EP0230998B2

EP0230998B2 - Torblatt mit Belüftungsöffnungen

Info

Publication number: EP0230998B2
Application number: EP87100951A
Authority: EP
Inventors: Dipl.Ing. Hörmann Michael
Original assignee: Hoermann KG Brockhagen
Current assignee: Hoermann KG Brockhagen
Priority date: 1986-01-27
Filing date: 1987-01-23
Publication date: 1995-10-18
Anticipated expiration: 2007-01-23
Also published as: DK40187D0; EP0230998B1; DE3766115D1; ES2018789B3; DK40187A; NO870316D0; EP0230998A2; DE8601985U1; NO165454B; NO870316L; GR3002554T3; NO165454C; EP0230998A3; ATE58413T1; ES2018789T5; DK166739B1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Torblatt mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1.
Tore der hier in Rede stehenden Arten mit Belüftungsöffnungen für den Luftaustausch, vor allem in solchen Räumen, die sonst keine Belüftung aufweisen, wie insbesondere Garagen, werden heute bevorzugt mit in vertikaler Richtung über Kopf bewegbaren ein- oder mehrteiligen Torblattausführungen ausgerüstet. Bei solchen Torblättern ist an der Unterkante häufig eine elastische Dichtung angeordnet, die bei Verfahren des Torblattes in die Schließlage am Boden der Toröffnung angreift und verhindert, daß bei entsprechendem Windeinfall Schmutz in die Garage gelangt. Außerdem kann eine solche Leiste dazu dienen, einen unkontrolliert großen Luftspalt zwischen der unteren Stirnseite des Torblattes und dem Boden zu verhindern. Solche Torblätter sind - insbesondere in aufwendigerer Ausführung - mehrschichtig aufgebaut, beispielsweise außen und innen aus Blech mit ausgeschäumtem Innenraum oder aber auch aus Holz oder holzähnlichen Werkstoffen gefertigt, letztere auch in Form von Rahmenkonstruktionen, zwischen denen dünnwandige, geschlossene oder verglaste Felder angeordnet sind.
Dabei ist es bereits bekannt - CH-PS 429103 -, im in der Schließstellung unteren Randbereich des Torblattes Öffnungen für den Luftdurchtritt vorzusehen. Dabei handelt es sich um eine Abschlußleiste, die insoweit dichtend an eine Bodenschwelle der zu verschlißenden Torblattöffnung anschlägt. Die Anordnung von Durchlüftungsöffnungen im unteren Randbereich des Torblattes hat den Vorteil, daß man dort in der Gestaltung der Lüftungsöffnungen selbst weniger eingeschränkt ist, als dies bei Belüftungsöffnungen - beispielsweise in Schlitzform - in der Torblattfläche der Fall ist. Andererseits ist die Schwellenausbildung im Durchfahrtsbereich der Toröffnung störend, und durch die Öffnungsmündung zum Boden hin wird eine umgelenkte Strömungsführung für die durchtretende Luft erforderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Torblatt der in Rede stehenden Art zur Verfügung zu stellen, das auch ohne eine Schwellenausbildung im Garagenbodenbereich einen guten Abschluß im Schließzustand erzielt und bei dem die Strömungsrichtung der die Lüftungsöffnungen durchtretenden Luft weitgehend von Hindernissen frei ist.
Ausgehend von einem Torblatt mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1 wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst.
Erfindungsgemäß wird bei einem mehrschichtigen oder massiv ausgebildetem Torblatt derart vorgegangen, daß die untere, dem Boden in der Schließstellung des Torblattes zugewandte Abschlußwandung zur Innenseite hin gesehen nach oben hin verjüngt ausgebildet ist, insbesondere in gestufter Ausgestaltung, und daß eine im unteren Abschlußbereich an der Innenseite des Torblattes vorgesehene Leiste diese Innenseite nach unten überragend in den verjüngten Bereich hinein vorspringt und dort die Belüftungsöffnungen aufweist. Auch in diesem Falle lassen sich die Belüftungsöffnungen ohne irgendwelche Rücksichten auf Regeneinfall und dergleichen als einfache Durchbrechungen, beispielsweise durch Stanzen, herstellen. Eine Dichtung ist im Bereich unterhalb der Belüftungsöffnungen angeordnet, derart, daß der Raum unterhalb der außenseitigen unteren Abschlußkante des Torblattes über den durch die Verjüngung geschaffenen Raum in die Belüftungsöffnungen mündet, ohne von der entsprechend weit von der Außenseite des Torblattes entfernt angeordneten Dichtung behindert zu werden.
Bei der erfindungsgemäßen Ausbildung wird davon ausgegangen, daß die untere, außenseitige Abschlußkante des Torblattes einen gewissen Abstand von dem Boden der Toröffnung in der vollständigen Schließlage des Torblattes einhält, was bereits aus praktischen Gründen grundsätzlich der Fall ist.
Die Belüftungsöffnungen erstrecken sich vorzugsweise über den gesamten Längsbereich der unteren Abschlußwandung des Tores bzw. des Torgliedes hinweg.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen im Zusammenhang mit den in der Zeichnung wiedergegebenen Ausführungsbeispielen, auf die besonders Bezug genommen wird und deren nachfolgende Beschreibung die Erfindung näher erläutert.
Es zeigen:

Figur 1 einen Vertikalschnitt durch den im Schließzustand unteren Bereich eines Torblattes bzw. Torblattgliedes, das massiv, insbesondere aus Holz, ausgebildet ist;
Figur 2 einen Schnitt nach Figur 1.

Figur 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Torblattes bzw. eines unteren Torblattgliedes eines Torblattes 1 in massiver Ausführung, d.h. es besteht nicht nur aus einem Blech, sondern aus einem Schichtkörper bzw. hier aus Holz, das zwischen der Außenseite 2 und der Innenseite 3 einen deutlichen Abstand ausfüllt. Die dem Boden der zu verschließenden Toröffnung im Schließzustand des Torblattes zugewandte Abschlußwandung 5 ist von der außenseitigen, unteren, etwa horizontal verlaufenden Abschlußkante 6 aus gesehen verjüngt ausgebildet, hier in Form einer schräg verlaufenden Stufung derart, daß von der Außenseite 2 zur Innenseite 3 hin gesehen ein durch diese Verjüngung nach oben hin gebildeter Verjüngungsraum 16 gebildet wird. An dem derart nach oben hin versetzten unteren Endabschnitt der Innenwandung 3 ist eine insgesamt mit 17 bezeichnete Verstärkungsleiste angebracht, die dafür sorgt, daß der untere Abschlußbereich 4 bei geöffnetem Torblatt, d. h. bei etwa horizontal unter der Decke liegendem Torblatt 1 dieses nicht nach unten durchhängt. Die Verstärkungsleiste 17 weist ein etwa U-förmiges Profil auf, dessen zwischen den beiden Schenkeln 21 gelegener Steg 22 in seinem oberen, an der Innenseite 3 des Torblattes 1 anliegenden Abschnitt eine Reihe von in Längsrichtung der Abschlußwandung 5 hintereinander angeordneten Bohrungen 19 aufweist, durch welche Schraubbolzen 20 geführt sind, mit denen die Verstärkungsleiste 17 an dem Holztorblatt 1 festgeschraubt ist. Der Steg 22 dieses U-Profils ragt über die durch den Verjüngungsbereich 16 gebildete Unterkante der Innenseite 3 hinaus und übergreift den Verjüngungsbereich 16. In diesem Übergreifungsbereich 18 sind die Belüftungsöffnungen 11 in dem Steg vorgesehen, und zwar als einfache Durchbrechungen ohne besondere Randausbildung.
Nach unten hin an den unteren Schenkel 21 anschließend ist an der Verstärkungsleiste 17 eine Festlegeausbildung 23 vorgesehen, die unterhalb eines Hohlraumes 24 zwei aufeinander zu gerichtete Halteleisten 25 aufweist, die von einem Festlegeprofil 15 einer Dichtung 8 umgriffen werden, die in ähnlicher Weise wie nach dem Ausführungsbeispiel nach den Figuren 1 und 2 geschildert ausgebildet und an der Verstärkungsleiste festgelegt ist.
Fig. 2 zeigt, daß die Beluftungsöffnungen auf einfachste Art im Boden der Verstärkungsleiste 17 als Durchbrechungen ausgebildet sind. Ein Pfeil in Fig. 1 zeigt den Luftübertritt durch die Öffnungen 11.

Claims

Ein- oder mehrteiliges, über Kopf bewegbares Torblatt, das mit Belüftungsöffnungen für den Luftübertritt zwischen dem an die Torblattaußenseite und dem an die Torblattinnenseite angrenzenden Raum versehen ist, welche Belüftungsöffnungen in dem in der Schließlage unteren, etwa horizontal verlaufenden Abschlußbereich des Torblattes und von dessen außenseitiger, unterer Abschlußkante im wesentlichen abgedeckt angeordnet sind, wobei das Torblatt (1) zwischen seiner Außenseite (2) und seiner Innenseite (3) als Mehrschichtkörper oder deutlich beabstandet zumindest rahmenförmig massiv, insbesondere aus Holz, ausgebildet ist und die untere, dem Boden der Toröffnung zugewandte, stirnseitige Abschlußwandung (5) von der Torblatt-Außenseite (2) zur Torblatt-Innenseite (3) gesehen nach oben hin verjüngt (16), insbesondere gestuft, ausgebildet ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß an der Innenseite (3) des Torblattes (1) eine in Längsrichtung der Abschlußwandung (5) verlaufende gesonderte Verstärkungsleiste (17) vorgesehen ist, die zumindest teilweise nach unten hin gesehen die Verjüngung (16) übergreift und in diesem Übergreifungsabschnitt (18) die Belüftungsöffnungen (11) aufweist, und daß an der dem Boden der Toröffnung zugewandten Seite der Verstärkungsleiste (17) eine Festlegeausbildung (23) für eine sich entlang der unteren, stirnseitigen Abschlußwandung (5) erstreckende Dichtung (8) vorgesehen ist, und daß die Dichtung (8) in Gestalt eines Hohlwulstes, Lappens oder dergleichen ausgebildet ist und vorzugsweise zwei aufeinander zu gerichtet vorspringende Halteleisten (25) unterhalb eines Hohlraumes (24) aufweist.
Torblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsleiste (17) - insbesondere als Strangprofil hergestellt - in ihrem oberen, an der Innenseite (3) des Torblattes (1) anliegenden Bereich eine Reihe von Bohrungen (19) für die Durchführung von Bolzen (20) zur Befestigung an dem Torblatt (1) aufweist und in ihrem darunterliegenden Übergreifungsbereich (18), der die Innenseite (3) im Bereich der Verjüngung (16) überragt, mit den als Durchbrüche ausgebildeten Belüftungsöffnungen (11) versehen ist.
Torblatt nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsleiste (17) ein U-Profil aufweist, dessen die U-Schenkel (21) verbindender Steg (22) der Innenseite (3) des Torblattes (1) zugewandt angeordnet ist und in seinem oberen längsverlaufenden Abschnitt die Bohrungen (19) und in seinem darunterliegenden Übergreifungsbereich (18) die Belüftungsöffnungen (11) aufweist.
Torblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Belüftungsöffnungen (11) als in Längsrichtung der unteren, etwa horizontal verlaufenden Abschlußwandung (5) verlaufende Langlochöffnungen ausgebildet sind, die sich in dieser Richtung in Reihe aufeinander folgend zumindest über einen Teil der Gesamtlänge der unteren Abschlußwandung (5) erstrekken.