EP0660768B1 - Verfahren zum beloten einer metallischen struktur, insbesondere von teilbereichen eines wabenkörpers - Google Patents

Verfahren zum beloten einer metallischen struktur, insbesondere von teilbereichen eines wabenkörpers Download PDF

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EP0660768B1
EP0660768B1 EP93919185A EP93919185A EP0660768B1 EP 0660768 B1 EP0660768 B1 EP 0660768B1 EP 93919185 A EP93919185 A EP 93919185A EP 93919185 A EP93919185 A EP 93919185A EP 0660768 B1 EP0660768 B1 EP 0660768B1
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    • F01N2450/22—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements by welding or brazing

Definitions

  • the present invention relates to a method for soldering partial areas of a metallic structure, in particular a metallic honeycomb body.
  • a particular area of application is the soldering of the inside of a jacket tube for a metallic honeycomb body, which, for. B. is used as a carrier body for catalytically active material for use in exhaust gas purification in motor vehicles.
  • Other applications with comparably fine sheet metal structures, such as. B. in heat exchangers are possible.
  • the sheets are coated with a rolling oil, which may contain minerals, fat substances and auxiliary substances.
  • a rolling oil must be at least partially removed before soldering the structure produced from the sheets, which can be done by thermal treatment.
  • this thermal treatment is already carried out on the product which is completely manufactured in its form Honeycomb body with jacket tube can be made. ie the sheet metal structures still provided with an oil layer must first be inserted into a suitable jacket tube. Since the areas to be soldered between the jacket tube and the honeycomb structure can no longer be provided with solder, the desired partial areas inside the jacket tube must already be soldered at this time.
  • the object of the present invention is therefore to provide a soldering process which enables the targeted and thermally stable soldering of partial areas of a metallic structure without the applied solder falling out during subsequent thermal treatment or further handling steps.
  • This object is achieved by a method for soldering a metallic structure, wherein a sticky material is applied to the structure or partial areas thereof and then solder powder is applied, which adheres to the sticky material, and wherein the sticky material has its adhesiveness up to temperatures of at least Maintains 180 ° C, preferably above 200 ° C, and after applying the solder powder but before the soldering process, thermal degreasing of structural parts that have not or not yet been soldered is carried out without the solder powder falling out or during subsequent handling steps.
  • the present invention creates such a possibility.
  • different types of solder connections in a metallic structure can be used in succession using different soldering techniques, with different solders and with high quality.
  • thermally degrease structures still provided with a rolling oil after the composition of a honeycomb body even if solder has already been applied in other areas. This has not been possible so far, so that considerable disadvantages had to be accepted due to the use of already degreased metal sheets when building the structures.
  • the invention can be used particularly advantageously for connecting the jacket tube of a catalyst carrier body to the rest of the honeycomb body.
  • at least one strip-shaped area running approximately along the inner circumference is provided on the inside of the casing tube with a sticky material and then with solder powder.
  • the sticky material can be applied, for example, with a felt roller, an open-pore rubber or a sponge-like device, so that such a process can also be easily automated.
  • strip-like areas are about 15 mm to 25 mm, preferably about 20 mm wide.
  • honeycomb bodies or jacket pipes with an axial length of more than 90 mm it has proven to be favorable for the durability and for coping with expansion problems, in the case of honeycomb bodies or jacket pipes with an axial length of more than 90 mm, to solder at least three strip-shaped areas, with shorter jacket pipes two or one.
  • the honeycomb structures used in such a jacket tube are somewhat shorter than the jacket tube itself in some applications, and on the other hand a connection between the jacket tube and the honeycomb structure should not necessarily be made directly at the end faces, it is advantageous if the strip-shaped regions are spaced apart from the end faces of the Jacket tube are attached.
  • the sticky material is a solution, it is dried before the actual thermal treatment in order to remove volatile components. This prevents the formation of bubbles and subsequent detachment of solder powder during subsequent rapid heating.
  • a suitable sticky material has z.
  • solders with a considerable proportion of even smaller grains are generally required, such solder powder mixtures becoming poorer with small solder grains over time.
  • the remaining composition of grain sizes is particularly well suited for the inner brazing of jacket pipes, which makes the entire manufacturing process very economical.
  • structured sheet metal layers can be pushed into the casing tube or used in some other way and then treated thermally.
  • solder powder As far as the application of the solder powder is concerned, this can preferably take place in a fluidized bed in which the parts of the structure to be soldered are immersed.
  • the blowing in of solder powder or comparable processes are also used.
  • solder powder in the desired areas can be maintained in this way.
  • B. for a nickel base solder in a preferably monoparticulate layer results in an application weight of about 0.03 g to 0.04 g per square centimeter.
  • FIG. 1 shows a catalyst carrier body (1) with a jacket tube (2), the inside (3) of which is soldered in a region (5) of width (b) using the method according to the invention.
  • the actual honeycomb body (4) can be used from a variety of structured sheet metal layers.
  • the jacket tube (2) is provided with a sticky material (6) during soldering, on which a layer of solder powder (7) adheres.
  • the honeycomb body (1) After assembling the honeycomb body (1) it can be thermally treated without loss of the solder powder already applied, e.g. B. be degreased at temperatures of 180 ° C or higher, whereby a subsequent brazing z. B.
  • the End faces of the honeycomb structure (4) can be made using a different soldering process and / or with a different solder.
  • the manufacturing process as a whole can be simplified and accelerated, and different solders and soldering processes can be used for the different connection tasks that arise.

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Abstract

Verfahren zum Beloten von Teilbereichen (5) einer metallischen Struktur (2, 4), wobei ein klebriges Material auf die Teilbereiche (5) aufgetragen und anschließend Lotpulver aufgebracht wird, welches an dem klebrigen Material haften bleibt. Das klebrige Material behält seine Haftfähigkeit bis zu Temperaturen von mindestens 180 °C, vorzugsweise über 200 °C, so daß es bei einer thermischen Behandlung der Struktur (2, 4), insbesondere bei einem thermischen Entfetten, nicht zum Verlust von Lotpulver kommt. Besonders geeignet ist die Anwendung des Verfahrens zur Herstellung von Katalysator-Trägerkörpern (1) für katalytische Konverter von Verbrennungsmotoren, da sich bei der Herstellung zwei unterschiedliche Verbindungsaufgaben stellen, nämlich die Anbindung des eigentlichen Wabenkörpers (4) an ein Mantelrohr (2) und die Verbindung einzelner Blechlagen der Wabenstruktur (4) untereinander. Unterschiedliche Belotungstechniken können erfindungsgemäß nacheinander ohne Verlust von zuerst aufgebrachtem Lotpulver ausgeführt werden.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beloten von Teilbereichen einer metallischen Struktur, insbesondere eines metallischen Wabenkörpers. Besonderes Anwendungsgebiet ist das Beloten der Innenseiten eines Mantelrohres für einen metallischen Wabenkörper, der z. B. als Trägerkörper für katalytisch aktives Material zum Einsatz in der Abgasreinigung bei Kraftfahrzeugen gebraucht wird. Auch andere Anwendungen bei vergleichbar feinen Blechstrukturen, wie z. B. in Wärmetauschern, sind möglich.
  • Aus der EP-B-0 049 489 ist bereits ein Verfahren zum Beloten von metallischen Strukturen bekannt, bei dem ein Haftkleber aufgebracht und anschließend mit Lötpulver beaufschlagt wird. Dieser Haftkleber bleibt auch nach dem Trocknen haftfähig und soll bei Löttemperatur rückstandsfrei verdampfen. Mit Hilfe eines solchen Klebers kann eine dünne, praktisch monopartikulare Schicht aufgebracht werden, so daß über die Korngröße der verwendeten Lötkörner recht genau die Menge des aufzubringenden Lotes dosiert werden kann. Weitere Aussagen über das Verhalten des Haftklebers bei erhöhter Temperatur, wie sie bei einer thermischen Behandlung der Struktur auftreten könnte, enthält diese Schrift nicht.
  • Aus der DE-A-38 18 512 sind verschiedene Belotungsverfahren mit ihren unterschiedlichen Vor- und Nachteilen bekannt. Diese Schrift enthält einen Überblick über die bis dahin bekannten Lotungsverfahren für Wabenkörper und ähnliche Strukturen. Auch hier wird jedoch keine Aussage über die Eigenschaften der verwendeten Kleber oder Binder bei erhöhter Temperatur gemacht.
  • Aus der US-PS 4,795,615 ist es auch bekannt, bei einem metallischen Wabenkörper, der ein Mantelrohr aufweist, die Anbindung der eigentlichen Wabenstruktur an das Mantelrohr in einem streifenförmigen, etwa in Umfangsrichtung verlaufenden Bereich vorzunehmen, beispielsweise durch Einlegen einer Lötfolie. Das Einlegen einer Lötfolie ist jedoch nicht für alle Anwendungsfälle geeignet, da eine Lötfolie beispielsweise verschoben oder verformt wird, wenn eine Wabenstruktur in ein Mantelrohr hineingeschoben wird.
  • Bei komplexeren Bauteilen, beispielsweise Katalysator-Trägerkörpern oder Wärmetauschern, sind oft mehrere Herstellungsschritte erforderlich bevor der gewünschte Körper vollständig zusammengesetzt und belotet ist. Die auftretenden Probleme seien anhand eines metallischen Wabenkörpers mit Mantelrohr erläutert:
  • Um die feinen Strukturen der für einen Wabenkörper verwendeten Bleche herstellen und verarbeiten zu können, ist es vorteilhaft, wenn die Bleche mit einem Walzöl beschichtet sind, welches Mineralstoffe, Fettstoffe und Hilfsstoffe enthalten kann. Ein solches Walzöl muß jedoch vor einem Beloten der aus den Blechen hergestellten Struktur zumindest teilweise entfernt werden, was durch eine thermische Behandlung geschehen kann. Besonders praktisch ist es allerdings, wenn diese thermische Behandlung bereits an dem in seiner Form vollständig hergestellten Wabenkörper mit Mantelrohr erfolgen kann. d. h. die noch mit einer Ölschicht versehenen Blechstrukturen müssen zunächst in ein geeignetes Mantelrohr eingesetzt werden. Da die zu verlötenden Bereiche zwischen Mantelrohr und Wabenstruktur später nicht mehr mit Lot versehen werden können, müssen zu diesem Zeitpunkt bereits die gewünschten Teilbereiche im Inneren des Mantelrohres belotet sein. Wenn dies in an sich bekannter Weise mittels eines klebrigen Materials und Lotpulver erfolgen soll, so ist es notwendig, daß das Lotpulver auch bei und nach einer thermischen Behandlung in den gewünschten Bereichen haften bleibt. Ähnliche Probleme treten auch bei anderen Wabenstrukturen auf, in denen bestimmte Teile schon vor dem Zusammensetzen belotet werden müssen, andere Teile jedoch erst später.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist daher, einen Belotungsprozeß anzugeben, welcher die gezielte und thermisch stabile Belotung von Teilbereichen einer metallischen Struktur ermöglicht, ohne daß das aufgebrachte Lot bei späterer thermischer Behandlung oder weiteren Handhabungsschritten herausfällt.
  • Dieses Aufgabe wird gelöst durch ein Verfahren zum Beloten einer metallischen Struktur, wobei ein klebriges Material auf die Struktur oder Teilbereiche davon aufgetragen und anschließend Lotpulver aufgebracht wird, welches an dem klebrigen Material haften bleibt, und wobei das klebrige Material seine Haftfähigkeit bis zu Temperaturen von mindestens 180° C, vorzugsweise über 200° C, beibehält, und nach dem Auftrag des Lotpulvers aber vor dem Lötprozeß ein thermisches Entfetten nicht oder noch nicht beloteter Strukturteile, durchgeführt wird, ohne daß das Lötpulver dabei oder bei anschließenden Handhabungsschritten herausfällt.
  • Während es bisher praktisch nicht möglich war, komplexere Strukturen in zwei oder mehreren Arbeitsschritten zu beloten und nach einer ersten Belotung noch komplexe Arbeitsschritte mit einer thermischen Behandlung vorzunehmen, schafft die vorliegende Erfindung eine solche Möglichkeit. Dadurch können verschiedenartige Lötverbindungen in einer metallischen Struktur durch verschiedene Belotungstechniken, mit unterschiedlichen Loten bei hoher Qualität nacheinander angewendet werden. Insbesondere ist es möglich, noch mit einem Walzöl versehene Strukturen nach der Zusammensetzung eines Wabenkörpers noch thermisch zu entfetten, auch wenn in anderen Bereichen schon Lot aufgebracht ist. Dies war bisher nicht möglich, so daß erhebliche Nachteile durch die Verwendung bereits entfetteter Bleche beim Aufbau der Strukturen in Kauf genommen werden mußten.
  • Die Erfindung läßt sich insbesondere besonders vorteilhaft für die Verbindung des Mantelrohres eines Katalysator-Trägerkörpers mit dem übrigen Wabenkörper einsetzen. Dazu wird auf der Innenseite des Mantelrohres mindestens ein streifenförmig, etwa entlang des Innenumfanges verlaufender Bereich mit einem klebrigen Material und anschließend mit Lotpulver versehen. Der Auftrag des klebrigen Materials kann beispielsweise mit einer Filzrolle, einem offenporigen Gummi oder einer schwammartigen Vorrichtung erfolgen, wodurch sich ein solcher Prozeß auch leicht automatisieren läßt. Bei typischen Anwendungen sind solche streifenförmigen Bereiche etwa 15 mm bis 25 mm, vorzugsweise etwa 20 mm breit.
  • Als günstig für die Haltbarkeit und zur Bewältigung von Dehnungsproblemen hat es sich erwiesen, bei Wabenkörpern bzw. Mantelrohren mit einer axialen Länge von mehr als 90 mm mindenstens drei streifenförmige Bereiche zu beloten, bei kürzeren Mantelrohren zwei oder einen.
  • Da einerseits die in ein solches Mantelrohr eingesetzten Wabenstrukturen bei manchen Anwendungsfällen etwas kürzer als das Mantelrohr selbst sind, andererseits eine Verbindung zwischen Mantelrohr und Wabenstruktur nicht unbedingt direkt an den Stirnseiten erfolgen soll, ist es vorteilhaft, wenn die streifenförmigen Bereiche mit Abstand von den Stirnseiten des Mantelrohres angebracht werden.
  • Falls es sich bei dem klebrigen Material um eine Lösung handelt, wird dieses vor der eigentlichen thermischen Behandlung getrocknet, um leicht flüchtige Bestandteile zu entfernen. Dies vermeidet bei einer späteren schnellen Aufheizung die Blasenbildung und dadurch das Ablösen von Lotpulver.
  • Als geeignetes klebriges Material hat sich z. B. Polyvenylmethylether erwiesen. Dieser kann umweltschonend in einer etwa 2-6%igen wässrigen Lösung verarbeitet werden, vorzugsweise einer etwa 4%igen Lösung.
  • Zumindest für den beschriebenen Anwendungsfall der Katalysator-Trägerkörper eignen sich besonders Lotpulver mit Korngrößen von etwa 50 µ bis 140 µ, vorzugsweise etwa 63 µ bis 125 µ. Für die Verlötung der feinen Wabenstruktur selbst werden im allgemeinen Lote mit einem erheblichen Anteil noch kleinerer Körner benötigt, wobei solche Lotpulvermischungen mit der Zeit an kleinen Lotkörnern verarmen. Gerade die übrigbleibende Zusammensetzung an Korngrößen eignet sich besonders gut für die Innenbelotung von Mantelrohren, wodurch der gesamte Herstellungsprozeß sehr wirtschaftlich wird.
  • Nach dem Aufbringen des Lotpulvers können strukturierte Blechlagen in das Mantelrohr geschoben oder anderweitig eingesetzt und anschließend thermisch behandelt werden.
  • Was das Aufbringen des Lotpulvers angeht, so kann dieses vorzugsweise in einem Wirbelbett erfolgen, in welches die zu belotenden Teile der Struktur eingetaucht werden. Auch das Einblasen von Lotpulver oder vergleichbare Verfahren finden Anwendung.
  • Die gewünschte sehr geringe und sehr präzise Dosierung von Lotpulver in den gewünschten Bereichen kann auf diese Weise eingehalten werden, wobei sich z. B. für ein Nickel-Basislot in einer vorzugsweise monopartikularen Schicht ein Auftragsgewicht von etwa 0,03 g bis 0,04 g pro Quadratzentimeter ergibt.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren wird anhand eines Ausführungsbeispiels, auf das die Erfindung jedoch nicht beschränkt ist, unter Bezugnahme auf die Figuren 1 und 2 näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine schematische, perspektivische, teilweise aufgebrochene Ansicht eines Katalysator-Trägerkörper und
    Fig. 2
    einen Teilquerschnitt durch ein belotetes Mantelrohr eines solchen Körpers.
  • Fig. 1 zeigt einen Katalysator-Trägerkörper (1) mit einem Mantelrohr (2), dessen Innenseite (3) in einem Bereich (5) der Breite (b) mit dem erfindungsgemäßen Verfahren belotet wird. Nach der Belotung kann der eigentliche Wabenkörper (4) aus einer Vielzahl strukturierter Blechlagen eingesetzt werden. Wie Fig. 2 veranschaulicht, wird das Mantelrohr (2) beim Beloten mit einem klebrigen Material (6) versehen, auf dem eine Schicht Lotpulver (7) haften bleibt. Nach dem Zusammensetzen des Wabenkörpers (1) kann dieser ohne Verlust des bereits aufgebrachten Lotpulvers thermisch behandelt, z. B. entfettet werden bei Temperaturen von 180° C oder höher, wodurch eine anschließende Belotung z. B. der Stirnseiten der Wabenstruktur (4) nach einem anderen Belotungsverfahren und/oder mit einem anderen Lot erfolgen kann. Durch die Verwendung noch nicht entfetteter oder besonders eingefetteter strukturierter Bleche kann der Herstellungsprozeß insgesamt vereinfacht und beschleunigt werden und es können unterschiedliche Lote und Belotungsverfahren für die unterschiedlichen sich stellenden Verbindungsaufgaben verwendet werden.

Claims (15)

  1. Verfahren zum Beloten einer metallischen Struktur (2, 4), wobei ein klebriges Material (6) auf die Struktur (2, 4) oder Teilbereiche (5) davon aufgetragen und anschließend Lotpulver (7) aufgebracht wird, welches an dem klebrigen Material (6) haften bleibt,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das klebrige Material (6) seine Haftfähigkeit bis zu Temperaturen von mindestens 180°C, vorzugsweise über 200°C, beibehält, und daß nach dem Auftrag des Lotpulvers (7) aber vor dem eigentlichen Lötprozeß ein thermisches Entfetten nicht oder noch nicht beloteter Strukturteile (4), durchgeführt wird, ohne daß das Lotpulver (7) dabei oder bei anschließenden Handhabungsschritten herausfällt.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die metallische Struktur (2, 4) Teil eines metallischen Wabenkörpers (1), insbesondere eines Katalysator-Trägerkörpers oder eines Wärmetauschers, ist.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die metallische Struktur (2, 4) das Mantelrohr (2) eines Wabenkörpers (1) ist, der eine Vielzahl zumindest teilweise strukturierter Blechlagen (4) enthält.
  4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf das Mantelrohr (2)auf seiner Innenseite (3) in mindestens einem streifenförmigen, etwa entlang des Innenumfanges verlaufenden Bereich (5) das klebrige Material (6) und das Lotpulver (7) aufgetragen werden.
  5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Auftrag des klebrigen Materials (6) mittels einer Filzrolle, einem offenporigen Gummi oder einer schwammartigen Vorrichtung erfolgt.
  6. Verfahren nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß jeder streifenförmige Bereich (5) eine Breite (b) von 15 bis 25 mm hat, vorzugsweise etwa 20 mm.
  7. Verfahren nach Anspruch 4, 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Mantelrohr (2) mit einer axialen Länge (1) von mehr als 90 mm mindesten drei streifenförmige Bereiche (5) belotet werden.
  8. Verfahren nach einem der Ansprüche 4, 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der oder die streifenförmige(n) Bereich(e) (5) mit Abstand von den Stirnseiten des Mantelrohres (2) angebracht wird bzw. werden.
  9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das klebrige Material (6) vor der thermischen Behandlung getrocknet wird, um leicht flüchtige Bestandteile zu entfernen.
  10. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das klebrige Material (6) Polvinylmethylether ist.
  11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Polyvinylmethylether in einer wässrigen Lösung von 2-6 %, vorzugsweise etwa 4 % verarbeitet wird.
  12. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Lotpulver (7) Körner mit Korngrößen von etwa 50 bis 130 µ, vorzugsweise etwa 63 bis 125 µ, enthält.
  13. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß nach dem Aufbringen des Lotpulvers (7) strukturierte Blechlagen (4) in das Mantelrohr (2) geschoben werden und anschließend die thermische Behandlung erfolgt.
  14. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufbringen des Lotpulvers (7) in einem Wirbelbett erfolgt, in welches die Struktur (2) zumindest teilweise eingetaucht wird.
  15. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Lotpulver (7) in einer dünnen, vorzugsweise monopartikularen Schicht, aufgetragen wird, z. B. bei einem Nickelbasislot in einem Gewicht von etwa 0,03 bis 0,04 g/cm2.
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