DEP0043322DA - - Google Patents

Description

Patentanwalt Ernst Haigis

Fernsprecher Nr 1^2 Pai&miSff&X": Postscheck-Kontos Amt Hannover Nr. 68928 Bank-Konto Commerz-und Privat-Bank, Bielefeld

Bielefeld, den 14· Mai )<tf9

Lfd. Akt. 8062/49 Stopenhorststr, 20 - Mb Goldbach

Akt.-Z..

Paul Gertkamp, Metallwarenfabrik, Brackwede i.V.,

"Befestigungsanordnung^ totsbe*% für Kettenschützer mn Fahr

rädern 0. dgl,

Erfindung betrifft eine, im Bereiche des Kettenrades vorzusehende, Befestigungsanordnung für Kettenschützer von Fahrrädern o,dgl.

Die Befestigung der Kettenschützer erfolgt bisher einerseits, beispw. mittels einer hinten an ihn angelappten, mit der Hinterradgabel zu Oerschraubenden,zweiteiligen Rohrschelle, andererseits unter Zuhilfenahme mn int Bereiche des Kettenrades angeordneten Einrichtungen, bei denen es sich meist um einen, eine die Mortzontaleinstellung des Kettenschutzbleches ermöglichende, durch schrauben verstell- und feststellbare Mohrschelle tragenden Verschwenkbügel handelt, der zwecks Einsteliens des Kettenschutzbleches in vertikaler Ebene mit dem letzteren noch besonders verscfi&m^ und feststellbar verbunden war.

Solehe Einrichtungen sind nun nicht nur ausserordentlich kompliziert und kostspielig in der Berstellung, sondern dieselben erfordern vor allem jeweils weh zeitraubende Mntage- bzw. Demontagearbeiten,

Die Mingel zu beseitigen, ist nun Zweck der Erfindung und wird erreicht durch anwendung einer Befestigungsanordnung, bei welcher das Kettenschutzblech einerseits in vertikaler Ebene durch Festklenmen^mdererseits in horizontaler Ebene durch Verdrehen eines ringförmigen Verstellkörpers beliebig ein- und feststellbar ist.

Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung belspxs^Deranschaulicht. Ms sseigen:

0b* 1 eine Befestigungsanordnung^ insbee, für Ketten* schützer, mm Fahrrädern Q.dgl. in Stirnansicht, Äfefc· 2 eine Draufsicht zur 0b. 1,

Abb, 5 eine ta anderen Maßstäbe gezeichnete Befestigung^ anordnung für $ettens&hUtzer in Verbindung mit etnem Fahrradrahmen in der Gebrauchsstellung und 4 e%nm im ^nersofmitt dargestellten ringförmigen

Wime Befest igung sanordnung^ für Settensohützer msn Fahrrädern ®mdglm₉wird zwedsmässig und im wesentlichen gebildet mis einer, mts den beiden feilen α und a¹ bestehenden Rohrschelle, einem Führungsorgan b, einer MrUoMe c_t einer Blattfeder d sowie einem VerstellMörper #. Die eine der Rohrschellenhülften, der feil α, ist Mt dem FWhrmgstsrgm b dm^n die Mrüntee e starr und einheitlich ver~ bunden.

Bus Führungsorgan ätmt mir Auf Stützung beim Befestigen in Oertfk&ler $bene_tmehr oder weniger zu hebenden bzw. senkenden Kettensohutzbleehes,, und zwar im Bereiche der Stirnwand des letzteren₀und weist desQentspreehmd eine mrtetlJmfterweise gewölbte $®m auf,

Bas F^sfkaltm des Kettenschutsbleches auf dm Führungsorgan geschieht unter Zuhilfenahme einer Uer ffttersohntttsform des Führungsorgans entsprechend angepassten und in der Gebrauchsstellung Ute Stirnwand des Kettenschutzbleehes pon aussen überragende_li Blattfeder, deren Befestigung zweckmässig im Bereiche dm* Brücke mittels einer schraube d¹ erfolgt· Bas Festhalten des Kettenschutsbleches geschieht demach durch Einklemmen desselben zwischen blattfeder νηύ dem gleichseitig als Widerlager wirkenden Führungsorgan. Pie Befestigung des das Kettenschutzblech tragenden Fuhrmgskö'rpers au dem dafür in Frage kommenden Mahmenrohr g eines Fahrrades o.dgl. geschieht mittels der Schelle, deren teile mit ihren unteren Auslmtfenum tneinandersteekbar, deren obere Auslaufenden dagegen ,unter MitOerwmdmg einer Schraube a", zusamensehraubbar sind»

Ber Innendurchmesser der Schelle ist entsprechend grosser gehalten als der Aussendurchmesser des Bahmenrohres*und der äsdurch gesQhaffme Zwischenraum dient der Unterbringung eines

besmderen fersiellWrperst um dm erforderlichen Abstand zwischen Rahmenrohr und Kettenschutzblech, auch in nortzmtaler Ebene, Jeweils nach Belieben einregulteren zu können* Pie Wandung des mrteUfmftenmise ringförmig gestalteten ferstellWrpers ist ms diesem Grunde, wie besonders aus Abb. 1 und 4 der Zeichnung ersichtlich ist, ungtfleichmässlger Querschnittsform &emrt_t dass er eseeuterartig wtr*t, ä.h. hei drehen iss desselben w& das Rahmenrohr bringt er dem Führungeorgan b%w* den KettensoMtzbleen gegenüber eine Ktfyr^er weniger starte Meile seiner Vandung zur Geltung, wasvAbstandvergrösserung Qder -perringewäg zwischen nahmenro%r wtd Kettenschutzblech gleichkommt. Ber fersteliWrper !mn aus Jedem beliebigen mterial bestehen. Besonders mrteilftafterwiae w§rde% derselbe^ über aus Gurni, Wilx oder üfsnliOh elastisch nachgiebigem mterial %er§estellt* da sttf m gleichzeitig als geräuschdämpfendes nttel wirken wtd euch «lit fersohmmmen bzw» Beschädigungen des Bahmenrohres verhindert

Mn dm ferstellHörper Jederzeit um das Mahmenrohr legen zu Können* Umn derselbe als ein m einer stelle offener oder auch mehrteiliger Btng auw^bildet sein. SelbstwerständiiGh lässt sich ein um das Rahmenrohr gelegter Ming nuchtrügltiM auch so zuaamenuuliscinlsieren oder auf rniüere Weise mrbindm, dass er eine in sich geschlossene Einheit bildet^ wöbet er jedoch m das Mahmmrohr brn. innerhalb der Schelle lose drehbar bleiben mss* Befestigungsanordnungen gemäss der Erfindung bieten die WglichMit einer schnellen Montage oder Mmmtage_t diesel~ bm sind einfach und billig in der Merstellung und ausser* ordentlich zuverlässig in ihrer Wirkungsweisem

Claims (1)

lit en tansprüeh$t

1.) Befestigungsanordnung^ 1mfree% für Kettenschützer

mn Fahrrädern o.dgl., dadurch gekennzeichnet, dass äas Kettmsclmtzble&i einerseits in vertikaler Ebene durch Festklemmen, andererseits tn horizontaler Ebene durch Verarehen eines ringförmigen Verstellkörpers beliebig ein- und feststellbar

Bp) Befesttgumgsanordnung nach -ansprach I₉ dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe zweckmäßig und im wesentlichen gebildet wird ms einer, ms feilen (a und a') bestehenden Rohrschelle und einen FUhrungsorgßn (b), die dureh. eine Brücke (e) miteinander verbunden sind, sowie einer mH tn Bereiche der Brücke zu befestigenden Blattfeder (d) md einem innerhalb der Mohrsohellv einzulagernden ring^ föfmigm ferstellWrper (e).

3*) Befestigungsanordnung nach Anspruch l und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Fe&tklemm des in vertikaler Ebene heb- und senkbarm Kettenschutzbleches (f) zweckmässig durch eine von aussen die Stirnwand desselben übergreifenden Blattfeder (d) geschieht, durch ml ehe die stirnwand gegen ein ihr wn innen unliegendes_t gleichzeitig als Widerlager wirkendes, Führungsorgan (b) angepresst wird* 4·) Befest igung sanordnung nach Anspruch 1 bis 3* dadurch gekennzeichnet, dass äas abstandwässtge Einstellen äes Kettenscfutnblech/es in horizontaler tibme*. durc% entsprechendes Verdrehen einer tn einem das Rahmenrohr (g) umgebenden Schelle (a und &*) eingelagerten ringförmigen Verstellkörpers (e) geschieht, dessen Wandung^ungleichmässiger Querschnittsform ist*

S.) Befestigungsanordnung nach Anspruch 1 bis 5, daduröi

gekennzeichnet, dass der mn der Mohrschelle (a und a*) auf zu nehmende ringförmige Verstellkörper (e) zweckmässigenseise mm

Gumt, Filz 0der einen ähnlteh elastisch nachgiebig wirkenden

Material besteht.

f.) Befettigungsanordnung nach Msprueh 1 bis S₁ dadurch

gekennzeichnet, dass die betdm feile (a und a^f) der RohrscheL Ie euerseits durch Ineinanderstecken ihrer unteren Auslaufenden und andererseits durch Zusammenschrauben mittels einer Schraube (a^rt) ihrer oberen Auslaufenden fest zu verbinden sind.