DK146847B - Pneumatisk daek - Google Patents

Description

(19) DANMARK (W)

os) FREMLÆGGELSESSKRIFT (n> 146847 B

DIREKTORATET FOR

PATENT- OG VAREMÆRKEVÆSENET

(21) Patentansøgning nr.: 0370/76 (51) Int.CI.3: B 60 C 15/04 (22) Indleveringsdag: 29 jan 1976 (41) Alm. tilgængelig: 30 jul 1976 (44) Fremlagt: 23 jan 1984 (86) International ansøgning nr.: - (30) Prioritet: 29 jan 1975 FR 7502872 (71) Ansøger: ’MICHELIN & CIE (COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN); 63 Clermont--Ferrand, FR.

(72) Opfinder: Daniel *Lejeune; FR.

(74) Fuldmægtig: Internationalt Patent-Bureau (54) Pneumatisk dæk

Opfindelsen angår et pneumatisk dæk med en vulstarmering omfattende mindst en sammensat vulstsnor bestående af tre primære snore, hvoraf mindst to består af flere tråde, og som set i snit er beliggende ved hver sit toppunkt på en trekant, der er fast i forhold til dækkets akse.

Det er kendt, at et pneumatisk dæk omfatter en slidbanesektion og to dask-sider, hvis kant danner vulsten. Vulsten danner forbindelsesorganet mellem dækket og hjulfælgen samt også tætningsorganet, når der er tale om slangeløse dæk. På grund af disse funktioner må vulsten blandt andet have en tilstrækkelig stivhed s ...

og en tilstrækkelig styrke. Vulstens armering spiller en væsentlig rolle i op- 41 nåelse af disse egenskaber. Armeringen omfatter en eller flere snore, samt orga- 30 O nerne til forankring af dæksiderne. Medens dæksidernes armering omfatter et eller I», flere lag af kabler, danner vulstsnoren en med dækkets akse koncentrisk ring og * 2 146847 den består af tråde i passende opstilling og af et materiale, der kan tåle trækspændinger, f.eks. stål.

Opfindelsen angår en videreudvikling af det dæk, der er omhandlet i dansk patentansøgning 1191/71. Den i nævnte ansøgning omhandlede, sammensatte vulst-snor består af tre primære snore, hvoraf mindst to består af flere tråde, hvilke tre snore tangerer hinanden og er placeret ved toppunkterne af en trekant, der er fast i forhold til dækkets akse. Denne sammensatte vulstsnor danner et meget stift arrangement i forhold til én enkelt vulstsnor eller til flere vilkårligt sammensatte snore med den samme materialemængde.

Når de tre primære snore samles, eksempelvis manuelt, er det vanskeligt at holde dem fast således, at de tangerer hinanden og samtidig har den rigtige placering i forhold til de andre dele af vulsten.

Dertil kommer, at der efter en vis driftstid for dækket forekommer brud i enkelte tråde. Det viser sig, at disse brud kan tilskrives træthed i trådenes materiale. Disse brud indebærer en svækkelse af den sammensatte vulstsnors styrke og stivhed og dermed en forkortet levetid for dækket.

Opfindelsen tager sigte på at muliggøre en mere præcis og nemmere anbringelse af de primære snore i en sådan sammensat vulstsnor og undgå brud i de tråde, der indgår i en sådan sammensat vulstsnor.

Med henblik herpå er dækket ifølge opfindelsen ejendommeligt ved, at et rundtgående element med stjerneformet tværsnit med tre grene er indsat mellem de primære snore på en sådan måde, at de enkelte grene i det mindste over en del af deres radiale udstrækning tangerer to og kun to af de primære snore.

Ved at anbringe en gren af det rundtgående element mellem to ved siden af hinanden beliggende primære snore kan man opretholde de egenskaber, der beror på at de primære snore tangerer hinanden og man opnår en reduktion af det lokale tryk mellem de primære snore. Bruddet i trådene kan nemlig tilskrives forøgelsen af det lokale tryk.

Under hensyntagen til størrelsen af det lokale tryk er det hensigtsmæssigt for det rundtgående element at vælge et materiale med en større eller mindre elasticitetsmodul, f.eks. armeret eller ikke-armeret gummi,armeret eller ikke-armeret plastmateriale, metal eller metallegering. Når denne elasticitetsmodul ligger i nærheden af eller er større end elasticitetsmodulen for det eller de materialer, der indgår i den sammensatte vulstsnor, bidrager det rundtgående element til at forøge den sammensatte vulstsnors traskstyrke, hvilket giver mulighed for eventuelt at spare materiale i de primære snore.

Grenene på det rundtgående element giver et modtryk,der holder snorene på plads i deres not. En sådan sammensat vulstsnor er i stand til uden behov for spænderinge, -bånd eller -tråd at tåle den sædvanlige håndtering uden at snorene forskubber sig indbyrdes.

3 146847

Hensigtsmæssigt kan det rundtgående element danne en elastisk, lukket ring. En sådan ring kan nemt deformeres momentant når snorene skal samles. Det rundtgående element kan også bestå af en åben ring. I så fald giver åbningen af ringen mulighed for en nem anbringelse af snorene også når der for ringen er valgt et relativt stift materiale.

Det rundtgående element i overensstemmelse med opfindelsen kan være et hulprofil,hvilket har den fordel, at elementet får en vis sammentrykkelighed i retning vinkelret på grenene. Dette hulprofil kan også være åbent eller lukket.

Vinklen mellem det rundtgående, stjerneformede elements tre grene og placeringen af disse grene i forhold til koren må naturligvis vælges i afhængighed af den ønskede placering af de primære snore i forhold til hinanden og/eller af snorenes dimensioner.

Sædvanligvis vælges stjerneprofilets grenlængde således, at de enkelte grenes ende ligger indenfor den sammensatte vulstsnors konturflade. I henhold til en udførelsesform for det rundtgående element kan mindst én af stjernens grene imidlertid være længere end de to andre, hvilken grens endeparti er formet til dannelse af en not, der delvis omgiver en primær snor. En sådan udformning er fordelagtig til nemmere opstilling af den sammensatte vulstsnor, før den indbygges i dækket.

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende under henvisning til den skematiske tegning, hvor fig.l viser et radialt snit gennem vulsten i et pneumatisk dask ifølge opfindelsen, fig. 2-6 udførelsesformer for sammensatte vulstsnore med rundtgående element med stjerneformet profil i overensstemmelse med opfindelsen, og fig. 7 og 8 et henholdsvis lukket og åbent, rundtgående element.

Fig. 1 viser et radialt snit gennem et ikke vist dæks vulst 1, som omfatter en sammensat vulstsnor 4 bestående af et rundtgående element 15 med stjerneformet tværsnitsprofil med tre grene 16,17,18 og tre primære snore 11,12,13.Hver primær snor tangerer to af grenene 16-18. Desuden omfatter vulsten 1 en del af dæksidens armering, i det foreliggende tilfælde et lag 2 af radiale kabler, som ved 3 er foldet om vulstsnoren 4. De primære snore 11 og 12 består af tråde. Disse snore kan være af stabeltypen eller kabeltypen eller af henholdsvis den ene og den anden type. Snoren 13 består af et materiale armeret med forstærkningselementer .

Som det fremgår af fig. 1 er det rundtgående element 15's tre grene 16-18 retliniede, og deres ende ligger indenfor den konturflade, der som vist ved en stiplet cirkel omgiver de tre snore 11-13.

Fig. 2 viser en sammensat vulstsnor ifølge opfindelsen med et rundtgående, elastisk element 25, hvor den ene gren 26 er længere end de to andre grene 27 og 28. Grenen 26's ende 26' er krum, hvorved der dannes en not,

Claims (2)

1. 4 146847 der delvis omgiver den primære snor 12. Snoren 13 er indsat i noten mellem grenene 27 og 28. Som det fremgår af fig. 2 er den del af grenen 26, der befinder sig nærmest den fælles for de tre grene centrale del 29 af elementet 25, i kontakt med snorene 11 og 12. Fig. 3 viser en sammensat vulstsnor ifølge opfindelsen med et rundtgående element 35 med en kort gren 38 og to længere, i samme retning krumme grene 36 og 37. Trækspændingen i det rundtgående, elastiske element 35 trykker snoren 12 sammen. Fig. 4 og 5 viser rundtgående elementer henholdsvis 45 og 55, hvor de to længste grene 46, 47, henholdsvis 57, 58 krummer i indbyrdes modsatte retninger. Det rundtgående element 55 er tilvejebragt ved sammenfoldning af en materialestrimmel, medens det rundtgående element 45 er et hulprofil. Fig. 6 viser en sammensat vulstsnor ifølge opfindelsen med rundtgående element 65 med tre grene 66-68, der krummer i samme retning. Fig. 7 og 8 viser et rundtgående element ifølge opfindelsen, nemlig henholdsvis et lukket element 71 og et åbent element 81. Det ved foranstaltningerne ifølge opfindelsen opnåede fremskridt er mærkbart. Der er foretaget sammenligningsforsøg i dæk af størrelsen 11-22,5 med sammensatte vulstsnore af kendt type og med sammensatte vulstsnore i overensstemmelse med opfindelsen. De primære snore havde ens opbygning med struktur som et kabel af ståltråde, med følgende sammensætning: en kore med en diameter på 2,1 mm, et første lag af otte tråde med en diameter på 1,3 mm og et andet lag af tolv tråde med en diameter på 1,5 mm. Det har vist sig, at dæk ifølge opfindelsen udviser begyndende revnedannelse i gummiet ved vulster-ne efter tilbagelægning af en afstand, der er 1,7 gange den afstand, der kan tilbagelægges med dæk udstyret med sammensatte vulstsnore af kendt type før fejlen opstår. Hvad angår trådbrud på grund af materialetræthed har man ikke kunne konstatere brud efter tiIbagelægning af en afstand der er 1,7 gange større end den afstand efter hvilken man konstaterer trådbrud i et dæk udstyret med sammensatte vulstsnore af kendt type. PAIEBIKH7
2. 1. Pneumatisk dæk med en vulstarmering omfattende mindst en sammensat vulstsnor (4) bestående af tre primære snore (11, 12, 13), hvoraf mindst to består af flere tråde, og som set i snit er beliggende ved hvert sit toppunkt på en trekant, der er fast i forhold til dækkets akse, kendetegnet ved, at et rundtgående element (15) med stjerneformet tværsnit med tre grene (16, 17, 18) er indsat mellem de primære snore (11, 12, 13) på en sådan måde, at de enkelte grene (16, 17, 18) i det mindste over en del af deres radiale udstrækning tangerer to og kun to af de primære snore.