EP0407536A1 - Construction rigide extensible. - Google Patents

Construction rigide extensible.

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Publication number
EP0407536A1
EP0407536A1 EP19900901727 EP90901727A EP0407536A1 EP 0407536 A1 EP0407536 A1 EP 0407536A1 EP 19900901727 EP19900901727 EP 19900901727 EP 90901727 A EP90901727 A EP 90901727A EP 0407536 A1 EP0407536 A1 EP 0407536A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
box
construction according
fixed
construction
sliding
Prior art date
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Granted
Application number
EP19900901727
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0407536B1 (fr
Inventor
Michel Delacollette
Charles A Piette
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ESPACE MOBILE INTERNATIONAL SA
Original Assignee
Espace Mobile International Sa
Nouveaux Espaces & Cie
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Filing date
Publication date
Application filed by Espace Mobile International Sa, Nouveaux Espaces & Cie filed Critical Espace Mobile International Sa
Publication of EP0407536A1 publication Critical patent/EP0407536A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0407536B1 publication Critical patent/EP0407536B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H3/00—Buildings or groups of buildings for public or similar purposes; Institutions, e.g. infirmaries or prisons
    • E04H3/10—Buildings or groups of buildings for public or similar purposes; Institutions, e.g. infirmaries or prisons for meetings, entertainments, or sports
    • E04H3/12—Tribunes, grandstands or terraces for spectators
    • E04H3/126—Foldable, retractable or tiltable tribunes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/34305—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport telescopic
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/34336—Structures movable as a whole, e.g. mobile home structures

Definitions

  • the present invention relates to a rigid construction which offers an expandable interior space and which, if necessary, can be moved in the form of a trailer or a semi-trailer or be transported in the form of a container.
  • the activities carried out in various fields such as culture, sport, medicine, civil protection, education sometimes require the temporary use of a confined space offering a sufficient useful volume and, in any case, greater than that that a bus, coach, semi-trailer or container would provide, for example.
  • Examples include a mobile medical office, a mobile command center, a traveling movie theater, a traveling exhibit room, a mobile clinic, etc.
  • the required useful spaces can be achieved by the construction of constructions in flexible material, for example a tent, or by the construction of constructions in rigid material, for example barracks, bunga ⁇ lows, containers, etc.
  • the construction of constructions of this kind requires numerous manipulations and does not quickly offer the final space required for the desired use.
  • the purpose of the present invention is to respond to this market demand by proposing a rigid construction which, from an initial space imposed by particular conditions, for example transport regulations (size of a container or of 'an ordinary convoy), quickly creates a larger useful space by requiring only the intervention of a single person.
  • transport regulations size of a container or of 'an ordinary convoy
  • a remarkable rigid construction in that it comprises a first fixed box and at least a second box enveloping the fixed box, the second box being mounted so as to be able to slide transversely to an axis. of the fixed box in order to extend the interior volume of the construction.
  • the fixed box is carried by several fixed crosspieces and the or each second box is mounted on several sliding crosspieces mounted to coulis ⁇ ser along the fixed crosspieces.
  • a preferred embodiment comprises sliding crossmembers mounted to slide inside hollow fixed crossmembers and they slide on rolling means.
  • the sliding crosspieces roll with rollers on rollers retractable.
  • the sliding crosspieces carry brackets serving as a support for the casing of the mobile box.
  • the roof of the or each sliding box advantageously presents on its inner face several slides for the suspension of rollers integral with the roof of the fixed box.
  • the envelope of the or each second box can be formed with support means forming an integral part of the envelope. It could also be self-supporting.
  • the floors of the fixed and sliding boxes can be fitted in various ways.
  • the floor integral with the fixed structure can be mounted on lifting means arranged to lift the said floor when the second box or boxes are retracted so that the floor of the or each second box can be housed from below.
  • the floor of the or of each second box can also be articulated on the structure of said box so as to be able to be raised by pivoting when the sliding box is retracted. Only part of the floor of each sliding box can also be articulated.
  • the floors can advantageously be mounted on vibration damping devices.
  • constructions according to the invention can be put in place and deployed without the intervention of qualified labor and without the use of materials or expensive or non-standardized components.
  • the constructions according to the invention can be put in place both under normal environmental conditions and under restrictive conditions (very low temperature, presence of toxic gases, etc.).
  • each sliding box can consist of a shell of any rigid material, made in one piece placed and fixed on the brackets by enveloping them.
  • each rigid shell can be formed so that the brackets or any other support structure are an integral part thereof.
  • the hulls could also be self-supporting and made integral with sliding means.
  • a construction according to the invention forms a space delimited by a compact parallelepipedic envelope which makes it possible to move it in the form of a semi-trailer or a trailer or to transport it by boat, helicopter, truck, railroad, in the form of a container.
  • the interior space of the construction is suitable for a wide range of applications and can contain a large quantity of various materials within the limits of constraints imposed by the initial volume, these materials being ready to be used as soon as the construction is deployed on square.
  • Figure 1 illustrates an exemplai ⁇ re embodiment of a construction according to the invention.
  • Figure 2 is a top view, with cutaway, of the construction of Figure 1, in the deployed position.
  • FIG. 3 shows, on an enlarged scale, a sectional view along line III-III of FIG. 1.
  • Figure 4 is a view similar to Figure 3, but showing the construction in the deployed position.
  • FIG. 5 is an enlarged view of an exemplary sliding mechanism used in the construction according to FIGS. 3 and 4.
  • Figure 6 illustrates an alternative embodiment of the construction according to the invention.
  • FIG. 1 An exemplary construction in accordance with the invention is shown in FIG. 1.
  • This construction is in the form of a semi-trailer 1 coupled to a motor tractor 2.
  • the structure of construction l according to the invention is arranged , as will be seen in detail below, so that the construction is extensible by simple lateral translation on both sides of the longitudinal axis of the coupling as shown in Figure 2.
  • the interior volume can thus be enlarged in a ratio from 1 in transport position to 2.5, for example in the deployed position for use on site.
  • the extensibility of the construction is ensured thanks to a particular structure which is described in what follows.
  • the general structure consists of a fixed box 11 mounted here on side rails 13 forming a supporting frame and at least one mobile box by transla ⁇ tion relative to the fixed box, in this case two side boxes 12 visible in the figures 2 and 4 in particular.
  • the fixed box 11 comprises a structure made up of two gantries 14 (a front gantry and a rear gantry), and of several parallel sleepers 15 fixed on the side members 13.
  • the sleepers 15 are for example hollow profiles serving as slides for sliding sleepers secured to a mobile box.
  • the fixed box further comprises several second crosspieces 16 (FIG. 3) placed under the first crosspieces 15 to serve as slides for rolling crosspieces to support the structures sliding when deployed (see Figure 4).
  • a central floor 17 is integral with the fixed structure.
  • beams and crosspieces in particular their section, is determined by the load and the conditions of use.
  • Each mobile box 12 is mounted on a structure to make it slide relative to the fixed box.
  • the box 12 is mounted on several brackets 22 fixed on sliding coulis ⁇ 21 are mounted to slide along or inside fixed sleepers 15.
  • Rolling boxes such as box 29 (see Figure 5) are advantageously provided to facilitate sliding.
  • the gallows 22 are connected to each other by spacers 23.
  • the sliding crosspieces 21 are deployed, they are preferably supported by rolling crosspieces 26 sliding in the fixed crosspieces 16.
  • the crosspieces 21 roll on the rolling crosspieces 26 by means of rollers 27.
  • the ends of the crosspieces of bearing 26 are soute ⁇ naked by retractable crutches 28 ( Figure 4).
  • FIG. 5 schematically illustrates an embodiment by hydraulic system.
  • Double-acting cylinders 30 are housed inside (or next to) the sleepers 15. They are fixed to the ends of the sleepers 15 and 21 and to the brackets 22. Their total travel corresponds to the maximum deployment of each sliding structure.
  • the cylinders are supplied through a flow divider (not shown) intended to allow movement of the walls strictly parallel to the longitudinal axis of the chassis.
  • the extensible construction according to the invention need not necessarily comprise two sliding boxes 12 and be extendable on both sides of the fixed box 11.
  • the extensibility can be provided on one side only by means of a single box sliding 12 as illustrated for example in FIG. 6.
  • the fixed roof is connected at the front and at the rear to the fixed structure 11 and is supported by the upper branches of the brackets 22.
  • the flow of rainwater is provided towards the front and the rear of the construction.
  • the side roofs 25 overlap and cover the central roof 19 (fig. 3).
  • the latter is suspended from each lateral roof 25 by means of rollers 31 housed in slides 32 formed in the interior face of the lateral roof 25.
  • each lateral roof 25 overlaps the central roof.
  • a movable box 12 is slid, its roof 25 rolls on the rollers 31.
  • Compressi ⁇ ble seals are advantageously provided as well as a decompression chamber.
  • the vertical walls of the mobile boxes slide relative to the central vertical wall while overlapping in the transport position.
  • Compressible seals and pressure relief chambers are also provided.
  • each box can consist of rigid panels made integral with the respective structures.
  • the materials, dimensions, shapes and insulation are chosen according to the application concerned. Openings can be provided in the walls for doors, windows, skylights or others depending on the applications.
  • the floors can be equipped with all necessary equipment for your application and aménage ⁇ ment 'of the interior space can be freely selected according to the application, but within the constraints of the original volume po ⁇ sition retracted. It is thus possible to set up exhibition stands with central circulation corridor tral or lateral circulation corridors, to arrange a reception area and various activity or meeting areas, to arrange seats for a conference or cinematographic projection room, to name a few typical examples.
  • the floors which are integral with the fixed and mobile structures, can be fitted in various ways depending on the material to be fitted to the interior space.
  • the floor of each mobile box 12 can be articulated on the structure of the box so as to be able to be raised by pivote ⁇ ment when the mobile box must be retracted.
  • the floor 17 of the fixed box 11 can be mounted on lifting means (for example hydraulic cylinders ) to raise this expensive plan ⁇ when the construction must be retracted (see Figures 1 and 3).
  • the or each floor 20 then slides with the mobile box 12 of which it is integral so as to be housed under the central floor 17 then raised.
  • the floors can be mounted on vibration damping devices.
  • An interesting advantage of the construction according to the invention lies in its rapid operational installation and without requiring skilled labor. Installation does not require absolute flatness of the laying surface.
  • the unevenness of the surface can be compensated for by adjusting the horizontality of the floor by a system of crutches resting on the supporting structures. This compensation system tion can be operated by mechanical or hydraulic control.
  • Another advantage of the construction according to the invention is that, after installation and use on a site, it can be retracted so as to reduce its size to dimensions allowing it to be moved or transported by current means.
  • An example of application of the invention is the realization of a traveling cinema.
  • the widening of the trailer can be obtained by the manipulation of hydraulic cylinders connected to the pump of the tractor.
  • the tightness between the mobile and fixed boxes is obtained by a system of integrated gutters.
  • the central floor After extension on site, the central floor is laid at the level of the two lateral floors.
  • the seats can be distributed on the central floor and on the side floors.
  • the central floor is raised hydraulically above the level of the seats lining the lateral floors and the seats fixed to the lateral floors are brought back with the lateral floors under the central floor then raised, by the translation sliding structures (see Figure 3).
  • the lateral floors then take the place of the central floor.
  • the central floor rests on stops integrated into the brackets.
  • each sliding box can consist of a shell of any rigid material, made in one piece placed and fixed on the brackets by enveloping them.
  • each rigid shell can be formed so that the brackets or any other support structure are an integral part thereof.
  • the hulls could also be self-supporting and made integral with the sliding means.
  • the construction can be carried out without rolling equipment and be presented in the form of a container or of an expandable seated construction.

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Abstract

Une construction comprenant un premier caisson fixe (11) et au moins un second caisson (12) enveloppant le caisson fixe (11) ledit second caisson étant monté de manière à pouvoir coulisser transversalement à un axe du caisson fixe afin d'étendre le volume intérieur de la construction. Le ou chaque caisson coulissant est avantageusement monté sur une structure glissant sur des moyens de roulement (29). La construction extensible peut être déplaçable sous la forme d'une remorque ou d'un semi-remorque (1) ou être transportable sous la forme d'un container.

Description

CONSTRUCTION RIGIDE EXTENSIBLE
La présente invention concerne une construction rigide qui offre un espace intérieur extensible et qui, le cas échéant, peut être déplacée sous forme d'une re¬ morque ou d'un semi-remorque ou être transportée sous forme d'un container.
Les activités exercées dans des domaines variés tels que la culture, le sport, la médecine, la protection civile, l'éducation requièrent parfois l'utilisation temporaire d'un espace confiné offrant un volume utile suffisant et, en tout cas, supérieur à celui que fournirait un bus, un car, un semi-remorque ou un container par exemple. Comme exemple, on peut citer un cabinet médical mobile, un centre de commandement mobile, une salle de cinéma itinérante, une salle d'exposition itinérante, un dispensaire mobile, etc.
Dans l'état actuel de la technique, les espaces utiles requis peuvent être réalisés par l'édification de constructions en matériau souple, par exemple une tente, ou par l'édification de constructions en maté¬ riau rigide, par exemple des baraquements, des bunga¬ lows, des containers, etc. L'édification de construc¬ tions de ce genre nécessite de nombreuses manipula- tions et n'offre pas rapidement l'espace final requis pour l'utilisation désirée.
Pour réaliser l'extension de l'espace utile, il faut l'intervention d'une main-d'oeuvre qui peut être im- portante (par exemple le montage d'une tente), l'exé- eution de travaux préparatoires (par exemple le coula¬ ge d'une dalle ou de socles sous baraquements) ou des manipulations multiples et souvent délicates (par exemple l'assemblage et l'ajustement de containers).
Le but de la présente invention est de répondre à cette demande du marché en proposant une construction rigide qui, à partir d'un espace initial imposé par des conditions particulières, par exemple une régle- mentation de transport (gabarit d'un container ou d'un convoi ordinaire), permet de créer rapidement un espa¬ ce utile plus vaste en ne nécessitant que l'interven¬ tion d'une seule personne.
Conformément à l'invention, il est proposé une cons¬ truction rigide remarquable en ce qu'elle comprend un premier caisson fixe et au moins un second caisson enveloppant le caisson fixe, le second caisson étant monté de manière à pouvoir coulisser transversalement à un axe du caisson fixe afin d'étendre le volume intérieur de la construction.
Dans un mode de réalisation exemplaire, non limitatif, le caisson fixe est porté par plusieurs traverses fixes et le ou chaque second caisson est monté sur plusieurs traverses coulissantes montées pour coulis¬ ser le long des traverses fixes.
Un mode d'exécution préféré comprend des traverses coulissantes montées pour coulisser à l'intérieur de traverses fixes creuses et elles glissent sur des moyens de roulement.
De manière avantageuse, les traverses coulissantes roulent à l'aide de galets sur des traverses de roule- ment rétractables .
Dans un mode d'exécution particulier, les traverses coulissantes portent des potences servant de support pour l'enveloppe du caisson mobile.
La toiture du ou de chaque caisson coulissant présen¬ te avantageusement sur sa face intérieure plusieurs glissières pour la suspension de galets de roulement solidaires de la toiture du caisson fixe.
L'enveloppe du ou de chaque second caisson peut être formée avec des moyens de support faisant partie inté¬ grante de l'enveloppe. Elle pourrait aussi être auto- portante.
Les planchers des caissons fixe et coulissant(s) peu¬ vent être montés de diverses manières. Par exemple, le plancher solidaire de la structure fixe peut être monté sur des moyens élévateurs agencés pour soulever ledit plancher lorsque le ou les seconds caissons sont rétractés de manière que le plancher du ou de chaque second caisson puisse venir se loger par dessous. Le plancher du ou de chaque second caisson peut aussi être articulé sur la structure dudit caisson de maniè¬ re à pouvoir être relevé par pivotement lorsque le caisson coulissant se trouve rétracté. Une partie seu¬ lement du plancher de chaque caisson coulissant peut aussi être articulée. Les planchers peuvent de façon avantageuse être montés sur des dispositifs amortis¬ seurs de vibrations.
Les constructions selon l'invention peuvent être mises en place et déployées sans l'intervention d'une main- d'oeuvre qualifiée et sans l'utilisation de matériaux ou de composants coûteux ou non standardisés. De plus, les constructions conformes à l'invention peuvent être mises en place aussi bien dans des conditions d'envi¬ ronnement normales que dans des conditions contrai- gnantes (température très basse, présence de gaz toxi¬ ques, etc. ) .
Suivant un mode de réalisation particulier de l'inven¬ tion, l'enveloppe de chaque caisson coulissant peut être constituée d'une coque en un matériau rigide quelconque, faite d'une seule pièce placée et fixée sur les potences en les enveloppant. Avantageusement, chaque coque rigide peut être formée de manière que les potences ou toute autre structure de support en fassent partie intégrante. Les coques pourraient aussi être autoportantes et rendues solidaires de moyens de coulissèmen .
En position rétractée, une construction selon l'inven- tion forme un espace délimité par une enveloppe paral- lélépipédique compacte qui permet de la déplacer sous forme d'un semi-remorque ou d'une remorque ou de la transporter par bateau, hélicoptère, camion, chemin de fer, sous la forme d'un container.
L'espace intérieur de la construction est aménageable pour une large gamme d'applications et peut contenir une quantité importante de matériels divers dans les limites de contraintes imposées par le volume initial, ces matériels étant prêts à être utilisés dès que la construction est déployée sur place.
Un mode de réalisation exemplaire conforme à l'inven¬ tion est décrit dans ce qui suit à l'aide des dessins ci-annexés. La figure 1 illustre un mode de réalisation exemplai¬ re d'une construction conforme à l'invention.
La figure 2 est une vue de dessus, avec arrachement, de la construction de la figure 1, en position déplo¬ yée.
La figure 3 montre, à échelle agrandie, une vue en coupe suivant la ligne III-III de la figure 1.
La figure 4 est une vue similaire à la figure 3, mais montrant la construction en position déployée.
La figure 5 est une vue à plus grande échelle d'un mé- canisme de coulissement exemplaire utilisé dans la construction selon les figures 3 et 4.
La figure 6 illustre une variante de réalisation de la construction selon l'invention.
Une construction exemplaire conforme à l'invention est représentée à la figure 1. Cette construction se pré¬ sente sous la forme d'un semi-remorque 1 attelé à un tracteur automobile 2. La structure de la construction l selon l'invention est agencée, comme on le verra en détail plus loin, de manière que la construction soit extensible par simple translation latérale des deux côtés de 1'axe longitudinal de 1'attelage comme le montre la figure 2. Le volume intérieur peut ainsi être agrandi dans un rapport de 1 en position de transport à 2,5 par exemple en position déployée pour utilisation sur place.
L'extensibilité de la construction est assurée grâce à une structure particulière que l'on décrit dans ce qui suit. La structure générale se compose d'un caisson fixe 11 monté ici sur des longerons 13 formant châssis porteur et d'au moins un caisson mobile par transla¬ tion par rapport au caisson fixe, en l'occurrence deux caissons latéraux 12 visibles sur les figures 2 et 4 notamment.
Le caisson fixe 11 comprend une structure constituée de deux portiques 14 (un portique avant et un portique arrière), et de plusieurs traverses parallèles 15 fixées sur les longerons 13. Les traverses 15 sont par exemple des profilés creux servant de coulisses pour des traverses coulissantes solidaires d'un caisson mobile. Dans le mode de réalisation exemplaire repré- sente dans les dessins, le caisson fixe comprend en outre plusieurs secondes traverses 16 (figure 3) dis¬ posées sous les premières traverses 15 pour servir de coulisses pour des traverses de roulement pour suppor¬ ter les structures coulissantes lorsqu'elles sont déployées (voir figure 4 ) . Un plancher central 17 est solidaire de la structure fixe.
Le dimensionnement de longerons et traverses, notam¬ ment leur section, est déterminé par la charge et les conditions d'utilisation.
Chaque caisson mobile 12 est monté sur une structure pour le faire coulisser par rapport au caisson fixe. Dans l'exemple illustré, le caisson 12 est monté sur plusieurs potences 22 fixées sur des traverses coulis¬ santes 21 sont montées pour coulisser le long ou à l'intérieur de traverses fixes 15. Des boîtes de rou¬ lement telles que la boîte 29 (voir figure 5) sont avantageusement prévues pour faciliter le coulissement. L e s potences 22 sont reliées entre elles par des entretoises 23. Lorsque les traverses coulissantes 21 sont déployées, elles sont de préférence supportées par des traverses de roulement 26 coulissant dans les traverses fixes 16. Les traverses 21 roulent sur les traverses de roulement 26 au moyen de galets 27. Les extrémités des traverses de roulement 26 sont soute¬ nues par des béquilles 28 escamotables (figure 4).
La commande du coulissement peut être réalisée au moyen d'un système quelconque : hydraulique, électri¬ que, mécanique. La figure 5 illustre schématiquement un mode d'exécution par système hydraulique. Des vé¬ rins à double effet 30 sont logés à l'intérieur (ou à côté) des traverses 15. Ils sont fixés aux extrémités des traverses 15 et 21 et aux potences 22. Leur course totale correspond au déploiement maximum de chaque structure coulissante. Les vérins sont alimentés au travers d'un diviseur de débit (non représenté) ayant pour but de permettre un déplacement des parois de manière strictement parallèle à l'axe longitudinal du châssis.
Il va de soi que la construction extensible selon l'invention ne doit pas nécessairement comprendre deux caissons coulissants 12 et être extensible des deux côtés du caisson fixe 11. L'extensibilité peut être prévue d'un côté seulement au moyen d'un seul caisson coulissant 12 comme l'illustre par exemple la figure 6.
La toiture fixe est reliée à l'avant et à l'arrière à la structure fixe 11 et elle est soutenue par les branches supérieures des potences 22. L'écoulement des eaux de pluie est prévu vers l'avant et l'arrière de la construction. Lorsque la construction est en position rétractée (po¬ sition de transport), les toitures latérales 25 se recouvrent et recouvrent la toiture centrale 19 (figu¬ re 3 ) . Celle-ci est suspendue à chaque toiture latéra- le 25 au moyen de galets 31 logés dans des glissières 32 ménagées dans la face intérieure de la toiture la¬ térale 25. Du côté intérieur, chaque toiture latérale 25 chevauche la toiture centrale. Lorsque l'on fait coulisser un caisson mobile 12, sa toiture 25 roule sur les galets 31. Des joints d'étanchéité compressi¬ bles sont avantageusement prévus ainsi qu'une chambre de décompression.
Aux extrémités avant et arrière de la construction, les parois verticales des caissons mobiles coulissent par rapport à la paroi verticale centrale en se recou¬ vrant en position de transport. Des joints d'étanchéi¬ té compressibles et des chambres de décompression sont également prévus.
L'enveloppe de chaque caisson peut être constituée de panneaux rigides rendus solidaires des structures respectives. Les matériaux, les dimensions, les formes et l'isolation sont choisis en fonction de l'applica- tion concernée. Des ouvertures peuvent être prévues dans les parois pour des portes , fenêtres, lanternaux ou autres en fonction des applications.
Les planchers peuvent être équipés de tout le matériel nécessaire pour l'application concernée et l'aménage¬ ment ' de l'espace intérieur peut être choisi librement en fonction de l'application, mais dans les limites des contraintes imposées par le volume initial en po¬ sition rétractée. Il est ainsi possible d'aménager des stands d'exposition avec couloir de circulation cen- tral ou couloirs de circulation latéraux, d'aménager une zone d'accueil et diverses zones d'activités ou de réunion, d'aménager des sièges pour une salle de con¬ férence ou de projection cinématographique, pour ne citer que quelques exemples typiques.
Les planchers, qui sont solidaires des structures fixe et mobile(s), peuvent être montés de diverses manières en fonction du matériel devant équiper l'espace inté- rieur. Selon le cas, le plancher de chaque caisson mobile 12 peut être articulé sur la structure du caisson de manière à pouvoir être relevé par pivote¬ ment lorsque le caisson mobile doit être rétracté.
Dans une application dans laquelle du matériel doit être installé sur le plancher du caisson fixe, par exemple des sièges pour une salle de conférence ou de projections, le plancher 17 du caisson fixe 11 peut être monté sur des moyens élévateurs (par exemple des vérins hydrauliques) permettant de soulever ce plan¬ cher lorsque la construction doit être rétractée (voir figures 1 et 3 ) . Le ou chaque plancher 20 coulisse alors avec le caisson mobile 12 dont il est solidaire de manière à venir se loger sous le plancher central 17 alors soulevé. Les planchers peuvent être montés sur des dispositifs amortisseurs de vibrations.
Un avantage intéressant de la construction selon l'in¬ vention réside dans sa mise en place opérationnelle rapide et sans nécessiter de main-d'oeuvre qualifiée. La mise en place ne requiert pas une planéité absolue de la surface de pose. Les inégalités de surface peu¬ vent être compensées par un réglage de l'horizontalité du plancher par un système de béquilles prenant appui sur les structures portantes. Ce système de compensa- tion peut être manoeuvré par commande mécanique ou hydraulique.
Un autre avantage de la construction selon l'invention est que, après une mise en place et une utilisation sur un site, elle peut être rétractée de manière à en ramener l'encombrement à des dimensions permettant de la déplacer ou de la transporter par des moyens cou¬ rants.
Un exemple d'application de l'invention est la réali¬ sation d'une salle de cinéma itinérante. Un plateau fermé, le plus long et le plus large possible, permet¬ tant de disposer jusqu'à 88 sièges de cinéma peut être réalisé à partir d'une remorque ayant par exemple une largeur de 6 mètres. L'élargissement de la remorque peut être obtenu par la manipulation de vérins hydrau¬ liques reliés a la pompe du tracteur. L'étanchéité entre les caissons mobiles et fixe est obtenue par un système de gouttières intégrées.
Après extension sur place, le plancher central est posé au niveau des deux planchers latéraux. Les sièges peuvent être répartis sur le plancher central et sur les planchers latéraux. Lors de la rétraction, le plancher central est soulevé hydrauliquement au-dessus du niveau des sièges garnissant les planchers laté¬ raux et les sièges fixés sur les planchers latéraux sont ramenés avec les planchers latéraux sous le plan- cher central alors soulevé, par la translation des structures coulissantes (voir figure 3). Les planchers latéraux prennent alors la place du plancher central. Lorsque la construction est en position rétractée, le plancher central se pose sur des arrêts intégrés aux potences. Le double intérêt de ce système est de disposer d'un nombre de places disponibles important dans un encom¬ brement réduit lors des déplacements itinérants et de disposer de sièges constamment fixes et ne nécessitant donc pas de longue période de mise en place. La mise en opération de l'ensemble est de l'ordre de 15 minu¬ tes.
Conformément à un aspect particulier de l'invention, l'enveloppe de chaque caisson coulissant peut être constituée d'une coque en un matériau rigide quelcon¬ que, faite d'une seule pièce placée et fixée sur les potences en les enveloppant. Dans un mode d'exécution intéressant, chaque coque rigide peut être formée de manière que les potences ou toute autre structure de support en fassent partie intégrante. Les coque pour¬ raient aussi être autoportantes et rendues solidaires des moyens de coulissement.
L'exemple décrit dans ce qui précède est un exemple donné à titre illustratif et l'invention n'est nulle¬ ment limitée à cet exemple. Toute modification, toute variante et tout agencement équivalent doivent être considérés comme compris dans le cadre de l'invention.
C'est ainsi, par exemple, que la construction peut être réalisée sans équipement de roulement et se pré¬ senter sous la forme d'un container ou d'une construc¬ tion extensible assise.

Claims

REVENDICATIONS
1. Construction rigide caractérisée en ce qu'elle comprend un premier caisson fixe (11) et au moins un second caisson (12) enveloppant le caisson fixe (11), ledit second caisson étant monté de manière à pouvoir coulisser transversalement à un axe du caisson fixe afin d'étendre le volume intérieur de la construction.
2. Construction selon la revendication 1, caractérisée en ce que le premier caisson fixe (11) est porté par plusieurs traverses fixes (15) et en ce que le ou chaque second caisson (12) est monté sur plusieurs traverses coulissantes (21) montées pour coulisser le long de traverses fixes (15).
3. Construction selon la revendication 2 , caractérisée en ce que les traverses coulissantes (21) sont montées pour coulisser à l'intérieur de traverses fixes (15) creuses.
4. Construction selon la revendication 2 ou 3, carac¬ térisée en ce que les traverses coulissantes (21) glissent sur des moyens de roulement (29).
5. Construction selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisée en ce que les traver¬ ses coulissantes (21) roulent à l'aide de galets (27) sur des traverses de roulement (26) rétractables.
6. Construction selon l'une quelconque des revendica- tions 2 à 5, caractérisée en ce que les traverses cou¬ lissantes (21) portent des potences (22) servant de support pour l'enveloppe (24, 25) du caisson mobile.
7. Construction selon l'une quelconque des revendica¬ tions précédentes, caractérisée en ce que la toiture (25) du ou de chaque second caisson (12) présente sur sa face intérieure plusieurs glissières (32) pour la suspension de galets de roulement (31) solidaire de la toiture fixe (19).
8. Construction selon l'une quelconque des revendica¬ tions précédentes, caractérisée en ce que le plancher (17) solidaire de la structure fixe est monté sur des moyens élévateurs agencés pour soulever ledit plancher (17) lorsque le ou les seconds caissons (12) sont ré¬ tractés de manière que le plancher du ou de chaque se¬ cond caisson puisse venir se loger par dessous.
9. Construction selon l'une quelconque des revendica¬ tions précédentes, caractérisée en ce que le plancher (20) du ou de chaque second caisson (12) est articulé sur la structure (22) dudit caisson de manière à pouvoir être relevé par pivotement lorsque le caisson coulissant se trouve rétracté.
10. Construction selon l'une quelconque des revendica¬ tions précédentes, caractérisée en ce que le plancher (20) du ou de chaque second caisson (12) comprend une partie articulée de manière à pouvoir être relevée par pivotement lorsque ledit caisson se trouve rétracté.
11. Construction selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisée en ce que les plan¬ chers ( 17, 20) sont posés sur des dispositifs amortis¬ seurs de vibrations.
12. Construction selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisée en ce que l'enveloppe du ou de chaque second caisson (12) est formée avec des moyens de support (22) faisant partie intégrante de 1'enveloppe.
13. Construction selon l'une quelconque des revendica¬ tions précédentes, caractérisée en ce que l'enveloppe de chaque caisson est autoportante.
14. Construction selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisée en ce que le premier caisson fixe (11) est monté sur un châssis porteur (13).
15. Construction selon 1' ne quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisée en ce que le châssis porteur est équipé d'un train de roues au moins.
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