EP0669188B1 - Dispositif de centrage et de blocage d'une pièce en vue de son rodage à l'aide d'un rodoir à expansion - Google Patents

Dispositif de centrage et de blocage d'une pièce en vue de son rodage à l'aide d'un rodoir à expansion Download PDF

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EP0669188B1
EP0669188B1 EP95400391A EP95400391A EP0669188B1 EP 0669188 B1 EP0669188 B1 EP 0669188B1 EP 95400391 A EP95400391 A EP 95400391A EP 95400391 A EP95400391 A EP 95400391A EP 0669188 B1 EP0669188 B1 EP 0669188B1
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EP
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piston
component
lapping
fluid
sense
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EP95400391A
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German (de)
English (en)
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EP0669188A1 (fr
Inventor
Jean-Claude Pineau
Richard Bonachera
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Procedes Machines Speciales S P M S Ste
Original Assignee
Procedes Machines Speciales S P M S Ste
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B41/00—Component parts such as frames, beds, carriages, headstocks
    • B24B41/06—Work supports, e.g. adjustable steadies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B33/00—Honing machines or devices; Accessories therefor
    • B24B33/10—Accessories

Definitions

  • the present invention relates to a centering device and clamping of a part with a view to lapping it using a expansion, including a support by which the lapping part is applied against a fixed stop, and a set of two fluid pistons acting on said support.
  • Another known centering and clamping device designed specially for lapping pinions includes a fixed stop against which the lapping pinion is applied directly by a support on which acts a set of concentric fluid pistons.
  • This set includes a first fluid piston having a large stroke relative to its cylinder, and a second fluid piston interposed between the support and the first piston and having a reduced stroke with respect to this latest.
  • the stroke of the first piston is fixed and is chosen so only when the first piston is in full travel in the direction in advance and the second piston at full travel in the reverse direction, it There remains, between the pinion and the support and / or the fixed stop, a slight lower clearance at the stroke of the second piston.
  • the pinion being angularly immobilized by an anti-rotation system, we then engage in the pinion the lapping driven in rotation and the lapping is expanded until the establishment of a predetermined braking torque between the lapping and the pinion, indicating that the abrasive stones of the lapping being in contact with the pinion bore, the latter is centered relative to the lapping.
  • the second piston is then fed into the direction of advance so that the pinion thus centered is clamped by the support against the fixed stop for its running-in.
  • This known device while offering advantages over to the cassette device (less wearing parts, possibility of making coincide the pinion-support and pinion-stop contact surfaces with reference surfaces recessed on the pinion), nevertheless presents the drawback that the stroke of the first piston is fixed and predetermined, so that with each pass of a pinion having a thickness axial given to a pinion having another axial thickness, it is necessary also to change the stopper to replace it with a stopper having a complementary axial dimension.
  • the present invention relates to a centering and clamping device of a part with a view to running in with an expansion lapping, device which, while being simple in structure, can be used without modification for lapping parts with different axial thicknesses.
  • step c) the supply of fluid to the second piston in the reverse direction according to step c) is effected through the first piston, in which case step c) also includes the supply of fluid to the first piston in the reverse direction.
  • this blocking element is constituted by a fluid clamping sleeve, of a type known per se.
  • a pinion 1 whose bore must be run in is brought by means not shown, on a support surface 2, below a stop 3 installed in a fixed position, at a distance above from surface 2, on a support 3a.
  • the support 3a and the stop 3 are crossed by a passage hole for the introduction, from the top, an expansion lapping 4 in the bore of the pinion 1.
  • This device comprises a cylinder 6 in which is vertically movable back and forth a first piston 7 itself serving as a guide for a second piston 8 extended upwards by a rod 8a which carries, via a spherical bearing 9, a support piece 10 for the pinion 1 to be lapped.
  • the support piece 10 which is hollowed out in its upper part to be able receive the lower end of lapping 4 is mobile, under the action of the two pistons 7 and 8, in a hole 11 in the support surface 2, to lift and clamp the pinion 1 against the stopper 3.
  • a fluid clamping sleeve 12 is fixed in the cylinder 6, around a rod 7a which extends the piston 7 downwards beyond cylinder 6 at its lower part.
  • the first piston 7 can be supplied with pressurized fluid in the direction of advance, on its underside by a connector 13 and in the direction of recoil on its upper face by a fitting 14 on the cylinder 6.
  • the second piston 8 can be supplied with pressurized fluid in the direction of advance, on its underside by a connector 15 provided on the rod 7a and in the backward direction on its upper face by a passage 16 provided in the piston 7 and communicating with the fitting supply 14 of the latter.
  • the clamping sleeve 12 can be supplied with fluid by a fitting 17 on cylinder 6.
  • the support 3a carries a finger 18 protruding downwards to serve as an anti-rotation element for the pinion 1, as described in more detail below.
  • the device 5 is shown in the position of rest, the two pistons 7 and 8 being in the backward position (position lower) and the clamping sleeve 12 being loosened.
  • pressurized fluid fittings 13 and 15 to move the two pistons 7 and 8 in the direction in advance (upwards), i.e. the piston 8 at full travel in the direction of advance and the piston 7 in the direction of advance until the clamping of the pinion 1 by the support piece 10 against the stopper 3.
  • the finger 18 of the support 3a of the stop 3 automatically engages with pinion teeth 1 and prevents rotation of the latter.
  • the clamping sleeve is fed 12 in pressurized fluid through its connector 17, so that the sleeve 12 blocks the piston rod 7a 8a in its position relative to the cylinder 6.
  • the fluid supply is reversed under pressure of the first piston 7 and the second piston 8, putting pressurized connection 15 and pressurized connection 14 and, by Consequently, the passage 16 which communicates with the fitting 14.
  • the first piston 7 blocked by the adapter sleeve 12 does not change position, while the second piston 8 is thus brought to the bottom of travel in reverse direction (down). Therefore, the support piece 10 drops from the value of the stroke of the second piston 8 and thus debrides the pinion 1 while holding it in engagement with the finger 18.
  • a fourth step we introduce from the top, through the support 3a and the stop 3, the expansion lapping 4 in the bore pinion 1 and, while rotating the lapping, we expand the latter so that its running-in stones come into contact with the bore of pinion 1 to be lapped.
  • This expansion continues until that a predetermined torque is measured, by a torque detector, between lapping 4 and pinion 1 angularly immobilized by the finger 18.
  • the detection of this couple is the sign that the pinion 1 is perfectly centered on the lap.
  • a fifth step we reverse the feed again of the second piston 8, by pressurizing its connector 15, so that the piston 8 is brought back to the bottom in the opposite direction in advance (upwards) and re-clamps against the stop 3 the pinion 1 beforehand centered by lapping 4.
  • the actual lapping of the pinion 1 can then be carried out by lapping 4, the device 5 remaining in the same position.
  • the stroke of the second piston 8 can be very short (of the order 0.5 mm) since this piston has the unique function of allowing, after clamping of the pinion, an unclamping of the pinion for centering of the latter by lapping 4 and, then, a re-clamping of the pinion after centering by lapping 4.
  • the first piston 7 must on the other hand have a sufficient stroke to allow the clamping, against the same fixed stop 3, of all sprockets 1 to run in, i.e. compensation for differences of axial thickness that these pinions 1 can have between their two opposite reference surfaces coming into contact with one fixed stop 3 and the other with the movable support piece 10 of the device 5.
  • the anti-rotation finger 18 is a fixed part, not ordered, which is not requested during running-in properly said, the pinion then being immobilized angularly by its blocking against the stopper 3.
  • the hydraulic control 19 of the device 5 includes three subsets 20, 21 and 22.
  • the subset 20 piston 7 forward / backward, connected to fittings 13 and 14, control the advance and retreat of the piston 7 (and the retreat of the piston 8) and includes a 4/3 solenoid valve (four ports, three positions) a regulator pressure and two flow limiters (non-return valves with throttles).
  • the sub-assembly 21 for advancing the piston 8, connected to the connector 15, controls the advance of the piston 8 and includes a 4/2 solenoid valve (four holes including one plugged, two positions), a regulator pressure and a flow limiter.
  • the hydraulic control 19 of the device 5 is completed by an electronic control 23 which controls the progress sequences as described above, involving a measurement of the torque on lapping 4 (detector element 24) to define the end of the pinion centering cycle 1.
  • This torque measurement can be done, for example, by measuring the current absorbed by the motor electric lapping drive, or in any other way known per se.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
  • Constituent Portions Of Griding Lathes, Driving, Sensing And Control (AREA)

Description

La présente invention se rapporte à un dispositif de centrage et de bridage d'une pièce en vue de son rodage à l'aide d'un rodoir à expansion, comprenant un appui par lequel la pièce à roder est appliquée contre une butée fixe, et un ensemble de deux pistons à fluide agissant sur ledit appui.
Pour le rodage de pièces telles que des pignons de boítes de vitesses, il est connu de placer les pignons avec un léger jeu axial dans des cassettes qui sont maintenues par un dispositif de suspension à cardan pendant le rodage, un dispositif anti-rotation étant prévu pour empêcher la rotation du pignon sous l'effet du rodoir. Les principaux inconvénients de ce mode de rodage consistent dans le fait qu'il faut placer chaque pignon à roder dans une cassette adaptée, que la cassette et sa suspension présentent de nombreuses pièces d'usure, que le dispositif anti-rotation qui assure l'immobilisation angulaire du pignon pendant son rodage doit être dimensionné en conséquence et que dans le cas de pignons dont les faces de référence se trouvent en retrait, les faces de contact du pignon avec la cassette ne coïncident pas avec ses faces de référence.
Un autre dispositif de centrage et de bridage connu conçu spécialement pour le rodage de pignons comprend une butée fixe contre laquelle le pignon à roder est appliqué directement par un appui sur lequel agit un ensemble de pistons à fluide concentriques. Cet ensemble comprend un premier piston à fluide ayant une grande course par rapport à son cylindre, et un second piston à fluide intercalé entre l'appui et le premier piston et ayant une course réduite par rapport à ce dernier. La course du premier piston est fixe et est choisie de manière que lorsque le premier piston se trouve à fond de course dans le sens d'avance et le second piston à fond de course dans le sens de recul, il subsiste, entre le pignon et l'appui et/ou la butée fixe, un léger jeu inférieur à la course du second piston. Le pignon étant immobilisé angulairement par un système anti-rotation, on engage ensuite dans le pignon le rodoir entraíné en rotation et on fait expanser le rodoir jusqu'à l'établissement d'un couple de freinage prédéterminé entre le rodoir et le pignon, indiquant que, les pierres abrasives du rodoir se trouvant en contact avec l'alésage du pignon, ce dernier se trouve centré par rapport au rodoir. On alimente ensuite le second piston dans le sens d'avance de manière que le pignon ainsi centré se trouve bridé par l'appui contre la butée fixe, en vue de son rodage.
Ce dispositif connu, tout en offrant des avantages par rapport au dispositif à cassette (moins de pièces d'usure, possibilité de faire coïncider les surfaces de contact pignon-appui et pignon-butée avec des surfaces de référence en retrait sur le pignon), présente néanmoins l'inconvénient que la course du premier piston est fixe et prédéterminée, de sorte qu'à chaque passage d'un pignon ayant une épaisseur axiale donnée à un pignon ayant une autre épaisseur axiale, il est nécessaire de changer également la butée pour la remplacer par une butée ayant une dimension axiale complémentaire.
La présente invention vise un dispositif de centrage et de bridage d'une pièce en vue de son rodage à l'aide d'un rodoir à expansion, dispositif qui, tout en étant de structure simple, puisse être utilisé sans modification pour le rodage de pièces ayant des épaisseurs axiales différentes.
L'invention a pour objet un dispositif de centrage et de bridage d'une pièce, notamment d'un pignon, en vue de son rodage à l'aide d'un rodoir à expansion, comprenant un appui par lequel la pièce à roder est appliquée contre une butée fixe, et un ensemble de deux pistons à fluide concentriques agissant sur ledit appui, à savoir un premier piston à fluide à grande course et un second piston à fluide à course réduite intercalé entre l'appui et le premier piston, et des moyens d'immobilisation angulaire de la pièce à roder. Selon l'invention, le dispositif comprend, en outre, un élément de blocage pour bloquer à volonté le premier piston dans sa position par rapport à son cylindre. Le dispositif comprend, par ailleurs, une commande adaptée, pour, successivement,
  • a) alimenter les deux pistons en fluide dans le sens d'avance de manière à brider la pièce par l'appui contre la butée, le second piston étant à fond de course dans le sens d'avance,
  • b) bloquer le premier piston dans sa position par rapport au cylindre à l'aide de l'élément de blocage,
  • c) inverser l'alimentation du second piston pour l'amener à fond de course dans le sens de recul, et débrider ainsi la pièce,
  • d) introduire le rodoir dans la pièce immobilisée angulairement par les moyens anti-rotation et, en l'entraínant en rotation, faire expanser le rodoir jusqu'à l'établissement d'un couple prédéterminé entre le rodoir et la pièce qui se trouve ainsi centrée, et
  • e) inverser de nouveau l'alimentation du second piston pour le ramener à fond de course dans le sens d'avance et rebrider la pièce contre la butée. Sur le dispositif conforme à l'invention, le premier piston présente donc une course qui est indépendante de l'épaisseur axiale de la pièce à roder, de sorte que le dispositif peut être utilisé indifféremment pour brider des pièces ayant des épaisseurs axiales différentes. Le premier piston effectue dans le sens d'avance une course qui est automatiquement adaptée à l'épaisseur axiale de la pièce à roder et est ensuite bloqué dans sa position jusqu'à la fin du rodage. Le second piston effectue une course fixe prédéterminée qui est indépendante de l'épaisseur axiale de la pièce à roder.Afin que, à la suite du bridage après centrage de la pièce, la poussée exercée par le rodoir sur la pièce à roder, pendant le rodage de cette dernière, n'ait pas à être supportée par l'élément de blocage du premier piston, il est possible, à la suite de l'étape (e), de
  • f) alimenter le premier piston en fluide dans le sens d'avance et supprimer le blocage du premier piston par son élément de blocage, jusqu'à la fin de l'opération de rodage de la pièce.
  • De préférence, l'alimentation en fluide du second piston dans le sens de recul selon l'étape c) s'effectue à travers le premier piston, auquel cas l'étape c) comprend également l'alimentation en fluide du premier piston dans le sens de recul.
    Bien que d'autres éléments de blocage puissent être utilisés pour bloquer le premier piston dans son cylindre, il est avantageux que cet élément de blocage soit constitué par un manchon de serrage à fluide, de type connu en soi.
    En se référant aux dessins schématiques annexés, on va décrire ci-après plus en détail un mode de réalisation illustratif et non limitatif d'un dispositif conforme à l'invention; sur les dessins :
  • la figure 1 est une coupe d'un dispositif de centrage et de bridage conforme à l'invention, en position de repos;
  • la figure 2 est une coupe du dispositif de la figure 1 en position de bridage,
  • la figure 3 représente un schéma de la commande hydraulique du dispositif des figures 1 et 2;
  • la figure 4 représente un schéma de principe de l'ensemble de la commande.
  • Selon la figure 1, un pignon 1 dont l'alésage doit être rodé est amené par des moyens non représentés, sur une surface de support 2, en dessous d'une butée 3 installée en position fixe, à distance au dessus de la surface 2, sur un support 3a. Le support 3a et la butée 3 sont traversés par un trou de passage pour l'introduction, depuis le haut, d'un rodoir à expansion 4 dans l'alésage du pignon 1.
    En dessous de la surface 2 est installé un dispositif 5 pour le centrage et le bridage du pignon 1 sur la butée 3. Ce dispositif comprend un cylindre 6 dans lequel est mobile verticalement en va-et-vient un premier piston 7 servant lui-même de guide à un second piston 8 prolongé vers le haut par une tige 8a qui porte, par l'intermédiaire d'un palier à rotule 9, une pièce d'appui 10 pour le pignon 1 à roder. La pièce d'appui 10 qui est évidée dans sa partie supérieure pour pouvoir recevoir l'extrémité inférieure du rodoir 4 est mobile, sous l'action des deux pistons 7 et 8, dans un trou 11 de la surface de support 2, pour soulever et brider le pignon 1 contre la butée 3.
    Un manchon de serrage 12 à fluide est fixé dans le cylindre 6, autour d'une tige 7a qui prolonge le piston 7 vers le bas en dépassant le cylindre 6 à sa partie inférieure.
    Le premier piston 7 peut être alimenté en fluide sous pression dans le sens d'avance, sur sa face inférieure par un raccord 13 et dans le sens de recul sur sa face supérieure par un raccord 14 sur le cylindre 6. Le second piston 8 peut être alimenté en fluide sous pression dans le sens d'avance, sur sa face inférieure par un raccord 15 prévu sur la tige 7a et dans le sens de recul sur sa face supérieure par un passage 16 ménagé dans le piston 7 et communiquant avec le raccord d'alimentation 14 de ce dernier.
    Le manchon de serrage 12 peut être alimenté en fluide par un raccord 17 sur le cylindre 6.
    Il y a encore lieu de noter que le support 3a porte un doigt 18 faisant saillie vers le bas pour servir d'élément anti-rotation pour le pignon 1, de la manière décrite plus en détail ci-après.
    Sur la figure 1, le dispositif 5 est représenté en position de repos, les deux pistons 7 et 8 se trouvant en position de recul (position basse) et le manchon de serrage 12 étant desserré.
    Pour brider le pignon 1 contre la butée 3 et le centrer sur la butée 3 ou plutôt sur le rodoir 4 qui doit roder l'alésage du pignon 1 en traversant la butée 3, on alimente les différents éléments à fluide du dispositif 5, par une commande, de la manière décrite ci-après.
    Dans un premier temps, on alimente en fluide sous pression les raccords 13 et 15 pour déplacer les deux pistons 7 et 8 dans le sens d'avance (vers le haut), à savoir le piston 8 à fond de course dans le sens d'avance et le piston 7 dans le sens d'avance jusqu'au bridage du pignon 1 par la pièce d'appui 10 contre la butée 3. Dans cette position, le doigt 18 du support 3a de la butée 3 entre automatiquement en prise avec des dents du pignon 1 et empêche la rotation de ce dernier.
    Dans un deuxième temps, on alimente le manchon de serrage 12 en fluide sous pression par son raccord 17, de sorte que le manchon 12 bloque la tige 7a du piston 8 dans sa position par rapport au cylindre 6.
    Dans un troisième temps, on inverse l'alimentation en fluide sous pression du premier piston 7 et du second piston 8, en mettant hors pression le raccord 15 et sous pression le raccord 14 et, par conséquent, le passage 16 qui communique avec le raccord 14. Le premier piston 7 bloqué par le manchon de serrage 12 ne change pas de position, tandis que le second piston 8 se trouve ainsi amené à fond de course dans le sens de recul (vers le bas). De ce fait, la pièce d'appui 10 descend de la valeur de la course du second piston 8 et débride ainsi le pignon 1 tout en le maintenant en prise avec le doigt 18.
    Dans un quatrième temps, on introduit depuis le haut, à travers le support 3a et la butée 3, le rodoir à expansion 4 dans l'alésage du pignon 1 et, tout en entraínant en rotation le rodoir, on fait expanser ce dernier de manière que ses pierres de rodage entrent en contact avec l'alésage du pignon 1 à roder. Cette expansion se poursuit jusqu'à ce qu'un couple prédéterminé soit mesuré, par un détecteur de couple, entre le rodoir 4 et le pignon 1 immobilisé angulairement par le doigt 18. La détection de ce couple est le signe que le pignon 1 se trouve parfaitement centré sur le rodoir.
    Dans un cinquième temps, on inverse de nouveau l'alimentation du second piston 8, par mise sous pression de son raccord 15, de sorte que le piston 8 se trouve ramené à fond de course dans le sens d'avance (vers le haut) et rebride contre la butée 3 le pignon 1 préalablement centré par le rodoir 4.
    Le rodage proprement dit du pignon 1 peut ensuite être effectué par le rodoir 4, le dispositif 5 restant dans la même position.
    Toutefois, afin de ne pas faire supporter au manchon de serrage 12 la poussée que le rodoir 4 exerce sur le pignon 1 pendant le rodage, il est possible, lorsque le pignon 1 est centré et bridé, avant de procéder au rodage proprement dit, d'alimenter le premier piston 7 dans le sens d'avance par le raccord 13 et de supprimer ensuite l'alimentation du manchon de serrage 12 par le raccord 17, de sorte que le manchon 12 débloque la tige 7a et le piston 7, le pignon 1 étant alors maintenu bridé contre la butée 3 par le piston 7 (et le piston 8).
    La course du second piston 8 peut être très faible (de l'ordre de 0,5 mm) puisque ce piston a pour fonction unique de permettre, après bridage du pignon, un débridage du pignon en vue du centrage de ce dernier par le rodoir 4 et, ensuite, un rebridage du pignon après centrage par le rodoir 4.
    Le premier piston 7 doit par contre présenter une course suffisante pour permettre le bridage, contre une même butée 3 fixe, de tous les pignons 1 à roder, c'est-à-dire la compensation des différences d'épaisseur axiale que ces pignons 1 peuvent présenter entre leurs deux surfaces de référence opposées entrant en contact l'une avec la butée 3 fixe et l'autre avec la pièce d'appui 10 mobile du dispositif 5.
    Il est à noter que le doigt anti-rotation 18 est une pièce fixe, non commandée, qui n'est pas sollicitée pendant le rodage proprement dit, le pignon étant alors immobilisé angulairement par son blocage contre la butée 3.
    Selon la figure 3, la commande hydraulique 19 du dispositif 5 comprend trois sous-ensembles 20, 21 et 22. Le sous-ensemble 20 d'avance/recul du piston 7, relié aux raccords 13 et 14, commande l'avance et le recul du piston 7 (et le recul du piston 8) et comprend un électro-distributeur 4/3 (quatre orifices, trois positions) un régulateur de pression et deux limiteurs de débit (clapets anti-retour avec étrangleurs). Le sous-ensemble 21 d'avance du piston 8, relié au raccord 15, commande l'avance du piston 8 et comprend un électro-distributeur 4/2 (quatre orifices dont un bouché, deux positions), un régulateur de pression et un limiteur de débit. Le sous-ensemble 22 de blocage du piston 7, relié au raccord 17, commande le serrage/desserrage du manchon 12 et comprend un électro-distributeur 3/2 et son régulateur de pression.
    Selon la figure 4, la commande hydraulique 19 du dispositif 5 est complétée par une commande électronique 23 qui contrôle le déroulement des séquences tel que décrit ci-dessus, en faisant intervenir une mesure du couple sur le rodoir 4 (élément détecteur 24) pour définir la fin du cycle de centrage du pignon 1. Cette mesure de couple peut se faire, par exemple, par mesure du courant absorbé par le moteur électrique d'entraínement du rodoir, ou de toute autre manière connue en soi.
    Il y a lieu de noter que dans le cadre de l'invention, le recul du piston 7, au lieu de se faire par fluide (raccord 14 et passage 16), pourrait être produit également par un ressort de rappel.

    Claims (5)

    1. Dispositif de centrage et de bridage d'une pièce (1) en vue de son rodage à l'aide d'un rodoir à expansion (4), comprenant un appui (10) par lequel la pièce (1) à roder est appliquée contre une butée fixe (3), un ensemble de deux pistons à fluide concentriques (7,8) agissant sur ledit appui (10), ledit ensemble étant composé dun premier piston (7) à grande course et d'un second piston (8) à course réduite intercalé entre ledit appui (10) et le premier piston (7), et des moyens anti-rotation (18) pour immobiliser angulairement la pièce à roder, caractérisé par le fait qu'il comprend, en outre, un élément de blocage (12) pour bloquer à volonté le premier piston (7) par rapport à son cylindre (6), et une commande adaptée pour, successivement,
      a) - alimenter les deux pistons (7,8) en fluide dans le sens d'avance de manière à brider la pièce (1) par l'appui (10) contre la butée (3), le second piston (8) étant à fond de course dans le sens d'avance,
      b) - bloquer le premier piston (7) dans sa position par rapport à son cylindre (6) par l'élément de blocage (12)
      c) - inverser l'alimentation du second piston (8) pour l'amener à fond de course dans le sens de recul et débrider la pièce (1),
      d) - introduire le rodoir (4) dans la pièce (1) immobilisée angulairement par les moyens anti-rotation (18) et, en l'entraínant en rotation, faire expanser le rodoir (4) jusqu'à l'établissement d'un couple prédéterminé entre le rodoir et la pièce (1) qui se trouve ainsi centrée, et
      e) - inverser de nouveau l'alimentation du second piston (8) pour ramener ce dernier à fond de course dans le sens d'avance et rebrider contre la butée (3) la pièce (1) ainsi centrée.
    2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la commande est adaptée pour permettre, à la suite de l'étape e), de
      f) alimenter le premier piston (7) dans le sens d'avance et débloquer l'élément de blocage (12) jusqu'à la fin de l'opération de rodage de la pièce.
    3. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que l'alimentation en fluide du second piston (8) dans le sens de recul se fait par l'alimentation en fluide du premier piston (7) dans le sens de recul.
    4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'élément de blocage du premier piston (7) est constitué par un manchon de serrage (13) à fluide fixé au cylindre (6) du premier piston (7).
    5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes pour le rodage de pignons, caractérisé par le fait que les moyens anti-rotation (18) sont constitués par un élément (18) fixe coopérant avec la denture du pignon (1).
    EP95400391A 1994-02-28 1995-02-24 Dispositif de centrage et de blocage d'une pièce en vue de son rodage à l'aide d'un rodoir à expansion Expired - Lifetime EP0669188B1 (fr)

    Applications Claiming Priority (2)

    Application Number Priority Date Filing Date Title
    FR9402256A FR2716640B1 (fr) 1994-02-28 1994-02-28 Dispositif de centrage et de blocage d'une pièce en vue de son rodage à l'aide d'un rodoir à expansion.
    FR9402256 1994-02-28

    Publications (2)

    Publication Number Publication Date
    EP0669188A1 EP0669188A1 (fr) 1995-08-30
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