EP0753898B1 - Ensemble connecté, son procédé de réalisation, et appareil électrique comportant au moins un tel ensemble connecté - Google Patents

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EP0753898B1
EP0753898B1 EP96401460A EP96401460A EP0753898B1 EP 0753898 B1 EP0753898 B1 EP 0753898B1 EP 96401460 A EP96401460 A EP 96401460A EP 96401460 A EP96401460 A EP 96401460A EP 0753898 B1 EP0753898 B1 EP 0753898B1
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EP
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rivet
sheets
electrical conductor
plates
assembly
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Laurent Letourneux
Jean-Luc Rondeau
Pascal Tabuteau
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/10Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation

Definitions

  • the present invention relates generally the electrical connections that an inevitable electrical device for its connection, whether its external connection or whether it is a connection internal intervening between two of its constituents.
  • the resulting connected set generally gives satisfaction.
  • the electrical connection ensured by such connected assembly may be more or less faulty, if the electrical conductor is being pulled untimely and if other protective measures are not otherwise provided for in this regard.
  • the present invention generally has for object a provision which while driving advantageously to a particularly economical realization of a set connected of the kind in question, avoids the disadvantages previous.
  • the present invention thus firstly has more precisely for object a connected set of the kind comprising a metal part to which the core is connected metallic of a multi-strand electrical conductor, this assembly connected being generally characterized in that, the metal part comprising at least locally two sheets superimposed on each other and assembled to each other by at least one rivet from the thickness of these sheets, the core metal of the electrical conductor is pinched between the sheets to the right of this rivet, with at least some of its strands which bypass this rivet in a substantially axial plane for this one; it still has for objects the process of realization of this connected set and any device electric comprising a connected assembly of this type.
  • the rivet then forms a baffle for these strands, which obviously any one could not do attached rivet or any screw.
  • the login process according to the invention intervenes advantageously even during the assembly process of the two sheets belonging to the part metallic to be connected or forming the same, simultaneously with this assembly process.
  • a connected assembly 10 comprises, overall, a metal part 11 on which is located connected the metallic core 12 of an electrical conductor 13 multi-strand.
  • electrical conductor 13 multi-strand we mean, usual way, an electrical conductor 13 whose core metal 12 is formed by a bundle of strands 14, which, in principle, are, at least initially, generally rectilinear and parallel.
  • the metal part 11 comprising, at least locally, two sheets 15A, 15B superimposed on each other and assembled to each other by at least one rivet 16 coming from the same thickness of these sheets 15A, 15B, the metallic core 12 of the electrical conductor 13 is located pinched between these sheets 15A, 15B in line with this rivet 16, with some, at least, of its strands 14, if not all of these, which bypass this rivet 16 according to a plan substantially axial for the latter.
  • the rivet 16 is formed of two hollow bosses 17A, 17B, of cross section through circular example, which each came from the sheets respectively 15A, 15B, result from a joint stamping of these sheets 15A, 15B, according to the technique known as "clinching", and which, from complementary shape, and of the same axis A, are sufficiently intimately nested one inside the other to ensure by connection mechanical assembly sought for sheets 15A, 15B.
  • the two are assembled simultaneously sheets 15A, 15B and the electrical connection of the conductor 13 to the metal part 11 that they form.
  • the connected assembly 10 is formed, in its entirety, of two sheets 15A, 15B, which, in practice, both are simple metal bands superimposed.
  • these two sheets 15A, 15B are located assembled by at least one other rivet 16, at a distance from the first.
  • the connected assembly 10 forms, jointly, in one piece, at a distance from one and the other of the rivets 16, and, more precisely, between them, a other constituent 18.
  • this other component 18 comprises at least one cell 19, and, in practical, in alignment with each other, three cells 19, for the constitution of the active part of a socket current.
  • Each of the cells 19 results from a deformation local 20A, 20B, in an arc, of one of the other of the sheets 15A, 15B.
  • these cells 19 are clean to the engagement of pins 21 of a socket outlet duly matched to the socket outlet that the constituent 18.
  • the connected assembly 10 according to the invention belongs in this case for example to a power strip.
  • the present invention is moreover not limited to the embodiment described and shown, but encompasses any variant, in particular with regard to the section transverse of the rivet (s) intervening between the sheets concerned, this cross section not being necessarily circular.
  • it may for example be sheets, which, coming in one piece from one and the same blank, are duly folded against each other.

Landscapes

  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Multi-Conductor Connections (AREA)
  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Description

La présente invention concerne d'une manière générale les connexions électriques que comporte inévitablement un appareil électrique pour son raccordement, qu'il s'agisse de son raccordement externe ou qu'il s'agisse d'un raccordement interne intervenant entre deux de ses constituants.
Elle vise plus particulièrement le cas où une telle connexion met en oeuvre un conducteur électrique multibrins à raccorder à une pièce métallique.
Le plus souvent, à ce jour, et abstraction faite d'autres solutions telles que celles faisant par exemple appel à un soudage, pour se borner, ici, à celles dont la présente invention est la plus proche, l'extrémité, au préalable dénudée, de l'âme métallique du conducteur électrique est enroulée, transversalement, autour d'un organe de serrage, tel que rivet ou vis, rapporté sur la pièce métallique, puis serrée axialement contre celle-ci par cet organe de serrage.
L'ensemble connecté résultant donne généralement satisfaction.
Il présente cependant des inconvénients, qui sont les suivants.
Tout d'abord, la réalisation d'un tel ensemble connecté est relativement coûteuse, parce qu'elle implique la mise en oeuvre d'un rivet ou d'une vis en sus de la pièce métallique à raccorder, et parce qu'elle ne peut en pratique se faire que de manière manuelle.
Il en est d'autant plus ainsi que, pour éviter une dispersion des brins du conducteur électrique susceptibles de nuire à l'isolation de l'ensemble si l'un ou plusieurs d'entre eux venaient à faire saillie latéralement, il est nécessaire de préparer ces brins, par exemple en les torsadant entre eux, pour les maintenir groupés, avant leur enroulement sur l'organe de serrage mis en oeuvre.
Si, pour faciliter une automatisation, il est rapporté, sur cette âme métallique, une cosse, le prix de cette cosse, et celui de sa mise en place, viennent inévitablement grever eux aussi le coût de l'ensemble.
En outre, et surtout, malgré le soin apporté à sa réalisation, la connexion électrique assurée par un tel ensemble connecté peut se trouver plus ou moins mise en défaut, si le conducteur électrique est l'objet d'une traction intempestive et si d'autres mesures de protection ne sont pas prévues par ailleurs à cet égard.
Il s'avère, en effet, que la résistance à la traction d'un tel ensemble connecté est relativement médiocre, l'âme métallique du conducteur électrique ayant alors tendance à échapper, par simple déroulement, à l'organe de serrage qu'elle entoure.
La présente invention a d'une manière générale pour objet une disposition qui, tout en conduisant avantageusement à une réalisation particulièrement économique d'un ensemble connecté du genre en cause, permet d'éviter les inconvénients précédents.
Elle est fondée sur l'observation, non faite à ce jour, que, lorsque la pièce métallique à raccorder est formée de deux tôles superposées l'une à l'autre et assemblées l'une à l'autre par au moins un rivet venu de l'épaisseur même de ces tôles, suivant une technique, communément dite de "clinchage", connue de longue date, notamment par la demande de brevet européen No 0 546 270, ou lorsque cette pièce métallique comporte localement deux de telles tôles, soit qu'il s'agisse de tôles distinctes, soit qu'il s'agisse de tôles venant d'un seul tenant d'un seul et même flan, il est possible de tirer parti du rivet correspondant pour assurer, à la fois, dans d'excellentes conditions de sécurité et de fiabilité, la liaison mécanique entre les tôles et la connexion électrique recherchée.
La présente invention a ainsi tout d'abord plus précisément pour objet un ensemble connecté du genre comportant une pièce métallique à laquelle se trouve raccordée l'âme métallique d'un conducteur électrique multibrins, cet ensemble connecté étant d'une manière générale caractérisé en ce que, la pièce métallique comportant au moins localement deux tôles superposées l'une à l'autre et assemblées l'une à l'autre par au moins un rivet venu de l'épaisseur même de ces tôles, l'âme métallique du conducteur électrique se trouve pincée entre les tôles au droit de ce rivet, avec certains au moins de ses brins qui contournent ce rivet suivant un plan sensiblement axial pour celui-ci ; elle a encore pour objets le procédé de réalisation de cet ensemble connecté et tout appareil électrique comportant un ensemble connecté de ce type.
En bref, il est fait en sorte, suivant l'invention, que, au lieu de contourner de manière usuelle le rivet suivant un plan transversal, c'est-à-dire suivant un plan perpendiculaire à l'axe de ce rivet, certains au moins des brins de l'âme métallique du conducteur électrique s'étendent suivant un plan axial par rapport au rivet, c'est-à-dire suivant un plan passant par l'axe de ce rivet ou parallèle à un tel axe, suivant un trajet qui, du fait même du mode de formation de ce rivet, est inévitablement un trajet en zigzag.
En effet, le rivet forme alors une chicane pour ces brins, ce que ne pourrait évidemment pas faire un quelconque rivet rapporté ou une quelconque vis.
Du fait de cette chicane, la résistance de l'ensemble connecté à l'égard d'une traction exercée sur le conducteur électrique est considérablement renforcée.
En outre, et surtout, le processus de connexion suivant l'invention intervient avantageusement lors même du processus d'assemblage des deux tôles appartenant à la pièce métallique à raccorder ou formant celle-ci, simultanément avec ce processus d'assemblage.
Il n'implique ainsi avantageusement pas de coût supplémentaire sensible.
Certes, il a été proposé, dans la demande de brevet français publiée sous le No 2 023 172, un ensemble connecté dans lequel l'âme métallique d'un conducteur électrique se trouve pincée entre deux tôles dûment assemblées l'une à l'autre.
Mais, outre que, si l'assemblage de ces tôles se fait par des éléments venus de celles-ci, ces éléments sont en l'espèce des griffes, et non pas des rivets, rien n'indique que ces griffes puissent intéresser en quoi que ce soit l'âme métallique du conducteur électrique.
Tout porte à croire, au contraire, qu'elles interviennent à l'écart de cette âme métallique.
En effet, cette dernière se trouve en pratique engagée dans un cylindre qui est venu de l'une des tôles et dont il est peu probable qu'il puisse être perforé par les griffes venues de l'autre de celles-ci.
A la différence des rivets mis en oeuvre suivant l'invention, ces griffes n'interviennent donc pas directement sur la résistance à la traction de l'ensemble connecté obtenu.
Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels :
  • la figure 1 est une vue en élévation d'un ensemble connecté suivant l'invention ;
  • la figure 2 en est une vue de dessus, suivant la flèche II de la figure 1 ;
  • la figure 3 en est, à échelle supérieure, une vue partielle en coupe longitudinale, suivant la ligne III-III de la figure 2 ;
  • la figure 4 en est, à l'échelle de la figure 3, une vue en coupe transversale, suivant la ligne IV-IV de la figure 1 ;
  • la figure 5 est une vue en perspective illustrant le procédé de réalisation de cet ensemble connecté.
  • Tel qu'illustré sur ces figures, et de manière connue en soi, un ensemble connecté 10 suivant l'invention comporte, globalement, une pièce métallique 11 à laquelle se trouve raccordée l'âme métallique 12 d'un conducteur électrique 13 multibrins.
    Par conducteur électrique 13 multibrins, on entend, de manière usuelle, un conducteur électrique 13 dont l'âme métallique 12 est formée d'un faisceau de brins 14, qui, en principe, sont, au moins initialement, globalement rectilignes et parallèles.
    Suivant l'invention, la pièce métallique 11 comportant, au moins localement, deux tôles 15A, 15B superposées l'une à l'autre et assemblées l'une à l'autre par au moins un rivet 16 venu de l'épaisseur même de ces tôles 15A, 15B, l'âme métallique 12 du conducteur électrique 13 se trouve pincée entre ces tôles 15A, 15B au droit de ce rivet 16, avec certains, au moins, de ses brins 14, sinon la totalité de ceux-ci, qui contournent ce rivet 16 suivant un plan sensiblement axial pour celui-ci.
    De manière connue en soi, le rivet 16 est formé de deux bossages creux 17A, 17B, de section transversale par exemple circulaire, qui, venus chacun respectivement des tôles 15A, 15B, résultent d'un emboutissage conjoint de ces tôles 15A, 15B, suivant la technique dite de "clinchage", et qui, de forme complémentaire, et de même axe A, sont suffisamment intimement emboítés l'un dans l'autre pour assurer par liaison mécanique l'assemblage recherché pour les tôles 15A, 15B.
    La technique de "clinchage" étant bien connue par elle-même, et ne relevant pas en propre de la présente invention, elle sera pas décrite en détail ici.
    Il suffira d'indiquer que, tel que schématisé à la figure 5, les tôles 15A, 15B sont rapprochées l'une de l'autre, suivant les flèches F de cette figure 5, jusqu'à être superposées l'une à l'autre, et qu'elles sont ensuite conjointement embouties dans des conditions conduisant à la création, sur les bossages creux 17A, 17B, et ainsi qu'il est visible sur les figures 4 et 5, d'une contre-dépouille renforçant la résistance de l'assemblage suivant l'axe A du rivet 16 formé.
    Suivant l'invention, on insère, entre les tôles 15A, 15B, l'extrémité dénudée de l'âme métallique 12 du conducteur électrique 13, au droit de l'emplacement choisi pour la formation du rivet 16, tel que schématisé par un simple contour 16' sur la figure 5.
    Il s'avère, en effet, que certains au moins des brins 14 de cette âme métallique 12, sinon leur totalité, contournent en zigzag le rivet 16 formé, suivant un plan passant par l'axe A de celui-ci ou parallèle à cet axe A, ainsi qu'il ressort des figures 3 et 4, et que la présence de ces brins 14 reste compatible avec une qualité d'assemblage suffisante.
    Ainsi, suivant le procédé de réalisation de l'invention, on assure simultanément l'assemblage des deux tôles 15A, 15B et le raccordement électrique du conducteur électriques 13 à la pièce métallique 11 qu'elles forment.
    Sur les figures, l'ensemble connecté 10 est formé, dans sa totalité, de deux tôles 15A, 15B, qui, en pratique, sont l'une et l'autre de simples bandes métalliques superposées.
    Outre le rivet 16 assurant le raccordement du conducteur électrique 13, ces deux tôles 15A, 15B se trouvent assemblées par au moins un autre rivet 16, à distance du premier.
    En outre, dans la forme de réalisation représentée, l'ensemble connecté 10 suivant l'invention forme, conjointement, d'un seul tenant, à distance de l'un et de l'autre des rivets 16, et, plus précisément, entre ceux-ci, un autre constituant 18.
    Dans la forme de réalisation représentée, cet autre constituant 18 comporte au moins un alvéole 19, et, en pratique, en alignement l'un avec l'autre, trois alvéoles 19, pour la constitution de la partie active d'un socle de prise de courant.
    Chacun des alvéoles 19 résulte d'une déformation locale 20A, 20B, en arc de cercle, de l'une et de l'autre des tôles 15A, 15B.
    Tel que schématisé en traits interrompus pour au moins les deux extrêmes sur la figure 2, ces alvéoles 19 sont propres à l'engagement des broches 21 d'une prise de courant dûment appariée au socle de prise de courant que forme ainsi le constituant 18.
    Ainsi qu'on le notera, l'engagement de ces broches 21 dans les alvéoles 19 sollicite l'assemblage des deux tôles 15A, 15B dans un sens tendant à écarter l'une de l'autre ces deux tôles 15A, 15B suivant l'axe A des rivets 16, ce qui exige une bonne résistance de cet assemblage suivant cet axe A.
    L'ensemble connecté 10 suivant l'invention appartient dans ce cas par exemple à un bloc multiprise.
    Mais il peut aussi bien appartenir à n'importe quel autre appareil électrique, sans former nécessairement un autre constituant de celui-ci.
    La présente invention ne se limite d'ailleurs pas à la forme de réalisation décrite et représentée, mais englobe toute variante d'exécution, notamment en ce qui concerne la section transversale du ou des rivets intervenant entre les tôles concernées, cette section transversale n'étant pas nécessairement circulaire.
    En outre, et comme déjà précédemment indiqué, ces tôles ne sont pas nécessairement distinctes.
    Il peut au contraire s'agir par exemple aussi bien de tôles, qui, venues d'un seul tenant d'un seul et même flan, sont dûment repliées l'une contre l'autre.

    Claims (5)

    1. Ensemble connecté, du genre comportant une pièce métallique (11) à laquelle se trouve raccordée l'âme métallique (12) d'un conducteur électrique (13) multibrins, caractérisé en ce que, ladite pièce métallique (11) comportant au moins localement deux tôles (15A, 15B) superposées l'une à l'autre et assemblées l'une à l'autre par au moins un rivet (16) venu de l'épaisseur même de ces tôles (15A, 15B), l'âme métallique (12) du conducteur électrique (13) se trouve pincée entre lesdites tôles (15A, 15B) au droit dudit rivet (16), avec certains au moins de ses brins (14) qui contournent ce rivet (16) suivant un plan sensiblement axial pour celui-ci.
    2. Ensemble connecté suivant la revendication 1, caractérisé en ce que, à distance du rivet (16) qui les assemble, les tôles (15A, 15B) de la pièce métallique (11) forment, conjointement, d'un seul tenant, un autre constituant (18).
    3. Ensemble connecté suivant la revendication 2, caractérisé en ce que ledit autre constituant (18) comporte au moins un alvéole (19).
    4. Procédé pour la réalisation d'un ensemble connecté conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, on insère entre les tôles (15A, 15B) à assembler, l'extrémité dénudée de l'âme métallique (12) du conducteur électrique (13) à raccorder, au droit de l'emplacement (16') choisi pour la formation d'un rivet (16), en sorte qu'on assure simultanément l'assemblage des tôles (15A, 15B) et le raccordement électrique du conducteur électrique (13) à la pièce métallique (11) qu'elles forment.
    5. Appareil électrique du genre comportant, au moins un ensemble connecté (10) formé d'une pièce métallique (11) à laquelle est raccordée l'âme métallique (12) d'un conducteur électrique (13) multibrins, caractérisé en ce que ledit ensemble connecté (10) est conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 3.
    EP96401460A 1995-07-04 1996-07-02 Ensemble connecté, son procédé de réalisation, et appareil électrique comportant au moins un tel ensemble connecté Expired - Lifetime EP0753898B1 (fr)

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    EP0753898A1 EP0753898A1 (fr) 1997-01-15
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    ES (1) ES2126369T3 (fr)
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