EP0083547A2 - Dispositif de mature pour voiliers - Google Patents
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- EP0083547A2 EP0083547A2 EP82430033A EP82430033A EP0083547A2 EP 0083547 A2 EP0083547 A2 EP 0083547A2 EP 82430033 A EP82430033 A EP 82430033A EP 82430033 A EP82430033 A EP 82430033A EP 0083547 A2 EP0083547 A2 EP 0083547A2
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- European Patent Office
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- masts
- mast
- mast arrangement
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
- B63B15/02—Staying of masts or of other superstructures
Definitions
- the object of the invention relates to a masting device for sailboats.
- the device according to the invention eliminates these drawbacks and firstly makes it possible to free the entire deck from front to rear as well as the holds, then to reduce the mast heights and the sail surfaces, while balancing the ship made practically unbreakable.
- the airfoils are fixed so as to release the bridge 13 which can be fully used to receive such complementary, utility or other accessories.
- wind catching surfaces 14, 15, 16, 17 and the like are multiplied, so that with the sails of smaller bulk, it is possible to reach forward speeds higher than those obtained to date with ordinary sails.
- Auxiliary motors can be combined with the sails.
- the mast is fully removable and interchangeable to vary the size of the elements.
- the prop sails can be placed between the masts. Multiple combinations of uses are possible.
Landscapes
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
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- Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)
- Surgical Instruments (AREA)
Abstract
L'objet de l'invention concerne un dispositif de mâture pour voiliers. Il consiste en l'implantation de la mâture (5, 6) le long des bastingages (1, 2) tribord et babord, en un espacement proportionnel à la dimension de la voilure et du bateau. Il consiste dans le positionnement et l'implantation des mâts sur les bordés et tribord.
Description
- L'objet de l'invention concerne un dispositif de mâture pour voiliers.
- Il consiste dans le positionnement et l'implantation des mâts sur les bordés babord et tribord.
- Les voiliers jusqu'à ce jour comportaient une mâture positionnée dans l'axe du pont et le mât principal touchait le parement interne de la quille. De ce fait, la plus grande partie de la surface du pont était inutilisable et les espaces libres devaient être réservés aux manoeuvres, de plus les cales étaient encombrées. Les voiles elles- mêmes présentaient des dimensions maximales.
- Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et permet d'abord de libérer de tout encombrement l'intégralité du pont de l'avant à l'arrière ainsi que les cales, ensuite de diminuer les hauteurs de mât et les surfaces de voiles, tout en équilibrant le navire rendu pratiquement inchavirable.
- Il consiste en l'implantation de la mâture le long des bastingages tribord et babord, en un espacement proportionnel à la dimension de la voilure et du bateau.
- Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif, d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention:
- La figure 1 représente vue en coupe transversale, le dispositif d'implantation des mâts. Les figures 2 et 4 représentent vue en élévation de face et de profil un voilie. La figure 3 est une vue en plan du même dispositif.
- Il est disposé le long des bastingages babord et tribord 1, 2, des manchons 3, 4 récepteurs des mâts 5, 6.
- Ces manchons suivant la dimension du navire Fig 3, 4, sont répartis sur chaque bastingage suivant les espacements 7, 8, 9 et 10, 11, 12.
- Les voilures sont fixées de façon à dégager le pont 13 qui peut être intégralement utilisé pour recevoir tels accessoires complémentaires, utilitaires ou autres.
- Les surfaces captatrices 14,15, 16, 17 et autres de vent sont multipliées, de sorte qu'avec les voiles de moindre encombrement, on peut atteindre des vitesses d'avancement supérieures à celles obtenues jusqu'à ce jour avec des voilures ordinaires.
- Enfin suivant cette répartition, on obtient un équilibre et une stabilité rendant le navire pratiquement inchavirable. La variation de l'nfoncement du mât permet son réglage en hauteur.
- Des moteurs auxiliaires peuvent être combinés avec les voiles. De plus, la mâture est intégralement démontable et interchangeable pour faire varier la dimension des éléments.
- Les voiles d'étais peuvent être placées entre les mâts. De multiples combinaisons d'utilisations sont possibles.
- Les formes, dimensions et dispositions des différents éléments, pourront varier dans la limite des équivalents, comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite.
Claims (3)
1. Dispositif de mâture pour voiliers permettant de libérer l'intégralité des surfaces utilisables du pont, de réduire la hauteur des mâts et des surfaces de voilures, d'augmenter la sécurité, la stabilité et l'équilibrage, se caractérisant par l'implantation des mâts (5, 6) sur le bastingage babord et tribord (1, 2) de façon à libérer intégralement le pont (13).
2. Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les mâts (5, 6) et autres sont fixés dans des manchons (3, 4) fixés le long des bastingages (1, 2).
3. Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les mâts (7 à 12) sont de hauteur réduite et les voiles de surface (14, 15, 16, 17) également réduites.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8124648 | 1981-12-31 | ||
FR8124648A FR2519309A1 (fr) | 1981-12-31 | 1981-12-31 | Dispositif de mature pour voiliers |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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EP0083547A2 true EP0083547A2 (fr) | 1983-07-13 |
EP0083547A3 EP0083547A3 (fr) | 1984-03-28 |
Family
ID=9265619
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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EP82430033A Withdrawn EP0083547A3 (fr) | 1981-12-31 | 1982-10-28 | Dispositif de mature pour voiliers |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
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JP (1) | JPS58185388A (fr) |
FR (1) | FR2519309A1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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ES2554877A1 (es) * | 2014-06-23 | 2015-12-23 | Manuel MUÑOZ SÁIZ | Sistema y procedimiento de propulsión vélica para barcos y remolcadores |
ITUA20162057A1 (it) * | 2016-03-07 | 2017-09-07 | Gianluca Reggioni | Natante |
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- 1981-12-31 FR FR8124648A patent/FR2519309A1/fr not_active Withdrawn
-
1982
- 1982-10-28 EP EP82430033A patent/EP0083547A3/fr not_active Withdrawn
- 1982-12-20 JP JP57224776A patent/JPS58185388A/ja active Pending
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WO2015197886A1 (fr) * | 2014-06-23 | 2015-12-30 | Manuel Muñoz Saiz | Système et procédé de propulsion à voiles pour bateaux et remorqueurs |
ITUA20162057A1 (it) * | 2016-03-07 | 2017-09-07 | Gianluca Reggioni | Natante |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0083547A3 (fr) | 1984-03-28 |
JPS58185388A (ja) | 1983-10-29 |
FR2519309A1 (fr) | 1983-07-08 |
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