DEP0054667DA - Anordnung an Drosselstößen bei elektrisch betriebenen Bahnen - Google Patents

Anordnung an Drosselstößen bei elektrisch betriebenen Bahnen

Info

Publication number
DEP0054667DA
DEP0054667DA DEP0054667DA DE P0054667D A DEP0054667D A DE P0054667DA DE P0054667D A DEP0054667D A DE P0054667DA
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
throttle
surges
arrangement
electrically operated
aae
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Otto Dipl.-Ing. Braunschweig Dordel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens and Halske AG
Original Assignee
Siemens and Halske AG
Publication date

Links

Description

Ea ist bekannt, bei elektrischen Bahnen, bei denen die Blockierung der signale durch einen besonderen über di® G-Ieise geführten Blockstrom erfolgt, an den Schienenstößen s©ge~ nannte Dro^selstöße vorzusehen» Das sind gegeneinander geschaltete Wicklungen, die durch eine liittenanzapfung £ö verbunden qindj daß zwar der in den beiden Schienen in gleicher lliohtung fließende Trieb strom in ihnen keinen Wideirstand findet, während der ^.rrsselstcß für den in der einen Schiene des Gleises hin, in der anderen Schiene zurückfließenden Blockstrom einen erheblichen Widerstand bietet, so daß der Blockstrom also nicht von der einen Blockstrecke in die andere gelangen kann8 Da man bei solchen Bahnen durch das lichte Raumprofil und aug anderen Gründen in der Bauhöhe sehr beschränkt ist, hat man die Wicklungen dieser Drosselstöße aus Flachkupfer hergestellt, wobei die beiden Wicklungen der einen Dropselstoßseite übereinander gelagert waren» Die Herstellung solcher Plachkupferwicklungen ist außerordentlich schwierig und kostspielig, weil die kurven der Plachkupferwicklungen nicht an Querschnitt verlieren dürfen, sie müssen also gehämmert werdena Außerdem müssen sie sehr genau gearbeitet sein, um die beim Setrieb auf tretenden Porderunge η hinsichtlich elektrischer und magnetischer Eigenschaften zu erfüllen.
nr^ rr:ll^/' ν; es* \χ-α-*'πDlr^il.*· fr. •.rc^L kz^ItL'z^ 2'· I» cat
^i:Mö-.nfiss'5 *>~::'*:cCa £·, rx.-^tx^-^ ist» r;2^ '-jricr. suc vi'ä".:^ .^i:,:-L:::c-:: χ^τζ^:- zcl£i-9 't/;-q± ;;',e . '■.•-.-d 5, Vr' v..i
EiiiiiiOli iwssmssi •stis^eo^cllt s» üj^pges ist ©as la Sssri lace, Εγώι· •,•.x-Jicr odci^ cisii •"Ispfcr 'ν^. ^uriir -ti^-lx/.: .;7irrw
Sear Cs^HBStosS .3er. Ssfllsäsag tsfc'&s. to Sr2©!K£*23ssj
i:l£jsr* 2. cc-i^rö '«δ <.1^ ΐί ·&&:ι ässsäsiil» . it: acss
es - ä^ssss, z::ü,%^j^iM £i Astir "bur^v ,lic aise ^"Ίΐ^/ν Λ - 7) c&ks i3?5i*s?ssi .•«^tejco era cila äs s^ite
.-ic · l-;,-Itll«£:£: & - '* is?fe *1η,->'·:τ'"·,;ΐ· ="k*r- V/lcKii2£g - 1 m&&»
~:X £%Bc I9 2t 3, 4 Tac-t?» ji.ftiltet* ^C?srHsad*£a->ö Π:α*«>»
-rMeli#:r <·χ&ύ&9 Irt iJtQfcp 1'3Sj1 .Iufiasub : ^ LeirtXir^

Claims (1)

  1. cfc^esetot scales mfl aswfesa Qmm ■m
    üiö '.a.&itve ms!* ■Mm siäsissz so» "OaO sie sieli S22&2$ö& si3,ssit i-Qioiit« väaOKs^öa. aae& aae tfäss&ss&sapster üliiias saaä est»
    au,. . fet?
    H^<a3Lültiiacea alt; eSsea :jmp$K%mSü% SjecrSciiisa. •-ies* is ca£ ol^c^ecs ^ i-'j&atsK £^^$2*£sc& - nZao b*Tw.
    . imalJ tei^ite^v^/ Adb . \
    oäoj? ^isn-J|Ti-2 eise ^^*£aES (ΓΛ:> &?&?2?·

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DEP0054667DA (de) Anordnung an Drosselstößen bei elektrisch betriebenen Bahnen
DE2255220B2 (de) Kontaktloser ueberlastschalter
DE708537C (de) Einphaseninduktionsmotor
SU52490A1 (ru) Реле дл однополюсной работы
DE2554786C3 (de) Schaltungsanordnung zum Steuern oder Regeln der Drehzahl eines elektrischen Motors
DE967625C (de) Als Prozent- oder Sperrelais dienende Einrichtung
DE2124390B2 (de) Einrichtung zur Energieversorgung
DE413561C (de) Elektrische Widerstandsschweissmaschine
DE714860C (de) Schaltung zum Gleichstrombremsen von zwei Drehstrommotoren
DE28485C (de) Kommutatoranordnung bei dynamoelektrischen Maschinen zur Verringerung des Widerstandes der Maschine
DE3045027C2 (de) Elektrische Schaltungsanordnung für einen Wechselstrommotor mit einer elektromagnetisch lüftbaren Federdruckbremse
DE920920C (de) Anordnung zur Umformung von Wechselstrom
US467509A (en) Haert n
AT98880B (de) Mechanisch angetriebener Gleichrichter für Mehrphasenstrom für Hoch- oder Niederspannung.
DE878524C (de) Steckdose
DE973170C (de) Verfahren zur Stromkommutierung bei Stillstand und niedrigen Drehzahlen von Stromrichtermaschinen
DE448418C (de) Elektrischer Antrieb fuer hin und her gehende Werkzeuge
DE639630C (de) Umschalteinrichtung zum Zwecke der Energierueckgewinnung bei gittergesteuerten Gleichrichtern
DE905983C (de) Elektrisch beheizte Weiche
DE369526C (de) Schutzeinrichtung gegen Fremdstroeme bei selbsttaetigen Schaltungen fuer Lampensignale
DE901934C (de) Selbsttaetig arbeitende Lichtbogenschweisseinrichtung
AT82143B (de) Einrichtung zur Immunisierung elektrischer Leitungen gegen den Einfluß von benachbarten Wechselströmen.
CH217879A (de) Verfahren zum funken- und lichtbogenfreien Öffnen und Schliessen von Kontakten von Synchron-Kontaktumformern und Anordnung zur Ausübung des Verfahrens.
SU773756A1 (ru) Трансформатор
DE701725C (de) Anordnung zur regelbaren Erregung von Gleichstromgeneratoren