DK160444B - Fremgangsmaade til fremstilling af en sammensat kilerem - Google Patents
Fremgangsmaade til fremstilling af en sammensat kilerem Download PDFInfo
- Publication number
- DK160444B DK160444B DK241175A DK241175A DK160444B DK 160444 B DK160444 B DK 160444B DK 241175 A DK241175 A DK 241175A DK 241175 A DK241175 A DK 241175A DK 160444 B DK160444 B DK 160444B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- belt
- ribs
- groove
- strip
- reinforcement
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/20—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section with a contact surface of special shape, e.g. toothed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D29/00—Producing belts or bands
- B29D29/10—Driving belts having wedge-shaped cross-section
- B29D29/103—Multi-ribbed driving belts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/04—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber
- F16G5/06—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber with reinforcement bonded by the rubber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
- F16G5/166—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts with non-metallic rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Description
DK 160444 B
Opfindelsen angår en fremgangsmåde til fremstilling af en sammensat eller flersporet kilerem med mindst to ribber og en rille anbragt mellem ribberne, hvor hver ribbe har et trækspændingslag, et neutralt lag indeholdende trækspæn-5 dingsorganer og et trykspændingslag, og hver rille strækker sig fra den indvendige kant af remmen forbi det neutrale lag, og i hvilken forbindelsesmaterialet mellem de to ribber har en sådan tykkelse, at den sammensatte kilerem har facon som en flad strimmel med mindst to ribber.
10 En sådan fremgangsmåde kendes fra US-patentskrift nr. 3 838 605. Ved denne kendte fremgangsmåde opnås en rem bestående af en flad strimmel, på hvilken mindst to særskilte ribber er fastgjort. Komponenterne fremstilles derfor særskilt, som følge af hvilket den sammensatte kilerem, når 15 den overfører kraft, ikke opfører sig som en enhed. Ribberne opfører sig uafhængigt af hinanden, og trækspændingsorganeme i hver ribbe ligger ikke nøjagtigt i ét plan i forhold til remmens øvre overflade.
Formålet med opfindelsen er at tilvejebringe en sam-20 mensat kilerem, der opfører sig som en enhed og har en meget lang brugslevetid.
Dette opnås ifølge opfindelsen ved at påføre en første del af fleksibelt, elastisk materiale på en dorn med faste dimensioner, ved påføring af mindst ét trækspændingsoptagende 25 organ over den første del på en sådan måde, at afstanden mellem overfladen af dornen og organet er i det væsentlige den samme over hele bredden af den første del, ved påføring af en anden del af fleksibelt, elastisk materiale over organet og forbindelse af den første og anden del til dannelse 30 af en strimmel med en sammenhængende enhedsstruktur og et ensartet tværsnit, i hvilket organet er indlejret, og ved efter fjernelse af strimlen fra dornen fra den overflade af strimlen, som ikke har været i berøring med dornen, at danne mindst én rille i strimlens længderetning, og som strækker 35 sig forbi den overflade P-P, som forløber gennem det neutrale lag dannet af det trækspændingsoptagende organ.
DK 160444 B
2
Det bemærkes, at der fra US-patentskrift nr.
3 818 576 kendes en fremgangsmåde, ved hvilken en armeret gummislange anbringes på en dorn, hvorefter et antal skæreorganer adskiller slangen i et antal særskilte, enkelte 5 kileremme.
Det bemærkes, at der fra US-patentskrift nr. j 3 404 577, navnlig fig. 3, kendes en fremgangsmåde til dan- j nelse af en sammensat kilerem bestående af særskilte ribber, som er forbundet med hinanden ved hjælp af indlejrede korer, 10 som forløber i forbindelsesmaterialets tværretning. Forbindelsesmaterialet er så tyndt, at det ikke udgør en del af trækspændingslaget i ribberne, som en følge af hvilket ribberne opfører sig som særskilte organer under overføringen af kraft.
15 Fra US-patentskrift nr. 3 564 933 kendes der ligeledes en fremgangsmåde, som frembyder de samme problemer.
Fra US-patentskrift nr. 2 728 239 kendes der endelig en fremgangsmåde til fremstilling af en sammensat kilerem, ved hvilken V-formede eller trapezformede ribber formgives 20 eller udskæres i overfladen af remmen. Selve ribberne har ingen individuelle trækspændingsoptagende organer.
Opfindelsen skal i det følgende beskrives nærmere ud fra simple udførelsesformer, idet der henvises til tegningen, på hvilken 25 fig. 1 viser en perspektivisk gengivelse af en rem træksmekanisme, i hvilken den sammensatte kilerem anvendes, fig. 2 et tværsnit langs linien II-II i fig. 1 i større målestok, fig. 2a - 2d delsnit af varianter af den i fig. 2 30 viste rem, fig. 3 et tværsnit langs linien III-III i fig. 1, fig. 4 en variant af den i fig. 3 viste rem, fig. 5 en variant af remmen, og fig. 6 et tværsnit illustrerende fremgangsmåden, og 35 ved hvilken en faststående formgivningstromle anvendes til at fremstille remlegemet.
DK 160444 B
3
En kraftig remdrivmekanisme (fig. 1 og 2) er forsynet med en sammensat kilerem 11 ført omkring flersporede kileremskiver 12. Remskiverne kan være fremstillet af et stift metal.
5 Den viste, sammensatte kilerem 11 (fig. 2 og 3) består af et endeløst, langt legeme 13, som danner en strukturel helhed, der er fremstillet af et fleksibelt, elastisk materiale, fortrinsvis en fleksibel polymer, såsom naturlig eller syntetisk gummi eller en anden elastomer. Den første 10 del 14 af legemet 13 indbefatter en del af dets trækspændingsbelastede del 15, hvilken del har et i det væsentlige rektangulært tværsnit, hvis ene overflade er den øvre overflade 16 af remmen, idet den første del 14 indbefattende den trækspændingsbelastede del 15 kan bestå i hvert fald 15 delvis af forskellige lag af gummibehandlet tekstil, hvilket tekstil består af bomuld, polyester og/eller nylon.
Den anden del 19, som grænser til den første del 14, og som indeholder den trykbelastede del 20, har en overflade, som danner den nedre overflade 21 af remmen, idet den anden 20 del 19 indbefatter mindst to ribber 22 beregnet til kraftoverføringen, og som hver er forsynet med en armering 23 indbefattende mindst ét element, som er anbragt i den neutrale akse 24 af remmen, og som strækker sig i remmens længderetning over hele bredden af ribben 22 og på en sådan 25 måde, at armeringen 23 i hver ribbe 22 ligger ved samme højde i forhold til armeringen 23 i hver tilgrænsende ribbe, så at afstanden D mellem den øvre overflade 16 af den første del 14 og den vandrette overflade P-P gennem alle armeringerne 23 i alle ribberne 22 er i det væsentlige den samme 30 overalt. Tværsnittet af hver ribbe 22 er valgt på en sådan måde, at det forliges med tværsnittet af den tilsvarende rille 25 udformet i den remskive, der svarer til det. Hver ribbe 22 består fortrinsvis af en elastomer indeholdende fibre eller en blanding af elastomere og kan om ønsket med 35 henblik på at forøge modstanden mod overrivning være forsynet med én eller flere tekstilindeholdende armeringer.
DK 160444 B
4
Det er klart, at udtrykkene "øvre" og "nedre" som anvendt i beskrivelsen er bestemt af den position, hvorfra remmen betragtes.
Remmen 11 er mellem hvert par indbyrdes tilgrænsende 5 ribber 22 forsynet med en rille 26, der strækker sig fra overfladen 21 af den anden del 19 gennem overfladen P-P af armeringen 23, i det væsentlige til skillefladen mellem den første og anden del 14 og 19. Den del af rillen 26, som er beliggende mellem overfladen P-P og den øvre overflade 16 10 af remmen, danner et frit mellemrum 27 på en sådan måde, at remmen 11 kan føres over remskiven, og at hver ribbe 22 kan fattes fuldstændig fast i den tilsvarende rille 25 i remskiven.
Armeringen 23 består fortrinsvis af et vist antal 15 indbyrdes parallelle korer 28, idet afstandene d mellem midterlinien af korerne og den øvre overflade 16 af den første del 14 af remmen i det væsentlige er indbyrdes identiske, så at korelinierne i ribberne 22 er indbyrdes ækvivalente, dvs. at afstanden d for hver kore er den samme.
20 Armeringen består sædvanligvis af et vist antal enkelte korer, der hver består af snoede fibre eller filamenter. En sådan kore, som ligeledes kan kaldes et kabel eller en "dæk-, kore", fremstilles af konventionelt tekstilmateriale, fortrinsvis bomuld, nylon, rayon og/eller polyester, eller af 25 ståltråd eller glasfibre.
Tværsnittet af hver ribbe 22 er fortrinsvis trapez-formet eller har facon som en overskåret trekant, medens rillen 26 mellem hvert par ribber har et dertil svarende v-formet tværsnit.
30 Det frie mellemrum eller spalten 27 opfylder et vig tigt formål, fordi det ikke blot muliggør fastklemning af ribberne, men ligeledes fanger fremmede partikler, såsom grus eller andre korn, som ellers kunne blive tvunget ind i drivoverfladerne 29 af remmen og/eller bevirke, at remmen 35 blev løftet af remskiven 12. Faconen af det frie mellemrum kan vælges på forskellige måder og er hyppigt forskellig
DK 160444 B
5 fra faconen af resten af rillen 26. Således kan der anvendes et frit mellemrum 27' af halvcirkulært tværsnit (fig. 2a), som ligeledes kan være afgrænset af en forskelligt krummet overflade. Tværsnittet, f.eks. tværsnittet af det frie mel-5 lemrum 27" (fig. 2b) kan være V-formet eller trekantet svarende til resten af rillen 26. Foruden dette kan det, som fig. 2c viser ved 27"', have et rektangulært, kvadratisk eller andet polygonalt tværsnit, som det er vist ved 27,,,, i fig. 2d bestående af en kombination af lige og krumme 10 linier.
Bøjeligheden af remmen kan som vist for remmen 11' (fig. 4) forøges ved at forsyne den anden del 19 af remmen med mange tværgående riller 30, som strækker sig fra overfladen 21 af remmen ind i den anden del 19 til lige før 15 armeringen 23 på en sådan måde, at tværrillerne 30, der er adskilt med et mellemrum fra armeringen, er anbragt i den trykbelastede del 20 af remmen.
De karakteristiske egenskaber hos den omhandlede rem er illustreret i fig. 5, i hvilken remmen 31, som danner en 20 strukturel helhed og er vist i tværsnit, har et endeløst legeme 32, som er begrænset af overflader 33 og 34 anbragt indbyrdes henholdsvis på den øvre og nedre side og indbyrdes parallelle med hensyn til både længde og bredde af remmen, idet legemet 32 har en neutral overflade 35, som strækker 25 sig over hele dets længde, og på den ene side af hvilken en trækspændingsbelastet del 36 strækker sig i retning mod overfladen 33 og på den anden side en trykbelastet del 37.
Fra den trækspændingsbelastede del 36 strækker delen 36’ sig over hele bredden af remmen. I den trykbelastede del 37 30 er der forragivet mindst én rille 38, som strækker sig fra den nedre overflade 34 gennem den trykbelastede del 37 og den neutrale overflade 35 så langt som til den trækspændingsbelastede del 36 på en sådan måde, at der dannes mindst to ribber 39 og 39', som er i stand til at overføre kraft.
35 Ribberne strækker sig over hele længden af remmen, og hver ribbe har derfor en trækspændingsbelastet del 40, en tryk- 6
DK 160444 B
belastet del 37 og en neutral del 35. I dette tilfælde bør det bemærkes, at de særskilte, trækspændingsbelastede dele 40 af ribberne er dele af den trækspændingsbelastede del 36 i af selve remmen, så at der er dannet et legeme, der struk-5 turelt betragtet danner en bedre enhed.
Den neutrale del 35 i hver ribbe 39 og 39' indeholder | en armering 31 bestående af mindst ét element, som strækker | sig i tværretningen tværs over ribben på en sådan måde over i hele længden af remmen 31, at afstandene D og D' mellem | i 10 overfladen 33 af remmen og overfladen af armeringen 41 og 41' i ribberne 39 og 39' indbyrdes er i det væsentlige de samme. Armeringen 41 og 41' består fortrinsvis af adskillige indbyrdes parallelle korer 42 og 42', som forløber i længderetningen, eller lignende langstrakte organer, hvis afstande 15 d og d' mellem overfladen 33 af remmen 31 og korerne er i det væsentlige de samme. Desuden er afstandene D,D' og d,d* i det væsentlige de samme, så at der dannes indbyrdes ækvivalente tværsnit i strukturel betydning.
Den omhandlede rem fremstilles ved at skabe et rem-20 legeme, hvis tværsnit er i det væsentlige ensartet, og i hvilket legeme der i en vis afstand fra den ene af dets overflader er anbragt en armering, og i hvilket der i den anden overflade er dannet mindst én rille, som forløber i længderetningen, og som strækker sig gennem overfladen gennem 25 armeringen til en vis afstand fra den første overflade på en sådan måde, at armeringen opdeles, og der dannes mindst to særskilte ribber liggende side om side i tværretningen af remmen, som hver indeholder en del af armeringen.
Rillerne kan på en fordelagtig måde fremstilles ved 30 at fjerne en del af legemet sammen med en del af armeringen, f.eks. ved slibning, fræsning, savning og/eller skæring.
Det er klart, at ved remme, der er fremstillet ved sprøjtestøbning, kan rillerne formes ved at udelade de dele af legemet, som ellers skulle fjernes ved slibning eller skæ-35 ring.
Fremgangsmåden er yderligere illustreret med henvis-
DK 160444 B
7 ning til fig. 6: På en tromle 60 eller lignende konventionel understøtning med faste dimensioner påføres først et første lag 59 af elastisk materiale. Derpå påføres mindst ét lag 61 af armering på det første lag 59 på en sådan måde, at 5 afstanden d mellem kappen 62 i tromlen og korelinien i armeringen overalt er den samme. Efter dette kan et andet lag 63 af elastisk materiale påføres over armeringen 61. Hele enheden vulkaniseres på en sådan måde, at der fremstilles et legeme indeholdende armeringen og dannende en strukturel 10 enhed, hvis tværsnit overalt er i det væsentlige det samme, idet dette legeme udgør den rå (grønne) rem 64.
Efter vulkanisering dannes rillen eller hver rille ved at fjerne en del af den rå rem 64, hvilken del indbefatter i det mindste en del af armeringen placeret deri. Til 15 dette formål fjernes ved skæring, fræsning eller lignende mindst én del 66, som i det væsentlige er V-formet i tværsnit, fra den ydre overflade 67 af den rå rem 64 på en sådan måde, at der dannes ribber 68 adskilt af riller 69 og af i det væsentlige trapezformet tværsnit. Delene 66 er i fig. 6 20 angivet med punkteret streg.
Den del 70 af rillen eller hver rille 69, som ligger mellem det første lag 59 og den side af overfladen P-P gennem armeringen, som vender mod det første lag 59, kan om ønsket have en facon forskellig fra resten af rillen 69, f.eks.
25 ved at danne delen 71 af delen 66 ved fræsning, skæring osv. på den ønskede måde.
Hvis bøjeligheden skal forbedres, er det ligeledes muligt at forsyne den anden, trykbelastede del af remmen med tværgående riller. Til dette formål gør man brug af 30 konventionelle fremgangsmåder, enten under eller efter vulkanisering.
Claims (1)
- DK 160444 B Fremgangsmåde til fremstilling af en sammensat kilerem med mindst to ribber og en rille anbragt mellem disse to ribber, hvor hver ribbe har et trækspændingslag, et neutralt 5 lag indeholdende et trækspændingsorgan og et trykspændingslag, og hver rille strækker sig fra den indvendige kant af remmen forbi det neutrale lag, og i hvilken forbindelsesmaterialet mellem hver to ribber har en sådan tykkelse, at den sammensatte kilerem har facon som en flad strimmel med 10 mindst to ribber, kendetegnet ved, at en første del (59) af et fleksibelt, elastisk materiale anbringes på en dorn (60) med faste dimensioner, at mindst ét trækspændingsoptagende organ (61) påføres over den første del (59) på en sådan måde, at afstanden (d) mellem overfladen af 15 dornen (60) og organet (61) er i det væsentlige den samme over hele bredden af den første del, at en anden del (63) af fleksibelt, elastisk materiale påføres over organet (61), og den første (59) og anden (63) del forbindes til en strimmel (64) med en sammenhængende enhedsstruktur, i hvilken 20 organet (61) er indlejret, og at efter fjernelse af strimlen (64) fra dornen (60) der fra den overflade af strimlen (64), sbm ikke var i berøring med dornen (60), dannes mindst én rille (69) i strimlens (64) længderetning, og som strækker sig forbi den overflade P-P, der forløber gennem det neutrale 25 lag dannet af det trækspændingsoptagende organ (61).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US05/528,055 US3948113A (en) | 1974-11-29 | 1974-11-29 | Multi-ribbed power transmission belt and method of making said belt |
US52805574 | 1974-11-29 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK241175A DK241175A (da) | 1976-05-30 |
DK160444B true DK160444B (da) | 1991-03-11 |
DK160444C DK160444C (da) | 1991-08-19 |
Family
ID=24104073
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK241175A DK160444C (da) | 1974-11-29 | 1975-05-29 | Fremgangsmaade til fremstilling af en sammensat kilerem |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3948113A (da) |
JP (1) | JPS5165259A (da) |
AR (1) | AR204756A1 (da) |
BR (1) | BR7503186A (da) |
CA (1) | CA1014771A (da) |
DE (1) | DE2523817A1 (da) |
DK (1) | DK160444C (da) |
FR (1) | FR2309762A1 (da) |
GB (1) | GB1511005A (da) |
IN (1) | IN144724B (da) |
IT (1) | IT1035638B (da) |
NL (1) | NL183207C (da) |
SE (1) | SE7506103L (da) |
ZA (1) | ZA752729B (da) |
Families Citing this family (38)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4028955A (en) * | 1975-02-20 | 1977-06-14 | Dayco Corporation | Endless power transmission belt drive system |
AT354208B (de) * | 1975-05-17 | 1979-12-27 | Arntz Optibelt Kg | Riementrieb |
US4011766A (en) * | 1976-02-19 | 1977-03-15 | Dayco Corporation | Endless power transmission belt |
US4047446A (en) * | 1976-06-14 | 1977-09-13 | Dayco Corporation | Endless power transmission belt |
US4177688A (en) * | 1978-02-08 | 1979-12-11 | Dayco Corporation | Endless power transmission belt and method for making same |
JPS5545082U (da) * | 1978-09-19 | 1980-03-24 | ||
US4231826A (en) * | 1978-12-22 | 1980-11-04 | The Gates Rubber Company | Process for forming V-belts and belt sleeves |
US4188832A (en) * | 1978-12-29 | 1980-02-19 | Dayco Corporation | Endless power transmission belt |
EP0034225B1 (en) * | 1980-02-04 | 1983-12-28 | The Gates Rubber Company | Process for manufacturing v-belts |
JPS596279Y2 (ja) * | 1980-09-26 | 1984-02-27 | 三ツ星ベルト株式会社 | Vベルト |
US4449959A (en) * | 1980-10-10 | 1984-05-22 | Mitsuboshi Belting Ltd. | Cross grooved banded drive belt |
US4579548A (en) * | 1981-02-06 | 1986-04-01 | Dayco Corporation | Banded belt and method of making same |
US4470500A (en) * | 1981-10-28 | 1984-09-11 | Dayco Corporation | Belt construction and method of making the same |
JP2553139B2 (ja) * | 1988-03-29 | 1996-11-13 | バンドー化学株式会社 | 紙葉類搬送用ベルトおよびその製造方法 |
US5273496A (en) * | 1991-06-18 | 1993-12-28 | Dayco Products, Inc. | Belt construction, the combination of the belt construction and a puley and methods of making the same |
US5803855A (en) * | 1996-01-16 | 1998-09-08 | Russell; Jeffrey D. | Power transmission belt |
JP3624316B2 (ja) * | 1996-05-21 | 2005-03-02 | フジテック株式会社 | 動く歩道 |
DE19803982B4 (de) * | 1997-01-28 | 2013-05-29 | Mitsuboshi Belting Ltd. | Transmissionsriemen |
JP2002213547A (ja) * | 2001-01-16 | 2002-07-31 | Nippon Soken Inc | エンジンの補機駆動装置 |
US6609990B2 (en) * | 2001-07-18 | 2003-08-26 | The Gates Corporation | Power transmission belt and method |
US20050130781A1 (en) * | 2003-12-10 | 2005-06-16 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Reduced rib height multi-ribbed V-belt |
US20080067007A1 (en) * | 2006-08-11 | 2008-03-20 | Ernst Ach | Belt for an elevator system and method of manufacturing such a belt |
JP2008069008A (ja) * | 2006-08-11 | 2008-03-27 | Inventio Ag | エレベータ装置のベルト、そのようなベルトの製造方法、およびそのようなベルトを備えるエレベータ装置 |
EP1886795B1 (de) * | 2006-08-11 | 2011-10-05 | Inventio AG | Riemen für eine Aufzuganlage und Verfahren zur Herstellung eines solchen Riemens |
EP1886957A1 (de) * | 2006-08-11 | 2008-02-13 | Inventio Ag | Aufzugriemen für eine Aufzuganlage und Verfahren zur Herstellung eines solchen Aufzugriemens |
DE502006006078D1 (de) * | 2006-08-11 | 2010-03-25 | Inventio Ag | Aufzugriemen für eine Aufzuganlage und Verfahren zur Herstellung eines solchen Aufzugriemens |
NZ556752A (en) * | 2006-08-11 | 2009-03-31 | Inventio Ag | Lift installation with a lift support means, lift support means for such a lift installation and production method for such lift support means |
NZ556751A (en) * | 2006-08-11 | 2009-03-31 | Inventio Ag | Belt for an elevator system and method of manufacturing such a belt |
US8556040B2 (en) * | 2007-09-27 | 2013-10-15 | Otis Elevator Company | Elevator load bearing member |
CN101827772B (zh) | 2007-10-17 | 2013-04-03 | 因温特奥股份公司 | 具有承载机构的电梯 |
DE102008037540A1 (de) * | 2008-01-10 | 2009-07-16 | Contitech Antriebssysteme Gmbh | Zugmittel |
JP5580523B2 (ja) * | 2008-08-29 | 2014-08-27 | バンドー化学株式会社 | ベルト伝動装置及びこれに用いる伝動用ベルト |
KR200459428Y1 (ko) * | 2009-11-10 | 2012-04-02 | 창한정밀기계공업 주식회사 | 성형 및 평면연삭기의 테이블 왕복이송 핸들구조 |
JP6206109B2 (ja) * | 2013-11-15 | 2017-10-04 | Nok株式会社 | 吸引搬送ベルトの製造方法及び吸引搬送ベルト |
CN106163961A (zh) * | 2014-04-01 | 2016-11-23 | 奥的斯电梯公司 | 用于电梯系统的沟槽带 |
US10941021B2 (en) * | 2017-08-28 | 2021-03-09 | Otis Elevator Company | Sheave for belt with profile tracking features |
DE102017122706A1 (de) * | 2017-09-29 | 2019-04-04 | Claas Selbstfahrende Erntemaschinen Gmbh | Verbundriemen, Verwendung eines Verbundriemens sowie Riementrieb eines selbstfahrenden Mähdreschers |
DE102017122714A1 (de) * | 2017-09-29 | 2019-04-04 | Claas Selbstfahrende Erntemaschinen Gmbh | Verbundriemen, Verwendung eines Verbundriemens sowie Riementrieb eines selbstfahrenden Mähdreschers |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1777864A (en) * | 1927-04-08 | 1930-10-07 | Gen Motors Res Corp | Pulley belt |
US2211202A (en) * | 1937-10-01 | 1940-08-13 | Dayton Rubber Mfg Co | Belt |
US2442037A (en) * | 1945-04-19 | 1948-05-25 | Wingfoot Corp | Wedge belt |
US2728239A (en) * | 1953-08-12 | 1955-12-27 | Raybestos Manhattan Inc | Power transmission drive and belt therefor |
FR1241508A (fr) * | 1959-11-24 | 1960-09-16 | Courroie de transmission | |
US3404577A (en) * | 1966-07-18 | 1968-10-08 | Gates Rubber Co | Power transmission belt |
US3523461A (en) * | 1968-05-06 | 1970-08-11 | Dayco Corp | Transmission belt |
US3564933A (en) * | 1969-07-30 | 1971-02-23 | Dayco Corp | Banded power transmission belt |
US3643518A (en) * | 1970-06-08 | 1972-02-22 | Goodyear Tire & Rubber | Belt and belt drive assembly |
US3626775A (en) * | 1970-10-07 | 1971-12-14 | Gates Rubber Co | Method of determining notch configuration in a belt |
DE2213424B1 (de) * | 1972-03-20 | 1973-07-26 | Treibriemen | |
JPS521483B2 (da) * | 1972-05-11 | 1977-01-14 | ||
US3800610A (en) * | 1972-09-29 | 1974-04-02 | Goodyear Tire & Rubber | Heavy duty v-belt |
GB1400799A (en) * | 1972-11-14 | 1975-07-23 | Goodyear Tire & Rubber | V-belts |
US3853017A (en) * | 1973-11-06 | 1974-12-10 | Dayco Corp | Endless power transmission belt |
-
1974
- 1974-11-29 US US05/528,055 patent/US3948113A/en not_active Expired - Lifetime
-
1975
- 1975-01-01 AR AR258712A patent/AR204756A1/es active
- 1975-04-28 IN IN854/CAL/75A patent/IN144724B/en unknown
- 1975-04-28 ZA ZA00752729A patent/ZA752729B/xx unknown
- 1975-04-29 CA CA225,997A patent/CA1014771A/en not_active Expired
- 1975-04-30 GB GB17946/75A patent/GB1511005A/en not_active Expired
- 1975-05-06 IT IT49468/75A patent/IT1035638B/it active
- 1975-05-14 NL NLAANVRAGE7505668,A patent/NL183207C/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-05-22 BR BR4074/75A patent/BR7503186A/pt unknown
- 1975-05-28 SE SE7506103A patent/SE7506103L/xx unknown
- 1975-05-28 JP JP50063977A patent/JPS5165259A/ja active Pending
- 1975-05-29 DK DK241175A patent/DK160444C/da not_active IP Right Cessation
- 1975-05-29 DE DE19752523817 patent/DE2523817A1/de not_active Ceased
- 1975-05-29 FR FR7516763A patent/FR2309762A1/fr active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2309762B1 (da) | 1978-02-03 |
DE2523817A1 (de) | 1976-06-10 |
US3948113A (en) | 1976-04-06 |
ZA752729B (en) | 1976-03-31 |
BR7503186A (pt) | 1976-08-10 |
SE7506103L (sv) | 1976-05-31 |
AR204756A1 (es) | 1976-02-27 |
DK160444C (da) | 1991-08-19 |
AU8067075A (en) | 1976-11-04 |
JPS5165259A (da) | 1976-06-05 |
IN144724B (da) | 1978-06-24 |
GB1511005A (en) | 1978-05-17 |
NL183207C (nl) | 1988-08-16 |
DK241175A (da) | 1976-05-30 |
CA1014771A (en) | 1977-08-02 |
NL183207B (nl) | 1988-03-16 |
IT1035638B (it) | 1979-10-20 |
FR2309762A1 (fr) | 1976-11-26 |
NL7505668A (nl) | 1976-06-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK160444B (da) | Fremgangsmaade til fremstilling af en sammensat kilerem | |
US3250653A (en) | Method of making a gear type toothed belt | |
US3835720A (en) | Endless power transmission belt and method of making same | |
US4177688A (en) | Endless power transmission belt and method for making same | |
US2446311A (en) | Power-transmission belt | |
US2792319A (en) | Drive belts | |
US3869933A (en) | Structures of reinforced elastomeric material | |
KR950001114B1 (ko) | 양쪽면에 벨트 치를 갖는 치형 동력 전달 벨트 | |
US1890080A (en) | Double cog belt | |
US2114517A (en) | Tension band | |
US3584516A (en) | Endless belts reinforced with braided strands | |
US4228692A (en) | Endless power transmission belt and method of manufacture | |
US2411027A (en) | Dual intersecting wire tube belt | |
US3975490A (en) | Method of molding a reinforced tire from two preformed sections | |
US2336149A (en) | Method of making belts | |
JPH01188333A (ja) | 多リブベルトの製造方法 | |
US4994000A (en) | Power transmission belt of the trapezoidal type | |
US1622048A (en) | Method of making an annular laminated disklike element | |
US4139406A (en) | Method of making banded belts | |
US4530684A (en) | Method of making an arched endless belt and belt made employing the method | |
US2336084A (en) | Method of manufacturing wrapped belts | |
US1676845A (en) | Belt and method of making the same | |
US2737468A (en) | Cone type belt | |
US2429994A (en) | Wire covered molded cog belt | |
JPS5834697B2 (ja) | 多リブベルト及びその製造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUP | Patent expired |