DK173809B1 - Fremgangsmåde til fremstilling af gasfyldte termoglasruder - Google Patents

Description

i DK 173809 B1

Opfindelsen angår en hurtig og kommercielt økonomisk fremgangsmåde som angivet i den indledende del af krav 1, til fremstilling af multiglas-termoruder, som mellem glaslagene har hulrum, der er fyldt med en gas med en lavere 5 varmeledningskoefficient end atmosfærisk luft har.

Der har været foreslået forskellige fremgangsmåder og indretninger til at fylde hulrummet mellem termoglasru-dernes glaslag med tørret eller i hovedsagen inaktive gasser med henblik på at undgå indre korrosion, kondensa-10 tion og lignende, som ofte forekommer i forbindelse med fugtig luft. Eksempelvis beskriver US Patentskrift nr.

4 369 084, at hulrummet mellem en termoglasrudes glaslag fyldes med svovlhexafluorid, medens US Patentskrift nr.

3 683 974 anvender en carbonfluorid til samme formål. I 15 US Patentskrift nr. 2 756 467 er der som gas valgt nitrogen, og US Patentskrift nr. 4 393 105 beskriver anvendelsen af en gas, såsom argon med en lille varmeledningskoefficient .

De tidligere kendte metoder til at udskifte luft med en 20 anden gas i en termoglasrude er besværlige og tidsrøvende. I ovennævnte US Patentskrift nr. 2 756 467 anvendes der periferiske afstandsstykker af gummi mellem parvise glaslag, og indsprøjtningskanyler drives gennem afstandsstykkerne for at suge luften ud af hulrummene mellem gla-25 slagene og genfylde hulrummene med nitrogen. I US Patentskrift nr. 4 369 084 tilføres SF6, som er en tung gas, til hulrummet mellem glaslagene ved bunden af en glasrude, som gradvist, fyldes fra bunden, således at luften fortrænges. I US Patentskrift nr. 3 683 74 kan 30 glaslagene i forseglede multiglasruder være forsynet med huller, hvorigennem der injiceres carbonfluorid, som ligeledes fortrænger luften fra rudernes indre. I US Patentskrift nr. 4 393 105 sættes individuelle multiglasruder enten under vacuum, eller ruderne kan samles under 2 DK 173809 B1 vacuum eller tilstedeværelse af en gas med en lille var-meledningsevne. I US Patentskrift nr. 4 780 164 suges luften ud af en stabel multiglasruder, som er forsynet med huller i afstandsstykkerne til udsugning af luften, 5 hvorefter hulrummene genfyldes med den ønskede gas, og hullerne proppes til.

Moderne termoglasruder anvender i mange tilfælde extrude-rede metalafstandsstykker, som kan have et i hovedsagen rektangulært tværsnit og et hult indre. Afstandsstykkerne 10 fastklæbes på modstående glaslagsflader ved hjælp af klæbebånd af en polymer, såsom polyisobutylen, og afstandsstykkerne har ofte et antal små slidser eller huller i de af deres vægge, der vender ind mod hulrummet mellem glaslagene. I de hule afstandsstykker kan der være anbragt 15 et tørremiddel, såsom calciumsulfat, til at absorbere fugt fra gassen i hulrummet mellem gaslagene, idet der via slidserne kan finde en vis gasdiffusion sted gennem væggen.

Når der anvendes hule afstandsstykker af den ovenfor be-20 skrevne type, vil der med anvendelse af de forskellige kendte fremgangsmåder til at udskifte luften i hulrummet mellem glaslagene med argon eller en anden gas i almindelighed ikke opnås gode resultater, da den luft, der findes i det hule afstandsstykkes indre, sædvanligvis ikke 25 bliver fuldt udskiftet.

Dertil kommer, at anvendelsen af vacuum-systemer til at udsuge luften fra et indre glaslagshulrum og tilfører dette en anden gas medfører, at glaslagene og afstandsstykket bliver påvirket af trykkræfter, som kan få glas-30 set til at knække eller afstandsstykket til at bryde sammen. Selv små trykdifferencer mellem et glaslags sider kommer til at virke på store glaslagsflader og kan derfor give anledning til betydelige pneumatiske kræfter, som « ' 3 DK 173809 B1 fører til en væsentlig udbøjning af glaslaget. Sådanne metoder må derfor udføres i et reguleret tempo, som begrænses af den hastighed, hvormed gasserne ledes ind og ud af hulrummet mellem glaslagene.

5 Formålet med opfindelsen er at anvise en fremgangsmåde af den indledningsvis nævnte art til uden at beskadige glaslagene eller afstandsstykkerne hurtigt og økonomisk at fremstille et antal gasfyldte termoglasruder. I opfindelsens videre forstand fremstilles ifølge opfindelsen et 10 antal glasruder, som lægges op i en selvbærende stabel, og hver omfatter mindst to i afstand overfor hinanden liggende parallelle glaslag, som samles med adskillelsesorganer imellem til at holde mindst en del af én af hver rudes glaslag i afstand fra det andet glaslag og fra det 15 periferiske afstandsstykke, således at der mellem disse dannes en åbning. Hver glasrude ligger i hovedsagen med en flade til flade berøringsunderstøtning mod en tilstødende glasrude. Den i hovedsagen vertikale samlede stabel samles enten i eller føres som en enhed ind i et kammer, 20 som dernæst evakueres for at suge i det væsentlige al luften ud af hulrummene mellem glaslagene. En gas, som har en varmeledningskoefficient ("Kc"), som er mindre end luftens, fyldes dernæst ind i kammeret, således at gassen genfylder og optager hulrummet mellem glaslagene. Deref-25 ter deaktiveres adskillelsesorganerne, således at glaslagene kan komme til at ligge an mod afstandsstykkerne og lukke åbningerne, hvorved der opnås en fuldstændig lufttæt forsegling af glasrudernes hulrum i forhold til omgivelserne i vacuumkamret. Om ønsket, kan rudestablen tryk-30 kes forsigtigt sammen for at sikre en tæt forsegling af glaslagene mod afstandsstykkerne. En sådan sammentrykning kan enten udføres mekanisk ved hjælp af f.eks. en pneumatisk cylinder, eller ved at forhøje trykket i kamret, efter at adskillelsesorganerne er blevet deaktiveret. Hele DK 173809 B1 4 stablen fjernes dernæst fra kamret til videre forarbejdning.

Ved en foretrukken udførelsesform er der indrettet en transportør til at transportere en stabel glasruder ind 5 og ud af vacummkamret. Denne transportør har en i hovedsagen horisontal del til understøtning for glasrudernes kanter og en i hovedsagen vertikal del, som står vinkelret på den i hovedsagen horisontale del, og som tjener til at understøtte en i hovedsagen vertikal del af sta-10 blen. Transportøren strækker sig langs en bane, der forløber gennem indbyrdes flugtende for- og bagdøre i kamret, og omfatter en første sektion, som ligger ude for kamrets fordør og hvorpå der kan anbringes en stabel glasruder, en anden sektion inde i kamret, og en tredje 15 sektion, som ligger på den anden side af kamrets bagdør og danner en arbejdsstation til tætning af rudernes åbninger.

Når evakueringen har fundet sted, holdes glasrudestablen fortrinsvis under et tryk på omkring 10 torr eller mindre 20 i et tidsrum af omkring 15 sekunder eller mindre for at sikre, at i det væsentlige al luften i glasruderne er blevet fjernet.

Opfindelsen forklares nærmere nedenfor under henvisning til tegningen, hvor 25 fig. 1 viser et apparat ifølge opfindelsen set fra oven, fig. 2 et snit efter linien 2-2 i fig. I, fig. 3 et snit efter linien 3-3 i fig. 1, fig. 4 et brudstykke i snit efter linien 4-4 i fig. 3, fig. 5 et brudstykke set fra oven i fig. 3, DK 173809 B1 5 fig. 6 et brudstykke i tværsnit set efter linien 6-6 i fig. 4, fig. 7 en anden udførelsesform for det i fig. 6 viste apparat, 5 fig. 8 en yderligere udførelsesform for det i fig. 6 viste apparat, fig. 9 skematisk en udformning af funktionsmåden ifølge opfindelsen, og fig. 10 et brudstykke set i tværsnit gennem kanten på en 10 færdig glasrude ifølge opfindelsen.

Fig. 1 og 2 viser et vacuumkammer, som i sin belhed er angivet med henvisningstallet 10, og som i hovedsagen er kasseforraet med top og bundvægge 12, 14, samt sidevægge, hvoraf der ses den ene, som er angivet med henvisnings-15 tallet 16. Kamret 10 er forsynet med for- og bagskydedøre 18, 20, som i fig. 1 og 2 er vist i deres åbne position, og som kan forskydes i retning af pilen "A" (fig. 2) . Vacuumkamret 10 er monteret over det med henvisningstallet 21 angivne gulv ved hjælp af en bundramme, som i sin 20 helhed er angivet med henvisningstallet 22, og som omfatter et skråt hældende øvre afsnit 24, der understøtter kamret i en skråt hældende position, som bedst vist i fig. 2. Dørene 18, 20 bæres af monteringsblokke 26, som kan forskydes langs parallelle skinner 28 ved hver af 25 vacuumkamret 10's ender. Disse skinner tjener til at styre dørene 18, 20 mellem den i fig. 1 og 2 viste åbne position og en lukket position, hvor dørene tætner for vacuumkamrets åbne ende. Hver af skinnerne 28 bæres ved den ene ende af vacuumkamrets sidevæg 16 og ved den anden 30 ende af en gulvmonteret sideramme, som i fig. 1 og 2 i sin helhed er angivet med henvisningstallet 30. Dørene og de vægge, der omgiver vacuumkamret er forsynet, med af- c* DK 173809 B1 6 stivningsribber, som er angivet med henvisningstallet 32.

Ved hjælp af ledninger 34 og 36 er kamret forbundet med hhv. en vacuumkilde (vist skematisk i fig. 9 og angivet med henvisningstallet 38) og en gaskilde med gas, såsom 5 argon med lav Kc. Vacuumkilden 38 kan være en enkel frem og tilbagegående vacuumpumpe, og gaskilden med gas med lille Kc kan være en gastank af almindeligt i handlen forekommende art.

I vacuumkamret 10 er der indrettet midler til at bringe 10 kamme 113 ud af indgreb med glaslagene, således som det beskrives nærmere nedenfor. Disse midler kan ved en fore-trukken udførelsesform omfatte en pneumatisk cylinder 120, som delvis kan være monteret udenfor kamret (fig.

2) . Den pneumatiske cylinder er igen forbundet med en 15 trykstang 121, som er placeret i kamret og tjener til at trykke på kammene 113's bageste del 115 for at fjerne kammene 113’s adskillelsesarme 114 fra deres adskillelsesposition mellem glaslagene. Alternativt kan der anvendes andre mekaniske eller elektromekaniske apparaturer 20 til at udføre funktionen med denne manipulering af kammene. Tilsvarende kan der være anbragt en anden pneumatisk cylinder 125 eller et lignende organ påvacuumkamret til at sammentrykke glasrudestablen, efter at kammenes adskillelsesarme 114 er blevet fjernet fra deres adskillel-25 sesposition, således som det nærmere beskrives nedenfor.

Fig. 1-3 viser desuden en transportør, som i sin helhed er angivet med henvisningstallet 50. Tegningen viser et typisk eksempel på en sådan transportør, som omfatter en række i hovedsagen horisontalt forløbende ruller 52, hvis 30 ender er lejret i vinkeljernsunderstøtninger 54, 56, som har en første sektion, der strækker sig hen til vacuum kamret 10's indgangsdør, en anden sektion inde i vacuumkamret, og en tredje sektion (vist i fig. 1 og 3), der strækker sig udad fra vacuumkamret på den anden side af t * 7 DK 173809 B1 døren 20. De tre sektioner flugter langs en lige bane. De 1 fig. 1 viste afbrydelser 58 i vinkeljernsunderstøtningerne mellem tilstødende sektioner skaffer plads fra dørene 18, 20 til at blive skudt ind i deres lukkede posi- 5 tioner mellem tilstødende ruller 52.

Transportøren omfatter også en i hovedsagen vertikal række ruller, som er angivet med henvisningstallet 60, og som er lejret mellem ovennævnte vinkeljernsramme 56 og en øvre ramme 62, idet rullerne 60 står i hovedsagen vinkel-10 ret på rullerne 52. Som bedst vist i fig. 2 og 3 er rullerne 52, 60 hverken helt horisontale eller vertikale, men hælder i virkeligheden en lille smule under en vinkel på fortrinsvis ca. 15 0, således at transportøren opnår en i hovedsagen opadtil åben "V"- form, hvor hver rulle-15 sæt 52, 60 danner hver sin af dette "V’s" arme. Rullerne 60, som er fordelt langs transportørtens tredje afsnit (på den anden side af vacuumkamrets dør 20) bæres, som vist i fig. 3, af en gulvmonteret ramme 64. En tilsvarende ramme (ikke vist) findes til transportørens første 20 sektion, der strækker sig udefter fra vacuumkamrets dør 18. Vinkeljernsrammerne, der bærer rullerne i kamret 10, er understøttet af dettes gulv og vægge. Som vist i fig.

2 er kamrets sidevægge 16 fortrinsvis skråt stillet således, at de forløber parallelt med rullerne 60.

25 I fig. 3 ses individuelle multiglasruder, som er angivet med henvisningstallet 70. Hver af disse glasruder omfatter to i hovedsagen parallelle glaslag 72 og et periferisk afstandsstykke 74, som i hvert fald delvist er forbundet med glaslagene ved hjælp af tætningsbånd af en po-30 lymer, såsom po1yisobutylen, som er vist ved 76 i fig. 6. Tilstødende ruder 70's modstående glaslag kan ligge med deres flader i indbyrdes berøring, eller de enkelte glasruder kan fortrinsvis være adskilt af fleksible beskyttelseslag 78 af papir eller lignende. Som vist i fig. 2 DK 173809 B1 8 og 3 er de individuelle multiglasruder 70 stablet op mod hinanden således, at deres individuelle glaslag 72 forløber i hovedsagen parallelt og i vertikale planer, d.v.s. planer, som er parallelle med rullerne 60. Glaslagene 5 72's nedre ender kan hvile direkte ovenpå rullerne 52, eller i stedet fortrinsvis være understøttet af en stiv plade, såsom et bræt 80, som ruller pårullerne 52 og fører glaslagene med sig på deres vandring fra transportørens sektion 1 til dens sektion 3.

10 Afstandsstykket 74, som brudstykkevis ses i fig. 6 og 10, er fortrinsvis fremstillet af aluminium eller et andet passende metal eller af plastik ved extrusion, bukning eller anden fremstillingsteknik. Afstandsstykket kan have enhver tværsnitudformning, såsom f.eks. i hovedsagen som 15 et C, hvis arme strækker sig udefter parallelt med glaslagene og hen mod disses yderkanter. Det i fig. 6 og 10 viste afstandsstykke er imidlertid især foretrukket og har et i hovedsagen "D"-formigt tværsnit, hvis flade væg 90 med en midtersøm 91 vender ind mod hulrummet mellem 20 glaslagene. Afstandsstykket kan være forsynet med en serie små slidser 94, der strækker sig i afstandsstykkets længderetning og danner kommunikation mellem afstandsstykkets hule indre og hulrummet mellem glaslagene. I afstandsstykkets hule indre kan der være placeret calcium-25 sulfatgranulat. Afstandsstykket til hver glasrude kan fortrinsvis være tildannet af et enkelt extruderet stykke, som bøjes i lige vinkler ved hver af de tre hjørner, idet enderne støder sammen ved det fjerde hjørne, hvor de kan være samlet mekanisk eller ved hjælp af lodning.

30 Fig. 5 viser et til glasrudestablen hørende adskillelsesaggregat 110, som omfatter en aksel 111, som bærer et antal kamme 113 eller tilsvarende adskillelsesorganer. Hver kam 113 har en adskillelsesramme 114, som er udformet og anbragt således, at den kan adskille en del af en glasru DK 173809 B1 9 des glaslag fra afstandsstykket 74 og rudens andet glaslag, som det nærmere vil blive beskrevet nedenfor. Fig.

6-8 viser tre alternative udførelsesformer for adskillelsesarmen, som er angivet med de respektive henvisningstal 5 114, 114 T, 114".

Når adskillelsesarmen er ført ind mellem to glaslag i en glasrude, holder den fortrinsvis det ene af disse glaslag i en afstand på omkring 1,6-3,2 mm fra det tilstødende afstandsstykke 74, således at der dannes en tilstrækkelig 10 stor åbning 117, til at luft og den høj tisolerende gas forholdsvis frit kan ledes ud og ind af hulrummet mellem glaslagene. Åbningen 117 kan være ret snæver, da dens længde, som er afhængig af både åbningen 117's bredde og glassets størrelse og fleksibilitet, danner det totale 15 areal, som er nødvendigt for at kunne forhindre opbygningen af et væsentligt differenstryk mellem det indre glaslags hulrum og vacuumkamret under luftudsugningen og genfyldningen af høj isolerende gas selv under de ugunstigste driftsbetingelser.

20 Kammene 113 er fortrinsvis monteret på en aksel 111, som igen kan være monteret på brættet 81, hvorpåglasrudestab-len står. Ved en udførelsesform er akslen 111 løsbart monteret på brættet 81 ved hjælp af en akselmuffe 112.

Der kan også anvendes andre passende midler til dette 25 formål. Kammene kan være drejeligt monteret påakslen 111 eller alternativt kan akslen 111 selv være drejeligt monteret på brættet 81. Under alle omstændigheder er kammene monteret således, at de kan dreje omkring en med akslen 111 parallel aksel, når det ønskes, at kammene skal brin-30 ges ud af indgreb med glaslagene, således at disse kan komme til at ligge fuldstændigt lufttæt an mod afstandsstykket 74.

DK 173809 B1 10

Selektiv drejning af kammene for bringe dem ud af indgreb med glaslagene kan finde sted på enhver passende måde.

Ved en foretrukken udførelsesform har hver af kammene et bagstykke 115 (fig. 4-5), som kan trykkes ned af cylinde-5 ren 120’s trykstang, hvorved den respektive kam drejer omkring akslen 111 og bringer kammen 113's adskillelsesarm 114 ud af indgreb med glaslaget. Hvis kammene alternativt er fastmonteret på akselen 111, kan denne drejes ved hjælp af passende midler med henblik på at deaktivere 10 kammene 113’s adskillelsesarme 114.

Når fremgangsmåden ifølge opfindelsen omvendes, opstables glasruderne som beskrevet og vist i fig. 2 og 3 ovenpå transportøren for subsekvent at blive evakueret for luft og genfyldt med gas. Glasrudestablen kan allerede fra 15 starten blive samlet på en horisontal plade og dernæst igen blive anbragt på transportøren, som vist i fig. 2 og 3, eller de kan blive samlet direkte påtransportørens sektion 1. I forbindelse med samlingen behandles glaslagene først på passende måde, f.eks. ved afvaskning. Først 20 lægges et glaslag korrekt på plads, hvorefter et afstandsstykke 74, som er forsynet med sømme af klæbende gummi på modstående sider, lægges op mod glaslaget. En af kammene 113’s adskillelsesarme 114 positioneres passende tæt ved én af glaslagets kanter i operativ position. Et 25 andet glaslag placeres dernæst over afstandsstykket, hvis klæbende gummisøm danner det polymere bånd 76 og tætner hver glaslag langs dets periferi mod afstandsstykket, undtagen for det afsnits vedkommende, som holdes i afstand af kammen 113.

30 Glasruder, som er forberedt på denne måde, placeres op mod hinanden, som vist i fig. 2 og 3, med mellemlæg af papir 78, som fortrinsvis placeres mellem tilstødende glasruder, hvis underkanter står på en stiv plade 80 eller anden understøtning, som igen ligger på rullerne 52.

DK 173809 B1 11

En anden plan understøtning, der i fig. 2 og 3 er angivet med henvisningstallet 81, ligger op mod rullerne 60 og har en flad, glatplan flade, som det første lag mellemlægspapir 78 ligger på, hvorved understøtningen 81 via 5 dette mellemlægspapir understøtter den første glasrudes modstående flade med en flade til flade berøring. Selv om der i fig. 2 og 3 kun er vist 5 glasruder, er vacuumkam-ret og transportøren fortrinsvis dimensioneret således, at de på engang kan optage stabler på 10-20 eller flere 10 glasruder.

Når stablen af glasruder 70 er blevet behørigt placeret på transportøren sammen med det tilhørende adskillelsesaggregat 110, føres stablen langs tranportøren ind i vacuumkamret. Dernæst lukkes dørene 18, 20 og forsegles, 15 hvorefter luften evakueres fra vacummkamret. Under denne evakuering af kamret slipper luften fra de indre glaslags hulrum i hver glasrude ud gennem de af kammene 113 dannede åbninger 117. I modsætning til et enkelt hul i afstandsstykket, således som det er vist i US Patentskrift 20 nr. 4 780 164, er de af kammene 113 dannede åbninger 117 tilstrækkelig store til, at der kun opbygges en lille eller intet differenstryk mellem de indre glaslags hulrum og omgivelserne i kamret under evakueringen. Den hastighed, hvormed kamret evakueres og genfyldes, behøver der-25 for ikke være så omhyggeligt reguleret, og kan ihvert fald variere indenfor et bredt område af hastigheder, der typisk kan opnås.

Når der er opnået et tilstrækkeligt lavt tryk i vacuumkamret (tryk på ikke højere end ca. 10 torr tilsigtes, og 30 tryk ned til ca. 1 torr og lavere foretrækkes) , holdes trykket i kamret fortrinsvis ved dette lave tryk i et kort tidsrum (f.eks. op til ca. 15 sekunder) for at sikre, at afstandsstykkernes hule indre også er blevet fuldt evakueret. Dernæst fyldes vacuumkamret med argon eller en DK 173809 B1 12 anden isolerende gas. Igen er det ikke nødvendigt ganske nøje at regulere hastigheden af trykforøgelsen under genfyldningen med den høj isolerende gas, da åbningerne 117 er tilstrækkeligt store til at tilpasse hastighederne til 5 typisk ønskede størrelser. Det foretrækkes ligeledes at lade den høj isolerende gas forblive i berøring med glasruderne i det lukkede vacummkammer i et tidsrum af op ca.

15 sekunder for at sikre, at gastrykket i de hule afstandsstykker er kommet i ligevægt med trykket i de indre 10 glaslags hulrum. Om ønsket kan systemet omfatte en trykmonitor og regulator. Et sådant system ville i sin simple form sammenligne det målte i vacuumkamret med et forprogrammeret ønsket tryk og et faregrænsetryk, hvorved der afgives et fejlsignal til vacuumpumpen eller gasventilen 15 med henblik på at regulere trykket som ønsket. Trykreguleringsstyringer er velkendte, og en passende styring af den art er skematisk vist i fig. 9 med henvisningstallet 102. Via ledningen 104 kan der sendes et kammertryksignal til styringen 102, som igen via ledningerne 106, 108 sen-20 der passende signaler til henholdsvis vacuumpumpen og gasforsyningen 40.

Når den høj isolerende gas i kamret 10 har opnået det ønskede tryk, aktiveres den pneumatiske cylinder 120 for at svinge kammene 113 ud af indgreb med glaslagene. Da disse 25 står en lille smule skråt på transportøren i forhold til et vertikal plan vil glaslagene komme til at hvile mod hinanden med en tætnende berøring, hvorved klæbemiddel-sømmen fuldender den lufttætte forsegling, idet klæbemidlet trykkes sammen til de polymere bånd 76. Glaslagsstab-30 len kan fortrinsvis udsættes for en forsigtig trykkraft for at sikre den fuldstændige sammentrykning af klæbemid-delsømmen og dannelse af den tætte forsegling. Ved en udførelsesform opnås denne kompression ved hjælp af en pneumatisk cylinder 125, som med en passende pude 126 35 trykker mod den yderstliggende glasrude. Alternativt kan DK 173809 B1 13 vacuumkamret tilføres yderligere højisolerende gas, således at der dannes et sluttryk, der er lidt højere end trykket i de nu forseglede indre glashulrum/ hvorved den yderst liggende glasrude påvirkes med en passende sammen-5 trykningskraft.

Da forseglingen af glasruderne finder sted i vacuumkam-ret, kan de eksakte sluttryk af høj isolerende gas i ruderne styres mere ensartet og præcist end det er kendt især fra de tidligere fremgangsmåder, hvor et hul i hver 10 glasrudes afstandsstykke måtte tætnes, efter at ruderne var fjernet fra vacuumkamret. Når glasruderne er blevet forseglet i vacuumkamret, åbnes døren 28, og glasruderne 70 føres langs transportøren ud på dennes sektion 3. Dernæst kan der lægges et tætningsmiddel, såsom en vulkani-15 serbar siliconegummi 112 {fig. 10) i det lille mellemrum mellem glaslagenes kanter og afstandsstykket 74's yderside. Dette tætningsmiddel kan påføres, medens glaslagene holdes i den i hovedsagen vertikale position, der er vist i fig. 3, eller glaslagene kan svinges ved hjælp af en 20 passende mekanisme (ikke vist) til en i hovedsagen horisontal stilling for at lette påføringen af tætningsmid let.

Ovenfor er beskrevet og på tegningen vist en foretrukken udførelsesform, men der kan naturligvis tænkes mange for-25 skellige ændringer, tilføjelser og modifikationer af denne uden derved at afvige fra opfindelsens ide og de vedføjede kravs ramme.

Claims (10)

1. 2. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at glasruderne forsigtigt presses mekanisk ind mod hinanden, efter at adskillelsesorganerne (113, 114) er 5 deaktiveret, således at hvert afstandsstykke (74) sikres en lufttæt berøring med de tilhørende glaslag.
2. 3. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at kamret sættes under en let overtryk, efter at adskillelsesorganerne (113, 114) er deaktiveret, hvorved 10 glasruderne presses ind mod hinanden således, at hvert afstandsstykke sikres en lufttæt berøring med de tilhørende glaslag.
3. 4. Fremgangsmåde ifølge krav 3, kendetegnet ved, at kamret (10) sættes under et let overtryk med den 15 samme gas, som anvendtes til genfyldningen af kamret (10).
4. 5. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at adskillelsesorganerne omfatter et antal til de respektive glasruder hørende kamme (113), hvorved hver 20 kam (113) tjener til at holde en glaslagskant på afstand af det tilhørende afstandsstykke (74).
5. 6. Fremgangsmåde ifølge krav 5, kendetegnet ved, at deaktiveringen af kammene (113) finder sted ved at bringe dem ud af indgreb med glaslagene (72) således, 25 at disse kommer til at ligge lufttæt an mod de respektive afstandsstykker (74).
6. 7. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at adskillelsesorganerne (113, 114) holder en del af et glaslag i en afstand af i det mindste ca. 1,6 mm fra 30 afstandsstykket. DK 173809 B1 16
7. 8. Fremgangsmåde ifølge krav 5/ kendetegnet ved, at kammene (113) er monteret på en aksel og kan dreje i forhold til glasruderne, og at deaktiveringen af den omfatter, at de drejes tilstrækkeligt til at blive bragt 5 ud af indgreb med glaslagene.
8. 9. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at gassen er argon.
9. 10. Fremgangsmåde til fremstilling af multiglasruder ifølge krav 7, kendetegnet ved, at frem- 10 gangsmåden omfatter: at adskillelsesorganerne omfatter et antal til de respektive glasruder hørende kamme (113), og at hver glasrude (70) støtter i hovedsagen med flade mod flade berøring mod en tilstødende glasrude (70); og 15 at glaslagene presses ind mod hinanden efter trin (d) således, at hvert afstandsstykke sikres en lufttæt berøring med de tilhørende glaslag.
10. 11. Fremgangsmåde til fremstilling af multiglasruder, ifølge krav 1, hvilken fremgangsmåde omfatter: 20 at der under trin (a) samles et antal termoruder, som hver samles ved, (i) at et første glaslag lægges op mod en støtteplade eller en allerede samlet rudes glaslag, (ii) at et periferisk afstandsstykke lægges i hoved- 25 sagen langs periferien på den ene side af det første glaslag, kendetegnet ved, at DK 173809 B1 17 (iii) at et adskillelsesorgan anbringes i umiddelbar nærhed af en kant på det første glaslag, (iv) at et andet glaslag placeres i hovedsagen flugtende med det første glaslag op mod ad- 5 skillelsesorganet således, at adskillelsesor ganet danner en åbning mellem det andet glaslag langs ihvert fald en del af afstandsstykket, hvorved dette og de to glaslag afgrænser et hulrum mellem glaslagene.