DK164180B - Kraftige sandwichelementer samt fremgangsmaade til fremstilling heraf - Google Patents

Kraftige sandwichelementer samt fremgangsmaade til fremstilling heraf Download PDF

Info

Publication number
DK164180B
DK164180B DK272887A DK272887A DK164180B DK 164180 B DK164180 B DK 164180B DK 272887 A DK272887 A DK 272887A DK 272887 A DK272887 A DK 272887A DK 164180 B DK164180 B DK 164180B
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
plate
metal
corrugations
metal plate
corrugated
Prior art date
Application number
DK272887A
Other languages
English (en)
Other versions
DK272887D0 (da
DK164180C (da
DK272887A (da
Inventor
James A Teasdale
Original Assignee
British Shipbuilders Eng
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by British Shipbuilders Eng filed Critical British Shipbuilders Eng
Publication of DK272887D0 publication Critical patent/DK272887D0/da
Publication of DK272887A publication Critical patent/DK272887A/da
Publication of DK164180B publication Critical patent/DK164180B/da
Application granted granted Critical
Publication of DK164180C publication Critical patent/DK164180C/da

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C2/00Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels
    • E04C2/30Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure
    • E04C2/34Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure composed of two or more spaced sheet-like parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14Hull parts
    • B63B3/16Shells
    • B63B3/20Shells of double type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14Hull parts
    • B63B3/26Frames
    • B63B2003/265Frames comprising open profiles, e.g. U- or gutter-shaped, and forming substantially closed channels together with the plate to which they are attached

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Laser Beam Processing (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

DK 164180 B
i
Opfindelsen angår konstruktionen af store eller kraftige sandwichelementer eller -konstruktioner af plademateriale af den i krav l's indledning angivne type samt en fremgangsmåde til fremstilling heraf.
5 Sådanne elementer finder især anvendelse til skibsbygning, hvori sammensatte metalelementer indeholdende metalplade anvendes til fremstillingen af skrog, overbygning, dækshus, skotter eller luger osv., og som følge heraf vil den forelig-10 gende opfindelse blive beskrevet nedenfor primært i denne sammenhæng. Opfindelsen finder imidlertid også anvendelse i forbindelse med andre konstruktioner, såsom forbindelsesbrofag, broer, olieplatforme, offshorekonstruktioner, platforme, beholdere, bygninger, søjler, pontoner, rør og rørlignende 15 konstruktioner samt tilsvarende store svejste konstruktioner.
Ved konstruktion af skibe er basisenheden i skrog- eller skot-konstruktionen og andre dele af skibskonstruktionen konventionelt set en sammensat plade. En sådan plade er typisk frem- 20 stillet ved (a) opskæring af plademateriale i forudbestemte størrelser, (b) sammensvejsning af kanterne på et antal af sådanne plader ved stuksvejsning og (c) anbringelse af afsti vende stænger parallelt med (eller på tværs af) stuksvejsningerne. Herved dannes en afstivet plade, som er afstivet ved 25 hjælp af de stænger, som har forskellige tværsnit, men ofte et nærmest L-formet tværsnit med en kort foddel tildannet ud i ét med en lang skaftdel, som rager ud fra pladen. Sådanne plader kan være yderligere udbygget ved brug af store forbindende dele, som er svejset fast til pladerne vinkelret på og/eller 30 parallelt med de afstivende dele, og eventuelt kan der være monteret en yderligere sådan afstivende plade modsat den første, så at der dannes et dobbeltbeklædt fag.
Konventionelt anvendes der et antal forskellige svejseteknik-35 ker i en sådan konstruktion. Det kan dreje sig f.eks. om stuksvejsning, kantsvejsning, underopsvejsning og lignende svejseteknikker. Processen kan derudover indebære større løftear- 2
DK 164180 B
bejde og vendearbejde med den pågældende plade under dens konstruktion og/eller kan indebære behov for, at svejsearbejderne skal arbejde i begrænsede indre rum i en dobbeltbeklædning. Ansøgerens egne tidligere patentansøgninger beskriver svejse-5 teknikker, som gør brug af lasere til at rationalisere og lette disse kendte metoder.
Disse tidligere laserteknikker var imidlertid begrænset til brug af lasere på en sådan måde, at der fremstilles en sammen-10 sat genstand af en mere eller mindre konventionel total fremtoning (dvs. konventionel bortset fra detaljer af svejsningen), som kan anvendes, som den foreligger i eksisterende konstruktioner.
15 Metalpladeelementet er ifølge opfindelsen ejendommeligt ved, at de parallelle beklædningsdele og forstærkningsdelen alle består af metalplade med en tykkelse, der er større end eller lig med 1 mm, og er indbyrdes forbundne ved hjælp af lasersvejsesømme, som strækker sig langs med korrugeringernes bøl-20 getoppe og bølgedale, idet svejsesømmene omfatter et første sæt af svejsesømme, som hver strækker sig igennem en bølgedal og ind i den nærliggende beklædningsplade, og et andet sæt af svejsesømme, som hver strækker sig igennem den anden beklædningsplade og ind i den nærliggende bølgetop.
25
Herved opnås, at der tilvejebringes et metalpladeelement, som er forholdsvis stort, tungt og stift, og som til trods herfor er forholdsvis let at fremstille. Dette skyldes især, at begge metalpladeelementets beklædningsdele fastsvejses fra samme 30 side af elementet, så at det ikke er nødvendigt at løfte og vende metalpladeelementet under fremstillingen. Fremstillingen kan som følge heraf foregå både hurtigt og under lavt forbrug af energi. 1
Det omhandlede metalpladeelement kan anvendes alene til f.eks. skotter eller som delelementer eller beklædningselementer. To eller flere sådanne metalpladeelementer kan desuden være for-
DK 164180 B
3 bundet med hinanden og danne en parallel sammensat indretning f.eks. til afgrænsning af et skrogrum indeholdende underafde-1 i nger.
5 Ifølge et foretrukket træk ifølge opfindelsen kan den korruge-rede plade imellem pladerne have plane bølgetoppe og bølgedale, hvorved styringen af svejsningen lettes. Den udvendige bredde af den plane bølgetop eller bølgedal kan i denne forbindelse særligt hensigtsmæssigt ifølge opfindelsen ligge in-10 den for intervallet 1:3 til 1:7, dvs. med et gennemsnit på ca.
1:5 af beklædningspladeafstanden.
Fortrinsvis, men ikke nødvendigvis kan sandwichelementets tykkelse ifølge opfindelsen være af en sådan størrelse, at af-15 standen imellem de indre plader ligger imellem 25 og 200 mm og typisk imellem 50 og 150 mm. I en mere foretrukket standardiseret udførelsesform ligger tykkelsen imellem ca. 50 og 100 mm. Overfladepladen er i et sådant tilfælde imellem 5 og 15 mm tyk, og den korrugerede plade er fortrinsvis magen til og 20 ligger i intervallet fra 2 til 10 mm tyk.
Korrugeringernes afstand {dvs. afstanden imellem tilsvarende punkter på én korrugering og den næste) taget som et forhold til adskillelsen af de parallelle plader kan også variere 25 inden for brede intervaller, men ligger fortrinsvis ifølge opfindelsen i intervallet fra 1,5:1 til 1:1,5. Nærmere bestemt ligger det i et interval på fra 1,1:1 til 1:1,1. Vægt- og styrkebetragtninger i forbindelse med forskellige anvendelser kan kræve et bredere interval for dette forhold.
30
Anvendelsen af den foreliggende opfindelse til pladematerialer og minimeringen af brugen af valsede afstivede sektioner er af stor betydning. 1
Til f.eks. flykonstruktion er det bl.a. fra GB-patentskrift nr. 805.198 kendt at fremstille et sandwichmateriale af tynd letvægtsmetalfolie med korrugeret metalforstærkning. Et sådant 4
DK 164180 B
materiale fremstilles normalt ved hjalp af elektrosvejsning, men det har også været foreslået at fremstille et sådant materiale ved hjælp af en form for punktsvejsning, som kendes som impulsbølger, ved brug af lasere. Det samlede sammensatte pro-5 dukt er imidlertid meget tyndt (det eneste kendte eksempel har en udvendig tykkelse på 8,7 mmp og er fremstillet af meget tyndt blikmateriale, der helt klart ikke er over 1 mm tykt). Derudover er det altid svejset sammen ved hjælp af gennemgående svejsninger fra den udvendige side til den indvendige 10 side, set i modsætning til den mest foretrukne udførelsesform for opfindelsen, hvis svejsninger forløber i én retning, dvs. skiftevis fra indersiden og udad og fra ydersiden og indad.
Den således kendte teknik egner sig ikke til konstruktion af 15 sandwichelementer med stor materialetykkelse.
Opfindelsen forklares nærmere nedenfor under henvisning til tegningen, hvor 20 fig. 1 viser et tværsnit igennem en del af et sammensat dob-beltbeklædt element ifølge opfindelsen, fig. 2 og 2a perspektiviske afbildninger af en tværgående samling af sammensatte elementer ifølge fig. 1, 25 fig. 3 en form for langsgående samling imellem sammensatte elementer ifølge fig. 1, set i perspektiv, fig. 4 en perspektivisk afbildning af en foretrukken hjørne-30 konstruktion på et element for at lette den i fig. 2 og 3 viste fiksering, fig. 5 et diagram, som viser rækkefølgen under fabrikationen af en plan konstruktion, fig. 6 en skematisk afbildning af arrangementet af en produktionslinie til fremstillingen af sammensatte elementer (til en speciel anvendelse kan andre konstruktionsløsninger tilpasses), 35
DK 164180 B
5 fig. 7 viser et hul til kanalføring eller til en lugeåbning, og som er tildannet igennem et sammensat element ifølge den foreliggende opfindelse, og 5 fig. 8 en lasersvejset stuksvejsning og gennemgående svejsning.
Det i fig. 1 viste snit igennem en del af et sammensat element ifølge opfindelsen omfatter en topplade 1, en bundplade 2 og 10 en indre korrugeret plade 3, hvis korrugeringer i det viste tilfalde har plane bølgetoppe 4 og bølgedale 5. Pladerne 1 og 2 fastgøres til de korrugerede plader 3 ved hjalp af gennemgående lasersvejsninger, der er vist ved henvisningstallet 6a ved den øvre plade og 6b ved den nedre plade. Sådanne laser-15 svejsninger kan foretages ved brug af de metoder, der er beskrevet i ansøgerens tidligere patentansøgninger, nemlig ved kontinuerlig føring af f.eks. en 10 kilowatt, fokuseret laserstråle. Som vist gennemtrænger de forskellige svejsninger 6 ikke undersiden af den nedre plade. Det bemarkes, at der ikke 20 vil forekomme nogen reduktion i svejsestyrken, hvis undersiden var gennemtrangt, men det kan vare at foretrække at undgå fuldstændig gennemtrængning ved i det mindste de nedre svejsninger 6b for at fremstille en overflade uden mærker på i det mindste den ene side af det sammensatte element.
25
Det viste sammensatte element kan let fremstilles ved hjælp af en sådan svejsning uden at skulle vendes, idet svejsestrålen anvendes i en enkelt lodret retning således som vist ved hjælp af pile. For at fremstille et sådant sammensat element an-30 bringes den nedre plade 2 som ønsket, og derefter anbringes den korrugerede plade 3 oven på og fastsvejses langs hver bølgedal 5 under dannelsen af svejsningen 6b, og dernæst anbringes pladen 1 oven på den korrugerede plade og fastsvejses langs hver bølgetop 4 til dannelse af svejsningen 6a. Da bøl-35 getoppene og bølgedalene er plane, stiller de sig let til rådighed til en sådan svejsning, og da de er anbragt med en regelmæssig indbyrdes afstand, er det let at anbringe lasersvej- 6
DK 164180 B
sehovedet, så at det følger det underliggende forløb af den plane bølgetop 4, selv om selve bølgetoppen kan være dækket af pladen 1.
5 Det sammensatte sandwichelement, der er vist, kan fremstilles i et antal af forskellige størrelser i forholdsvis stort målestoksforhold og skal ikke sammenlignes med den meget tynde metalbeklædning, som typisk er mindre end 10 mm i total tykkelse, og som fremstilles til luftfartsformål. Sandwichelementet 10 ifølge opfindelsen har typisk en indre afstandsdimension imellem de over for hinanden beliggende indre flader på pladen 1 og 2 på 50 eller 100 mm og en korrugeringsafstand af en tilsvarende størrelse målt f.eks. fra midten af hver bølgetop til den næste bølgetop. Pladens tykkelse kan variere som tidligere 15 nævnt afhængig af styrken af det sandwichelement, der kræves.
I eksemplet er tykkelserne for pladerne 1 og 2 8 mm, og pladen 3 er 3 mm.
Fig. 2 og 2a viser metoder til at sammenføje et sådant sammen-20 sat element med et tilsvarende tilstødende element ved svejsning af en tværgående forbindelse. Selv om flere metoder er mulige, har det vist sig, at en af disse metoder, som er vist, foretrækkes.
25 Alternativ 1, som er vist i fig. 2: Ved denne fastgørelsesprocedure anvendes sammensatte elementer A og B. Som nævnt ovenfor har hvert element en topplade 1, en korrugeret plade 3 og en bundplade 2. Elementernes endeform er, som det fremgår af fig. 2, således, at korrugeringerne 3 rager med et stykke 30 (a) uden for pladens 1 kant, medens pladen 2 rager et stykke (b) uden for enden af korrugeringerne. De to elementer A og B med denne specielle endekonstruktion forenes ved hjælp af et korrugeret indsat stykke C og en aflukkende plade D. Indsatsen C har en total bredde, der er det dobbelte af afstanden (b) 35 (minus eventuelle krav om svejsespalte) og anvendes til at udfylde spalten imellem enderne af elementernes A og B korruge-ringer. Som vist med punkterede linier kan der anvendes en 7
DK 164180 B
ikke vist, på bagsideb anbragt korrugeringsstrimmel afhængig af den anvendte svejseproces. Den aflukkende plade D har en total bredde (2b + 2a) (igen minus eventuelle krav om svejsespalte) og anvendes til at udfylde spalten imellem to toppia-5 der på elementerne A og B. Disse plader kan have sådanne kant-præpareringer, som er nødvendige for den anvendte svejseproces .
Med henblik på at samle to sådanne elementer foretages der som 10 den første svejsning, der skal foretages, en nedre pladeflade-stuksvejsning, hvis ene ende er vist ved 7, og som kan udføres ved hjælp af laser eller ved hjælp af en hvilken som helst konventionel proces, såsom manuel metalbue eller neddykket bue om nødvendigt. Den anden svejsning, der skal foretages, er de 15 to sæt af stuksvejsninger imellem de korrugerede plader 3 og indsatsen C. De sidste svejsninger vil bestå af to yderligere stuksvejsninger ved 8 og 9, når den aflukkende plade D er anbragt på plads. Hvis det er passende til en speciel anvendelse, vil der være inkorporeret lasersvejsninger langs nogle 20 eller alle bølgetoppe og bølgedale ved en sådan mellemliggende konstruktion. Imellem de forskellige svejseoperationer kan de forskellige aktiviteter, såsom rensning, inspektion og anti-korrosionsbehandling foretages på i og for sig kendt måde, 25 Alternativ 2, som er vist i fig. 2a: Der er her vist en anden metode, hvorpå et sådant sammensat element kan forenes med et tilstødende element ved indsvejsning af en tværgående forbindelse. 1 2 3 4 5 6
Ved denne fastgørelsesprocedure anvendes sammensatte plader A
2 og B ligesom i alternativ 1. De to plader A og B med denne 3 specielle endekonstruktion forenes på ny ved hjælp af en kor 4 rugeret indsats C, en aflukkende plade D, men derudover an 5 vendes yderligere spærreplader El og E2. Disse spærreplader 6 har en højde, der er lig med højden af den korrugerede plade minus tykkelsen af denne plade.
DK 164180 B
8
Indsatsen C har en total bredde, der er dobbelt så stor som afstanden (b) minus den dobbelte tykkelse af spærrepladen og eventulle spalter, der kræves ved svejseprocesserne. Den aflukkende plade D har en total bredde (2b + 2a) minus eventu-5 elle spalter, der kraves ved spalteprocesserne, og den anvendes til at udfylde spalten imellem elementernes A og B to topplader .
Med henblik på at samle to sådanne elementer er den første 10 svejsning, der skal foretages, den nedre pladeflades stuksvejsning, hvis ene ende er vist ved 7, og som kan udføres med laser med høj effekttæthed eller ved hjælp af konventionelle svejseprocesser. Den anden svejsning, der skal foretages, vil være de to sæt af stuksvejsninger, der skal foretages imellem 15 den korrugerede indsats C og spærrepladerne El og E2, som på forhånd vil være blevet fastsvejset ved hjælp af laser på den korrugerede plade 3 under fremstillingsprocessen. De sidste svejsninger vil være de to yderligere stuksvejsninger ved 8 og 9, når den aflukkende plade D anbringes på plads. Til spe-20 cielle anvendelser kan der om nødvendigt inkorporeres laser-svejsninger langs nogle eller alle bølgetoppene og bølgedalene i den mellemliggende konstruktion. Imellem de forskellige svejseoperationer kan de forskellige aktiviteter med hensyn til rengøring, inspektion og antikorrosion udføres.
25
Fig. 3 viser sammenføjningen af to sammensatte elementer A og B i langsgående retning. Den procedure, der anvendes til at foretage en sådan forbindelse, er betydeligt enklere end den, der anvendes til en tværgående forbindelse, som det er vist i 30 fig. 2 og 2a, idet den første svejsning, der skal foretages, er en stuksvejsning 10, og den anden svejsning er to ens stuksvejsninger 11 og 12, når en aflukkende plade E er anbragt på plads. Som det fremgår af fig. 3, ender både de øvre og nedre plader 1 og 2 omtrent halvvejs inde på en bølgetop eller 35 en bølgedal. Pladerne kan have kantpræpareringer som krævet ved svejseprocesser.
DK 164180 B
9
Fig. 4 viser et hjørne af et sammensat element i overensstemmelse med opfindelsen og viser især en foretrukken udførelsesform for en øvre og nedre plade 1 og 2 i forhold til en korrugeret plade 3 på dette sted. Som det fremgår af det, der er 5 vist i fig. 2, 2a og 3, foretrækkes det, at toppladen 1 ender et stykke (a) fra enden af korrugeringerne, og at bundpladen 2 rager et stykke (b) ud fra disse korruger i nger. Selv om det ikke er absolut nødvendigt, foretrækkes det også, at toppladen 1 ender ca. halvvejs inde på en bølgetop 4 således som vist, 10 og for bundpladens 2 vedkommende foretrækkes det, at den på tilsvarende måde ender ca. halvvejs inde på en bølgedal 5.
Et sammensat element af den type, der er vist i tværsnit i fig. 1 og har den hjørnekonstruktion, der er vist i fig. 4, er 15 således en særlig vigtig udførelsesform for opfindelsen. Af alternativ 2 (fig. 2a) fremgår det også, at der her blot til føjes en spærreplade til enden af den korrugerede plade 3.
Fig. 5 viser et diagram over rækkefølgen ved en typisk fabri-20 kation af et sammensat sandwichelement.
Den viste rækkefølge er udviklet til fremstillingen af et standardenhedselement og er konstrueret til at opnå en gennemløbskapacitet af et sammensat element ved regelmæssige in-25 tervaller ved brug af en passende lasereffekt pr. enhed med tilstrækkelige enheder arrangeret som nødvendigt.
3 mm og 8 mm plader tages fra et forråd og rettes til og rengøres. Derefter føres de langs separate baner. 3-mm-pladen 30 sendes til koldvalsning eller andre processer til forberedelse af den nødvendige dannelse af korrugeringer.
8-mm-pladen tilskæres til den nøjagtige størrelse og stuksvejses til dannelse af en større plade. De større plader fø-35 res videre langs hver sin af to baner. Strømmen af plader beregnet til dannelse af den nedre plade modtager den korrugerede plade og svejses ved hæftesvejsning igennem de plane bøl-
DK 164180 B
10 gedale sammen med den korrugerede plade, så at en første del af det sammensatte element dannes. Gennemgående stuksvejsninger (se fig. 8) kan kræves for at forene korrugeringer til overfladepladen, hvis der skal anvendes mere en én korrugeret 5 plade, medmindre disse korrugerede plader allerede er blevet svejset sammen, før de fastgøres til den nedre overfladeplade.
Den anden pladestrøm beregnet til de øvre plader, som skal placeres oven på det delvis fremstillede sammensatte element, sammensvejses ved brug af laser ved gennemgående svejsning 10 igennem pladen langs korrugeringernes plane bølgetoppe. Herved opnås det endelige sammensatte element. Under og efter denne fabrikation kan der foretages forskellige korrosionshindrende foranstaltninger. Nogle af disse foranstaltninger kan nødvendiggøre, at der foretages noget før fastsvejsningen af den 15 øvre overfladeplade, og nogle efter.
Fig. 6 viser skematisk en enkel produktionslinie til sådanne elementer. Pladerne stuksvejses til øvre og nedre plader ved 13 og holdes i et pufferlager 14 og føres derefter videre til 20 en svejsestation 15. Yderligere plader fremføres fra udstyr 16 til fremstilling af korrugeringer via et pufferlager 17 med henblik på at blive anbragt oven over de plane plader. De oprettede korrugerede afstivningsindretninger holdes på dette sted nede oven på den underliggende plade, og denne delsamling 25 lasersvejses i korrugeringernes bølgedale. Der tages her i agt, at den nedre plade rager uden for enden af korrugerin-gerne således som vist ovenfor under henvisning til fig. 4. Delsamlingen bevæges frem til inspektion ved 18. Derefter anbringes toppladerne oven på korrugeringerne (igen med henblik 30 på, at der efterlades en vis del af korrugeringerne ragende uden for således som vist ved 19), og der foretages sammensvejsning langs bølgetoppene igennem den øverste plade. Til sidst føres samlingen frem til en inspektionsstation 20. 1
Som vist i fig. 6 er der truffet foranstaltninger til et luft-hejseanlæg til de enkelte plader og korrugerede afstivningsindretninger. Dette anlæg kan bestå af et enkelt løfte- og
DK 164180 B
11 overføringsarrangement, og det er normalt ikke nødvendigt at vende pladerne på noget stadium under deres fabrikation.
Hele sandwiche1emen11 ini en kan være mekaniseret og automatiseret.
5
Der bemærkes endvidere laserstrålekanaler 21. Under udøvelsen af denne opfindelse er det tilsigtet at have en central lasergenerator og at overføre en ufokuseret laserstråle via en kanal frem til alle de bearbejdende installationer, idet strålen 10 selektivt opfanges og derefter dirigeres langs en kanal på en portalkran med henblik på at blive fokuseret ved hjælp af optiske midler ned imod et arbejdsemne.
Fig. 8 viser, hvorledes en laserstråle med høj effekt og mas-15 sefylde kan anvendes til at fremstille en svejsning, som stuksvejser to korrugerede plader 3 til hinanden, samtidig med at der frembringes en gennemgående forbindelse imellem de korrugerede plader 3 og den nedre overfladeplade 2.
20 Denne kombinerede form for stuk-gennemgående svejsning kan anvendes til at forene korrugerede plader med henblik på at fremstille en sammensat sandwichkonstruktion.
De sammensatte elementer ifølge opfindelsen har hovedsagelig 25 glatte udvendige overflader, har en mindre total tykkelse end eksisterende former for store konstruktioner og medfører i slutproduktet, dvs. et skib eller et andet bygningsværk, betydelig hurtigere fremsti11ingstid og hovedomkostninger. Ud over disse fordele udgør de en konstruktion af betydelig enkelhed 30 med henblik på udøvelsen af rengørings- og maleprocesser. De udvendige overflader er glatte bortset fra svejsedannelser og udviser færre problemer med hensyn til korrosionsbeskyttelse.
De indvendige overflader er rent faktisk enkle, rørformede flader med polygonalt tværsnit og kan fyldes med en maling 35 eller et antikorrosionsmateriale, såsom skum, damp, gas osv.
Den viste type af sammensatte elementer kan anvendes, som de foreligger til tanktoppen på et skib til tørlast eller til
DK 164180 B
12 lignende konstruktioner. I princippet kan sandwichformen anvendes som bundbeklædning, sidebeklædning, dæk, langsgående skotter, tværgående skotter, flader, platforme, overbygninger, dækshuse osv. Disse over- og underordnede konstruktionsdele 5 kan kræve yderligere understøttende dele, som kan være konventionelle afstivende stænger eller et andet sandwichelement, som er anbragt i afstand fra det første. F.eks. har indledende studier vist, at en plan 12 mm's tværgående gulvkonstruktion, som understøttes ved hjælp af 180 mm x 12 mm plane stænger, 10 som er anbragt med en indbyrdes afstand på 600 mm, kan erstattes af et 50 mm tykt sandwichelement, der som vist omfatter en central 3 mm's korrugeret plade, som er fastsvejset imellem 6 mm's overfladeplader.
15 Sammensatte elementer ifølge opfindelsen kan også være således tildannet, at de følger en bueformet eller en del af en cylindrisk bane. Dette vil kræve produktion af bueformede overfladeplader og fremstillingen af korrugerede afstivende plader til at følge samme bueformde linie. Medens de ovenfor nævnte 20 elementer kan fremstilles ved konventionelle fabrikationsteknikker, kan sidstnævnte elementer fremstilles ved en mindre kendt fabrikationsmetode, som kan udføres f.eks. ved, at der fremstilles tilspidsede korruger i nger og presse disse omkring en formindretning med henblik på at opnå et konisk forløb, 25 eller også kan der anvendes tilspidsede indsatser.
Fig. 7 viser tre samlede korrugerede elementer (hvis øvre aflukkende plade E for tydeligheds skyld er blevet udeladt), som på fremstillingstrinet er blevet forsynet med et elliptisk 30 mannehul 17. Sådanne elementer kan dm nødvendigt fremstilles ved en variation af produktionslinien, der er beskrevet ovenfor og kan inkorporeres i den pågældende konstruktion, hvor det ønskes. Som en anden mulighed er det muligt at tilveje-bri nge efterfølgende udskårede huller, da konstruktionen 35 overalt er tilstrækkelig stiv til at modstå et rimeligt tab af integritet på denne måde.

Claims (12)

1. Metalpladeelement af sandwichtypen, og som omfatter med 5 indbyrdes afstand placerede parallelle metalbeklædningsdele (1, 2), som er forbundet med hinanden ved hjælp af en korrugeret metalforstærkningsdel (3), som er fastsvejset til og imellem beklædningsdelene (1, 2), kendetegnet ved, at de parallelle beklædningsdele (1, 2) og forstærkningsdelen 10 (3) alle består af metalplade med en tykkelse, der er større end eller lig med 1 mm, og er indbyrdes forbundne ved hjælp af lasersvejsesømme, som strækker sig langs med korrugeringernes bølgetoppe og bølgedale, idet svejsesømmene omfatter et første sæt af svejsesømme (6b), som hver strækker sig igennem en bøl-15 gedal (5) og ind i den nærliggende beklædningsplade (2), og et andet sæt af svejsesømme (6a), som hver strækker sig igennem den anden beklædningsplade og ind i den nærliggende bølgetop.
2. Metalpladeelement ifølge krav 1, kendetegnet 20 ved, at svejsesømmene (6b) i det første sæt strækker sig ind i, men ikke igennem den nærliggende beklædningsplade (2), hvorved denne plade har en glat udvendig overflade.
3. Metalpladeelement ifølge krav 1 eller 2, kendeteg-25 net ved, at bølgetoppene (4) og bølgedalene (5) er plane.
4. Metalpladeelement ifølge krav 3, kendetegnet ved, at den udvendige bredde af hver bølgetop eller bølgedal ligger i intervallet 1:3 til 1:7 af afstanden imellem beklæd- 30 ningspladerne. 1 2 Metalpladeelement ifølge krav l, 2, 3 eller 4, kendetegnet ved, at den samlede pladetykkelse er 25 - 200 mm, fortrinsvis 50 - 100 mm. 35 2 Metalpladeelement ifølge ethvert af kravene 1-5, kendetegnet ved, at beklædningspladerne (1, 2) hver er 5 DK 164180 B 14 - 15 mm tykke, og at den korrugerede forstærkningsplade er 2 -10 mm tyk.
7. Metalpladeelement ifølge ethvert af kravene 1-6, k e n -5 detegnet ved, at en af beklædningspladerne (2) rager uden for den anden beklædningsplade (1) ved i det mindste en af metalpladeelementets kanter, som strækker sig parallelt med korrugeringernes bølgetoppe og bølgedale.
8. Metalpladeelement ifølge krav 7, kendetegnet ved, at kanten af hver beklædningsplade (1, 2) ligger langs den nærliggende bølgetops (4) eller bølgedals (5) midterlinie, hvorved sidstnævnte rager uden for den nærliggende bølgetop.
9. Metalpladeelement ifølge ethvert af kravene 1-8, ken detegnet ved, at ved i det mindste en af pladeelementets kanter, som strækker sig på tværs af korrugeringernes bølgetoppe og bølgedale (4, 5) rager en af beklædningspladerne (2) uden for den korrugerede forstærkningsplade (3), medens 20 denne rager uden for den anden beklædningsplade (1).
10. Metalpladeelement omfattende to metalpladeelementer (a, b) ifølge krav 9, kendetegnet ved, at de to metalpladeelementer støder an imod hinanden langs en tværgående 25 kant og er stuksvejset langs de tilstødende kanter af de udragende beklædningsplader (2), at et korrugeret indsatsstykke (C) udfylder mellemrummet imellem og er stuksvejset sammen med de respektive korrugerede forstærkningsplader (3), og at en lukkeplade (D) udfylder mellemrummet imellem og er stuksvejset 30 sammen med respektive kanter af de andre beklædningsplader (1).
11. Metalpladeelement ifølge krav 10, kendetegnet ved, at der er anbragt spærreplader (El, E2) imellem de re- 35 spektive korrugerede forstærkningsplader og indsatsstykket (C), hvortil de er stuksvejset. DK 164180B 15
12. Metalpladeelement ifølge krav 10 eller 11, kendetegnet ved, at der findes tættere gennemgående svejsninger langs det korrugerede indsatsstykkes (C) bølgetoppe og bølgedale. 5
13. Metalpladeelement omfattende to metalpladeelementer ifølge krav 8, 9, 10, 11 eller 12, kendetegnet ved, at de to pladeelementer er stuksvejset langs kanterne af de plader (2), der ligger langs respektive bølgedales midterlini- 10 er, og at der imellem de andre beklædningsplader (1) er an bragt en dækplade (E), som er stuksvejset til disse.
14. Fremgangsmåde til fremstilling af et metalpladeelement af sandwichtypen ifølge et eller flere af kravene 1-13, hvor- 15 ved parallelle indbyrdes adskilte metalbeklædningsdele (1, 2) svejses sammen med en korrugeret metalforstærkningsdel (3), som er anbragt herimellem, langs korruger i ngernes bølgetoppe og bølgedale, kendetegnet ved, at en nedre beklædningsdel (2) af metalplade, som er større end eller lig med 1 20 mm tyk, understøttes ved en svejsestation, og at der oven på denne metalplade anbringes en korrugeret metal forstærkningsdel (3) af metalplade, som er større end eller lig med 1 mm tyk, at en fokuseret laserstråle med høj styrke føres fremad under svejsebetingelser langs hver bølgedal (5) i forstærkningsde-25 len, således at forstærkningsdelens metal i bølgedalen og metallet i i det mindste en del af tykkelsen af den underliggende plade (2) smeltes og sammensmeltes til dannelse af en kontinuerlig svejsesømslinie, at der oven på forstærkningsdelen (3) anbringes en øvre beklædningsdel (1) af metalplade, 30 som er større end eller lig med 1 mm tyk, så at den ligger parallelt med den nedre beklædningsdel (2) oven på korrugerin-gernes bølgetoppe, og at en fokuseret laserstråle med høj styrke føres under svejsebetingelser frem langs positionen af hver bølgetop, så at metallet i den øvre plade (1) og metallet 35 i i det mindste noget af tykkelsen af den underliggende bølgetop (4) smeltes og sammensmeltes til dannelse af en kontinuerlig svejsesøms!inie.
DK272887A 1985-09-27 1987-05-27 Kraftige sandwichelementer samt fremgangsmaade til fremstilling heraf DK164180C (da)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8523933 1985-09-27
GB858523933A GB8523933D0 (en) 1985-09-27 1985-09-27 Large sandwich structures
GB8600579 1986-09-29
PCT/GB1986/000579 WO1987002086A1 (en) 1985-09-27 1986-09-29 Construction of large sandwich structures

Publications (4)

Publication Number Publication Date
DK272887D0 DK272887D0 (da) 1987-05-27
DK272887A DK272887A (da) 1987-07-21
DK164180B true DK164180B (da) 1992-05-18
DK164180C DK164180C (da) 1992-10-05

Family

ID=10585855

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK272887A DK164180C (da) 1985-09-27 1987-05-27 Kraftige sandwichelementer samt fremgangsmaade til fremstilling heraf

Country Status (12)

Country Link
US (1) US5007225A (da)
EP (1) EP0238603B1 (da)
JP (1) JPH0692143B2 (da)
KR (1) KR880700133A (da)
AU (1) AU6404586A (da)
DE (1) DE3676081D1 (da)
DK (1) DK164180C (da)
ES (1) ES2002774A6 (da)
FI (1) FI84641C (da)
GB (1) GB8523933D0 (da)
NO (1) NO177957C (da)
WO (1) WO1987002086A1 (da)

Families Citing this family (64)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT389070B (de) * 1987-08-06 1989-10-10 Guerth Werner Ing Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines aus aufeinanderliegenden blechen hergestellten verschweissten sandwichpaneels
US5085161A (en) * 1990-06-05 1992-02-04 Metro Machine Corporation Vessel hull and construction method
BE1003883A3 (fr) * 1990-10-12 1992-07-07 Gobiet Sa Procede de realisation de panneaux caissons.
US5090351A (en) * 1991-04-01 1992-02-25 Metro Machine Corporation Vessel hull construction and method
US5224249A (en) * 1992-01-21 1993-07-06 Grumman Aerospace Corporation Corrosion prevention of honeycomb core panel construction using ion implantation
US5635306A (en) * 1992-03-30 1997-06-03 Nippon Steel Corporation Honeycomb panel and process for producing same
KR100256168B1 (ko) * 1992-07-17 2000-05-15 스테파니 조우사이어 , 제임스씨 존손 이온빔 고융착을 이용한 벌집형 코어패널구조물의 부식방지방법
US5293830A (en) * 1993-03-18 1994-03-15 Metro Machinc Corp. Double-walled vessel hull construction utilizing t-shaped subcomponents
EP0656979A1 (de) * 1993-06-23 1995-06-14 Jos L. Meyer GmbH & Co. Plattenelement
ES2124104B1 (es) * 1994-02-16 1999-11-16 Paniagua Juan Ignacio Raudan Membrana para la construccion de estructuras auto-portantes.
GB9406439D0 (en) * 1994-03-31 1994-05-25 Steel Construction Inst The Improvements in and relating to double skin composite structures
US5445689A (en) * 1994-08-23 1995-08-29 Northrop Grumman Corporation Pulsed ion beam surface treatment process for aluminum honeycomb panels to improve corrosion resistance
US5678384A (en) * 1995-08-31 1997-10-21 World Wide Homes Ltd. Rapid assembly secure prefabricated building
WO1997027045A2 (en) * 1996-01-12 1997-07-31 The Boeing Company Metal sandwich structure with integral hardpoint
US6023806A (en) * 1996-09-30 2000-02-15 Martin Marietta Materials, Inc. Modular polymer matrix composite support structure and methods of constructing same
IT1298449B1 (it) * 1998-02-25 2000-01-10 Donati Coibentazioni S R L Pannello sandwich strutturale per pareti e coperture ad elevata robustezza, e procedimento per la sua produzione.
US6190089B1 (en) 1998-05-01 2001-02-20 Mindoc, Llc Deep draft semi-submersible offshore structure
DE19825083A1 (de) 1998-06-05 1999-12-09 Basf Ag Verbundelemente enthaltend kompakte Polyisocyanat-Polyadditionsprodukte
US6294114B1 (en) 1998-08-20 2001-09-25 Scott A. W. Muirhead Triple sheet thermoforming apparatus, methods and articles
US6749418B2 (en) 1998-08-20 2004-06-15 Scott A. W. Muirhead Triple sheet thermoforming apparatus
DE19914420A1 (de) 1999-03-30 2000-10-05 Basf Ag Verbundelemente enthaltend Polyisocyanat-Polyadditionsprodukte
NL1012745C2 (nl) * 1999-07-30 2001-02-01 Ravestein Container Pontoon B Vaartuig met een van troggen voorziene verstevigingsconstructie.
DE19953240A1 (de) 1999-11-04 2001-05-10 Basf Ag Verbundelemente
US6943678B2 (en) * 2000-01-24 2005-09-13 Nextreme, L.L.C. Thermoformed apparatus having a communications device
US6661339B2 (en) 2000-01-24 2003-12-09 Nextreme, L.L.C. High performance fuel tank
US8077040B2 (en) 2000-01-24 2011-12-13 Nextreme, Llc RF-enabled pallet
US7342496B2 (en) 2000-01-24 2008-03-11 Nextreme Llc RF-enabled pallet
US6801405B2 (en) * 2000-10-25 2004-10-05 Seagate Technology Llc Unibody (monocoque) arm design for high performance disc drives
FI20011252A (fi) * 2001-06-13 2002-12-14 Elpis Oy Ltd Rakennusmenetelmä
AU2005243819B2 (en) * 2004-05-18 2008-09-04 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Laser welding method, laser welded joint, outer panel, and structure for rolling stock
US7740306B2 (en) * 2006-07-26 2010-06-22 Utilicorp L.C. Stiffeners for utility trailer structural panels
US7642481B2 (en) * 2006-08-15 2010-01-05 The Boeing Company Apparatus and method for forming corrugated members
JP2008272826A (ja) * 2007-02-15 2008-11-13 Ihi Corp 補剛板及び補剛板の製造方法
GB2450935B (en) * 2007-07-13 2009-06-03 Rolls Royce Plc Component with internal damping
GB2450934B (en) * 2007-07-13 2009-10-07 Rolls Royce Plc A Component with a damping filler
JP2009022963A (ja) * 2007-07-17 2009-02-05 Ihi Corp 溶接方法及び鋼床版
DE102007058060B3 (de) * 2007-11-30 2009-05-07 Universität Rostock Hüllenstruktur für Seeschiffe
GB2462102B (en) * 2008-07-24 2010-06-16 Rolls Royce Plc An aerofoil sub-assembly, an aerofoil and a method of making an aerofoil
GB0901235D0 (en) * 2009-01-27 2009-03-11 Rolls Royce Plc An article with a filler
GB0901318D0 (en) * 2009-01-28 2009-03-11 Rolls Royce Plc A method of joining plates of material to form a structure
US10252376B2 (en) * 2009-03-03 2019-04-09 U-Haul International, Inc. Welded lap joint with corrosive-protective structure
GB0907004D0 (en) * 2009-04-24 2009-06-03 Rolls Royce Plc A method of manufacturing a component comprising an internal structure
GB0911416D0 (en) * 2009-07-02 2009-08-12 Rolls Royce Plc A method of forming an internal structure within a hollow component
GB0916687D0 (en) * 2009-09-23 2009-11-04 Rolls Royce Plc An aerofoil structure
GB201009216D0 (en) 2010-06-02 2010-07-21 Rolls Royce Plc Rotationally balancing a rotating part
GB2485831B (en) 2010-11-26 2012-11-21 Rolls Royce Plc A method of manufacturing a component
DE102011051728A1 (de) * 2011-07-11 2013-01-17 Thyssenkrupp Lasertechnik Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von maßgeschneiderten Blechbändern
KR101313193B1 (ko) 2011-11-02 2013-09-30 삼성중공업 주식회사 저장탱크의 이중방벽과 이를 포함하는 선박 및 그 제조방법
KR101336226B1 (ko) * 2011-11-16 2013-12-05 삼성중공업 주식회사 액화물 저장탱크 제작용 단위재를 이용한 액화물 저장탱크 제조 방법 및 선박 제조 방법
CN102733728A (zh) * 2012-07-19 2012-10-17 苏州市江诚人防设备有限公司 一种高强度防淹防护门
CN102765226B (zh) * 2012-08-01 2014-09-03 西安交通大学 一种波纹-铝蜂窝复合结构夹层材料及其制备方法
US9302562B2 (en) 2012-08-09 2016-04-05 Martin Operating Partnership L.P. Heating a hot cargo barge using recovered heat from another vessel using an umbilical
US9045194B2 (en) 2012-08-09 2015-06-02 Martin Operating Partnership L.P. Retrofitting a conventional containment vessel into a complete integral tank double-hull cargo containment vessel
US20140041566A1 (en) * 2012-08-09 2014-02-13 Martin Operating Partnership LP Complete integral tank double-hull cargo containment system vessel in maritime service
CN102995866A (zh) * 2012-11-04 2013-03-27 冯中宇 一种新型不锈钢装饰面板及生产方法
NL1040017C2 (nl) 2013-01-23 2014-07-24 Utior Las En Constructiebedrijf Inrichting en werkwijze voor het vervaardigen van een geprofileerde metalen plaat, geprofileerde metalen platen en constructiedeel.
CN103736729B (zh) * 2014-01-22 2015-07-29 太原科技大学 一种轧制制备金属复合板带的方法
WO2017100603A1 (en) * 2015-12-11 2017-06-15 Hyperloop Technologies, Inc Method and system for forming laser beam weld lap-penetration joints
WO2017129160A1 (de) * 2016-01-27 2017-08-03 Bpe E.K. Schwimmfähige solaranlage und verfahren zu deren betrieb
CN106594505A (zh) * 2016-11-28 2017-04-26 中车长春轨道客车股份有限公司 宽幅长大薄壳不锈钢中空型材及其制造工艺
CN106764388A (zh) * 2016-11-28 2017-05-31 中车长春轨道客车股份有限公司 一种宽幅长大薄壳不锈钢中空型材及其制造工艺
NO345462B1 (en) 2019-07-05 2021-02-15 Cracon As Method for combining a stack of thick plates into an integral whole by laser welding
CN110733518A (zh) * 2019-11-27 2020-01-31 吉林大学 不锈钢型材结构及组焊方法
CN110863607A (zh) * 2019-12-23 2020-03-06 北京九州动脉隧道技术有限公司 一种钢板结构

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB125762A (en) * 1918-04-25 1919-04-25 William Oscar Kennington Improvements in and relating to Electric Ignition Devices for Internal Combustion Engines.
US1925453A (en) * 1928-12-22 1933-09-05 Mazer Jacob Sound absorbing structure
US2616283A (en) * 1946-05-03 1952-11-04 Branstrator Building unit
US2576530A (en) * 1947-01-08 1951-11-27 Leon E Medal Panel construction
US2641029A (en) * 1950-02-24 1953-06-09 Fred H Trimmer Coupling means and trim for laminated building units
US2746139A (en) * 1952-10-06 1956-05-22 Carl A Van Pappelendam Method of fabricating structural sandwiches
GB805198A (en) * 1956-01-26 1958-12-03 North American Aviation Inc Improvements in or relating to method and apparatus for making corrugated core structural sheet material
US3217845A (en) * 1961-02-06 1965-11-16 Crown Zellerbach Corp Rigidified corrugated structure
BE666492A (da) * 1964-07-09 1965-11-03
SU742557A1 (ru) * 1975-01-09 1980-06-25 Ордена Трудового Красного Знамени Центральный Научно-Исследовательский Институт Строительных Конструкций Им.В.А.Кучеренко Строительна панель
US4070839A (en) * 1976-09-09 1978-01-31 American Colloid Company Moisture impervious panel
FR2449190A1 (fr) * 1979-02-16 1980-09-12 Gubri Sa Ets L Perfectionnements aux panneaux mobiles resistants a la pression et destines a obturer des ouvertures
DE3220287A1 (de) * 1982-05-28 1983-12-01 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Belueftungseinsatz fuer geschirmte kabinen und raumabschirmungen
US4530197A (en) * 1983-06-29 1985-07-23 Rockwell International Corporation Thick core sandwich structures and method of fabrication thereof

Also Published As

Publication number Publication date
EP0238603B1 (en) 1990-12-05
DK272887D0 (da) 1987-05-27
FI872359A (fi) 1987-05-27
EP0238603A1 (en) 1987-09-30
WO1987002086A1 (en) 1987-04-09
ES2002774A6 (es) 1988-10-01
FI84641C (fi) 1991-12-27
DK164180C (da) 1992-10-05
DE3676081D1 (de) 1991-01-17
NO872217D0 (no) 1987-05-27
US5007225A (en) 1991-04-16
NO177957B (no) 1995-09-18
FI872359A0 (fi) 1987-05-27
JPH01500099A (ja) 1989-01-19
KR880700133A (ko) 1988-02-15
JPH0692143B2 (ja) 1994-11-16
FI84641B (fi) 1991-09-13
AU6404586A (en) 1987-04-24
NO177957C (no) 1996-01-03
GB8523933D0 (en) 1985-10-30
DK272887A (da) 1987-07-21
NO872217L (no) 1987-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK164180B (da) Kraftige sandwichelementer samt fremgangsmaade til fremstilling heraf
JP4199217B2 (ja) 波型隔壁を有する船体ブロック建造法
CN100467187C (zh) 船用铝合金t形型材的激光填丝焊接方法
US2910153A (en) Structural panel of honeycomb type
CN100509379C (zh) 结构夹层板件的连接件
US5086723A (en) Double-hulled vessel construction having vertical double-walled longitudinal bulkhead
CN112958882A (zh) 一种桥梁用不锈钢复合板高效焊接工艺
CA2684066C (en) Marine vessel panel assembly and roll-formed panel for same
CN111663429A (zh) 一种蝶型连接节点构件的制作方法
GB1584732A (en) Plastics constructions
US3797099A (en) Method for forming a ship hull section
EP1693297B1 (en) Cylindrical hull structural arrangement
CN110937080B (zh) 一种集装箱船横隔舱顶板组立的建造方法
CN209779448U (zh) 全自动焊高疲劳抗力正交异性钢桥面板
US1290093A (en) Ship construction.
CA1292641C (en) Construction of large sandwich structures
CN216269753U (zh) 竹节型抗沉性型材
US1915160A (en) Boat construction
CN218050773U (zh) 一种叠置钢板的焊接接头和一种金属夹层板
WO2016062924A1 (en) Boat hull, boat and use
D'arcangelo A guide to sound ship structures
US2152605A (en) Deck house
US1510163A (en) Reenforced concrete and steel construction
CN117845747A (zh) 一种钢混组合索塔交叉锚固体系用钢箱块体及其制作方法
US1782422A (en) Steel hull and method of building the same