxial recesses 14 opening into the interior faces of the tunnel. These recesses 14 are used for mounting bearings for the axis.
  • the blade 4 includes, for its part, a bore delimiting two coaxial holes 15a, 15b intended for the mounting of two pins 16a, 16b forming the axis of rotation 7.
  • the length of each of pins 16a, 16b is less than the length of corresponding holes 15a, 15b.
  • the pins can therefore slide to be retracted inside the holes to allow mounting or disassembly of the blade 4.
  • each blade has a light 17 opening into a hole 15a, 15b, and each pin present at the at least one recess 18 allowing it to be actuated in translation by through a tool passing through the light 17.
  • the two pins 16a, 16b are first of all in the retracted position in the holes 15a, 15b.
  • the blade 4 is positioned inside the tunnel 2.
  • the pins are then actuated outwards to be engaged in the recesses 14 in the tunnel.
  • To disassemble the blade proceed conversely.
  • Figure 7 is a perspective view of another valve general circular shape, having the same structure, and in which the same elements are designated by the references of the embodiment Figures 1 to 6, increased by 100.
  • this fire damper ensures excellent sealing properties, however, provision should be made mounting of seals which can be fixed respectively on the tunnel and / or on the blade.
  • valve could have a shape not square but rectangular or circular, or that the invention could relate not to a valve fire stop, but another device for sealing a flue ventilation, such as a smoke exhaust damper.

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Description

La présente invention a pour objet un dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation, notamment clapet coupe-feu ou volet de désenfumage.
En outre, l'invention a pour objet un procédé de fabrication du tunnel et de la lame du dispositif.
Pour des raisons de sécurité, il est impératif d'équiper les installations de ventilation de clapets coupe-feu afin d'éviter la propagation du feu par les conduits de ventilation, lorsqu'un incendie se déclare à l'intérieur du local ventilé. Un clapet coupe-feu comporte un cadre ou tunnel qui peut être monté en applique ou à l'intérieur d'un conduit, ce tunnel de forme rectangulaire servant au montage d'une lame d'obturation susceptible, dans une première position, d'être orienté perpendiculairement à l'ouverture du tunnel, pour laisser passer l'air et, dans une seconde position, d'être pivoté vers une position de fermeture afin d'obturer le tunnel et par suite le conduit de ventilation de la façon la plus étanche possible. Différentes solutions sont connues pour provoquer le passage de la lame de sa position d'ouverture à sa position de fermeture. Ces solutions ne seront pas évoquées, dans la mesure où elles ne font pas l'objet de l'invention. Généralement, la lame possède une forme rectangulaire, et le tunnel est équipé de butées de positionnement contre lesquelles vient prendre appui la lame en position de fermeture. Ces butées sont rapportées dans le tunnel et fixées par collage, vissage, rivetage, etc. Compte tenu du pivotement de la lame, ces butées ne peuvent être que partielles, et être décalées pour permettre l'appui de la lame en position de fermeture. Il en résulte des jeux importants nécessitant la présence de joints complexes pour assurer une étanchéité satisfaisante. Généralement, les joints utilisés sont des joints intumescents, disposés à l'intérieur du tunnel, c'est-à-dire réalisés à partir de matériaux susceptibles de gonfler sous l'effet d'une élévation de température.
Outre leur complexité de réalisation, ces clapets coupe-feu ne permettent pas l'obtention immédiate et simple d'une bonne étanchéité en position de fermeture, notamment à chaud.
Le document GB 1 418 142 divulgue toutes les caractéristiques du préambule de la revendication 1. Ce document concerne un dispositif de ventilation, notamment de l'habitacle d'une automobile, comportant une ouverture ménagée dans le tableau de bord, dans laquelle est monté un corps annulaire. Dans ce corps annulaire est disposé un anneau, dans lequel est monté pivotant, autour d'un axe diamétral, un disque obturateur. Deux évidements ménagés chacun sur 180° débouchent dans les deux faces du disque, qui correspondent à des parties en saillie que comporte l'anneau, et qui forment butées pour le disque tout en assurant une fermeture étanche du conduit. Un tel dispositif, de petites dimensions, ne pose pas de problème de réalisation en matière synthétique.
Le but de l'invention est de fournir un dispositif d'obturation de structure simple, réalisé à partir d'un faible nombre de pièces réalisées dans des matériaux difficiles à façonner, tels que des matériaux réfractaires, et dans lequel l'étanchéité à la fermeture puisse être obtenue avec un minimum d'éléments spécifiques d'étanchéité.
A cet effet, le dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation, comprenant
  • un tunnel destiné à être fixé en regard d'une ouverture à obturer,
  • et dans lequel est monté pivotante une lame, autour d'un axe de rotation disposé à mi-longueur de l'ouverture,
  • de telle sorte qu'en position ouverte, la lame est perpendiculaire au plan de l'ouverture,
   dispositif dans lequel :
  • la lame est constituée par une pièce, comportant un perçage délimitant deux trous coaxiaux destinés au montage de deux broches formant l'axe de rotation à mi-longueur et au milieu de son épaisseur,
  • la lame présentant,
    • d'une part, sur l'une de ses faces, un premier évidement rectangulaire d'épaisseur correspondant sensiblement à la moitié de l'épaisseur de la lame, s'étendant le long d'un bord de celle-ci entre les deux trous, sur une longueur légèrement inférieure à la moitié du périmètre et,
    • d'autre part, sur son autre face, un second évidement symétrique du premier par rapport à l'axe de rotation de la lame, et ménagé sur l'autre moitié du périmètre, et
  • l'ouverture du tunnel présentant des dimensions correspondant respectivement à celles de la lame augmentées des jeux fonctionnels, et
  • le tunnel comportant deux nervures rectangulaires symétriques l'une de l'autre par rapport à l'axe de rotation de la lame,
    • et s'étendant chacune sur sensiblement la moitié de l'épaisseur du tunnel qui est elle-même sensiblement égale à l'épaisseur de la lame,
    • la distance entre les extrémités en regard des deux nervures du tunnel étant sensiblement égale à l'épaisseur de la lame,
   est caractérisé en ce que
  • la lame est réalisée à partir de deux éléments identiques, chacun d'épaisseur correspondant à la moitié de l'épaisseur de la lame, et assemblés tête-bêche l'un à l'autre,
  • et/ou le tunnel est réalisé à partir de deux éléments identiques, chacun d'épaisseur correspondant à la moitié de l'épaisseur du tunnel, et assemblés tête-bêche l'un à l'autre.
La structure même respectivement de la lame et du tunnel permet, en position de fermeture de la lame, une étanchéité quasiment parfaite, même en l'absence de joints, en raison des formes complémentaires de la lame et du tunnel. En outre, les caractéristiques de la lame et du tunnel permettent une obtention facile et précise de ces pièces.
Avantageusement, le tunnel comporte, dans ses zones comprises entre les extrémités des nervures, deux évidements coaxiaux débouchant en vis-à-vis formant paliers pour l'axe de rotation de la lame.
Avantageusement, dans l'épaisseur de la lame sont ménagés deux trous coaxiaux, débouchant dans deux parois opposées de l'épaisseur de la lame, destinés chacun à recevoir une broche formant une partie de l'axe de rotation, de longueur inférieure à celle du trou, deux lumières étant ménagées dans une face latérale de la lame, qui communiquent avec les deux trous pour permettre, à l'aide d'un outil, de faire coulisser axialement les broches dans les trous pour les faire passer d'une position escamotée dans les trous à une position engagée dans les évidements du tunnel ou inversement.
Différents types de joints, tels que des matériaux souples ou rigides, ou encore des joints intumescents, peuvent être utilisés pour parfaire l'étanchéité en position de fermeture.
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple, deux formes d'exécution de ce dispositif, dans le cas d'un clapet coupe-feu :
  • Figure 1 est une vue en perspective d'un premier clapet en position ouverte ;
  • Figure 2 est une vue d'une plaque de matériau réfractaire à partir de laquelle est réalisé ce clapet ;
  • Figure 3 est une vue de la plaque de figure 2 en cours de découpe ;
  • Figure 4 est une vue en perspective éclatée des principaux éléments constitutifs de ce clapet ;
  • - Figures 5 et 6 en sont deux vues en coupe respectivement selon la ligne V-V de figure 6 et la ligne VI-VI de figure 5;
  • Figure 7 est une vue en perspective d'un second clapet de forme circulaire.
    • Le clapet coupe-feu selon une forme d'exécution de l'invention, comporte un tunnel 2 de forme carrée, destiné à être fixé en regard d'une ouverture à obturer, ou à l'intérieur d'un conduit désigné par la référence générale 3 à la figure 6. A l'intérieur de ce tunnel 2 est montée pivotante une lame d'obturation 4 de forme générale carrée, autour d'un axe disposé à mi-longueur de l'ouverture 5 que délimite le tunnel. Cette lame 4 est pivotante entre une position d'ouverture, représentée à la figure 1, dans laquelle elle permet le passage d'air, et une position de fermeture, dans laquelle elle est située dans le plan de l'ouverture du tunnel.
    La lame 4 est constituée par une pièce de forme parallélépipédique, présentant, sur l'une de ses faces, un évidement rectangulaire 6 d'épaisseur correspondant à la moitié de l'épaisseur de la lame, s'étendant le long de trois bords de celui-ci, entre deux zones de montage de l'axe de pivotement de la lame désigné par la référence générale 7. Cet évidement rectangulaire 6 s'étend le long de trois bords de la lame sur une longueur légèrement inférieure à la moitié du périmètre de celle-ci. Cette lame comporte, d'autre part, et débouchant sur son autre face, un évidement 8 symétrique de l'évidement 6 par rapport à l'axe de rotation de la lame, ménagée sur l'autre moitié du périmètre. L'ouverture du tunnel comporte deux nervures rectangulaires 9 et 10, symétriques l'une de l'autre par rapport à l'axe de rotation 7 de la lame 4, et s'étendant chacune sur la moitié de l'épaisseur du tunnel, la distance entre les extrémités correspondantes des deux nervures 9 et 10 étant sensiblement égale à l'épaisseur de la lame.
    Pour obtenir cette structure, la lame 4 est réalisée à partir de deux éléments 4a et 4b identiques, chacun d'épaisseur correspondant à la moitié de l'épaisseur de la lame, et assemblés tête-bêche l'un à l'autre. Le tunnel est également réalisé à partir de deux éléments identiques 2a et 2b, chacun d'épaisseur correspondant à la moitié de l'épaisseur du tunnel, et assemblés tête-bêche l'un à l'autre. Dans ces conditions, la fabrication de ce clapet est très simple, dans la mesure où il est possible, si le clapet est réalisé en un matériau réfractaire, de partir d'une plaque parallélépipédique 12, possédant les dimensions extérieures du clapet et une épaisseur égale à la moitié de l'épaisseur du clapet. Il est procédé à une découpe 13 simultanée de la plaque dans toute son épaisseur pour former une demi-lame 4a, 4b et un demi-tunnel 2a et 2b, la découpe 13 délimitant deux zones 13a, 13b de largeurs différentes. Il est ainsi possible d'obtenir des éléments 2a, 2b, 4a, 4b qu'il convient ensuite d'assembler tête-bêche deux à deux. Il est également possible de partir de plaques de plus grandes dimensions d'épaisseur, égale à la moitié de l'épaisseur du tunnel et de la lame, et dans lesquelles sont découpées, suivant les dimensions, et dans un souci d'optimisation, plusieurs tunnels et plusieurs lames.
    Le tunnel 2 comporte deux évidements coaxiaux 14 débouchant dans les faces intérieures du tunnel. Ces évidements 14 servent au montage de paliers pour l'axe. La lame 4 comprend, pour sa part, un perçage délimitant deux trous coaxiaux 15a, 15b destinés au montage de deux broches 16a, 16b formant l'axe de rotation 7. La longueur de chacune des broches 16a, 16b est inférieure à la longueur des trous 15a, 15b correspondants. Les broches peuvent donc coulisser pour être escamotées à l'intérieur des trous en vue de permettre le montage ou le démontage de la lame 4. A cet effet, chaque lame présente une lumière 17 débouchant dans un trou 15a, 15b, et chaque broche présente au moins un évidement 18 permettant son actionnement en translation par l'intermédiaire d'un outil traversant la lumière 17. En pratique, les deux broches 16a, 16b se trouvent tout d'abord en position escamotée dans les trous 15a, 15b. La lame 4 est positionnée à l'intérieur du tunnel 2. Les broches sont alors actionnées vers l'extérieur pour être engagées dans les évidements 14 du tunnel. Pour démonter la lame, il convient de procéder de façon inverse.
    La figure 7 est une vue en perspective d'un autre clapet de forme générale circulaire, possédant la même structure, et dans lequel les mêmes éléments sont désignés par les références de la forme d'exécution des figures 1 à 6, augmentées de 100.
    Quoique la structure de ce clapet coupe-feu assure d'excellentes propriétés d'étanchéité, il convient toutefois de prévoir le montage de joints qui peuvent être fixés respectivement sur le tunnel et/ou sur la lame.
    Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de ce clapet coupe-feu décrite ci-dessus à titre d'exemple. C'est ainsi notamment que le clapet pourrait avoir une forme non pas carrée mais rectangulaire ou circulaire, ou encore que l'invention pourrait concerner non pas un clapet coupe-feu, mais un autre dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation, tel qu'un volet de désenfumage.

    Claims (5)

    1. Dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation, comprenant
      un tunnel (2) destiné à être fixé en regard d'une ouverture à obturer,
      et dans lequel est monté pivotante une lame (4), autour d'un axe de rotation (7) disposé à mi-longueur de l'ouverture,
      de telle sorte qu'en position ouverte, la lame est perpendiculaire au plan de l'ouverture,
         dispositif dans lequel :
      la lame (4) est constituée par une pièce, comportant un perçage délimitant deux trous coaxiaux (15a, 15b) destinés au montage de deux broches (16a, 16b) formant l'axe de rotation (7) à mi-longueur et au milieu de son épaisseur,
      la lame (4) présentant,
      d'une part, sur l'une de ses faces, un premier évidement rectangulaire (6) d'épaisseur correspondant sensiblement à la moitié de l'épaisseur de la lame, s'étendant le long d'un bord de celle-ci entre les deux trous (15a,15b), sur une longueur légèrement inférieure à la moitié du périmètre et,
      d'autre part, sur son autre face, un second évidement (8) symétrique du premier par rapport à l'axe de rotation de la lame, et ménagé sur l'autre moitié du périmètre, et
      l'ouverture (5) du tunnel présentant des dimensions correspondant respectivement à celles de la lame (4) augmentées des jeux fonctionnels, et
      le tunnel (2) comportant deux nervures rectangulaires (9, 10) symétriques l'une de l'autre par rapport à l'axe de rotation (7) de la lame,
      et s'étendant chacune sur sensiblement la moitié de l'épaisseur du tunnel qui est elle-même sensiblement égale à l'épaisseur de la lame,
      la distance entre les extrémités en regard des deux nervures (9, 10) du tunnel étant sensiblement égale à l'épaisseur de la lame,
         est caractérisé en ce que
      la lame (4) est réalisée à partir de deux éléments identiques (4a, 4b), chacun d'épaisseur correspondant à la moitié de l'épaisseur de la lame, et assemblés tête-bêche l'un à l'autre,
      et/ou le tunnel (2) est réalisé à partir de deux éléments identiques (2a,2b), chacun d'épaisseur correspondant à la moitié de l'épaisseur du tunnel, et assemblés tête-bêche l'un à l'autre.
    2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tunnel (2) comporte, dans ses zones comprises entre les extrémités des nervures (9, 10), deux évidements coaxiaux (14), débouchant en vis-à-vis, formant paliers pour l'axe de rotation de la lame.
    3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que dans l'épaisseur de la lame (4) sont ménagés les deux trous coaxiaux (15a, 15b), débouchant dans les deux parois opposées de l'épaisseur de la lame, destinés chacun à recevoir une broche (16a, 16b) formant une partie de l'axe (7) de rotation, de longueur inférieure à celle du trou, deux lumières (17) étant ménagées dans une face latérale de la lame (4), qui communiquent avec les deux trous (15a, 15b) pour permettre, à l'aide d'un outil, de faire coulisser axialement les broches (16a, 16b) dans les trous pour les faire passer d'une position escamotée dans les trous à une position engagée dans les évidements (14) du tunnel ou inversement.
    4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte des joints d'étanchéité.
    5. Procédé de fabrication du tunnel (2) et de la lame (4) du dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste, partant de deux plaques (12) de matériau réfractaire de dimensions extérieures correspondant à celles du tunnel et d'épaisseur correspondant à la moitié de celle de la lame, à réaliser une découpe (13) des deux plaques dans toute leur épaisseur pour former deux demi-lames et deux demi-tunnels, la découpe comportant deux zones successives (13a, 13b) de largeurs différentes, puis à assembler tête-bêche les deux demi-tunnels et les deux demi-lames pour obtenir respectivement le tunnel et la lame.
    EP97420099A 1996-06-24 1997-06-24 Dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation, notamment clapet coupe-feu ou volet de désenfumage et procédé de fabrication du tunnel et de la lame du dispositif Expired - Lifetime EP0816774B1 (fr)

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    FR9608148A FR2750200B1 (fr) 1996-06-24 1996-06-24 Dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation, notamment clapet coupe-feu ou volet de desenfumage
    FR9608148 1996-06-24

    Publications (2)

    Publication Number Publication Date
    EP0816774A1 EP0816774A1 (fr) 1998-01-07
    EP0816774B1 true EP0816774B1 (fr) 2002-04-03

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    Application Number Title Priority Date Filing Date
    EP97420099A Expired - Lifetime EP0816774B1 (fr) 1996-06-24 1997-06-24 Dispositif d'obturation d'un conduit de ventilation, notamment clapet coupe-feu ou volet de désenfumage et procédé de fabrication du tunnel et de la lame du dispositif

    Country Status (7)

    Country Link
    EP (1) EP0816774B1 (fr)
    AT (1) ATE215683T1 (fr)
    DE (1) DE69711501T2 (fr)
    ES (1) ES2172756T3 (fr)
    FR (1) FR2750200B1 (fr)
    HK (1) HK1007900A1 (fr)
    PT (1) PT816774E (fr)

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