EA034082B1 - Сварочный агрегат для сварки двух рельсов рельсового пути - Google Patents

Сварочный агрегат для сварки двух рельсов рельсового пути Download PDF

Info

Publication number
EA034082B1
EA034082B1 EA201800406A EA201800406A EA034082B1 EA 034082 B1 EA034082 B1 EA 034082B1 EA 201800406 A EA201800406 A EA 201800406A EA 201800406 A EA201800406 A EA 201800406A EA 034082 B1 EA034082 B1 EA 034082B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
rails
unit
clamping
conductive bus
blocks
Prior art date
Application number
EA201800406A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201800406A1 (ru
Inventor
Хайнц Мюллайтнер
Original Assignee
Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х. filed Critical Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х.
Publication of EA201800406A1 publication Critical patent/EA201800406A1/ru
Publication of EA034082B1 publication Critical patent/EA034082B1/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K11/00Resistance welding; Severing by resistance heating
    • B23K11/04Flash butt welding
    • B23K11/046Apparatus therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K35/00Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting
    • B23K35/02Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by mechanical features, e.g. shape
    • B23K35/0255Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by mechanical features, e.g. shape for use in welding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/003Cooling means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/04Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
    • B23K37/0426Fixtures for other work
    • B23K37/0435Clamps
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/42Undetachably joining or fastening track components in or on the track, e.g. by welding, by gluing; Pre-assembling track components by gluing; Sealing joints with filling components
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/42Undetachably joining or fastening track components in or on the track, e.g. by welding, by gluing; Pre-assembling track components by gluing; Sealing joints with filling components
    • E01B29/46Devices for holding, positioning, or urging together the rail ends
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/26Railway- or like rails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Resistance Welding (AREA)
  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Abstract

Сварочный агрегат (1) для сварки двух рельсов (2) рельсового пути имеет блоки (5) для зажимания рельсов, которые могут перемещаться друг к другу в продольном направлении (4) агрегата. Электропроводящая шина (10), предусмотренная для подачи электрического тока, выполнена конструктивно как направляющая (3) агрегата, соединяющая друг с другом оба блока (5) для зажимания рельсов, удалённая от толкающих приводов (11) и проходящая в продольном направлении (4) агрегата. Электропроводящая шина (10) оборудована охлаждающим устройством и может перемещаться в продольном направлении (4) агрегата относительно блока (5) для зажимания рельсов, оборудованного контактами (8) электропроводящей шины.

Description

Изобретение касается сварочного агрегата для сварки двух рельсов рельсового пути, имеющего два перемещающихся друг к другу вдоль направляющих агрегата в его продольном направлении блока для зажимания рельсов, которые имеют зажимные колодки, которые прилегают попарно к рельсам с помощью привода, при этом зажимные колодки, предусмотренные для подачи электроэнергии, соединены относительно одного из двух блоков для зажимания рельсов с помощью электрического провода с контактом электропроводной шины, прилегающим с помощью фиксирующего привода к электропроводной шине и перемещающимся относительно этой шины.
Такой сварочный агрегат для стыковой сварки описан в патенте US 8907242. Для подачи электроэнергии предусматриваются две разделённые между собой электропроводные шины, а также два контакта электропроводной шины. Электропроводная шина выполняет одновременно также функцию гидравлического цилиндра для перемещения блоков для зажимания рельсов.
Задачей заявленного изобретения является создание сварочного агрегата указанного выше типа, с помощью которого можно улучшить подачу электрического тока.
Эта задача решается с помощью сварочного агрегата указанного выше типа благодаря признакам, описанным в основном пункте формулы изобретения.
Применение только одной единственной электропроводной шины позволяет достигнуть уменьшенных конструктивных затрат. Кроме того, параллельно с подачей электрического тока используемая для его подачи к обоим блокам для зажимания рельсов электропроводная шина является оптимальной как относительно проводимости электрического тока, так и охлаждения.
Другие преимущества заявленного изобретения описываются в зависимых пунктах формулы со ссылкой на чертежи.
Ниже описывается заявленное изобретение более подробно на примере его конструктивного выполнения со ссылкой на чертежи. На фиг. 1 показан упрощённый вид сбоку сварочного агрегата, на фиг. 2 показан схематически вид на зажимные колодки, подающие электрический ток и на фиг. 3 показан общий вид сварочного агрегата, при этом элементы, предусмотренный для подачи электрического тока, изображены сплошными линиями.
Изображённый на фиг. 1-3 сварочный агрегат 1 выполнен конструктивно для сварки двух рельсов 2 рельсового пути и имеет блоки 5 для зажимания рельсов, которые могут перемещаться друг к другу вдоль трёх направляющих 3 агрегата в продольном направлении 4 агрегата. Они оборудованы соответственно зажимными колодками 6, прилегающими попарно к рельсу 2. Как можно, в частности, увидеть на фиг. 2 выполнены конструктивно нижние направляющие 3 агрегата, расположенные по обе стороны рельса 2, как оба блока 5 для зажимания рельсов в виде перемещаемых друг к другу гидравлических толкающих приводов 11.
Предусмотренные для подачи электрического тока зажимные колодки 6 отделены от зажимных колодок 6, предусмотренных для зажимания рельсов (см. фиг. 1) и соединены по отношению к обоим блокам 5 для зажимания рельсов соответственно с помощью электрического провода 7 с контактом 8 электропроводящей шины. Они соединены с помощью фиксирующего привода 9 с электропроводящей шиной 10, имеющей форму трубы в поперечном сечении.
Электропроводная шина 10 является идентичной с направляющей 3 агрегата, соединяющей друг с другом оба блока 5 для зажимания рельсов, удалённой от обоих толкательных приводов 11 и проходящей в продольном направлении 4 агрегата в районе между контактами 8 электропроводящей шины и направляющей для тока 12. На этом участке имеет направляющая 3 агрегата или же электропроводящая шина 10 увеличенное поперечное сечение из меди, а также охлаждающее устройство 13 (см. фиг. 3).
Электропроводящая шина 10 или же направляющая 3 агрегата соединена собственно с блоком 5 для зажимания рельсов, имеющим трансформаторы 14 для направляющей 12 для тока и, вследствие этого, могут перемещаться относительно блока 5 для зажимания рельсов в продольном направлении 4 агрегата, оборудованного контактами 10 электропроводящей шины.
Как можно увидеть на фиг. 2 могут перемещаться обе колодки 6 для зажимания рельсов, предусмотренные для подачи тока, с помощью собственного зажимного привода 15 для контакта с рельсом 2 перпендикулярно к продольному направлению 4 агрегата. Оба контакта 8 электропроводящей шины, выполненных полукруглыми, расположены на совместных контактных салазках 16 и могут прилегать к электропроводящей шине 10 с помощью общего фиксирующего привода 9. Контактные салазки 16 располагаются с возможностью перемещения относительно блока 5 для зажимания рельсов в продольном направлении 4 агрегата.
Для начала процесса сварки каждый рельс 2 (на фиг 1 справа) зажимается блоком 5 для зажимания рельсов, оборудованным трансформатором, с помощью зажимных колодок 6, которые не могут перемещаться относительно шпал.
Второй рельс 2 протягивается с помощью расположенного напротив блока 5 для зажимания рельсов при прижимании соответствующих, не предусмотренных для подачи электрического тока зажимных колодок 6 и при включении толкающих приводов 11 до тех пор, пока в направлении к расположенному напротив первому рельсу 2 не будет достигнут необходимый для начала процесса сварки зазор между рельсами, примерно, 30-35 мм.
- 1 034082
В качестве последующего шага прижимаются для подачи электрического тока зажимные колодки 6 к указанному второму рельсу 2 и оба контакта 8 электропроводящей шины прижимаются к электропроводящей шине 10. В последующем перемещается указанный второй блок 5 для зажимания рельсов вместе с зажатым вторым рельсом 2 дальше до первого рельса 2. Одновременно происходит постоянная подача электрического тока через трансформаторы 14, электропроводящую шину 10, контакты 8 электропроводящей шины, электропровод 7 и подключённые зажимные колодки 6.
Вследствие последующего относительного движения между электропроводящей шиной 10 и прижатыми контактами 8 электропроводной шины относительно второго блока 5 для зажимания рельсов приводит это к незначительному прогибу обоих гибких электропроводов 7. После окончания процесса сварки оба контакта 8 электропроводящей шины отдаляются опять от электропроводной шины 10 (см. фиг. 2), при этом контактные салазки 16 автоматически возвращаются опять в своё исходное переднее положение благодаря предварительному напряжению пружины.

Claims (3)

  1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
    1. Сварочный агрегат (1) для сварки двух рельсов (2) рельсового пути, имеющий блоки (5) для зажимания рельсов, которые могут перемещаться друг к другу в продольном направлении (4) агрегата с помощью толкающих приводов (11) и которые имеют соответственно зажимные колодки (6), которые прилегают попарно к рельсам (2) с помощью привода, при этом колодки (6), предусмотренные для подачи электроэнергии, соединены с контактом (8) электропроводящей шины, прилегающим относительно одного из обоих блоков (5) для зажимания рельсов через электропровод (7) с помощью фиксирующего привода (9) к электропроводящей шине (10) и который может перемещаться относительно неё, отли чающийся следующими признаками:
    a) электропроводящая шина (10) выполнена конструктивно как направляющая (4) агрегата, соединяющая между собой оба блока (5) для зажимания рельсов, удалённая от толкающего привода (11) и перемещающаяся в продольном направлении (4) агрегата,
    b) электропроводящая шина (10) оборудована охлаждающим устройством (13) и может перемещаться относительно блока (5) для зажимания рельсов, оборудованного контактами (8) электропроводящей шины, в продольном направлении (4) агрегата.
  2. 2. Сварочный агрегат по п.1, отличающийся тем, что зажимные колодки (6), предусмотренные для подачи электрического тока, отделены от зажимных колодок (6), предусмотренных для зажимания рельсов, и могут переставляться с помощью собственного зажимного привода (15) для контакта с рельсом (2) перпендикулярно к продольному направлению (4) агрегата.
  3. 3. Сварочный агрегат по одному из пп.1 или 2, отличающийся тем, что оба контакта (8) электропроводящей шины расположены на общих контактных салазках (16) и могут прилегать к электропроводящей шине (10) с помощью общего фиксирующего привода (9).
EA201800406A 2016-04-01 2017-03-06 Сварочный агрегат для сварки двух рельсов рельсового пути EA034082B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATGM68/2016U AT15368U1 (de) 2016-04-01 2016-04-01 Schweißaggregat zum Verschweißen zweier Schienen eines Gleises
PCT/EP2017/000300 WO2017167433A1 (de) 2016-04-01 2017-03-06 Schweissaggregat zum verschweissen zweier schienen eines gleises

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201800406A1 EA201800406A1 (ru) 2019-02-28
EA034082B1 true EA034082B1 (ru) 2019-12-25

Family

ID=59296185

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201800406A EA034082B1 (ru) 2016-04-01 2017-03-06 Сварочный агрегат для сварки двух рельсов рельсового пути

Country Status (10)

Country Link
US (1) US11235416B2 (ru)
EP (1) EP3436637B1 (ru)
JP (1) JP6840167B2 (ru)
CN (1) CN108884643B (ru)
AT (1) AT15368U1 (ru)
CA (1) CA3015000C (ru)
EA (1) EA034082B1 (ru)
ES (1) ES2770137T3 (ru)
UA (1) UA123635C2 (ru)
WO (1) WO2017167433A1 (ru)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20190308270A1 (en) * 2018-04-06 2019-10-10 Sunpower Corporation Systems for laser assisted metallization of substrates
CN111331234B (zh) * 2020-04-16 2023-06-23 哈尔滨工业大学(威海) 一种闪光对焊自动化焊接夹具及方法
CN111570988B (zh) * 2020-06-16 2023-12-05 中铁宝桥集团有限公司 一种有轨电车道岔闪光焊焊接方法
CN113547247A (zh) * 2021-08-04 2021-10-26 无锡旭邦精密机械有限公司 一种花篮压杆自动焊接设备
CN117620579B (zh) * 2024-01-25 2024-04-30 武汉成华汽车饰件有限公司 一种汽车轮毂盖热熔焊接治具

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3349216A (en) * 1964-06-04 1967-10-24 Inst Elektroswarki Patona Machine for resistance butt-welding
EP0597215A1 (de) * 1992-11-09 1994-05-18 H.A. Schlatter Ag Abbrennstumpfschweissanlage
US8907242B2 (en) * 2011-07-08 2014-12-09 E. O. Paton Electric Welding Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine Machine for flash-butt welding of rails

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2126903A (en) * 1936-12-03 1938-08-16 William H Martin Welding apparatus
DE720522C (de) * 1938-03-22 1942-05-08 Aeg Elektrische Stumpf- oder Abbrennschweissvorrichtung
US2761952A (en) * 1954-10-06 1956-09-04 Luther D Totten Welding frame
US2967925A (en) * 1958-01-15 1961-01-10 Theodor Wupperman G M B H Resistance butt-welding machine
SU517429A1 (ru) 1974-05-30 1976-06-15 Ордена Ленина Трудового Красного Знамени Институт Электросварки Имени Е.О.Патона Устройство дл сн ти грата при контактной стыковой сварке рельсов
JPS63101086A (ja) 1986-10-17 1988-05-06 Railway Technical Res Inst 分割形余盛押抜き剪断機付小形レ−ルガス圧接装置
AT394960B (de) * 1990-06-15 1992-08-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Mobiles abbrennstumpf-schweissaggregat
US5979738A (en) * 1998-02-05 1999-11-09 E.P. Paton Electric Welding Machine for flash-butt welding of rails
AT5203U3 (de) 2002-01-28 2003-01-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Schweissaggregat
AT6489U3 (de) 2003-06-13 2004-09-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Schweissaggregat zum verschweissen von schienenenden eines gleises
AT505814B1 (de) 2007-09-20 2009-06-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Schweissaggregat zum verschweissen zweier schienen eines gleises
RU2366550C1 (ru) 2007-12-25 2009-09-10 Игорь Владимирович Байдин Машина для контактной стыковой сварки рельсов
AT507560B1 (de) 2008-12-03 2010-06-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Schweissaggregat zum verschweissen von schienen
US8658935B2 (en) * 2008-12-24 2014-02-25 Chemetron-Railway Products, Inc. Welding process with jerk compensation
AU2009344628B2 (en) 2009-04-16 2014-06-12 Davide Vaia Welding head for rail welding
CN201565717U (zh) * 2009-11-11 2010-09-01 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 用于交流钢轨闪光焊机的供电装置
US20110290766A1 (en) * 2010-05-28 2011-12-01 Battisti Charles R System and method for flash-welding
CN202336659U (zh) 2011-10-15 2012-07-18 常州市瑞泰工程机械有限公司 一种直流焊机
AT14053U1 (de) 2013-08-02 2015-03-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Schweissaggregat zum Verschweissen von Schienen eines Gleises

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3349216A (en) * 1964-06-04 1967-10-24 Inst Elektroswarki Patona Machine for resistance butt-welding
EP0597215A1 (de) * 1992-11-09 1994-05-18 H.A. Schlatter Ag Abbrennstumpfschweissanlage
US8907242B2 (en) * 2011-07-08 2014-12-09 E. O. Paton Electric Welding Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine Machine for flash-butt welding of rails

Also Published As

Publication number Publication date
CA3015000A1 (en) 2017-10-05
JP6840167B2 (ja) 2021-03-10
JP2019510147A (ja) 2019-04-11
EP3436637A1 (de) 2019-02-06
US11235416B2 (en) 2022-02-01
AT15368U1 (de) 2017-07-15
EA201800406A1 (ru) 2019-02-28
ES2770137T3 (es) 2020-06-30
EP3436637B1 (de) 2019-12-11
CA3015000C (en) 2023-10-17
WO2017167433A1 (de) 2017-10-05
US20190054561A1 (en) 2019-02-21
CN108884643A (zh) 2018-11-23
UA123635C2 (uk) 2021-05-05
CN108884643B (zh) 2020-07-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA034082B1 (ru) Сварочный агрегат для сварки двух рельсов рельсового пути
US20190118672A1 (en) A power rail expansion joint without expansion gap
EP1932712A1 (en) Section insulator for a rigid catenary
RU2012127414A (ru) Электрораспределительное устройство с токопроводящей шиной
WO2017032316A1 (zh) 架空刚性接触网温度补偿装置
CN103495791A (zh) 电容器引脚引线焊接机
KR101494996B1 (ko) 전기 기관차용 가공 전선로 시스템의 서로 이어지는 급전 레일의 팽창 연결 장치
CN210967399U (zh) 一种自适应线束压方焊接机
RU2011143203A (ru) Машина для контактной стыковой сварки рельсов
EP2791972B1 (de) Leistungsmodul für eine elektrische maschine
US3125668A (en) Multiple spot welding machine
CN106661848B (zh) 焊接单元
CN112536508A (zh) 一种自适应线束压方焊接机
US9048037B2 (en) Linear automatic transfer switch and switching means
CN205057341U (zh) 焊接用布线压紧机
US2332022A (en) Welding device
US2187310A (en) Section switch
CN216958808U (zh) 一种供电导轨
US2038203A (en) Electrical connecter
CN215846267U (zh) 接触系统焊接机构
CN203611783U (zh) 轨道交通出入段线分段绝缘器
US457106A (en) Eben moody boynton
US981662A (en) Transformer for electric metal-working apparatus.
AT254664B (de) Stromzuführungen zu den Spannbacken einer Abbrenn-Stumpfschweißmaschine
US1251827A (en) Brush for electrical machinery.

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KG TJ TM