DEP0021286DA - Vorrichtung zur Vereinzelung von Bogen aus Papier, Pappe, Karton o.dgl. von einem Bogenstapel - Google Patents

Vorrichtung zur Vereinzelung von Bogen aus Papier, Pappe, Karton o.dgl. von einem Bogenstapel

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DEP0021286DA
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Georg Dr.-Ing. Leipzig Spieß
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Description

W ait Her ikurtii Patent- J Ziv"kigenieur
Lolpci^ G1
Guetav-Adoir-CLrcfie 17, II
Telefon 40593 (Rudolph)
Betr.t Aktttttsiehsftt ρ 21 286 XII/ l$t£
••IiiiJ· Georg t-pltJB, AelssieHB« ?4t AHtnmudQTttt
Str.60.
"Bogenanlegovo rr ichtnng für Dz» cfc»eschinen"·
Mt Erfindung Waieht »ioh auf slat VorrieMang »y Verelm- »«Imat ?« Sögt» «tue datier, Tmppvt XMTtcn o.dgl. von eine« Bogetuittifsl «a# übergabe derselben an einen »ie der teil»» eÄia« »ttfahreaden Anlegetieoli9 bei der die Bogen mittels gesteuerte» Qmigorganen te ihrer Vorderkante erfasst werien. Itogenanlegevo richtungen, bei denen eie Bogen nIttels ge β tee erter Ssagtf^aat sä icrer Vorderkante erfasst und von Bo« genstapel abgehoben werden» ttm ei« denn an den Anlegetisch der Sreokastobla* tn übergebe», eind bereite in den versohle» denkten Au «führungen M»it< Allen diesen Auafuhrongen let gemeines», daß Äse die JlSntnahae d ee Bogen* vom Bogenstapel
eine Vielten! von geet-twrte» Sssagorganen vorgesehen eind» die mit Abstand suein&uder neb«««inao£er über die Böget breite verteilt an einer eogenannten» eich iber die gsnse Breite dt* Bogenanlegers erstreckenden Saugeretaage angeordnet eind» and »war eind diese Saugorgane verstellbar en cileeor Stange angeordnet, u« je na on der Breite de» aar Teraibeltong kommenden Bogene» d.h. sun Bogenforaint eingestellt werden tu- kennen. Die einseinen Saugorgane sind durch Sehlnaehe mit der in der Saageretang* geführten Inftleitting verbunden and eInseln von dieser Zuftteltnng «bsteil* »a*» te daß, Je naoh de« ear Verarbeitung komme«dta
Bogenforoat, vo; alien bet fcleljwii Bogenformatenf die nioht benötigten saugorgane von 4er X\of tleltuug abgebt eilt war«*» kennen.
Mcee Verwendung einer TleXsabl von el eh über die gan&e So^nbreita «Ätyeeteai« öaagorganen, die in ihrer aittelbaren Anordnung an der tfaugeretango »aa Zweoke «see Abheben» und abgeben» dar Bogen »eohanteea bewegt werden, bringt jedoch die Gefahr alt eich, iaS nioht »He Saugorgane den Bogen fest erfaaaen, vor alle» Iat dies der FaXX9 wenn der Bogenatapel asffeea let, d.h. weliig liegt oder mit »einest Seiten etwas nach abwart» neigt. 91rd aber der sa verein* seInde Bogen nioht von all η Baugorganan erfasst, ao Iat deaaen einwandfreie übergabe an den AnXegetlaoh nioht gewährXeletet ami ta treten Störungen, eogenannte Stopper, ein, In welchen FgXlea dl« Vor richtung etlllgesetr* weruea moS, was au eh ein stillsetaen der Drackvaeehlne bedingt« Zar Beeeltigang dieses Haohtelle« a Ind bereite Sonderauebildangen der »aagorgan» eoi Ie unter Jrederwirimng stehend· ßaugdttsen eingeführt und vorgesehlagen worden* Eweek der Erfindung Iat deshalb die Sohaffang einer Bogenunlegevorrlchtang mim Stapelanleger, der den Bogen an «einer Vorderkante erfasst and «a hebt and der eloh dadurch aaeaelchnet, ämB die Vielaahl von Saugorganen far da» Abheben des Bogen» ve« Stapel una das it die Sefahr uualcherer Itfeeemag dee ik>gen» in For tfall koemexu Ie let au dlesea Zweoke bereite vorgeschlagen worden, fttr die VerelnsteXang der Bogen und Überleitung derselben m lea AnletJetiech nur eine auf ein Hinlmuai beschrankte An-
«aul von Saugorgane η, ss.B. nur swei Saugorgane, die aen Bogen in mittleren Jeile seiner Vorderkante erfassen» m benuteen and in Sneaaanwlrken ait die ten Sfingorganen9 linke und rechte die ser Saugorgane Je eine mechaalach arbeit tende oder pneumatisch oder pneucaatisch-ue chenis oh arbeitende Bogeabriioite vorzusehen. Bie bei fie η Bogenb rücken sorgen dafür, «©B die von den Sangorgaaen nicht erfassten freien Bogenselten bei® Vorwärtebewegea des Bogens angehoben und den DraasportwalRen des Anlegetisches augeführt werden. Hlerdu roh wird eine wes«ntll che Verelnfeohnng im MfIai der Vorrlohtnng so* Ie eine Gewichteeineparung erreIoht9 was wiederum einb GeβchwIndi gke It β * te i gerung der Bewegung erattgiieht. Anch 1st eine Verstellung der Saugorgane bein Weohsel der Bogenfortaats und Baplerqualitäten (Abschalten der Sauger) seitliches Versohleben der Saugert Erhöhung der Sahl der Sauger) nloht mehr erforderlieh, so das auch die Bedlennrig der Vorrichtung vereinfaoht wird« Bei dieser vorgeschlagenen Vorriohtung werden die Bogen der sich quer Über die gesamte Breite des A*lw£*ti*<litti erstreckenden fransportwalse angeführt, deren Obs rkante ua ein bestimmte» Mafi höher liegt als die Oberkante des Stapels, dieser Höhenunterschied let derart» daß bei einer Anordnung fest eingebauter Bogenbrücke η diese in sehr steiler Schräglage vorgesehen werden nil ee ten, was keine sichert GewiLbr für eine eltiwandfrdls Uberleitung öer freien Bogsnkasi ten bietet«
Bei der Vorrichtung nach der vorliegenden Brflndung sind für die Vereinzelung der Bogen und Überleitung derselben an den Anlegetisoh ebenfalls nur eine auf ein MlKiau* be*
schränkte Aasafcl» *·Β· nur Bwti gesteuerte Sanger9 €m Sogen ie mittleren Seile seiner Vorderkante fassend» vorge« sehen» erfin&iUigegeaSß »bor let links and reohte # ie se* Banger j« eine tee te and In geringer Aufaftrtsechrage angeordnete Bogenerilcke9 und »war ewisehen der Vorderkante dee Stapele und mehreren versetat zueinander gelagerten Transportwagen dee Aale ,get leckes» unterhalb der Bewegungeebene dee ett verelase laden Bogene9 angebracht, ttbor #1« hinweg de: von Stapel dure η die Sauger a bgehobene Bogen bei »einer fti« terleltung »a den Sraneportwel «en dee Anlegetiechee mit «einen freien, von den öaugern η lobt erfassten Selten gleitet» wobei infolge der geringen Schräge der Bogenbriiuken ein störungefreiee Aufwärt sgleitea der Bogeneei ten gerentiert let. Xn Verbindung mit diesen BogenbtUoken kann eine Inftleitung vorgesehen werden« aus der in der förderrichtung XMft gegen die Vntereelte dee über die BogenbrUoken gleitenden Bogen geblasen wird.
Ble Zufth rung von Iftft unter einen von Stapel abgehobenen Bogen let na β ich bekannt · Bei der vorliegenden Hrfinduag wird die XAft gegen den eich in Bewegung neon den transportwagen beflndlleben Bogen geblasen» und «war nur unter die linke und rechte gelte des von den Saugern nicht erf«esten Bogenteile β·
Bie Vorrlohtung nach der Erfindung stellt «ine weitere Verelnfeoaung und Vereinigung dar.
Zn der Zeichnung let die Krfiaiaag beispielsweise dargestellt» u ad war neige nt
Ilg· 1 eine traufe lent auf die Vorriohtttng9 in oer aar die fur die Beurteilung der Erfindung wesentliche, feile dargestellt sind»
FlS·2 bit» 4 in Selteau naieht «si« rtü@%»ag iee feg« vom
ßtapel, «A® Weiterleitung und öle Übergabe I·· Bogen« ta die fronen«xtei«iX»e» i#» Anient Iech·*· Pie oit ct#* Vorrlefetfeiag um vereint* Inden Bogen liegt* in eine* fet «ja I X #»ί elnea 1» «i» Vorrichtung e Ingebau t «a Stapeltieoht der in an ei eh beteannter ^eiee heb-und «enfcb&r eingerichtet l«t, und der eich entehre« he od toa fiMwil^s haben autea&tleah hebt, »o i&§ !«»er a»r oburote Bogen in die frttnahnelage »ird· Xur Entnahme 4«» j «weil*
obersten Boge»» S sind nur eine mt ein iainitau» beschränkt« aiusttl von £*ugorga»«a» *.»· aar κ»*! geeteuc-rte den«** 3#4 übetnalb 4er Vorderkante de» Btn»el» It und im mittleren feile dee an «einer Vorderkante «« faeeead«* Bogen» mit gerinne» Abele ad« «uelaander vo?*««ehea« £1« Sauger stehen ®it Xaftleituneen in Verbindung und werden «or Vornahmt» ihrer Abwarte-^Äafwärte-jVo^rte-anfl Haek«ärt»b«*egong tür öle Britnehae und Weiterleitung de« Bogen« in im «loh bekannter Wei·* durch ein (nicht dargestellte«) fivbelgeetgiig« eeehanieeh bewegt· Si« Klppbeweisung der Sauger »as entweder me che al «eh oder pneu^ntleoh dureh&efUhrt werden, *ae «bea· f3Ue «1« bete «an t vorauegeeetst wird. Die &*oger 3 »ad 4 «lad alt verin<.;«K Abet«nöo MttoMtii m ihre^ nie bewegenden fxä$e* «gt© dnet, «eiche AnerSaong in beliebiger, an «loh bektmater *·!·· erfolgen kann» ^ali und rechte der beiden Sauger 3 und f let |# eine MgmbMem 5 urfd ί vorgesehen, und «aar in fester Anordnaag «wischen der Vorderkante de» Sta uel» 1 and d en beiden «eit Heften Jrene-
pertwoUon 7 und # «es Aale^etlechee 9· Me £ogeab»ickea § und S fcisÄ mit liirer Hinterkante, also etapeleeit%, im Bfthe der eberetea Boge» öee stapel· 1 vorgee»**» uad enden in Schräglage «uf der 0berK*iVte «er ΐ reis Sportwelten 7 b«ti®§# d «a. sie elad in der J^rderebeae mn m vereinzelnden Itogea· vor^eeehsn. Me eeitlichan Xraaeportwalaea 7 aad 8 el ad geg«»~ Uber der «ittlerea fraaeaortwslie 10 «u r<icfcv«*r»et«t, damit die Beigaa^ö er Bog«r5brii Olren 5,6 β© geriaß wird, i®i§ eia etUraagefrelee Attfwtirte£leitea ύντ Bogeaeeitea garantier* l«t« Die beiden Dange r 3 and 4 heben den Bogea 2 ▼©· Stapel 1 ab and trage a ihn «a der mit tieren ftnaeportwal«« lö dee Anl*b*ti «οι te β 9, ilber öle Förderbänder Ilt 1? geführt «lad, von dea en der Bogea Ubernoa», a wird, a» »elοhem Zwecke heb-anü «eakbare Saictrollea 13,14 vorgeeea^a β lad, die «iea Buir die FUrderbäader IltIS herabeeaken, wenn die Saager 3,4 dea Bogea aa dea Ableget!»oh abgeben* Bei diener tfberleitaae gleitet der Bogen alt seinen von den sau&ea» nieat erfassten freie» Seltea Über die feetea Bogeabnteitea $.6 alane £ aad wird β aalt ti oh er alt diesen Seiten sa den seitlichen Jraaeportwaluea 7,6, Über öle Pörderbäaäer 1%W geiiiart elad, geleitet.
la Verbind nag mit den Bsftebraetoa 9£ «*ad Xttftle itun&e» 17,Ub vorgesehen» mm denen in der Vorder richtung Iaft go gea die Üatereeite dee übar file BogtrAstefeea gleitenden Bogeae gtfelaeea wird» Sie Laftieltunken führen in dae stapeleelti ^nde der Sogeübruciien 5,6» wo mehrere Iiuf tauetti%*~ Öffnungen 19 vorgesehen einä, m β äeaea die l&f* gegen die 1Uatereeite dee s® vereinzelnden Bosens »tröat, wie die«
duron Pfeilt angedeutet let. Ue Stärke der Luft kenn je iie©fe Bedarf fUr die ai&»#ljfti» Papi er uaüität en reguliert
Vor te» stapel 1» Ö.iu »n oeseen Vorderkante, einä geg»n*- m ®x d«,n Saugern 3,4 und 4a deren abatande je «in Bläeerpaar 20 iibere Inende* vo ^eeenan, au« densn Xaft ge^sn 'Jen Stap«! X geblasen wire, β ie ale Lookeranße-unä ^rennluft be a« leimet «Iii© Λα» den oeiden unterem Blättern etrcmt die S&ockerua^eliift and au« d*a b iden oberen Blrleera 61t loft* j&ie iöciceruagelttft wird ge^m di# obersten Bogen dee Stapel* {geblasen, oiie eich die Sauger 3» 4 uof den obereten Bogen 2 i«§ Btapele auteet*en. IeeMts Iie beiden Sauger 3,4 den Bogen aageliotoea haben, eeteew aie feeianö überen SMeer ein, «te den aögehobenen Bogen vollständig vom St©*» pel trennen» I» der F1&. 1 ist <g®jseigt„ wie der oberste Bogen 2 tob Stapel abgenoben wird, wobei die Srennlnft gegen ««a Boge« geblasen wird mnä äie Saktxollea 13,14 an erhoben ©in»e„ flg.? zeigt» t»ie der Jio&en ν ob. s®a Seagtra 3,4 Aea Sraasportwalßen de« Aalegetleuliee su^etr^ea »-ird und IIg·4 Äi« über^bs ö ee Bogen» an öle iraneportwalsen #«§ Anle ^eti sehet», wo β loft die ^aktrollen 13» 14 nerobt-e-» eettkt Hsfee»®

Claims (1)

Pate ntanepriiehe·
1.) Vorrichtung sur Verein»«lang von Bogen aue jpap IerlPappi , Kerton o.dgl. von einem Bogenstapel und Übergabe deree] ben an einen sie «er £r»dEraaeehlne Kttfifcrendou Anlegetisch, bei rter die logen mittel« gea tea. rten saurem an ihrer VoxaerIcante «rfaeet werden, άβ durch getcenuseichne daß fur die Vereinzelung Sft Bogen und Überleitung der« aelben an den Anlegetieoh (10) eine auf ein Minimum bea ohr Unfc te Aixsabl9 ».B. nur sswei steuerte Sauger (3 und 4)i den Bogen is mittleren Seile »feiner Vorderfcaa te faeeehd, vorgeaehen β lad und llmte und reebte dieeer Sauger swiechen der Vorderltaiite de» Stapele (1) und den gegenüber der adttIereu Sranaportwalue (IC) zuruokvereetatea seitlichen «ranepcrtwsdze» (7,8) dea Aulegetieoh« (9) unterhalb da β au ve re Inselnden Bogena (2) je eine feet angeordnete gezeigte Bogenbrttcke <$f und i) eng*» bracht Iatt aber die hinweg der vom Stapel (1) durah die Sauger (3,4) abgehobene Bogen (8) bei »einer tfeiterleituag au den transportwagen ^ee Anlege tische mit a ein en freien, von den gaugera η ioht erfaeatan selten gleitet«
2·) Vorrichtung nach Anaprueh 1, dadurch gekennzeichnet# <ug in Verbiatfun# alt den Bcgenbrüeken (5,6) eine Luftleituni (17,lü) vorgehen iat, a*· der in der Porderrioiitans !aft gegan die »mter^eeite dee über die Bogenbrücke» glei tend eh Bogena geblasen wird.
für
Dr*-Ing* Oeorg Splei

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