EA004583B1 - Стальной корд для усиления резиновых шин и/или конвейерных лент и способ их изготовления - Google Patents

Стальной корд для усиления резиновых шин и/или конвейерных лент и способ их изготовления Download PDF

Info

Publication number
EA004583B1
EA004583B1 EA200300625A EA200300625A EA004583B1 EA 004583 B1 EA004583 B1 EA 004583B1 EA 200300625 A EA200300625 A EA 200300625A EA 200300625 A EA200300625 A EA 200300625A EA 004583 B1 EA004583 B1 EA 004583B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
steel
metal core
strand
steel cord
layer
Prior art date
Application number
EA200300625A
Other languages
English (en)
Other versions
EA200300625A1 (ru
Inventor
Стейн Ваннесте
Стивен Востин
Нико Де Рор
Дирк Мерссхаут
Original Assignee
Н.В. Бекаэрт С.А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.В. Бекаэрт С.А. filed Critical Н.В. Бекаэрт С.А.
Publication of EA200300625A1 publication Critical patent/EA200300625A1/ru
Publication of EA004583B1 publication Critical patent/EA004583B1/ru

Links

Classifications

    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/16—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics
    • D07B1/165—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics characterised by a plastic or rubber inlay
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/0007—Reinforcements made of metallic elements, e.g. cords, yarns, filaments or fibres made from metal
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/0613—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the rope configuration
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
    • D07B1/0626—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration the reinforcing cords consisting of three core wires or filaments and at least one layer of outer wires or filaments, i.e. a 3+N configuration
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
    • D07B1/0633—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration having a multiple-layer configuration
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2046—Strands comprising fillers
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2047—Cores
    • D07B2201/2052—Cores characterised by their structure
    • D07B2201/2059—Cores characterised by their structure comprising wires
    • D07B2201/2061—Cores characterised by their structure comprising wires resulting in a twisted structure
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2047—Cores
    • D07B2201/2052—Cores characterised by their structure
    • D07B2201/2059—Cores characterised by their structure comprising wires
    • D07B2201/2062—Cores characterised by their structure comprising wires comprising fillers
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2047—Cores
    • D07B2201/2052—Cores characterised by their structure
    • D07B2201/2065—Cores characterised by their structure comprising a coating
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2071—Spacers
    • D07B2201/2074—Spacers in radial direction
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00—Rope or cable materials
    • D07B2205/20—Organic high polymers
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00—Rope or cable materials
    • D07B2205/20—Organic high polymers
    • D07B2205/201—Polyolefins
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00—Rope or cable materials
    • D07B2205/20—Organic high polymers
    • D07B2205/2071—Fluor resins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

Стальной корд согласно изобретению содержит прядь (11) металлического сердечника и смежный слой стальных элементов (13). Между прядью (11) металлического сердечника и смежным слоем стальных элементов (13) создан полимерный слой (16) с минимальной толщиной более 0,02 мм. Эти стальные корды можно использовать для усиления резиновых шин или конвейерных лент.

Description

Область техники, к которой относится изобретение
Данное изобретение относится к стальным кордам, и в частности к стальным кордам, выполненным с возможностью использования для усиления резиновых шин, в особенности внедорожных шин и конвейерных лент.
Уровень техники
При применении стального корда для усиления резины в целом имеется тенденция использования кордов с высокой прочностью на растяжение при использовании высокой прочности на растяжение стальных нитей.
Для внедорожных шин и конвейерных лент используют стальной корд, содержащий различные слои стальных элементов. Один или более слоев стальных элементов окружают стальной корд, который называют «прядью металлического сердечника». Эти стальные элементы могут быть стальными кордами или прядями, образующими, например, типичную внедорожную конструкцию 7х(3+9) со стальным кордом. Элементы могут быть также стальными нитями, образующими концентричные слоистые корды, например, 3+9+15.
Однако использование стальных нитей высокой прочности на растяжение для этих типов стального корда имеет недостаток. Наблюдается большая потеря прочности на растяжение вследствие стадии или стадий скручивания во время преобразования стальных нитей в пряди, множественные пряди или в концентричные слоистые корды, когда используются такие стальные нити с высокой прочностью на растяжение. Когда пряди, множественные пряди или концентричные слоистые корды подвергаются осевой нагрузке, то разные нити этих прядей или кордов воздействуют друг на друга радиальными силами. Они как бы зажимают друг друга. Было установлено, что чем выше прочность на растяжение нити, тем больше потеря прочности на растяжение при одновременной радиальной и осевой нагрузке.
Это объясняет тот факт, что чем больше прочность на растяжение нити, тем больше потеря прочности на растяжение вследствие стадий скручивания, используемых для преобразования нитей в пряди или в концентричный слоистый корд. Кроме того, чем сложнее конструкция множественных прядей или концентричных слоистых кордов, тем больше потеря прочности на растяжение, в особенности, когда направления скручивания разных слоев являются разными. Например, прядь металлического сердечника скручивают в направлении Ζ, первый слой стальных нитей скручивают вокруг этой пряди металлического сердечника в направлении Б. а второй слой скручивают вокруг нижележащего слоя и пряди металлического сердечника снова в направлении Ζ.
В результате, использование стальных нитей с высокой прочностью на растяжение обыч но приводит к среднему или нормальному уровню прочности на растяжение и разрушающей нагрузки образованного стального корда или пряди, в то время как использование стальных элементов с высокой прочностью на растяжение позволяет предполагать более высокую прочность на растяжение и разрушающую нагрузку для стального корда или пряди.
Попытка снижения потери прочности на растяжение предпринималась за счет создания стальных кордов, содержащих стальные нити с высокой прочностью на растяжение, однако, результаты не были полностью адекватными.
Сущность изобретения
Задачей данного изобретения является уменьшение потери прочности на растяжение или разрушающей нагрузки стальных кордов с большим растяжением, выполненных с возможностью использования для усиления резиновых шин, в частности внедорожных шин или конвейерных лент.
Стальной корд согласно данному изобретению содержит один или более слоев стальных элементов, скрученных вокруг пряди металлического сердечника. Эти стальные элементы могут быть стальными нитями или стальными прядями. Один или более слоев стальных элементов могут быть скручены вокруг пряди металлического сердечника с использованием одного и того же или разного направления и/или угла скручивания. Можно использовать различные диаметры стальной нити или конструкции пряди для создания стального корда согласно изобретению. Стальной корд согласно данному изобретению может быть так называемым компактным кордом, конструкцией со многими прядями или конструкцией с концентричными слоями.
Стальной корд согласно данному изобретению характеризуется тем, что между прядью металлического сердечника и, по меньшей мере, одним слоем стальных элементов, который скручен вокруг этой пряди металлического сердечника, предусмотрен слой полимерного материала, при этом толщина полимерного материала больше 0,02 мм.
Нити, которые используются для создания различных стальных элементов стального корда согласно изобретению, предпочтительно имеют прочность на растяжение более 2000 Н/мм2, предпочтительно более 2500 Н/мм2 и наиболее предпочтительно более 2800 Н/мм2.
Диаметр нитей, которые используются для создания стального корда согласно изобретению, составляет менее 0,8 мм, предпочтительно между 0,15 и 0,6 мм, наиболее предпочтительно между 0,175 и 0,35 мм.
Стальной корд согласно данному изобретению характеризуется тем, что между прядью металлического сердечника и, по меньшей мере, одним слоем стальных элементов, который скручен вокруг этой пряди металлического сер дечника, предусмотрен слой полимерного материала. Этот слой полимерного материала разделяет прядь металлического сердечника и смежный слой стальных элементов друг от друга. Полимерный слой предотвращает наличие в большой степени соприкосновений и точек соприкосновения между нитями пряди металлического сердечника и нитями смежного слоя стальных элементов. Минимальная толщина полимерного слоя между прядью металлического сердечника и смежным слоем стальных элементов должна быть более 0,02 мм, предпочтительно более 0,035 мм, наиболее предпочтительно более 0,05 мм, например более 0,1 мм.
Минимальная толщина измеряется с помощью следующей процедуры:
корд разрезают в радиальном направлении, по меньшей мере, в пяти разных местах, разрезанные края полируют, и фотографируют поперечное сечение корда;
для каждого поперечного сечения измеряют минимальное расстояние между прядью металлического сердечника и каждым стальным элементом слоя стальных элементов. Это осуществляют посредством измерения расстояния между нитью стального элемента, которая ближе всего к пряди металлического сердечника, и нитью пряди металлического сердечника, которая ближе всего к стальному элементу. Из этих минимальных расстояний вычисляют среднее расстояние;
минимальную толщину полимерного слоя вычисляют как среднюю величину, по меньшей мере, пяти средних расстояний, полученных, по меньшей мере, из пяти разных радиальных поперечных сечений.
Такую минимальную толщину можно получать путем создания слоя полимерного материала вокруг пряди металлического сердечника перед скручиванием смежного слоя стальных элементов вокруг этого слоя сердечника. Для получения наилучших результатов минимальная толщина полимерного слоя, образованного вокруг пряди металлического сердечника перед скручиванием смежного слоя стальных элементов, составляет минимально 0,05 мм, наиболее предпочтительно более 0,1 мм. Толщина измеряется как оптическая разность диаметров покрытой и непокрытой пряди или нити, деленная на 2. Меньшая толщина полимерного слоя перед скручиванием смежного слоя стальных элементов приводит к частым точкам местного соприкосновения между прядью металлического сердечника и смежными стальными элементами, что, вероятно, обуславливается специальным диаметром используемых нитей. Можно предположить, хотя нет подтвержденной теории, поддерживающей это предположение, что когда используются более тонкие слои полимерного материала, то тонкие нити, используемые для создания смежного слоя или прядей, присутствующих в смежных прядях, могут прорезаться через полимерный слой во время скручивания стального корда согласно изобретению. Во время скручивания смежные стальные элементы смещаются радиально внутрь в направлении пряди металлического сердечника. Стальные элементы как бы вдавливаются в полимерный слой. Когда слой слишком тонкий перед скручиванием смежного слоя стальных элементов, то полимерный слой может локально сдвигаться, или, так сказать, прорезаться за счет высоких локальных радиальных напряжений, действующих на полимерный слой.
Смежный слой стальных элементов, предпочтительно, скручивают вокруг пряди металлического сердечника в противоположном направлении относительно направления скручивания пряди металлического сердечника. Когда прядь металлического сердечника имеет направление скручивания 8, то смежный слой стальных элементов, предпочтительно, скручивают вокруг пряди металлического сердечника в направлении Ζ после создания полимерного слоя вокруг слоя сердечника. Такая конструкция стального корда наиболее полно использует преимущество улучшения разрушающей нагрузки и прочности на растяжение за счет применения полимерного материала согласно изобретению.
Очевидно, что полимерный слой не должен быть также слишком толстым. Слишком толстый слой полимерного материала между прядью металлического сердечника и смежным слоем стальных элементов делал бы стальной корд согласно изобретению неустойчивым и бесполезным для усиления внедорожных шин и конвейерных лент. Более того, толстое покрытие увеличивает диаметр корда, так что требуется более толстый слой резины для заделки кордов, что также увеличивает стоимость. Минимальная толщина полимерного слоя между прядью металлического сердечника и смежным слоем стальных элементов не должна превышать 0,120 мм.
Стальные корды согласно изобретению повышают разрушающую нагрузку стального корда, по меньшей мере, на 3% по сравнению со стальным кордом с идентичной конструкцией и стальными элементами, образующими стальной корд, но без полимерного слоя. Может быть получено даже увеличение разрушающей нагрузки на более чем 5%.
Стальные корды согласно изобретению с разрушающей нагрузкой более 1500 МПа или даже более 2000 МПа являются предпочтительными и наиболее полно используют преимущество уменьшения потери прочности на растяжение за счет стадий скручивания во время изготовления стального корда.
Стальные корды согласно изобретению предпочтительно имеют, но не ограничиваясь этим, конструкцию, известную как 7х(3+9), 7х(3+9+15), 3+9+9х3, 7х7, 7х19 или 19+8х7.
Стальные сплавы, используемые для создания стальных кордов согласно изобретению, предпочтительно имеют содержание углерода между 0,70 и 1,10%, содержание марганца между 0,40 и 0,70%, содержание кремния между 0,10 и 0,40%, максимальное содержание серы 0,03%, максимальное содержание фосфора 0,03%. Микросплавы со специальными элементами, такими как хром, никель, ванадий, бор, кобальт, медь, молибден и т.д., не исключаются в количествах от 0,01 до 0,50%.
Предпочтительно используют термопластичный полимерный материал для создания слоя полимерного материала, такой как полиэтилентерефталат (РЕТ), полиамид (РА), сложный полиэфир (РЕ8), полипропилен (РР), поливинилхлорид (РУС), политетрафторэтилен (РТЕЕ) или полиэтилен (РЕ) или их сополимеры. Предпочтительно используют полиэтилентерефталат (РЕТ). Полимерный материал можно получать различными путями, однако, предпочтительно экструдировать полимерный материал вокруг пряди металлического сердечника.
Для специалистов в данной области техники понятно, что когда стальной корд согласно изобретению содержит прядь металлического сердечника и два или более слоев стальных элементов, то согласно данному изобретению можно создавать различные слои полимерного материала между различными слоями стальных элементов. Вокруг пряди металлического сердечника, которая может сама иметь слоистую конструкцию, можно создавать первый слой полимерного материала. Один или более слоев стальных элементов скручивают вокруг этой пряди металлического сердечника с полимерным слоем. Второй слой может быть создан вокруг этой комбинации из пряди металлического сердечника, первого слоя полимерного материала и смежных слоев стальных элементов. Дополнительные слои стальных элементов создают вокруг этого второго слоя полимерного материала. В качестве альтернативного решения можно создавать больше слоев полимерного материала и стальных элементов. Следует использовать идентичную толщину полимерного материала, указанную выше.
Стальные корды согласно изобретению можно использовать для усиления внедорожных шин или конвейерных лент. Они объединяют использование стальных нитей с большой прочностью на растяжение с одновременной компенсацией потери прочности на растяжение и разрушающей нагрузки, вызванной операциями скручивания.
Краткое описание чертежей
Ниже приводится подробное описание изобретения со ссылками на чертежи, на которых изображено на фиг. 1 - поперечное сечение стального корда с конструкцией из многих прядей согласно изобретению;
на фиг. 2 - часть фиг. 1;
на фиг. 3 - различные стадии создания конструкции стального корда согласно изобретению, показанной на фиг. 1;
на фиг. 4-8 - поперечное сечение альтернативных вариантов выполнения стального корда согласно изобретению.
Описание предпочтительных вариантов выполнения изобретения
Предпочтительный стальной корд согласно изобретению показан на фиг. 1 в виде конструкции 7х(3+9)+1. Стальной корд содержит прядь 11 металлического сердечника, содержащую двенадцать стальных нитей 12, представляющих три стальные нити диаметром 0,245 мм, скрученных в направлении Ζ с шагом 6,3, вокруг которых скручены девять идентичных стальных нитей 12 в направлении Ζ с шагом 12,5. Шесть стальных нитей 13, включающих три стальные нити диаметром 0,245, скрученных в направлении 8 с шагом 6,3, вокруг которых скручены девять идентичных стальных нитей в направлении 8 с шагом 12,5, скручены вокруг пряди 11 металлического сердечника с длиной укладки 28 мм, с образованием смежного слоя стальных элементов 13. Стальные нити, содержащиеся в этих стальных элементах 13, называются в последующем стальными нитями
14. Стальной корд согласно изобретению дополнительно содержит связующую нить 15 диаметром 0,20 мм, скрученную вокруг пряди металлического сердечника и слоя стальных элементов с длиной укладки 5 мм в направлении
8. Согласно данному изобретению между прядью 11 металлического сердечника и стальными элементами 13 создан полимерный слой 16. В предпочтительном варианте выполнения используют РЕТ.
Для образования всех стальных нитей 12 и 14 используется стальной сплав, содержащий 0,82% С и 0,5% Мп.
Элемент А на фиг. 1 показан в увеличенном масштабе на фиг. 2. Минимальное расстояние 21 между стальными нитями 12 пряди металлического сердечника и стальными нитями 14 смежного слоя стальных элементов измеряют, как показано на фиг. 2. Это минимальное расстояние 21 измерялось для каждого стального элемента 13 смежного слоя стальных элементов. Для варианта выполнения, показанного на фиг. 1, среднее расстояние составляет среднюю величину из шести минимальных расстояний между прядью 11 металлического сердечника и каждым стальным элементом 13. Минимальная толщина была измерена посредством образования средней величины, по меньшей мере, пяти средних расстояний пяти разных радиальных поперечных сечений данного варианта выполнения изобретения.
Вариант воплощения, показанный на фиг. 1, может быть выполнен с помощью стадий, показанных на фиг. 3. Прядь металлического сер
Ί дечника (3+9), обозначенная на фиг. 3 позицией 11, создают с использованием известной технологии во время первой стадии 3 а. На следующей стадии 3Ь создают полимерный слой 16 вокруг пряди 11 металлического сердечника. Предпочтительно этот полимерный слой экструдируют вокруг пряди металлического сердечника. Толщина полимерного материала 31 предпочтительно больше 0,05 мм, наиболее предпочтительно более 0,11 мм. Во время следующей стадии 3с шесть стальных элементов 13, представляющих конструкции (3+9), скручивают вокруг полимерного слоя 16. Дополнительно к этому, на стадии 36 может быть предусмотрена обертывающая нить 15.
Четыре различных варианта выполнения данного изобретения на основе корда 7х(3+9)+1, имеющих разные слои РЕТ вокруг слоя сердечника (3+9), сравнивались с опорным кордом 7х(3+9)+1. Как показано в таблице, разрушающая нагрузка увеличилась на больше чем 5% для вариантов выполнения согласно данному изобретению.
Вариант выполнения Толщина покрытия Разрушающая нагрузка
На пряди металлич. сердечника перед скручиванием стальных элементов, мм Мин. толщина полимерного слоя корда согласно изобретению, мм Разрушающая нагрузка, Н Нагрузкаопорная нагрузка/ опорная нагрузка, %
7х(3+9)+1 (опорный) 0 0 10731 0
7х(3+9)+1 0,11 0,057 11356 +5,8
7х(3+9)+1 0,11 0,038 11510 +7,2
7х(3+9)+1 0,05 0,039 11253 +4,9
7х(3+9)+1 0,05 0,049 11268 +5,0
Для специалистов в данной области техники понятно, что аналогичные результаты можно получить при использовании различных диаметров нитей, стальных сплавов и полимерных материалов. Другие конструкции показаны на фиг. 4-8.
На фиг. 4 показано радиальное поперечное сечение конструкции 19+(8х7). Прядь 41 металлического сердечника, содержащая девятнадцать стальных нитей, окружена слоем из восьми стальных элементов 42, при этом каждый стальной элемент содержит семь стальных нитей. Между прядью металлического сердечника и слоем стальных элементов предусмотрен слой полимерного материала 43.
На фиг. 5 показано радиальное поперечное сечение конструкции 7х19. Прядь 51 металлического сердечника, содержащая девятнадцать стальных нитей, окружена слоем из шести стальных элементов 52, при этом каждый стальной элемент содержит девятнадцать стальных нитей. Между прядью металлического сердечника и слоем стальных элементов предусмотрен слой полимерного материала 53.
На фиг. 6 показано радиальное поперечное сечение конструкции 7х(3+9+15). Прядь 61 ме таллического сердечника, представляющая концентричный слоистый корд типа (3+9+15), окружена слоем из шести стальных элементов 62, при этом каждый стальной элемент является концентричным слоистым кордом типа (3+9+15). Между прядью металлического сердечника и слоем стальных элементов предусмотрен слой полимерного материала 63.
На фиг. 7 показано радиальное поперечное сечение конструкции (7х7). Прядь 71 металлического сердечника, содержащая семь стальных нитей, окружена слоем из шести стальных элементов 72, при этом каждый стальной элемент содержит семь стальных нитей. Между прядью металлического сердечника и слоем стальных элементов предусмотрен слой полимерного материала 73.
На фиг. 8а показано радиальное поперечное сечение концентричного слоистого корда, имеющего прядь 81 металлического сердечника, представляющую корд типа (3+9), окруженную слоем из пятнадцати стальных элементов 82, при этом каждый стальной элемент является стальной нитью. Между прядью металлического сердечника и этими пятнадцатью нитями предусмотрен полимерный слой 83. В качестве альтернативного решения, как показано на фиг. 8Ь, прядь 84 металлического сердечника из трех нитей может быть покрыта первым полимерным слоем 85, после которого первый слой из девяти стальных элементов 86 скручен вокруг покрытой пряди металлического сердечника. Второй слой из пятнадцати стальных элементов 87 окружает первый слой из девяти стальных элементов. Второй слой полимерного материала 88 может быть предусмотрен между первым слоем стальных элементов 86 и вторым слоем стальных элементов 87, как показано на фиг. 8с.

Claims (11)

  1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
    1. Стальной корд для усиления резиновых шин и/или конвейерных лент, при этом стальной корд содержит прядь металлического сердечника и, по меньшей мере, один смежный слой стальных элементов вокруг пряди металлического сердечника, отличающийся тем, что прядь металлического сердечника покрыта полимерным материалом, при этом полимерный материал имеет минимальную толщину, причем минимальная толщина больше 0,02 мм.
  2. 2. Стальной корд по п.1, в котором полимерный материал является термопластичным полимером.
  3. 3. Стальной корд по любому из пп.1 или 2, в котором полимерный материал является полиэтилентерефталатом.
  4. 4. Стальной корд по любому из пп.1-3, в котором минимальная толщина больше 0,035 мм.
  5. 5. Стальной корд по любому из пп.1-4, в котором стальные элементы, образующие смежный слой стальных элементов, являются стальными кордами.
  6. 6. Стальной корд по любому из пп.1-5, в котором полимерный материал экструдирован вокруг пряди металлического сердечника.
  7. 7. Способ изготовления стального корда по любому из пп.1-6, содержащий стадии изготовления пряди металлического сердечника, образования слоя полимерного материала вокруг пряди металлического сердечника, образования одного или более дополнительных смежных слоев стальных элементов.
  8. 8. Способ по п.7, в котором полимерный слой экструдируют вокруг пряди металлического сердечника.
  9. 9. Способ по любому из пп.7 или 8, в котором полимерный материал образуют вокруг пряди металлического сердечника с толщиной больше 0,05 мм.
  10. 10. Стальной корд по любому из пп.1-6, используемый в качестве усиления внедорожной шины.
  11. 11. Стальной корд по любому из пп.1-6, используемый в качестве усиления конвейерной ленты.
EA200300625A 2000-12-01 2001-11-20 Стальной корд для усиления резиновых шин и/или конвейерных лент и способ их изготовления EA004583B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP00204305 2000-12-01
PCT/EP2001/013547 WO2002044464A1 (en) 2000-12-01 2001-11-20 Steel cord for reinforcing off-the-road tires and conveyor belts

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA200300625A1 EA200300625A1 (ru) 2003-12-25
EA004583B1 true EA004583B1 (ru) 2004-06-24

Family

ID=8172370

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA200300625A EA004583B1 (ru) 2000-12-01 2001-11-20 Стальной корд для усиления резиновых шин и/или конвейерных лент и способ их изготовления

Country Status (13)

Country Link
US (1) US7152391B2 (ru)
EP (1) EP1346102B1 (ru)
JP (1) JP4316879B2 (ru)
KR (1) KR100818810B1 (ru)
CN (1) CN1252348C (ru)
AT (1) ATE312228T1 (ru)
AU (1) AU2002215051A1 (ru)
BR (1) BR0115818B1 (ru)
DE (1) DE60115706T2 (ru)
EA (1) EA004583B1 (ru)
ES (1) ES2252311T3 (ru)
UA (1) UA74229C2 (ru)
WO (1) WO2002044464A1 (ru)

Families Citing this family (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI20021959A (fi) * 2002-11-04 2004-05-05 Kone Corp Hissi
DE10213289A1 (de) * 2001-03-30 2002-11-14 Yokohama Rubber Co Ltd Elastomer-und-Stahlkord-Verbundwerkstoff und Prozess zur Herstellung desselben
KR100907692B1 (ko) * 2001-10-03 2009-07-14 엔.브이. 베카에르트 에스.에이. 중간 필라멘트가 폴리머로 코팅된 다층 스틸 코드
FI119234B (fi) * 2002-01-09 2008-09-15 Kone Corp Hissi
DE10225699B3 (de) * 2002-06-10 2004-04-08 Drahtcord Saar Gmbh & Co Kg Drahtseil, insbesondere als Festigkeitsträger für Reifen oder Hochdruckschläuche
EP1646749B1 (en) 2003-07-17 2008-04-30 N.V. Bekaert S.A. Open layered steel cord with high breaking load
BRPI0412881B1 (pt) * 2003-07-22 2014-09-30 Bekaert Sa Nv Cordonel híbrido de alto alongamento
CN104047193A (zh) * 2003-12-05 2014-09-17 布鲁格电缆股份公司 挠性牵引构件
FR2864556B1 (fr) * 2003-12-24 2006-02-24 Michelin Soc Tech Cable a couches pour armature de carcasse de pneumatique
FR2873721A1 (fr) * 2004-08-02 2006-02-03 Michelin Soc Tech Cable a couches pour armature de sommet de pneumatique
CN101044284B (zh) * 2004-10-19 2010-12-01 东京制纲株式会社 由高强度纤维复合材料构成的绳索
DE102007021434B4 (de) * 2007-05-08 2018-10-18 Contitech Antriebssysteme Gmbh Aufzugsanlagenzugmittel
WO2009011397A1 (ja) * 2007-07-17 2009-01-22 Bridgestone Corporation コードおよびその製造方法並びに、コードおよびゴムの複合体
WO2016201578A1 (en) 2015-06-19 2016-12-22 Ehc Canada, Inc. Method and apparatus for extrusion of thermoplastic handrail
US9981415B2 (en) 2007-09-10 2018-05-29 Ehc Canada, Inc. Method and apparatus for extrusion of thermoplastic handrail
JP5455181B2 (ja) * 2008-06-13 2014-03-26 株式会社ブリヂストン ゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りタイヤ
FR2934614B1 (fr) 2008-08-01 2010-09-10 Michelin Soc Tech Cable a couches gomme in situ pour armature carcasse de pneumatique.
FR2943691B1 (fr) * 2009-03-31 2011-08-19 Michelin Soc Tech Procede et dispositif de fabrication d'un cable a trois couches du type gomme in situ
ES2616490T3 (es) * 2009-04-28 2017-06-13 Bridgestone Corporation Cable de acero para reforzar un artículo de caucho y cubierta de neumático
FR2947575B1 (fr) * 2009-07-03 2011-08-19 Michelin Soc Tech Cable multitorons dont les torons elementaires sont des cables a deux couches gommes in situ.
FR2947576B1 (fr) * 2009-07-03 2011-08-19 Michelin Soc Tech Cable metallique a trois couches gomme in situ de construction 2+m+n
FR2947577B1 (fr) * 2009-07-03 2013-02-22 Michelin Soc Tech Cable metallique a trois couches gomme in situ de construction 3+m+n
FR2954219A1 (fr) * 2009-11-17 2011-06-24 Michelin Soc Tech Pneumatique comportant des cables d'armature de carcasse presentant des permeabilites differentes
WO2011116493A1 (en) * 2010-03-23 2011-09-29 Nv Bekaert Sa Open off-the-road cord with preformed filaments
JP2012193475A (ja) * 2011-03-17 2012-10-11 Asahi Intecc Co Ltd ワイヤーロープ
WO2013117248A1 (en) 2012-02-06 2013-08-15 Nv Bekaert Sa Elongated steel element comprising a ternary or quaternary brass alloy coating and corresponding method
ES2703782T3 (es) 2012-02-06 2019-03-12 Bekaert Sa Nv Elemento de acero alargado que comprende un recubrimiento de aleación de latón ternaria o cuaternaria y método correspondiente
WO2014016028A1 (en) * 2012-07-24 2014-01-30 Nv Bekaert Sa A steel cord for rubber reinforcement with selectively brass coated filaments
JP5835165B2 (ja) 2012-09-07 2015-12-24 横浜ゴム株式会社 スチールコードおよびゴム製品の製造方法
SG11201502064QA (en) * 2012-10-05 2015-05-28 Bekaert Sa Nv Hybrid rope
JP6343872B2 (ja) * 2013-04-11 2018-06-20 横浜ゴム株式会社 スチールコードおよびゴム製品の製造方法
RU2717807C2 (ru) 2015-05-07 2020-03-25 ИЭйчСи Канада, Инк. Компактный поручень из композитного материала с улучшенными механическими характеристиками
FR3051484A1 (fr) * 2016-05-18 2017-11-24 Michelin & Cie Element de renfort pour bandage, produit renforce comprenant un tel element de renfort, bandage comprenant un tel element de renfort ou produit renforce, et procede de fabrication d'un tel element de renfort
WO2020142665A1 (en) * 2019-01-04 2020-07-09 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Tire tread with a band layer
CA3154431A1 (fr) * 2019-11-15 2021-05-20 Alexandre GIANETTI Cable multi-torons a deux couches avec couche interne gainee a penetrabilite amelioree
FR3103201A1 (fr) * 2019-11-15 2021-05-21 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à rendement amélioré
CN111593592A (zh) * 2020-04-27 2020-08-28 江苏兴达钢帘线股份有限公司 一种1×d1+6+12×d2+7×8×d2钢丝帘线
FR3115799B1 (fr) * 2020-11-05 2022-10-14 Michelin & Cie Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à pénétrabilité améliorée
RU2762093C1 (ru) * 2020-11-09 2021-12-15 Публичное акционерное общество "Северсталь" (ПАО "Северсталь") Канат стальной двойной свивки с компактным металлическим сердечником

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1100686A (en) * 1963-11-01 1968-01-24 Nat Standard Company Ltd Improvements in reinforcing strands for rubber and elastomeric materials
DE1510065A1 (de) 1964-11-25 1969-12-18 Continental Gummi Werke Ag Drahtseil,insbesondere fuer Verstaerkungseinlagen in Kautschukartikeln
JP2693900B2 (ja) * 1992-11-02 1997-12-24 住友ゴム工業株式会社 スチールコード
EP0864688A1 (en) * 1997-03-13 1998-09-16 N.V. Bekaert S.A. Push-pull cable with polymer coating
CN1097125C (zh) * 1997-12-15 2002-12-25 贝克特股份有限公司 含聚合物的钢丝帘布
EP1033435A1 (en) * 1999-03-04 2000-09-06 N.V. Bekaert S.A. Steel cord with polymer core
KR100803644B1 (ko) * 2000-09-11 2008-02-19 요코하마 고무 가부시키가이샤 타이어용 강철 코드 및 래디얼 타이어
KR100907692B1 (ko) * 2001-10-03 2009-07-14 엔.브이. 베카에르트 에스.에이. 중간 필라멘트가 폴리머로 코팅된 다층 스틸 코드

Also Published As

Publication number Publication date
DE60115706D1 (de) 2006-01-12
JP4316879B2 (ja) 2009-08-19
ATE312228T1 (de) 2005-12-15
EA200300625A1 (ru) 2003-12-25
CN1478162A (zh) 2004-02-25
JP2004522864A (ja) 2004-07-29
KR20030060106A (ko) 2003-07-12
AU2002215051A1 (en) 2002-06-11
EP1346102A1 (en) 2003-09-24
KR100818810B1 (ko) 2008-04-01
CN1252348C (zh) 2006-04-19
US20040045652A1 (en) 2004-03-11
ES2252311T3 (es) 2006-05-16
UA74229C2 (ru) 2005-11-15
BR0115818B1 (pt) 2011-12-27
BR0115818A (pt) 2003-09-16
WO2002044464A1 (en) 2002-06-06
US7152391B2 (en) 2006-12-26
DE60115706T2 (de) 2006-07-20
EP1346102B1 (en) 2005-12-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA004583B1 (ru) Стальной корд для усиления резиновых шин и/или конвейерных лент и способ их изготовления
FI109034B (fi) Nostovaijeri
KR960040691A (ko) 스틸코오드 및 이것을 사용한 공기타이어
JP5567497B2 (ja) ゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りタイヤ
JPH0742665B2 (ja) ゴム付着性スチ−ルコ−ド
US20020005036A1 (en) Wire cable for window regulators of auto mobiles
US5688597A (en) Tire core
US20110268954A1 (en) Steel cord for reinforcing tire
JP4351558B2 (ja) ゴム物品補強用スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ
JPH11512787A (ja) スチールコードを製造する方法およびこの方法によって製造されたスチールコード
US6612354B2 (en) Pneumatic tire
EP3196353B1 (en) Steel cord for reinforcing rubber article
US4608817A (en) Single strand metal cord and method of making
WO1994003672A1 (en) Improved core for wire rope
US20020038539A1 (en) Metallic cord and pneumatic tire
US5768874A (en) Multi-strand steel cord
US5836145A (en) Tire cord having a core and sheath with improved rubber penetration
KR20010041262A (ko) 고무 보강용 스틸 코드 및 이를 사용한 중하중용 공기주입식 레디얼 타이어
EP0675223A1 (en) Layered steel cord construction
US5473878A (en) Having a core and at least one coaxial layer of filaments twisted in the same direction at the same pitch
JP3506279B2 (ja) ゴム物品補強用スチールコードおよび空気入りタイヤ
JPH10131066A (ja) ゴム物品補強用スチールコードおよび空気入りラジアルタイヤ
JP2009084727A (ja) ゴム−スチールコード複合体、その製造方法およびそれを用いた空気入りタイヤ
WO2023117589A1 (en) Steel cord for the reinforcement of an elastomer product
EP0770726A1 (en) Multi-strand steel cord

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ KZ KG MD TJ TM

MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): BY RU