EP0798505B1 - Support rail - Google Patents

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EP0798505B1
EP0798505B1 EP97810005A EP97810005A EP0798505B1 EP 0798505 B1 EP0798505 B1 EP 0798505B1 EP 97810005 A EP97810005 A EP 97810005A EP 97810005 A EP97810005 A EP 97810005A EP 0798505 B1 EP0798505 B1 EP 0798505B1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
support rail
side walls
rear wall
profiles
wall
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP97810005A
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EP0798505A1 (en
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Andreas Sedlmeier
Helmut Mirsberger
Fritz Hermann
Jakob Dischinger
Armin Hoffmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hilti AG
Original Assignee
Hilti AG
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Publication date
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    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B9/00—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation
    • E04B9/06—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation characterised by constructional features of the supporting construction, e.g. cross section or material of framework members
    • E04B9/064—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation characterised by constructional features of the supporting construction, e.g. cross section or material of framework members comprising extruded supporting beams
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C3/06—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with substantially solid, i.e. unapertured, web
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    • E04C2003/0443—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section
    • E04C2003/0473—U- or C-shaped

Definitions

  • the object of the invention is to provide a mounting rail which is universal can be used.
  • the mounting rail is designed with various connection systems be compatible to allow different types of fastenings for are best suited to the respective application. It is supposed to be a mounting rail be created that is suitable for arrangement on the ceiling, wall and floor and can also be installed at a distance from the ground.
  • the mounting rail should in particular Suspensions allow and should also create frame-like constructions enable.
  • connection options for different fasteners are at Mounting rail according to the invention is further enlarged in that in the Perforations are provided on the side walls, in a grid or in an integer Multiples of the grid of the rear wall perforations are arranged.
  • the perforations In the side walls, for example, bolts can be pushed through other elements are suspended or fastened in another way.
  • Cable ties can be easily inserted through the perforations in the side walls, to tie up cable strands in this way, etc.
  • By punching the holes in the Sidewalls in the grid or in an integer multiple of the grid of Back wall perforations are arranged can be avoided that when cutting the Mounting rail sawn holes or perforations on the edge of the rail occur. Is used when cutting the mounting rail in the area between two Back panel perforations said that there is none in the side walls Perforations are sawn through.
  • the back wall perforations advantageously consist of a periodic sequence of Holes of different diameters and contours together. This allows the Use of different types of fasteners with different Diameters and contours based on the specific application and / or the underground are optimized.
  • the back wall perforations are periodic recurring sequence what the preparation, such as drilling, of the base for the mounting of the rail easier.
  • the Perforations arranged in a centimeter grid.

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Abstract

The elongated body (2) of the rail has a C-shaped cross-section with a perforated rear wall (3) and sidewalls (4a,4b) at right angles to it. The holes (7a-7d) are arranged periodically along the centre line of the rear wall. The free ends of the sidewalls are bent to form parallel bars (5a,5b) defining a slot (6) in the longitudinal direction. Dovetail-section grooves (8a,8b) in the respective sidewalls are symmetrical about the centre line and their depth does not exceed the breadth of the bars.

Description

Die Erfindung betrifft eine Montageschiene, insbesondere für Anwendungen im Bereich Haustechnik, gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a mounting rail, in particular for applications in the field Building technology, according to the preamble of claim 1.

Der Bereich Haustechnik umfasst Montageanwendungen im Elektro- und Sanitärbereich, im Heizungsbereich sowie in der Lüftungs- und Klimatisierungstechnik. Um eine hohe Flexibilität, beispielsweise bei der Verlegung von Kabeln, Rohren und dergleichen, zu haben, werden diese vielfach nicht direkt an einer Wand, der Decke oder am Boden verlegt, sondern es werden zunächst Montageschienen angebracht, an denen geeignete Befestigungselemente für die Kabel, Rohre und dergleichen befestigt werden. Der Einsatz von Montageschienen erlaubt es, bei Bedarf sehr schnell und einfach Befestigungspunkte für Kabel, Rohre und dergleichen zu verschieben, ohne dass dazu neue Bohrlöcher erstellt werden müssen, um die Befestigungselemente zu verankem. Die Befestigungselemente können sehr einfach entlang der Montageschiene verschoben und am gewünschten Ort montiert werden. Montageschienen werden auch für andere Einsatzbereiche eingesetzt, beispielsweise um Zwischendecken abzuhängen, um Beleuchtungskörper örtlich flexibel montieren zu können usw. Montageschienen kommen überall dort zum Einsatz, wo eine grosse Flexibilität in der Anordnung von Befestigungspunkten erwünscht ist.The field of home technology includes assembly applications in the electrical and sanitary sector, in the heating sector as well as in ventilation and air conditioning technology. To a high Flexibility, for example when laying cables, pipes and the like, too are often not directly on a wall, ceiling or floor installed, but first mounting rails are attached to which suitable Fasteners for the cables, pipes and the like are attached. Of the The use of mounting rails makes it very quick and easy if necessary Moving attachment points for cables, pipes and the like without this new holes must be drilled to anchor the fasteners. The fasteners can be easily moved along the mounting rail and be installed at the desired location. Mounting rails are also used for others Areas of application, for example to hang false ceilings Luminaires can be flexibly installed locally, etc. to be used wherever there is great flexibility in the arrangement of Attachment points is desired.

Aus dem Stand der Technik sind Montageschienen bekannt, die einen rechteckigen bzw. quadratischen Querschnitt aufweisen und an allen vier Seiten schwalbenschwanzartig profiliert sind. Auf diese Weise können an allen vier Aussenseiten Befestigungselemente mit Anbindungsteilen montiert werden, welche korrespondierend zur schwalbenschwanzartigen Seitenprofilierung ausgebildet sind. Es sind auch Montageschienen bekannt, welche einen etwa C-förmigen Querschitt aufweisen. Diese einseitig offenen Montageschienen werden mit ihrer geschlossenen Rückseite am Untergrund montiert bzw. vom Untergrund abgehängt. Die Befestigungselemente werden seitlich oder stimseitig in den offenen Schlitz eingeschoben und beispielsweise durch Verdrehen des Anbindungsteils in der Schiene montiert. Einige dieser bekannten C-Schienen weisen am Rand des offenen Schlitzes eine nach innen gerichtete Verzahnung auf, die mit einer korrespondierenden Verzahnung am Anbindungsteil eines Befestigungselements zusammenwirkt und dieses gegen ein unbeabsichtigtes Verrücken in der Montageschiene sichert.Mounting rails are known from the prior art which have a rectangular or have a square cross-section and dovetail-like on all four sides are profiled. In this way, fasteners can be on all four outer sides be fitted with connecting parts which correspond to the dovetail-like Side profiling are formed. Mounting rails are also known, which have an approximately C-shaped cross section. This one-sided open Mounting rails are mounted with their closed back on the surface or suspended from the ground. The fasteners are on the side or inserted on the face side into the open slot and, for example, by turning the Connection part mounted in the rail. Some of these well-known C-rails have at the edge of the open slot an inward toothing, which with a corresponding teeth on the connecting part of a fastener interacts and this against unintentional movement in the Mounting rail secures.

Diese bekannten Montageschienen weisen für den jeweiligen Anwendungszweck Vorteile auf. Für Abhängungen sind C-Schienen bevorzugt, da sie eine einfache Montage der Befestigungselemente erlauben, deren Anbindungsteile relativ einfach gestaltet sein können. Die hängende Anbindung der Befestigungselemente ist einfach zu bewerkstelligen; das Verschieben der Befestigungselemente in Montageschienen mit Innenverzahnung ist ohne grossen Aufwand für das Lösen und emeute Montieren der Befestigungselemente durchführbar. Schwalbenschwanzartig profilierte Montageschienen mit Anbindungsmöglichkeiten an den Aussenflächen der Schiene eignen sich sehr gut für Schienenkonstruktionen, bei denen mehrere Schienen miteinander verbunden werden, beispeilsweise um einen Rahmen zu erstellen.These known mounting rails have for the respective application Advantages on. C-rails are preferred for suspensions because they are simple Allow mounting of the fasteners, their connecting parts relatively easy can be designed. The hanging connection of the fasteners is easy to accomplish; moving the fasteners in the mounting rails with Internal toothing is easy to loosen and reassemble Fasteners can be carried out. Dovetail-shaped Mounting rails with connection options on the outer surfaces of the rail are very suitable for rail constructions where several rails are used connected to each other, for example to create a frame.

Aus der den gattungsgemässen Stand der Technik bildenden EP-A-0 638 758 ist eine Montageschiene, insbesondere für Anwendungen im Bereich Haustechnik, bekannt. Sie besteht aus einem länglichen Schienenkörper von etwa C-förmigem Querschnitt, der eine mit Lochungen versehene Rückwand und rechtwinklig davon abstehende Seitenwände aufweist. Die Seitenwände sind an ihrem der Rückwand gegenüberliegenden freien Ende unter Bildung zweier im wesentlichen parallel zur Rückwand verlaufender Stege umgeknickt und beranden einen in Längsrichtung der Montageschiene verlaufenden Schlitz.One is from EP-A-0 638 758, which forms the generic prior art Mounting rail, especially for applications in the field of building technology, known. she consists of an elongated rail body of approximately C-shaped cross section, the a perforated back wall and protruding from it at right angles Has side walls. The side walls are on their opposite the rear wall free end forming two substantially parallel to the back wall extending webs bent and bordered one in the longitudinal direction of the Mounting rail running slot.

Die bekannte Montageschiene weist in ihren Wandteilen Längs- und Quersicken auf, die der Versteifung des Blechmaterials dienen. Zur Verbesserung der Steifigkeit sind insbesondere Doppelsicken vorgesehen, die im Querschnitt S- oder Z-förmig gestaltet sind. Die Doppelsicken bestehen aus jeweils zwei parallellaufenden Sicken, die in entgegengesetzten Richtungen aus der Blechebene der Seitenwände und der Rückwand verformt sind unmittelbar ineinander übergehen. Somit werden die Aussenflächen der Montageschiene immer von wenigstens einer Sicke überragt. Dies hat den Nachteil, dass die Montageschiene mit ihrer Rückwand oder mit einer Seitenwand nicht in flächiger Anlage zum Untergrund kommt, sondem immer nur auf den nach aussen gerichteten Sicken aufliegt. Durch die nach aussen gerichteten Sicken in den Seitenwänden entspricht die Breite der Montageschiene nicht der Breite der Rückfläche; vielmehr wird diese durch diejenigen Bereiche der Sicken bestimmt, welche die Aussenflächen der Seitenwände am weitesten überragen. Dies kann eine lagegenaue Positionierung und Befestigung der Montageschiene erschweren. Masstoleranzen bei der Verformung der Sicken können beispielsweise bei der Anordnung der Montageschiene in einem Unterflurkanal zu grossen Schwierigkeiten führen. An den abgewinkelten Flanschen, die den Längsschlitz beranden, sind geeignet ausgebildete Anbindungselemente befestigbar. Weitere Anbindungsmöglichkeiten sind nicht vorgesehen.The known mounting rail has longitudinal and transverse beads in its wall parts, the serve to stiffen the sheet material. In particular, to improve rigidity Double beads are provided, which are S-shaped or Z-shaped in cross section. The double beads each consist of two parallel beads, the opposite Directions from the sheet metal plane of the side walls and the rear wall deformed are immediately merged. The outer surfaces of the Mounting rail always surmounted by at least one bead. This has the disadvantage that the mounting rail with its rear wall or with a side wall is not in flat system comes to the underground, but always only on the outside facing beads. Through the outward facing beads in the Sidewalls, the width of the mounting rail does not match the width of the back surface; rather, this is determined by those areas of the beads that the Most protrude from the outer surfaces of the side walls. This can be a precise location It is difficult to position and fasten the mounting rail. Dimensional tolerances at The deformation of the beads can, for example, in the arrangement of the mounting rail lead to great difficulties in an underfloor duct. To the angled flanges that border the longitudinal slot are suitably designed Attachment elements attachable. There are no other connection options intended.

Aufgabe der Erfindung ist es eine Montageschiene zu schaffen, welche universell einsetzbar ist. Die Montageschiene soll mit verschiedenen Anbindungssystemen verträglich sein, um unterschiedliche Arten von Befestigungen zu ermöglichen, die für den jeweiligen Anwendungsfall am besten geeignet sind. Es soll eine Montageschiene geschaffen werden, die für die Anordnung an Decke, Wand und Boden geeignet ist und auch im Abstand vom Untergrund montierbar ist. Die Montageschiene soll insbesondere Abhängungen erlauben und soll auch die Erstellung von rahmenartigen Konstruktionen ermöglichen.The object of the invention is to provide a mounting rail which is universal can be used. The mounting rail is designed with various connection systems be compatible to allow different types of fastenings for are best suited to the respective application. It is supposed to be a mounting rail be created that is suitable for arrangement on the ceiling, wall and floor and can also be installed at a distance from the ground. The mounting rail should in particular Suspensions allow and should also create frame-like constructions enable.

Die Lösung dieser Aufgaben erfolgt durch eine Montageschiene, welche die im kennzeichnenden Abschnitt des Patentanspruchs 1 aufgelisteten Merkmale aufweist. Die erfindungsgemässe Montageschiene, insbesondere für Anwendungen im Bereich Haustechnik, besteht aus einem länglichen Schienenkörper von etwa C-förmigem Querschitt; der eine mit Lochungen versehene Rückwand und rechtwinklig davon abstehende Seitenwände aufweist. Die Seitenwände sind an ihrem der Rückwand gegenüberliegenden freien Ende unter Bildung zweier im wesentlichen parallel zur Rückwand verlaufender Stege umgeknickt und beranden einen in Längsrichtung der Montageschiene verlaufenden Schlitz. In jeder Seitenwand sind Profilierungen vorgesehen, die sich über die Länge der Montageschienen erstrecken. Die Profilierungen in den gegenüberliegenden Seitenwänden sind symmetrisch zueinander angeordnet und weisen eine Tiefe auf, welche die Breite der den Schlitz berandenden Stege nicht überschreitet.These tasks are solved by a mounting rail, which the in characterizing section of claim 1 has listed features. The Mounting rail according to the invention, in particular for applications in the field Domestic engineering, consists of an elongated rail body of approximately C-shaped Cross section; the one with perforations and at right angles from it has protruding side walls. The side walls are on the back wall opposite free end forming two substantially parallel to the The rear wall of the extending webs is bent and bordered one in the longitudinal direction of the Mounting rail running slot. Profiles are in each side wall provided that extend over the length of the mounting rails. The Profiles in the opposite side walls are symmetrical to each other arranged and have a depth which is the width of the edge of the slot Do not exceed webs.

Indem die C-Schiene mit profilierten Seitenwänden ausgestattet ist, ist die Montageschiene universell einsetzbar und für Befestigungen an der Decke, an den Wänden und Boden und für Montagen im Abstand vom Untergrund geeignet. Das einseitig offene C-Profil erlaubt die Anbindung von Befestigungselementen, deren Anbindungsteile einfach in den Schlitz einführbar sind. Auf diese Weise ist die erfindungsgemässe Montageschiene in gewohnter Weise zusammen mit Abhängeelementen einsetzbar. Die in den Seitenwänden symmetrisch zueinander angeordneten Profilierungen vergrössem die Einsatzmöglichkeiten der Montageschiene, indem auch Anbindungsteile und Verbindungsteile für die Schienen, die auf die längs der Schiene in den Seitenwänden verlaufenden Profilierungen abgestimmt sind, an der Montageschiene befestigbar sind. Auf diese Weise können die Montageschienen beispielsweise zu einem Rahmensystem zusammengesetzt werden. Die Montageschiene kann auch in Verbindung mit Befestigungselementen eingesetzt werden, welche die Montageschiene umgreifen oder durch den offenen Schlitz im Inneren der Schiene befestigt sind. Die Anbindungsteile sind dabei hakenartig in die Profilierungen eingesetzt oder eingehängt. Die Kombination von Längsschlitz und längs verlaufenden Profilierungen erlaubt auch die Anbindung mehrerer, unterschiedlicher Befestigungselemente am selben Längenabschnitt der Montageschiene. Dies kann von Vorteil sein, wenn beispielsweise eine Seitenwand oder der Schlitz der Montageschiene aufgrund räumlicher Verhältnisse nur schwer oder gar nicht zugängig ist. Anstatt, wie bisher, in derartigen Fällen den Befestigungspunkt verschieben oder die Montageschiene umsetzen zu müssen, kann der Befestigungspunkt durch die Wahl eines den gegebenen Raumverhältnissen angepassten Befestigungselementes mit einem auf die zugängigen Profilierungen abgestimmten Anbindungsteil beibehalten werden. Indem die Tiefe der Profilierungen die Breite der den Längsschlitz berandenden Stege nicht überschreitet, bleibt die schlanke Linie der Montageschiene erhalten. Die Profilierungen in den Seitenwänden der Montageschiene erhöhen die Biegesteifigkeit und damit die zulässige Traglast. Dadurch kann die Montageschiene leichter gebaut werden.Because the C-rail is equipped with profiled side walls, the Mounting rail can be used universally and for attachments to the ceiling on the Suitable for walls and floors and for installations at a distance from the surface. The C-profile open on one side allows the connection of fastening elements, their Connecting parts can easily be inserted into the slot. That way it is mounting rail according to the invention in the usual way together with Suspension elements can be used. Those in the side walls are symmetrical to each other arranged profiles increase the possible uses of the mounting rail, by also connecting parts and connecting parts for the rails, which on the along the Profiles running in the side walls are matched to the Mounting rail are attachable. In this way, the mounting rails for example, to be assembled into a frame system. The Mounting rail can also be used in connection with fasteners be, which encompass the mounting rail or through the open slot in the Are fixed inside the rail. The connecting parts are hook-like in the Profiling inserted or hung. The combination of longitudinal slot and longitudinal running profiles also allows the connection of several different ones Fasteners on the same length section of the mounting rail. This can be from Be advantageous if, for example, a side wall or the slot of the mounting rail is difficult or impossible to access due to spatial conditions. Instead of how so far, in such cases move the attachment point or the The mounting point can be implemented by choosing the mounting rail a fastener adapted to the given space conditions maintain a connection part that is matched to the accessible profiles become. By the depth of the profiles the width of the edges of the longitudinal slot The slim line of the mounting rail is retained. The Profiles in the side walls of the mounting rail increase the bending stiffness and thus the permissible load. This makes the mounting rail lighter become.

Es erweist sich als zweckmässig, wenn die durch die symmetrischen Profilierungen gebildeten, einander zugewandten Innenflächen der Seitenwände überragenden Wandabschnitte einen Abstand voneinander aufweisen, der der Breite des Schlitzes entspricht. Auf diese Weise behindem die in das Schieneninnere ragenden Wandabschnitte der Profilierungen die in den Längsschlitz eingreifenden Anbindungsteile von Befestigungselementen nicht, und.diese können in der gewohnten Weise entlang der Montageschiene längsverschoben werden.It turns out to be useful if the symmetrical profiles formed, facing inner surfaces of the side walls projecting Wall sections have a distance from each other, the width of the slot corresponds. In this way, the obstacles protruding into the rail interior Wall sections of the profiles that engage in the longitudinal slot Connecting parts of fasteners are not, and these can be used in the usual way Be moved longitudinally along the mounting rail.

Indem die durch die symmetrischen Profilierungen gebildeten, die Aussenflächen der Seitenwände überragenden, korrespondierenden Wandabschnitte der Profilierungen einen Abstand voneinander aufweisen, der der Breite der Rückwand entspricht, entspricht die Gesamtbreite der Montageschiene gerade der Breite der Rückwand. Durch die in den Seitenwänden angeordneten Längsprofilierungen werden die Aussenabmessungen der Montageschiene nicht verändert.By forming the symmetrical profiles, the outer surfaces of the Corresponding wall sections of the profiles protruding from the side walls have a distance from one another which corresponds to the width of the rear wall, the total width of the mounting rail corresponds to the width of the rear wall. By the longitudinal profiles arranged in the side walls become the External dimensions of the mounting rail have not been changed.

In einer vorteilhaften Ausführungsvariante der Erfindung besitzen die Profilierungen einen schwalbenschwanzartigen Querschnitt. Dabei umfassen sie in jeder Seitenwand wenigstens eine nutenartige Vertiefung, die sich ausgehend von der einen Seitenwand in Richtung der gegenüberliegenden zweiten Seitenwand erstreckt, wobei die nutenartige Vertiefung hinterschnitten ausgebildet ist und an der Seitenwand eine geringere Schlitzbreite aufweist als am Nutengrund. Durch die Längsnuten mit schwalbenschwanzartigem Querschnitt in beiden Seitenwänden ergeben sich im Innern der Schiene hakenartige Vorsprünge, die ein einfaches Einhaken von Befestigungselementen erlauben. Auch die Montageschiene umgreifende Befestigungselemente können sehr einfach in die Längsnuten eingehakt werden. Die schwalbenschwanzartigen Längsnuten sind insbesondere zur Aufnahme von korrespondierend ausgebildeten Anbindungsteilen von Befestigungselementen ausgebildet, die an den Aussenflächen der Seitenwände angesetzt werden. Dabei besitzt die Schwalbenschwanzform den Vorteil, dass das montierte Befestigungsteil, insbesondere bei seitlicher Anbindung, in der Längsnut abgestützt ist.In an advantageous embodiment of the invention, the profiles have a dovetail cross section. They cover each side wall at least one groove-like depression, which starts in one side wall Extends towards the opposite second side wall, the groove-like Undercut is formed and a smaller on the side wall Has slot width than at the bottom of the groove. Through the longitudinal grooves with dovetail-like cross-section in both side walls arise inside the rail hook-like projections, which are easy to hook Allow fasteners. Also encompassing the mounting rail Fastening elements can be hooked into the longitudinal grooves very easily. The dovetail-like longitudinal grooves are particularly suitable for receiving Correspondingly trained connecting parts of fasteners formed, which are attached to the outer surfaces of the side walls. Here the dovetail shape has the advantage that the mounted fastening part, is supported in the longitudinal groove, in particular in the case of a lateral connection.

Die hinterschnittenen nutenartigen Vertiefungen sind mit Vorteil in sich symmetrisch ausgebildet, wobei ihre Seitenflächen gegenüber der Vertikalen auf die Seitenwand der Montageschiene um einen Winkel von etwa 10° bis etwa 25° geneigt sind. Die Neigungswinkel der Seitenflächen der nutenartigen Vertiefungen ergeben hakenartige Anbindungsbereiche, die ausreichend tief bemessen sind. Die symmetrische Ausbildung der nutenartigen Vertiefungen gewährleistet in allen Lagen der Montageschiene vergleichbare Verhältnisse für die Anbindung von Befestigungselementen. Insbesondere sind dadurch Vorzugslagen für Befestigungen an den Seitenwänden vermieden.The undercut groove-like depressions are advantageously symmetrical in themselves formed, their side surfaces opposite the vertical on the side wall of the Mounting rail are inclined at an angle of approximately 10 ° to approximately 25 °. The Angle of inclination of the side surfaces of the groove-like depressions result in hook-like Connection areas that are sufficiently deep. The symmetrical training the groove-like depressions ensures in all positions of the mounting rail comparable conditions for the connection of fasteners. Especially preferred positions for fastenings on the side walls are avoided.

Für die Biegesteifigkeit der Montageschiene erweist es sich von Vorteil, wenn die parallel zum Schlitz verlaufenden Stege eine grössere Wandstärke aufweisen als die Seitenwände. Die Wandstärkenvergrösserung wird dabei vorzugsweise durch Umbördeln der Stege in Richtung der zugehörigen Seitenwand erzielt. Indem die Wandstärke der Stege vergrössert ist, wird die zulässige Traglast der Montageschiene vergrössert.For the bending stiffness of the mounting rail, it proves advantageous if the parallel webs running to the slot have a greater wall thickness than that Side walls. The increase in wall thickness is preferably by flanging the webs in the direction of the associated side wall. By the wall thickness of the Is increased, the permissible load of the mounting rail is increased.

Die Wandstärkenvergrösserung der Stege besitzt auch den Vorteil, dass die der Rückwand zugewandte Seite der Stege mit einer Rändelung oder Verzahnung versehen werden kann. Die Rändelung oder Verzahnung erlaubt in Verbindung mit geeignet ausgebildeten Anbindungsteilen eine Vorfixierung der Befestigungselemente. Nach der Fixierung der Befestigungselemente erhöht die Rändelungoder Verzahnung die zulässige Querlast.The wall thickness increase of the webs also has the advantage that the Provide knurling or toothing on the rear wall facing side of the webs can be. Knurling or toothing allows in connection with suitable trained connecting parts a pre-fixation of the fasteners. After Fixing the fasteners increases the knurling or gearing permissible shear load.

Die Anbindungsmöglichkeiten für unterschiedliche Befestigungselemente werden bei der erfindungsgemässen Montageschiene dadurch noch weiter vergrössert, dass in den Seitenwänden Lochungen vorgesehen sind, die im Raster bzw. in einem ganzzahligen Vielfachen des Rasters der Rückwandlochungen angeordnet sind. Durch die Lochungen in den Seitenwänden können beispielsweise Bolzen durchgesteckt werden, an denen weitere Elemente abgehängt oder auf andere Art befestigt sind. Beispielsweise können Kabelbinder sehr einfach durch die Lochungen in den Seitenwänden gesteckt werden, um auf diese Weise Kabelstränge zusammenzubinden usw. Indem die Lochungen in den Seitenwänden im Raster bzw. in einem ganzzahligen Vielfachen des Rasters der Rückwandlochungen angeordnet sind, kann vermieden werden, dass beim Ablängen der Montageschiene angesägte Bohrungen oder Lochungen am Rand der Schiene auftreten. Wird beim Ablängen der Montageschiene im Bereich zwischen zwei Rückwandlochungen gesagt, ist sichergestellt, dass in den Seitenwänden keine Lochungen durchgesägt werden.The connection options for different fasteners are at Mounting rail according to the invention is further enlarged in that in the Perforations are provided on the side walls, in a grid or in an integer Multiples of the grid of the rear wall perforations are arranged. Through the perforations In the side walls, for example, bolts can be pushed through other elements are suspended or fastened in another way. For example Cable ties can be easily inserted through the perforations in the side walls, to tie up cable strands in this way, etc. By punching the holes in the Sidewalls in the grid or in an integer multiple of the grid of Back wall perforations are arranged, can be avoided that when cutting the Mounting rail sawn holes or perforations on the edge of the rail occur. Is used when cutting the mounting rail in the area between two Back panel perforations said that there is none in the side walls Perforations are sawn through.

Die Rückwandlochungen setzen sich mit Vorteil aus einer periodischen Abfolge von Lochungen unterschiedlicher Durchmesser und Konturen zusammen. Dies erlaubt den Einsatz verschiedener Arten von Befestigungselementen mit unterschiedlichen Durchmessem und Konturen, die auf den speziellen Anwendungszweck und/oder auf den Untergrund hin optimiert sind. Die Rückwandlochungen sind in periodisch wiederkehrender Abfolge angeordnet, was die Vorbereitung, beispielsweise das Bohren, des Untergrunds für die Montage der Schiene erleichtert. Vorzugsweise sind die Lochungen dabei in einem Zentimeterraster angeordnet.The back wall perforations advantageously consist of a periodic sequence of Holes of different diameters and contours together. This allows the Use of different types of fasteners with different Diameters and contours based on the specific application and / or the underground are optimized. The back wall perforations are periodic recurring sequence what the preparation, such as drilling, of the base for the mounting of the rail easier. Preferably, the Perforations arranged in a centimeter grid.

Ein besonders gutes Verhältnis von Eigengewicht und zulässiger Traglast der Montageschiene ergibt sich bei Wandstärken von etwa 0,5 mm bis etwa 2,0 mm. Aus Korrosionsschutzgründen besteht die Montageschiene aus Stahlblech, welches verzinkt, vorzugsweise vorverzinkt, ist oder aus einer rostfreien Stahllegierung besteht.A particularly good ratio of dead weight and permissible load capacity of the Mounting rail results for wall thicknesses of approximately 0.5 mm to approximately 2.0 mm. Out For reasons of corrosion protection, the mounting rail is made of sheet steel, which is galvanized, is preferably pre-galvanized, or consists of a stainless steel alloy.

Im folgenden wird die Erfindung unter Bezugnahme auf in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1
ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemässen Montageschiene in perspektivischer Darstellung;
Fig. 2
eine Querschnittsdarstellung der Montageschiene aus Fig. 1;
Fig. 3
eine Variante der Montageschiene in perspektivischer Darstellung;
Fig. 4
eine Querschnittsdarstellung der Montageschiene aus Fig. 3;
Fig. 5
ein weiteres Ausführungsbeispiel der Montageschiene in perspektivischer Darstellung; und
Fig. 6 und Fig. 7
zwei weitere Querschnittsvarianten von erfindungsgemass ausgebildeten Montageschienen.
The invention is explained in more detail below with reference to exemplary embodiments illustrated in the drawings. Show it:
Fig. 1
a first embodiment of the mounting rail according to the invention in a perspective view;
Fig. 2
a cross-sectional view of the mounting rail of Fig. 1;
Fig. 3
a variant of the mounting rail in a perspective view;
Fig. 4
a cross-sectional view of the mounting rail of Fig. 3;
Fig. 5
another embodiment of the mounting rail in a perspective view; and
6 and 7
two further cross-sectional variants of mounting rails designed according to the invention.

Das in Fig. 1 und 2 dargestellte erste Ausführungsbeispiel der erfindungsgemässen Montageschiene 1 besitzt einen länglichen Schienenkörper 2 mit etwa C-förmigem Querschnitt, der vorzugsweise aus einem einzigen Band aus verzinktem oder rostfreien Stahlblech geformt ist. Der Schienenkörper 2 weist eine Rückwand 3 und zu beiden Längsseiten etwa senkrecht davon abragende Seitenwände 4a bzw. 4b auf. An ihren freien Vorderenden sind die Seitenwände 4a, 4b etwa rechtwinklig umgeknickt und bilden parallel zur Rückwand 3 verlaufende Stege 5a bzw. 5b, die einen in Längsrichtung der Montageschiene verlaufenden Schlitz 6 beranden. Die Stege 5a, 5b besitzen eine grössere Wandstärke als die Seitenwände 4a, 4b, was beispielsweise einfach durch Umbördein der freien Enden der Seitenwände erzielt wird. Die Wandstärke t der Seitenwände 4a, 4b und der Rückwand 3 der Montageschiene beträgt etwa 0,5 mm bis etwa 2,0 mm. Im Fall einer Umbördelung der freien Enden der Seitenwände beträgt die Wandstärke der Stege 5a, 5b etwa das Doppelte der Wandstärke t der Seitenwände. Die der Rückwand 3 zugewandte Seite der Stege 5a, 5b kann mit Rändelungen oder einer Verzahnung versehen sein (nicht dargestellt). Die Rückwand 3 der Montageschiene 1 ist mit Rückwandlochungen 7a, 7b, 7c, 7d versehen, deren Anordnung sich periodisch wiederholt.The first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 of the inventive Mounting rail 1 has an elongated rail body 2 with an approximately C-shaped Cross section, preferably made of a single strip of galvanized or stainless Sheet steel is shaped. The rail body 2 has a rear wall 3 and to both Long sides projecting approximately perpendicularly therefrom are side walls 4a or 4b. At her the free front ends, the side walls 4a, 4b are bent at approximately a right angle and form parallel to the rear wall 3 webs 5a and 5b, one in the longitudinal direction border the mounting rail extending slot 6. The webs 5a, 5b have one greater wall thickness than the side walls 4a, 4b, which is easy, for example Folding in the free ends of the side walls is achieved. The wall thickness t Side walls 4a, 4b and the rear wall 3 of the mounting rail is approximately 0.5 mm to about 2.0 mm. If the free ends of the side walls are flanged, this is Wall thickness of the webs 5a, 5b about twice the wall thickness t of the side walls. The the rear wall 3 facing side of the webs 5a, 5b can be knurled or one Be provided with teeth (not shown). The rear wall 3 of the mounting rail 1 is provided with rear wall perforations 7a, 7b, 7c, 7d, the arrangement of which is periodic repeated.

Gemäss der Erfindung sind die Seitenwände 4a, 4b der Montageschiene mit Profilierungen 8a, 8b versehen, die sich in Längsrichtung erstrecken und unmittelbar an die Rückwand 3 anschliessen. Im in Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel der Montageschiene 1 besitzen die Profilierungen 8a, 8b einen schwalbenschwanzartigen Querschnitt. Insbesondere sind sie als nutenartige Vertiefungen ausgebildet. Die Weite w der nutenartigen Vertiefungen 8a, 8b ist dabei an der Mündung in den Seitenwänden 4a, 4b kleiner als im Bereich des Grunds 8c der Nuten. Die Nuten sind in sich symmetrisch ausgebildet. Die Seitenflächen 8d der Nuten sind gegenüber einer Senkrechten auf die Seitenwände 4a, 4b um einen Winkel α, der von etwa 10° bis etwa 25° betragen kann, geneigt. Die Tiefe d der nutenartigen Profilierungen 8a, 8b ist derart bemessen, dass sie die Breite b der zu beiden Seiten des Schlitzes 5 verlaufenden Stege 5a, 5b nicht überschreitet. Die durch die nutenartige Profilierung 8a, 8b zu beiden Seiten des Schlitzes 6 gebildeten Wandabschnitte 8e springen gegenüber den Innenflächen 4c der Seitenwände 4a, 4b vor und weisen einen Abstand i voneinander auf, welcher der Breite s des Schlitzes 6 entspricht.According to the invention, the side walls 4a, 4b of the mounting rail are included Profiles 8a, 8b provided, which extend in the longitudinal direction and directly on connect the rear wall 3. In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 Mounting rail 1 have the profiles 8a, 8b a dovetail-like Cross-section. In particular, they are designed as groove-like depressions. The wide w of the groove-like depressions 8a, 8b is at the mouth in the side walls 4a, 4b smaller than in the area of the base 8c of the grooves. The grooves are in themselves symmetrical. The side surfaces 8d of the grooves are opposite one Perpendicular to the side walls 4a, 4b by an angle α, which is from approximately 10 ° to approximately Can be 25 °, inclined. The depth d of the groove-like profiles 8a, 8b is such dimensioned so that they extend the width b of the slot 5 on both sides Do not exceed webs 5a, 5b. The two by the groove-like profiling 8a, 8b Sides of the slot 6 formed wall sections 8e jump over the Inner surfaces 4c of the side walls 4a, 4b and have a distance i from one another which corresponds to the width s of the slot 6.

Die in den Fig. 3 und 4 dargestellte Variante der erfindungsgemässen Montageschiene ist gesamthaft mit dem Bezugszeichen 10 versehen. Zum Unterschied von der in Fig. 1 und 2 dargestellten Montageschiene 1 schliessen die nutenartigen Profilierungen 18a, 18b nicht unmittelbar an die Rückwand 3 der Schiene an. Bei dieser Variante der Erfindung erstrecken sich zunächst Seitenwandabschnitte 14a, 14b bis zur Mündung der nutenartigen Profilierungen 18a, 18b. Jenseits der Mündung der nutenartigen Profilierungen 18a, 18b erstrecken sich die Seitenwände weiter bis zu den Stegen 5a, 5b, die den Schlitz 6 beranden, welcher der Rückwand 3 gegenüberliegt. Der Grund 18c der nutenartig vertieften Profilierungen 18a, 18b ist breiter ausgebildet als im Fall des Ausführungsbeispiels gemäss Fig. 1 und 2. Gemäss dem dargestellten Ausführungsbeispiel beträgt die Breite des Nutengrunds 18c etwa die Hälfte der Breite der Seitenwände 4a, 4b. Diese grössere Breite erlaubt es, den Nutengrund 18c mit Lochungen 9 zu versehen, die im Raster der Rückwandlochungen 7a - 7d angeordnet sind. Die Seitenwände 4a, 4b und die Seitenwandabschnitte 14a, 14b weisen die gleiche Höhe auf. Dadurch können sie vom gleichen Befestigungselement sowohl von der Rückwand 3 her als auch von der Schlitzseite her umgriffen werden.The variant of the mounting rail according to the invention shown in FIGS. 3 and 4 is generally provided with the reference number 10. In contrast to that in Fig. 1 and 2 shown mounting rail 1 close the groove-like profiles 18a, 18b does not directly on the rear wall 3 of the rail. In this variant of Invention first extend sidewall sections 14a, 14b to the mouth of the groove-like profiles 18a, 18b. Beyond the groove-like mouth Profilings 18a, 18b, the side walls extend further to the webs 5a, 5b, which border the slot 6, which is opposite the rear wall 3. The reason 18c the groove-like recessed profiles 18a, 18b is wider than in the case of the 1 and 2. According to the illustrated In the exemplary embodiment, the width of the groove base 18c is approximately half the width the side walls 4a, 4b. This larger width allows the bottom of the groove 18c To provide perforations 9, which are arranged in the grid of the rear wall perforations 7a - 7d are. The side walls 4a, 4b and the side wall sections 14a, 14b have the same Height up. This allows you to use both the same fastener from the Rear wall 3 ago and can be gripped from the slot side.

Fig. 5 zeigt eine weitere Variante einer erfindungsgemässen Montageschiene 20. Gemäss der Darstellung umfasst die Profilierung der Seitenwände 4a, 4b in diesem Fall je zwei nutenartige Vertiefungen 28 a, c bzw. 28 b, d. Die nutenartigen Vertiefungen sind jeweils durch einen Seitenwandabschnitt 24a, 24 b voneinander getrennt, in dem Lochungen 9 vorgesehen sind, die im Raster der periodisch wiederholten Anordnung von Rückwandlochungen 27a, 27b, 27c vorgesehen sind. Die paarweise in einer Seitenwand 4a bzw. 4b angebrachten nutenartigen Vertiefungen sind in Bezug auf die Gesamtbreite der Seitenwand symmetrisch angeordnet. Der Abstand der einen nutenartigen Profilierung von der Rückwand 3 ist gleich gross wie der Abstand der zweiten nutenartigen Profilierung von dem den Schlitz 6 berandenden Steg 5a bzw. 5b. Auf diese Weise kann ein die Schiene umgreifendes Befestigungselement von der Schlitzseite her oder auch von der Rückwand 3 her über die Montageschiene geschoben und in die nutenartige Profilierung eingehängt werden.5 shows a further variant of a mounting rail 20 according to the invention. According to the illustration, the profiling of the side walls 4a, 4b in this case comprises two groove-like depressions 28 a, c and 28 b, d. The groove-like depressions are separated from each other by a side wall section 24a, 24b in which Perforations 9 are provided which are in the grid of the periodically repeated arrangement of Back wall perforations 27a, 27b, 27c are provided. The pairs in a side wall 4a and 4b are groove-like depressions in relation to the total width the side wall arranged symmetrically. The distance of the one groove-like Profiling of the rear wall 3 is the same size as the distance of the second groove-like profiling of the web 5a or 5b bordering the slot 6. To this A fastening element encompassing the rail can be seen from the slot side or also pushed from the rear wall 3 over the mounting rail and into the groove-like profiling can be attached.

In Fig. 6 und 7 sind zwei weitere Varianten von erfindungsgemäss ausgebildeten Montageschienen 30 bzw. 40 im Querschnitt dargestellt. Beiden Varianten 30, 40 ist gemeinsam, dass die nutenartigen Profilierungen 38a, 38b bzw. 48a, 48b bezüglich der Breite der Seitenwände 4a, 4b mittig angeordnet sind. Bei beiden Varianten 30, 40 sind die nutenartigen Profilierungen 38a, 38b bzw. 48a, 48b erhaben gegenüber den Aussenflächen 4d der Seitenwände 4a, 4b. Dabei entspricht der Abstand a der durch die Profilierung 38a, 38b bzw. 48a, 48b gebildeten Wandabschnitte 38d bzw. 48d der Breite r der Rückwand 3. Die nutenartigen Profilierungen 38a, 38b bzw. 48a, 48b besitzen einen im wesentlichen schwalbenschwanzartigen Querschnitt. Die nutenartigen Profilierungen 38a, 38b bzw. 48a, 48b münden in der Innenfläche der Seitenwände 4a, 4b und sind einander zugewandt. In beiden Varianten 30, 40 sind Rückenlochungen 7 angedeutet. Die in Fig. 7 dargestellte Variante der Montageschiene 40 besitzt eine Profilierung der Seitenwände, die gegenüber der Profilierung des in Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiels der Montageschiene 10 invertiert ist. Im Grund 48c der nutenartigen Profilierungen 48a, 48b sind Seitenwandlochungen 9 vorgesehen, die im Raster der Rückwandlochungen 7 angeordnet sind.6 and 7 are two further variants of those designed according to the invention Mounting rails 30 and 40 shown in cross section. Both variants 30, 40 is common that the groove-like profiles 38a, 38b and 48a, 48b with respect to Width of the side walls 4a, 4b are arranged centrally. In both variants 30, 40 are the groove-like profiles 38a, 38b and 48a, 48b raised compared to the Outer surfaces 4d of the side walls 4a, 4b. The distance a corresponds to that of Profiling 38a, 38b or 48a, 48b formed wall sections 38d or 48d of the width r of the rear wall 3. The groove-like profiles 38a, 38b and 48a, 48b have an essentially dovetail-like cross section. The groove-like Profilings 38a, 38b and 48a, 48b open in the inner surface of the side walls 4a, 4b and face each other. In both variants 30, 40 there are back perforations 7 indicated. The variant of the mounting rail 40 shown in FIG. 7 has one Profiling of the side walls compared to the profiling of the in Fig. 3 and 4th illustrated embodiment of the mounting rail 10 is inverted. In the reason 48c of the groove-like profiles 48a, 48b, side wall perforations 9 are provided which are arranged in the grid of the rear perforations 7.

Die erfindungsgemässe Montageschiene ist am Beispiel von verschiedenen Ausführungsvarianten erläutert worden. Die Breite der Rückwand kann von etwa 20 mm bis etwa 40 mm betragen. Die Seitenwandhöhe kann von etwa 10 mm bis etwa 50 mm betragen. Zur Erleichterung des Ablängens der erfindungsgemässen Montageschiene kann im Bereich des freien Endes wenigstens einer der Seitenwände 4a, 4b und/oder im Bereich der Rückenwand 3 eine Markierung vorgesehen sein, die vorzugsweise eine Zentimeterteilung aufweist.The mounting rail according to the invention is based on the example of different ones Variants have been explained. The width of the back wall can range from about 20 mm to about 40 mm. The side wall height can range from about 10 mm to about 50 mm. To facilitate cutting to length according to the invention Mounting rail can in the region of the free end of at least one of the side walls 4a, 4b and / or in the area of the back wall 3, a marking can be provided preferably has a centimeter division.

Claims (10)

  1. Support rail, in particular for applications in housing projects, comprising an elongated rail element (2) of approximately C-shaped cross-section with a rear wall (3) which is provided with perforations (71 - 7d; 27a - 27c) and sidewalls (4a, 4b) which protrude rectangularly therefrom and which are at their free end opposite the rear wall (3) bent over whilst forming two webs (5a, 5b) which extend essentially parallel to the rear wall (3) and edge a slot (6) which extends in the longitudinal direction of the support rail, and with profiles provided in oppositely positioned side walls (4a, 4b) which extend over the length of the support rail and are configured symmetrically relative to each other, and the depth (d) of the profiles does not exceed the width (b) of the webs (5a, 5b) which edge the slot (6), characterised in that the profiles are designed as groovelike cutouts (8a, 8b; 18a, 18b; 28a - 28d; 38a, 38b; 48a, 48b) having a surface groove base (8c; 18c) which is edged by side surfaces (8d) and extends essentially parallel to the side walls (4a, 4b), and which does not protrude the outside dimension of the support rail as specified by the width (r) of rear wall (3) as measured vertically to the longitudinal direction.
  2. Support rail according to Claim 1, characterised in that the corresponding wall sections (8e), which are formed by the profiles (8a, 8b; 18a, 18b; 28a - 28d) and protrude from the inside surfaces of the side walls (4a, 4b) which are facing one another, are at a distance (i) from each other which corresponds with the width (s) of the slot (6).
  3. Support rail according to Claim 1 or 2, characterised in that the corresponding wall sections (38d, 48d), which are formed by the profiles (38a, 38b; 48a, 48b) and protrude from the outside surfaces of the side walls (4a, 4b), are a distance (a) from each other which corresponds with the width (r) of the rear wall (3).
  4. Support rail according to one of the above claims, characterised in that the groovelike cutouts (8a, 8b; 18a, 18b; 28a - 28d; 38a, 38b; 48a, 48b) are of dovetail like cross-section and have at the side walls (4a, 4b) a lesser slot width (w) than on the groove base (8c; 18c).
  5. Support rail according to Claim 4, characterised in that the undercut groovelike profiles (8a, 8b; 18a, 18b; 28a - 28d; 38a, 38b; 48a, 48b) are of symmetrical design, and their side surfaces (8d) are slanted relative to the vertical onto the side wall (4a, 4b) of the support rail by an angle (α) of approximately between 10° and 25°C.
  6. Support rail according to one of the above claims, characterised in that the webs (5a, 5b) which extend parallel to the slot (6) have a greater wall thickness than the side walls (4a, 4b), and the wall thickness increase is preferably achieved by beading the webs (5a, 5b) in the direction of the associated side wall (4a, 4b).
  7. Support rail according to Claim 6, characterised in that the side of the webs (5a, 5b) facing towards the rear wall (3) comprises a beading or toothing.
  8. Support rail according to one of the above claims, characterised in that the side walls (4a, 4b) are provided with perforations (9) which are configured in a raster or a full number multiple of the raster of the rear wall perforations (7a - 7d; 27a - 27c).
  9. Support rail according to Claim 8, characterised in that rear wall perforations (7a - 7d, 27a - 27c) are a periodic sequence of perforations of different diameters and contours.
  10. Support rail according to one of the above claims, characterised in that the rail element (2) is made of a steel plate which is galvanised or stainless and of a wall thickness (t) of approximately 0.5 to 2.0 mm.
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