EA024949B1 - Машинная группа для очистки щебня рельсового пути - Google Patents
Машинная группа для очистки щебня рельсового пути Download PDFInfo
- Publication number
- EA024949B1 EA024949B1 EA201300847A EA201300847A EA024949B1 EA 024949 B1 EA024949 B1 EA 024949B1 EA 201300847 A EA201300847 A EA 201300847A EA 201300847 A EA201300847 A EA 201300847A EA 024949 B1 EA024949 B1 EA 024949B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- machine
- crushed stone
- cleaning
- receiving
- track
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Abstract
Машинная группа для очистки щебня рельсового пути (8), состоящая из первой машины (2) с бесконечным уборочным цепным транспортером (9) для очистки щебня, из второй машины (4), расположенной впереди относительно рабочего движения, и из приемного устройства (12) для приема предварительно уложенного на рельсовом пути (8) и очищенного щебня. Перед второй машиной (4) располагаются третья машина (6) и два боковых подъемных устройства (5) для приема щебня, расположенного на боковых областях щебеночной постели, и второе просеивающее устройство (15) для очистки приятого щебня.
Description
Настоящее изобретение касается машинной группы для очистки щебня рельсового пути в соответствии с признаками, приведенными в формуле изобретения, или же способа.
Подобная машинная группа известна из патента И8 5513452 и состоит из одной машины для очистки щебня, а также из расположенной спереди машины с приемным устройством для приема очищенного щебня, предварительно расположенного на рельсовом пути. Между обеими машинами предусматривается накопительный вагон с днищевыми ленточными транспортерами, которые являются частью ленточного транспортировочного устройства, которое простирается от указанного транспортировочного устройства до места сброса из очистительной машины. Таким образом, можно дополнять уже уложенную щебеночную постель очищенным очистительной машиной щебнем.
Согласно патенту 1185090484 также известно расположение фланговой очистительной машины перед очистительной машиной с бесконечной уборочной цепью. Непосредственно перед уборочной цепью располагается устройство для приема с рельсового пути предварительно уложенного щебня, чтобы сбрасывать его непосредственно на рельсовый путь за уборочной цепью. Такая процедура имеет тот недостаток, что невозможно рассчитать актуальную потребность в щебне.
Задачей заявленного изобретения является создание машинной группы или же способа указанного выше типа, чтобы добиться более высокой производительности труда, а также лучшего распределения щебня.
Эта задача решается в соответствии с заявленным изобретением, а именно машинной группы или же способа указанного выше типа с помощью изобретательских признаков, описанных в формуле изобретения.
Такая комбинация признаков осуществлять параллельное направление очищенного третьей машиной щебня вместе с щебнем, снятым второй машиной с рельсового пути, к месту его сбрасывания первой машиной. Кроме того, при такой транспортировке щебня можно без проблем подсоединять любое количество накопительных вагонов, имеющих днищевой ленточный транспортер без уменьшения эффективности транспортировки. В результате этого можно выгодным образом укладывать в промежутке или в случае необходимости направлять дальше принятый как третьей машиной, так и второй машиной.
Дальнейшие преимущества заявленного изобретения поясняются на прилагаемых чертежах.
Ниже заявленное изобретение поясняется более подробно на примерах его конструктивного исполнения со ссылкой на чертежи. На фиг. 1 и 2 показан первый и на фиг. 3-7 второй вариант машинной группы для очистки щебня рельсового пути.
На фиг. 1 и 2 изображена машинная группа 1, состоящая из первой машины 2, выполненной как очистительная машина, из второй машины 4, расположенной впереди в направлении рабочего движения 3, а также из третьей машины 6, расположенной перед этой машиной и выполненной с боковыми подъемными устройствами 5. Указанные машины 2, 4, 6 соединяются между собой с помощью сцеплений 7 и перемещаются по рельсовому пути 8.
Первая машина 2 имеет бесконечный цепной уборочный транспортер 9, проходящий вокруг рельсового пути 8, а также загружаемое им первое просеивающее устройство 10. Непосредственно за этим уборочным ленточным транспортером 9 предусматривается место 11 для сбрасывания очищенного щебня на рельсовый путь 8.
Вторая машина 4, имеющая машинную раму 19, состоящую из двух частей, оборудована приемным устройством 12 для приема с рельсового пути предварительно уложенного и очищенного щебня 13. Для дальнейшего направления очищенного щебня 13 от приемного устройства 12 к месту 11 для сбрасывания щебня за уборочным цепным транспортером первой машины 2 предусматривается первое ленточное транспортировочное устройство 14.
Третья машина 6 имеет вторую просеивающую установку 15 для очистки щебня, принятого с помощью боковых подъемных устройств 5 из боковых зон щебеночной постели. Для дальнейшей транспортировки очищенного во второй просеивающей установке 15 щебня предусматривается второе транспортировочное ленточное устройство 16. Для этого имеет это устройство под вторым просеивающим устройством 15 расположенный приемный конец 17 и расположенный над ленточным транспортировочным устройством 14 сбрасывающий конец 18.
Ниже подробно описывается работа машинной группы 1, перемещающейся непрерывно по рельсовому пути 8 или же способа очистки щебня. Оба боковых подъемных устройства 5 принимают непрерывно щебень, находящийся на боковых зонах щебеночной постели, который очищается во втором просеивающем устройстве 15.
Вторая машина 4 принимает с помощью приемного устройства 12 предварительно уложенный на рельсовый путь 8 и очищенный щебень и транспортирует его по первому ленточному транспортировочному устройству 14 к месту 11 его сбрасывания за уборочным цепным транспортером 9. Это первое ленточное транспортировочное устройство 14 предназначено также для дальнейшей транспортировки выпадающего со второй просеивающей установки 15 очищенного щебня к указанному месту 11 для сбрасывания.
При помощи первой машины 2 принимается остающийся под рельсовым путем 8 остаточный щебень, очищается в первой просеивающей установке 10 и аналогично сбрасывается рельсовый путь 8 с
- 1 024949 места 11 для его сбрасывания.
В случае показанной на фиг. 3-7 альтернативной машинной группы предусматриваются уже описанные на фиг. 1 и 2 элементы машины, которые для лучшего понимания обозначены аналогичными ссылочными номерами. Существенное отличие состоит в том, что между первой и второй машиной 2, 4 размещаются промежуточные накопители 23 в форме специальных накопительных вагонов 20. Они имеют соответственно ленточный днищевой транспортер 21, а также передающий ленточный транспортер 22, которые образуют участок первого ленточного транспортировочного устройства 14. С помощью таких накопительных вагонов 20 существует возможность накапливать как щебень, который принимается с помощью второй машины 4 с рельсового пути, так и щебень, выпадающий из второй просеивающей установки 15. Благодаря различным скоростям ленточных транспортеров 21, 22 накопленный щебень может транспортироваться дальше в случае необходимости и в необходимых количествах к месту 11 его сбрасывания.
Для первой и третьей машины 2, 6 подсоединяются за ними или же перед ними другие накопительные вагоны, чтобы накапливать выпадающие соответственно из просеивающих установок отходы.
Claims (1)
- ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯМашинная группа (1) для очистки щебня рельсового пути (8), состоящая из:(a) первой машины (2), которая содержит бесконечный уборочный цепной транспортер (9) для приема уложенного под рельсовым путем (8) щебня, первую просеивающую установку (10) для очистки щебня и средство (11) для сбрасывания щебня;(b) второй машины (4), расположенной перед относительно направления рабочего движения (3) первой машиной (2) и содержащей приемное устройство (12) для приема предварительно уложенного на рельсовый путь (8) и очищенного щебня;(c) первого ленточного транспортировочного устройства (14) для последующей транспортировки очищенного щебня от приемного устройства (12) второй машины (4) к средству для сбрасывания (11) первой машины (2), расположенному за уборочным цепным транспортером (9);отличающаяся тем, что дополнительно содержит:(ά) третью машину (6), расположенную перед второй машиной (4) и содержащую два боковых подъемных устройства (5) для приема щебня, находящегося на боковых участках щебеночной постели, и второе просеивающее устройство (15) для очистки принятого щебня;(е) второе ленточное транспортировочное устройство (16) для транспортировки щебня в продольном направлении машины, которое имеет приемный конец (17), расположенный под вторым просеивающим устройством (15), и сбрасывающий конец (18), расположенный над первым ленточным транспортировочным устройством (14).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ATA479/2011A AT510595B1 (de) | 2011-04-05 | 2011-04-05 | Maschinengruppe und verfahren zur reinigung von schotter eines gleises |
PCT/EP2012/001021 WO2012136297A1 (de) | 2011-04-05 | 2012-03-08 | Maschinengruppe und verfahren zur reinigung von schotter eines gleises |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA201300847A1 EA201300847A1 (ru) | 2014-02-28 |
EA024949B1 true EA024949B1 (ru) | 2016-11-30 |
Family
ID=45833297
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA201300847A EA024949B1 (ru) | 2011-04-05 | 2012-03-08 | Машинная группа для очистки щебня рельсового пути |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9416509B2 (ru) |
EP (1) | EP2694737B1 (ru) |
CN (1) | CN103459723B (ru) |
AT (1) | AT510595B1 (ru) |
AU (1) | AU2012239071B2 (ru) |
BR (1) | BR112013025897B8 (ru) |
DK (1) | DK2694737T3 (ru) |
EA (1) | EA024949B1 (ru) |
ES (1) | ES2554164T3 (ru) |
PL (1) | PL2694737T3 (ru) |
WO (1) | WO2012136297A1 (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT11972U1 (de) * | 2010-08-02 | 2011-08-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Anlage zur reinigung einer schotterbettung |
AT514806B1 (de) | 2014-01-15 | 2015-04-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Fahrzeugkombination zur Reinigung von Schotter eines Gleises |
AT515413B1 (de) * | 2014-03-25 | 2015-09-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Verfahren zur Sanierung einer Schotterbettung eines Gleises |
CN105442396B (zh) * | 2014-08-22 | 2017-04-05 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | 一种适应铁路隧道狭窄作业面作业的挖掘装置 |
CN105442398B (zh) * | 2014-08-22 | 2017-06-09 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | 一种适合狭窄作业面的道砟处理机 |
US10254068B2 (en) * | 2015-12-07 | 2019-04-09 | Praxis Powder Technology, Inc. | Baffles, suppressors, and powder forming methods |
FR3048985B1 (fr) * | 2016-03-15 | 2020-05-01 | Matisa Materiel Industriel S.A. | Machine de refection d'un lit de ballast a deux machines de criblage, et procede de refection d'un lit de ballast |
CN109958008A (zh) * | 2017-12-22 | 2019-07-02 | 中车北京二七机车有限公司 | 道砟挖掘装置及边坡清筛机 |
CN112832188B (zh) * | 2021-01-07 | 2022-12-09 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种铁路轨道清理装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5090484A (en) * | 1989-07-18 | 1992-02-25 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Mobile ballast cleaning machine arrangement |
US5513452A (en) * | 1993-12-01 | 1996-05-07 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Installation for the rehabilitation of a ballast bed |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT374847B (de) * | 1982-09-20 | 1984-06-12 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Schotterbett-reinigungsmaschine mit siebanlage |
ATE37732T1 (de) * | 1986-04-02 | 1988-10-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleis-schotterbett-reinigungsmaschine mit siebanlage. |
AT387250B (de) * | 1987-03-31 | 1988-12-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Schotterbett-reinigungsmaschine mit einer schotterraeum- und aufreiss-vorrichtung fuer den schwellenkopfbereich |
ATA173689A (de) * | 1989-07-18 | 1995-01-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Vorrichtung für schotterbettreinigungsmaschinen |
US5029649A (en) * | 1990-11-19 | 1991-07-09 | Knox Kershaw, Inc. | Ballast reconditioning apparatus |
AT398096B (de) * | 1992-04-29 | 1994-09-26 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Anlage zur kontinuierlichen sanierung einer schotterbettung eines gleises |
AT4464U3 (de) * | 2001-04-26 | 2002-03-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Reinigungsmaschine zur reinigung der schotterbettung eines gleises |
CN201660814U (zh) * | 2010-02-11 | 2010-12-01 | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 | 一种清筛机 |
CN201598540U (zh) * | 2010-02-11 | 2010-10-06 | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 | 一种道碴清筛机 |
CN101892616A (zh) * | 2010-08-02 | 2010-11-24 | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 | 一种道床全断面碎石清筛机 |
-
2011
- 2011-04-05 AT ATA479/2011A patent/AT510595B1/de not_active IP Right Cessation
-
2012
- 2012-03-08 DK DK12708678.3T patent/DK2694737T3/en active
- 2012-03-08 BR BR112013025897A patent/BR112013025897B8/pt active IP Right Grant
- 2012-03-08 EA EA201300847A patent/EA024949B1/ru not_active IP Right Cessation
- 2012-03-08 ES ES12708678.3T patent/ES2554164T3/es active Active
- 2012-03-08 AU AU2012239071A patent/AU2012239071B2/en active Active
- 2012-03-08 EP EP12708678.3A patent/EP2694737B1/de active Active
- 2012-03-08 US US14/110,041 patent/US9416509B2/en active Active
- 2012-03-08 WO PCT/EP2012/001021 patent/WO2012136297A1/de active Application Filing
- 2012-03-08 CN CN201280017238.4A patent/CN103459723B/zh active Active
- 2012-03-08 PL PL12708678T patent/PL2694737T3/pl unknown
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5090484A (en) * | 1989-07-18 | 1992-02-25 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Mobile ballast cleaning machine arrangement |
US5513452A (en) * | 1993-12-01 | 1996-05-07 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Installation for the rehabilitation of a ballast bed |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2694737B1 (de) | 2015-09-16 |
US20140027133A1 (en) | 2014-01-30 |
ES2554164T3 (es) | 2015-12-16 |
EP2694737A1 (de) | 2014-02-12 |
BR112013025897B8 (pt) | 2021-05-25 |
BR112013025897A2 (pt) | 2016-12-20 |
AT510595A4 (de) | 2012-05-15 |
AT510595B1 (de) | 2012-05-15 |
CN103459723A (zh) | 2013-12-18 |
US9416509B2 (en) | 2016-08-16 |
CN103459723B (zh) | 2016-03-02 |
DK2694737T3 (en) | 2015-12-14 |
PL2694737T3 (pl) | 2016-01-29 |
AU2012239071B2 (en) | 2016-06-02 |
BR112013025897B1 (pt) | 2020-12-08 |
AU2012239071A1 (en) | 2013-10-17 |
WO2012136297A1 (de) | 2012-10-11 |
EA201300847A1 (ru) | 2014-02-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA024949B1 (ru) | Машинная группа для очистки щебня рельсового пути | |
JP5156828B2 (ja) | 軌道の締結金具を収容しかつ貯蔵するための機械ならびに方法 | |
EA012128B1 (ru) | Машина для обновления рельсового пути | |
JP5871923B2 (ja) | バラスト道床をクリーニングする装置 | |
CN102134009A (zh) | 轨道式筛分堆料机 | |
EA030506B1 (ru) | Грузовой вагон с отдельно управляемыми сбрасывающими устройствами | |
JP5216108B2 (ja) | 軌道のバラスト道床を改修する方法 | |
US10266991B2 (en) | Vehicle combination for cleaning ballast on a track | |
US10385517B2 (en) | Method for track renewal | |
ITMI942350A1 (it) | Dispositivo di macchine per il trattamento della massicciata di pietrisco di un binario | |
RU2246568C2 (ru) | Путевая машина | |
US20220412016A1 (en) | System for screening ballast with two screens | |
EA039332B1 (ru) | Устройство для очистки щебня рельсового пути | |
CN201634967U (zh) | 一种用于筛清轨道道碴的清筛机 | |
RU2665996C2 (ru) | Способ регулирования подачи щебня при санировании щебёночной постели | |
EA029385B1 (ru) | Способ и машина для замены щебня рельсового пути | |
RU2059743C1 (ru) | Машина для обновления балластной призмы железнодорожного пути | |
RU38777U1 (ru) | Машина для очистки щебня | |
RU2352708C1 (ru) | Машина для распределения балласта железнодорожного пути | |
RU164510U1 (ru) | Машина для очистки щебеночного балласта железнодорожного пути | |
US20140338234A1 (en) | Earth moving conveyor system | |
CN107304538A (zh) | 一种清筛机用过碴暂存系统及其作业方法 | |
CN102154962A (zh) | 一种用于筛清轨道道碴的清筛机 | |
PL226347B1 (pl) | Przesyp | |
UA78185C2 (en) | Machine and method for ballast cleaning |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM |