EP0648987B1 - Schiebedeckelverschluss in Kühl- und Gefriertruhen - Google Patents

Schiebedeckelverschluss in Kühl- und Gefriertruhen Download PDF

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EP0648987B1
EP0648987B1 EP19940116344 EP94116344A EP0648987B1 EP 0648987 B1 EP0648987 B1 EP 0648987B1 EP 19940116344 EP19940116344 EP 19940116344 EP 94116344 A EP94116344 A EP 94116344A EP 0648987 B1 EP0648987 B1 EP 0648987B1
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EP
European Patent Office
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sliding
chest freezer
freezer according
chest
electric motors
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EP19940116344
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Wolfgang Geisreiter
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    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D23/00—General constructional features
    • F25D23/02—Doors; Covers
    • F25D23/026—Doors; Covers for open-top cabinets
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/41—Detection by monitoring transmitted force or torque; Safety couplings with activation dependent upon torque or force, e.g. slip couplings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/635—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by push-pull mechanisms, e.g. flexible or rigid rack-and-pinion arrangements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/643—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts, chains or cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42—Detection using safety edges
    • E05F15/43—Detection using safety edges responsive to disruption of energy beams, e.g. light or sound
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefore
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefore
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/71—Toothed gearing
    • E05Y2201/722—Racks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/30—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances
    • E05Y2900/306—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances for freezers
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/30—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances
    • E05Y2900/31—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances for refrigerators

Definitions

  • the invention relates to a refrigerator or freezer the features of the preamble of claims 1 and 2, which for example is known from US-2,793,925.
  • Known freezers of this type come either used as open freezers and freezers, or them have manually operated sliding lids.
  • the invention has for its object a cooling or Freezer of the type described in the introduction improve.
  • a low customer frequency results in a high one Closed time of the chest and therefore a lower one Performance of the cooling unit of the chest and a lower one Electricity consumption per unit volume of refrigerator.
  • the automatically working one is particularly simple Sliding lid lock if two overlapping Sliding cover are provided.
  • Each sliding lid is advantageous with its User of the freezer frame or frame part facing away in frictional engagement on one of the associated Electric motor driven slidable on its tooth side coated timing belt.
  • the lubricious coating on the tooth side of the Timing belt leads to a reduction in the required Moments of the electric motor.
  • a gear between the electric motor and the toothed belt switched, which makes for operation required torque for the drive is reached.
  • the electric motor is advantageous within one Frame profile of the freezer or chest arranged and thus additionally protected.
  • the electric motors are useful on the Users of the refrigerator or freezer facing away arranged and stand over pinions with racks in Drive connection, the two ends of the racks over ropes and deflections with the side parts of the frame the sliding cover are connected.
  • the infrared detectors on a frame profile are advantageous of the freezer or chest on which the user of the refrigerator or Freezer facing side in the area of Side edges and the closed sliding cover appropriate.
  • the frontal range of the infrared detectors is suitably about 40 cm.
  • each sliding cover is advantageous in the area the corners of the frame in the user of the cooling or Freezer facing and facing frame parts each Corner a ball roller and at the bottom of the Another frame part facing the user Ball roller embedded. This will cause canting the one-sided sliding cover inside the Frame profile of the freezer or freezer effective prevented and a run as gentle as possible enables.
  • the inductive proximity switches are preferably at the corners of a frame profile Chest or freezer on the user of the refrigerator or Freezer facing side provided and by Metal contactors can be operated on the sliding covers.
  • the inductive proximity switches are with the control unit connected. The end position detection of the Sliding cover without moving parts.
  • the control unit expediently contains a circuit for alternately opening and closing the sliding lid depending on the response of the associated infrared detector, the first responding infrared detector to open the a sliding cover assigned to it during the duration its response a blocking effect on the Opening process of the other sliding cover.
  • the first sliding cover With a signal from the first infrared detector, the moves first sliding cover in its "open” position. During this Signal is present, a user who has a signal on second infrared detector switches, no movement of the second Effect sliding cover. As soon as the signal from the first Infrared detector ends, the first sliding cover moves into the "Closed” position. Simultaneously with the A closing movement of the first sliding cover takes place Opening movement of the second sliding cover. This will a quick mutual access to those in the chest goods in place.
  • the travel time of the sliding cover is preferably about 3 Seconds, so that the patience of the user of the chest is not is used excessively. Rather, it has during the journey the opportunity to store the goods in the chest perceive.
  • the control unit advantageously contains a circuit for Detect an overload of the electric motors and switch off of the electric motors. This will collapse onto a Obstacle recognized by the increased effort, what leads to the termination of each engine run.
  • the control unit advantageously contains a circuit for Detect an excessively long runtime of the electric motors Reaching the end positions of the sliding cover and repeated Switching the electric motors on and off if they are too long Running time and final switching off of the electric motors after repeated long term and delivery of a Fault message.
  • the fault message is advised acoustically and / or optically and calls for renewed operation after eliminating the fault.
  • the electric motors are conveniently 24V DC motors with attached gear.
  • Embodiment of a chest according to the invention has two overlapping Sliding lid 1-1 and 1-2 with frame 2 and washers 3.
  • For the one-sided drive of the sliding cover 1-1 and 1-2 is in each corner of the sliding cover Sliding lid lock one electric motor 4 each controlled sliding of the sliding cover 1-1 and 1-2 intended.
  • the electric motors are within one Frame profile 5 of the freezer or chest, in which the Sliding lid lock is provided.
  • FIG 1 is the part of the frame profile 5 in which the Electric motors 4 are arranged for clarity for the sake of being omitted, while it clearly increases in Figure 3 is recognizable.
  • Each of the electric motors 4 drives one on the Users of the refrigerator or freezer facing away arranged toothed belt 8. Between the electric motor 4 and the toothed belt 8 is a gear 9 to the to achieve the required torque for the drive.
  • a gear 9 to the to achieve the required torque for the drive.
  • the Timing belt 8 is slidable on its tooth side coated.
  • On the toothed belt 8 lies the user the freezer or freezer frame part 10 of the Frame 2 in frictional engagement, so that the sliding cover 1-1 and 1-2 on their associated toothed belt 8 through it Adherent weight (adhesion).
  • Adherent weight adheres on the frame 2 or Frame part 10 of the sliding cover 1-1 or 1-2, so that a serious risk of crushing is excluded.
  • FIGS. 4, 5 and 6 Another embodiment is shown in FIGS. 4, 5 and 6 shown for driving the sliding cover 1-1 and 1-2.
  • ropes preferably stainless steel ropes, over Deflections to the two side parts of the frame 2 of the Sliding lid 1-1 and 1-2 guided and fastened there. Toothed belts 8 are not required.
  • the infrared detectors 6-1 and 6-2 are on the frame profile 5 on the user of the freezer or chest facing side in the area of the side edges of the closed sliding cover 1-1 and 1-2 attached. she have a frontal range of around 40 cm. Under Consideration of the detection lobe of the infrared detectors this results in an exact and appropriate purpose defined response range of the infrared detectors.
  • Each sliding cover 1-1 and 1-2 are on the front in the area the corners of the frame 2 in the user of the cooling or Freezer-facing frame parts 12 or 10 per corner a ball roller 11 and at the Underside of the frame part 12 facing the user Frame 2 in the middle another ball roller 13 let in.
  • the one-sided described Drive the sliding cover 1-1 and 1-2 a tilting of the Sliding cover 1-1 and 1-2 within the frame profile 5 safely prevented and a run as gentle as possible the sliding cover 1-1 and 1-2 enables.
  • the inductive proximity switches 14 are at the corners of the frame profile 5 of the cooling or Freezer on the chest facing the user of the chest Provided and by contactors made of metal to the Sliding covers can be operated. This allows the end positions the sliding cover 1-1 and 1-2 without moving parts to capture.
  • the control unit 7 contains a circuit for alternating Opening and closing of the sliding covers 1-1 and 1-2 depending the response of the associated infrared detectors 6-1 and 6-2, the first responding infrared detector 6-1 for opening of a sliding cover 1-1 assigned to it during the Duration of his response a blocking effect on the Opening process of the other sliding cover 1-2 and vice versa.
  • This process makes a quick reciprocal one Allows access to the goods.
  • the travel time of the Sliding cover 1-1 and 1-2 is about 3 seconds, so that the patience of the user of the freezer or chest freezer is used excessively. Rather, it has during the journey the opportunity to store the goods in the chest perceive.
  • the control unit 7 also has a circuit for detection an overload of the electric motors 4 and to switch off the Electric motors 4. When the sliding cover is opened 1-1 or 1-2 on an obstacle is hereby increased Force is recognized by the control unit 7 and leads to Abort every engine run.
  • control unit 7 has a circuit for Detect a too long running time of the electric motors 4 before Reaching the end positions of the sliding covers 1-1 and 1-2 and for repeated switching on and off of the electric motors 4 if the runtime is too long and the device is switched off permanently the electric motors 4 after repeated too long running time and to submit a fault message.
  • the fault message takes place acoustically and / or optically and calls for renewed Start up after the fault has been rectified.
  • the electric motors 4 are described in the Embodiment 24V DC motors with attached Transmission 9. Instead of the infrared detectors 6-1 and 6-2 Soft touch panels or mechanical buttons are also provided be. Then, however, is not an automatically working but probably automatic sliding lid lock realizable.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühl- oder Gefriertruhe mit den Merkmalen des Oberbegriffs der Ansprüche 1 und 2, welche beispielsweise aus US-2,793,925 bekannt ist.
Bekannte derartige Kühl- und Gefriertruhen kommen entweder als offene Kühl- und Gefriertruhen zum Einsatz, oder sie weisen von Hand betätigte Schiebedeckel auf.
Aus WO 92/13300 ist eine elektronische Steuervorrichtung für eine automatische Tür bekannt. Aufgabe der beschriebenen Vorrichtung ist es, den Antrieb einer großen Vielzahl von Tür ausführungen mit nur einem Motoren typ zu ermöglichen. Als Beispiel wird eine Schiebetüre mit zwei Türflügeln beschrieben, bei welcher jeder Flügel mit einem eigenen Elektromotor verbunden ist, und wobei eine Steuerung beide Motoren steuert. Diese Schrift enthält jedoch keine Hinweise auf Kühl- oder Gefriertruhen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kühl- oder Gefriertruhe der eingangs beschriebenen Art zu verbessern.
Diese Aufgabe wird durch das Kennzeichen der Ansprüche 1 und 2 gelöst.
Mit der erfindungsgemäßen Kühl- oder Gefriertruhe erfolgt ein selbsttätiges Öffnen desjenigen Schiebedeckels, welcher dem Benutzer der Truhe bzw. dem Kunden am nächsten liegt, und ein selbsttätiges Schließen des einen sowie Öffnen des anderen Schiebedeckels, sobald der Kunde seine Körperposition zur Truhe entsprechend verändert.
Durch die automatische Öffnungsbewegung bei Verwendung des Infrarotmelders, welche ein selbsttätiges Feilbieten der Ware bewirkt, erfolgt ein Kaufanreiz für den Kunden.
Bei niedriger Kundenfrequenz ergibt sich eine hohe Geschlossen-Zeit der Truhe und daher eine geringere Leistung des Kühlaggregates der Truhe sowie ein geringerer Stromverbrauch pro Volumeneinheit Kühlraum.
Weiter wird, da die Truhe grundsätzlich und automatisch geschlossen gehalten wird, die Vereisung des Wärmetauschers im Gerät geringer. Das Kühlgut ist wesentlich besser vor Verunreinigungen aus der Raumluft geschützt. Die Truhe wird dadurch im Bereich des Lagerraums hygienischer und bedarf einer weniger häufigen Reinigung und Wartung.
Durch die geringere, für die Aufrechterhaltung der (Tief-)Kühlung von Lebensmitteln erforderliche Energie ergibt sich auch ein Kostenvorteil für den Endverbraucher des Kühlguts.
Schließlich ist für den Benutzer der Truhe bzw. Kunden kein Kraftaufwand für das Öffnen der Truhe erforderlich.
Besonders einfach gestaltet sich der automatisch arbeitende Schiebedeckelverschluß, wenn zwei übereinanderlaufende Schiebedeckel vorgesehen sind.
Vorteilhaft liegt jeder Schiebedeckel mit seinem dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe abgewandten Rahmenteil in Reibungsschluß auf einem von dem zugehörigen Elektromotor angetriebenen auf seiner Zahnseite gleitfähig beschichteten Zahnriemen auf.
Damit werden die Schiebedeckel einseitig an der dem Benutzer abgewandten Seite angetrieben. Die Schiebedeckel haften durch ihr Eigengewicht in Reibungsschluß auf dem Zahnriemen. Beim Auffahren eines Schiebedeckels auf ein Hindernis rutscht der Zahnriemen am Rahmenteil des Schiebedeckels nach Überschreiten der durch das Eigengewicht des Schiebedeckels und den Reibungskoeffizienten bedingten Grenzkraft durch, wodurch eine ernsthafte Quetschgefahr ausgeschlossen ist.
Die gleitfähige Beschichtung auf der Zahnseite des Zahnriemens führt zu einer Verringerung des erforderlichen Moments des Elektromotors.
Zweckmäßig ist ein Getriebe zwischen dem Elektromotor und den Zahnriemen geschaltet, wodurch das für den Betrieb erforderliche Kraftmoment für den Antrieb erreicht wird.
Vorteilhaft ist der Elektromotor innerhalb eines Rahmenprofils der Kühl- oder Gefriertruhe angeordnet und damit zusätzlich geschützt.
Alternativ sind die Elektromotoren zweckmäßig auf der dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe abgewandten Seite angeordnet und stehen über Ritzel mit Zahnstangen in Antriebsverbindung, wobei die beiden Enden der Zahnstangen über Seile und Umlenkungen mit den Seitenteilen der Rahmen der Schiebedeckel verbunden sind.
Vorteilhaft sind die Infrarotmelder an einem Rahmenprofil der Kühl- oder Gefriertruhe auf der dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe zugewandten Seite im Bereich der Seitenkanten und der geschlossenen Schiebedeckel angebracht. Die frontale Reichweite der Infrarotmelder beträgt dabei zweckmäßig etwa 40 cm. Hiermit läßt sich ein exakt definierter Ansprechbereich auf den Benutzer der Truhe bzw. Kunden unter Berücksichtigung der Erfassungskeule der Infrarotmelder erreichen.
Vorteilhaft sind je Schiebedeckel stirnseitig im Bereich der Ecken des Rahmens in dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe zugewandten und abgewandten Rahmenteilen je Ecke eine Kugellaufrolle und an der Unterseite des dem Benutzer zugewandten Rahmenteils mittig eine weitere Kugellaufrolle eingelassen. Hierdurch wird ein Verkanten der einseitig angetriebenen Schiebedeckel innerhalb des Rahmenprofils der Kühl- oder Gefriertruhe wirksam verhindert und ein möglichst kräfteschonender Lauf ermöglicht.
Zweckmäßig sind je Schiebedeckel zwei induktive Näherungsschalter zum Erfassen der Endlagen jedes Schiebedeckels vorgesehen. Die induktiven Näherungsschalter sind vorzugsweise an den Ecken eines Rahmenprofils der Kühl- oder Gefriertruhe auf der dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe zugewandten Seite vorgesehen und durch Kontaktgeber aus Metall an den Schiebedeckeln betätigbar. Die induktiven Näherungsschalter sind mit dem Steuergerät verbunden. Damit kann die Endlagenerfassung der Schiebedeckel ohne bewegliche Teile erfolgen.
Zweckmäßig enthält das Steuergerät eine Schaltung zum abwechselnden Öffnen und Schließen der Schiebedeckel abhängig vom Ansprechen der zugehörigen Infrarotmelder, wobei der zuerst ansprechende Infrarotmelder zum Öffnen des einen ihm zugeordneten Schiebedeckels während der Dauer seines Ansprechens eine Sperrwirkung auf den Öffnungsvorgang des anderen Schiebedeckels ausübt.
Der Funktionsablauf aufgrund dieser Schaltung bei zwei Schiebedeckeln ist folgender:
Bei einem Signal vom ersten Infrarotmelder bewegt sich der erste Schiebedeckel in seine Position "auf". Während dieses Signal anliegt, kann ein Benutzer, der ein Signal am zweiten Infrarotmelder schaltet, keine Bewegung des zweiten Schiebedeckels bewirken. Sobald das Signal vom ersten Infrarotmelder endet, fährt der erste Schiebedeckel in die Position "geschlossen". Gleichzeitig mit der Schließbewegung des ersten Schiebedeckels erfolgt eine Öffnungsbewegung des zweiten Schiebedeckels. Hierdurch wird ein schneller wechselseitiger Zugriff auf die in der Truhe befindliche Ware ermöglicht.
Die Fahrzeit der Schiebedeckel beträgt vorzugsweise etwa 3 Sekunden, so daß die Geduld des Benutzers der Truhe nicht übermäßig in Anspruch genommen wird. Dieser hat vielmehr während der Fahrzeit die Möglichkeit, die Ware in der Truhe wahrzunehmen.
Das Steuergerät enthält vorteilhaft eine Schaltung zum Erkennen einer Überlast der Elektromotoren und Ausschalten der Elektromotoren. Damit wird das Auffahren auf ein Hindernis über den damit erhöhten Kraftaufwand erkannt, was zum Abbruch jeden Motorlaufes führt.
Vorteilhaft enthält das Steuergerät eine Schaltung zum Erkennen einer zu langen Laufzeit der Elektromotoren vor Erreichen der Endlagen der Schiebedeckel und wiederholten Ein- und Ausschalten der Elektromotoren bei zu langer Laufzeit sowie endgülten Ausschalten der Elektromotoren nach wiederholter zu langer Laufzeit und Abgabe einer Störmeldung. Die Störmeldung erfolgt zweckmäßg akustisch und/oder optisch und fordert zur erneuten Betriebsaufnahme nach Beseitigung der Störung auf.
Wird bei Ausbildung einer derartigen Schaltung im Steuergerät beispielsweise eine geklemmte Hand reflexartig aus der Truhe zurückgezogen, so werden die Schiebedeckel aus ihren Positionen gehoben. Nun werden beispielsweise während der nächsten 20 Sekunden zwei Versuche unternommen, die Endlagen der Scheiben zu erreichen; ist dies nicht möglich, so erfolgt die akustische und/oder optische Störmeldung. Durch Rücksetzung der Störmeldung sowie durch Beseitigen der Störung kann dann der erfindungsgemäße Schiebedeckelverschluß wieder betriebsbereit gemacht werden.
Die Elektromotoren sind zweckmäßig 24V Gleichstrommotoren mit angebautem Getriebe.
Die Erfindung ist im folgenden an einem bevorzugten Ausführungsbeispiel und anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1
eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Truhe mit teilweise entferntem Rahmenprofil,
Fig. 2
eine Teilschnittansicht des Schiebedeckelverschlusses nach Figur 1, gesehen in Richtung des Pfeiles A bei geöffnetem zweiten Schiebedeckel,
Fig. 3
eine schematische Draufsicht auf den Schiebedeckelverschluß nach Figur 1,
Fig. 4
eine Teilansicht eines alternativ vorgesehenen Antriebs des Schiebedeckelverschlusses,
Fig. 5
eine Seitenansicht des Antriebs nach Fig. 4, und
Fig. 6
eine Draufsicht auf den Antrieb nach Fig. 4.
Die in der Zeichnung Figur 1 bis 3 gezeigte bevorzugte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Truhe weist zwei übereinanderlaufende Schiebedeckel 1-1 und 1-2 mit Rahmen 2 und Scheiben 3 auf. Für den einseitigen Antrieb der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 ist je Schiebedeckel in einer Ecke des Schiebedeckelverschlusses je ein Elektromotor 4 zum gesteuerten Verschieben der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 vorgesehen. Die Elektromotoren sind innerhalb eines Rahmenprofils 5 der Kühl- oder Gefriertruhe, in welche der Schiebedeckelverschluß eingebaut ist, vorgesehen. In Figur 1 ist der Teil des Rahmenprofils 5, in dem die Elektromotoren 4 angeordnet sind, der Übersichtlichkeit halber weggelassen, während er in Figur 3 deutlich zu erkennen ist.
An dem Rahmenprofil 5 sind zwei den Schiebedeckeln 1-1 und 1-2 zugeordnete Infrarotmelder 6-1 und 6-2 angebracht. Weiter ist ein mit den Elektromotoren 4 und den Infrarotmeldern 6-1, 6-2 verbundenes elektrisches Steuergerät 7 zum automatischen Verschieben der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 wie in Figur 1 schematisch gezeigt in der Nähe des Schiebedeckelverschlusses angeordnet.
Jeder der Elektromotoren 4 treibt einen auf der dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe abgewandten Seite angeordneten Zahnriemen 8 an. Zwischen den Elektromotor 4 und den Zahnriemen 8 ist ein Getriebe 9 geschaltet, um das für den Antrieb erforderliche Kraftmoment zu erzielen. Der Zahnriemen 8 ist auf seiner Zahnseite gleitfähig beschichtet. Auf dem Zahnriemen 8 liegt ein dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe abgewandtes Rahmenteil 10 des Rahmens 2 in Reibungsschluß auf, so daß die Schiebedeckel 1-1 und 1-2 auf ihren zugehörigen Zahnriemen 8 durch ihr Eigengewicht (Adhäsion) haften. Beim Auffahren auf ein Hindernis rutscht der Zahnriemen 8 am Rahmen 2 bzw. Rahmenteil 10 des Schiebedeckels 1-1 oder 1-2 durch, so daß eine ernsthafte Quetschgefahr ausgeschlossen ist.
In den Figuren 4, 5 und 6 ist eine weitere Ausführungsform für den Antrieb der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 dargestellt. Hier sind die Elektromotoren 4 mit Getriebe 9 auf der dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe abgewandten Seite angeordnet und treiben über je ein Ritzel 15 je eine runde Zahnstange 16 an. Von den beiden Enden der Zahnstangen 16 sind nicht gezeigte Seile, vorzugsweise Nirostaseile, über Umlenkungen zu den beiden Seitenteilen der Rahmen 2 der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 geführt und dort befestigt. Zahnriemen 8 entfallen.
Die Infrarotmelder 6-1 und 6-2 sind an dem Rahmenprofil 5 auf der dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe zugewandten Seite im Bereich der Seitenkanten der geschlossenen Schiebedeckel 1-1 und 1-2 angebracht. Sie weisen eine frontale Reichweite von etwa 40 cm auf. Unter Berücksichtigung der Erfassungskeule der Infrarotmelder ergibt sich damit ein exakt und dem Zweck entsprechend definierter Ansprechbereich der Infrarotmelder.
Je Schiebedeckel 1-1 und 1-2 sind stirnseitig im Bereich der Ecken des Rahmens 2 in dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe zugewandten und abgewandten Rahmenteile 12 bzw. 10 je Ecke eine Kugellaufrolle 11 und an der Unterseite des dem Benutzer zugewandten Rahmenteils 12 des Rahmens 2 mittig eine weitere Kugellaufrolle 13 eingelassen. Hiermit wird bei dem beschriebenen einseitigen Antrieb der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 ein Verkanten der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 innerhalb des Rahmenprofils 5 sicher verhindert und ein möglichst kräfteschonender Lauf der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 ermöglicht.
Weiter sind je Schiebedeckel 1-1 und 1-2 zwei induktive Näherungsschalter 14 zum Erfassen der Endlagen jedes Schiebedeckels vorgesehen. Die induktiven Näherungsschalter 14 sind an den Ecken des Rahmenprofils 5 der Kühl- oder Gefriertruhe auf der dem Benutzer der Truhe zugewandten Seite vorgesehen und durch Kontaktgeber aus Metall an den Schiebedeckeln betätigbar. Damit lassen sich die Endlagen der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 ohne bewegliche Teile erfassen.
Das Steuergerät 7 enthält eine Schaltung zum abwechselnden Öffnen und Schließen der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 abhängig vom Ansprechen der zugehörigen Infrarotmelder 6-1 und 6-2, wobei der zuerst ansprechende Infrarotmelder 6-1 zum Öffnen des einen ihm zugeordneten Schiebedeckels 1-1 während der Dauer seines Ansprechens eine Sperrwirkung auf den Öffnungsvorgang des anderen Schiebedeckels 1-2 ausübt und umgekehrt.
Mit dieser Ausbildung der Schaltung ergibt sich folgender Funktionsablauf:
Bei einem Signal vom Infrarotmelder 6-1 bewegt sich der Schiebedeckel 1-1 in die Position "auf". Während dieses Signal anliegt, kann ein Benutzer, der ein Signal vom Infrarotmelder 6-2 schaltet, keine Bewegung des Schiebedeckels 1-2 bewirken. Sobald das Signal von dem Infrarotmelder 6-1 beendet ist, fährt der Schiebedeckel 1-1 in die Position "geschlossen". Gleichzeitig mit der Schließbewegung des Schiebedeckels 1-1 kann die Öffnungsbewegung des Schiebedeckels 1-2 erfolgen, falls ein Signal von dem Infrarotmelder 6-2 anliegt. Ein entsprechend umgekehrter Funktionsablauf ergibt sich auch, wenn statt mit einem Signal vom Infrarotmelder 6-1 mit einem Signal vom Infrarotmelder 6-2 begonnen wird.
Durch diesen Ablauf wird ein schneller wechselseitiger Zugriff auf die Ware ermöglicht. Die Fahrzeit der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 beträgt etwa 3 Sekunden, so daß die Geduld des Benutzers der Kühl- oder Gefriertruhe nicht übermäßig in Anspruch genommen wird. Vielmehr hat dieser während der Fahrzeit die Möglichkeit, die Ware in der Truhe wahrzunehmen.
Das Steuergerät 7 weist weiter eine Schaltung zum Erkennen einer Überlast der Elektromotoren 4 und zum Ausschalten der Elektromotoren 4 auf. Bei einem Auffahren der Schiebedeckel 1-1 oder 1-2 auf ein Hindernis wird hiermit der erhöhte Kraftaufwand von dem Steuergerät 7 erkannt und führt zum Abbruch jeden Motorlaufes.
Schließlich weist das Steuergerät 7 eine Schaltung zum Erkennen einer zu langen Laufzeit der Elektromotoren 4 vor Erreichen der Endlagen der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 und zum wiederholten Ein- und Ausschalten der Elektromtoren 4 bei zu langer Laufzeit sowie zum endgültigen Ausschalten der Elektromotoren 4 nach wiederholter zu langer Laufzeit und zur Abgabe einer Störmeldung auf. Die Störmeldung erfolgt akustisch und/oder optisch und fordert zur erneuten Betriebsaufnahme nach Beseitigung der Störung auf.
Wird beispielsweise eine geklemmte Hand reflexartig aus der Truhe zurückgezogen, so werden die Schiebedeckel 1-1 und 1-2 aus ihren Positionen gehoben. Während der nächsten 20 Sekunden werden zwei Versuche unternommen, die Endlagen der Schiebedeckel 1-1 und 1-2 zu erreichen; ist dies nicht möglich, so erfolgt die akustische und/oder optische Störmeldung. Der Schiebedeckelverschluß wird durch Rücksetzen der Störmeldung sowie durch Beseitigen der Störung wieder betriebsbereit gemacht.
Die Elektromtoren 4 sind in dem beschriebenen Ausführungsbeispiel 24V Gleichstrommotoren mit angebautem Getriebe 9. Statt der Infrarotmelder 6-1 und 6-2 können auch Soft-Touch-Panels oder mechanische Taster vorgesehen sein. Dann ist allerdings kein automatisch arbeitender, wohl aber selbsttätig arbeitender Schiebedeckelverschluß realisierbar.

Claims (18)

  1. Kühl- oder Gefriertruhe mit einem Schiebedeckelverschluß, welcher wenigstens zwei Schiebedeckel (1-1, 1-2) mit Rahmen (2) und Scheiben (3) hat,
    gekennzeichnet durch
    je einen Elektromotor (4) zum gesteuerten Verschieben jedes Schiebedeckels (1-1, 1-2),
    je einen Infrarotmelder (6-1, 6-2) pro Schiebedeckel (1-1, 1-2), und
    ein mit den Elektromotoren und den Infrarotmeldern (6-1, 6-2) verbundenes elektrisches Steuergerät (7) zum automatischen Verschieben der Schiebedeckel (6-1, 6-2).
  2. Kühl- oder Gefriertruhe mit einem Schiebedeckelverschluß, welcher wenigstens zwei Schiebedeckel (1-1, 1-2) mit Rahmen (2) und Scheiben (3) hat,
    gekennzeichnet durch
    je einen Elektromotor (4) zum gesteuerten Verschieben jedes Schiebedeckels (1-1, 1-2),
    je ein Soft-Touch-Panel oder mechanischen Taster pro Schiebedeckel (1-1, 1-2), und
    ein mit den Elektromotoren und den Soft-Touch-Panels oder mechanischen Tastern verbundenes elektrisches Steuergerät (7) zum selbsttätigen Verschieben der Schiebedeckel (6-1, 6-2).
  3. Kühl- oder Gefriertruhe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei übereinanderlaufende Schiebedeckel (1-1, 1-2) vorgesehen sind.
  4. Kühl- oder Gefriertruhe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Schiebedeckel (1-1, 1-2) mit seinem dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe abgewandten Rahmenteil (10) in Reibungsschluß auf einem von dem zugehörigen Elektromotor (4) angetriebenen, auf seiner Zahnseite gleitfähig beschichteten Zahnriemen (8) aufliegt.
  5. Kühl- oder Gefriertruhe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein Getriebe (9) zwischen den Elektromotor (4) und den Zahnriemen (8) geschaltet ist.
  6. Kühl- oder Gefriertruhe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Elektromotoren (4) auf der dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe abgewandten Seite angeordnet und über Ritzel (15) mit Zahnstangen (16) in Antriebsverbindung stehen, wobei die beiden Enden der Zahnstangen (16) über Seile und Umlenkungen mit den Seitenteilen der Rahmen (2) der Schiebedeckel (1-1, 1-2) verbunden sind.
  7. Kühl- oder Gefriertruhe nach Anspruch 1 oder einem auf Anspruch 1 zurückbezogenen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die Infrarotmelder (6-1, 6-2) an einem Rahmenprofil (5) der Kühl- oder Gefriertruhe auf der dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe zugewandten Seite im Bereich der Seitenkanten der geschlossenen Schiebedeckel (1-1, 1-2) angebracht sind.
  8. Kühl- oder Gefriertruhe nach Anspruch 1 oder einem auf Anspruch 1 zurückbezogenen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die Infrarotmelder (6-1, 6-2) eine frontale Reichweite von etwa 40 cm haben.
  9. Kühl- oder Gefriertruhe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß je Schiebedeckel (1-1, 1-2) stirnseitig im Bereich der Ecken des Rahmens (2) in den dem Benutzer der Kühl- oder Gefriertruhe zugewandeten und abgewandten Rahmenteilen (12, 10) je Ecke eine Kugellaufrolle (11) und an der Unterseite des dem Benutzer zugewandten Rahmenteils (12) mittig eine weitere Kugellaufrolle (13) eingelassen sind.
  10. Kühl- oder Gefriertruhe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß je Schiebedeckel (1-1, 1-2) zwei induktive Näherungsschalter (14) zum Erfassen der Endlagen jedes Schiebedeckels (1-1, 1-2) vorgesehen sind.
  11. Kühl- oder Gefriertruhe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die induktiven Näherungsschalter (14) an den Ecken eines Rahmenprofils (5) der Kühl- oder Gefriertruhe auf der dem Benutzer zugewandten Seite vorgesehen und durch Kontaktgeber aus Metall an den Schiebedeckeln (1-1, 1-2) betätigbar sind.
  12. Kühl- oder Gefriertruhe nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die induktiven Näherungsschalter (14) mit dem Steuergerät (7) verbunden sind.
  13. Kühl- oder Gefriertruhe nach Anspruch 1 oder einem auf Anspruch 1 zurückbezogenen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergerät (7) eine Schaltung zum abwechselnden Öffnen und Schließen der Schiebedeckel (1-1, 1-2) abhängig vom Ansprechen der zugehörigen Infrarotmelder (6-1, 6-2) enthält, wobei der zuerst ansprechende Infrarotmelder (6-1) zum Öffnen des einen ihm zugeordneten Schiebedeckels (1-1) während der Dauer seines Ansprechens eine Sperrwirkung auf den Öffnungsvorgang des anderen Schiebedeckels (6-2) ausübt.
  14. Kühl- oder Gefriertruhe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergerät (7) eine Schaltung zum Erkennen einer Überlast der Elektromotoren (4) und Ausschalten der Elektromotoren (4) enthält.
  15. Kühl- oder Gefriertruhe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuersignal (7) eine Schaltung zum Erkennen einer zu langen Laufzeit der Elektromotoren (4) vor Erreichen der Endlagen der Schiebedeckel (1-1, 1-2) und wiederholten Ein- und Ausschalten der Elektromotoren (4) bei zu langer Laufzeit sowie endgültigen Ausschalten der Elektromotoren (4) nach wiederholter zu langer Laufzeit und Abgabe einer Störmeldung enthält.
  16. Kühl- oder Gefriertruhe nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Störmeldung akustisch und/oder optisch erfolgt und zur erneuten Betriebsaufnahme nach Beseitigung der Störung auffordert.
  17. Kühl- oder Gefriertruhe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Elektromotoren (4) 24V Gleichstrommotoren mit angebautem Getriebe (9) sind.
  18. Kühl- oder Gefriertruhe nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    der Elektromotor (4) innerhalb eines Rahmenprofils (5) der Kühl- oder Gefriertruhe angeordnet ist.
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