DEP0053847DA

DEP0053847DA - Laufrad für Kreiselpumpen

Info

Publication number: DEP0053847DA
Authority: DE
Original assignee: Pleuger KG, Hamburg
Publication date: 1951-01-18

Description

DipL-Ing. R. Schomerus
Hannover, Bsdenstedier Str. IE Eamimer, dea 6· Oktober X95O

Betr, ί J? 45 - Aktenzeichen ρ 53 847 Ia/591) D

laufrad fur Kreiselpumpen

Es ist bekannt* das radiale Lauf rad voa Kreisel

pumpe!), sit schrägen Radscheibe®, su versehen, aJduroh. dl© Verjüngung der Lauf radbr ext e vom Schaufel eintritt zum Austritt die Arbeitsströiiiuiig verbessert "»±rcU Dies© bekannt© ¹TiIk ung ^r/ird dadurcii eraielt^ daä der naturbedlngten Verzögerung eier BeridiaagesGia^iricliijkeit c durch Verisrleinerung der Laufraabreite entgegengewirkt wird« Die hierdurch, ©rreielite ^irkung ist jedoch nicht vollkommen, da Sie Meridiangeschjvindi^keit bekanntlich feei gleicher Laufradteelte uogekehrt proportioaal sum Durchmesser nach außen hin kleiner '''ird und ö.ieser Einfluß des Duretaessers durch eine Verringerung der Ikiiifradlirelte nicht ausgeglichen werden kaiin® Ia der Mähe des Außenrandes des laufrades treten daher infolge zvl starker Verringerung der Meridians trömuag as. der Saugseite der Schaufeln Ablösungsnirbel auf ₉ die die Druckhßhe des Laufrades in uner^uaseiiter i^eise herabsetzen·

Dieser Macht eil wird gemäß der ErfiMusg dadarcli vermiedene daß die Laufrad*breite nur in der äußerem 3MIft©

des !Laufrades ■ verringert·'wird.\ In 'der /inneren Hälfte des Laufraäes - bleibt <ier Öffnungswinkel einer 'äquivalenten Das© amoli bei gleichbleibender LaufradTareite naeh innerhalb der £i£r die Ea&dab'lösung Ib Betracht kommenden Urenstea» so daß ■fceine Ablösung der Strömung an der Schaufelsaugseite zn be« fürchten ist*' Unter Öffnungswinkel -ist liier der .Srweitexuags-■winlcel der äquivalenten "Düse verständen, d.h. eiwer geraden ■Düse» deren Achse der abgewickeltes mittleren .Strombahn des Schaufelksnals entspricht, und deren Kreisquerschnitte ilen Sehaufelkanalquersehnitten iniialtsgleicli sind*

In der äußeren Hälfte der Schaufelkanäle kann infolge Hirer ßrundrißfoxia das Auftreten der erwähnten Abl'd- ■ sungea nicht verhindert werden, viewi ihnen. nich1i|iia Aafriß durch umso kräftig are beschleunigung der Meridians tr cänuaag entgegengewirkt.'wird· 'Ti-rend bei der iiblichea Bauweise der J-ct.afräder der öffnungswinkel in der äquivalenten Bus© .in Richtung von innen nach, außen annäiieriid unverändert "bleibt, wird dieser bei dem gemäß der Erfindung ausgebildeten 'Laufrad zn Hull oder gar negativ j d*h® die äc;utivalente.Diise weist in dem Gefahrenberfcj&fch der Ablösungen eine .konstante öe di'gfceit oder gar Beschleunigung der Strömung auf, so äa gefährlichen Ablbsungs^irbel wirksam entgegengetreten werden-.kaaii* Durch Verringerung, der AbISsungswirbei wird tsr Laufrad* Wirkungsgrad verbessert ναιά. damit die SrnoMiöhe des Laufrades vergrößert·

lis Äusführungsbeispiel der Erfindung ist la der g dargestellt,, unä sswar zeigen fig» 1 den Längs-

t und fig« 2 den Querschnitt eines FüsnpenlaufracLes* d is Fig· 5 das sich.am Laufradamstritt ergebende ffeseiiwin4igfceits»BIagrawfl mid in Fig·. 4 eine dem .geseieimeten Sehattfelkanal sLfaivalente Düse dargestellt sind«

Ia fig _β 1 ist die "bekannte Lanfradfoxa mit gleichmäßig verjüngter Laufradbreite entsprechend der gegfl-ricliel-' ten linie A*0 dargestellt« ""Ie im QuerseJtoiitt der i'ig« 2 ersieht lieh ist» kann, die Xm Soii^uielfeanal hermachende Strömung etea bis. au dem strichpunktiert geaeidm&tea iCreis B .noah als geordnete Btvomwig -ciit zulässiges .'Srw-eiterungswla-i kel angesehen werden* In der äußeres Hälfte zwischen den ..Stellen. 3 und C erweitert sicfe. ä.er Sohaafelkaoal infolge der gleicliaäiigea Verjüngung' der Iiaufradbreite soweit> dai :die StrSsiüag daroii die an der Sohaufelsaugasite auftretenden ' Ablüsungswirbel gestört wird. Infolge dieser getälirlioliea Ablösungenirbel tritt tue relative Schaiifelströmurig unter

einen Winkel IT aus dem Laufrad aas® lacli dexa üeseiiHiiy.ig-' 4

keits^Diagraiiia geiiäß Fig* 3 ergibt sich am Lauf radaustritt» an dem infolge des gleichen Austritteciuersc&nittes ia allen iohfallen die gleiehe Meriäiaagesötiwiiiaigiceit herrsciit,

ti
bei der ■lfefangs^@soirafi-ndigkeit/und-d©r keit w die Abselutgesea^indi.^kait der flussigke.itsstrÖBaag entspreciiead der Streetes c»dU

Die in Fig*' 4 dargestellte äquivalente ölise_f derenkreisf önai^er ·Querschnitt dem .Querschnitt des Seiiatt .eütspricht»· hat bei der b-elcsjßnten !«imfradxorm Λ-0 eines

Öf^;feimgswial£el ψ _$ der üh&r ale .gaaae Zi&uf i^ädbreite koastant bleibt« Bei der Laufradföris gemäi3 der Erfindung ist

winkel im imierea. Bexeloh A-B größer als bei der bekannteß iaiifradform A-C_$ olme daß er jedoch, die für das Auftreten übt Ablösungen gefährliche GröSex erreicht* Im äuSeren Bereich 3^0 nimmt dieser Winkel dagegea einssn ge« ringen negativen ^T<iert an_? durcii den eine entsprechend 1)©«=» scB.leunigte oder nabszu konstante Däsenströmung ermögliclit' ■wird* Diese iiat eine bessere Anlag© der Tela-tiven 3cka,iife«t« ströttiiiiig an der ScJaaUielsamg^eite aur folge und ergibt ei.- . nea gröiäerea Auatritts^inkel β » wobei die ,mittlere Fl at bahn et?3a der Linie £ entsprielit.

Das G€scj3J-.indigl!:eits^CTDiagraiam in fig« 3 zeigt».. ''daß feei gleie&bleifo.en&ex üißfangsäesckwiiidigkeit u bsw* gleich-. eher leridiangescbwinciigkeit c_ni aa ■ Laafradaustritt ^ei des ■geaäi äer Erf inäang entsprechend dea Liniensag A-B-G führ.toö Laufrad- die Absolutgeseb.^indi^keit entspreehead Strecke t-d eine größere Arbeitskos^paente aufweist> als sie bei der belsaantea liaafradfonn entsprechend der strecke e_$& erreieiit wird* 23ä©oretisoii \s?ärde sieh ohne A'blüsuagswirbei aa der Sciiaufelseite filr die relative SchaufelstrSmaag ©in Austrittswinkel <k ergel3sn_? der· nach dem öescliwindigkeits-DiagTasna in der .Fig» 3 für die Absolutgescfedndigkeit eine 6-r'dß© entspreehead der ütracke a^d ergeben mir de» Duyclt erfiaduiigsgeniäße Ausbildung des Laufrades koiamt man also aa die täeeretisoii erreioktiareii Bes-twerte» Während

bei der Ijemanate» Ausbildung des Laufrades rait gleichnamiger Verengung entsprechend der Fora A-O" der IHirchtritt vom Eintritt zum Austritt im Aufriß gleielmiä^ig verändert ISL ei'ot der ΛαΓΠΟ des „uerscimittes bei der vorgeschlagenen Laufradform im Bereicii ii-B unverändert und rird dafür umso stiirlser in. dcai äußeren Bereich B-C veritadeiit, woduroh die starke \rersSgeruiig der PelativgeseiFfinui^keit im Gefahrenbereich der Afol'dsuni^/irbel vernindcrt *^tj±x(L wid diisait die Strömung sich, nach dui- Lk;u._:;soite der Jchnufoln länger anschließt*

iüeräuroii närd die timfaiigskomponeii'ie^ d*h· die iirbeitskoiaponente der AlasoXatgesehWiadiglVeit größer geiiultoa_s was ii eine \/ergrub er ung der von Laai'rad er saug tea ürackiiölie leioiiseitig eine Vorlnesserung des Laufrad"jirkängsgraues

Claims

Betr_es P 45 - Aktenzeichen ρ 53847 Ia/59 b D

Anmelders Fleug er-Pump en K«.G„₉ Hamburg 27

?_§_ί ö-¹? * a_n_s_p_r_u_c_h___t

Laufrad für Kreiselpumpen mit vom Schaufeleintritt zum Austritt verkürzter Laufradbreite, dadurch gekennzeichnet, daß das Laufrad et^a bis zur Mitte des Schaufelkanals mit annähernd gleichbleibender Breite ausgeführt ist und die Kanalquerschnitte im äußeren Bereich der an der Schaufelsaugseite auftretenden Ablö'sungswirbel durch abnehmende Laufradbreite gleichbleibend oder kleiner werden.