EP0481860A1 - Dispositif de blocage d'une visière et casque équipé d'au moins un tel dispositif - Google Patents

Dispositif de blocage d'une visière et casque équipé d'au moins un tel dispositif Download PDF

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EP0481860A1
EP0481860A1 EP91402726A EP91402726A EP0481860A1 EP 0481860 A1 EP0481860 A1 EP 0481860A1 EP 91402726 A EP91402726 A EP 91402726A EP 91402726 A EP91402726 A EP 91402726A EP 0481860 A1 EP0481860 A1 EP 0481860A1
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EP
European Patent Office
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visor
pawl
hook
assembly
locking device
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP91402726A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Joel Baudou
Patrick Lacroux
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Thales Avionics SAS
Original Assignee
Thales Avionics SAS
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/18—Face protection devices
    • A42B3/22—Visors
    • A42B3/221—Attaching visors to helmet shells, e.g. on motorcycle helmets
    • A42B3/222—Attaching visors to helmet shells, e.g. on motorcycle helmets in an articulated manner, e.g. hinge devices
    • A42B3/223—Attaching visors to helmet shells, e.g. on motorcycle helmets in an articulated manner, e.g. hinge devices with means for locking the visor in a fully open, intermediate or closed position

Definitions

  • the present invention relates to a locking device for holding a helmet visor in a given position.
  • Helmets with at least one visor lock fitted in particular, but not exclusively, to pilots of airplanes and helicopters.
  • the helmet bearing the reference OS 458 and which is manufactured by the company Optique Scientifique Gueneau has two retractable visors, one colorless, the other forming an anti-sun screen.
  • the colorless visor is intended, in particular, to protect the pilot in the event of an impact inside the cabin and to protect him from the blast effect in the event of glass breakage or election; this is why the colorless visor must be lowered for the duration of a flight.
  • the two visors are operated using mechanisms located one on the left side of the helmet, the other on the right side.
  • the colorless visor, controlled by the right mechanism is held in the low position by a locking device constituted by a spiral spring; this maintenance is insufficient in the event of high speed ejection.
  • the present invention aims to avoid this drawback while allowing the mounting of the locking device according to the invention on equipment initially equipped with a locking device according to the known art.
  • a blocking device for blocking a first mechanical assembly comprising a visor, relative to a second mechanical assembly comprising a shell, the first assembly being rotatably mounted about a main axis, so that it can be rotated, relative to the second assembly, between two extreme angular positions, characterized in that it comprises a pawl associated with a spring reminder, the pawl pivoting about a secondary axis at least substantially parallel to the main axis, and a fixed hook to lock the pawl when the first assembly is in one, predetermined, of the two extreme positions, the spring acting on the pawl to hold it in the hook, and in that the pawl, with the spring, is part of one of the two sets and the hook of the other of the two sets.
  • FIG. 1 represents the shockproof helmet produced by Optique Scientifique Gueneau under the reference OS 458 and intended more particularly for aircraft pilots.
  • This helmet comprises a shell 1, which constitutes the cap itself, and two visors, one of which constitutes a sunscreen and the other, 2, a colorless screen; the two visors are controlled by mechanisms located respectively on the left side and on the right side of the shell.
  • the colorless visor, 2 appears and it has been drawn in the two extreme positions 2a, 2b, which it occupies when it is lowered and when it is raised.
  • the visor 2 rotates around a mechanical axis, A, fixed on the shell and is secured to a drive lever 5.
  • a spiral spring, 6, secured to one of its ends of the axis A acts on the lever 5 to help bring and keep the visor 2 in the lowered position.
  • the flange has an oblong hole, 30, which is crossed by a mechanical axis B secured to the lever 5 and parallel to the axis A.
  • An operating button 40 integral with the axis B, allows the visor 2 to be raised or lowered manually. The visor 2 is held in the raised position by an automatic locking device, not shown.
  • Figure 2 shows how, by changing the operating button, 40, original and by ad) anointing a hook 10, the visor is securely held in the lowered position.
  • the hook 10 is fixed to the helmet using two of the screws which make the flange 3 integral with the shell 1.
  • the original button, 40 is replaced by a button 4, part of which has been torn off; the edges Y of this snatch have been hatched in FIG. 2.
  • the body 41 of the button 4 is significantly larger than the original button 40 so as to house a mechanical assembly there which makes it possible to see the torn off and which, in cooperation with the hook 10, constitutes a lock preventing the visor 2 from get up accidentally.
  • the body 41 of the button 4 is mounted, in the same way as the button 40 according to FIG. 1, secured to the axis B.
  • an elastic clearance take-up stopper 11 is fixed to the body of the button in a position where it comes into contact with the hook 10 when the pawl is snapped in. 7.
  • the visor 2 is lowered. by applying pressure with the thumb of the right hand, as shown in Figure 2, on the rear area of the button body; at the end of the stroke, the automatic locking takes place by snap-fastening.
  • the raising of the visor 2 is obtained by the single pressure of the index finger of the right hand, as indicated in FIG. 2, on the head of the pusher 9; this pressure brings the pusher 9 into contact with the pawl 7 which then pivots around the axis C and is thus released from the hook 10.
  • the mechanical assembly contained in the body of the button 4 of FIG. 2 can be modified by making the end stop 11 of the pawl, adjustable by a screw-nut system in order to adjust the visor to the morphology. of the pilot's face.
  • the stop 11 is glued to a screw head and the hook 10 has two parts: the screw on which the stop is glued and a fixed part which is connected to the shell 1 of the same way as the hook 10 of Figure 2, and in which is screwed more or less deeply the screw with its stop; it is then the head of this screw which constitutes the hook proper and it should be noted that, relative to the assembly according to FIG. 2, this hook proper and therefore the hook of the pawl 7 must be slightly shifted downwards in due to the presence of one of the two screws which hold the hook 10 on the shell 1.
  • the invention is applicable to any helmet provided with a visor and in particular, to helmets for motorcyclists, for drivers of cars and for sportsmen practicing a sport at risk.
  • the invention relates to any visor locking device in the extreme position, that is to say in the raised or lowered position, which comprises a movable pawl and a fixed hook; and, contrary to what is described with the aid of FIG. 2, the pawl can have its mechanical axis secured to the shell of the helmet while the hook can pivot with the visor.

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  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Abstract

L'invention concerne les casques munis d'une visière et dans lesquels un dispositif de blocage doit assurer le maintien de la visière dans une position donnée, généralement la position baissée. Pour assurer un bon blocage de la visière (2) un cliquet (7) et son ressort de rappel (8) sont incorporés au bouton (4) de commande de la visière (2) tandis qu'un crochet (10) est monté sur la coque (1) du casque ; l'encliquetage du cliquet dans le crochet se produit lorsque la visière est en position baissée. Un poussoir (9) permet de libérer le cliquet en le faisant pivoter autour de son axe (C). Application, en particulier, aux casques pour pilotes d'hélicoptères et d'avions. <IMAGE>

Description

  • La présente invention concerne un dispositif de blocage permettant de maintenir dans une position donnée une visière de casque.
  • Des casques comportant au moins un blocage de visière équipent en particulier, mais non exclusivement, les pilotes d'avions et d'hélicoptères.
  • Ainsi le casque portant la référence OS 458 et qui est fabriqué par la société Optique Scientifique Gueneau, comporte deux visières escamotables, l'une incolore, l'autre formant écran anti-solaire.
  • La visière incolore est destinée, en particulier, à protéger le pilote en cas de choc à l'intérieur de la cabine et à le protéger de l'effet de souffle en cas de bris de verrière ou d'élection ; c'est pourquoi la visière incolore doit être abaissée pendant toute la durée d'un vol. Sur le casque OS 458 les deux visières sont manoeuvrées à l'aide de mécanismes situés l'un sur le côté gauche du casque, l'autre sur le côté droit. La visière incolore, commandée par le mécanisme de droite, est maintenue en position basse par un dispositif de blocage constitué par un ressort spirale ; ce maintien s'avère insuffisant en cas d'éjection à grande vitesse.
  • La présente invention a pour but d'éviter cet inconvénient tout en permettant le montage du dispositif de blocage selon l'invention sur des matériels initialement équipés d'un dispositif de blocage selon l'art connu.
  • Ceci est obtenu à l'aide d'un dispositif de blocage mettant en oeuvre un cliquet.
  • Selon l'invention il est proposé un dispositif de blocage pour bloquer un premier ensemble mécanique comportant une visière, par rapport à un second ensemble mécanique comportant une coque, le premier ensemble étant monté en rotation autour d'un axe principal, de manière à pouvoir être tourné, par rapport au second ensemble, entre deux positions angulaires extrêmes, caractérisé en ce qu'il comporte un cliquet associé à un ressort de rappel, le cliquet pivotant autour d'un axe secondaire au moins sensiblement parallèle à l'axe principal, et un crochet fixe pour bloquer le cliquet lorsque le premier ensemble est dans l'une, prédéterminée, des deux positions extrêmes, le ressort agissant sur le cliquet pour le maintenir dans le crochet, et en ce que le cliquet, avec le ressort, fait partie de l'un des deux ensembles et le crochet de l'autre des deux ensembles.
  • La présente invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques apparaîtront à l'aide de la description ci-après et des figures s'y rapportant qui représentent :
    • la figure 1, un casque selon l'art connu,
    • la figure 2, une vue partielle d'un casque selon l'invention.
  • Sur les différentes figures, les éléments correspondants sont désignés par les mêmes repères.
  • La figure 1 représente le casque antichoc réalisé par Optique Scientifique Gueneau sous la référence OS 458 et destiné plus particulièrement aux pilotes d'avions. Ce casque comporte une coque 1, qui constitue la coiffe proprement dite, et deux visières dont l'une constitue un écran solaire et l'autre, 2, un écran incolore ; les deux visières sont commandées par des mécanismes situés respectivement sur le côté gauche et sur le côté droit de la coque. Sur la figure 1 seule la visière incolore, 2, apparaît et elle a été dessinée dans les deux positions extrêmes 2a, 2b, qu'elle occupe lorqu'elle est baissée et lorsqu'elle est relevée.
  • La visière 2 tourne autour d'un axe mécanique, A, fixé sur la coque et est solidaire d'un levier d'entrainement 5. Un ressort en spirale, 6, solidaire à l'une de ses extrémités de l'axe A, agit sur le levier 5 pour contribuer à amener et maintenir la visière 2 en position baissée.
  • Un flasque 3, rendu solidaire de la coque 1 par cinq vis telles que 31, protège le levier 5 et son ressort en spirale qui sont donc enfermés entre la paroi extérieure de la coque et le flasque. Un arraché de contour X, pratiqué dans le flasque 3, permet de voir le levier 5 et le ressort 6. Le flasque comporte un trou oblong, 30, qui est traversé par un axe mécanique B solidaire du levier 5 et parallèle à l'axe A. Un bouton de manoeuvre 40, solidaire de l'axe B, permet de relever ou d'abaisser manuellement la visière 2. La visière 2 est maintenue en position relevée par un verrouillage automatique non représenté.
  • Il peut se faire que le ressort en spirale 6 soit insuffisant, dans certaines conditions d'utilisation, pour assurer le maintien de la visière 2 en position baissée. C'est pourquoi le casque selon la figure 1 a été modifié, comme indiqué sur la figure 2.
  • La figure 2 montre comment, par modification du bouton de manoeuvre, 40, d'origine et par ad)onction d'un crochet 10, la visière est solidement maintenue en position baissée.
  • Le crochet 10 est fixé au casque à l'aide de deux des vis qui rendent le flasque 3 solidaire de la coque 1.
  • Le bouton d'origine, 40, est remplacé par un bouton 4 dont une partie a été arrachée ; les bords Y de cet arraché ont été hachurés sur la figure 2.
  • Le corps 41 du bouton 4 est nettement plus grand que le bouton 40 d'origine de manière à y loger un montage mécanique que permet de voir l'arraché et qui, en coopération avec le crochet 10, constitue un verrou empêchant la visière 2 de se relever accidentellement.
  • Le corps 41 du bouton 4 est monté, de la même façon que le bouton 40 selon la figure 1, solidaire de l'axe B.
  • Le montage mécanique contenu dans le corps du bouton comporte :
    • un cliquet 7, articulé autour d'un axe mécanique, C, solidaire du corps du bouton et parallèle aux axes A et B ; ce cliquet vient se prendre dans le crochet 10 quand la visière est baissée,
    • un ressort à boudin 8, dont une extrémité est solidaire du corps du bouton et dont l'autre extrémité appuie sur le cliquet 7 pour constituer un ressort de rappel qui tend à maintenir le cliquet 7 en position d'encliquetage avec le crochet 10,
    • et un poussoir 9 fait d'une tête extérieure au corps 41 du bouton 4 et d'une tige qui coulisse dans le corps du bouton et dont une extrémité est solidaire de la tête.
  • De plus une butée élastique de rattrapage de jeu, 11, est fixée sur le corps du bouton en une position où elle vient en contact avec le crochet 10 lors de l'encliquetage du cliquet 7. L'abaissement de la visière 2 s'effectue en exerçant une pression avec le pouce de la main droite, comme indiqué sur la figure 2, sur la zone arrière du corps du bouton ; en fin de course le verrouillage automatique s'effectue par encliquetage.
  • Le relèvement de la visière 2 s'obtient par la seule pression de l'index de la main droite, comme indiqué sur la figure 2, sur la tête du poussoir 9 ; cette pression amène le poussoir 9 en contact avec le cliquet 7 qui pivote alors autour de l'axe C et se libère ainsi du crochet 10.
  • Il est à noter que la position de l'axe C est telle que l'effort transmis par la visière, exposée à un effet de souffle, n'a aucun effet sur le ressort de rappel 8.
  • La présente invention ne se limite pas à l'exemple décrit. C'est ainsi que le montage mécanique contenu dans le corps du bouton 4 de la figure 2 peut être modifié en rendant la butée de fin de course 11 du cliquet, réglable par un système vis-écrou afin d'ajuster la visière à la morphologie du visage du pilote. Pour cela la butée 11 est collée sur une tête de vis et le crochet 10 comporte deux parties : la vis sur laquelle est collée la butée et une pièce fixe qui est reliée à la coque 1 de la même façon que le crochet 10 de la figure 2, et dans laquelle vient se visser plus ou moins profondément la vis avec sa butée ; c'est alors la tête de cette vis qui constitue le crochet proprement dit et il est à remarquer que, par rapport au montage selon la figure 2, ce crochet proprement dit et donc le crochet du cliquet 7 doivent être légèrement décalés vers le bas en raison de la présence de l'une des deux vis qui maintiennent le crochet 10 sur la coque 1.
  • De même et bien que la description qui précède concerne un casque bien précis, conçu pour les pilotes d'avions et d'hélicoptères, l'invention est applicable à tout casque muni d'une visière et en particulier, aux casques pour motocyclistes, pour pilotes de voitures et pour sportifs pratiquant un sport à risque.
  • De façon très générale l'invention concerne tout dispositif de blocage de visière en position extrême, c'est à dire en position relevée ou baissée, qui comporte un cliquet mobile et un crochet fixe ; et, à l'inverse de ce qui est décrit à l'aide de la figure 2, le cliquet peut avoir son axe mécanique solidaire de la coque du casque tandis que le crochet peut pivoter avec la visière.

Claims (5)

  1. Dispositif de blocage pour bloquer un premier ensemble mécanique comportant une visière (2), par rapport à un second ensemble mécanique comportant une coque (1), le premier ensemble étant monté en rotation autour d'un axe principal (A), de manière à pouvoir être tourné, par rapport au second ensemble, entre deux positions angulaires extrêmes, caractérisé en ce qu'il comporte un cliquet (7) associé à un ressort de rappel (8), le cliquet pivotant autour d'un axe secondaire (C) au moins sensiblement parallèle à l'axe principal (A), et un crochet fixe (10) pour bloquer le cliquet lorsque le premier ensemble est dans l'une (2a), prédéterminée, des deux positions extrêmes, le ressort agissant sur le cliquet pour le maintenir dans le crochet, et en ce que le cliquet, avec le ressort, fait partie de l'un des deux ensembles et le crochet de l'autre des deux ensembles.
  2. Dispositif de blocage selon la revendication 1, où le premier ensemble comporte un bouton de commande (4) pour faire tourner le premier ensemble autour de l'axe principal (A), caractérisé en ce que l'axe secondaire et le crochet sont solidaires l'un du bouton et l'autre de la coque (1).
  3. Dispositif de blocage selon la revendication 1, adapté à un casque de pilote fabriqué sous la référence OS 458 et comportant le premier et le deuxième ensemble, caractérisé en ce que, le deuxième ensemble comportant un flasque fixé par cinq vis sur la coque, le crochet est fixé à la coque par au moins deux des cinq vis, et en ce que le bouton de commande d'origine (40) est remplacé par un bouton de commande adapté (4) dans lequel est monté le cliquet (7) et son ressort de rappel (8).
  4. Dispositif de blocage selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte un poussoir (9) qui, lorsqu'il est actionné, agit sur le cliquet de façon contraire à l'action du ressort de rappel (8) afin de pouvoir débloquer le cliquet lorsqu'il est bloqué, et en ce que le poussoir est monté dans le bouton de commande adapté.
  5. Casque muni d'une visière, caractérisé en ce qu'il est équipé d'au moins un dispositif de blocage selon l'une des revendications précédentes.
EP91402726A 1990-10-16 1991-10-11 Dispositif de blocage d'une visière et casque équipé d'au moins un tel dispositif Withdrawn EP0481860A1 (fr)

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