EP0125505A2 - Verstärkungsseil aus Stahldrähten für elastomere Erzeugnisse - Google Patents

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EP0125505A2
EP0125505A2 EP19840104183 EP84104183A EP0125505A2 EP 0125505 A2 EP0125505 A2 EP 0125505A2 EP 19840104183 EP19840104183 EP 19840104183 EP 84104183 A EP84104183 A EP 84104183A EP 0125505 A2 EP0125505 A2 EP 0125505A2
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EP
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core
reinforcement rope
rope according
strand
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EP19840104183
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French (fr)
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Wolfgang Dr. Weidenhaupt
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Akzo GmbH
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    • D07B1/00Constructional features of ropes or cables
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    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
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    • D07B2201/2047Cores
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    • D07B2201/2059Cores characterised by their structure comprising wires
    • D07B2201/206Cores characterised by their structure comprising wires arranged parallel to the axis

Definitions

  • the invention relates to a reinforcement rope made of steel wires for elastomeric products, consisting of at least one strand, which consists of helically shaped wires, one or more of which are wound wires which are wound on two or more individual core wires, but which are not themselves wound around one another , wherein the helically shaped wires have the same pitch, the same pitch angle and the same direction of rotation, and the core wires are arranged bundled almost in phase.
  • Strands of this type are known as reinforcing cords in simple stranding from DE-PS 26 19 086. These reinforcement cords have proven to be particularly favorable for use as reinforcement cords in elastomeric products, since the wrapping wire or wires have an additional supporting function and, moreover, the elastomeric material also penetrates particularly well into the core area of the cord when the cord is embedded, and thus corrosion of the wires largely prevented even with severe damage.
  • Such reinforcing cords are usually embedded in layers in simple stranding in the elastomeric products, for example in the manufacture of vehicle tires, drive belts or conveyor belts.
  • Steel wires are usually arranged in one or two layers in simple stranding with a single wire diameter of usually 0.12 to 0.5 mm.
  • This higher load-bearing capacity is required, for example, when using reinforcing ropes in pneumatic truck tires and in air ceilings for earthmoving machines.
  • multi-stranded reinforcement ropes are used.
  • the object of the present invention is now to provide a reinforcement rope of the type mentioned in the beginning in two or more strands which, after being embedded in the elastomeric material, has approximately the same or the same behavior against corrosion as the cords in single stranding.
  • This task is achieved by a generic reinforcement. solved rope that the strand (s) are arranged as core strand (s), that the core strand (s) are evenly distributed around the circumference of several individual wires and the number of individual wires is greater than the number of all helically preformed wires.
  • the steel wires must bond well with the elastomeric material. For this reason, the steel wires are coated with a second material, plastic or another material, with a good tendency to bind between the steel wire and the coating material on the one hand and the coating material and elastomer material on the other hand. Steel wires coated with brass are preferred.
  • the object is also achieved in the manner described above when the core wires or core strand (s) are arranged next to one another and against one another, and each of the core wires is in linear contact with at least one other core wire, the contact line running parallel to the direction of the core wires , and the loop wires are arranged on the inside of the screw.
  • core strands are known as reinforcing cords in simple stranding from DE-PS 26 19 086. It is particularly favorable if the individual wires, which are arranged around the core strands, are present in one layer.
  • the object of the invention is achieved in a particularly advantageous manner in that the reinforcement cable consists of a single core strand and at least four individual wires wound around the core strand. Surprisingly, this construction results in a very high resistance to corrosion after reinforcement ropes are embedded in the elastomeric material. In addition, the penetration capacity of the elastomeric material into the reinforcement rope is very high, as can be demonstrated by a simple experiment described in more detail below.
  • a reinforcement rope is also advantageous, which consists of two or more core strands and at least seven individual wires wrapped around the core strands, the core strands advantageously being stranded together. It is also advantageous if the core strands are stranded together in the same way as the individual core strands themselves.
  • the wires of the reinforcement ropes advantageously have a diameter of 0.12 to 0.5 mm.
  • the lay length of the core strands is 8 to 25 mm.
  • the core strand (s) contain two to eight, preferably two core wires and up to four, preferably two wrapping wires.
  • the reinforcement rope is helically wrapped with at least one loop wire.
  • looping wires which are wound helically around the reinforcement rope, are flattened.
  • the reinforcing ropes according to the invention are preferably used in the manufacture of pneumatic vehicle tires, in particular pneumatic tires for trucks or earth moving machines.
  • FIG. 1 shows the basic structure of a reinforcement rope 6 according to the invention with a core strand 3, which consists of two core wires 1 and a flattened wrapping wire 2.
  • the core strand 3 is wound with nine individual wires 4, which are evenly distributed over the circumference.
  • the entire reinforcement rope 6 is wrapped in a helical manner with a loop wire 5, which can also be flattened.
  • a 7.5 cm long reinforcement rope 9 is embedded in rubber 8, the reinforcement rope 9 being visible at both end faces of the test specimen 7.
  • a sealing washer 10 and a pipe stop piece 11 are embedded in the rubber 8 in each test specimen 7.
  • test specimen 7 is connected gas-tight with a compressed air connection piece 14.
  • Compressed air connector 14 is connected to a compressed air source (not shown) via a transition piece 15, a pressure reducing valve 16 and a compressed air line 17.
  • a pipe 12 is connected in a gastight manner, the free end of which is immersed in a tub 18 filled with water 19.
  • the free end is bent upwards and is located under the opening of a measuring cylinder 20 filled with water at the start of the test, which is also immersed in the water bath 18, 19.
  • the height of the water column in the measuring cylinder 20 can be adjusted with the valve 21.
  • a pressure of 1 bar is set via the pressure reducing valve 16. If air can penetrate into the rubber mass 8 through the test specimen as a result of incomplete embedding of the reinforcement cable 9, the air bubbles which arise rise in the measuring cylinder 20. The amount of air accumulating in the measuring cylinder 20 per unit of time is measured.

Abstract

Verstärkungsseil aus Stahldrähten für elastomere Erzeugnisse bestehend aus mindestens einer Litze, welche aus schraubenförmig geformten Drähten besteht, von denen einer, zwei oder mehr einzelne Umwicklungsdrähte (2) sind, welche auf zwei oder mehr einzelne Kemdrähte (1) gewunden sind, die aber selbst nicht umeinander gewunden sind, wobei die schraubenförmig vorgeformten Drähte (2, 1) gleiche Steigung, gleichen Steigungswinkel und gleiche Drehrichtung aufweisen, und die Kemdrähte (1) nahezu phasengleich gebündelt angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Litze(n) als Kernlitze(n) (3) angeordnet sind, daß die Kemlitze(n) (3) gleichmäßig auf dem Umfang verteilt von mehreren Einzeldrähten (4) umwunden sind und die Anzahl der Einzeldrähte (4) größer ist als die Anzahl aller schraubenförmig vorgeformter Drähte (1, 2).

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verstärküngsseil aus Stahldrähten für elastomere Erzeugnisse, bestehend aus mindestens einer Litze, welche aus schraubenförmig geformten Drähten besteht, von denen einer oder mehr einzelne Umwicklungsdrähte sind, welche auf zwei oder mehr einzelne Kerndrähte gewunden sind, die aber selbst nicht umeinander gewunden sind, wobei die schraubenförmig geformten Drähte gleiche Steigung, gleichen Steigungswinkel und gleiche Drehrichtung aufweisen, und die Kerndrähte nahezu phasengleich gebündelt angeordnet sind.
  • Litzen dieser Gattung sind als Verstärkungscorde in einfacher Verseilung aus der DE-PS 26 19 086 bekannt. Diese Verstärkungscorde haben sich für die Verwendung als Verstärkungscorde in elastomeren Erzeugnissen als besonders günstig herausgestellt, da der oder die_Umwicklungsdrähte zusätzliche tragende Funktion haben und außerdem das elastomere Material bei der Einbettung des Cordes besonders gut auch in den Kernbereich des Cordes eindringt und somit eine Korrosion der Drähte auch bei stärkeren Beschädigungen weitgehend verhindert wird.
  • Üblicherweise werden derartige Verstärkungs corde in einfacher Verseilung in die elastomeren Erzeugnisse lagenweise eingebettet, so zum Beispiel bei der Herstellung von Fahrzeugreifen, Antriebsriemen oder Transportbändern. Hierbei werden Stahldrähte in einfacher Verseilung mit einem Einzeldrahtdurchmesser von in der Regel 0,12 bis 0,5 mm meist in ein oder zwei Lagen angeordnet. Werden an die Belastbarkeit dieser elastomeren Erzeugnisse höhere Anforderungen gestellt, so können Verstärkungs- corde in einfacher Verseilung nicht mehr eingesetzt werden. Diese höhere Belastbarkeit wird beispielsweise beim Einsatz von Verstärkungsseilen in LKW-Luftreifen und in Luftdecken von Erdbewegungsmaschinen erforderlich. Zu diesem Zweck setzt man mehrfach verseilte Verstärkungsseile ein.
  • Verstärkungscorde in einfacher Verseilung, von denen mehrere zu einem zwei- oder mehrfachen Seil verseilt werden, werden Litzen genannt.
  • Als Kerndrähte ist die Gruppe von Drähten zu verstehen, deren Anzahl mindestens gleich oder größer als die Anzahl der Umwicklungsdrähte ist. Bei einer Konstruktion von beispielsweise 3 + 2 x d (d = Durchmesser der Stahldrähte) werden die einen drei Drähte Kerndrähte, die anderen zwei Drähte Umwicklungsdrähte benannt. Bei einer Konstruktion 2 + 2 x d werden zur Unterscheidung die ersten Drähte Kerndrähte, die zweiten Umwicklungsdrähte benannt.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nun, ein Verstärkungsseil der eingangs genannten Art in zwei--oder mehrfacher Verseilung zur Verfügung zu stellen, welches nach dessen Einbetten in das elastomere Material annähernd dasselbe oder dasselbe Verhalten gegen Korrosion aufweist wie die Corde in einfacher Verseilung.
  • Diese Aufgabe wird durch ein gattungsgemäßes Verstärkungs- . seil dadurch gelöst, daß die Litze(n) als Kernlitze(n) angeordnet sind, daß die Kernlitze(n) gleichmäßig auf dem Umfang verteilt von mehreren Einzeldrähten umwunden sind und die Anzahl der Einzeldrähte größer ist als die Anzahl aller schraubenförmig vorgeformten Drähte.
  • Die Stahldrähte müssen eine gute Bindung mit dem elastomeren Material eingehen. Deshalb werden die Stahldrähte mit einem zweiten Material, Kunststoff oder einem anderen Material beschichtet, wobei zwischen Stahldraht und Beschichtungswerkstoff einerseits und Beschichtungswerkstoff und elastomerem Material andererseits gute Bindungsneigung vorhanden sein muß. Mit Messing beschichtete Stahldrähte finden bevorzugt Anwendung.
  • Erfindungsgemäß wird die Aufgabe in der oben beschriebenen Weise auch dann gelöst, wenn die Kerndrähte oder Kernlitze(n) nebeneinander und gegeneinander angeordnet sind, und jeder der Kerndrähte mit wenigstens einem anderen Kerndraht in linienförmigem Kontakt ist, wobei die Kontaktlinie parallel zur Richtung der Kerndrähte verläuft, und die Umschlingungsdrähte auf der Innenseite der Schraube angeordnet sind.
  • Auch diese Kernlitzen sind als Verstärkungscorde in einfacher Verseilung aus der DE-PS 26 19 086 bekannt. Besonders günstig ist es, wenn die Einzeldrähte, die die Kernlitzen umwindend angeordnet sind, einlagig vorliegen.
  • Es war überraschend, daß durch die oben beschriebene Maßnahme bei einem zwei- oder mehrfach verseilten Verstärkungsseil trotz seiner erheblich größeren Anzahl an Drähten und somit seines größeren Querschnitts die gleich guten, oben beschriebenen Eigenschaften des in der DE-OS 26 19 086 beschriebenen einfach verseilten Verstärkungsseiles erreicht werden können.
  • Besonders vorteilhaft wird die der Erfindung vorliegende Aufgabe dadurch gelöst, daß das Verstärkungsseil aus einer einzigen Kernlitze und mindestens vier um die Kernlitze geschlagenen Einzeldrähten besteht. überraschenderweise ergibt diese Konstruktion bei Verstärkungsseilen nach ihrer Einbettung in das elastomere Material einen sehr hohen Widerstand gegen Korrosion. Außerdem ist das Eindringvermögen des elastomeren Materials in das Verstärkungsseil sehr hoch, wie sich durch einen einfachen, im nachfolgenden näher beschriebenen Versuch nachweisen läßt.
  • Vorteilhaft ist auch ein Verstärkungsseil, welches aus zwei oder mehr Kernlitzen und mindestens sieben um die Kernlitzen geschlagenen Einzeldrähten besteht, wobei günstigerweise die Kernlitzen miteinander verseilt sind. Dabei ist es weiterhin von Vorteil, wenn die Kernlitzen in derselben Weise miteinander verseilt sind wie die einzelnen Kernlitzen in sich.
  • Die Drähte der Verstärkungsseile haben vorteilhaft einen Durchmesser von 0,12 bis O,5 mm. Die Schlaqlänqe der Kernlitzen liegt bei 8 bis 25 mm.
  • Die Kernlitze(n) enthalten zwei bis acht, vorzugsweise zwei Kerndrähte und bis zu vier, vorzugsweise zwei Umwicklungsdrähte.
  • Besonders günstig ist es, wenn die Umwicklungsdrähte der Kernlitze(n) abgeflacht sind. Hierbei ergeben sich gleich gute Ergebnisse wie bei den vorhergehend beschriebenen Verstärkungsseilen, wobei jedoch die Gefahr der Reibkorrosion erniedrigt und somit die Lebensdauer eines mit einem solchen Verstärkungsseiles verstärkten elastomeren Erzeugnisses erhöht wird. Zusätzlich wird hierdurch der Litzendurchmesser verringert.
  • Die Gefahr der Reibkorrosion ist immer dann gegeben, wenn zwei Metalloberflächen berührenden Kontakt haben, wobei diese beiden Metalloberflächen unter Belastung einer geringfügigen gegenseitigen Verschiebung unterworfen sind. Ein solcher Zustand tritt zwischen den Metalldrähten des Verstärkungscordes, welche im elastomeren Erzeugnis die Belastung aufnehmen, und den Umschlingungsdrähten ein.
  • Günstig ist es, wenn das Verstärkungsseil mit mindestens einem Umschlingungsdraht wendelförmig umwickelt ist.
  • Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Umschlingungsdrähte, welche wendelförmig um das Verstärkungsseil gewickelt sind, abgeflacht sind.
  • Bei einem solchen Versträckungsseil wird die Gefahr der Reibkorrosion erniedrigt und somit die Lebensdauer eines mit einem solchen Verstärkungsseil verstärkten elastomeren Erzeugnisses erhöht. Auch der Durchmesser des Verstärckungsseiles mit Umschlingungsdraht wird geringer.
  • Die erfindungsgemäßen Verstärkungsseile finden bevorzugt Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeugluftreifen, insbesondere von Luftreifen für Lastkraftwagen oder Erdbewegungsmaschinen.
  • Die Erfindung wird anhand der nachfolgenden Figuren und eines Beispiels näher erläutert.
  • Es zeigen:
    • Fig. l ein erfindungsgemäßes Verstärkungsseil der Konstruktion ( 2 + 1)+ 9 + 1
    • Fig. 2 schematisch den Versuchsaufbau bei der Bestimmung der Luftdurchlässigkeit des eingebetteten Verstärkungsseiles,
    • Fig. 3 einen Schnitt durch den Prüfkörper, welcher bei der Bestimmung der Luftdurchlässigkeit eingesetzt wird.
  • Fig. 1 stellt den prinzipiellen Aufbau eines erfindungsgemäßen Verstärkungsseiles 6 mit einer Kernlitze 3 dar, welche aus zwei Kerndrähten 1 und einem abgeflachten Umwicklungsdraht 2 besteht. Die Kernlitze 3 ist mit neun Einzeldrähten 4, die gleichmäßig auf dem Umfang verteilt sind, umwunden. Das gesamte Verstärkungsseil 6 ist mit einem Umschlingungsdraht 5, welcher auch abgeflacht sein kann, wendelförmig umwickelt.
  • Haben beispielsweise die das Seil bildenden Stahldrähte einen Durchmesser von 0,22 mm und der Umschlingungsdraht einen Durchmesser von 0,15 mm, so ergibt sich ein Verstärkungsseil der Konstruktion
    Figure imgb0001
  • Beispiel
  • Um nachzuprüfen, wie die Güte der Einbettung eines erfindungsgemäßen Verstärkungsseiles im Gummi im Vergleich zu bisher üblichen Verstärkungsseilen ist, wurde die Luftdurchlässigkeit gemäß Figur 2 bestimmt, wobei ein Prüfkörper gemäß Figur 3 Verwendung fand.
  • Ein 7,5 cm langes Verstärkungsseil 9 wird zu diesem Zweck in Gummi 8 eingebettet, wobei das Verstärkungsseil 9 an beiden Stirnseiten des Prüfkörpers 7 sicht ar sind. Gleichzeitig werden in jeden Prüfkörper 7 eine Dichtungsscheibe lO und ein Rohranschlagstück 11 in den Gummi 8 eingebettet.
  • Mit der Überwurfmutter 13 wird der Prüfkörper 7 gasdicht mit einem Druckluftanschlußstück 14 angeschlossen. Das Druckluftanschlußstück 14 ist über ein Übergangsstück 15, ein Druckreduzierventil 16 und einer Druckluftleitung 17 an eine (nicht dargestellte) Druckluftquelle angeschlossen.
  • Am Rohranschlußstück 11 ist ein Rohr 12 gasdicht angeschlossen, welches mit dem freien Ende in eine mit Wasser 19 gefüllte Wanne 18 eingetaucht ist. Das freie Ende ist nach oben gebogen und befindet sich unter der Öffnung eines bei Beginn des Versuches bis zur Nullmarke mit Wasser gefüllten Meßzylinders 20, welcher ebenfalls in das Wasserbad 18, 19 eingetaucht ist. Mit dem Ventil 21 läßt sich die Höhe der Wassersäule im Meßzylinder 20 einstellen.
  • Bei Beginn der Luftdurchlässigkeitsbestiamung wird über das Druckreduzierventil 16 ein Druck von 1 bar eingestellt. Kann durch den Prüfkörper infolge einer nicht vollständigen Einbettung des Verstärkungsseiles 9 in die Gummimasse 8 Luft eindringen, so steigen die entstehenden Luftblasen im Meßzylinder 20 auf. Gemessen wird die sich im Meßzylinder 20 ansammelnde Luftmenge pro Zeiteinheit.
  • Als Verstärkungsseile wurden folgende in Gummi eingebettet:
    • Vergleichsseil I
      Figure imgb0002
    • Erfindungsgemäßes Seil III
      Figure imgb0003
    • Erfindungsgemäßen Seil IV
      Figure imgb0004
  • Die Ergebnisse sind in der nachfolgenden Tabelle dargestellt.
    Figure imgb0005

Claims (17)

1. Verstärkungsseil aus Stahldrähten für elastomere Erzeugnisse bestehend aus mindestens einer Litze, welche aus schraubenförmig geformten Drähten besteht, von denen einer, zwei oder mehr einzelne Umwicklungsdrähte sind, welche auf zwei oder mehr einzelne Kerndrähte gewunden sind, die aber selbst nicht umeinander gewunden sind, wobei die schraubenförmig geformten Drähte gleiche Steigung, gleichen Steigungswinkel und gleiche Drehrichtung aufweisen, und die Kerndrähte nahezu phasengleich gebündelt angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Litze(n) als Kernlitze(n) (3) angeordnet sind, daß die Kernlitze(n) (3) gleichmäßig auf dem Umfang verteilt von mehreren Einzeldrähten (4) umwunden sind und die Anzahl der Einzeldrähte (4) größer ist als die Anzahl aller schraubenförmig geformter Drähte (1, 2).
2. Verstärkungsseil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kerndrähte (1) der Kernlitze(n) (3) nebeneinander und gegeneinander angeordnet sind, und jeder der Kerndrähte (1) mit wenigstens einem anderen Kerndraht (1) in linienförmigem Kontakt ist, wobei die Kontaktlinie parallel zur Richtung der Kerndrähte (1) verläuft, und die Umwicklungsdrähte (2) auf der Innenseite der Schraube angeordnet sind.
3. Verstärkungsseil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzeldrähte (4), die die Kernlitze(n) (3) umwindend angeordnet sind, einlagig vorliegen.
4. Verstärkungsseil nach einem der Ansprüche 1 bis 3 bestehend aus einer Kernlitze (3) und mindestens vier um die Kernlitze (3) geschlagenen Einzeldrähten (4).
5. Verstärkungsseil nach einem der Ansprüche 1 bis 3 bestehend aus zwei oder mehr Kernlitzen und mindestens sieben um die Kernlitzen geschlagenen Einzeldrähten.
6. Verstärkungsseil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kernlitzen miteinander verseilt sind.
7. Verstärkungsseil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kernlitze zwei bis acht Kerndrähte enthält.
8. Verstärkungsseil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kernlitze (3) zwei Kerndrähte (1) enthält.
9. Verstärkungsseil nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kernlitze bis zu vier Umwicklungsdrähte enthält.
10. Verstärkungsseil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kernlitze (3) zwei Umwicklungsdrähte (2) enthält.
11. Verstärkungsseil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Umwicklungsdrähte (2) der Kernlitze(n) (3) abgeflacht sind.
12. Verstärkungsseil nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß alle Drähte einen Durchmesser von 0,12 bis 0,50 mm aufweisen.
13. Verstärkungsseil nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlaglänge 8 bis 25 mm beträgt.
14. Verstärkungsseil nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß es mit mindestens einem Umschlingungsdraht (5) wendelförmig umwickelt ist.
15. Verstärkungsseil nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Umschlingungsdrähte (5) abgeflacht sind.
16. Verwendung der Verstärkungsseile gemäß einem der Ansprüche 1 bis 15 zur Herstellung von Fahrzeugluftreifen, insbesondere von Luftreifen für Lastkraftwagen oder Erdbewegungsmaschinen.
17. Luftreifen, dadurch gekennzeichnet, daß er Verstärkungsseile gemäß einem der Ansprüche 1 bis 15 enthält.
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