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Publication number: DEST009602MA
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Description

St 9602II/20cSt 9602II / 20c

Aus sicherheitstechnischen Gründen werden bei untertägigen Grubenbahnen die letzten Wagen des Zugverbandes mit einer roten Lampe ausgerüstet, damit der Lokomotivführer jederzeit Überblick hat, 5 ob alle Wagen noch im Zugverband sind und sich nicht einzelne Wagen selbst abgekuppelt haben und dadurch Unfälle hervorgerufen werden können. Um diese roten Lampen besser sehen zu können, wird neuerdings von der Bergbehörde verlangt, daß dieselben oberhalb des Randes der Wagenkasten sich befinden und dadurch allseits sichtbar sind. Da die Wagen im beladenen Zustande bis zum Kastenrand vollgefüllt sind, können die Lampen nur am äußeren Kastenband befestigt werden.For safety reasons, the last wagons of the Train set equipped with a red lamp so that the engine driver has an overview at all times, 5 whether all wagons are still in the train set and not individual wagons have uncoupled themselves and this can cause accidents. In order to be able to see these red lamps better, will Recently the mining authorities have demanded that they be above the edge of the car body and are therefore visible from all sides. Since the wagons are loaded up to the edge of the box are full, the lamps can only be attached to the outer box band.

Aus betrieblichen Gründen müssen die Schlußlampen während des Vorbeifahrens des Zuges in kürzester Zeit möglichst mit einem Handgriff am Wagenkastenrand befestigt werden können und dürfen sich auch bei den starken Erschütterungen der ungefederten Wagen nicht lösen.For operational reasons, the tail lights must be turned on while the train is passing Can be attached to the edge of the car body with one movement in the shortest possible time and must not come loose even with the strong vibrations of the unsprung car.

Für die Schlußlampen werden im allgemeinen die normalen Akkumulatorengrubenlamipen verwendet, mit einem im wesentlichen kreiszylindrischen Topf und oben geschützt angeordneter Lampe.Normal accumulator pits are generally used for the tail lamps, with a substantially circular-cylindrical pot and a lamp arranged in a protected manner at the top.

Erfindungsgemäß besteht der Schlußlampenhalter aus zwei gegenläufig gewickelten Federbandspiralen mit an beiden Enden befestigten Haken. Die anliegende Zeichnung stellt . ein Beispiel des Erfindungsgegenstandes dar, und zwar zeigtAccording to the invention, the tail lamp holder consists of two spring band spirals wound in opposite directions with hooks attached at both ends. The attached drawing represents. an example of the subject matter of the invention represents, namely shows

Fig. ι eine Vorderansicht,Fig. Ι a front view,

Fig. 2 eine Seitenansicht mit eingesetzter Schlußlampe undFig. 2 is a side view with inserted tail lamp and

Fig. 3 einen Grundriß des Schlußlampenhalters ohne die Lampe selbst.Fig. 3 is a plan view of the tail lamp holder without the lamp itself.

Der Schluß lampenhalter besteht aus den beiden gegenläufig gewickelten Federbandspiralen 1 und 2, die aus je etwas mehr als einer Windung bestehen, und den an ihren Enden befestigten hakenförmigen Klammern 3 und 4. Der Windüngsdurchmesser der Federbandspiralen 1 und 2 ist im ungespannten Zustände etwas kleiner als der Durchmesser des Lampentopfes 5. Durch Aufbiegen der Spiralen vergrößert sich ihr Windungsdurchmesser so weit, daß der Lampentopf eingeführt werden kann. Die Federbandspiralen verklammern sich dann beim Loslassen fest mit dem Lampentopf 5 in jeder beliebigen Höhe.The tail lamp holder consists of the two oppositely wound spring ribbon spirals 1 and 2, which each consist of a little more than one turn, and the hook-shaped ones attached to their ends Brackets 3 and 4. The winding diameter of the spring band spirals 1 and 2 is in the untensioned state slightly smaller than the diameter of the lamp pot 5. Enlarged by bending the spirals their winding diameter so far that the lamp pot can be inserted. the Spring band spirals then cling firmly to the lamp pot 5 in any one of them when released Height.

Beim Aufsetzen des Schlußlampenhalters wird zuerst die Klammer 3 und dann sofort anschließend die Klammer 4 über die Randverstärkung 6 des Wagenkastens 7 mit einem Federdruck geschoben.When putting on the tail lamp holder, clip 3 is first and then immediately afterwards the clamp 4 pushed over the edge reinforcement 6 of the car body 7 with a spring pressure.

Durch die große Hebelübersetzung der am langen Federende befestigten Klammer 4 werden die -Klammer 3 und die Lampe selbst mit großer Kraft am Wagenkastenrand federnd festgehalten. Die ganze Vorrichtung besteht somit lediglich aus einem zusammenhängenden Teil ohne jede Schraube oder Scharniere.Due to the large leverage of the clamp 4 attached to the long spring end, the -Bracket 3 and the lamp itself held resiliently on the edge of the car body with great force. the whole device thus consists only of a coherent part without any screw or Hinges.

Claims

PAT E N T A N S P RÜ C H E:

1. Tail lamp holder for mine rail vehicles to attach normal ones circular cylindrical accumulator team lamps, characterized by spring band Spirals (1 and 2) and hook-shaped brackets (3 and 4) attached to their ends.

2. tail lamp holder for trolleys according to claim 1, characterized in that the Inner wind diameter of the spirals (1 and 2) slightly smaller than the diameter of the lamp pot (5) is.

1 sheet of drawings