EP0065914A1 - Profilés pour bardages isolés à trame croisée - Google Patents

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EP0065914A1 EP82400886A EP82400886A EP0065914A1 EP 0065914 A1 EP0065914 A1 EP 0065914A1 EP 82400886 A EP82400886 A EP 82400886A EP 82400886 A EP82400886 A EP 82400886A EP 0065914 A1 EP0065914 A1 EP 0065914A1
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    • E04D13/1606—Insulation of the roof covering characterised by its integration in the roof structure
    • E04D13/1643—Insulation of the roof covering characterised by its integration in the roof structure the roof structure being formed by load bearing corrugated sheets, e.g. profiled sheet metal roofs
    • E04D13/165—Double skin roofs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
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    • E04F13/00—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings
    • E04F13/07—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor
    • E04F13/08—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements
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    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
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    • E04F13/07—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor
    • E04F13/08—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements
    • E04F13/12—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements of metal or with an outer layer of metal or enameled metal

Definitions

  • the present invention relates to a profile intended for the production of walls, in particular for cross-insulated cladding.
  • Cladding is currently produced which comprises an inner wall made up of an assembly of ribbed metal profiles arranged horizontally, separated by a layer of insulating material from an outer wall also made up of ribbed metal profiles generally arranged vertically.
  • the connection between interior and exterior walls is generally carried out at the crossing points of the edges of these ribs.
  • the patent FR-A-2253898 describes a profile with a general U-shaped section, of the type comprising a core framed by wings bordered by edges folded outwards and terminated by flanges.
  • the arrangement of these profiles has essentially an aesthetic purpose and does not provide rigidity of the wall.
  • One of the aims of the present invention is to produce a profile which, when assembled to form a wall, provides a significant improvement in the rigidity of this wall.
  • the present invention thus relates to a profile with a general U-shaped section, intended in particular for the production of cladding, of the type comprising a core framed by wings bordered by edges folded outwards and terminated by flanges, characterized in that each bank and the adjacent part of the wing protrude towards the inside of the U with respect to the edges of the core, said part being connected to the corresponding edge of the core by a second part perpendicular to this core, which serves as a stop for the respective webs of two juxtaposed profiles, so that during the assembly of two juxtaposed profiles, the adjacent wings of these profiles form a box by reciprocal interlocking of the edges and edges.
  • Said part is constituted by a flat face connected to the second part by an inclined shoulder turned inwards.
  • said second part has a groove facing outwards, so that during the assembly of two juxtaposed profiles, the grooves of two adjacent wings form a channel which can optionally receive a gasket. sealing.
  • the profiles according to the present invention each comprise a substantially planar core optionally comprising ribs, framed by wings which are bordered by folded edges parallel to the core. The edges are terminated by flanges which are folded back towards the core at an angle at least equal to 90 ° and variable according to the respective wings of each profile.
  • the profiles are designed in such a way that one of the two wings has a height greater than the other, the width of the edge corresponding to the highest wing also being greater than the width of the edge of the relatively lower wing, so as to allow, when assembling two juxtaposed sections, the interlocking of the relatively lower wing, its edge and its rim under the relatively higher wing, its shore and its ledge.
  • the insulated cross-frame cladding shown in FIG. 1 has an inner wall 1 consisting of a. assembly of profiles 2 according to the present invention, which are fixed to a post 3 of a metal frame by means of fixing means such as self-tapping screws, spitting, etc., not shown.
  • a layer of insulating material 4 is interposed between the wall 2 and an outer wall 5 also made up of profiles of another type arranged vertically and fixed to the profile 2 of the wall 1 by fixing means of the previous type also not shown.
  • the profiles 2 When assembled, the profiles 2 form boxes 6 contributing to the stiffening of the wall.
  • the profile according to the present invention shown in section in FIG. 2 has a general U-shaped section and comprises a substantially flat core 7 provided with ribs 8 parallel to each other and at the edge of the core and projecting towards the inside of the U.
  • the core 7 is framed by wings 9a and 9b bordered by banks 10a and 10b and terminated by flanges 11a and 11b.
  • the wings have a part projecting towards the inside of the U, with respect to the edges of the core, with the corresponding edge. This projecting part of the wing will be described with reference to the wing 9b, it being understood that the wing 9a is symmetrical with the wing 9b.
  • the wing 9b therefore comprises a first projecting part consisting of a flat surface 12b connected to a second part 13b perpendicular to the core 7, by means of an inclined shoulder 14b turned towards the inside of the U.
  • the wing 9b is bordered by a flat bank 10b and parallel to the core 7 which is terminated by a flange llb folded towards the core of the U ) at 90 ° relative to the edge 10b.
  • the wing 9b which has just been described will be referred to below as the outer wing relative to the wing 9a as the inner wing to explain the reciprocal interlocking mechanism of these two wings.
  • the profile may include, held inside the wings 9a and 9b, against the core 7, a layer 15 of an insulating material precut to the appropriate size which can be locked against the inclined shoulders 14a and 14b of the wings to keep it in place in the profile.
  • FIGs. 3 and 4 have been shown the interlocking of the inner wing 9a in the outer wing 9b as well as two variants relating to the second part 13a and 13b of the wings.
  • a groove 16b shown in FIG. 3 which has the general shape of a U with a flat base and the branches of which are flared towards the outside.
  • the groove 17b formed in the second part 13b has a semi-cylindrical shape.
  • the outer wing 9b must have a height greater than the wing 9a, and that the bank 10b must have an internal width allowing the external width of the bank 10a to be received.
  • the rim lla is also folded towards the core of the U but at an angle greater than 90 ° relative to the bank 10a so as to allow the reciprocal interlocking of the wings of two juxtaposed sections.
  • the box designated by the general reference 6 thus formed by the interlocking of the wings, edges and corresponding flanges of two adjacent wings of two juxtaposed profiles constitutes a stiffening element of the interior wall of the cladding according to the present invention which also has the advantage of being able to hold in place, without fixing, an insulating element.

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Abstract

Profilé à section générale en forme de U, destiné notamment à la réalisation de bardages, du type comportant une âme (7) encadrée par des ailes (9a, 9b) bordées par des rives (10a, 10b) rabattues vers l'extérieur et terminées par des rebords (11a, 11b), caractérisé en ce que chaque rive (10a, 10b) et la partie adjacente de l'aile (12a et 14a; 12b et 14b) font saillie vers l'intérieur du U par rapport aux bords de l'âme, ladite partie étant reliée au bord correspondant de l'âme par une seconde partie (13a, 13b), perpendiculaire à cette âme, qui sert de butée pour les âmes respectives de deux profilés juxtaposés, de sorte que lors de l'assemblage de deux profilés juxtaposés, les ailes adjacentes de ces profilés forment un caisson par emboîtement réciproque des rives et des rebords.

Description

  • La présente invention est relative à un profilé destiné à la réalisation de parois, notamment pour bardages isolés à trame croisée.
  • On réalise actuellement des bardages qui comprennent une paroi intérieure constituée d'un assemblage de profilés métalliques nervurés disposés horizontalement, séparée par une couche d'un matériau isolant d'une paroi extérieure également constituée de profilés métalliques nervurés disposés généralement verticalement. La liaison entre parois intérieures et extérieures est généralement effectuée aux points de croisement des rives de ces nervures.
  • Le brevet FR-A-2253898 décrit un profilé à section générale en forme de U, du type comportant une âme encadrée par des ailes bordées par des rives rabattues vers l'extérieur et terminées par des rebords. Cependant, l'agencement de ces profilés a essentiellement un but esthétique et ne fournit pas de rigidité de la paroi.
  • Un des buts de la présente invention est de réaliser un profilé qui, lorsqu'il est assemblé pour former une paroi, fournisse une amélioration importante de la rigidité de cette paroi.
  • La présente invention a ainsi pour objet un profilé à section générale en forme de U, destiné notamment à la réalisation de bardages, du type comportant une âme encadrée par des ailes bordées par des rives rabattues vers l'extérieur et terminées par des rebords, caractérisé en ce que chaque rive et la partie adjacente de l'aile font saillie vers l'intérieur du U par rapport aux bords de l'âme, ladite partie étant reliée au bord correspondant de l'âme par une seconde partie perpendiculaire à cette âme, qui sert de butée pour les âmes respectives de deux profilés juxtaposés, de sorte que lors de l'assemblage de deux profilés juxtaposés, les ailes adjacentes de ces profilés forment un caisson par emboîtement réciproque des rives et des rebords.
  • Ladite partie est constituée par une face plane reliée à la seconde partie par un épaulement incliné tourné vers l'intérieur.
  • Selon une autre caractéristique de la présente invention, ladite seconde partie comporte une rainure tournée vers l'extérieur, de sorte que lors de l'assemblage de deux profilés juxtaposés, les rainures de deux ailes adjacentes forment un canal pouvant éventuellement recevoir un joint d'étanchéité.
  • Les profilés selon la présente invention comportent chacun une âme sensiblement plane comportant éventuellement des nervures, encadrée par des ailes qui sont bordées par des rives rabattues parallèles à l'âme. Les rives sont terminées par des rebords qui sont repliés vers l'âme d'un angle au moins égal à 90° et variable suivant les ailes respectives de chaque profilé.
  • En effet, les profilés sont conçus de façon telle qu'une des deux ailes présente une hauteur supérieure à l'autre, la largeur de la rive correspondant à l'aile la plus haute étant également supérieure à la largeur de la rive de l'aile relativement la moins haute, de façon à permettre, lors de l'assemblage de deux profilés juxtaposés, l'emboîtement de l'aile relativement la moins haute, de sa rive et de son rebord sous l'aile relativement la plus haute, sa rive et son rebord.
  • En adaptant de façon appropriée les hauteur et largeur respectives, compte tenu de l'épaisseur des tôles des profilés, on obtient une paroi plane présentant une régularité d'aspect du pas qui est recherchée pour ce type de construction.
  • D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels :
    • - la Fig. 1 est une vue en perspective avec coupe partielle d'un bardage à trame croisée comportant une paroi intérieure constituée d'un assemblage de profilés selon la présente invention;
    • - la Fig. 2 est une vue en coupe transversale d'un profilé selonla présente invention comportant une couche d'un élénent isolant;
    • - les Fig. 3 et 4 sont des modes de réalisation particuliers des branches du profilé selon la présente invention formant caisson après assemblage.
  • Le bardage isolé à trame croisée représenté à la Fig. 1 comporte une paroi intérieure 1 constituée d'un. assemblage de profilés 2 selon la présente invention, qui sont fixés sur un poteau 3 d'une charpente métallique par l'intermédiaire de moyens de fixation tels que vis auto-taraudeuses, spittage, etc... , non représentés.
  • Une couche d'un matériau isolant 4 est interposée entre la paroi 2 et une paroi extérieure 5 également constituée de profilés d'un autre type disposés verticalement et fixés au profilé 2 de la paroi 1 par des moyens de fixation du type précédent égale - ment non représentés.
  • Lorsqu'ils sont assemblés, les profilés 2 forment des caissons 6 concourant à la rigidification de la paroi.
  • Le profilé selon la présente invention représenté en coupe à la Fig. 2 présente une section générale en forme de U et comporte une âme 7 sensiblement plane munie de nervures 8 parallèles entre elles et au bord de l'âme et faisant saillie vers l'intérieur du U.
  • L'âme 7 est encadrée par des ailes 9a et 9b bordées par des rives 10a et 10b et terminéespar des rebords lla et llb.
  • Les ailes comportent une partie faisant saillie vers l'intérieur du U, par rapport aux bords de l'âme, avec la rive correspondante. Cette partie en saillie de 1' aile sera décrite en référence à l'aile 9b, étant bien entendu que l'aile 9a est symétrique de l'aile 9b.
  • L'aile 9b comporte donc une première partie en saillie constituée d'une surface plane 12b reliée à une seconde partie 13b perpendiculaire à l'âme 7, par l'intermédiaire d'un épaulement incliné 14b tourné vers l'intérieur du U.
  • L'aile 9b est bordée par une rive 10b plane et parallèle à l'âme 7 qui est terminée par un rebord llb replié vers l'âme du U)à 90° par rapport à la rive 10b.
  • L'aile 9b qui vient d'être décrite sera dénommée ci-après aile extérieure par rapport à l'aile 9a dénommée aile intérieure pour expliquer le mécanisme d'emboîtement réciproque de ces deux ailes.
  • Comme cela est représenté à la Fig. 2, le profilé peut comporter, maintenue à l'intérieur des ailes 9a et 9b, contre l'âme 7, une couche 15 d'un matériau isolant prédécoupé à la dimension appropriée qui peut être bloquée contre les épaulements inclinés 14a et 14b des ailes afin de la maintenir en place dans le profilé.
  • Sur les Fig. 3 et 4, ont été représentés l'emboitement de l'aile intérieure 9a dans l'aile extérieure 9b ainsi que deux variantes relatives à la seconde partie 13a et 13b des ailes.
  • En effet, on peut prévoir dans la surface plane de la partie 13b, une rainure 16b, représentée à la Fig. 3 qui présente la forme générale d'un U à base plane et dont les branches sont évasées vers l'extérieur. Sur la Fig. 4 représentant une variante de la Fig. 3, la rainure 17b ménagée dans la seconde partie 13b, présente une forme demi-cylindrique.
  • Lorsque les ailes 9a et 9b sont emboitées, la rainure 16b et la rainure correspondante 16a, ainsi que la-rainure 17b et la rainure correspondante 17a, forment un canal permettant la mise en place d'un joint d'étanchéité à l'air et autres agents atmosphériques.
  • On peut constater sur les Fig. 3 et 4, que pour permettre l'emboîtement, l'aile extérieure 9b doit présenter une hauteur supérieure à l'aile 9a, et que la rive 10b doit avoir une largeur intérieure permettant de recevoir la largeur extérieure de la rive 10a. Le rebord lla est également replié vers l'âme du U mais d'un angle supérieur à 90° par rapport à la rive 10a de façon à permettre l'emboitement réciproque des ailes de deux profilés juxtaposés.
  • Le caisson désigné par la référence générale 6 ainsi formé par l'emboitement des ailes, rives et rebords correspondants de deux ailes adjacentes de deux profilés juxtaposés constitue un élément de rigidification de la paroi intérieure du bardage selon la présente invention qui présente en outre l'avantage de pouvoir maintenir en place, sans fixation, un élément isolant.

Claims (8)

1. Profilé à section générale en forme de U, destiné notamment à la réalisation de bardages, du type comportant une âme (7) encadrée par des ailes (9a,9b) bordées par des rives (10a,10b) rabattues vers l'extérieur et terminées par des rebords (11a,11b), caractérisé en ce que chaque rive (10a,10b) et la partie adjacente de l'aile (12a et 14a; 12b et 14b) font saillie vers l'intérieur du U par rapport aux bords de l'âme, ladite partie étant reliée au bord correspondant de l'âme par une seconde partie (13a,13b) perpendiculaire à cette âme, qui sert de butée pour les âmes respectives de deux profilés juxtaposés, de sorte que lors de l'assemblage de deux profilés juxtaposés, les ailes adjacentes de cesprofilés forment un caisson par emboitement réciproque des rives et des rebords.
2. Profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'âme est plane et comporte des nervures parallèles aux bords de l'âme.
3. Profilé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les rives sont planes et parallèles à l'âme.
4. Profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite partie est constituée d'une face plane (12a,12b) reliée à la seconde partie par un épaulement incliné (14a,14b) tourné vers l'intérieur.
5. Profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la seconde partie comporte une rainure tournée vers l'extérieur, de sorte que lors de l'assemblage de deux profilés juxtaposés, les rainures de deux ailes adjacentes forment un canal pouvant éventuellement recevoir un joint d'étanchéité.
6. Profilé selon la revendication 5, caractérisé en ce que la rainure est demi-cylindrique.
7. Profilé selon la revendication 5, caractérisé en ce que la rainure est en forme de U évasé vers l'extérieur.
8. Profilé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la hauteur de l'aile extérieure et la largeur de la rive extérieure correspondante permettent un emboîtement de l'aile intérieure et de la rive intérieure correspondante, le rebord de la rive extérieure étant replié à 90° par rapport à la surface de cette rive, alors que le rebord de la rive intérieure est replié d'un angle supérieur à 90°.
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