EP0721041B1

EP0721041B1 - Bar shaped fitting for espagnolette, the semi-product and its manufacture

Info

Publication number: EP0721041B1
Application number: EP96100016A
Authority: EP
Inventors: André Ratajczak
Original assignee: Ferco International Usine de Ferrures de Batiment
Current assignee: Ferco International Usine de Ferrures de Batiment
Priority date: 1995-01-05
Filing date: 1996-01-02
Publication date: 1998-09-23
Anticipated expiration: 2016-01-02
Also published as: ATE171505T1; DK0721041T3; DE29500155U1; EP0721041A1; DE59600585D1; ES2123302T3

Abstract

The cross-section is formed by a flat middle portion (1b) and two side flanges (1a) parallel to it and joined to it via inclined ribs (1c). On both sides, the width (b) of the middle portion is the same, as is the width (a) between the ribs, so that the embossed and recessed surfaces are complementary to each other. The fitting can be formed by a thin metal strip wound into a coil, so that adjacent turns fit one inside the other. The strip can be unwound from the coil and parted off into lengths for forming into finished articles.

Description

Die Erfindung betrifft ein stangenförmiges Beschlagteil, insbesondere eine Stulpschiene oder eine Treibstange für Treibstangenbeschläge. Die Erfindung betrifft ferner ein Halbzeug und ein Verfahren für die Herstellung des Beschlagteils sowie einen Treibstangenbeschlag mit dem erfindungsgemäßen Beschlagteil.The invention relates to a rod-shaped fitting part, especially a faceplate or a drive rod for Espagnolette fittings. The invention further relates to a Semi-finished product and a method for the production of the fitting part and a connecting rod fitting with the invention Fitting part.

Vorzugsweise handelt es sich bei dem erfindungsgemäßen Beschlagteil um eine Stulpschiene eines Treibstangenbeschlages. Solche Stulpschienen werden bisher aus Flachdraht aus Stahl hergestellt und haben einen flach-rechteckigen Querschnitt. Da die Stulpschiene nicht nur die verschiedenen Bestandteile des Treibstangenbeschlages, wie Treibstangen, Getriebe, Eckumlenkungen u. dgl., abdecken soll, sondern häufig auch eine Verstärkungs- und Abstützfunktion übernimmt, um Verformungen des Rahmenprofils eines Tür- oder Fensterrahmens senkrecht zur Rahmenebene entgegenzuwirken und damit die Planizität des Rahmens sicherzustellen, wird die Materialdicke der Stulpschiene ausreichend bemessen, damit die Stulpschiene insgesamt die erforderliche Verformungssteifigkeit hat. Zur Aufnahme des Treibstangenbeschlages haben die für Fenster- oder Türflügelrahmen üblicherweise verwendeten Profile aus Holz, PVC oder Aluminium eine in die Falzfläche mündende Nut von genormten Abmessungen (sogenannte Euronut). Diese hat nahe der Nutöffnung zwei Innenschultern, auf denen die Stulpschiene aufliegt und die gegenüber der Falzfläche des Rahmenprofils so weit zurückgesetzt sind, wie es der Materialdicke der Stulpschiene entspricht, so daß die montierte Stulpschiene im wesentlichen bündig mit der Falzfläche des Profils liegt.It is preferably the fitting part according to the invention around a faceplate of an espagnolette fitting. Such cuff rails are made of flat wire Made of steel and have a flat rectangular cross section. Because the faceplate is not just the different Components of the drive rod fitting, such as drive rods, Gearboxes, corner drives u. Like., Should cover, but often also performs a reinforcement and support function, to deform the frame profile of a door or To counteract the window frame perpendicular to the frame plane and thereby ensure the planicity of the frame the material thickness of the faceplate is dimensioned sufficiently, so that the faceplate overall the required stiffness Has. To accommodate the espagnolette fitting usually have for window or door sash frames used profiles made of wood, PVC or aluminum groove of standardized dimensions opening into the rebate surface (so-called Euronut). This has two near the slot opening Inner shoulders on which the faceplate rests and the set back so far compared to the folded surface of the frame profile are like the material thickness of the faceplate corresponds so that the assembled faceplate essentially lies flush with the folded surface of the profile.

Der Preissenkungsdruck des Marktes zwingt dazu, alle Möglichkeiten zur Materialeinsparung zu prüfen. Eine Verringerung der Materialdicke der Stulpschiene würde aber dazu führen, daß die Stulpschiene einerseits zu schwach wird, um ihre Abstütz- und Verstärkungsfunktion für den Flügelrahmen zu erfüllen, und andererseits die genormte Nut nicht mehr bündig mit der Falzfläche ausfüllen würde.The pressure to lower prices on the market forces all options to check for material savings. A decrease the material thickness of the faceplate would do that cause that the faceplate on the one hand is too weak to their support and reinforcement function for the casement to fulfill, and on the other hand no longer the standardized groove would fill in flush with the fold surface.

Die bekannten Stulpschienen werden aus Flachdraht gefertigt, der zu Rollen gewickelt ist und bei der Fertigung kontinuierlich von der Rolle abgezogen werden kann. Es sind andererseits Treibstangen für Treibstangenbeschläge bekannt, die ein von der flach-rechteckigen Form abweichendes Querschnittsprofil haben, z. B. U-förmig oder "hut-förmig". Das diesen Querschnitt aufweisende Halbzeug für die Herstellung solcher Treibstangen wird grundsätzlich in Stangenform angeliefert, so daß das bei Stulpschienen mögliche und vorteilhafte Arbeiten "von der Rolle" nicht möglich ist.The well-known face plates are made of flat wire, which is wound into rolls and during production can be continuously withdrawn from the roll. There are on the other hand, drive rods for drive rod fittings are known, which is different from the flat rectangular shape Have cross-sectional profile, e.g. B. U-shaped or "hat-shaped". The semi-finished product with this cross-section for production Such driving rods are basically in rod form delivered so that the possible with faceplate and advantageous work "from the roll" is not possible is.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein stangenförmiges Beschlagteil, vorzugsweise eine Stulpschiene, zu schaffen, das mit weniger Material herstellbar ist, aber trotzdem hinsichtlich der oben geschilderten Funktionen und Erfordernisse einem Beschlagteil mit Flachquerschnitt gleicher Dicke mindestens gleichwertig ist und aus einem auf Rolle gewickelten Halbzeug gefertigt werden kann.The invention has for its object a rod-shaped To create a fitting part, preferably a faceplate, that can be made with less material, but still with regard to the functions and requirements described above a fitting part with a flat cross section the same Thickness is at least equivalent and made up of one Roll wound semi-finished product can be manufactured.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe mit dem im Anspruch 1 angegebenen Beschlagteil gelöst. Die Ansprüche 2 und 3 geben ein Halbzeug und ein bevorzugtes Verfahren zur Herstellung des Beschlagteils an.According to the invention the object with that specified in claim 1 Hardware released. Give claims 2 and 3 a semi-finished product and a preferred method of manufacture of the fitting part.

Die Ansprüche 4 bis 8 beziehen sich auf weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Beschlagteils, und Anspruch 10 auf einen mit dem Beschlagteil versehenen Treibstangenbeschlag.Claims 4 to 8 relate to further advantageous Embodiments of the fitting part, and claim 10 on a connecting rod fitting provided with the fitting part.

Ausführungsformen der Erfindung werden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1: in vergrößertem Maßstab den Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Beschlagteil,
Fig. 1a: einen ähnlichen Querschnitt wie Fig. 1 durch ein Beschlagteil gemäß einer geänderten Ausführungsform
Fig. 2: den schematischen Querschnitt durch ein aufgewikkeltes Metallband zur Herstellung des Beschlagteils nach Fig. 1,
Fig. 3: eine schematische Darstellung des bevorzugten Verfahrens zur Herstellung des Beschlagteils,
Fig. 4: einen Schnitt durch das Beschlagteil im Bereich eines Loches für eine Befestigungsschraube,
Fig. 5: einen Querschnitt durch das Beschlagteil im Bereich eines Führungsschlitzes für einen Riegelzapfen,
Fig. 6: einen Schnitt durch das Flügelrahmenprofil eines Fenster- oder Türflügels mit dem als Stulpschiene in einer Nut montierten Beschlagteil,
Fig. 7: einen Schnitt entsprechend Fig. 6 im Bereich eines Riegelzapfens.
Fig. 8 und 9: jeweils im Querschnitt ein Flügelrahmenprofil mit dem an einer platten Falzfläche aufgesetzt montierten Beschlagteil.

Embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawings. It shows:

Fig. 1: on an enlarged scale the cross section through a fitting part according to the invention,
Fig. 1a: a cross section similar to FIG. 1 through a fitting part according to a modified embodiment
Fig. 2: 1 shows the schematic cross section through a wound-up metal strip for producing the fitting part according to FIG. 1,
Fig. 3: 1 shows a schematic representation of the preferred method for producing the fitting part,
Fig. 4: a section through the fitting part in the region of a hole for a fastening screw,
Fig. 5: 3 shows a cross section through the fitting part in the region of a guide slot for a locking pin,
Fig. 6: a section through the sash profile of a window or door wing with the fitting part mounted in a groove as a faceplate,
Fig. 7: a section corresponding to FIG. 6 in the region of a locking pin.
8 and 9: each in cross section a sash profile with the fitting part mounted on a flat rebate surface.

Das in Fig. 1 im Querschnitt in vergrößertem Maßstab dargestellte Beschlagteil ist eine Stulpschiene 1. Diese ist aus Flachstahl (flachem Stahldraht) hergestellt, dessen Materialdicke D beispielsweise 1,25 mm beträgt, d.h. nur ca. die Hälfte, oder noch weniger, der Materialdicke üblicher Stulpschienen. Durch einen geeigneten Verformungsvorgang wie Walzen oder Prägen sind die Randflansche la der Stulpschiene 1 gegenüber dem Mittelteil 1b um einen Betrag A versetzt bzw. abgekröpft, der ungefähr gleich der Materialdicke oder etwas größer ist und im vorliegenden Beispiel 1,6 mm beträgt. Das so entstehende Querschnittsprofil kann als hutförmig oder Q-förmig bezeichnet werden. Die gesamte Querschnittshöhe der Stulpschiene 1 beträgt somit im vorliegenden Beispiel ca. 2,85 mm und entspricht somit der Dicke üblicher, flach-rechteckiger Stulpschienen, die normalerweise im Bereich von 2,5 bis 3 mm liegt.The shown in Fig. 1 in cross section on an enlarged scale Fitting part is a faceplate 1. This is made Flat steel (flat steel wire) manufactured, the material thickness D is, for example, 1.25 mm, i.e. only approx Half, or even less, of the material thickness is more common Forend rails. Through a suitable deformation process the edge flanges la of the faceplate are like rollers or embossing 1 compared to the middle part 1b by an amount A. offset or cranked, which is approximately equal to the material thickness or slightly larger and in the present example Is 1.6 mm. The resulting cross-sectional profile can be called hat-shaped or Q-shaped. The whole Cross-sectional height of the faceplate 1 is thus in the present Example approx. 2.85 mm and thus corresponds to the Thick usual, flat-rectangular faceplate that normally is in the range of 2.5 to 3 mm.

Bei dem Ausführungsbeispiel kann die Gesamtbreite der Stulpschiene 16 mm und die lichte Breite b des Mittelteils 1b an der Innenseite ca. 10,5 mm betragen. Die Verbindungsstege 1c zwischen dem Mittelteil 1b und den Randflanschen 1a können in einem Winkel α von z. B. 20 - 45° verlaufen.In the embodiment, the total width of the Forend rail 16 mm and the clear width b of the middle part 1b approx. 10.5 mm on the inside. The connecting bars 1c between the middle part 1b and the edge flanges 1a can at an angle α of z. B. 20 - 45 °.

Bei dem in Fig. 1 gezeigten Querschnittsprofil des Beschlagteils sind die erhabene oder konvexe Seite (in Fig. 1 die Oberseite) und die vertiefte oder konkave Seite (in Fig. 1 die Unterseite) zueinander exakt komplementär. Dies bedeutet insbesondere, daß die Breite b des Mittelteils 1b sowie die Breite a zwischen den Ansatzpunkten der Randflansche la auf beiden Seiten gleich ist, so daß zwei übereinandergelegte Metallprofile dieser Form im wesentlichen lükkenlos ineinanderpassen. Dies hat zur Folge, daß die Wanddicke der geneigten Verbindungsstege 1c etwas kleiner ist als die des Mittelteils 1b und der Seitenflansche 1a.In the cross-sectional profile of the fitting part shown in FIG. 1 are the raised or convex side (in Fig. 1 the top) and the recessed or concave side (in 1 the underside) exactly complementary to each other. This means in particular that the width b of the central part 1b and the width a between the attachment points of the edge flanges la is the same on both sides, so that two superimposed Metal profiles of this shape essentially without gaps fit into each other. This has the consequence that the wall thickness the inclined connecting webs 1c is somewhat smaller than that of the middle part 1b and the side flanges 1a.

Bei der in Fig. la gezeigten Ausführungsform ist der Querschnitt des Beschlagteils stärker profiliert, d.h. das Mittelteil 1b ist gegenüber den Seitenstegen la um einen größeren Betrag A' versetzt. Dadurch ergibt sich ein größerer Unterschied zwischen der Materialdicke e und der Gesamthöhe E des Querschnittsprofils. In Fig. 1a ist ferner deutlich zu erkennen, daß die Materialdicke e' im Bereich der Verbindungsstege 1c kleiner ist als die Materialdicke E im Bereich der Seitenflansche la und des Mittelstücks 1b, was eine Folge der Forderung ist, daß die konkave und konvexe Seite des Querschnittsprofils exakt komplementär, d.h. ineinanderpassend sein sollen.In the embodiment shown in Fig. La is the cross section of the fitting part is more profiled, i.e. the middle part 1b is opposite the side bars la by one larger amount A 'offset. This results in a larger one Difference between the material thickness e and the total height E of the cross-sectional profile. In Fig. 1a is further clearly recognizable that the material thickness e 'in the range the connecting webs 1c is smaller than the material thickness E in the area of the side flanges la and the center piece 1b, which is a consequence of the requirement that the concave and convex Side of the cross-sectional profile is exactly complementary, i.e. should fit together.

Aufgrund der komplementären Form der beiden Seiten des Querschnittprofils ist es möglich, ein Metallband, welches das in Fig. 1 oder Fig. 1a gezeigte Querschnittsprofil hat, zu einer Rolle aufzuwickeln, wobei die einzelnen Wicklungslagen 1, 1', 1" usw. lückenlos übereinanderliegen, wie schematisch in Fig. 2 dargestellt. Ein derartiges, zu einer Rolle gewickeltes Metallband kann als Halbzeug in einem Verfahren für die Herstellung erfindungsgemäßer Beschlagteile verwendet werden, bei dem die Verarbeitung "von der Rolle" erfolgt. Dieses Arbeiten von der Rolle ist bisher nur bei flach-rechteckigem Metallband, nicht aber bei hut-oder Ω-förmigen Querschnittsprofilen bekannt. Wie in Fig. 3 schematisch angedeutet, wird das Metallband A von der Rolle B taktweise abgezogen und über Rollen C, D, die eine Längenausgleichsschleife bilden, einer Presse E zugeführt, in der in einem oder mehreren Arbeitsschritten die entsprechenden Längenabschnitte F von dem Band A abgelängt und gleichzeitig oder anschließend der erforderlichen Formgebung wie z. B. Lochstanzen oder dergleichen, unterworfen werden, um die fertigen Beschlagteile F zu erhalten.Due to the complementary shape of the two sides of the Cross-sectional profile, it is possible to use a metal band has the cross-sectional profile shown in FIG. 1 or FIG. 1a, to wind up into a roll, with the individual winding layers 1, 1 ', 1 "etc. are superimposed, like shown schematically in Fig. 2. Such a, to one Roll of rolled metal strip can be used as a semi-finished product in one Process for the production of fitting parts according to the invention be used in which the processing "of the Role ". This work from the role is so far only with flat-rectangular metal band, but not with hat or Ω-shaped cross-sectional profiles known. As in Fig. 3 schematically indicated, the metal strip A is off the roll B deducted in cycles and over rollers C, D, the one Form length compensation loop, fed to a press E, in the corresponding in one or more steps Length sections F cut from the tape A and at the same time or afterwards the required shaping such as B. punching or the like to get the finished fittings F.

Falls das erfindungsgemäße Beschlagteil eine Stulpschiene ist, hat diese an geeigneten Stellen ein oder mehrere Durchgangslöcher für Befestigungsschrauben. Fig. 4 zeigt den Querschnitt im Bereich eines solchen Durchgangslochs 2. Das Durchgangsloch 2 ist von einem zur vertieften Seite der Stulpschiene hin hochgeprägten Kragen 3 umgeben, dessen Innenseite eine Ansenkung 2a zur Aufnahme des Kopfes einer Senkkopfschraube bildet. Die Gesamthöhe H des Kragens 3 beträgt ca. das Doppelte der Materialdicke, im vorliegenden Ausführungsbeispiel 2,5 mm, so daß die untere Stirnfläche 3a des Kragens 3 annähernd bündig mit der Unterseite der Randflansche la der Stulpschiene 1, oder ein wenig (im Ausführungsbeispiel um ca. 0,2 mm) von ihr zurückgesetzt verläuft.If the fitting part according to the invention a faceplate has one or more at suitable points Through holes for fastening screws. Fig. 4 shows the cross section in the area of such a through hole 2. The through hole 2 is from one to the recessed side of the Cuff rail surrounded by embossed collar 3, the inside a countersink 2a for receiving the head of one Countersunk screw forms. The total height H of the collar 3 is about twice the material thickness, in the present Embodiment 2.5 mm, so that the lower end face 3a of the collar 3 approximately flush with the underside of the Edge flanges la of the faceplate 1, or a little (in the embodiment about 0.2 mm) from her.

An anderer Stelle kann die Stulpschiene mindestens einen langgestreckten Führungsschlitz für den Durchtritt eines verschiebbaren Riegelzapfens (nicht dargestellt) aufweisen, der an einer unter der Stulpschiene verschiebbar gelagerten Treibstange (nicht dargestellt) befestigt ist. Fig. 5 zeigt den Schnitt durch die Stulpschiene 1 im Bereich eines solchen Führungsschlitzes 4. Auch der Führungsschlitz 4 ist von einem nach der vertieften Seite der Stulpschiene hin hochgeprägten Kragen 5 umgeben, dessen untere Stirnfläche 5a in der gleichen Ebene wie die untere Stirnfläche 3a des Kragens 3 von Fig. 2 und damit ebenfalls annähernd bündig mit der Unterseite der Randflansche la der Stulpschiene 1 verläuft. Die dem Führungsschlitz 4 zugewendeten Flanken 5b des Kragens 5 sind teilweise als zur Stulpschienebene senkrechte Führungsflächen zur Seitenführung eines Riegelzapfens ausgebildet.Elsewhere, the faceplate can have at least one elongated guide slot for the passage of a have displaceable locking pin (not shown), the one on a slidably mounted under the faceplate Drive rod (not shown) is attached. Fig. 5 shows the section through the faceplate 1 in the area of such Guide slot 4. The guide slot 4 is also from one towards the recessed side of the faceplate embossed collar 5 surround its lower end face 5a in the same plane as the lower end face 3a of the Collar 3 of Fig. 2 and thus also approximately flush with the underside of the edge flanges la of the faceplate 1 runs. The flanks 5b facing the guide slot 4 of the collar 5 are partially as perpendicular to the faceplate plane Guide surfaces for the lateral guidance of a deadbolt educated.

Die Stirnflächen 3a und 5a der Krägen 3 und 5 bilden Führungsflächen für eine unter der Stulpschiene verschiebbar gelagerte Treibstange. Durch die beschriebene Ausgestaltung werden sowohl die Treibstange als auch ein durch den Schlitz 4 hindurchtretender Riegelzapfen reibungsarm geführt.The end faces 3a and 5a of the collars 3 and 5 form guide surfaces for one slidable under the faceplate mounted drive rod. Due to the design described both the drive rod and one by the Slot 4 passing locking pin guided with low friction.

Fig. 6 zeigt ein aus Kunststoff oder Aluminium extrudiertes Profil 6 des Tür- oder Fensterrahmens, das eine Nut 7 von genormten Abmessungen (sogenannte Euronut) zur Aufnahme eines Treibstangenbeschlages aufweist. Eine erfindungsgemäß profilierte Stulpschiene 1 ist derart in die Nut 7 eingesetzt, daß ihre Randflansche 1a (Fig. 1) auf Innenschultern 7a der Nut 7 aufliegen. Diese Innenschultern 7a sind derart gegenüber der Falzfläche 6a des Profils 6 zurückgesetzt, daß die Oberseite der Stulpschiene 1 etwa bündig mit der Falzfläche 6a verläuft. Eine Befestigungsschraube 8 durchsetzt das dafür vorgesehene Loch 2 in der Stulpschiene (Fig. 4) und ist in eine hierfür vorgesehene Gewindebohrung im Boden der Nut 7 eingeschraubt. Mit einer geeigneten Anzahl derartiger Befestigungsschrauben 8 ist die Stulpschiene 1 am Profil 6 befestigt. Unterhalb der Stulpschiene 1 ist eine Treibstange 9 in der Nut 7 verschiebbar geführt. Wie aus Fig. 6 ersichtlich, findet die Treibstange 9 Führung und Abstützung an der unteren Stirnfläche des Kragens 3a (vgl. Fig. 4), der das Aufnahmeloch für die Schraube 8 umgibt. Fig. 6 shows an extruded from plastic or aluminum Profile 6 of the door or window frame that has a groove 7 of standardized dimensions (so-called Euronut) to accommodate a Has espagnolette fitting. One according to the invention profiled faceplate 1 is inserted into the groove 7, that their edge flanges 1a (Fig. 1) on inner shoulders 7a of the groove 7 rest. These inner shoulders 7a are of this type set back with respect to the folding surface 6a of the profile 6, that the top of the faceplate 1 is approximately flush with the Folding surface 6a runs. A fastening screw 8 passes through the designated hole 2 in the faceplate (Fig. 4) and is in a threaded hole provided for this purpose screwed into the bottom of the groove 7. With an appropriate number Such fastening screws 8 is the faceplate 1 attached to profile 6. Below the faceplate 1, a drive rod 9 is slidably guided in the groove 7. As can be seen from FIG. 6, the drive rod 9 is guided and support on the lower face of the collar 3a (see FIG. 4), the receiving hole for the screw 8th surrounds.

Fig. 7 zeigt einen ähnlichen Schnitt wie Fig. 6 durch das Rahmenprofil 6, jedoch im Bereich eines an der Treibstange 9 befestigten Riegelzapfens 10. Wie man sieht, findet der Lagerzapfen oder -hals 11 des Riegelzapfens 10 seitliche Führung an den in Fig. 5 gezeigten, den Führungsschlitz seitlich begrenzenden Führungsflächen 5b des Kragens 5. Ferner findet auch hier die Treibstange 9 Führung an den unteren Stirnflächen 5a des Kragens 5. Durch den gegenüber dem Hals 11 verbreiterten Riegelzapfen 10 ist die Treibstange 9 an der Stulpschiene 1 verschiebbar gehalten.Fig. 7 shows a similar section as Fig. 6 through the Frame profile 6, but in the area of one on the drive rod 9 bolt bolt 10. As you can see, the Bearing pin or neck 11 of the locking pin 10 lateral Guide to the guide slot shown in Fig. 5 laterally delimiting guide surfaces 5b of the collar 5. Furthermore, the drive rod 9 is also guided to the lower end faces 5a of the collar 5. By the opposite the neck 11 widened locking pin 10 is the drive rod 9 slidably held on the faceplate 1.

Bei den bisher beschriebenen Ausführungsformen ging es um die Schaffung einer Stulpschiene, deren Querschnittshöhe etwa gleich der einer üblichen Stulpschiene mit Rechteckquerschnitt ist und die deshalb anstelle einer solchen üblichen Stulpschiene mit Rechteckquerschnitt montiert werden kann. Für solche Anwendungen genügt das in Fig. 1 dargestellte, relativ geringe Ausmaß A der Abkröpfung der Randflansche la gegenüber dem Mittelteil 1b, d.h. eine Abkröpfung, die etwa gleich der Materialdicke des Metallbandes oder etwa gleich der halben Höhe des Querschnittsprofils ist. Das erfindungsgemäße Konzept des hut- oder Ω-förmigen Querschnittsprofils der Stulpschiene ermöglicht aber auch andere Anwendungen, bei denen der auf der vertieften Seite der Stulpschiene gebildete Hohlraum zur Unterbringung weiterer Beschlagteile, insbesondere einer Treibstange, genutzt wird. Für solche Anwendungen ist es vorteilhaft, die Abkröpfung der Randflansche gegenüber dem Mittelteil deutlich größer zu wählen als die Materialdicke des Metallbandes bzw. als die halbe Höhe des Profilquerschnitts, so wie dies in Fig. 1a angedeutet ist.The previously described embodiments were concerned the creation of a faceplate whose cross-sectional height about the same as a standard faceplate with a rectangular cross-section and is therefore instead of such a usual one Face plate with rectangular cross section can be mounted can. For such applications, the one shown in FIG. 1 is sufficient. relatively small extent A of the cranking of the edge flanges la compared to the middle part 1b, i.e. a bend, which is approximately equal to the material thickness of the metal strip or approximately equal to half the height of the cross-sectional profile is. The concept of the hat or Ω-shaped according to the invention Cross-sectional profile of the faceplate also allows other applications where the on the recessed side the faceplate formed cavity to accommodate additional Fitting parts, especially a connecting rod, used becomes. For such applications, it is advantageous to Clearance of the edge flanges vis-à-vis the middle section choose larger than the material thickness of the metal strip or as half the height of the profile cross-section, such as this is indicated in Fig. 1a.

Fig. 8 zeigt ein Beispiel für einen Treibstangenbeschlag unter Verwendung einer Stulpschiene von der in Fig. 1a gezeigten Art. An der ebenen Falzfläche eines Flügelrahmens 13 aus Holz ist die Stulpschiene 1 aufgesetzt und mittels Schrauben 15, die durch Schraubenlöcher in den entsprechend breit ausgebildeten Seitenflanschen la der Stulpschiene ausgebildet sind, angeschraubt. In den Hohlraum 12 unterhalb der Stulpschiene 1 ist eine Treibstange 17 verschiebbar geführt. Es ist deshalb nicht nötig, in die Falzfläche des Profils 13 des Fensterflügels eine Nut für die Aufnahme der Treibstange 17 einzuarbeiten.8 shows an example of a connecting rod fitting using a faceplate of that shown in Fig. 1a Art. On the flat fold surface of a casement 13 made of wood, the faceplate 1 is placed and by means of Screws 15 through screw holes in the corresponding wide side flanges la the faceplate are trained, screwed. In the cavity 12 below the faceplate 1, a drive rod 17 is displaceable guided. It is therefore not necessary to put it in the fold surface the profile 13 of the window sash a groove for the recording the drive rod 17 to incorporate.

Bei dem in Fig. 9 gezeigten Treibstangenbeschlag ist an der ebenen Falzfläche des aus PVC gefertigten Fensterflügelprofils 19 eine Stulpschiene 1' befestigt, die ein noch stärker abgekröpftes hut-förmiges Querschnittsprofil hat, als die in Fig. 8 dargestellte Stulpschiene. Die Stulpschiene 1' hat ein Durchgangsloch 2, das von einem geprägten Kragen umgeben ist, so wie zuvor anhand von Fig. 4 beschrieben. Das Durchgangsloch 2 dient zur Aufnahme einer Befestigungsschraube, mit der die Stulpschiene 1' am Flügelrahmenprofil 19 befestigt wird. Die Höhe der Stulpschiene 1' und des das Durchgangsloch 2 umgebenden Kragens sind so bemessen, daß unter dem Kragen Platz für die Aufnahme einer Treibstange 17 verbleibt. Die Treibstange 17 hat einen Schlitz 18, durch den sich die durch das Durchgangsloch 2 gesteckte Befestigungsschraube erstrecken kann, ohne die Verschiebebewegung der Treibstange 17 zu behindern.In the espagnolette fitting shown in Fig. 9 is on the flat rabbet surface of the window casement profile made of PVC 19 a faceplate 1 'attached, which is even stronger cranked hat-shaped cross-sectional profile has, as the faceplate shown in Fig. 8. The faceplate 1 'has a through hole 2 by an embossed collar is surrounded, as previously described with reference to FIG. 4. The through hole 2 serves to receive a fastening screw, with the faceplate 1 'on the casement profile 19 is attached. The height of the faceplate 1 'and that Through hole 2 surrounding collar are dimensioned so that Under the collar there is space for a connecting rod 17 remains. The drive rod 17 has a slot 18, through which the fastening screw inserted through the through hole 2 can extend without the sliding movement to obstruct the drive rod 17.

Claims

Rod-shaped fitting part for espagnolette fittings, characterised in that it has a hat-shaped cross-sectional profile consisting of a plane centre part (1b), two lateral flanges (la), which are offset with respect to the centre part and parallel to the plane thereof, and connecting webs (1c) which connect the centre part to the lateral flanges and extend at an angle to the centre part, so that the cross-sectional profile has a raised and a recessed side, and that the width (b) of the centre part and the width (a) between the lateral webs are the same on the raised and the recessed side of the profile, so that the raised and the recessed side of the cross-sectional profile are complementary.
Metal strip as a semifinished product for producing a rod-shaped fitting part according to claim 1, characterised in that the metal strip has a hat-shaped cross-sectional profile consisting of a plane centre part (1b), two lateral flanges (la), which are offset with respect to the centre part and parallel to the plane thereof, and connecting webs (1c) which connect the centre part to the lateral flanges and extend at an angle to the centre part, so that the cross-sectional profile has a raised and a recessed side, that the width (b) of the centre part and the width (a) between the lateral webs are the same on the raised and the recessed side of the profile, so that the raised and the recessed side of the cross-sectional profile are complementary, and that the metal strip is wound up into a coil, the raised and recessed sides of adjacent turns of the metal strip essentially mating.
Method for producing a rod-shaped fitting part according to claim 1, characterised in that a metal strip according to claim 2 is continuously drawn off the coil and in directly following passes is cut into longitudinal portions and finished to form fitting parts.
Fitting part according to claim 1, characterised in that it is an espagnolette fitting cover rail.
Fitting part according to claim 4, characterised in that in its centre part (1b) it has apertures (2, 4) which are each surrounded by a collar (3, 5) stamped upwards in the same direction as the offset of the edge flanges (1a).
Fitting part according to claim 5, characterised in that at least one aperture is formed as a through hole (2) for a fastening screw or as a through and guide slot (4) for a locking pin.
Fitting part according to claim 6, characterised in that the collar (5) which surrounds the guide slot (4) forms a respective guide face (5b), which is perpendicular to the plane of the cover rail, for the locking pin at both longitudinal sides of the guide slot.
Espagnolette fitting with a fitting part formed as a cover rail according to one of claims 4 to 7, characterised in that the cover rail (1) lies with its offset edge flanges (la) on two inner shoulders (7a) of a groove (7) of a frame profile (6) forming a window or door leaf frame, and that the end faces (3a, 5a) of the collars (3, 5) surrounding the apertures (2, 4) form a guide face, which lies approximately in the plane of the inner shoulders (7a), for an actuating rod (8) which is disposed in a displaceable manner in the groove (7) below the cover rail (1).