DEP0033691DA - Stufenloser Drehmoment- und Drehzahlumformer - Google Patents

Description

Sta£@»l©ser Drehmoment- wid DrehzaMumformer.

und. Drehsahlumformer* äer den

von

Von

wandeln» olme dabei Bi©■Drehriehtung der dert werden.* während die bis Ö
stillsetzen

Welle kana

müsse» ·

ne Getriebe Einfachheit Das vorg

siel ent·

s Konstruktionen.von stmf©niesen Mat das vorgeschlage Vorteile· Bios© lestsfcea in der KoastsnJrfeios isad der robustes Bauart =

sieh %w Übertragun die Möglichkeit» aiiS@r ü@r ohem der DrekzäÄl von eia©m fflasiimtia
die gegebene konstante Antriebe

st eht die !Sgllehkelt, "bei

sahl dies® «liirels das Getriebe te eine regi

w-andeln« Bin. weiterer Vorteil besteht in der Verweaci-

für Äbeitssaseliimeii mit
;.» weil sieh fias

Motor^ die alt FrafiSlleltva-

simfl* Alle feile laufen ia

Bis EUckkühltxng des
ia G©trie"b@kasteii durch Kühl-

®cblaag©ii oder durch @ia©n besonderen Kühler· Der Abtrlebsmotor kanu als »©realer Kolbenmotor ©der insbesondere 'bei Ubers@tstaigea las Sclmellg als !Eurbomotor ausgebildet werden. Ss wmräem mtel Ausfühsi^j^en des Getriebes vorgeschlagen, w©|j®i die erst© Ausfübrung mit verstellbaren Kulissen* insbesondere für Fahrzeuge* geäaeht ist, während die eweite Aasführung mit wrstelitäres PreSteller» für allgeiaeiii© AnwenStragszwecke geeignet ist. B©r Abtriebmotor leans much weiter entfernt worn der Pumpe asg.@oxäa@t werden« weil keiae mechanische Veribinetaig zwischen "feeicten besteht_r sonäera hut eine. Hohrleittmg für di« Eafübynag 4es Pjreiöles und ei»@ für die iüiek-

Di© Zeietoaag^ zaigea ©la Äasfülinaagsljeispi©! des sr-

- ia AasfUhnang I ¥©a aia,S@a in

Seite»«- aaä Stirnasisieht»
„2 zeigt eiaea Horizontalsehnitt dureh das 6©tri©li

naeh Mai© A-B des* Abb.l«
_θ 3 zeigt die iteeröaimg der Pü^spenkolben gegenüber

_9
e4 zeigt die üiist@ii©nr@yrieiitang für dea Äfetrieb-

Abb.5 geigt Sinselhelten übt verstellbarer Kulisse.» Abb.6 zeigt di® Amsführwiig II des Getriebes, wobei aa

Kulisse verstellbare

Aaliamd der Abtul wird ä@r Aafba« d@s Getriebes besehrle-I)©Se In eier mit eimer Int® versehenen hohlen Antriebswelle a ist eis© Aohse fe verschiebbar gelagert® Biese Aehsm bildet swei schiefwinklige Priseea e_f.die sm 90°

gegeneinander versetzt sinä* vm di© Totpunkte der beidea Anlägest 2» üibenfiBcien swaeks Erzielung einer

Bewegung· Auf Jedem dieser Prismes ©

§ die -zwischen swei feststehenden.Scheiben β -gleitet, nsi dadurch gegen Längs» ver'S'chiebimg ge-siehert ist· Wirä die Aehse b ia der -Längsrichtung versehoben-f- -so koE^ien die Sxzeat-erseheiben d aus d©r exzentrischen im ©tee konzentrische Stellung· Diese- ■Sxaenterscheihen betätigen Sie Pmipeakolben f, deren Hub feei der konzentrlsehen Stellisig der Sefeeilen gleich JTmIl ist®- Je mehr die Scheiben aus der konzentrischen Stellung sich entfernen» desto größer wird der Kolbenhub öwS. s.©ait auch die Leistung

Fuigpe preßt das öl durch Kanäle § &w&

tor h₉ der .je naefa der geführtem Menge- Preßöl seiae Drefesatol ändert.· Ist d©r PaspealnÄ gleich HmIl _g so steht der Äbtriebsotor still.» w-ogegea er s©ia® höchst® Drehzahl bei de© größten Bub ter Pump® erreicht«

Mit Hilf©

sieh die Die

ohne daß Welle ändert«

der Exsentizität der dann ias

kana saeh. anstelle der verstellbaren Kulis

durch

sehwen&bar auf- der Antrieb sac&s® 1 angeordnet 1st» D«rch Verschiebung, äer Haffe a wird, äer Preßteller Ic atts seiner reehtwimkllgesi Stelltmg zwr Aeks© is else schiefwinklige gebraekt, wod«reli der Eolbeolittb von ImIl bis gu eines Haximism steigt.

Claims (1)

1. ) Stufenlos©!¹ äer HtA i©r hf &rmi3.£

   2») Stnftmlo&QV Breäsieaest» tiaö

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