DK177616B1 - Stor, langsomt kørende, turboladet, intern totaktsforbrændingsmotor med længdeskylning og med krydshoveder samt dampturbine - Google Patents

Stor, langsomt kørende, turboladet, intern totaktsforbrændingsmotor med længdeskylning og med krydshoveder samt dampturbine Download PDF

Info

Publication number
DK177616B1
DK177616B1 DKPA201200768A DKPA201200768A DK177616B1 DK 177616 B1 DK177616 B1 DK 177616B1 DK PA201200768 A DKPA201200768 A DK PA201200768A DK PA201200768 A DKPA201200768 A DK PA201200768A DK 177616 B1 DK177616 B1 DK 177616B1
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
exhaust gas
engine
turbine
receiver
compressor
Prior art date
Application number
DKPA201200768A
Other languages
English (en)
Inventor
Niels Kjemstrup
Original Assignee
Man Diesel & Turbo Deutschland
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Man Diesel & Turbo Deutschland filed Critical Man Diesel & Turbo Deutschland
Priority to DKPA201200768A priority Critical patent/DK177616B1/da
Priority to JP2013235603A priority patent/JP5612187B2/ja
Priority to CN201310629132.6A priority patent/CN103670670B/zh
Priority to KR1020130148404A priority patent/KR101422150B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of DK177616B1 publication Critical patent/DK177616B1/da

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22—STEAM GENERATION
    • F22B—METHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
    • F22B1/00—Methods of steam generation characterised by form of heating method
    • F22B1/02—Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Claims (6)

1. Stor, langsomt kørende, flercylindret, turboladet intern totaktsforbrændingsmotor med længdeskylning og med krydshoveder (53), hvilken motor omfatter: 10 en flerhed af cylindre (1) , der hver er forbundet med en modtager (3) til udstødsgas, der modtager udstødsgassen fra cylindrene (1) , og med en modtager (2) til skylleluft, der tilfører skylleluft til cylindrene (1) , 15 en turbolader (5) med en turbine (6) drevet af udstødsgas, der driver en kompressor (9) til tryksætning af skylleluften, en kanal (18) til udstødsgas, der forbinder modtageren (3) til udstødsgas med turbinen (6), 20 en kanal (11) til skylleluft, der forbinder kompressoren (9) med modtageren (2) til skylleluft, og et kølesystem til motoren, kendetegnet ved, 25 en varmeveksler (14) til opvarmning af skylleluften, hvilken varmeveksler (14) er placeret på opstrømssiden af kompressoren (9), og hvilken varmeveksler (14) opvarmes med et kølemiddel fra motorens kølesystem, 30 en fordampnings- eller overhednings- og fordampningskedel (13), der er placeret i skylleluftskanalen (11) med skylleluft, der strømmer DK 177616 B1 2 gennem fordampnings- eller overhednings- og fordampningskedlen (13), og en dampturbine (37), der drives med damp leveret af fordampnings- eller overhednings- og fordampningskedlen 5 (13).
2. Motor ifølge krav 1, hvor motoren omfatter cylinderforinger (27), der er indeholdt i kapper (26), og motorens kølesystem omfatter et kappekølesystem, der 10 anvender kølevand i et rum mellem kapperne (26) og cylinderforingerne (27), hvorved kappens kølevand er kølevand tilført varmeveksleren (14) til opvarmning af den indgående skylleluft.
3. Motor ifølge krav 1 eller 2, hvilken motor endvidere omfatter et fordampningskedel og/eller overheder (13, 28), der opvarmes med udstødsgas, som kommer fra en position på nedstrømssiden af turbinen (6).
4. Motor ifølge krav 1, 2 eller 3, hvor fordampnings- eller overhednings- og fordampningskedlen (13, 28) er en flertrinskedel.
5. Fremgangsmåde til anvendelse af en stor, langsomt 25 kørende, flercylindret, turboladet, intern totaktsforbrændingsmotor med længdeskylning og med krydshoveder (53), hvilken motor omfatter: en flerhed af cylindre (1) , der hver er forbundet med en modtager (3) til udstødsgas, der modtager 30 udstødsgassen fra cylindrene (1) , og med en modtager (2) til skylleluft, der tilfører skylleluft til cylindrene (1) , DK 177616 B1 3 en turbolader (5) med en turbine (6) drevet af udstødsgas, der driver en kompressor (9) til tryksætning af skylleluften, en kanal (18) til udstødsgas, der forbinder 5 modtageren (3) til udstødsgas med turbinen (6), og en kanal (11) til skylleluft, der forbinder kompressoren (9) med modtageren (2) til skylleluft, hvilken fremgangsmåde omfatter: 10 opvarmning af skylleluften, før den trænger ind i kompressoren (9) med spildvarme fra motoren, således at temperaturen ved udgangen af kompressoren (9) bliver tilstrækkelig høj til at generere damp, og 15 generering af damp ved anvendelse af energien i den komprimerede skylleluft.
5 PATENTKRAV:
6. Fremgangsmåde ifølge krav 5, hvilken fremgangsmåde endvidere omfatter anvendelse af energien i udstødsgassen 20 på nedstrømssiden af turbinen (6) til overhedning af dampen genereret med energien fra den komprimerede skylleluft og/eller ved anvendelse af energien i udstødsgassen på nedstrømssiden af turbinen (6) til at generere damp. 01408-DK-P
DKPA201200768A 2012-12-03 2012-12-03 Stor, langsomt kørende, turboladet, intern totaktsforbrændingsmotor med længdeskylning og med krydshoveder samt dampturbine DK177616B1 (da)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DKPA201200768A DK177616B1 (da) 2012-12-03 2012-12-03 Stor, langsomt kørende, turboladet, intern totaktsforbrændingsmotor med længdeskylning og med krydshoveder samt dampturbine
JP2013235603A JP5612187B2 (ja) 2012-12-03 2013-11-14 クロスヘッド及び蒸気タービンを有するターボ過給式大型低速２ストロークユニフロー内燃機関
CN201310629132.6A CN103670670B (zh) 2012-12-03 2013-11-29 具有十字头和汽轮机的涡轮增压双冲程单流内燃发动机
KR1020130148404A KR101422150B1 (ko) 2012-12-03 2013-12-02 크로스헤드 및 증기 터빈을 구비한 대형 저속 터보차져 2행정 단류 내연 엔진

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DKPA201200768A DK177616B1 (da) 2012-12-03 2012-12-03 Stor, langsomt kørende, turboladet, intern totaktsforbrændingsmotor med længdeskylning og med krydshoveder samt dampturbine
DK201200768 2012-12-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DK177616B1 true DK177616B1 (da) 2013-12-09

Family

ID=49710625

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DKPA201200768A DK177616B1 (da) 2012-12-03 2012-12-03 Stor, langsomt kørende, turboladet, intern totaktsforbrændingsmotor med længdeskylning og med krydshoveder samt dampturbine

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP5612187B2 (da)
KR (1) KR101422150B1 (da)
CN (1) CN103670670B (da)
DK (1) DK177616B1 (da)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110030092A (zh) * 2019-03-18 2019-07-19 华电电力科学研究院有限公司 一种解决分布式能源系统中增压机出口气流脉动及冷态泄漏的装置及方法

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014116569A1 (de) * 2014-11-13 2016-05-19 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Kraftstoffaustrageverfahren für einen Verbrennungsmotor
JP6254928B2 (ja) * 2014-11-14 2017-12-27 株式会社神戸製鋼所 船舶推進システム及び船舶、並びに、船舶推進システムの運転方法
JP6466739B2 (ja) * 2015-02-27 2019-02-06 三菱重工業株式会社 主機の制御装置及び方法、主機、船舶

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE482510A (da) * 1947-07-01
CH626426A5 (en) * 1977-11-21 1981-11-13 Sulzer Ag Internal combustion engine system with a pressure-charged, water-cooled engine
CH632559A5 (en) * 1978-08-15 1982-10-15 Sulzer Ag Method for the operation of a ship's propulsion system and device for performing the method
JPS6244118Y2 (da) * 1986-02-21 1987-11-19
JPH09256814A (ja) * 1996-03-22 1997-09-30 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ディーゼル機関プラント
AU2002359575A1 (en) * 2001-12-05 2003-06-23 Lawrence G. Clawson High efficiency otto cycle engine with power generating expander
JP2003343272A (ja) * 2002-05-21 2003-12-03 Man B & W Diesel As スーパーチャージャーを有する大型内燃機関
WO2007038962A1 (en) * 2005-10-05 2007-04-12 Man Diesel A/S Marine propulsion systems
KR101238728B1 (ko) * 2006-04-12 2013-03-05 맨 디젤 앤드 터보 필리얼 아프 맨 디젤 앤드 터보 에스이 티스크랜드 에너지 회수 설비를 구비한 대형 터보 과급 디젤 엔진
JP4592816B2 (ja) * 2007-05-03 2010-12-08 エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・フィリアル・アフ・エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー・ティスクランド Ｓｃｒ反応器を備える大型ターボ過給型ディーゼルエンジン
JP5044601B2 (ja) * 2009-04-02 2012-10-10 エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・フィリアル・アフ・エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー・ティスクランド 排気ガススクラバーを備える大型２サイクルディーゼルエンジン
JP2011106302A (ja) * 2009-11-13 2011-06-02 Mitsubishi Heavy Ind Ltd エンジン廃熱回収発電ターボシステムおよびこれを備えた往復動エンジンシステム
JP2012172647A (ja) * 2011-02-24 2012-09-10 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd ターボ過給機を備えたエンジンの排熱回収システム

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110030092A (zh) * 2019-03-18 2019-07-19 华电电力科学研究院有限公司 一种解决分布式能源系统中增压机出口气流脉动及冷态泄漏的装置及方法
CN110030092B (zh) * 2019-03-18 2023-11-14 华电电力科学研究院有限公司 一种解决分布式能源系统中增压机出口气流脉动及冷态泄漏的装置及方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP2014109270A (ja) 2014-06-12
KR20140071249A (ko) 2014-06-11
JP5612187B2 (ja) 2014-10-22
CN103670670B (zh) 2015-05-13
CN103670670A (zh) 2014-03-26
KR101422150B1 (ko) 2014-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK178133B1 (da) Stor turboladet dieselmotor med energigenvindingsindretning
JP5221541B2 (ja) 過給装置
FI94895B (fi) Järjestely kombivoimalaitoksessa
KR101793460B1 (ko) 내연기관
US8407999B2 (en) Efficiency turbocharged engine system with bottoming cycle, and method of operation
JP5121892B2 (ja) エネルギー回収構成を備える大型ターボ過給型ディーゼル機関
DK177616B1 (da) Stor, langsomt kørende, turboladet, intern totaktsforbrændingsmotor med længdeskylning og med krydshoveder samt dampturbine
US4940029A (en) Turbocompounded two-stroke piston engines
JP5377532B2 (ja) エネルギー回収構成を備える大型ターボ過給型ディーゼル機関
JP5965019B1 (ja) 燃料供給装置
EP2505793A1 (en) Steam turbine power generation system and ship provided with same
RU2589985C2 (ru) Способ работы рекуперационной установки
EP1028233B1 (en) Combi power plant
GB2564218A (en) Method and apparatus for utilizing the waste heat of combustion gases of an internal combustion engine
GB2463641A (en) Making use of the waste heat from an internal combustion engine
JP5879177B2 (ja) 原動機システム
Buchman et al. Method for Turbocharging Single Cylinder Four Stroke Engines
Landeka et al. Efficiency increase in ship's primal energy system using a multistage compression with intercooling
CN102900483A (zh) 具有能量回收装置的大型涡轮增压柴油发动机
DK178371B1 (da) Stor turboladet dieselmotor med energigenvindingsindretning
Elgohary Energy Conservation: passenger and container ships case studies
Saeed Review on Advances in Marine Diesel Engines and Its Impact o n Ship Designs
ITBA20110018A1 (it) Sistema di sovralimentazione di un motore endotermico.