DK153433B - Kuffert - Google Patents

Description

DK 153433B

Den foreliggende opfindelse omhandler en kuffert, der er modstandsdygtig over for slag og andre deformerende påvirkninger .

De mest velkendte kufferter, der er konstrueret med 5 henblik på at være modstandsdygtige over for slag, og forskellige deformerende påvirkninger, er hovedsageligt opbygget af monolitiske dele, hvoraf en danner kuffertens bund, og en anden danner kuffertens låg. Hver af disse dele er fremstillet af et materiale såsom metal eller ID et specielt modstandsdygtigt formstof, og tildannes med en dertil passende fremstillingsproces såsom presning, støbning, formning eller lignende fremgangsmåder. Samlingen sker derefter ved hjælp af hængsler, der monteres efter, eller indføres under formningen. De andre tilbe-15 hørsdele såsom låse, håndtag, etc., monteres på et passende tidspunkt i fabrikationen. Denne type kufferter har vist sig at være effektiv på flere måder, specielt med hensyn til modstand.sdygtighed over for slag. Imidlertid er det sådan, at hvis der optræder en fejl i, eller 20 sker en påvirkning, der påvirker hele kuffertens struktur, er denne i de fleste tilfælde vanskelig at reparere, eller også bliver reparationen sædvanligvis uøkonomisk, netop på grund af kuffertens hovedbestanddeles monolitiske udformning. Brugeren beslutter derfor ofte at udskif-25 te eller erstatte den defekte kuffert for at undgå tids-og penqespild, der vil blive følgen af en eventuel reparation.

Yderligere er disse kufferter uskønne, og deres opbygning tillader ikke altid en beklædning af en eller 30 anden art, såsom stof, skind, læder etc. Selv om en sådan beklædning eller udvendig udsmykning er gjort mulig, er de midler, der anvendes til at gøre dette, ikke beskyttet mod en hurtig ødelæggelse, da disse midler kun kan være tilføjet, og derfor udsat for nemt at blive 2

DK 153433 B

deformeret, revet af eller ødelagtaf slag, sammentrykninger eller gnidninger, der optræder under de talrige manipulationer, disse kufferter udsættes for under rejser, specielt når de transporteres i togvogne, bagagerum, 5 containere, lastrum etc. Naturligvis kendes der også kufferter med en modstandsdygtig struktur, med et æstetisk udseende, og som omfatter en beklædning, der svarer til brugerens smag. Imidlertid er strukturen ligesåvel som de anvendte midler til forstærkning af denne, for 10 at forøge modstandsdygtigheden over for stød, såsom f.eks. påsatte metalliske hjørnebeskyttere, og lim, nitter, etc., der anvendes til at fastgøre eller fastlime beklædningen, ikke udelukket fra at blive forringet, ødelagt, revet af etc.

15 Den foreliggende opfindelse har til formål at frembringe en kuffert, der på grund af sin struktur for det første er modstandsdygtig over for stød og diverse deformerende påvirkninger og på den anden side indebærer muligheden for at blive forskønnet med enhver ønsket beklædning, 20 uden at der gøres brug af påfæstningsmidler eller monteringshjælpemidler, der kan blive ødelagt, og endelig hvor hoveddelene er udskiftelige og udbyttelige.

Dette opnås ved den omhandlede kuffert, som består af to dele, en bund og et låg, der er samlet ved hjælp af 25 et hængsel, derved, at den ifølge opfindelsen er udformet som angivet i krav l's kendetegnende del.

Samledelene og/eller sammenføjningsdelene omfatter forbindelsesdele, og mellemstrukturer af alle kendte arter, f.eks. svalehalesamlinger, ligetappede samlinger eller 30 forsænkede samlinger. Hver af kuffertens dele (låg eller bund) fremstilles i ethvert passende materiale, såsom metal, træ, formstof, fiberplader, forstærkede fibermaterialer, sammensatte materialer og lignende, og kan nemt 3

DK 153433 B

udskiftes. Beklædningsmaterialet er af enhver passende type, f.eks. naturligt eller syntetisk stof, papir, formstoffolie, læder og skind.

Andre egenskaber og fordele ved opfindelsen beskrives 5 nærmere nedenfor i sammenhæng med tegningen, hvor: fig. 1 er et skematisk, perspektivisk billede af en kuffert ifølge opfindelsen, fig. 2 er et skematisk eksploderet billede af samlingen af en kuffert ifølge opfindelsen, 10 fig. 3 er et skematisk forklarende eksploderet billede af en detalje af samlingen, og fig. 4 er et skematisk forklarende billede af en anden detalje ved samlingen.

Der henvises nu til tegningen. Fig. 1 viser en !kuf-15 fert ifølge opfindelsen. Kuffertens kanter er forstærket af beskyttelses- og forstærkningsstykker, der betegnes med henvisningsbetegnelserne L, V, T, C og W, og som er konstrueret, udført og fastgjort på en sådan måde (som det vil fremgå senere), at kufferten 20 modstår deformationspåvirkninger og stød. Yderligere kan de dele, som eventuelt måtte blive beskadiget, let udskiftes, da de er fuldstændig adskillelige.

Endvidere gør dette samleprincip det muligt at beklæde kuffertens seks paneler efter ønske. De på 25 denne tegning synlige tre paneler betegnes med henvisningstallene 1, 2 og 3.

Som det er vist skematisk på fig. 2, fremstilles kufferten ifølge Opfindelsen på følgende måde:

DK 153433 B

4

Begge de to dele (låg og bund) består af et sammensat bælte, der opbygges af panelerne 1-5 og de mellemliggende hjørnestykker, der herefter kaldes strukturhjørner 6. Hvert af disse strukturhjørner er udfor-5 met til, ved hjælp af samleorganer af den kendte type, f.eks. inden for snedker- eller tømrerhåndværket, eller inden for metalsamlinger, ved hjælp af feder og not, ved hjælp af svalehalesamlinger, eller ligetap-pede samlinger, eller spaltesamlinger, eller med nitter 10 eller lignende, at tjene som forbindelsesled mellem to hosliggende paneler, såsom 1 og 3 og bundens tilsvarende hjørne 2. Disse samlemetoder eller samlesystemer er velkendte af fagmanden. Opfindelsen beror ikke på disse systemer, men på tilstedeværelsen af strukturhjør-15 nerne 6, der omfatter disse kendte midler. Fig. 4 viser ikke desto mindre en samling af feder og not.

Når de fem paneler 1-5 på denne måde er samlet, er der herved opnået en sammenhængende enhed, der kan anvendes direkte på betingelse af, at de to enheder 20 samles med hinanden ved hjælp af mindst ét hængsel for således at udgøre en kiste eller en kuffert. Naturligvis kan det materiale, der udgør panelerne, vælges mellem kendte modstandsdygtige materialer, såsom metalliske materialer, træ, sammensatte mate-25 rialer, hårde plastikmaterialer, etc. Imidlertid vil den således fremkomne kuffert eller kiste kun have den modstandsdygtighed, der fremkommer på grund af egenskaberne for. det anvendte materiale. Men hjørnerne og kanterne er udsat for stød, slag og forskellige 30 deformerende påvirkninger, og som følge heraf for risici for ødelæggelse, hvis kanterne ikke forstærkes eller beskyttes. Den foreliggende opfindelse er netop rettet mod en sådan forstærkning og en sådan beskyttelse. Yderligere er den rettet mod at anvende 35 disse forstærknings- og/eller beskyttelsesmidler som

DK 153433B

5 midler, der gør det muligt at anbringe og fastgøre et beklædningsmateriale på anden måde end ved at anvende usikre og/eller let afrivelige midler, som man kan forestille sig eller konstruere, til tilføjelse 5 på en kiste eller en kuffert, der er frembragt på den sædvanlige måde eller på den her beskrevne måde, men uden beskyttelses- og/eller forstærkningsmidler, der omfattes af den foreliggende opfindelse.

Disse midler består hovedsageligt af hjørnelister, så-10 som dem, der betegnes med L, V, T og W. Hjørnelisten, T (se fig. 1) er fastgjort direkte på det tilsvarende strukturhjørne 6, hvilket bidrager til forstærkning af dette strukturelements funktion som hovedunderstøt-ning^alt imedens det beskyttes mod slag. På for-15 delagtig måde kan en sådan fastgørelse udføres ved på strukturhjørnet 6 og hjørnelisten W at anbringe komplementære samleorganer, som f.eks. en feder og en not, idet den endelige fastgarelse f.eks. sker med skruer (vist med punkterede linier 20 og betegnet med 7 på fig. 4). De øvrige hjørnelister såsom L og V kan ligeledes fastgøres direkte på de tilsvarende kanter, eller også kan der anvendes et system med feder og not på kanterne.

For yderligere at afstive enheden samles de tre hjør-25 nelister T, L og \I på toppen af det trefladede hjørne for at blive fastgjort til strukturhjørnet 6 ved hjælp af en del, der omslutter hjørnet. Denne del betegnes T på fig. 1 og 3 og fastgøres til delen 6 f.eks. med en skrue 8. Yderligere anvendes der også 30 en hjørneliste W til at forstærke kanten modsat bunden 2. Denne hjørneliste kan fastgøres på en pas-

Claims (4)

20 Patentkrav:

1. Kuffert, bestående af to dele, en bund og et låg, der er samlet ved hjælp af et hængsel, kendetegnet ved, at hver af de to indgående dele (bund og låg) udgøres af en adskillelig ramme, der består af 25 fire paneler (1, 3, 4, 5) og en bund (2), der i hvert af de fire hjørner er samlet med samlestykker og strukturdele (6), hvilke samle- og strukturdele omfatter dele eller midler til samling og/eller indtapning, på kendt måde, af to paneler (såsom 1-3) og bundens tilsvarende 30 hjørne (2), at der frembringes et retvinklet tresidet hjørne, der tjener til understøtning, montering og fastgørelse af et beskyttelseshjørne (C) og til fastgørelse DK 153433B af forstærkende og slagfaste hjørnelister (L, V, T) i den langsgående, lodrette og tværgående retning, idet hver hjørneliste omslutter kanten af et beklædningsmateriale (9) således, at dette beklædningsmateriale (9) 5 fastgøres til det tilsvarende panel.

2. Kuffert ifølge krav 1, kendetegnet ved, at monteringsmidlerne eller delene og/eller indtapninger-ne, der forefindes på forbindelsesdelene og strukturdelene, er af kendt art, f.eks. svalehalesamlingerne, 10 feder og not, eller sammensinkninger.

3. Kuffert ifølge krav 1, kendetegnet ved, at de paneler og den bund, der udgør en del af kufferten (låg eller bund) er udført i et passende materiale såsom metal, træ, formstof, sammensat mate- 15 riale, forstærket fibermateriale, sammenpresset mate riale og lignende, som let kan udskiftes.

4. Kuffert ifølge ethvert af kravene 1-3, kendetegnet ved, at beklædningsmaterialet er af enhver passende art, f.eks. naturligt eller syntetisk 20 stof, papir, formstoffolie, læder og skind.