DK156232B - Af luftrenser og trykladekompressor bestaaende enhed til trykladede motorer - Google Patents
Af luftrenser og trykladekompressor bestaaende enhed til trykladede motorer Download PDFInfo
- Publication number
- DK156232B DK156232B DK099983A DK99983A DK156232B DK 156232 B DK156232 B DK 156232B DK 099983 A DK099983 A DK 099983A DK 99983 A DK99983 A DK 99983A DK 156232 B DK156232 B DK 156232B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- filter cartridge
- filter
- outlet
- air
- cartridge
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/24—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
- B01D46/26—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies rotatable
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/08—Air cleaners with means for removing dust, particles or liquids from cleaners; with means for indicating clogging; with by-pass means; Regeneration of cleaners
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Compressor (AREA)
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
- Tumbler Switches (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
- Electrostatic Separation (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)
Description
DK 156232 B
Opfindelsen angâr en af luftrenser og trykladekom-pressor bestâende enhed til trykladede motorer og omfattende en hvirvelluftrenserkomponent med en eller flere hvirvel-luftrensere, en trykladekompressor og en barrierefilterpatron 5 monteret i et hus, hver i seriestremningsforbindelse med hinanden, og hver forsynet med en ovenstrems tilgang og en nedenstroms afgang, idet afgangen fra luftrenserkomponenten er i forbindelse med tilgangen til trykladekompressoren, afgangen fra trykladekompressoren er i forbindelse med til-10 gangen til barrierefilterpatronen, og afgangen for barriere-filterpatronen er anbragt nedenstroms for patronen for forbindelse med motoren, idet barrierefilterpatronen er frem-stillet af et materiale, der er i stand til at modstâ en forhojet driftstemperatur indenfor omrâdet fra mindst 121eC 15 til 316°C.
US patentskrift nr. 3 884 658 beskriver en sâdan enhed. Filterpatronen er imidlertid ikke drejeligt monteret i huset.
US patentskr if terne nr. 2 795 291 eller 4 009 011 20 eller 3 402 881 omhandler brugen af drejeligt monterede filterpatroner med en rensningsindretning. De to sidste dokumenter viser yderligere en indretning til ind- og udkob-ling af rensningsorganet i forhold til trykforskellen over filteret.
25 US patentskrift nr. 4 009 011 omhandler brugen af en elektromotor, der til- og frakobles af en trykforskelsf0ler.
US patentskrift nr. 3 107 987 viser et tandhjul monteret pâ et dæksel pâ filterpatronen i midten af filterpatronen. Filteret drives imidlertid af vinger.
30 Det er et formâl for den foreliggende opfindelse at tilvejebringe en af luftrenser og trykladekompressor bestâende enhed med de ovenfor skitserede træk, som under brugen permanent renser luften uden risiko for, at filteret bliver tilstoppet.
35 Opfindelsen er kendetegnet ved, at barrierefilter patronen er drejeligt monteret i huset og drevet af en elek-
DK 156232 B
tromotor med en hastighed indenfor omrâdet fra 0,05 til 5 omdrejninger pr. minut, at filterpatronen har et âbent indre, der strækker sig aksialt i patronen, at motoren er anbragt i den ene ende af det âbne indre og fastgjort til et dæksel, 5 der er aftageligt monteret til filterhuset, at der i huset ovenstroms for barrierefilterpatronen grænsende til dennes ovenstroms overflade er tilvejebragt et kanalelement til bortskaffelse af forureninger, der er samlet pâ den oven-stroms overflade af filteret, idet der er tilvejebragt en 10 lille frigang mellem kanalelementet og den ovenstroms overflade af filterpatronen, og at kanalelementet er forbundet med atmosfæren ved hjælp af en solenoideventil, som hen-holdsvis âbnes og lukkes af en trykforskelskontakt, der affoler trykforskellen over barrierefilterpatronen.
15 Kombinationen af trækkene i krav 1 har den fordel overfor det kendte standpunkt for teknikken, at trykket fra trykladeren i filterafgangen anvendes til rensningsformâlet. Derfor er ingen yderligere organer til at skabe trykforskellen i rensningsindretningen nodvendige. Det lille mellemrum 20 mellem kanalelementet og filteroverfladen har den fordel, at forureninger mellem huset og filteret medfores til afgan-gen. Skont dette træk i og for sig er kendt fra for eksempel US patentskrift nr. 3 402 881, er rensningsvirkningen i dette kendte anlæg ikke sâ effektiv som i den foreliggende 25 enhed pâ grund af mangelen pâ overtryk i den kendte indret-ning. Monteringen af elektromotoren i det indre af filteret gor filterindretningen særlig kompakt. Derfor opnâs der med den angivne kombination af træk en simpel og kompakt luftren-serenhed.
30 Det foretrækkes, at kanalorganet er et trug med af- gangsâbninger i dets væg.
Ydermere foretrækkes det, at der er tilvejebragt en forsnævret dyse i forbindelsesledningen mellem kanalorganet og afgangen til atmosfæren.
35 Elektromotoren kan styres af trykforskelskontakten.
3
DK 156232 B
Den lille frigang mellem den ovenstrems overflade af filterpatronen og kanalelementet ligger fortrinsvis indenfor omrâdet fra 0,025 mm til 2,54 mm.
Opfindelsen skal i det felgende beskrives nærmere, 5 idet der henvises til tegningen, pâ hvilken fig. 1 viser en enhed i£0lge opfindelsen set fra siden, fig. 2 en tværsnitsgengivelse af den drejelige bar-rierefilterpatron i den i fig. 1 viste enhed langs linien 10 4-4 i fig. 1 og set i retning af pilene, og fig. 3 et længdesnit gennem den drejelige barrierefil-terpatron langs linien 5-5 i fig. 2 og set i retning af pilene.
Hvirvelluftrenserkomponenten i luftrenserenheden 15 if0lge opfindelsen omfatter én eller et antal luftrensere af hvirveltypen. En enkelt luftrenser af hvirveltypen kart anvendes, men det mâ sædvanligvis foretrækkes at anvende et arrangement af sâdanne rensere som omhandïet f.eks. i US patentskrift nr. 3 520 114, US patentskrift nr. 3 590 560, 20 US patentskrift nr. 3 611 679 og US patentskrift nr.
3 915 679. Arrangementet af hvirvelluftrensere har en til-strækkelig stromningskapacitet til at imedekomme lufttilfer-selskravene hos den motor, i forbindelse med hvilken det er anvendt.
25 Som anvendt heri henviser udtrykket "hvirveliuft- renser" til en luftrenser, som omfatter et rerformet luftren-serlegeme med en central kanal med en lufttilgang og en luftafgang ved modsatte ender, et vingeforsynet afbojnings-organ er nær tilgangen indrettet til at frembringe en hvir-30 velstrom i den indstremmende luft med henblik pâ at kon-centrere éventuelle forureningspartikler i luften ved omkred-sen af kanalen og efterlade ren luft ved midten af kanalen, og et afgangselement med en central renluftkanal, der star i forbindelse med den centrale kanal i det rorformede legeme 35 og er anbragt inden i kanalen ved afgangen, idet den ydre væg af afgangselementet afgraenser en i hovedsagen ringformet 4
DK 156232 B
forureningsskyllekanal indeni den centrale kanal, gennem hvilken forureningspartikler passerer, mens forholdsvis ren luft ved midten af kanalen passerer gennem afgangselementets centrale renluftskanal.
5 Hvirvelluftrensere har den fordel, at trykfaldet mellem tilgangen og afgangen er ret lavt, og dette er forbun-det med en h0j rensningsvirkning. De forârsager sâledes ringe· effekttab hos motoren. Hvis der ydermere anvendes en skylleluftstrem til at afstryge forureningspartikler fra 10 enheden, kan der opnâs virkningsgrader, der kan sammenlignes med dey der opnâs med en cyklonseparator, og enheden bliver selvrensende.
Eftersom hvirvelluftrensere har et forholdsvis lille trykfald og sâledes forârsager ringe effekttab i motoren, 15 anvendes de i et arrangement af sâdanne luftrensere i fly, hvor problemet med fjernelse af stov eller snavs fra luften, som kommer ind i en flymotor, er specielt kritisk. Rensevirk-ningen aftager ubetydeligt og trykfaldet aftager tilsvarende betydeligt, hvis der anvendes et antal hvirvelluftrensere 20 sammen i parallel i arrangementet.
Som anvendt her henviser udtrykket "hvirvelluftrenser-arrangement" til en samling hvirvelluftrensere, der monteres sammen som en enhed med deres akser liggende parailelt eller til en gruppe af sâdanne samlinger. Hvirvelluftrenserne er 25 normalt understdttet mellem et par plader, som fastholder hvirvelluftrensernes legemer med deres tilgange for uren luft og deres afgange for ren luft i blottede positioner udenfor pladerne. Skyllekanalerne for uren luft fra hvirvelluftrenserne udt0mmes i et fælles skyllekammer, som normalt 30 er afgrænset mellem understotningspladerne. Der er tilveje-bragt en skylleport i en væg af skyl 1 ekammeret med henblik pâ fjernelse af uren luft fyldt med forureningspartikler.
Den drejelige barrierefilterpatron er af et materiale, som kan modstâ en hvilken som helst forhojet driftstempera-35 tur, det kommer ud for, indenfor omrâdet fra mindst 121 eC til 316°C.
5
DK 156232 B
Barrierefilterpatronen kan bestâ af et enkelt filterelement eller et antal ved siden af hinanden anbragte filterelementer med de samme eller forskellige egenskaber.
Det ene kan supplere det andet, sâledes at det forste element 5 fjerner store partikler og det pâf0lgende element aile par-tikler over en mindre minimumsstorrelse, der passerer gennem det forste element. Elementerne kan begge hâve samme pore-st0rrelse, i hvilke tilfælde det andet er et reserve- eller underlagselement, som kommer i brug i tilfælde af brud i 10 eller blokering af det f0rste element, forkert installation eller beskadigelse ved installation. Nâr der findes to filterelementer i sérié efter hinanden, betegnes det forste som det primære filterelement og det andet som det sekundære f ilterelement.
15 Det primære filterelement er valgt til at imodekomme anlægskravene for fjernelse af indkommende partikler. Nogle anlæg kan kræve fjernelsen af aile indkommende partikler sâ smâ som en mikron i diameter. Imidlertid kan det primære filterelement fjerne en del af endnu mindre partikler ned 20 til 0,05 mikron i diameter, hvis det kræves, eller kun væ-sentlig storre partikler, hvis fjernelse af en sâdan hoj andel af smâ partikler er unodvendig. Der findes ingen ovre grænse, men filtre med evne til at fjerne aile partikler fra 1 til 300 mikron er almindeligt anvendelige.
25 Barrierefilterpatronen. er monteret til drejning for at tillade, at forureninger, som er frafiltreret fluidet kan blæses af ved tilbagestromningen gennem filteret. Patro-nen er monteret pâ rotoren eller rotorakselen af en elektro-motor. Motoren drejer sâ patronen direkte drevet.
30 Tilbagestromning gennem filteret fra den nedenstroms- side af filteret frembringes ved at etablere en trykforskels-zone ved en udvalgt del af filterpatronens ovenstromsover-flade. H0j tryksfluidumtrykket nedenstroms for filteret udnyt-tes som kilde for tilbagestromning ved at bringe en del af 35 den ovenstroms overflade af filteret i umiddelbar nærhed af en kilde med forholdsvis lavt fluidumtryk sâsom atmosfærisk 6
DK 156232 B
tryk uden for anlægget. Den under et tilstrækkeligt trykfald over filterelementet frembragte tilbagestr0mning er tilstræk-kelig til at l0sne og medf0re en del af eller hele den foru-rening, der samlet pâ filterets ovenstr0ms overflade, og 5 tilbagestrdmningen er rettet sâledes, at den f0rer disse forureninger til og gennem afgangen, hvor forureningerne bortskaffes.
Drejning af filteret gor det muligt at afgrænse en trykforskelszone i et forholdsvis lille omrâde for kun at 10 udsætte en lille del af den ovenstr0ms filteroverflade ad gangen for denne tilbagestrdmningstrykforskel, mens den overvejende del stadig star til râdighed for filterets str0m-ning. Pà denne mâde kan fjernelsen fortsætte kontinuerligt eller intermitterende, mens filteret stadig er i drift.
15 Trykforskelszonen kan strække sig eller pâf0res i længderet-ningen af filteroverfladen langs en linie parallel med patro-nens længdeakse fra det ene endedæksel til det andet, og denne zone er sædvanligvis mest hensigtsmæssigt begrænset til et snævert bând svarende f.eks. til tilnærmelsesvis 20 1/500 til 1/10 af det samlede overfladeareal i en ukorrugeret eller korrugeret filterpatron. Dette vil sædvanligvis svare til udstrækningen af en eller to korrugeringer i en korrugeret filterpatron. Det er imidlertid ogsâ muligt at pâlæg-ge den reducerede trykzone pâ filteroverfladen langs en 25 linie, som l0ber under en vinkel med filterets længdeakse svarende til en skrue- eller spiralbane, nâr der er taie om en cylindrisk filterpatron, med henblik pâ bedre at fordele langs patronen éventuelle udadrettede mekaniske spændinger pâ filteroverfladen, der opstâr pâ grund af det indvendige, 30 h0je fluidumtryk.
En mâde at afgrænse og pâlægge en zone af trykforskel er ved hjælp af et langsgâende trug, som strækker sig langs en væg af filterkammeret fra ende til ende af filterpatronen.
En udf0relsesform for et trug er vist pâ tegningen. Den 35 âbne side af truget, som vender mod filteroverf laden, har 7
DK 156232 B
en udstrækning svarende til dimensionerne af den trykfor-skelszone, som skal pâlægges filteret.
Væggene af truget kan være konvergerende i retning mod filterkammervæggen og i retning mod afgangen for sâledes 5 at foroge str0mningshastigheden af den str0m, som medf0rer forureningerne og pâ den mâde medvirke til at fremf0re dem langs ledningen til afgangen med henblik pâ bortskaffelse uden risiko for aflejring langs ledningen og truget. Væggene af filterkammeret er forsynet med et antal âbninger langs 10 bunden af truget.
Frigangen mellem væggene af truget og filteroverfladen b0r være temmelig lille af st0rrelsesordenen fra ca.
0,025 mm til ca. 2,5 mm. Dette vil kun tillade en lille strcm fra den ovenstrcms overflade af filteret uden for 15 truget gennem spalten ind i truget og sâledes fâ den til-stræbte luftmængde til at stromme fra den nedenstr0ms side gennem filterpatronen, hvilken strcmning effektivt frig0r og medf0rer en del af eller hele den forurening, der er samlet pâ den ovenstrcms overflade af filteret.
20 I stedet for et trug kan filterkammerets væg være udformet med en fremtrædende eller kamformet del, som er âben ved spidsen af kammen, og med kammen strækkende sig til umiddelbar nærhed af filteroverf laden og med et âbent areal svarende til den 0nskede trykforskelszone sâsom ud-25 strækningen af én filterkorrugering, nâr det drejer sig om et i længderetningen korrugeret filter. Det er ligeledes muligt at udnytte et antal r0r, der er udlagt langs tryk-forskelszonen.
De forureninger, der l0snes fra den drejelige bar-30 rierefilterpatron og medf0res i tilbagestr0mningen, bortledes ved brug af en skyllestr0m af trykluft, som det var tilfældet ved hvirvelluftrensearrangementet.
Skyllestr0mmen fungerer intermitterende efter behov ved for0gelse af trykfaldet pâ grund af opbygning af forure-35 ninger. Funktionen styres automatisk af en solenoideventil, 8
DK 156232 B
der aktiveres ved et forud fastlagt trykfald over barriere-filteret aff0lt af en trykforskelskontakt.
Turboladekompressoren er af sædvanlig art. En turbo-ladekompressor er direkte anbragt pâ akselen af turbinekom-5 ponenten, som er gasdrevet for at tilvejebringe den oindrej -ningseffekt, der er n0dvendig for at drive kompressoren. -Kompressorkomponenten omfatter en vingeforsynet rotor, som foroger lufttrykket og massefylden. Turbinen kan drives af udstodsgasser fra motoren, og den omdrejningshastighed, den 10 meddeler rotoren, styrer trykket og massefylden af den tur-boladede, gasformige afstr0mnïng. En efterkoler kan indsættes for at fjerne kompressionsvarmen fra den gasformige afstrom-ning. Der findes turboladekompressorer til diesel- og gnist-tændingsmotorer med brændstofindspr0jtning og med karburator, 15 og luftrenserenhederne ifolge opfindelsen er anvendelige ved aile tre motortyper.
Den i fig. 1 til 3 viste enhed er sammensat af et arrangement af luftrensere af hvirveltypen og en drejelig barrierefilterpatron 2 forbundet i sérié henholdsvis oven-20 stroms og nedenstroms for trykladekompressoren, i dette tilfælde en turboladekompressor 40.
Det cylindriske hus af hvirvelluftrenserkomponenten 3 har et arrangement af indsugningsporte 4. Den ene ende af cylinderen er aflukket af det hætteformede dæksel 5. Den 25 anden ende 6 af cylinderen er kreneleret og udvidet lidt i retning - udad for at passe over den ene ende af en koncen-trisk, indre cylinder 7, som bærer et arrangement af hvirvel-luftrensere. Den anden ende af cylinderen 7 er kreneleret og passer over bunddækslet 9, som forer til en ledningsfor-30 bindelse 42 til turboladekompressoren 40. Cylinderen 3 fast-holdes til cylinderen 7 af en ring 11, som passer over yder-siden af cylinderen 3, og cylinderen 7 fastholdes til dækslet 9 af en ring 12, som passer over ydersiden af cylinderen 7 ved dækslet 9.
35 Cylinderen 7 har en afgang eller skylleport 13, gennem hvilken forureningsmedforende skylleluft fra de perifere 9
DK 156232 B
afgange fra hvirvelluftrenseren kan udtages via en kontra-ventil 14. Kontraventilen forhindrer tilbagestr0mning ved lave motorhastigheder gennem porten 13 ind i skyllekammeret eller i tilfælde af brud i en ledning.
5 Et skyllekammer i hvirvelluftrenseren har en lufttil- gang forsynet med et mundstykke, som f0rer en h0jtryksluft-strâle fra en ikke vist kompressor ind i den âbne ende af en ejektor, hvis anden ende er forbundet med afgangen 13 og kontraventilen 14 med henblik pâ at drive forureningsfyldt 10 luft i skyllekammeret gennem afgangen. Kontraventilen 14 styrer str0mning gennem porten 13 i den udadgâende retning.
Centrale kanaler i afgangselementerne i hvirvelluftrenseren 3 udmunder i et kammer i daekslet 9. Den rene luft fra disse kanaler i afgangselementerne udsuges fra kammeret 15 gennem en afgang 41 ved den snævre ende af dækslet 9 og kan sâ passere gennem ledningen 42 til turboladekompressoren 40.
Den drejelige barrierefilterpatron 2 er anbragt i sérié pâ den nedenstr0ms side af turboladeren 40 ved af-gangsenden af en ledning 43 fra turboladerkompressoren 40.
20 Barrierefilteret 2 har et cylindrisk, korrugeret filterele-ment 56, der er anbragt koncentrisk inden i et cylindrisk hus 50.
Huset 50 bestâr af en skâl 51 med en tilgangsport 52, der er forbundet med ledningen 43, og en afgangsport 25 53, som er forbundet med den ikke viste efterkeler eller indsugningsmanifold. Den âbne ende af skâlen 51 er lukket med et dæksel 54, som fastholdes dertil af en ring 55.
Det korrugerede, cylindriske filterelement 56 har et filterark 58 fremstillet af varmemodstandsdygtigt filter-30 materiale, i dette tilfælde epoxyharpiksimprægneret glasark med en gennemsnitlig porestorrelse pâ 1 mikron. De âbne ender af filterarkcylinderen er aflukket af endedæksler 44 og 45. Endedækslet 45 har en central âbning 62, og endedæks-let 44 har et nav 76, som er fast forbundet med og strækker 35 sig ind i en central âbning 61. Navet 76 har to drivknaster 87.
10
DK 156232 B
Den ene endevæg 57 af skâlen 51 har et trug 77 anbragt i lille afstand fra begge endedæksler 44 og 45 og den ud-vendige diameter af filterelementet 56, idet truget er anbragt med vægge, som konvergerer imod et antal âbninger 57a 5 i væggen 57, der munder ud i et kammer 60 i et skyllehus 63. Kammeret star via en dyse 64 og en kanal 65 samt en solenoideaflukningsventil 66 i forbindelse med en afgangsport 67, som udlufter kammeret 60 (og skâlen 51) til atmosfæren.
Ved bunden af skâlen 51 og monteret i væggen af af-10 gangsporten 53 findes dynamiske pakninger 70, som drejeligt understetter en monteringsring 71, som til drejning dermed bærer endedækslet 45 og dermed barrierefilterpatronen 2.
Fast befæstet til ringen 71 findes et ringformet kryds 72 monteret pâ den ene ende af en spindel 73, hvis 15 gevindforsynede anden ende af en lâsemetrik 78 fastholdes i en âbning 74 i navet 76. Krydset 72 passerer gennem âbningen 62 i endedækslet 45, og navet 76 passerer gennem âbningen 61 i endedækslet 44, idet det afsluttes i en i sideretningen forlebende del, som er fastgjort til den ydre overflade af 20 endedækslet 44. Gevindforbindelsen via spindelen 73 mellem navet 76 og ringen 71 fatter filterpatronen 2 fast og holder den pâ plads pâ en màde, som tillader fjernelse og udskift-ning, nâr det er nedvendigt, og fastgor den ligeledes til rotation med ringen 71 og navet 76.
25 Drevet til denne rotation tilvejebringes af en elek- tromotor 80, som er befæstet til en momentoptagende under-st0tning 81 der bæres af tre stifter 82 i âbninger i tre knaster 83, som er fastgjort til skâlen 51. En ringformet, indad forlebende rand 84 er i anlæg mod understetningen 81 30 og forhindrer den i at stige over toppen af stifterne 82 og sâledes lesnes i tilfælde af motorfortænding eller lignende. Motorens rotor 85 bærer en drivarm 86 til indgreb og centre-ring med drivknasterne 87 i det indvendige af navet i siid-ser, som sikrer omdrejning af navet 86 med rotoren og med 35 det spindelen 83 og krydset 72, ringen 71 og filterpatronen 2.
11
DK 156232 B
Motoren fjernes let for eftersyn af den og filteret 2 ved simpelt hen at losne ringen 55 og dækslet 54 med den befæstede understotning 81 og motoren 80 fra skâlen 51, hvilket giver adgang til filteret 2, sont efter l0sning af 5 m0trikken 78 fra spindelen 73 og udl0ftning af filterpatronen 2 kan udskiftes, renses eller efterses.
Solenoideventilen 66 âbner og lukker kanalen 65 og aktiveres svarende til trykforskel over filterelementet 58.
Denne trykforskel affoles af en trykforskelskontakt 90.
10 Tryk ovenstroms for filteret 58 i skâlen 51 ledes til kon-takten 90 via en kanal 91. Tryk nedenstroms for filteret 58 ved afgangen 53 affoles via en kanal 92. Nâr som helst tryk-forskellen derimellem nâr en forud fastlagt værdi, aktiveres kontakten og afgiver signal til ventilen 66 om at âbne kana-15 len 65 og udluftningen 67, og den starter ligeledes motoren 80, sâ at omdrejningen af filteret begynder og der sker en losning af opsamlede filterforureninger i den tilbagestrom, som er frembragt gennem det bând af filteroverfladen, der vender mod truget 77. En lille skyllestrom styret af en 20 dyse 64 bærer de luftmedforte, frigjorte forureninger ud gennem àbningerne 57 ind i kammeret 60, forbi dysen 64 gennem kanalen 65 og afgangsporten 67 og bortskaffer det fjernede.
Under driften passerer luft gennem portene 4 i huset 3 og derpâ ind i tilgangsâbningerne 27 i hvirvelluftrenserne 25 8, hvor der dannes en hvirvel af det vingeforsynede afboj- ningsorgan, og forureningerne slynges af centrifugalkraft i retning mod omkredsen af den centrale rorkanal. Afgangsele-mentet 31 adskiller den hvirvlende luft i en omkredskomponent og en kernekomponent. Omkredsluftkomponenten, som er fyldt 30 med forureninger, kommer ud gennem den ringformede kanal mellem afgangsroret og det rorformede legeme i hver luft-renser ind i skyllekammeret 36 og drives ind i den âbne ende af en ejektor og gennem ejektoren til og gennem skylle-porten 13, hvor den undslipper fra huset 1. Den forholdsvis 35 rene luft ved kernen af hver luftrenser udsuges gennem den centrale kanal i afgangsroret og kommer ind i et kammer,
DK 156232B
12 hvorfra den fjernes gennem afgangen 41 i dækslet 9. Den rene luft passerer sa gennem ledningen 42 til turboladekom-pressoren 40 og derfra gennem ledningen 42 til tilgangsàb-ningen 52 i barrierefilterskâlen 51. Den kommer sâ ind i 5 det ringformede mellemrum 59 mellem indersiden af skâlen 51 og det udvendige af filterelementet 56, passerer gennem filterarket 58 ind i mellemrummet 69 pâ indersiden af filterelementet og kommer til slut ud fra skâlen 51 gennem afgangsâbningen 53, hvorfra den fores til en ikke vist efter-10 koler eller indsugningsmanifold.
Nâr som helst motoren 80 er tilsluttet og filteret 2 drejes med ventilen 66 âben, frigores forureninger fra filteret 2 og fores af skyllelufttilbagestrommen gennem àb-ningerne 57a, dysen 64 og kanalen 65, hvorfra de bortskaffes 15 gennem âbningen 67.
Claims (5)
1. Af Xuftrenser og trykladekompressor bestâende enhed til trykladede motorer og omfattende en hvirvelluft-renserkomponent (3) med én eller flere hvirvelluftrensere, 5 en trykladekompressor (40) og en barrierefilterpatron mon-teret i et hus (50) , hver i seriestremningsforbindelse med hinanden, og hver forsynet med en ovenstr0ms tilgang og en nedenstr0ms afgang, idet afgangen fra luftrenserkomponenten (3) er i forbindelse med tilgangen til trykladekompressoren, 10 afgangen fra trykladekompressoren (40) er i forbindelse med tilgangen til barrierefilterpatronen (56), og afgangen fra barrierefilterpatronen er anbragt nedenstr0ms for patronen for forbindelse med motoren, idet barrierefilterpatronen er fremstillet af et materiale, der er i stand til at modstâ 15 en forh0jet driftstemperatur indenfor omrâdet fra mindst 121°C til 316°C, kendetegnet ved, at barrierefilterpatronen er drejeligt monteret i huset og drevet af en elektromotor (80) med en hastighed indenfor omrâdet fra 0,05 til 5 omdrejninger pr. minut, at filterpatronen har et 20 âbent indre, der strækker sig aksialt i patronen, at motoren (80) er anbragt i den ene ende af det âbne indre og fastgjort til et daeksel, der er aftageligt monteret til filterhuset (50), at der i huset ovenstr0ms for barrierefilterpatronen (56) grænsende til dennes ovenstr0ms overflade er tilveje-25 bragt et kanalelement (77) til bortskaffelse af forureninger, der er samlet pâ den ovenstroms overflade af filteret, idet der er tilvejebragt en lille frigang mellem kanalelementet (77) og den ovenstrems overflade af filterpatronen (56), og at kanalelementet (77) er forbundet med atmosfæren ved hjælp 30 af en solenoideventil (66), som henholdsvis âbnes og lukkes af en trykforskelskontakt (90), der aff0ler trykforskellen over barrierefilterpatronen (56).
2. Enhed if0lge krav 1, kendetegnet ved, at kanalorganet (77) er et trug med afgangsâbninger (57a) i 35 dets væg (57). DK 156232B 14
3. Enhed ifolge krav 1 eller 2, kendeteg-net ved en forsnævret dyse (64) i forbindelsesledningen (60) mellem kanalorganet (77) og afgangen til atmosfæren.
4. Enhed if0lge ethvert af kravene 1 til 3, k e n-5 detegnet ved, at elektromotoren styres af trykfor- skelskontakten (90).
5. Enhed if0lge ethvert af kravene 1 til 4, k e n-detegnet ved, at den lille frigang mellem den oven-str0ms overflade af filterpatronen (56) og kanalelementet 10 (77) ligger indenfor omrâdet fra 0,025 mm til 2,54 mm.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US35370582 | 1982-03-01 | ||
| US06/353,705 US4482365A (en) | 1982-03-01 | 1982-03-01 | Vortex air cleaner and self-cleaning barrier filter assembly for supercharged engines |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK99983D0 DK99983D0 (da) | 1983-02-28 |
| DK99983A DK99983A (da) | 1983-09-02 |
| DK156232B true DK156232B (da) | 1989-07-10 |
| DK156232C DK156232C (da) | 1989-11-27 |
Family
ID=23390216
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK099983A DK156232C (da) | 1982-03-01 | 1983-02-28 | Af luftrenser og trykladekompressor bestaaende enhed til trykladede motorer |
Country Status (16)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4482365A (da) |
| EP (1) | EP0087722B1 (da) |
| JP (1) | JPS58197465A (da) |
| AT (1) | ATE27039T1 (da) |
| AU (1) | AU1190883A (da) |
| BR (1) | BR8300986A (da) |
| CA (1) | CA1191753A (da) |
| DE (1) | DE3371387D1 (da) |
| DK (1) | DK156232C (da) |
| ES (1) | ES8406892A1 (da) |
| FI (1) | FI830655L (da) |
| IL (1) | IL67954A (da) |
| NO (1) | NO156839C (da) |
| NZ (1) | NZ203430A (da) |
| PT (1) | PT76309B (da) |
| ZA (1) | ZA831337B (da) |
Families Citing this family (77)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT1161528B (it) * | 1983-10-26 | 1987-03-18 | Agusta Aeronaut Costr | Dispositivo di filtraggio per l aria di aspirazione di motori di aeromobili in particolare elicotteri |
| EP0157347B1 (en) * | 1984-03-27 | 1988-08-24 | Mazda Motor Corporation | Engine intake system having a supercharger |
| US4756727A (en) * | 1985-07-19 | 1988-07-12 | Howeth David Franklin | Horizontally mounted cylindrical segmented bore pleated filter system for rotary broom sweepers |
| US4622050A (en) * | 1985-07-22 | 1986-11-11 | Avco Corporation | Air inlet filter for gas turbine engine |
| JPS62138859U (da) * | 1986-02-27 | 1987-09-01 | ||
| JPH0410835Y2 (da) * | 1986-10-24 | 1992-03-17 | ||
| DE3717323C1 (de) * | 1987-05-22 | 1988-06-23 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Filtereinrichtung |
| US4896588A (en) * | 1988-01-26 | 1990-01-30 | The Boeing Company | Self-cleaning cabin airflow regulating device |
| US4830642A (en) * | 1988-02-19 | 1989-05-16 | Cv International, Inc. | Filter system with in situ cleaning of an operating filter unit |
| US4826512A (en) * | 1988-10-19 | 1989-05-02 | Fuller Carmel U | Self-cleaning air filter |
| US4907552A (en) * | 1989-03-30 | 1990-03-13 | Martin Chans A | Forced air induction system |
| GB2260917B (en) * | 1991-11-01 | 1995-05-03 | Pall Corp | Containments including nuclear reactors |
| US5294410A (en) * | 1992-06-01 | 1994-03-15 | Solar Turbine Incorporated | Gas purification and conditioning system |
| US5401285A (en) * | 1993-09-17 | 1995-03-28 | Donaldson Company, Inc. | Air cleaner having scavenger arrangement for precleaner and filter thereof |
| US5472463A (en) * | 1994-06-14 | 1995-12-05 | Cummins Engine Company, Inc. | Pressure side integrated air filter and filtering networks for engines |
| KR19980058744A (ko) * | 1996-12-30 | 1998-10-07 | 배순훈 | 자동 청소기능을 갖는 자동차 공기청정기 및 그 동작 제어방법 |
| CA2301905A1 (en) * | 1997-09-11 | 1999-03-18 | Toray Industries, Inc. | Fabric |
| US5935281A (en) * | 1997-12-23 | 1999-08-10 | Carrier Corporation | Filter apparatus |
| US6004382A (en) * | 1998-02-20 | 1999-12-21 | Case Corporation | Air cleaning system for vehicle cooling system and engine and cab |
| US6676721B1 (en) * | 2000-06-02 | 2004-01-13 | Donaldson Company, Inc. | Multistage air cleaner including pulse cleaning system |
| FR2794806B1 (fr) * | 1999-06-11 | 2002-06-07 | Jean Louis Rico | Procede et dispositif d'alimentation amelioree en air frais d'un moteur a combustion interne |
| US6247460B1 (en) * | 1999-07-12 | 2001-06-19 | Roderick Lee Lindberg | Vortex tube affixed to a turbocharger, supercharger or intake manifold of an engine |
| JP2002201963A (ja) * | 2000-12-28 | 2002-07-19 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ガスタービン吸気部用のフィルタ及びガスタービン |
| US6878189B2 (en) * | 2003-04-30 | 2005-04-12 | James G. Moredock | Air precleaner and method for separating heavier-than-air particulate debris from debris laden air |
| US7115152B2 (en) * | 2004-01-12 | 2006-10-03 | Friday David K | Four bed regenerable filter system |
| JP2005315213A (ja) * | 2004-04-30 | 2005-11-10 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | エアクリーナ装置 |
| EP1614878A1 (de) * | 2004-07-05 | 2006-01-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zur Filterung eines Luftgemisches in einer Gasturbine |
| EP1866054B1 (en) | 2005-03-31 | 2011-11-02 | Donaldson Company, Inc. | Air cleaner assembly |
| US7278412B2 (en) * | 2005-03-31 | 2007-10-09 | Caterpillar Inc. | Combustion-gas recirculation system |
| DE102005020021B4 (de) * | 2005-04-29 | 2015-12-10 | Mahle International Gmbh | Kraftfahrzeugluftfilter und dessen Anschluss an eine fahrzeugseitig vorhandene Druckquelle in einem Nutzfahrzeug |
| EP2241363B1 (en) | 2005-10-12 | 2013-01-16 | Kohler Co. | Air cleaner assembly |
| US20070119146A1 (en) * | 2005-11-30 | 2007-05-31 | Caterpillar Inc. | Retarding and filter cleaning method and system |
| US20080016833A1 (en) | 2006-07-20 | 2008-01-24 | Deere & Company, A Delaware Corporation | Air filter with rotating filter element in an agricultural working vehicle |
| US7879123B2 (en) * | 2007-09-27 | 2011-02-01 | Pall Corporation | Inertial separator |
| US7870730B2 (en) * | 2007-12-18 | 2011-01-18 | Detroit Diesel Corporation | Variable geometry turbocharger extender idle vane cycle |
| GB0809111D0 (en) * | 2008-05-20 | 2008-06-25 | Agco Sa | Air filter system |
| US8808432B2 (en) | 2008-06-13 | 2014-08-19 | Kohler Co. | Cyclonic air cleaner |
| USD632770S1 (en) | 2008-06-13 | 2011-02-15 | Kohler Co. | Cyclonic air cleaner housing |
| US8317890B2 (en) | 2008-08-29 | 2012-11-27 | Donaldson Company, Inc. | Filter assembly; components therefor; and, methods |
| US8940068B2 (en) | 2010-01-27 | 2015-01-27 | Cummins Filtration Ip Inc. | Magnetically driven rotating separator |
| US8807097B2 (en) | 2010-01-27 | 2014-08-19 | Cummins Filtration Ip Inc. | Closed crankcase ventilation system |
| US9194265B2 (en) | 2010-01-27 | 2015-11-24 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Rotating separator with housing preventing separated liquid carryover |
| US8893689B2 (en) * | 2010-01-27 | 2014-11-25 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Crankcase ventilation self-cleaning coalescer with intermittent rotation |
| US8974567B2 (en) | 2010-01-27 | 2015-03-10 | Cummins Filtration Ip Inc. | Rotating coalescer with keyed drive |
| DE102010049411A1 (de) * | 2010-10-26 | 2012-04-26 | Mann + Hummel Gmbh | Filterelement für ein Lufteinlasssystem |
| DE102011108445A1 (de) * | 2011-07-23 | 2013-01-24 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Messverfahren und Messanordnung für Verunreinigungen der Ladeluft eines Abgasturboladers |
| CN102367775B (zh) * | 2011-10-31 | 2015-11-25 | 孙斌 | 电子除尘预滤装置 |
| CN103917497B (zh) | 2011-11-04 | 2016-06-08 | 康明斯过滤Ip公司 | 具有防止分离后的液体残留的壳体的旋转式分离器 |
| JP5865058B2 (ja) | 2011-12-19 | 2016-02-17 | 株式会社マーレ フィルターシステムズ | フィルター用ろ材およびその製造方法、ならびにフィルター |
| DE102011121780B4 (de) * | 2011-12-21 | 2015-09-10 | Mann + Hummel Gmbh | Anordnung zur Reinigung und Druckbeaufschlagung eines Gasstroms für eine Brennkraftmaschine |
| US9228545B2 (en) * | 2013-03-12 | 2016-01-05 | Caterpillar Inc. | Intake air pre-cleaner |
| US9273649B2 (en) * | 2014-05-30 | 2016-03-01 | Cnh Industrial America Llc | System and method for controlling an electric aspirator of an air intake system for a work vehicle |
| JP6386363B2 (ja) * | 2014-12-12 | 2018-09-05 | 株式会社オティックス | 内燃機関用の過給装置 |
| WO2016159951A1 (en) | 2015-03-30 | 2016-10-06 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Multiple stage rotating coalescer devices |
| JP6590502B2 (ja) * | 2015-03-31 | 2019-10-16 | 三菱重工業株式会社 | 宇宙航行体用の推進薬タンク及び宇宙航行体 |
| US9843062B2 (en) | 2016-03-23 | 2017-12-12 | Energyield Llc | Vortex tube reformer for hydrogen production, separation, and integrated use |
| US9840413B2 (en) | 2015-05-18 | 2017-12-12 | Energyield Llc | Integrated reformer and syngas separator |
| CN107614841B (zh) | 2015-06-09 | 2020-02-21 | 康明斯过滤Ip公司 | 使用低摩擦旋转聚结器接触密封的系统和方法 |
| US11918948B2 (en) | 2015-06-09 | 2024-03-05 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Systems and methods for rotating coalescers maintaining positive recirculation through a dynamic seal |
| WO2017034976A1 (en) | 2015-08-21 | 2017-03-02 | Cummins Filtration Ip, Inc. | High speed rotating crankcase ventilation filter media and media pack |
| DE112016003302T5 (de) | 2015-08-28 | 2018-05-24 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Rotierendes Koaleszerelement mit gerichteter Flüssigkeitsdrainage und gerichtetem Gasauslass |
| US9446742B1 (en) | 2015-11-10 | 2016-09-20 | NuVinAir, LLC | Apparatus and system for air-borne cleaning of surfaces |
| US11535205B2 (en) | 2015-11-10 | 2022-12-27 | NuVinAir, LLC | Apparatus and systems with timer for air-borne cleaning of surfaces |
| US10472072B2 (en) | 2015-11-25 | 2019-11-12 | Hamilton Sundstrand Corporation | Supply tube for sensor |
| USD1032817S1 (en) | 2016-03-08 | 2024-06-25 | NuVinAir, LLC | Apparatus for releasing a gaseous cleaning agent |
| WO2017189516A1 (en) | 2016-04-28 | 2017-11-02 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Inside-out rotating coalescer with gas exit through hollow shaft |
| WO2017196367A1 (en) * | 2016-05-13 | 2017-11-16 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Inertial precleaner with variable aspiration flowrate control via ambient dust concentration sensor input |
| CN106870220B (zh) * | 2017-04-26 | 2022-08-26 | 常州机电职业技术学院 | 汽车多级空滤过滤器 |
| CN107902782B (zh) * | 2017-11-28 | 2021-08-31 | 江西艾芬达暖通科技股份有限公司 | 一种涡轮增压式自清洁高效过滤器 |
| US11260330B2 (en) | 2018-02-09 | 2022-03-01 | Paul NEISER | Filtration apparatus and method |
| EP3749993A1 (en) | 2018-02-09 | 2020-12-16 | Neiser, Paul | Filtration apparatus and method |
| CN112041724A (zh) | 2018-02-15 | 2020-12-04 | P·奈瑟 | 用于选择性透射对象的设备和方法 |
| IL257991B (en) * | 2018-03-08 | 2021-09-30 | Beth El Zikhron Yaaqov Ind Ltd | Air filter with shutter for waste removal |
| WO2020006323A1 (en) * | 2018-06-27 | 2020-01-02 | Neiser Paul | Filtering method and apparatus |
| AU2020378250A1 (en) * | 2019-11-05 | 2022-05-26 | Parker-Hannifin Corporation | Air flow distribution arrangements in pre-cleaner systems |
| US20240159177A1 (en) * | 2021-03-10 | 2024-05-16 | Honda Motor Co., Ltd. | V-type engine and work machine |
| CN115075995A (zh) * | 2022-06-09 | 2022-09-20 | 广州加立多信息技术有限公司 | 一种用于汽车发动机的多适用性空气滤清器 |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1784278A (en) * | 1925-04-01 | 1930-12-09 | Staynew Filter Corp | Method and apparatus for filtering and cleaning filters |
| DE720537C (de) * | 1939-04-30 | 1942-05-08 | Mahle Kg | Einrichtung zur fortlaufenden Reinigung von Luftfiltereinsatzkoerpern fuer Brennkraftmaschinen |
| US2474478A (en) * | 1945-09-13 | 1949-06-28 | Jr Joseph L Hart | Air cleaning apparatus |
| US2795291A (en) * | 1954-07-28 | 1957-06-11 | Gen Motors Corp | Air filter |
| US2953248A (en) * | 1956-03-28 | 1960-09-20 | Bird Machine Co | Apparatus for clearing restricted orifice |
| US3107987A (en) * | 1962-09-27 | 1963-10-22 | Gen Motors Corp | Self-purging air filter and speed reducing drive therefor |
| US3360907A (en) * | 1963-10-17 | 1968-01-02 | Southwest Res Inst | Apparatus for cleaning filters |
| US3402881A (en) * | 1965-05-26 | 1968-09-24 | Holley Carburetor Co | Aircleaner and silencer |
| US3486302A (en) * | 1968-02-26 | 1969-12-30 | Martin Marietta Corp | Zero or reduced gravity storage system for two phase fluid |
| US3884658A (en) * | 1972-04-18 | 1975-05-20 | Pall Corp | Air cleaner for supercharged engines |
| JPS50135815U (da) * | 1974-04-25 | 1975-11-08 | ||
| JPS50138407U (da) * | 1974-05-01 | 1975-11-14 | ||
| DE2421358C3 (de) * | 1974-05-03 | 1979-09-27 | Motoren- Und Turbinen-Union Friedrichshafen Gmbh, 7990 Friedrichshafen | Luftfilteranordnung |
| US4009011A (en) * | 1975-08-22 | 1977-02-22 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Capacitor discharge of latching relays and rotary filter |
| US4345922A (en) * | 1980-12-22 | 1982-08-24 | Donaldson Company, Inc. | Air cleaner with anti-reentrainment |
-
1982
- 1982-03-01 US US06/353,705 patent/US4482365A/en not_active Expired - Lifetime
-
1983
- 1983-02-18 IL IL67954A patent/IL67954A/xx not_active IP Right Cessation
- 1983-02-21 CA CA000422013A patent/CA1191753A/en not_active Expired
- 1983-02-22 DE DE8383101668T patent/DE3371387D1/de not_active Expired
- 1983-02-22 AT AT83101668T patent/ATE27039T1/de not_active IP Right Cessation
- 1983-02-22 EP EP83101668A patent/EP0087722B1/en not_active Expired
- 1983-02-28 PT PT76309A patent/PT76309B/pt unknown
- 1983-02-28 ES ES520157A patent/ES8406892A1/es not_active Expired
- 1983-02-28 FI FI830655A patent/FI830655L/fi not_active Application Discontinuation
- 1983-02-28 ZA ZA831337A patent/ZA831337B/xx unknown
- 1983-02-28 DK DK099983A patent/DK156232C/da not_active IP Right Cessation
- 1983-02-28 NO NO830694A patent/NO156839C/no unknown
- 1983-02-28 AU AU11908/83A patent/AU1190883A/en not_active Abandoned
- 1983-03-01 BR BR8300986A patent/BR8300986A/pt unknown
- 1983-03-01 NZ NZ203430A patent/NZ203430A/en unknown
- 1983-03-01 JP JP58033687A patent/JPS58197465A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ATE27039T1 (de) | 1987-05-15 |
| ES520157A0 (es) | 1984-08-16 |
| PT76309B (en) | 1986-01-10 |
| ZA831337B (en) | 1983-11-30 |
| NZ203430A (en) | 1986-01-24 |
| DK99983A (da) | 1983-09-02 |
| FI830655L (fi) | 1983-09-02 |
| NO830694L (no) | 1983-09-02 |
| DK156232C (da) | 1989-11-27 |
| NO156839B (no) | 1987-08-24 |
| AU1190883A (en) | 1983-09-08 |
| EP0087722B1 (en) | 1987-05-06 |
| NO156839C (no) | 1987-12-02 |
| PT76309A (en) | 1983-03-01 |
| US4482365A (en) | 1984-11-13 |
| ES8406892A1 (es) | 1984-08-16 |
| DE3371387D1 (en) | 1987-06-11 |
| DK99983D0 (da) | 1983-02-28 |
| JPS6340938B2 (da) | 1988-08-15 |
| CA1191753A (en) | 1985-08-13 |
| IL67954A (en) | 1989-07-31 |
| JPS58197465A (ja) | 1983-11-17 |
| EP0087722A1 (en) | 1983-09-07 |
| BR8300986A (pt) | 1983-11-16 |
| FI830655A0 (fi) | 1983-02-28 |
| IL67954A0 (en) | 1983-06-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DK156232B (da) | Af luftrenser og trykladekompressor bestaaende enhed til trykladede motorer | |
| US3884658A (en) | Air cleaner for supercharged engines | |
| EP1842475B1 (en) | A Second-Stage Separator Device For A Vacuum Cleaner | |
| CN100366885C (zh) | 进气装置 | |
| US4047912A (en) | Turbocharger and air cleaner device | |
| CN107110519B (zh) | 空气净化器 | |
| WO2016167958A1 (en) | Detachable and reversible pre-cleaner for filter assembly | |
| CN115992981B (zh) | 一种通用型空气预清洁器及排尘过滤组件 | |
| JPH0581738B2 (da) | ||
| US3990419A (en) | Air cleaner for use with an internal combustion engine | |
| US5720243A (en) | Device for separation of dust | |
| CN209083442U (zh) | 一种自旋式空气滤清器装置 | |
| GB2199267A (en) | A gas separating apparatus | |
| CN216364899U (zh) | 一种气尘分离装置及吸尘器 | |
| CN107158819B (zh) | 一种自清洁烟气除尘装置及方法 | |
| RU2181439C2 (ru) | Пылезащитное устройство двигателя летательного аппарата | |
| CN208934824U (zh) | 一种排尘口开放的组合式旋风分离器 | |
| KR200149240Y1 (ko) | 이물질 포집 장치가 구비된 사이클론 에어 클리너 | |
| CN114602256B (zh) | 一种用于蒸汽锅炉系统的除尘装置 | |
| CN219262537U (zh) | 一种进气过滤装置及发动机 | |
| CN220531027U (zh) | 一种应用于真空泵的空气过滤装置 | |
| CN214273834U (zh) | 一种气体除尘装置、空气粉尘回收装置及空气滤清器 | |
| JP2006194152A (ja) | 内燃エンジン用空気予浄化装置 | |
| CN213510955U (zh) | 一种空滤器总成与一种发动机进气系统 | |
| EP0295846A1 (en) | Apparatus for separating solid or liquid particles from a gas stream |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PBP | Patent lapsed |