EP0331901A2 - Ventilantrieb für ein Hubventil - Google Patents

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EP0331901A2
EP0331901A2 EP89101791A EP89101791A EP0331901A2 EP 0331901 A2 EP0331901 A2 EP 0331901A2 EP 89101791 A EP89101791 A EP 89101791A EP 89101791 A EP89101791 A EP 89101791A EP 0331901 A2 EP0331901 A2 EP 0331901A2
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EP
European Patent Office
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valve
eccentric disc
recess
spring
rocker arm
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EP89101791A
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EP0331901B1 (de
EP0331901A3 (en
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Dieter Voigt
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VOIGT, DIETER
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Individual
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20Adjusting or compensating clearance
    • F01L1/22Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically

Definitions

  • the invention relates to a valve drive according to the preamble of the claim.
  • a valve drive according to the preamble of the claim.
  • Such a purely mechanical valve lash adjuster has the advantage over the widely used hydraulically operating compensation elements that it has no dependence on the oil circuit of the machine equipped with the valve.
  • a valve drive according to the preamble of claim is known from DE-PS 1 187 061 in such a way that the rocker arm is provided in the region of its end resting on the free end of the valve stem with a compensating piece, which by means of an additional retaining clip in a cylindrical friction pan rests on the actual rocker arm, which is formed transversely to the pivoting plane of the rocker arm as an inclined plane.
  • This known device has in particular the disadvantages that the actual device for eliminating valve clearance considerably increases the oscillating mass of the rocker arm and that it therefore also requires a relatively large amount of space because the inclined plane must ensure a relatively large adjustment range for the compensating piece.
  • the invention has for its object to provide a valve drive according to the preamble of claim so that the mechanical device for eliminating valve clearance practically does not increase the oscillating mass of the rocker arm and the dimensions of this device to ensure the required adjustment range are relatively small.
  • each extension of one of the lever arms also means a shortening of the other lever arm, so that the design of the device for valve clearance removal takes up little space .
  • Fig. 1 shows a side view, partly in section, while Fig. 2 is a plan view.
  • the essential components of the valve drive are the cam 1 rotating in the direction of the arrow, which in the case of an internal combustion engine is driven in a conventional manner on a cam driven by the machine itself Camshaft is seated, and the rocker arm 2, which swings about the pivot axis 3, which is mounted in a stationary and rotationally fixed manner.
  • the axis of the pivot axis 3 is designated 4;
  • the rocker arm 2 swings about this axis 4 in certain operating phases of the valve drive.
  • rocker arm 2 with its right end in the figures in this exemplary embodiment rests on the rotating cam via the rollers 5 for the purpose of reducing friction and accordingly takes part in its lifting movements
  • its left end in the figure is at 6 for rolling support on the free end of the valve stem 7 set up; only the closing spring 8 of the lift valve is shown, since it is a well-known construction.
  • the circular disc-shaped eccentric disc 9 is mounted on the pivot axis 3 with frictional engagement, which is provided with the recess 10 for receiving one end of the spring 11 acting in the circumferential direction, the other end of which is inserted into the recess 12 of the pivot axis.
  • the two parts 3 and 9 are thus resiliently braced against each other.
  • the axis of the eccentric 9 is designated 13.
  • the eccentric disc 9 is frictionally surrounded by the cylindrical bush 14, which has the recess 15 for receiving the radial stop 16 on the pivot axis 3. 1, the two edges 17 and 18 of this radial recess 15 enclose the radial stop 16 with limited circumferential play.
  • the eccentricity e of the eccentric disk 9 extends practically in the direction of the axis of the rocker arm 2 in the drawn position of the various components of the valve drive when the valve is closed (the valve stem 7 has reached its highest position) the limited play between the edges 17 and 18 of the recess 15 and the direction of the spring 11 on the eccentric disc 9 exerted swivel torque, this results in the following operation of the valve drive shown:

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

Zur Ventilspielbeseitigung ist ein Kipphebel (2) auf einer dreh­festen Schwenkachse (3) unter reibschlüssiger Zwischenführung einer Exzenterscheibe (9) und einer Buchse (14) gelagert, die in einer Ausnehmung (15) mit begrenztem Spiel einen radialen Anschlag (16) an der drehfest gelagerten Schwenkachse (3) aufnimmt, wobei die Exzenterscheibe (9) über die in Umfangsrichtung wirksame Feder (11) mit der Schwenkachse (3) in Verbindung steht. Die Exzentrizität (e) der Exzenterscheibe (9) ist so gewählt, daß während des Betätigungshubs des Ventils nach Berührung zwischen einem der Ränder (18) der Ausnehmung (15) und dem Anschlag (16) eine Verringerung des Übersetzungsverhältnisses des Kipphebels (2), dagegen nach Rückkehr des Ventils in seine Schließstellung und Fortfall der Übertragungskräfte durch die Feder (11) ein Schwenken der Exzenterscheibe (9) bis zur Beseitigung des Ventil­spiels erfolgt.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Ventilantrieb gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs. Ein derartiger rein mechanisch wirkender Ventilspielausgleich bietet gegenüber den weit verbreiteten hydrau­lisch arbeitenden Ausgleichselementen den Vorteil, daß er keine Abhängigkeit vom Ölkreislauf der mit dem Ventil ausgerüsteten Maschine besitzt.
  • Ein Ventilantrieb gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs ist aus der DE-PS 1 187 061 in der Weise bekannt, daß der Kipphebel im Bereich seines auf dem freien Ende des Ventilschafts aufliegenden Endes mit einem Ausgleichsstück versehen ist, das mittels einer zusätzlchen Halteklammer in einer zylindrischen Reibpfanne am eigentlichen Kipphebel ruht, die quer zur Schwenkebene des Kipphebels als schiefe Ebene ausgebildet ist. Durch unterschiedliche Reibmo­mente, die auf das Ausgleichsstück in der Reibpfanne und an seiner Berührungsstelle mit dem Ventilschaft wirken, und durch eine der schiefen Ebene zugeordnete Feder wird während der Betätigung des Ventils eine Verkürzung des Ventilhubs durch Wandern des Ausgleichs­stücks längs der schiefen Ebene hervorgerufen, und nach Beendigung der Betätigungskräfte für das Ventil, also bei in Ruhestellung befindlichem Ventil, verschiebt die mehrfach erwähnte Feder das Ausgleichsstück im Sinne einer Beseitigung des Ventilspiels längs der schiefen Ebene.
  • Diese bekannte Vorrichtung besitzt insbesondere die Nachteile, daß die eigentliche Einrichtung zur Ventilspielbeseitigung die oszillierende Masse des Kipphebels erheblich vergrößert und daß sie auch deshalb relativ viel Platz benötigt, weil die schiefe Ebene einen relativ großen Verstellbereich für das Ausgleichsstück gewährleisten muß.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ventilantrieb gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs so auszubilden, daß die mechanische Einrichtung zur Ventilspielbeseitigung die oszillie­rende Masse des Kipphebels praktisch nicht vergrößert und die Abmessungen dieser Einrichtung zur Sicherstellung des erforderlichen Verstellbereichs relativ klein sind.
  • Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeich­nenden Merkmalen des Patentanspruchs.
  • Infolge Anordnung der Einrichtung zur Ventilspielbeseitigung in unmittelbarer Nähe der ortsfesten Schwenkachse des Kipphebels tragen die Bestandteile dieser Einrichtung nur minimal zur Vergröße­rung der oszillierenden Masse des Kipphebels bei. Infolge der Tatsache, daß die Einrichtung mit Änderung des übersetzungsverhält­nisses des Kipphebels arbeitet, also durch Verlängerung bzw. Verkür­zung der Hebelarme desselben, bedeutet jede Verlängerung eines der Hebelarme zugleich eine Verkürzung des anderen Hebelarms, so daß die Auslegung der Einrichtung zur Ventilspielbeseitigung nur wenig Platz beansprucht.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, deren Fig. 1 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, wiedergibt, während Fig. 2 eine Draufsicht ist.
  • Die wesentlichen Bestandteile des Ventilantriebs sind der in Pfeil­richtung rotierende Nocken 1, der bei einer Brennkraftmaschine in üblicher Weise auf einer von der Maschine selbst angetriebenen Nockenwelle sitzt, und der Kipphebel 2, der um die ortsfest und drehfest gelagerte Schwenkachse 3 schwingt. Die Achse der Schwenk­achse 3 ist mit 4 bezeichnet; um diese Achse 4 schwingt der Kipp­hebel 2 in bestimmten Betriebsphasen des Ventilantriebs.
  • Während der Kipphebel 2 mit seinem in den Figuren rechten Ende in diesem Ausführungsbeispiel zwecks Reibungsverminderung über die Rollen 5 auf dem rotierenden Nocken aufliegt und dessen Hubbewe­gungen demgemäß mitmacht, ist sein in der Figur linkes Ende bei 6 zur abwälzenden Auflage auf dem freien Ende des Ventilschafts 7 eingerichtet; von dem Hubventil ist im übrigen nur noch die Schließ­feder 8 dargestellt, da es sich um ein Hubventil bestens bekannten Aufbaus handelt.
  • Wie aus den Figuren ersichtlich, ist auf der Schwenkachse 3 mit Reibschluß die kreisscheibenförmige Exzenterscheibe 9 gelagert, die mit der Ausnehmung 10 zur Aufnahme eines Endes der in Umfangs­richtung wirkenden Feder 11 versehen ist, deren anderes Ende in die Ausnehmung 12 der Schwenkachse gesteckt ist. Die beiden Teile 3 und 9 sind also federnd gegeneinander verspannt. Die Achse der Exzenterscheibe 9 ist mit 13 bezeichnet.
  • Die Exzenterscheibe 9 ist reibschlüssig von der zylindrischen Buchse 14 umgeben, die die Ausnehmung 15 zur Aufnahme des radialen Anschlags 16 an der Schwenkachse 3 aufweist. Wie aus Fig. 1 ersicht­lich, schließen die beiden Ränder 17 und 18 dieser radialen Ausneh­mung 15 den radialen Anschlag 16 mit begrenztem Umfangsspiel ein.
  • Wie insbesondere aus Fig. 1 ersichtlich, erstreckt sich in der gezeichneten Lage der verschiedenen Bestandteile des Ventilantriebs bei geschlossenem Ventil (der Ventilschaft 7 hat seine höchste Stellung eingenommen) die Exzentrizität e der Exzenterscheibe 9 praktisch in Richtung der Achse des Kipphebels 2. In Verbindung mit dem begrenzten Spiel zwischen den Rändern 17 und 18 der Ausneh­mung 15 und der Richtung des von der Feder 11 auf die Exzenter­ scheibe 9 ausgeübten Schwenkmoments hat dies folgende Arbeitsweise des dargestellten Ventilantriebs zur Folge:
  • Zu Beginn der Ventilbetätigung, also bei Wirksamwerden des eigent­lichen Nockens 1, schwenkt dieser den Kipphebel 2 in den Figuren entgegen dem Uhrzeigersinne. An diesen Schwenkbewegungen nehmen auch die Teile 14 und 9 zunächst teil; während dieser ersten Phase der Schwenkbewegung erfolgt die Schwenkung also um die Achse 4. Sobald durch die Schwenkbewegung der Buchse 14 der Rand 18 ihrer Ausnehmung 15 zur Anlage an dem Anschlag 16 gelangt, wird dadurch eine weitere Verschwenkung der Teile 9 und 14 verhindert, d.h. der Kipphebel 2 schwenkt nunmehr, weiter entgegen dem Uhrzeigersinn, um die Achse 13, so daß der in den Figuren linke Arm des Kipphe­bels 2 verkürzt und der in den Figuren rechte Arm des Kipphebels um den gleichen Betrag verlängert wird. Auch bei einer relativ kleinen Exzentrizität e tritt daher eine relativ große Verkleinerung des übersetzungsverhältnisses des Kipphebels 2 und damit eine Verkürzung des Ventilhubs auf.
  • Bei Beginn der Schließbewegung des Ventils, die durch den Beginn der Schwenkbewegung des Kipphebels 2 in den Figuren im Uhrzeiger­sinne eingeleitet wird, erfolgt durch das Spiel zwischen dem An­schlag 16 einerseits und dem Rand 17 der Ausnehmung 15 andererseits zunächst eine Mitnahme der Bestandteile 9 und 14 der Spielausgleichs­einrichtung in entgegengesetzter Richtung, bis der Rand 17 zur Anlage an dem Anschlag 16 gelangt. Nach wie vor sind aber infolge der Wirksamkeit des Nockens 1 die Reibkräfte bzw. Reibmomente so groß, daß das von der Feder 11 ausgeübte Moment keine Relativ­bewegung der Exzenterscheibe 9 relativ zur Schwenkachse 3 zur Folge hat. Auch während der zweiten Phase der Schließbewegung des Ventils, d.h. nach Wirksamwerden des Randes 17, erfolgt daher noch kein Spielausgleich. Dieser kann erst dann erfolgen, wenn die übertragungskräfte zwischen Nocken 1 und freiem Ende des Ventil­schafts 7 praktisch verschwunden sind. Jetzt schwenkt das von der Feder 1 1 ausgeübte Moment die Exzenterscheibe 9, bis eine feste Auflage der Rollen 5 auf dem Nocken 1 hergestellt ist.
  • Mit der Erfindung ist also eine selbsttätig arbeitende mechanische Einrichtung zur Ventilspielbeseitigung geschaffen, deren wesentlicher Vorteil in einer nur minimalen Vergrößerung der oszillierenden Masse des Kipphebels 2 zu sehen ist.

Claims (1)

  1. Ventilantrieb für ein Hubventil, insbesondere für ein Ladungs­wechselventil einer Brennkraftmaschine, die einem rotierenden Nocken und einem ortsfest schwenkbar gelagerten Übertragungs­hebel nach Art eines Kipphebels, der im Bereich eines seiner Enden zur Auflage auf dem Nocken und im Bereich seines anderen Endes zur Auflage auf dem freien Ende des Ventilschafts einge­richtet ist, sowie mit einer mechanischen Einrichtung zur Ventil­spielbeseitigung, die unter Verwendung von Reibungs- und Feder­kräften während der Ventilbetätigung eine Verkürzung des Ventil­hubs und anschließend bei geschlossenem Ventil die Spielbe­seitigung bewirkt, dadurch gekennzeichnet, daß das Schwenklager auf einer orts- und drehfesten Achse (3) reibschlüssig eine kreisscheibenförmige Exzenterscheibe (9) und reibschlüssig auf dieser eine zylindrische Buchse (14) enthält, die reibschlüssig von einer Ausnehmung im Übertragungshebel (2) aufgenommen und mit einer radialen Ausnehmung (15) versehen ist, die mit be­grenztem Spiel einen radialen Anschlag (16) an der Achse (3) aufnimmt, die mit der Exzenterscheibe (9) über eine in Umfangs­richtung wirkende Feder (11) verbunden ist, wobei die Exzentrizität (e) der Exzenterscheibe (9) derart gewählt ist, daß während der Betätigung des Ventils durch Beseitigung des begrenzten Spiels zwischen einem der Ränder (18) der Ausnehmung (15) und dem Anschlag (16) eine Verkürzung des Ventilhubs durch Verkleinerung der Über­setzung des Übertragungshebels (2) erfolgt, dagegen nach Berührung des Anschlags (16) mit dem anderen Rand (17) der Ausnehmung (15) bei geschlossenem Ventil die Feder (11) auf die Exzenterscheibe (9) ein diese bis zur Beseitigung des Ventilspiels schwenkendes Moment ausübt.
EP19890101791 1988-02-05 1989-02-02 Ventilantrieb für ein Hubventil Expired - Lifetime EP0331901B1 (de)

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