EP0493733A1 - Method and apparatus for applying a subsequent curing viscous marking material as roadmarking - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a method for applying a subsequently curing, viscous marking compound, in particular hot or cold two-component plastic, as a road marker, the marking compound being applied in the form of island-like blobs using compressed air.
- the invention further relates to a device for applying a subsequently curing, viscous marking compound, in particular hot or cold 2-component plastic, as a road marking, with a container for the marking compound and with a compressed air device for applying the marking compound in the form of island-like blobs.
- Road markings or comparable markings serve traffic safety due to their symbolic function.
- road marking strips have the purpose of delimiting the lanes of roads from one another.
- the right shoulder should show traffic the right boundary of the lane.
- marking compounds in the form of hot or cold 2-component plastics. It is a thick-film marking of substance class 5, which is viscous, i.e. flowable state is applied to the road to then harden. In order to increase the visibility during the night, these marking compounds are usually mixed with reflecting particles, in particular glass beads, which reflect the headlight light emitted by the vehicle.
- EP-OS 0 148 494 discloses a method and a device for applying a subsequently curing, highly viscous marking compound of the type described above as a road marking.
- the marking compound is applied in the form of island-like, spot-like blobs, so that the road marking is more visible despite the wetness, since the water has the option of running off easily.
- compressed air is used to apply the island-like blobs.
- a container is provided from which the marking compound is pressed into a cavity-like opening, the marking compound accumulating in this cavity defining the preliminary stage of a drop.
- a compressed air line opens into the cavity, which can be pressurized with compressed air at intervals and thereby conveys the drop through an exit channel onto the road surface.
- a disadvantage of this known method and the corresponding device for applying a marking compound as a road marking is that the application of the marking compound is carried out discontinuously, since it is always necessary to first wait until the cavity is filled again with the marking compound and then use compressed air to drop the drop to be able to carry out. The consequence of this is that the marking compound can only be applied slowly. In addition, the size of the blob cannot be influenced, since it is fixed by the cavity volume. Finally, it is disadvantageous that the compressed air is applied at intervals, which is associated with an increased control effort for the compressed air supply.
- the object of the invention is to provide an improved method and an improved device for applying a subsequently curing, viscous marking compound, in particular hot or cold 2-component plastic, as a road marking, the marking compound in particular being to be applied more quickly.
- the invention proposes, in terms of the process, that the marking compound, when falling down, is subjected to compressed air before it hits the ground and is torn apart into individual drops to produce speckled marking blobs.
- a method designed according to this technical teaching for applying a subsequently curing, viscous marking compound, in particular hot or cold 2-component plastic, as a road marking has the advantage that the marking compound can be applied considerably faster than is possible with the conventional techniques . This results in lower costs for applying the road marking. In addition, the faster order means less traffic.
- the rapid application of the marking compound is achieved in that the compressed air is applied continuously and the marking compound is continuously torn apart into individual drops and the drops thus formed are thrown onto the road without interruption. This represents a technically simple possibility of producing the marking blobs, since the pressurized air in the manner according to the invention enables simple adaptation to the particular circumstances and requirements.
- the marking mass preferably falls down in the manner of a curtain and is pressurized with compressed air to generate the marking blotches across the width of the curtain.
- the width of the curtain corresponds to the width of the marking to be applied. Because the marking compound flows downwards in the manner of a curtain, this results in an optimal contact surface for the pressurized air, so that the marking compound is torn apart in an optimal manner. The entire compressed air energy is thus converted into tearing apart the marking mass film.
- the pressurized air is preferably applied obliquely downward, preferably at an angle of approximately 30 ° with respect to the horizontal. This gives the best results for applying the marking blobs to the road.
- the direction in which the compressed air flows is preferably directed against the application direction, that is to say in the direction of travel to the rear.
- the device proposes that the container is a pull shoe that has an openable and closable slot on the underside for dispensing the marking compound to be applied, and that the compressed air device is assigned to the pull shoe in such a way that the marking compound after leaving the slot when Compressed with compressed air and falling apart into individual drops to generate speckled blobs before falling downwards.
- the device according to the invention has the corresponding advantages, as they have been mentioned in connection with the method according to the invention, and above all also the advantage that a conventional pull shoe can be used which is only converted or modified with the compressed air device according to the invention for speckled application of the marking compound must become.
- the compressed air device is preferably arranged in the region of the slot of the drawing shoe. This has the advantage that the marking compound is torn apart where it emerges from the pulling shoe out of the slot.
- the compressed air device is arranged inside the pull shoe.
- this has the advantage that the compressed air device can be accommodated without great technical outlay
- the side walls of the drawing shoe serve as a lateral boundary, for example a marking strip, without the compressed air device having to have additional restrictions in order to produce a sharp line.
- the compressed air device is suspended in the upper edge of the pull shoe.
- this fastening method makes it possible to retrofit conventional pull shoes with the compressed air device according to the invention.
- the compressed air device has at least one compressed air nozzle. Due to the compressed air emerging from the compressed air nozzle or from the compressed air nozzles, the marking compound can be torn apart in a technically simple manner by applying the compressed air to the marking compound in a corresponding manner.
- a slot extending over the width of the drawing shoe as a compressed air nozzle
- a plurality of compressed air nozzles are arranged in a row on a nozzle carrier extending essentially horizontally across the width of the drawing shoe.
- the arrangement of the compressed air nozzles on such a nozzle carrier represents a technically simple possibility of realizing a transverse pressurization of compressed air.
- the nozzle carrier with the compressed air nozzles is preferably arranged inside the pull shoe, so that the two side walls of the pull shoe serve as a lateral boundary for the speckled marking compound.
- the nozzle carrier With a line width of typically 12 cm, the nozzle carrier thus has approximately 12 compressed air nozzles.
- the diameter of the compressed air nozzles is preferably between 0.5 and 1.5 cm. This gives the best results for tearing apart the marking compound.
- the compressed air nozzle (s) is (are) preferably inclined downwards, preferably at an angle of approximately 30 ° to the horizontal. This results in optimal kinematics with regard to the pressurization and the subsequent tearing apart of the marking compound in drops and their impact on the road surface.
- the compressed air nozzles are preferably directed against the direction of travel of the device, ie towards the rear.
- the nozzle carrier has a housing, in particular made of metal, on which the compressed air nozzles are arranged.
- a nozzle holder represents a technically simple possibility for arranging the compressed air nozzles, since such a nozzle holder housing can be arranged in a pull-down shoe in a simple manner.
- the housing forms a storage chamber for the compressed air.
- an essentially tubular compressed air supply with supply nozzles arranged in series preferably opens into the housing.
- the tubular compressed air supply is connected to a central compressed air line and that the cross sections of the supply nozzles gradually become larger towards the outside.
- This enlargement of the cross-section towards the edge areas takes into account the fact that with a central compressed air feed, the edge areas are supplied less with compressed air than the central areas. This is compensated for by the different design of the cross sections.
- the diameters of the feed nozzles are preferably approximately 0.5 cm in the middle and approximately 1.5 cm on the outside.
- said pulling shoe is arranged to be essentially horizontally movable with respect to a part fixed to the device for opening and closing the slot, and / or an essentially vertically movable slide for opening and closing the slot is assigned to the pulling shoe.
- This further training creates the most diverse methods for applying the road marking.
- the speckled application of the marking compound described above can be carried out by raising and lowering the vertically movable slide. Due to the horizontal mobility of the pulling shoe, a smooth line can be drawn (with the nozzles removed), and profile elevations can also be achieved in sections by lifting and lowering the slide.
- the pulling shoe and / or the slide is preferably actuated by a pneumatic control device.
- a corresponding device-fixed control box is then provided for this.
- the slide simultaneously closes the compressed air nozzle (s) in its closed position. This prevents that in the basic position of the device in the idle state no marking mass penetrates into the nozzles and clogs them after curing.
- the front (s) of the compressed air nozzle (s) is (preferably) beveled at an angle of less than approximately 10 ° with respect to the plane of the slide, so that in the closed position of the slide some compressed air is nevertheless escapes.
- this rest position it is achieved that, on the one hand, the compressed air nozzles are not blocked by penetrating marking compound, on the other hand, the marking compound in the pulling shoe is constantly stirred so that it does not bind as quickly and thereby hardens.
- the compressed air preferably escapes essentially upwards, so that an optimal circulation effect of the marking compound is achieved.
- the compressed air nozzle (s) In the closed basic position, the compressed air nozzle (s) can be charged with approximately 0.02 bar, which is sufficient to achieve the effects described.
- the pull shoe it is proposed that it be provided with a Teflon coating on the inside.
- a Teflon coating is self-lubricating and therefore reduces the coefficient of friction between the viscous marking compound and the inner wall of the pull shoe. This improves the supply of marking material towards the slot.
- the two components when a two-component plastic is used as the marking compound, the two components can be fed from corresponding storage containers to a mixing device, and from there the mixed marking compound can be fed to the pulling shoe.
- the mixing direction can be, for example serve a screw conveyor in the manner of a meat grinder, to which the two components, for example a cold plastic and a liquid hardener, are fed via corresponding lines.
- the device for producing road markings has a container-shaped one Pull-on shoe 1, which is provided on the inside with a Teflon coating 2.
- This pull shoe 1 has a slot 3 in the lower area, which can be opened and closed by means of a special mechanism and which serves to discharge a marking compound 4 in the pull shoe 1 in the form of a two-component plastic for producing a road marking 5.
- a feed line 6 for the marking compound 4 opens into the drawing shoe 1.
- This is stored with its two components in two storage containers 7, one component being a cold plastic and the other component being a liquid hardener.
- the two storage containers 7 open via lines 8 in a common mixing device 9, in which the two components are brought together and mixed with one another, so that the final, viscous marking compound 4 is formed. All of this is only indicated schematically in FIG. 1.
- the pulling shoe 1 can be moved pneumatically on a device-fixed bracket 10 in the horizontal direction by means of a control box 11 in such a way that the slot 3 can be opened, as shown in FIG. 6.
- a slider 12 which can also be moved vertically by means of the control box 11 and which likewise opens the slot 3 of the pull shoe 1 by an upward movement. This is indicated in Fig. 3.
- a nozzle carrier 13 extends across its width and has compressed air nozzles 14 on its front side.
- the diameter of these compressed air nozzles 14 is between 0.5 and 1.5 cm and seen over the length of the nozzle carrier 13, the distance between the compressed air nozzles 14 is in each case approximately 1 cm.
- the nozzle holder 13 has a housing 15 made of metal, on which the compressed air nozzles 14 are arranged in the manner shown. These compressed air nozzles 14 are inclined downward by approximately 30 ° to the horizontal.
- the front surface of the compressed air nozzles 14 encloses an angle of approximately 10 ° with the plane of the slide 12, the opening being directed upwards.
- a transverse sliding surface 16 which is also inclined at an angle of 30 ° down.
- the attachment of the housing 15 within the pull shoe 1 takes place on the one hand by being inserted into a recess in the Teflon coating 2, and on the other hand there is a compressed air line 17 of the housing 15, which is used for the supply of compressed air, optionally in the front upper or rear upper edge of the pulling shoe 1 hooked, both alternatives being shown in FIG. 1.
- the compressed air supply is symbolized by the arrows on the compressed air lines 17.
- the compressed air line 17 opens inside the housing 15 in a transverse tubular compressed air supply 18, which has supply nozzles 19 for the supplied compressed air, which are distributed uniformly over the length.
- the diameter of the feed nozzles 19 is larger in the outer area than in the middle area, in order to achieve a uniform compressed air outlet. This can be seen in FIG. 5.
- the described device works as follows: When the slit 3 is closed, the finished marking compound 4 is first introduced into the pull shoe 1 via the feed line 6. By pushing the slide 12 upwards, the slot 3 is opened and the compressed air nozzles 14 are released. At the same time, compressed air is supplied via the compressed air line 17, which initially flows through the tubular compressed air supply 18 into the housing 15 and is evenly distributed there, in order to then emerge from the compressed air nozzles 14 at a pressure between 0.5 and 6 bar. By opening the slide 12, the viscous marking compound 4 flows in the manner of a curtain over the sliding surface 16.
- the compressed air emerging from the compressed air nozzles 14 impacts the marking compound 4 with such force that it tears apart and in the form of drops is thrown onto the road 20, on which corresponding blobs 21 form, as can be seen in FIGS. 8 and 9.
- the slide 12 is moved down by means of the control box 11, so that the slide 12 closes the compressed air nozzles 14.
- compressed air continues to flow out of the compressed air nozzles 14, preferably at a pressure of 0.02 bar.
- the result of the marking compound 4 applied to the road 20 to create a road marking 5 is indicated in FIGS. 8 and 9.
- the island-like blobs 21 form areas between them in which there is no marking compound 4.
- the water 22 collects between the blobs 21, but the blobs 21 protrude like islands over the water 22, as indicated in FIG. 9.
- the marking mass 4 is therefore visible (in part) even when it is raining and can reflect the headlight light of a vehicle by means of the reflection particles located in the marking mass 4.
- FIGS. 6 and 7 shows the pull shoe 1 without the nozzle carrier 13 after it has been removed.
- the slot 3 is opened so that the marking compound 4 can emerge downward in a conventional manner and thereby form a smooth marking strip. This then does not have the blobs 21, as can be achieved with the pressurized air.
- Fig. 7 it is also shown how the slide 12 is moved upward briefly, so that more marking compound 4 passes through the slot 3 and a profile of the otherwise smooth strip is achieved.
- the embodiment, as shown in FIGS. 6 and 7, only represents the universal applicability of the pull shoe 1 according to the invention and represents an independent invention without the additional pressurized air with the corresponding device.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbringen einer anschließend aushärtenden, viskosen Markierungsmasse, insbesondere heißer oder kalter 2-Komponenten-Kunststoff, als Straßenmarklerung, wobei die Markierungsmasse unter Verwendung von Druckluft in Form inselartiger Kleckse aufgebracht wird. - Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zum Aufbringen einer anschließend aushärtenden, viskosen Markierungsmasse, insbesondere heißer oder kalter 2-Komponenten-Kunststoff, als Straßenmarkierung, mit einem Behälter für die Markierungsmasse sowie mit einer Drucklufteinrichtung zum Aufbringen der Markierungsmasse in Form inselartiger Kleckse.The invention relates to a method for applying a subsequently curing, viscous marking compound, in particular hot or cold two-component plastic, as a road marker, the marking compound being applied in the form of island-like blobs using compressed air. - The invention further relates to a device for applying a subsequently curing, viscous marking compound, in particular hot or cold 2-component plastic, as a road marking, with a container for the marking compound and with a compressed air device for applying the marking compound in the form of island-like blobs.
StraĂźenmarkierungen oder vergleichbare Markierungen dienen aufgrund ihrer Symbolfunktion der Verkehrssicherheit. So haben beispielsweise StraĂźenmarkierungsstreifen den Zweck, die Fahrbahnen von StraĂźen voneinander abzugrenzen. Die rechten Seitenstreifen sollen dem Verkehr die rechte Begrenzung der Fahrbahn anzeigen.Road markings or comparable markings serve traffic safety due to their symbolic function. For example, road marking strips have the purpose of delimiting the lanes of roads from one another. The right shoulder should show traffic the right boundary of the lane.
Außer der herkömmlichen Farbe zum Aufbringen der Straßenmarkierungen kennt man insbesondere auch Markierungsmassen in Form heißer oder kalter 2-Komponenten-Kunststoffe. Es handelt sich dabei um eine Dickschichtmarkierung der Stoffklasse 5, welche im viskosen, d.h. fließfähigen Zustand auf die Straße aufgebracht wird, um anschließend auszuhärten. Um die Erkennbarkeit während der Nacht zu erhöhen, sind diese Markierungsmassen üblicherweise mit reflektierenden Teilchen, insbesondere Glasperlen versetzt, welche das vom Fahrzeug ausgesandte Scheinwerferlicht reflektieren.In addition to the conventional paint for applying the road markings, there are also known marking compounds in the form of hot or cold 2-component plastics. It is a thick-film marking of
In der EP-OS 0 148 494 ist ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zum Aufbringen einer anschließend aushärtenden, hochviskosen Markierungsmasse der zuvor beschriebenen Art als Straßenmarkierung offenbart. Die Markierungsmasse wird dabei in Form inselartiger, punktförmiger Kleckse aufgebracht, so daß die Straßenmarkierung trotz Nässe besser sichtbar ist, da das Wasser die Möglichkeit hat, ohne weiteres abzulaufen. Bei einer Ausführungsform dieses Verfahrens wird zum Aufbringen der inselartigen Kleckse Druckluft verwendet. Zu diesem Zweck ist ein Behälter vorgesehen, von dem aus die Markierungsmasse in eine hohlraumartige Öffnung gedrückt wird, wobei die in diesem Hohlraum angesammelte Markierungsmasse die Vorstufe eines Tropfens definiert. Um diesen auf die zu markierende Straßenoberfläche aufbringen zu können, mündet in dem Hohlraum eine Druckluftleitung, die in Intervallen mit Druckluft beaufschlagbar ist und dabei den Tropfen durch einen Ausgangskanal auf die Straßenoberfläche befördert.EP-
Nachteilig bei diesem bekannten Verfahren und der entsprechenden Vorrichtung zum Aufbringen einer Markierungsmasse als Straßenmarkierung ist, daß das Aufbringen der Markierungsmasse diskontinuierlich erfolgt, da zunächst immer erst abgewartet werden muß, bis der Hohlraum wieder neu mit der Markierungsmasse gefüllt ist, um anschließend den Tropfen mittels Druckluft hinausbefördern zu können. Dies hat zur Folge, daß sich die Markierungsmasse nur langsam aufbringen läßt. Darüber hinaus läßt sich die Größe der Kleckse nicht beeinflussen, da sie durch das Hohlraumvolumen fest vorgegeben ist. Schließlich ist von Nachteil, daß die Druckluftbeaufschlagung in Intervallen erfolgt, was mit einem erhöhten Steuerungsaufwand für die Druckluftzuführung verbunden ist.A disadvantage of this known method and the corresponding device for applying a marking compound as a road marking is that the application of the marking compound is carried out discontinuously, since it is always necessary to first wait until the cavity is filled again with the marking compound and then use compressed air to drop the drop to be able to carry out. The consequence of this is that the marking compound can only be applied slowly. In addition, the size of the blob cannot be influenced, since it is fixed by the cavity volume. Finally, it is disadvantageous that the compressed air is applied at intervals, which is associated with an increased control effort for the compressed air supply.
Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Verfahren sowie eine verbesserte Vorrichtung zum Aufbringen einer anschließend aushärtenden, viskosen Markierungsmasse, insbesondere heißer oder kalter 2-Komponenten-Kunststoff, als Straßenmarkierung zu schaffen, wobei insbesondere die Markierungsmasse schneller aufgebracht werden soll.Proceeding from this, the object of the invention is to provide an improved method and an improved device for applying a subsequently curing, viscous marking compound, in particular hot or cold 2-component plastic, as a road marking, the marking compound in particular being to be applied more quickly.
Als technische Lösung wird mit der Erfindung verfahrensmäßig vorgeschlagen, daß die Markierungsmasse beim Nachuntenfallen vor dem Auftreffen auf dem Untergrund mit Druckluft beaufschlagt und in einzelne Tropfen zur Erzeugung gesprenkelter Markierungskleckse auseinandergerissen wird.As a technical solution , the invention proposes, in terms of the process, that the marking compound, when falling down, is subjected to compressed air before it hits the ground and is torn apart into individual drops to produce speckled marking blobs.
Ein nach dieser technischen Lehre ausgebildetes Verfahren zum Aufbringen einer anschließend aushärtenden, viskosen Markierungsmasse, insbesondere heißer oder kalter 2-Komponenten-Kunststoff, als Straßenmarkierung hat den Vorteil, daß sich damit die Markierungsmasse erheblich schneller aufbringen läßt, als dies mit den herkömmlichen Techniken möglich ist. Daraus resultieren geringere Kosten zum Aufbringen der Straßenmarkierung. Außerdem wird durch den schnelleren Auftrag der Verkehr weniger behindert. Das schnelle Aufbringen der Markierungsmasse wird dadurch erreicht, daß die Druckluftbeaufschlagung kontinuierlich erfolgt und damit die Markierungsmasse kontinuierlich in einzelne Tropfen auseinandergerissen wird und die so gebildeten Tropfen ohne Unterbrechung auf die Straße geschleudert werden. Dies stellt eine technisch einfache Möglichkeit zum Herstellen der Markierungskleckse dar, da durch die Druckluftbeaufschlagung in der erfindungsgemäßen Weise eine einfache Anpassung an die jeweiligen Gegebenheiten und Erfordernissen möglich ist.A method designed according to this technical teaching for applying a subsequently curing, viscous marking compound, in particular hot or cold 2-component plastic, as a road marking has the advantage that the marking compound can be applied considerably faster than is possible with the conventional techniques . This results in lower costs for applying the road marking. In addition, the faster order means less traffic. The rapid application of the marking compound is achieved in that the compressed air is applied continuously and the marking compound is continuously torn apart into individual drops and the drops thus formed are thrown onto the road without interruption. This represents a technically simple possibility of producing the marking blobs, since the pressurized air in the manner according to the invention enables simple adaptation to the particular circumstances and requirements.
Dabei fällt die Markierungsmasse vorzugsweise in der Art eines Vorhanges nach unten und wird dabei zum Erzeugen der Markierungskleckse über die Vorhangbreite mit Druckluft beaufschlagt. Die Breite des Vorhanges entspricht dabei der Breite der aufzubringenden Markierung. Indem die Markierungsmasse in der Art eines Vorhanges nach unten fließt, ergibt sich dadurch eine optimale Angriffsfläche für die Druckluftbeaufschlagung, so daß die Markierungsmasse in optimaler Weise auseinandergerissen wird. Die gesamte Druckluftenergie wird somit in das Auseinanderreißen des Markierungsmassenfilmes umgesetzt.The marking mass preferably falls down in the manner of a curtain and is pressurized with compressed air to generate the marking blotches across the width of the curtain. The width of the curtain corresponds to the width of the marking to be applied. Because the marking compound flows downwards in the manner of a curtain, this results in an optimal contact surface for the pressurized air, so that the marking compound is torn apart in an optimal manner. The entire compressed air energy is thus converted into tearing apart the marking mass film.
Vorzugsweise erfolgt die Beaufschlagung mit Druckluft schräg nach unten, vorzugsweise unter einem Winkel von ungefähr 30° bezüglich der Horizontalen. Dadurch lassen sich die besten Ergebnisse zum Aufbringen der Markierungskleckse auf die Straße erzielen. Die Richtung, in der die Druckluft strömt, ist dabei vorzugsweise entgegen der Auftragrichtung gerichtet, also in Fahrtrichtung nach hinten.The pressurized air is preferably applied obliquely downward, preferably at an angle of approximately 30 ° with respect to the horizontal. This gives the best results for applying the marking blobs to the road. The direction in which the compressed air flows is preferably directed against the application direction, that is to say in the direction of travel to the rear.
Schließlich wird in einer verfahrensmäßigen Weiterbildung vorgeschlagen, daß die Druckluftbeaufschlagung unter 0,5 bis 6 bar erfolgt. In diesem Druckbereich wird verfahrensmäßig das beste Ergebnis zum Aufbringen der Markierungsmasse in Form inselartiger Kleckse erzielt.Finally, it is proposed in a procedural development that the compressed air is applied under 0.5 to 6 bar. In this printing area, the best result for the application of the marking compound in the form of island-like blobs is achieved in terms of the process.
Als technische Lösung wird mit der Erfindung vorrichtungsmäßig vorgeschlagen, daß der Behälter ein Ziehschuh ist, der unterseitig einen öffen- und schließbaren Schlitz zur Abgabe der aufzubringenden Markierungsmasse aufweist, und daß die Drucklufteinrichtung derart dem Ziehschuh zugeordnet ist, daß die Markierungsmasse nach Verlassen des Schlitzes beim Nachuntenfallen vor dem Auftreffen auf dem Untergrund mit Druckluft beaufschlagbar und in einzelne Tropfen zur Erzeugung gesprenkelter Kleckse auseinanderreißbar ist.As a technical solution , the device proposes that the container is a pull shoe that has an openable and closable slot on the underside for dispensing the marking compound to be applied, and that the compressed air device is assigned to the pull shoe in such a way that the marking compound after leaving the slot when Compressed with compressed air and falling apart into individual drops to generate speckled blobs before falling downwards.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat die entsprechenden Vorteile, wie sie im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Verfahren genannt worden sind, sowie vor allem auch den Vorteil, daß ein herkömmlicher Ziehschuh verwendet werden kann, der lediglich mit der erfindungsgemäßen Drucklufteinrichtung zum gesprenkelten Aufbringen der Markierungsmasse umgerüstet bzw. modifiziert werden muß.The device according to the invention has the corresponding advantages, as they have been mentioned in connection with the method according to the invention, and above all also the advantage that a conventional pull shoe can be used which is only converted or modified with the compressed air device according to the invention for speckled application of the marking compound must become.
Vorzugsweise ist die Drucklufteinrichtung im Bereich des Schlitzes des Ziehschuhes angeordnet. Dies bringt den Vorteil mit sich, daĂź die Markierungsmasse dort auseinandergerissen wird, wo sie aus dem Ziehschuh aus dem Schlitz heraustritt.The compressed air device is preferably arranged in the region of the slot of the drawing shoe. This has the advantage that the marking compound is torn apart where it emerges from the pulling shoe out of the slot.
In einer weiteren Weiterbildung wird vorgeschlagen, daß die Drucklufteinrichtung im Innern des Ziehschuhes angeordnet ist. Dies bringt zum einen den Vorteil mit sich, daß sich ohne großen technischen Aufwand die Drucklufteinrichtung unterbringen läßt, zum anderen dienen die Seitenwände des Ziehschuhes als seitliche Begrenzung beispielsweise eines Markierungsstreifens, ohne daß die Drucklufteinrichtung zusätzliche Begrenzungen aufweisen muß, um einen scharfen Strich zu erzeugen.In a further development it is proposed that the compressed air device is arranged inside the pull shoe. On the one hand, this has the advantage that the compressed air device can be accommodated without great technical outlay, on the other hand, the side walls of the drawing shoe serve as a lateral boundary, for example a marking strip, without the compressed air device having to have additional restrictions in order to produce a sharp line.
Eine weitere Weiterbildung schlägt vor, daß die Drucklufteinrichtung in den oberen Rand des Ziehschuhes eingehängt ist. Dies stellt eine technisch einfache Möglichkeit zur Anordnung der Drucklufteinrichtung am bzw. im Ziehschuh dar, wobei dieser entweder vorne oder hinten eingehängt werden kann. Insbesondere ist es durch diese Befestigungsmethode möglich, herkömmliche Ziehschuhe mit der erfindungsgemäßen Drucklufteinrichtung nachzurüsten.A further development suggests that the compressed air device is suspended in the upper edge of the pull shoe. This represents a technically simple possibility for arranging the compressed air device on or in the pull shoe, which can either be attached at the front or rear. In particular, this fastening method makes it possible to retrofit conventional pull shoes with the compressed air device according to the invention.
In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Drucklufteinrichtung wenigstens eine Druckluftdüse auf. Durch die aus der Druckluftdüse bzw. aus den Druckluftdüsen austretende Druckluft läßt sich auf technisch einfache Weise ein Auseinanderreißen der Markierungsmasse erreichen, indem die Markierungsmasse in entsprechender Weise mit der Druckluft beaufschlagt wird.In a preferred embodiment, the compressed air device has at least one compressed air nozzle. Due to the compressed air emerging from the compressed air nozzle or from the compressed air nozzles, the marking compound can be torn apart in a technically simple manner by applying the compressed air to the marking compound in a corresponding manner.
Es ist zwar durchaus denkbar, als Druckluftdüse einen über die Breite des Ziehschuhes sich erstreckenden Schlitz vorzusehen, doch wird in einer bevorzugten Weiterbildung vorgeschlagen, daß an einem im wesentlichen über die Breite des Ziehschuhes horizontal sich erstreckenden Düsenträger mehrere Druckluftdüsen in Reihe angeordnet sind. Die Anordnung der Druckluftdüsen an einem derartigen Düsenträger stellt eine technisch einfache Möglichkeit zur Realisierung einer querverlaufenden Druckluftbeaufschlagung dar. Vorzugsweise ist dabei der Düsenträger mit den Druckluftdüsen im Innern des Ziehschuhes angeordnet, so daß die beiden Seitenwände des Ziehschuhes als seitliche Begrenzung für die zersprenkelte Markierungsmasse dienen.Although it is entirely conceivable to provide a slot extending over the width of the drawing shoe as a compressed air nozzle, it is proposed in a preferred development that a plurality of compressed air nozzles are arranged in a row on a nozzle carrier extending essentially horizontally across the width of the drawing shoe. The arrangement of the compressed air nozzles on such a nozzle carrier represents a technically simple possibility of realizing a transverse pressurization of compressed air. The nozzle carrier with the compressed air nozzles is preferably arranged inside the pull shoe, so that the two side walls of the pull shoe serve as a lateral boundary for the speckled marking compound.
Vorzugsweise ist ungefähr eine Druckluftdüse pro Zentimeter vorgesehen. Bei einer Strichbreite von üblicherweise 12 cm weist somit der Düsenträger ungefähr 12 Druckluftdüsen auf.Approximately one compressed air nozzle per centimeter is preferably provided. With a line width of typically 12 cm, the nozzle carrier thus has approximately 12 compressed air nozzles.
Vorzugsweise liegt dabei der Durchmesser der DruckluftdĂĽsen zwischen 0,5 und 1,5 cm. Dadurch lassen sich die besten Ergebnisse zum AuseinanderreiĂźen der Markierungsmasse erzielen.The diameter of the compressed air nozzles is preferably between 0.5 and 1.5 cm. This gives the best results for tearing apart the marking compound.
Vorzugsweise ist (sind) die Druckluftdüse(n) schräg nach unten, vorzugsweise unter einem Winkel von ungefähr 30° gegenüber der Horizontalen geneigt. Dadurch ergibt sich eine optimale Kinematik hinsichtlich der Druckbeaufschlagung sowie dem anschließenden Auseinanderreißen der Markierungsmasse in Tropfen sowie deren Auftreffen auf die Straßenoberfläche. Die Druckluftdüsen sind dabei vorzugsweise entgegen der Fahrtrichtung der Vorrichtung, also nach hinten hin gerichtet.The compressed air nozzle (s) is (are) preferably inclined downwards, preferably at an angle of approximately 30 ° to the horizontal. This results in optimal kinematics with regard to the pressurization and the subsequent tearing apart of the marking compound in drops and their impact on the road surface. The compressed air nozzles are preferably directed against the direction of travel of the device, ie towards the rear.
Eine weitere Weiterbildung schlägt vor, daß die Druckluftdüsen mit 0,5 bis 6 bar beaufschlagbar sind, da in diesem Druckbereich das beste Ergebnis zum Zersprenkeln der Markierungsmasse erzielt wird.A further development suggests that the compressed air nozzles can be acted upon with 0.5 to 6 bar, since the best result for sprinkling the marking compound is achieved in this pressure range.
In einer weiteren bevorzugten Weiterbildung wird vorgeschlagen, daß oberhalb der Druckluftdüse(n) eine insbesondere schräg nach unten geneigte Gleitfläche angeordnet ist, über die die Markierungsmasse in der Art eines Vorhanges nach unten gleitet. Durch die Erzeugung eines Markierungsmassenvorhanges in Form eines Films wird eine sehr große Angriffsfläche für die Druckluftbeaufschlagung und damit eine sehr gute Zersprenkelung der Markierungsmasse in die Kleckse geschaffen.In a further preferred development, it is proposed that above the compressed air nozzle (s) there is a sliding surface, in particular inclined downwards, over which the marking compound slides down in the manner of a curtain. The creation of a marking compound curtain in the form of a film creates a very large contact surface for the compressed air and thus a very good fragmentation of the marking compound into the blobs.
Eine weitere Weiterbildung schlägt vor, daß der Düsenträger ein Gehäuse insbesondere aus Metall aufweist, an dem die Druckluftdüsen angeordnet sind. Ein derartiger Düsenträger stellt eine technisch einfache Möglichkeit zur Anordnung der Druckluftdüsen dar, da sich ein derartiges Düsentragergehäuse auf einfache Weise im Ziehschuh anordnen läßt. Darüber hinaus bildet das Gehäuse eine Vorratskammer für die Druckluft.A further development suggests that the nozzle carrier has a housing, in particular made of metal, on which the compressed air nozzles are arranged. Such a nozzle holder represents a technically simple possibility for arranging the compressed air nozzles, since such a nozzle holder housing can be arranged in a pull-down shoe in a simple manner. In addition, the housing forms a storage chamber for the compressed air.
Zur gleichmäßigen Druckluftbeaufschlagung der Druckluftdüsen mündet in dem Gehäuse vorzugsweise eine im wesentlichen rohrförmige Druckluftzuführung mit in Reihe angeordneten Zuführungsdüsen. Dies bringt den Vorteil mit sich, daß den Druckluftdüsen über die gesamte Breite des Düsenträgers gleichmäßig viel Druckluft zugeführt wird, da die rohrförmige Druckluftzuführung für eine gleichmäßige Zuführung von Druckluft innerhalb des Gehäuses sorgt.In order to uniformly apply compressed air to the compressed air nozzles, an essentially tubular compressed air supply with supply nozzles arranged in series preferably opens into the housing. This has the advantage that the compressed air nozzles are supplied with a uniform amount of compressed air over the entire width of the nozzle carrier, since the tubular one Compressed air supply ensures an even supply of compressed air within the housing.
In einer Weiterbildung hiervor wird vorgeschlagen, daß die rohrförmige Druckluftzuführung an eine mittige Druckluftleitung angeschlossen ist und daß die Querschnitte der Zuführungsdüsen nach außen hin allmählich größer werden. Durch diese Querschnittsvergrößerung zu den Randbereichen hin wird der Tatsache Rechnung getragen, daß bei einer mittigen Drucklufteinspeisung die Randbereiche weniger mit Druckluft versorgt werden als die Mittelbereiche. Durch die unterschiedliche Gestaltung der Querschnitte wird dies aber kompensiert.In a further development, it is proposed that the tubular compressed air supply is connected to a central compressed air line and that the cross sections of the supply nozzles gradually become larger towards the outside. This enlargement of the cross-section towards the edge areas takes into account the fact that with a central compressed air feed, the edge areas are supplied less with compressed air than the central areas. This is compensated for by the different design of the cross sections.
Vorzugsweise betragen dabei die Durchmesser der Zuführungsdüsen in der Mitte ungefähr 0,5 cm und außen ungefähr 1,5 cm.The diameters of the feed nozzles are preferably approximately 0.5 cm in the middle and approximately 1.5 cm on the outside.
Für eine gleichmäßige Füllung des Gehäuses mit Druckluft sind vorzugsweise zwischen ein und zwei Zuführungsdüsen pro Zentimeter vorgesehen.For uniform filling of the housing with compressed air, preferably between one and two feed nozzles per centimeter are provided.
In einer bevorzugten Weiterbildung des Ziehschuhes ist dieser bezüglich zu einem vorrichtungsfesten Teil zum Öffnen und Schließen des Schlitzes im wesentlichen horizontalbeweglich angeordnet und/oder dem Ziehschuh ist ein im wesentlichen vertikalbeweglicher Schieber zum Öffnen und Schließen des Schlitzes zugeordnet. Durch diese Weiterbildung werden die vielfältigsten Methoden zum Aufbringen der Straßenmarkierung geschaffen. So kann durch Heben und Senken des vertikalbeweglichen Schiebers die bereits beschriebene gesprenkelte Aufbringung der Markierungsmasse durchgeführt werden. Durch die Horizontalbeweglichkeit des Ziehschuhes kann (bei entfernten Düsen) ein glatter Strich gezogen werden, wobei zusätzlich durch Heben und Senken des Schiebers abschnittsweise Profilerhebungen realisiert werden können.In a preferred development of the pulling shoe, said pulling shoe is arranged to be essentially horizontally movable with respect to a part fixed to the device for opening and closing the slot, and / or an essentially vertically movable slide for opening and closing the slot is assigned to the pulling shoe. This further training creates the most diverse methods for applying the road marking. For example, the speckled application of the marking compound described above can be carried out by raising and lowering the vertically movable slide. Due to the horizontal mobility of the pulling shoe, a smooth line can be drawn (with the nozzles removed), and profile elevations can also be achieved in sections by lifting and lowering the slide.
Die Betätigung des Ziehschuhes und/oder des Schiebers erfolgt vorzugsweise durch eine pneumatische Steuereinrichtung. Hierfür ist dann ein entsprechender, vorrichtungsfester Steuerkasten vorgesehen.The pulling shoe and / or the slide is preferably actuated by a pneumatic control device. A corresponding device-fixed control box is then provided for this.
In einer bevorzugten Weiterbildung des Schiebers verschließt dieser in seiner Schließstellung gleichzeitig die Druckluftdüse(n). Dadurch wird verhindert, daß in der Grundstellung der Vorrichtung im Ruhezustand keine Markierungsmasse in die Düsen eindringt und diese nach dem Aushärten verstopft.In a preferred development of the slide, the slide simultaneously closes the compressed air nozzle (s) in its closed position. This prevents that in the basic position of the device in the idle state no marking mass penetrates into the nozzles and clogs them after curing.
In einer bevorzugten Weiterbildung hiervon wird vorgeschlagen, daß die Vorderseite(n) der Druckluftdüse(n) derart vorzugsweise unter einem Winkel von weniger als ungefähr 10° bezüglich zur Ebene des Schiebers abgeschrägt ist (sind), daß in der Schließstellung des Schiebers trotzdem etwas Druckluft entweicht. In dieser Ruhestellung wird erreicht, daß zum einen die Druckluftdüsen nicht durch eindringende Markierungsmasse verstopfen, zum anderen wird die im Ziehschuh befindliche Markierungsmasse ständig umgerührt, damit sie nicht so schnell bindet und dadurch erhärtet.In a preferred development of this, it is proposed that the front (s) of the compressed air nozzle (s) is (preferably) beveled at an angle of less than approximately 10 ° with respect to the plane of the slide, so that in the closed position of the slide some compressed air is nevertheless escapes. In this rest position it is achieved that, on the one hand, the compressed air nozzles are not blocked by penetrating marking compound, on the other hand, the marking compound in the pulling shoe is constantly stirred so that it does not bind as quickly and thereby hardens.
Dabei entweicht die Druckluft vorzugsweise im wesentlichen nach oben hin, so daß damit ein optimaler Umwälzeffekt der Markierungsmasse erreicht wird.The compressed air preferably escapes essentially upwards, so that an optimal circulation effect of the marking compound is achieved.
In der geschlossenen Grundstellung ist (sind) die Druckluftdüse(n) mit ungefähr 0,02 bar beaufschlagbar, was ausreicht, um die beschriebenen Effekte zu erzielen.In the closed basic position, the compressed air nozzle (s) can be charged with approximately 0.02 bar, which is sufficient to achieve the effects described.
In einer weiteren Weiterbildung des Ziehschuhes wird vorgeschlagen, daĂź dieser innen mit einer Teflonbeschichtung versehen ist. Eine derartige Teflonbeschichtung ist selbstschmierend und vermindert daher den Reibungskoeffizienten zwischen der viskosen Markierungsmasse und der Innenwand des Ziehschuhes. Dadurch wird der Nachschub an Markierungsmasse zum Schlitz hin verbessert.In a further development of the pull shoe, it is proposed that it be provided with a Teflon coating on the inside. Such a Teflon coating is self-lubricating and therefore reduces the coefficient of friction between the viscous marking compound and the inner wall of the pull shoe. This improves the supply of marking material towards the slot.
Schließlich wird in einer Weiterbildung vorgeschlagen, daß bei der Verwendung eines 2-Komponenten-Kunststoffes als Markierungsmasse die beiden Komponenten aus entsprechenden Vorratsbehältern einer Mischeinrichtung und von dort die gemischte Markierungsmasse dem Ziehschuh zuführbar ist. Auf diese Weise wird eine vollautomatische Bereitstellung des 2-Komponenten-Kunststoffes erzielt, ohne daß beispielsweise Bedienpersonal die beiden Komponenten von Hand anrühren muß, was nicht nur umständlich ist, sondern auch bei unsachgemäßem Umrühren zu einer schlechten Qualität der Markierungsmasse führt. Als Mischelnrichtung kann dabei beispielsweise ein Schneckenförderer in der Art eines Fleischwolfes dienen, dem über entsprechende Leitungen die beiden Komponenten, beispielsweise eine Kaltplastik sowie ein Flüssighärter zugeführt werden.Finally, it is proposed in a further development that when a two-component plastic is used as the marking compound, the two components can be fed from corresponding storage containers to a mixing device, and from there the mixed marking compound can be fed to the pulling shoe. In this way, a fully automatic provision of the two-component plastic is achieved without, for example, operating personnel having to touch the two components by hand, which is not only cumbersome, but also leads to poor quality of the marking compound if the mixture is improperly stirred. The mixing direction can be, for example serve a screw conveyor in the manner of a meat grinder, to which the two components, for example a cold plastic and a liquid hardener, are fed via corresponding lines.
Ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Aufbringen einer anschließend aushärtenden, viskosen Markierungsmasse in Form eines kalten 2-Komponenten-Kunststoffes als Straßenmarkierung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben. In diesen zeigt:
- Fig. 1
- eine rein schematische Seitenansicht der Vorrichtung;
- Fig. 2
- einen vergrößerten Detailausschnitt der Vorrichtung in Fig. 1 im Bereich des Schlitzes;
- Fig. 3
- eine Darstellung entsprechend Fig. 2, jedoch mit nach oben verfahrenem Schieber zum Ă–ffnen des Schlitzes;
- Fig. 4
- eine Ansicht von links auf die Vorrichtung in Fig. 3;
- Fig. 5
- einen Schnitt entlang der Linie V-V in Fig. 2 durch den Düsenträger;
- Fig. 6
- eine Darstellung entsprechend Fig. 2, jedoch mit nach links verschobenem Ziehschuh sowie geschlossenem Schieber;
- Fig. 7
- eine Darstellung entsprechend Fig. 2, jedoch mit nach links verschobenem Ziehschuh sowie nach oben verschobenem Schieber;
- Fig. 8
- eine schematische Darstellung der in Form inselartiger Kleckse gesprenkelt aufgebrachten Markierungsmasse einer StraĂźenmarkierung;
- Fig. 9
- einen Schnitt entlang der Linie IX-IX in Fig. 8.
- Fig. 1
- a purely schematic side view of the device;
- Fig. 2
- an enlarged detail of the device in Figure 1 in the region of the slot.
- Fig. 3
- a representation corresponding to Figure 2, but with the slide moved upward to open the slot.
- Fig. 4
- a view from the left of the device in Fig. 3;
- Fig. 5
- a section along the line VV in Figure 2 by the nozzle holder.
- Fig. 6
- a representation corresponding to Figure 2, but with the slide shoe moved to the left and the closed slide.
- Fig. 7
- a representation corresponding to Figure 2, but with the slide shoe moved to the left and the slide moved upwards;
- Fig. 8
- is a schematic representation of the marking mass of a road marking speckled in the form of island-like blobs;
- Fig. 9
- a section along the line IX-IX in Fig. 8.
Die Vorrichtung zum Herstellen von Straßenmarkierungen weist einen behälterförmigen Ziehschuh 1 auf, welcher innenseitig mit einer Teflonbeschichtung 2 versehen ist. Dieser Ziehschuh 1 weist im unteren Bereich einen Schlitz 3 auf, weicher mittels eines besonderen Mechanismus öffen- und schließbar ist und der dem Austrag einer im Ziehschuh 1 befindlichen Markierungsmasse 4 in Form eines 2-Komponenten-Kunststoffes zur Herstellung einer Straßenmarkierung 5 dient. Aus diesem Grunde mündet in dem Ziehschuh 1 eine Zuführungsleitung 6 für die Markierungsmasse 4. Diese wird mit ihren beiden Komponenten in zwei Vorratsbehältern 7 bevorratet, wobei die eine Komponente eine Kaltplastik und die andere Komponente ein Flüssighärter sein kann. Die beiden Vorratsbehälter 7 münden über Leitungen 8 in einer gemeinsamen Mischeinrichtung 9, in der die beiden Komponenten zusammengeführt und miteinander vermischt werden, so daß die endgültige, viskose Markierungsmasse 4 entsteht. Dies alles ist in Fig. 1 nur rein schematisch angedeutet.The device for producing road markings has a container-shaped one Pull-on
Der Ziehschuh 1 ist auf einem vorrichtungsfesten Bügel 10 in horizontaler Richtung derart mittels eines Steuerkastens 11 pneumatisch verschiebbar, daß der Schlitz 3 geöffnet werden kann, wie dies in Fig. 6 dargestellt ist. Entsprechend ist an der Außenseite des Ziehschuhes 1 ein ebenfalls mittels des Steuerkastens 11 vertikal verschiebbarer Schieber 12 angeordnet, der ebenfalls durch eine Nachobenbewegung den Schlitz 3 des Ziehschuhes 1 öffnet. Dies ist in Fig. 3 angedeutet. Schließlich ist es auch möglich, sowohl den Ziehschuh 1 als auch den Schieber 12 in die Öffnungsstellung zu schieben, was in Fig. 7 dargestellt ist. Der Sinn und Zweck wird nachfolgend noch erläutert werden.The pulling
Innerhalb des Ziehschuhes 1 im Bereich des Schlitzes 3 erstreckt sich über dessen Breite ein Düsenträger 13, welcher an seiner Vorderseite Druckluftdüsen 14 aufweist. Der Durchmesser dieser Druckluftdüsen 14 liegt dabei zwischen 0,5 und 1,5 cm und über die Länge des Düsenträgers 13 gesehen beträgt der Abstand zwischen den Druckluftdüsen 14 jeweils ungefähr 1 cm. Der Düsenträger 13 weist dabei ein Gehäuse 15 aus Metall auf, an dem die Druckluftdüsen 14 in der dargestellten Weise angeordnet sind. Diese Druckluftdüsen 14 sind dabei ungefähr um 30° gegen die Horizontale nach unten geneigt. Die Vorderfläche der Druckluftdüsen 14 schließt dabei mit der Ebene des Schiebers 12 einen Winkel von ungefähr 10° ein, wobei die Öffnung nach oben gerichtet ist. Oberhalb der Druckluftdüsen ist schließlich noch eine querverlaufende Gleitfläche 16 angeordnet, die ebenfalls im Winkel von 30° nach unten geneigt ist. Die Befestigung des Gehäuses 15 innerhalb des Ziehschuhes 1 erfolgt zum einen dadurch, daß es in eine Ausnehmung der Teflonbeschichtung 2 eingesetzt ist, zum anderen ist eine Druckluftleitung 17 des Gehäuses 15, welche für die Druckluftzufuhr dient, wahlweise in den vorderen oberen oder hinteren oberen Rand des Ziehschuhes 1 eingehakt, wobei In Fig. 1 beide Alternativen dargestellt sind. Durch die Pfeile an den Druckluftleitungen 17 ist die Druckluftzufuhr symbolisiert angedeutet.Within the
Die Druckluftleitung 17 mündet innerhalb des Gehäuses 15 in einer querverlaufenden, rohrförmigen Druckluftzuführung 18, welche gleichmäßig über die Länge verteilt Zufuhrdüsen 19 für die zugeführte Druckluft aufweist. Dabei ist der Durchmesser der Zufuhrdüsen 19 im Außenbereich größer als im mittleren Bereich, um somit einen gleichmäßigen Druckluftaustritt zu realisieren. Dies ist in Fig. 5 erkennbar.The
Die beschriebene Vorrichtung funktioniert wie folgt:
Bei geschlossenem Schlitz 3 wird zunächst in den Ziehschuh 1 fertige Markierungsmasse 4 über die Zuführungsleitung 6 eingefüllt. Durch Nachobenschieben des Schiebers 12 wird der Schlitz 3 geöffnet und dabei die Druckluftdüsen 14 freigegeben. Gleichzeitig wird Druckluft über die Druckluftleitung 17 zugeführt, die zunächst durch die rohrförmige Druckluftzuführung 18 in das Gehäuse 15 strömt und sich dort gleichmäßig verteilt, um anschließend mit einem Druck zwischen 0,5 und 6 bar aus den Druckluftdüsen 14 auszutreten. Durch Öffnen des Schiebers 12 fließt die viskose Markierungsmasse 4 in der Art eines Vorhanges über die Gleitfläche 16. Beim Nachuntenfallen der vorhangartigen Markierungsmasse 4 prallt die aus den Druckluftdüsen 14 austretende Druckluft mit derartiger Wucht auf die Markierungsmasse 4, daß diese auseinandergerissen und in Form von Tropfen auf die Straße 20 geschleudert wird, auf der sich entsprechende Kleckse 21 bilden, wie dies in Fig. 8 und 9 erkennbar ist. Sobald das Aufbringen der Markierungsmasse 4 unterbrochen werden soll, wird der Schieber 12 mittels des Steuerkastens 11 nach unten bewegt, so daß der Schieber 12 die Druckluftdüsen 14 verschließt. Da aber bewußt ein Spalt zwischen der Vorderfläche der Druckluftdüsen 14 und dem Schleber 12 freigelassen wird, strömt weiterhin Druck-luft vorzugsweise mit einem Druck von 0,02 bar aus den Druckluftdüsen 14 heraus. Dies verhindert zum einen das Eindringen von Markierungsmasse 4 in die Druckluftdüsen 14, zum anderen bewirkt die austretende Druckluft ein Verwirbein der im Ziehschuh 1 befindlichen Markierungsmasse 4, damit diese nicht so schnell bindet.The described device works as follows:
When the
Wie bereits erwähnt, ist in den Fig. 8 und 9 das Ergebnis der auf der Straße 20 aufgebrachten Markierungsmasse 4 zur Schaffung einer Straßenmarkierung 5 angedeutet. Die inselartigen Kleckse 21 bilden dabei zwischen sich Bereiche, in denen sich keine Markierungsmasse 4 befindet. Sobald es regnet, sammelt sich zwischen den Klecksen 21 das Wasser 22, wobei aber die Kleckse 21 wie Inseln über das Wasser 22 ragen, wie in Fig. 9 angedeutet ist. Die Markierungsmasse 4 ist somit auch bei Regen (zum Teil) sichtbar und kann mittels der in der Markierungsmasse 4 befindlichen Reflexionsteilchen das Scheinwerferlicht eines Fahrzeugs reflektieren.As already mentioned, the result of the marking
In Fig. 6 ist der Ziehschuh 1 ohne den Düsenträger 13 dargestellt, nachdem dieser herausgenommen worden ist. Durch Verschieben des Ziehschuhes 1 in der Zeichnung nach links wird der Schlitz 3 geöffnet, so daß in herkömmlicher Weise die Markierungsmasse 4 nach unten austreten kann und dabei einen glatten Markierungsstreifen bildet. Dieser weist dann nicht die Kleckse 21 auf, wie sie mit der Druckluftbeaufschlagung erreicht werden. In Fig. 7 ist noch dargestellt, wie kurzfristig der Schieber 12 nach oben bewegt wird, so daß mehr Markierungsmasse 4 durch den Schlitz 3 hindurchtritt und dabei eine Profilierung des ansonsten glatten Streifens erzielt wird. Die Ausführungsform, wie sie in den Fig. 6 und 7 dargestellt ist, stellt lediglich die universelle Anwendbarkeit des erfindungsgemäßen Ziehschuhes 1 dar und stellt für sich eine selbständige Erfindung ohne die zusätzliche Druckluftbeaufschlagung mit der entsprechenden Einrichtung dar.6 shows the
- 11
- ZiehschuhScraper
- 22nd
- TeflonbeschichtungTeflon coating
- 33rd
- Schlitzslot
- 44th
- MarkierungsmasseMarking mass
- 55
- StraĂźenmarkierungRoad marking
- 66
- ZufĂĽhrungsleitungSupply line
- 77
- VorratsbehälterStorage container
- 88th
- Leitungmanagement
- 99
- MischeinrichtungMixing device
- 1010th
- BĂĽgelhanger
- 1111
- SteuerkastenControl box
- 1212
- SchieberSlider
- 1313
- DüsenträgerNozzle holder
- 1414
- DruckluftdĂĽseCompressed air nozzle
- 1515
- Gehäusecasing
- 1616
- GleitflächeSliding surface
- 1717th
- DruckluftleitungCompressed air line
- 1818th
- DruckluftzufĂĽhrungCompressed air supply
- 1919th
- ZufĂĽhrungsdĂĽseFeed nozzle
- 2020th
- StraĂźeroad
- 2121
- Klecksblob
- 2222
- Wasserwater
Claims (29)
wobei die Markierungsmasse unter Verwendung von Druckluft in Form inselartiger Kleckse aufgebracht wird,
dadurch gekennzeichnet,
daĂź die Markierungsmasse beim Nachuntenfallen vor dem Auftreffen auf dem Untergrund mit Druckluft beaufschlagt und in einzelne Tropfen zur Erzeugung gesprenkelter Markierungskleckse auseinandergerissen wird.Process for applying a subsequently hardening, viscous marking compound, in particular hot or cold 2-component plastic, as a road marking,
the marking compound being applied in the form of island-like blobs using compressed air,
characterized,
that the marking compound is acted upon by compressed air when it falls down before it hits the surface and is torn apart into individual drops to produce speckled marking blobs.
mit einem Behälter für die Markierungsmasse (4)
sowie mit einer Drucklufteinrichtung zum Aufbringen der Markierungsmasse (4) in Form inselartiger Kleckse (21),
dadurch gekennzeichnet,
daß der Behälter ein Zlehschuh (1) ist, der unterseitig einen öffen- und schließbaren Schlitz (3) zur Abgabe der aufzubringenden Markierungsmasse (4) aufweist, und
daĂź die Drucklufteinrichtung derart dem Zlehschuh (1) zugeordnet ist, daĂź die Markierungsmasse (4) nach Verlassen des Schlitzes (3) beim Nachuntenfallen vor dem Auftreffen auf dem Untergrund mit Druckluft beaufschlagbar und in einzelne Tropfen zur Erzeugung gesprenkelter Kleckse (21) auseinanderreiĂźbar ist.Device for applying a subsequently hardening, viscous marking compound (4), in particular hot or cold 2-component plastic, as a road marking (5),
with a container for the marking compound (4)
and with a compressed air device for applying the marking compound (4) in the form of island-like blobs (21),
characterized,
that the container is a Zlehschuh (1), the underside of an openable and closable slot (3) for dispensing the marking compound (4) to be applied, and
that the compressed air device is assigned to the shoe (1) in such a way that the marking compound (4) can be acted upon by compressed air after leaving the slot (3) when falling down before hitting the ground and can be torn apart into individual drops to produce speckled blobs (21).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4100088A DE4100088C2 (en) | 1991-01-04 | 1991-01-04 | Method and device for applying a subsequently curing, viscous marking compound as a road marking |
DE4100088 | 1991-01-04 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0493733A1 true EP0493733A1 (en) | 1992-07-08 |
EP0493733B1 EP0493733B1 (en) | 1994-04-13 |
Family
ID=6422533
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP91121475A Expired - Lifetime EP0493733B1 (en) | 1991-01-04 | 1992-01-01 | Method and apparatus for applying a subsequent curing viscous marking material as roadmarking |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0493733B1 (en) |
AT (1) | ATE104386T1 (en) |
DE (2) | DE4100088C2 (en) |
DK (1) | DK0493733T3 (en) |
ES (1) | ES2055514T3 (en) |
Cited By (4)
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