DK157440B - Koblingsanordning - Google Patents
Koblingsanordning Download PDFInfo
- Publication number
- DK157440B DK157440B DK31285A DK31285A DK157440B DK 157440 B DK157440 B DK 157440B DK 31285 A DK31285 A DK 31285A DK 31285 A DK31285 A DK 31285A DK 157440 B DK157440 B DK 157440B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- locking
- elements
- receiving
- insertion element
- twisting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
- B60D1/52—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting removably mounted
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
DK 157440 B
Opfindelsen vedrører en koblingsanordning som angivet i krav 11 s indledende del.
Der kendes en koblingsanordning, hvor koblingsdelen består af en trækanordning af kuglekoblingstypen og 5 er indrettet til at anbringes på et køretøj for at gøre det muligt at tilkoble en anhænger. Nærmere bestemt er koblingsdelen en kombinationskobling med tre ulige store kugler, som ved vridning af koblingsdelen valgfrit ved hjælp af en enkelt omstilling kan bringes i trækstil-10 ling. Herved opnås en tilpasning til forskellige størrelser af koblingsorganer på forskellige anhængere. Ind-stikselementet er lejret uforskydeligt, men drejeligt i modtageelementet for at muliggøre vridning af koblingsdelen.
15 Ved et andet kendt koblingsarrangement kan det til koblingsdelen hørende indstikselement skydes ind og ud af modtageelementet, men ikke fjernes helt fra dette.
Det er også tidligere kendt at benytte en type kombinationskoblinger, hvor man valgfrit kan fastgøre 20 enten en trækkugle eller et transportstativ til cykler på et fastgørelsespunkt på køretøjet. Ved denne type kombinationsanordninger er et skift mellem trækkugle og transportstativ besværligt, langsommeligt og ofte beskidt. Der eksisterer således et behov for en koblings-25 anordning af den indledningsvis angivne art, hvor koblingsdelen på enkel måde kan fjernes helt fra, resp. monteres på fastgørelsespunktet. Køretøjsejeren, som har en eller flere forskellige slags koblingsdele, eksempelvis en kugledel eller en cykelstativdel, kan således let 30 enten afmontere den aktuelle koblingsdel, når der ikke er behov for denne, eller skifte én slags koblingsdel ud med en anden.
Opfindelsen tager derfor sigte på at anvise en koblingsanordning af den indledningsvis nævnte slags, og 35 som tilfredsstiller de nævnte behov.
2
DK 157440 B
Dette er opnået ved, at- koblingsanordningen ifølge opfindelsen har de i krav 1 angivne kendetegn.
I det følgende forklares opfindelsen nærmere under henvisning til tegningen, hvor 5 fig. 1-4 i fire billeder viser forskellige monte ringstrin for en koblingsanordning ifølge opfindelsen, fig. 5 og 6 perspektivbilleder af en i koblingsanordningen indgående kuglekoblingsdel, fig. 7 et længdesnit gennem en spærreanordning, 10 der indgår i koblingsanordningens til fastgørelse på et køretøj beregnede fastgørelsesdel, og fig. 8 et snit som i fig. 7, men med spærreanordningens dele i låst spærreposition.
Den på tegningen viste udførelsesform for kob-15 lingsånordningen ifølge opfindelsen omfatter en som helhed med 2 betegnet fastgørelsesdel, der er beregnet til fastgørelse på et køretøj ved hjælp af ved 4 og 6 antydede fastgørelsesorganer, hvis nærmere detaljer og fastgørelse til køretøjet let indses, og derfor ikke be-20 skrives nærmere. Organerne 4 og 6 er afpasset efter køretøjets type og art. Endvidere omfatter koblingsanordningen en kuglekoblingsdel 8, hvis nærmere detaljer fremgår af fig. 5 og 6.
Fastgørelsesdelen 2 omfatter et rørformet mod-25 tageelement 10 til et langstrakt indstikselement 12 på kuglekoblingsdelen 8.
Det i det følgende nærmere beskrevne låseorgan er beregnet til at fiksere begge elementerne relativt i forhold til hinanden i en i fig. 4 vist låsestilling.
30 Låseorganet omfatter på modtageelementet 10 et i det følgende nærmere beskrevet anslagselement 14 og et spærrestempel 16, der indgår i en generelt med 18 betegnet spærreanordning, som i det følgende beskrives nærmere under henvisning til fig. 7 og 8.
35 Koblingselementet 14 er udført i form af en tværstillet plade, der forløber igennem væggen af det
DK 157440B
3 rørformede modtageelement 10 og delvis ind i dettes indre.
Kuglekoblingsdelen 8 har på indstikselementet 12 et anslag 20 indrettet til at gå i indgreb med an-5 slagselementet 14 og i sin periferi et hul 22 indrettet til at modtage stemplet 16. Afstanden mellem elementerne 20 og 22 er således den samme som afstanden mellem elementerne 14 og 16. Anslaget 20 og hullet 22 ligger i den viste udførelsesform på hver sin 10 side af kuglekoblingsdelen 8. Mellem elementerne 20 og 22 har indstikselementet 12 en perifer udsparing 24, hvis bredde er noget større end anslagselementet 14's tykkelse, og hvis dybde er noget større end anslagselementet 14's indtrængningsdybde i røret 10. Mellem ud-15 sparingen 24 og anslaget 20 har indstikselementet 12 endvidere en affasning 26 i samme niveau som bunden af sporet 24. Indstikselementet 12 har på samme side som hullet 22 endvidere en affasning 28, der strækker sig fra"udsparingen 24 til indstikselementet 20 12‘s frie ende og ligeledes befinder sig i stort set samme niveau som bunden af udsparingen 24.
Spærreanordningen 18 omfatter et rørformet hylster 30, hvis ene ende er svejst til den rørformede modtagedel 10' s sidevæg koaksialt med et hul i denne.
25 I den anden ende er røret 30 lukket med en iskruet prop 32, igennem hvilken der forskydeligt og drejeligt forløber en stang 34, som ved sin indre ende bærer stemplet 16. Stemplet 16 har en i røret 30 styret hoveddel 36 og en endedel 38, hvis tykkelse tillader 30 den at modtages i hullet 22 i kuglekoblingsdelen 8.
En spiraltrykfjeder 40 virker mellem proppen 32 og et fremspring på stempeldelen 36. Stangen 34 er forbundet med stemplet 16 ved, at et gevindskåret endeparti 42 er skruet ind i et tilsvarende dybt gevindhul 35 44 i stempeldelen 36's bort fra stempeldelen 38 4
DK 157440 B
vendende ende. Endvidere omfatter stangen 34 et parti 46 med større tværsnit, hvilket parti ved sin bort fra røret 10 vendende ende har en skulder 48, og ved den modsatte ende en skulder 50. Stempeldelen 36 har et 5 parti 52 med mindre tværsnit og er derudover styret ikke-drejeligt i røret 30 ved hjælp af en i røret 30‘s væg siddende stift 54, der er i indgreb i et ak-sialt spor 56 i stempeldelen 36. Stangen 34 har på sin frie ende en rund skive 58 med stor diameter samt 10 en sekskantmøtrik 59.
Fig. 7 og 8 viser stangen 34 i to forskellige stillinger i forhold til stempeldelen 36. I fig. 7 er stangen 34 skruet ind i stempeldelen 36 til anlæg mellem partiet 46's skulder 50 og stempeldelen 52's 15 frie ende. Stemplet 16 kan trækkes udefter mod fjederen 40, så endedelen 38 ender i en stilling, hvor den ikke længere når ind i røret 10's indre.
I fig. 8 er stangen 34 skruet så langt ud af stempeldelen 52, at stangpartiet 46's skulder 48 20 presser mod proppen 32, og som en reaktion herpå, skulderen mellem stempeldelene 36 og 38 mod siden af ind-stikselementet 12, der i fig. 7 og 8 er vist indført i røret 10, hvorved stempeldelen 36 er indført i hullet 22.
25 I det følgende beskrives, under henvisning til fig. 1-4, forskellige faser af kuglekoblingsdelen 8's forening med fastgørelsesdelen 2 på køretøjet.
I fig. 1 føres koblingsdelen 8 med indstiksele-mentet 12 forrest i pilen 60's retning mod fastgø-30 relsesdelen 2's rørformede modtageelement 10. For at muliggøre indstikselementet 121 s passage forbi stemplet 161 s i røret 10 indragende endedel 38 må stemplet 16 trækkes udefter mod fjederen 40's påvirkning. Dette kan ske ved hjælp af det i fig. 1 vi-35 ste stykke værktøj 62, der i den ene ende har en slids
DK 157440B
5 64, hvis bredde er større end stangen 34’s diameter. Værktøjet 62' s anden ende har et sekskantet hul 66, der passer over sekskantmøtrikken 59. Den med slidsen forsynede ende af værktøjet 62 føres ind mellem skiven 5 58 og proppen 32, så den ud af proppen forløbende del af stangen 34 optages i værktøjets slids 64. Tilbagetrækning af stemplet 161 s endedel 38 fra røret 10 sker ved, at proppen 32 og skiven 58 tvinges fra hinanden ved vipning af værktøjet 62.
10 Når stempelenden 38 således er trukket ud af røret 10, kan kuglekoblingsdelen 8 føres ind til den i fig. 2 viste position, idet indstikselementet 12 som følge af affasningen 28 kan passere anslagselementet 14, indtil dette står over for udsparingen 24. Værktø-15 jet 62 kan fjernes, så snart koblingsdelen 8 er ført så langt ind, at udsparingen 24 har passeret stemplet 16.
Med kuglekoblingsdelen 8 i den i fig. 2 viste indskudte position, hvor anslagseleraentet 14’s i røret 20 10 indragende del ligger i udsparingen 24, vrides kuglekoblingsdelen 8 180° som antydet med pilen 68, så kuglen peger opad. Med denne orientering trækkes kuglekoblingsdelen 8 ud til den i fig. 3 viste stilling, hvor yderligere udadgående bevægelse af delen 8 for-25 hindres ved indgreb mellem anslagselementet 14 og anslaget 20 samt mellem stemplet 16's endedel 38 og hullet 22. Det sidste indgreb opnås automatisk på grund af fjederen 40, når stemplet 16 er ud for hullet 22.
Til sidst anbringes værktøjet 62 med hullet 66 30 over møtrikken 59, og stangen 34 skrues ud til den i fig. 8 viste stilling. Stangen 34 kan også skrues ud med hånden. Som tidligere beskrevet under henvisning til fig. 8, presser skulderen mellem stemplet 16's dele 36 og 38 mod siden af indstiksdelen 12. Som følge af 35 stemplet 16's anlægstryk mod indstiksdelen 12's ( 6
DK 157440 B
side, udjævnes frigang mellem røret 10 og indstiksde-len 12.
Demontering af kuglekoblingsdelen 8 fra fastgørelsesdelen 2 sker i omvendt rækkefølge. Først skruer 5 man ved "hjælp af værktøjet 62 stangen 34 ind til den i fig. 7 viste stilling, og ved hjælp af værktøjets anden ende trækkes stangen 34 udefter, så stempeldelen 38 går fri af hullet 22, hvorefter kuglekoblingsdelen 8 kan drejes og skydes ind til den i fig. 2 viste 10 stilling, i hvilken der ikke er noget, der hindrer udtrækning af udkoblingsdelen 8, hvis stangen 34 med værktøjet 62 holdes trukket tilbage, når skulderen 26 passerer forbi stemplet 16.
Opfindelsen er ikke begrænset til den på tegnin-15 gen viste og i det foregående beskrevne udførelsesform, men kan modificeres inden for patentkravenes rammer. Således kan anordningen ifølge opfindelsen anvendes i anden sammenhæng end med den viste kuglekoblingsdel, idet indstikselementet 12 således kan udgøre en del af el-20 ler være forenet med en anden type trækkobling eller et transportstativ til cykler eller lignende.
Claims (4)
1. Koblingsanordning til anbringelse på et køretøj og omfattende en fastgørelsesdel (2) indrettet til montering på køretøjet samt en koblingsdel (8), hvor den ene del (2) omfatter et rørformet modtageele-5 ment (10) og den anden del (8) omfatter et langstrakt element (12) til indstikning i modtageelementet, modtage- og indstikselementerne (10, 12) har spærreanslag (14, 20), der ved indbyrdes indgreb i en aksial spaarrestillihg og i en første gensidig vridnings-10 stilling af modtage- og indstikselementerne er indrettet til at forhindre bevægelse af indstikselementet i retning ud af modtageelementet, og elementerne (10, 12) har en anden gensidig vridningsstilling, i hvilken indstikselementet (12) på grund 15 af elementernes gensidige udformning er forskydeligt i modtageelementet (10), kendetegnet ved en så-den gensidig udformning af indstiks- og modtageelementerne (12, 10) og spærreanslagene (14, 20), at (a) indstikselementet (12) i den anden vridnings-20 stilling er beregnet til at trækkes helt ud af modtageelementet (10), (b) at indstikselementet (12) i spærrestillingen som følge af spærreanslagenes indgreb, også er forhindret i vridning i begge retninger, 25 (c) at gensidig vridning af elementerne (12, 10) mellem den første og den anden stilling kun er mulig, når indstikselementet indtager en stilling aksialt længere inde i modtagedelen (10) end svarende til låsestil-1ingen, og 30 (d) at indstikselementet (12), hvis der er behov herfor, er forskydeligt mellem den indre stilling og låsestillingen, når indstiks- og modtageelementerne (12, 10. indtager den første vridningsstilling.
2. Anordning ifølge krav 1, kendetegnet 35 ved et låseorgan (18), der, når indstiks- og modtageele- ' DK 157440 Β λ menterne (12, 10) indtager den første vridningsstilling, er indrettet til at føres ud og ind af en låsestilling, i:hvilken indstikselementet (12) er forhindret i aksial forskydning mod den indre stilling.
3. Anordning ifølge krav 2, kendetegnet ved, at låseorganet (18) også er indrettet til at optage radialt slip mellem elementerne (10, 12).
4. Anordning ifølge ethvert af de foregående krav, kendetegnet ved, at modtageelementets 10 spærreanslag (14) er et fra elementets indervæg udragende anslagsorgan med begrænset aksial udstrækning, og at indstikselementet har en tværgående, perifer udsparing (24), der er dimensioneret til at tillade passage af anslagsorganet (14) og derved tillade den gensi-15 dige vridning til den første vridningsstilling, en første langsgående udsparing (28) fra indstikselementets (12) inderste ende og på dettes ene side, samt en anden langsgående udsparing (26) på indstikselementets anden side mellem den tværgående udsparing (24) og et frem-20 spring (20), som udgør indstikselementets til indgreb med anslagsorganet på modtageelementet beregnede skulder, hvor de langsgående udsparinger (26, 28) er således dimensionerede, at de tillader aksial passage af anslagsorganet (14).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8400369A SE451818B (sv) | 1984-01-25 | 1984-01-25 | Kopplingsanordning for fordon |
SE8400369 | 1984-01-25 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK31285D0 DK31285D0 (da) | 1985-01-24 |
DK31285A DK31285A (da) | 1985-07-26 |
DK157440B true DK157440B (da) | 1990-01-08 |
DK157440C DK157440C (da) | 1990-08-13 |
Family
ID=20354453
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK31285A DK157440C (da) | 1984-01-25 | 1985-01-24 | Koblingsanordning |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0151099A3 (da) |
DK (1) | DK157440C (da) |
FI (1) | FI75306C (da) |
NO (1) | NO159911C (da) |
SE (1) | SE451818B (da) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE1001829A3 (nl) * | 1988-06-24 | 1990-03-13 | Germain Deconinck Nv | Uitneembare trekstuk combinatie voor voertuigen. |
SE459725B (sv) * | 1988-09-30 | 1989-07-31 | Siarr Sweden Ab | Anordning vid slaepfordonskoppling |
WO1990008664A1 (en) * | 1989-02-01 | 1990-08-09 | Vbg Produkter Ab | A coupling device for a motor vehicle |
DE9005050U1 (da) * | 1990-05-04 | 1991-09-05 | Al-Ko Kober Ag, 8871 Koetz, De | |
FI87167C (fi) * | 1990-12-18 | 1992-12-10 | Purso Oy | Foer ett fordon avsett dragkroksuppsaettning med en loestagbar dragkrok |
FR2679833A1 (fr) * | 1991-07-15 | 1993-02-05 | Hagnier Claude | Mecanisme de montage-demontage rapide pour crochet de remorque pour vehicule. |
ES1019590Y (es) * | 1991-12-13 | 1993-04-01 | Sanchis Font Gonzalo | Dispositivo de enganche para remolques y similares. |
DE4412513A1 (de) * | 1994-04-12 | 1995-10-19 | Eberhardt Peka Fahrzeug | Abnehmbare Anhängerkupplung |
US5431425A (en) * | 1994-08-03 | 1995-07-11 | Klinkman; Frederick L. | Retractable trailer hitch receiver apparatus |
WO1996033878A1 (en) * | 1995-04-24 | 1996-10-31 | Kazimierz Michalak | Tow hook, especially for automotive vehicles |
FR2742697B1 (fr) * | 1995-12-20 | 1998-02-13 | Erablissement Racaud | Dispositif d'attelage a montage/demontage rapide et procede de montage/demontage d'un tel dispositif |
DE19651562A1 (de) * | 1996-12-11 | 1998-06-18 | Peter Rocca | Anhängekupplung |
DE19826618C2 (de) * | 1998-06-17 | 2001-05-03 | Peter Rocca | Anhängekupplung |
EP1145876A1 (de) * | 2000-04-10 | 2001-10-17 | PEKA Fahrzeugbau GmbH & Co | Anhängerkupplung für Kfz |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2544185A (en) * | 1948-05-18 | 1951-03-06 | Frank T Sargent | Trailer hitch |
DE863001C (de) * | 1951-05-08 | 1953-01-15 | Wilhelm Peppmeier | Zugstange fuer Anhaengerkupplungen an Fahrzeugen |
US2685468A (en) * | 1952-03-12 | 1954-08-03 | Blocker John Fred | Removable trailer hitch |
US2671674A (en) * | 1952-07-28 | 1954-03-09 | Cornelius A Derksen | Bumper attached trailer hitch |
DE1655012A1 (de) * | 1967-02-15 | 1970-11-05 | Adolf Spoth | Anhaengevorrichtung fuer Kraftfahrzeuge mit abnehmbarem Kugelkopf |
DE1630928B2 (de) * | 1967-05-02 | 1976-06-16 | Peka-Fahrzeugbau Eberhardt Kg, 7500 Karlsruhe | Anhaengevorrichtung |
DE3013408A1 (de) * | 1980-04-05 | 1981-10-08 | Peka-Fahrzeugbau Gmbh + Co Kg, 7500 Karlsruhe | Abnehmbare kugelstange mit halterung |
-
1984
- 1984-01-25 SE SE8400369A patent/SE451818B/sv not_active IP Right Cessation
-
1985
- 1985-01-23 FI FI850291A patent/FI75306C/fi not_active IP Right Cessation
- 1985-01-24 DK DK31285A patent/DK157440C/da not_active IP Right Cessation
- 1985-01-24 EP EP85850025A patent/EP0151099A3/en not_active Withdrawn
- 1985-01-24 NO NO850295A patent/NO159911C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8400369L (sv) | 1985-07-26 |
NO850295L (no) | 1985-07-26 |
DK31285A (da) | 1985-07-26 |
EP0151099A3 (en) | 1985-09-25 |
NO159911B (no) | 1988-11-14 |
DK31285D0 (da) | 1985-01-24 |
DK157440C (da) | 1990-08-13 |
FI850291A0 (fi) | 1985-01-23 |
SE451818B (sv) | 1987-11-02 |
EP0151099A2 (en) | 1985-08-07 |
FI75306B (fi) | 1988-02-29 |
FI75306C (fi) | 1988-06-09 |
FI850291L (fi) | 1985-07-26 |
SE8400369D0 (sv) | 1984-01-25 |
NO159911C (no) | 1989-02-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK157440B (da) | Koblingsanordning | |
US4581958A (en) | Extensible handle assembly for ratchet wrench or the like | |
US5873499A (en) | Pressure breakaway dispensing gun | |
US2682414A (en) | Longitudinally adjustable screw driver | |
US5115536A (en) | Adjustable concrete finishing tool | |
US4553303A (en) | Removal tool for tangless, helically coiled insert | |
US5690006A (en) | Infinitely slide-adjustable socket extender for socket wrenches | |
US20210016619A1 (en) | Magnetic Fastening and Retaining Device and Method | |
US6895707B2 (en) | System for preventing accidental or unauthorized firing of a firearm | |
US20120034023A1 (en) | Telescopic Apparatus | |
US10166827B2 (en) | Multi-function hitch accessory retaining device and method | |
US5040388A (en) | Automobile steering lock | |
US5281044A (en) | Locking device for a golf trolley | |
US6662751B1 (en) | Tie-out system | |
US3216306A (en) | Retractable rock hole pin | |
US5005388A (en) | Automobile steering lock | |
US5257518A (en) | Locking device for locking a steering wheel of a car | |
US6910275B2 (en) | Cable-stripping tool | |
US6634130B1 (en) | Firearm locking device | |
DE4242119A1 (de) | Teleskoprohranordnung | |
DK168532B1 (da) | Anordning ved trækkøretøjskobling | |
US20070290476A1 (en) | Trailer | |
US5314157A (en) | Elongatable support | |
DE1225517B (de) | Schulterstuetze fuer Handfeuerwaffen | |
US3331619A (en) | Tow bar |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PBP | Patent lapsed |