DK153174B - Akseltaetning til en drejestempelpumpe, isaer en vakuumpumpe - Google Patents

Description

i

DK 153174 B

Opfindelsen omhandler en akseltætning til en drejestempelpumpe, især en vakuumpumpe, og af den i krav l's indledning angivne art.

Tætningsanordningen skal dels forhindre en overgang 5 af transportgas til transmissionskammeret, især når der arbejdes mod overtryk, og dels forhindre en udsivning af olie fra transmissionskammeret, hvor den tjener til smøring af transmissionshjulene, til fortrængnings-kammeret .

10 Til dette formål anvendes der glideringstætninger, som har en stor tætningsevne, kan fremstilles af kemisk bestandige materialer og har en lang levetid. Under drift kræver de dog skyllevæske, dels til bortledning af friktionsvarmen og dels til opbygning af en, om end 15 tynd oliefilm imellem glidefladerne.

Fra tysk offentliggørelsesskrift nr. 3 007 267 er det kendt til en drejestempelpumpe med læbetætninger at anvende den i transmissionskammeret tilstedeværende olie til at frembringe og opretholde den påkrævede køle-20 og skyllevæskestrøm til tætningerne. Ved hjælp af en særskilt oliepumpe udtages olien fra sidekammeret i et særskilt kredsløb og føres igen tilbage til kompressoren i området ved læbetætningerne.

Denne udførelsesform er kostbar, idet den kræver instal-25 lation af en særskilt væskepumpe med særskilt drift og endvidere mindst én ekstra akseltætning ved oliepumpen .

Det samme gælder den fra britisk patentskrift nr. 734 893 kendte vingecellekompressor, der ikke kræver særlige 30 tætningsorganer mellem fortrængningskamrene og transmis sionskammeret, og hvor oliepumpen er fastboltet på kom-

DK 153174 B

2 pressorens yderside.

Opfindelsen har til formål at afhjælpe disse ulemper.

Dette opnås ifølge opfindelsen ved den i krav l's kendetegnende del angivne udformning af akseltætningen. Herved 5 sparer man det særskilte oliekredsløb med en uden for drejestempelpumpen anbragt oliepumpe og motor.

Oliepumpen kan hensigtsmæssigt anbringes som angivet i krav 2, da der i dette område kun kan ventes små ak-siale varmeudvidelser, selv ved en stærk opvarmning 10 af drejestempelpumpen.

Ved den i krav 3 angivne konstruktion kan der opnås en yderst jævn fordeling for alle glideringstætningerne i pumpen. Drøvleorganet kan være en simpel blænder, og ved et passende valg af dennes åbningsdiameter kan 15 man opnå, at trykfordelingen i hele tilgangssystemet imellem oliepumpen og glideringstætningerne er på det nærmeste konstant, og at man ved samme valg af borings-diameteren i drøvleorganet kan forsyne alle glideringstætningerne med samme oliemængde.

20 Ved den i krav 4 angivne konstruktion muliggøres en tilbagestrømning af en del af olien fra det ene transmissionskammer til det andet, i hvilket oliepumpen arbejder. Denne forbindelse kan tilvejebringes inden for eller uden for oliepumpen.

25 Ved den i krav 5 angivne konstruktion opnås, at der forbliver tilstrækkelig væske i oliepumpen, og at der ved start af drejestempelpumpen umiddelbart efter indkoblingen også sker en påramning af glideringstætningerne med skyllevæske.

30 Endelig er den i krav 6 angivne udformning fordelagtig,

DK 153174 B

3 idet der i en sidekanalpumpes til- og afgangsledninger ikke behøver at anbringes tilsvarende afspærrings- eller kontraventiler, der senere er nødvendige til regelret drift af oliepumpen.

5 Opfindelsen forklares nærmere'nedenfor i forbindelse med tegningen, hvor: fig. 1 viser et skematisk længdesnit igennem en dreje-stempelpumpe med en akseltætning ifølge opfindelsen, og 10 fig. 2 viser et tværsnit igennem drejestempelpumpen.

Drejestempelpumpen omfatter aksler 1 og 2, på hvilke der er fastgjort drejestempler henholdsvis 3 og 4. Pumpens hus 5 afgrænser sammen med stemplerne 3 og 4 pumpens fortrængningskammer. Huset 3 har en indløbsstuds 15 6 og en udløbsstuds 7. På siderne af huset 5 er der skillevægge eller skillehuse 8 og 9 med lejer henholdsvis 10 og 11. Akselgennemføringerne imellem fortrængnings-kammeret og transmissionskamrene 12 og 13 er tætnet ved hjælp af glideringstætninger henholdsvis 14 og 15.

20 På den ene kompressoraksel er der ifølge opfindelsen anbragt en væskepumpe 16.

Væskepumpens indsugningsstuds dykker ned i driftsolien.

Olien tilføres over kanaler 17 og/eller ydre rørledninger 18 til glideringstætningskamrene.

25 Transmissionskamrene 12 og 13 er indbyrdes forbundne gennem rørledninger eller kanaler 19 til udligning af væskestanden i de to transmissionskamre.

I oliekredsløbet kan der indsættes en varmeveksler og tillige en oliebeholder. På fig. 1 er varmeveksleren

Claims (6)

1. Akseltætning til en drejestempelpumpe med to stempler (3, 4), især en vakuumpumpe, hvis stempelaksler (1, 2) i det mindste på den ene side ved hjælp af gliderings-tætninger (14, 15) er lejret i en skillevæg eller et skilJnhnfi (R, Q) isiellem et fortrængningskammer og et delvis med olie fyldt og til siden for fortrængningskam-15 meret beliggende transmissionskammer (12, 13) for de to akslers synkroniseringstandhjul, til hvilke gliderings-tætningers tætningskamre der kan tilføres olie fra transmissionskammeret ved hjælp af en væskepumpe (16), kendetegnet ved, at væskepumpen (16) er anbragt inden i det ene transmissionskammer (12) på det ene 20 drejestempels (3) aksel (1) som en selvtilsugende side- kanalpumpe, hvis trykside er direkte forbundet med glide-ringstætningskamrene, samt at olien tilføres gliderings-tætningerne (14, 15) på deres mod transmissionskamrene (12, 13) vendende side og derfra frit kan strømme tilbage 25 til transmissionskamrene.

2. Akseltstning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at pumpens oliepumpe (16) er anbragt tæt ved det som aksialleje fungerende leje (10). DK 153174 B

3. Akseltætning ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at der i den direkte forbindelse mellem oliepumpens trykside og glideringstætningskamrene er anbragt et drøvleorgan i kort afstand foran tætnings-5 kamrene.

4. Aksialtætning til en drejestempelpumpe ifølge krav 1 - 3 og med dobbeltsidigt lejrede drejestempler (3, 4), kendetegnet ved, at de to transmissions-kamre (12,13) er indbyrdes forbundne.

5. Akseltætning ifølge krav 1-4, kendeteg net ved, at oliepumpens (16) suge- og trykåbning er beliggende geodætisk oven over oliepumpens akselområde .

6. Akseltætning ifølge krav 1-5, kendeteg-15 net ved, at drejestempelpumpen er udformet med en fælles påfyldningsboring for oliepumpen (16) og for transmissionskamrene (12, 13).