DEP0004373MA

DEP0004373MA - Improved carburetor

Info

Publication number: DEP0004373MA
Authority: DE
Inventors: Robert Pierre Adrien Paris Pomies
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1951-04-19

Description

Verbesserter VergaserImproved carburetor

Me PrlQrItStsi tier te Frsslcreieh a» H« Okteber 1948 unter eier . ι · ^f*>.„h- X.JJUZ ~t_3..ä*„«j» .äniisldaag amci der amMe PrlQrItStsi tier te Frsslcreieh a "H" October 1948 under eggs. ι · ^ f *>. "h- X.JJUZ ~ t_3 .. ä *""j" .äniisldaag amci der am

20. Γν^ί.-,Ί i -Ow α t_,,i S.. * P.V. 43 &'?0 eingereichten 20. Γν ^ ί .-, Ί i -Ow α t _ ,, i S .. * PV 43 &'? 0 submitted

forlie-gesitie liS'fiadaag betrifft Vergaser für Verbrenniaigisisotörei and insbesondere dir® Eeretfubvorrlchtnngen fir das priiasrs Getti^eb Vöhl Luft iiaid Bemäa fast, sonstigen fllissigiSQ Sreasastoffsa_s« eiaess an Brsamstoff sehr Teiehta₅ Iia Vergaser seifest ei'ggagtea Gemisch.forlie-gesitie liS'fiadaag concerns carburetors for combustion isotörei and in particular dir® Eeretfubvorrlchtngen for the priiasrs Getti ^ eb Vöhl air iiaid Bemäa almost, other fllissigiSQ Sreasastoffsa _s « eiaess to explosive substance very Teichta ₅ Iia carburetors are ai'gagteai'gagt ai'e vöhl air.

^Dxe ^erstaulwsriiSiititag der beicaaBtea Vergaser besltst ein Venturirohr, cuLs.la eine von der von» Motor^ Dxe ^ Erstaulwsrii Siititag the beicaaBtea carburetor be sltst a venturi tube, cuLs.la one of that of »engine

aagesaagtea Ittift ■Sorebdtreste i*eltung eingeschaltet ist ,aagesaagtea Ittift ■ Sorebdtreste i * eltung is switched on,

Scaiscas me* Scaiscas me *

Mit einer solche» Vorrlebiamg Ist iie esclglltlge Ver- ^UiXt t_w υ». i»*ru-aj?Ai24i, des Brennstoffs bei niedrigen XSrebi.!'j.u Uvj 3 adi. ti^iir i2ö¥©IlltojE«eri gewahr leistet. BieWith such a »Vorrlebiamg ist iie absolutely ver ^ UiXt t _w υ». i »* ru -aj ? Ai24i, of fuel at low XSreb i.! 'ju Uvj 3 adi. ti ^ iir i2ö ¥ © IlltojE «eri aware. Bie

j iCv-t, aiwti ^_ij ---ι. c^p* ε on Jretmstoffs verbrennen. Iib Motor aar uiciii^iiiivL, α«1 a«ib -rgebnis dieser schlechte« Verbreanmg zeitigt einen überaagsigen %«anstoffverbrauch and 2a Iaagsaiaes Hederlngaagkoimen bzw» Beschleunigen» d.b, mangelnde Seschiaeiälgkelt Iiel diesen Erehsahlea·j iCv -t, aiwti ^ _ij --- ι. c ^ p * ε on Jretmstoffs burn. Iib Motor aar uiciii ^ iiiivL, α «1 a« ib -Result of this bad “connection” leads to an above-average consumption of fuel and 2a Iaagsaiaes Hederlngaagkoimen or “accelerate” db, lack of Seschiaeiälgkelt Iiel this Erehsahlea ·

IorIIegeaae %-flsiiHÄg Mat slnea Vergaser gust IieI₃ der den ObeaemrSbatoti Uebeletlnden sbfallft und selbst bei niedrigen Erebzahlen des Motors eine fast vollkommene Vergasiiag des Breanstoffs ergibt.IorIIegeaae% -flsiiHÄg Mat slnea carburetor gust IieI ₃ which sbfalletlnd the ObeaemrSbatoti and results in an almost perfect gasification of the gas even with low engine numbers.

Per erfIxidttBifsgsmilsse lergaser ist vor slX-m dadarch gelisaiiseielaaet^ dass seine fcerstsabTorrieiJtiöag far öes primär® ^'.•«Isch Luft uxiü Brennstoff ie Xiiaem eier tb» "Mehr- .'j-Il^-^^rC V-iLr "-F -^r^ⁿP'] <"\* ·, ir; Γ'^;ν f¹?» ~-,ι ~ ^ Per erfIxidttBifsgsmilsse lergaser is before slX-m dadarch gelisaiiseielaaet ^ that his fcerstsabTorrieiJtiöag far öes primary® ^ '. • «Isch air uxiü fuel ie Xiiaem eier tb» "More- .'j-Il ^ - ^^ rC - V-iLr " F - ^r ^ ⁿ P '] <"\ * ·, ir; Γ '^; ν f ¹ ?» ~ - , ι ~ ^

HuStrfimrofer bildet ubc! unmittelbar xusexaraen mit der sylinäerfärmlgea Ianeawiisd des genannten MsstrSmrahr» ©ic« Tereiigtea ringfSrsigen BarchIass bildet, einer sei te auf der Bla s tr OE s ei te des letztgenannten. Boiirs zumindest eise s«-> kes.äi.re MifteintrlttsSffotmg und aaäererseits auf öer ^ttSRfcrSsiselte eine Mzitbl ms» engen AusblBsesc'alitaen aufweist, öle JUi .FaeiaLaa Islafsefegsea sageordnet sind.HuStrfimrofer forms ubc ! directly xusexaraen with the sylinäerfärmlgea Ianeawiisd of the aforementioned MsstrSmrahr "© ic" Tereiigtea ring-lined BarchIass forms, one side on the leaf side of the latter. Boiirs at least once s "-> kes.äi.re MifteintrlttsSffotmg and on the other hand, on the other hand, a Mzitbl ms" has narrow AusblBsesc'alitaen, oils JUi .FaeiaLaa Islafsefegsea are ordered.

Saals dieser Anordung ι
erhalt aea einerseits bereits Itt XiiaerB dieses eis. Htttches bildenden IiohlitSrperia eis sehr lieiaogeaeis SeiaiseIa infolge des StaFkea ^renelnsnäerrührens des PrImargesilsciis Is fliesest MtttefaeB mit eln<er ^tCl^raJ^¹I -«uftr^ni^j, ί> ρ ν, Hall of this arrangement ι
On the one hand, aea has already received this ice cream from Itt XiiaerB. Htttches forming IiohlitSrperia eis very lieiaogeaeis SeiaiseIa as a result of the StaFkea ^ renelnsnäerrührens the PrImargesilsciis Is flowing MtttefaeB with eln <er ^t Cl ^ra J ^ ¹ I - «uftr ^ ni ^ j, ί> ρ ν,

gensxiDtte fiütehen durch ei no Uit^i^ntiö-of•sa.-,^ *.· » -Oeffis-tinger* singMraag<m Xnti gensxiDtte fiütehen durch ei no Uit ^ i ^ ntiö-of • sa .-, ^ *. · » -Oeffis-tinger * singMraag <m Xnti

und Bwss andererseits die ^ekondarlnft, »eiche eile Ausstriiileltaag water eier iSaagwiritaag des zu spslarjn<i®:D Motor« durchs trSast,. das eis zentral «asgeoritaetes Hlirferois bildende latefeea usistrSmes. aaci. Ist soisit gezmagm, *ir/?s\ hohlfyIinderfSrffiigen ^trois su bilden, la welchen das Ib dm Hafecfcer_i erseagte besonders AOicogeae Gemisch -äu.rcli die radialen Aasblasescblitz® des ^Stehens vor innen la Fomand Bwss on the other hand the ^ ekondarlnft, "oak eile Ausstriiileltaag water eier iSaagwiritaag des zu spslarjn <i ®: D Motor" through the trSast ,. the ice central «asgeoritaetes Hlirferois forming latefeea usistrSmes. aaci. Is soisit gezmagm, * ir /? S \ hohlfyIinderfSrffiigen ^ trois su form, la which the Ib dm Hafecfcer _i erseagte especially AOicogeae mixture -au.rcli the radial Aasblasescblitz® of ^ standing in front of the form

^ijl0 -T^ * it^'lPf "Ό ·~ » T_j fi i3< Jl fj(-" i^i" '''·" ob -»ir"i -r> ^ij l0 -T ^ * it ^ 'lPf "Ό · ~» T _j fi i3 <Jl fj (- "i ^ i"''' · "ob -» ir "i -r>

Isrr^r^cr .v^c.ecit ^i⁰ dnc a. ji ",'·:<:··:-■ r- u?' l'*~rc-:~ """V ™ C-Elieia. Isrr ^r ^ cr .v ^ c.ecit ^ i ⁰ dnc a . ji ", '·: <: ··: - ■ r- u?' l '* ~ rc-: ~ """V ™ C-Elieia.

I_il beigefügte», nor als Beispiel gebrachten _vf. c« i,,u :<--..> stellar dar sI _il attached », nor given as an example _vf. c «i ,, u: <- ..> stellar s

Abb. 1 eise teilweise geserialtteae »cnematisehe Seitenansicht rim,* ^.u^pSi^ ₄b._kevi w^u *.*.-_ww .u, Fig. 1 eise partially geserialtteae »cnematisehe side view rim, * ^ .u ^ pSi ^ ₄ b. _k evi w ^ u *. * .- _w w .u,

in e-eleiier dx* *.<.'·ι\.γ curcrrr^ -t- vi-itü :^i,iu οι π „h l~ in e-eleiier dx * *. <. '· ι \ .γ curcrrr ^ -t- vi-itü : ^i, iu οι π "hl ~

g, f _.Λ 'ii.<_»u'.ii it JfcX ti „L !..I₁ Ce.: jtiJ C. c j„t'K. 31. _a . rg, f _.Λ 'ii. <_ »u'.ii it JfcX ti" L! .. I ₁ Ce .: jtiJ C. c j "t'K. 31. _a. r

ii.lJ.jii.it -Ui> ι. ΐ-ί.α,_^ ci^—'-i^'ii _ Γ, ."..UCf ii.lJ.jii.it -Ui> ι. ΐ -ί.α, _ ^ ci ^ - '-i ^' ii _ Γ,. ".. UCf

Abb. sdaen Längsschnitt durch eine ^erstlubyorrieh- !.Uii₁.'. c'iijt. ^ct;'|jdaaä lange ßer MMe £-2 der Abb« 1 : Fig. Sdaen longitudinal section through a ^ erstlubyorrieh- ! .Uii _1. '. c'iijt. ^c t; '| jdaaä long ßer MMe £ -2 of Fig « 1:

^o¹.'«, b ij. tv It- Abb. 1 entsprechend® Aasieht cixier -at.«r«i« *!uöxÜu**u*i_w«*fu*i> fur ©Irwm Vergaser einer anderen ^ o ^1. '«, b ij. tv It- Fig. 1 according to Aaseht cixier -at. «r« i « *! uöxÜu ** u * i _w « * fu * i> for © Irwm carburetor of another

Jbb» 4 eine teilweise ^eseraiittene perspektivische AiisieiJt des ^rfSteiietts a er Serstlubvorrießtang dieses Vergaser sj Jbb »4 a partially mounted perspective view of the ^rf part of the Serstlubvorrieschtang this carburetor sj

Abb_s 5 and © den Abb. S b2*» 4 entsprechende Aaslegten einer weitere» inailibraagsfona für eisen Vergaser bekannter •^aSiusrt ait eentralea Venturirohr. _See Figure 5 and the © Fig. S b2 * »4 corresponding Aaslegten a more" inailibraagsfona for iron gasifier known • ^a Siusrt ait eentralea venturi.

Bei 3 is ic Abb» i und ^fc dargestellten AasiEfeno^sbeispiel bt-cxtst der Tergaser la bekannter leise ein ^OMiJiaBiaiereades Gefass I_i das durch das ftokr g mit Beezln oder eines sonstigen fISssigea Brennstoff gespeist wird, Dieses ^efaes 1st über eine kalibrierte IMse S alt einer —j c «>.<< u.V. ν * "S.jutcU n_s in weiche rii «:i„ciirutii- » üiiieia-.* i^L-j t ·ι u«<tr aperen EMs ad-ε eiac-i kali.oj i._Bf laq -a: kii J¹ i"'iOiliu.4„ οχιά is Innere wr Λ^α» -ir *i uii -—c ^aJjCi JU-Ui^_ι. ^tI .α.* die iß 6 siastroa«bö8 «aft versehen ist« In 3 is ic Fig. I and ^fc shown AasiEfeno ^ s example bt-cxtst the Tergaser la known quietly a ^ OMiJiaBiaiereades vessel I _i which is fed through the ftokr g with fuel or other fISssigea fuel, this ^ efaes is via a calibrated IMse S old a j c "><< uV ν *.." S .jutcU n _s in soft rii "i" ciirutii- "üiiieia - * i ^ Lj t · ι u" <tr aperen EMs ad -ε eiac -i kali.oj i. _B f laq -a: kii J ¹ i "'iOiliu.4" οχιά is interior wr Λ ^ α » -ir * i uii -—c ^a JjCi JU-Ui ^ _ι. ^t I .α. * which iß 6 siastroa «bö8« aft is provided «

fori der ^aiaiEer 4. awelgt oben ein Zwisehearohr β ab,fori der ^ aiaiEer 4. Abwels an intermediate tube β from above,

das racial in das in dem ^ergsserisBrper geschaffene ahs-the racial in the ahs- created in the ^ ergsserisBrper

iii 10 «ngefahr strSarohr * eindringt. Bs Batidet bier/in der £aagsg.chse X-X". Sas Hohr 9 ist beiderseits off es; es hat eine i»uft~ eiiistrSisaffmaig 11 uad eine· i>us streuöffnung II^s fur das in den Motor einzulassende endgültige Luft-Breimstoffßeaisch» iii 10 «ndanger of stray pipe penetration. . Bs Batide t beer / in the £ aagsg.chse XX "Sas Hohr 9 is on both sides off it; it has a i 'runs ~ eiiistrSisaffmaig 11 uad a · i> us scatter opening II ^s for the einzulassende in the motor final air-Breimstoffßeaisch »

iter is das «ohr ** hiaeinr&geade Teil des ^ftOhres β trugt el» kes&lst!2^pif*0Wiiges Blltchsa IS, ei es sea Aaiiseiter is the "ohr ** hiaarr & geade part of the ^ft ear β carries el" kes & lst! 2 ^ pif * 0Wiiges Blltchsa IS, ei es sea Aaiise

.» eif ef «.u -richtet» . " eif ef «.u -does»

Λ.&-.W ¹Iif-Iigs 1£, .das us die AuestrBawffnaiig 10 Hajj „.^ i ÜöiilrÄUfc bildet, ist ait einer ζ,Β. Λ. & -.W ¹ Iif -Iigs 1 £, .das us die AuestrBawffnaiig 10 Hajj „. ^ I ÜöiilrÄUfc , is ait a ζ, Β.

, ₉zi"_U£ -,AWi_if btritliebm Bei'«stlg«ngsli!lise 14 versehen; , ₉ zi " _U £ -, AWi _if btritliebm bei '« stlg «ngsli! Lise 14 provided;

reu »<-'. -^wOitt aufgewogene HSlee besäht eine &bset~ -'tii-j ii> ' L. ε Φ gegaa das Bohr ^ä abstützt«, un.d Mster dieser Absetsuag ein die *mä des ^fcOhres 9 öurehsetaeades Gewinde IS_f auf welehets e-ine iSielisritagsiaitter IT aufgeschraatt ist« reu »<- '. - ^w Oitt be weighed HSlee a seeded & bset ~ -'tii-j ii>'L. ε Φ supported ^ä gegaa the Bohr "un.d Mster this Absetsuag the a * ^fc moderate the ear 9 öurehsetaeades threaded IS _f on welehets e - ine iSielisritagsiaitter IT is up "

hi- ic.L,'« 1"!; iti:· <,«i seirur a c1 ^_tiUiu: ff Suit₁. an hi- ic .L, '«1"!; iti: · <, «i seirur a c1 ^ _ti Uiu: ff Suit _1. an

i.i—Ai Ai-atii «J=I ~-A ti 3. £ _rU ^fc- I^t -ir '^rfaKL VTT ii-Ai Ai-atii «J = I ~ -A ti 3. £ _r U ^ fc- I ^t -ir '^ rfaKL VTT

ι U , —i-j' Ii¹JJ- ^_UC , GiS -Ci^ i </k.A"j ι»¹} 4*V ,3 Iii, ix. c It- ι U, —ij 'Ii ¹ JJ- ^ _UC, GiS -Ci ^ i </ kA "j ι» ¹ } 4 * V, 3 Iii, ix. c It-

Schliesslich 1st die saf α er ^■as strife; a si te liegaade Snandflaefce des ⁱⁱUtefcens gegen aasses auf ihrem gmzm ^wBifaag sit setea^leri radiales Sciiltteea 19 vers eise», von der Linage «agefaür ei»es *-e»tiiKete;rs, «ehrend Ihre Breite eis bis imex lliilseter betragt. Finally, the saf α er ^ ■ as strife; a si te liegaade Snandflaefce des ⁱⁱ Utefcens against aasses on your gmzm ^w Bifaag sit setea ^ leri radiales Sciiltteea 19 vers eise », from the line « agefaür ei »es * -e» tiiKete; rs, «honoring your width ice to imex lliilseter amounts to.

JDer Vergaser wire! durch exae übliche DrosselklappeJThe carburetor wire! by exae usual throttle valve

20 S-Tgmzt_st ciie la Rohr S hinter de& Sutehes 12 «a ei»e 3120 S-Tgmzt _st ciie la Rohr S behind de & Sutehes 12 «a ei» e 31

Querachse/drehbar eingebest ist. Is transverse axis / rotatable.

Ber * «τgaser and Insbesoadere seise sas das, Bohren 8'Bad ό em, am BStehes 12 bestehende ^erstlubvorrlchttmg arbeiten wie folgt: Ber * «τgaser and Insbesoadere seise sas das, Drilling 8'Bad ό em, on the BStehes 12 existing ^ firstlubvorrlchttmg work as follows:

Sowie der Motor IlwTt wä ismi die Drosselklappe 20 And the motor IlwTt laundri ismi the throttle valve 20

öffnet, breitet sich der in äm Hohr vor der Drosselklappe entstehende unterdruck auf üm Ram hinter ihr aus und bewirkt %n 11 das Eiastromea von Sekundärluft. Diese In , Bicntuag der Pfeile (Abb. S) $tr8mende Luft muss das HStchen lg umströmen and bildet soalt ob dasselbe herum ein «a hohlen ^ljUftstros₇ dessen MincteststSrke entsprechend der grossten StrBsungsge.■•Chwiadigkeit in der ^&bene eier grosse» ßruadflache des iiüteheas liegt.opens, resulting in the äm Hohr before the throttle valve under pressure to üm Ram spreads out behind it and causes% n 11 Eiastromea the secondary air. These in, Bicntuag of the arrows (Fig. S) $ tr8mende air has the HStchen lg flow around and forms soalt whether the same around a "a hollow ^lj Uftstros ₇ whose MincteststSrke accordingly of the largest StrBsungsge. ■ • Chwiadigkeit in ^& bene eggs big" ßruadflache of the iiüteheas lies.

Der etroB «caliesst sich darauf in einer gewissen Entfernung hinter dieser Grundfläche« lieser Strom erzeugt soiait -vor- den Schlitaea IS einte ^one starken ^önterdrueks, der sieb in das ^nnere des Hütchens ausbreitet»The etroB "caliesst forward at a certain distance behind the base" lieser current generates soiait flashbulbs the Schlitaea IS united ^ one strong ^ö nterdrueks, the sieve into the ^ nternal spreading the grommet "

Der so in dem HohirauBi 12- tarnt er 2.eng te Onterciruck bewirkt : The one camouflaged in the HohirauBi 12- he 2nd tight Onterciruck causes:

einerseits das Ansaugen einer kleinen Menge sekundärer Uift aus dm oben genannten X»uftstroK durch die kalibrierten ßohr-jngea 18 und 18^a euf der iinatromseite des Hütchens, d.h. m ausserhalb der ^one grösstaa Snterdrucks gelegenen Punkten;on the one hand the suction of a small amount of secondary Uift dm of the above-mentioned X "uftstroK by the calibrated SSoHR-jngea 18 and 18 ^a euf the iinatromseite of the grommet, i .e. m outside the one of the greatest subpressure points;

andererseits das linblasen eines primären i»uf*» Bretiiistoff-Oeaiseha in diesen Hohlraum durch die Öffnung 10 des «ohrs 8, welches sehr brenastoff>-reiche ( z.B. 30$ig4 Geaiseh in der Casaer 4 in bekannter leise von dem durch die Dtlse S einströmenden Brennstoff und der durch die kalibrierte Oeffauag β einströmend m Luft gebildet wurde« In dem Hohlraum 18 «Irfi das prIsiIre Geiaisch innigon the other hand, the blowing of a primary Bretiiistoff-Oeaiseha into this cavity through the opening 10 of the "ear 8, which is very rich in brenas (eg 30 $ ig4 Geaiseh in the Casaer 4 in the familiar quiet of the one through the Dtlse S was inflowing fuel and the air einströmend m β through the calibrated Oeffauag formed "In the cavity 18" IRFI the prIsiIre Geiaisch intimately

mit dem durch die Bohrungen 18 und 18^s eingetretenen Luftstroisfaden gemischt; stan erhalt soalt ein gegenübermixed with the Luftstroisfaden that has entered through the bores 18 and 18 ^s; Stan receives soalt one opposite

einone

dem in 10 ausgeblasenen /etwas alt tuft angereichertes, jedoch sehr homogenisiertes Geaisch. the in 10 blown out / somewhat old tuft enriched, but very homogenized Geaisch.

Dieses sehr homogene und mit iuft angereicherte Seal sch wird seinerseits durch die Sehlitae 19 in dünnen, radialen Schichtest sehr grosser Oberfläche in der Zone staricen ^öaterdrucks i_fi ^en hohlen Strom sekundärer LuftThis very homogeneous and enriched with IUFD Seal sch is in turn by the Sehlitae 19 in thin, radial Schichtest very large surface area in the zone staricen ^ö aterdrucks i ^ _fi en hollow stream of secondary air

gebiesea. ⁴^ar aus ergibt sieh ein neuerliches starkes Durcfesiixaaderrtliiren dieses Gesischs und seine vQlXfeosase-Be Verstaubung in der SefeajadSrluft. Me ^jiTfahrang Seigt_i dass la Ii^a ein Sasserst homogenes ^efsiseb «as dem 'ergeser austritt.gebiesea. ⁴ ^ ar from a renewed strong Durcfesiixaaderrtliiren this Gesischs and his vQlXfeosase- results look Be dustiness in the SefeajadSrluft. Efsiseb Me ^ji Tfahrang Seigt _i Ii la that ^a Sasserst a homogeneous ^ 'as the' ergeser exits.

!DeitiE der erhaltenen fest absoluten fiosKjgenifeat erzielt mm eine bessere Verbrennung de·a Qesiechs im *otor, die rsschere Beschleunigungen und eine grossere GescbiBeidigfceit des ■^aOtors bei niedrigen Drehsahlen sit sich bringt, ^ei hohen Drebsahlen ist die Verfcesserung noch deutlicher; sie bringt einen Gewinn en Geschwindigkeit mit gleichzeitiger Versinderung des soesifischen Verbrauchs. Surs_j mm erftllt Merderch eine Stsigsrimg des Wirkungsgrades yo» der Grosser _iQrdmmg 10 - 20%, ! Deitie the resulting fixed absolute fiosKjgenifeat achieved Qesiechs mm better combustion de * a * in otor that rsschere accelerations and a greater GescbiBeidigfceit of ■ ^a otors at low engine Ahlen sit brings, ^ ei high Drebsahlen is the Verfcesserung more clearly; it brings a gain in speed with a simultaneous reduction in the so-called sediment consumption. _J surs mm erftllt Merderch a Stsigsrimg efficiency yo "of the large _I Qrdmmg 10 - 20%,

Ken erkennt, dass die ⁱⁱSglaag der Ir den ÄotorKen realizes that the ⁱⁱ Sglaag of the Ir is the aotor

einzulassenden Gesamtluft leicht durch die Wahl des ^jWiendurehiaessers des ⁱOhre 9 und des ßorchroessers der gros sen Grundflache des fiütchens 12 geregelt «erden tam,d.h. durch die %eite des verengten ringförmigen Parehlasses zwischen diesem !SStehen and der innenwand des ^xtOiirs 9. lan Jcaxei die &ureh»esser so «IhIeri_s dass der verengte Durchlass entweder gleich desjenigen, einestotal air to be admitted the tam regulated fiütchens 12 "grounded easily by the choice of the ^j Wiendurehiaessers ⁱ tubes 9 and the ßorchroessers the gros sen base area, i .e. by% of the narrowed annular Parehlasses eite between this! SStehen and the inner wall of the ^xt Oiirs 9. lan Jcaxei the & Ureh "eater so" IhIeri _s that the narrowed passage either of that same one

grossergreater

Üblichen Vergasers ait Venturirohr oder kixtxsx ist.Usual carburetor ait venturi or kixtxsx is.

Is ersten Fall braucht die Sbliche Eeglmg See Vergasers nicht abgeändert sa »erden und genügt es hei eines? üblichen Vergaser mit ein Venturirohr bildender Blse_i die letztere sa entfernen und das RStehen IS einzusetzen, ub. die Erfindung au verwirklichen.In the first case, the normal regulation of the sea carburetor does not need to be modified and is one thing sufficient? the usual carburettor with a venturi forming a bladder _i remove the latter sa and insert the RStehen IS, ub . realize the invention au.

Is zweiten Fsll muss die SbIielie Verg&serreglung abgeledert «erden f da das endgültige Gemisch reicher an SektBidSrlaft ist, wird man es durch VergirSsserang der Bge&tduee 8 und / oder Verkleinermig des KalibersIs second Fsll must SbIielie Verg & serreglung abgeledert "f earth as the final mixture is rich in SektBidSrlaft, one will it tduee by VergirSsserang the Bge & 8 and / or of the caliber Verkleinermig

der Luf te in tritt soff auBg β im g leicbea Verhältnis mit BrenEStoff anreichern.the air enters the outlet β in the same ratio with fuel.

In Abb. 2 1st eia.& andere AasfSnrun.£fiforsE für einen. Vergaser einer anderen Bauart dargestellt, bei welchen das fiobr S lotrecht verlieft und tob. der «sekundär loft von oben nach untea durchströmt wird, ^ae das PriBiSrgeaiscli liefernde Solar S^a ist in ££ umgebogen rand setzt sieh in der lchse des ^Äohrs 9 Raeh oben fort. A» seines oberen Esde ist es verschlossen and mündet unterhalb dieses Hndes durch radiale Geffnungen SS unter eines HQtehen 24. ⁱⁱIeses ist M^tw- doppelkegelfSralg ( Abb. S und 4). Es igt mittels einer Oeffaiing £5 in seiner nach der Ausstromseite *d. n. gegen die Aubstrosöffnung Il^a %m des Bohra zu gesendet en Grandflache auf das ⁱⁱOhr S^a aufgesetzt und auf dem Ende desselben mittels einer in seiner nach der &instr3mseite., xa gewendeten Grandflaehe angesehraubten Schraube 2g be-In Fig. 2 1st eia. & Other AasfSnrun. £ fiforsE for a. Carburetor shown of another type, in which the perpendicular verlieft fiobr S and tob. the "seconding dar loft from top to UNTEA flows through is ^ ae the PriBiSrgeaiscli supplying solar S ^a is bent in ££ rand is check in the lchse the ear ^Ä 9 RAH continued above. A "of its upper ESDE it is closed and opens below this Hndes by radial Geffnungen SS under a HQtehen 24. ⁱⁱ ti is M ^ TW doppelkegelfSralg (Fig. S and 4). It IGT means of a Oeffaiing £ 5 in its after Ausstromseite * dn against the Aub strosöffnung Il ^a% m of Bohra to be sent en Grand surface on the ⁱⁱ ear S ^a mounted and on the end thereof by means of a in its instr3mseite after &., Xa turned Grandflaehe screwed screw 2g loading

Bie nach der -Hnstromseite gewendete, ungefähr kegelförmige, Jedoch gekrümmte Erzeugende auf weis end's Fliehe dieses HStchms ist alt Kalibrierten Oeffnungen verseh ei. The approximately conical, but curved generatrix, which is turned towards the upstream side, shows the flies.

Die nach der Ausströme ei te gewendete kegelförmigeThe conical one turned towards the outflow

Fliehe weist?Flee shows?

einerseits nahe ihrer grossen Grundflache »wel schmale kreisbogenförmige behlitse £7on the one hand, near their large base area, »wel narrow circular arc-shaped sleeves £ 7

und andererseits auf ihrem ganzem Smfang in flichtung ihrer Erzeugeaden verlaufende schmale Ausblasesch litze 28 auf.and on the other hand, narrow blow-out slits 28 running along their entire length in the direction of their production lines.

Biese AusfSfcrungsart arbeitet ahnlich wie diejenige des ersten Beispiels! man konnte jedoch behaupten, dass die Homogenisierung noch vollkommener 1st, daThis version works similarly to that of the first example! one could say, however, that the homogenization is even more perfect because

die durch die Schlitze 28 ausgeblasenen, in radialen Langsetaenen verlaufendes schmalen Schichten des Luft-Brennstoff-Geiaisehs eine zentrifugale StrBaiungsrichtung oesitsenj sie sind gegen die &anä des &ohrs 9 gerichtet, wie es die Pfeile f^s zeigen, treffen aber sofort auf die StroaifMea sekundärer Luft_s die wegen der nach der Verengung sich ihnen bietenden Querschni ttsvergro"sserung bestrebt sind, an dem Hutchen en ti sng zus tr Biaen ( Pfeile f^ö); schliesslich strömt die Mischung aus dem bereits im HHtchen ϊΛ äurcheinandergeruhrten und mit Luft angereicherten PriaiSrgeiHisch einerseits und der Sekundärluft andererseits gegen den Ausgang 11 au unter Bildung einer -Reihe von Ifirbelii um sich selbst, wie in angedeutet, so dass eins absolute Homogen!tet gewährleistet ist ο the air blown through the slots 28, extending in the radial Langsetaenen narrow layers of the air-fuel Geiaisehs oesitsenj a centrifugal StrBaiungsrichtung they are directed against the & Anemia of & ear 9 as f, the arrows ^s, but taken immediately to the StroaifMea secondary air _s the arising Querschni strive ttsvergro "DRAINAGE due to the downstream of the constriction them to the-hats en ti SNG additionally tr Pien (arrows f ^ö); finally, the mixture flows out of the äurcheinandergeruhrten to HHtchen ϊΛ and with air enriched PriaiSrgeiHisch one hand and the Secondary air on the other hand against the outlet 11 au with the formation of a row of Ifirbelii around itself, as indicated in, so that absolute homogeneity is guaranteed ο

Die Erfahrung hat gezeigt, dass die kr eisbog en.t'or angeordneten Experience has shown that the kr eisbog en.t'or arranged

migBs/Sehlitse 87 den Unterdruck ia Innern des Hütchens vergrossera· migBs / Sehlitse 87 increases the negative pressure ia inside the cone

In diesem Beispiel, ebenso wie in dem ersten und. in dem folgenden, sind die Abmessungen und die Inzahl der Schlitze 28 nicht kritisch. Es genügt, sie mit reichlichem Ueberschuss zu berechnen, um sie in die Lage su versetzen, bei höchster Drehzahl des Motors das gewünschte mit Luft angereicherte Prisargeniisch durchzulassen. Die verschiedenen Keglixngen werden durch die Wahl der Düse S und der kalibrierten Oeffmmgen 6 und 18 bewerkstelligt«In this example, as well as in the first and. in the following, the dimensions and number of slots 28 are not critical. It suffices to calculate it with a copious excess in order to enable it to pass the desired air- enriched preliminary air at the highest speed of the engine. The different cone lengths are achieved by choosing the nozzle S and the calibrated opening 6 and 18 «

Um ein Zahlenbeispiel zu geben, haben Versuche sit einem Viertaktmotor mit vier Zylindern von 750 cm"-¹ inhalt bei 4000 Umdr/ min die folgenden Vergleichswerte ergeben s To give a numerical example, attempts have sit a four-stroke engine with four cylinders of 750 cm "- ¹ content at 4000 rev / min, the following comparative values result s

l) mit einem Üblichen Vergaser mit Düse in Gestalt eines * entür irohrs mit 14,5 am Durchmesser in der ^hIn- l) with a conventional carburetor with nozzle in the form of a * entür irohrs 14.5 at the diameter in the home ^h

^sChnQrting { d.h. 165 hot* Luftaufuiir-Querschaitf.} entwickelte der ^otor auf dem Versuchsstand. 17 ?Sj ^s ChnQrting {ie 165 hot * Luftaufuiir-Querschaitf.} developed the ^ otor on the test stand. 17 ? Sj

«:) mit eines Bohr 3 von 26 em Innsndurcfaaesser , a «:) with a drill 3 of 26 em innsndurcfaaesser, a

d.h. 550 am. Querschnitt,und einem Zerstluber mit eines" flutchen von IQ sjsi Barclisessei* ( d.h. Eoo Sim^fc" fliehe) an der ^fiIaschnarraigsstelle, vas eisen King^uersehnitt von $550 naa* fur die Einschnürung ergibt, wobei dieses HStchen zwanzig Schlitze £8 von 0,8 stn Breite and 13 asm Lange und vier Bohrungen 18 von ungefähr £,5 sea durchmesser aufwies, lieferte der Kotor suf dm Versuchsstand. 2S PS, d.h. sine ^ersehrung um 6 PS,entsprechend 55| der beim ersten Versuch entwickelten Leistung.ie 550 am. cross section, and an atomizer with a "flutchen von IQ sjsi Barclisessei * ( ie Eoo Sim ^fc " flee) at the ^fi Iaschnarraigsstelle, vas iron King ^ cut of $ 550 naa * for the constriction results, this little bit making twenty slits £ 8 0.8 stn width and 13 asm Lange and four holes 18 of about £ 5 had sea diameter Kotor provided suf dm test stand. 2S PS, i.e. sine ^ ersehrung by 6 HP, corresponding to 55 | the performance developed on the first attempt.

Abb. 5 und 6 beziehen sich auf einen Yergaser ebenfalls bekannter Bauart mit an das Zufuhrrobr 8^D für das Primärgemisch angeschlossenem zentralen Venturi^ rohr 29. Das ebenfalls in Form eines ^ogpelstegeis tumpfs ausgebildete Hütchen 30 ist alt seiner TOrderen Basis auf der AusstrSmseite des ^entarJrohrs £9 aufgesetzt, xj welche ^asis eine Bohrung Sl aufweist» die mit einer Iibsetaang KS endet ,und 1st mittels eines an beiden Enden »it Gewinde versehenen. Mstanzstabes SS befestigt. Dieser Stab ist in S4 in die der ^usstrbmeeite zugewandte volle Bssis des ^Htehens SO eingeschraubt und erhalt an seines anderen Ende eine lutter 25, die sich auf der Sins tresis ei te des Venturlrohrs 29 abstützt. Diese einen Stopfen MMmde butter besitzt einstellbare JkufteinstrSmof fnuagen S6. Fig. 5 and 6 relate to a Yergaser also known type with on the Zufuhrrobr 8 ^D for the primary mixture connected central Venturi ^ pipe 29, which is also in the form of a ^ ogpelstegeis Tumpf s formed cap 30 is old of its TOrderen based on the AusstrSmseite of ^ entarJrohrs £ 9 put on, xj which ^ asis has a bore S1 » which ends with a libsetaang KS, and is provided by means of a thread at both ends. Mstanzstabes SS attached. In S4, this rod is screwed into the full base of the head SO facing the outflow and has a nut 25 at its other end, which is supported on the sins tresis side of the venturi 29. This one plug MMmde butter has adjustable JkufteinstrSmof fnuagen S6.

Der ^Aegelstumpf auf eier AusstrSiaseite des Hütchens besitzt enge Ausblaseschlitze 3? und kreisbogeiförmige Schlitze ST ^aRehe der grossen Grundfläche, während, der Kegelstumpf auf der ^instrSaseite Oeffnungen S8 aufweist. Letztere sind mittels eines auf de» Hutchen, drehbar laontierten Ringes S3 alt ebenso vielen ^A egelstumpf on eggs AusstrSiaseite the grommet has close Ausblaseschlitze 3? while having slots and kreisbo geiförmige ST ^a deer the large base of the truncated cone on the ^ instrSaseite opening en S8. The latter are old as many by means of a ring S3 rotatably mounted on a hat

Löchern. 40 wie das SStekea einstellbar. Die ■^faInstellttag erfolgt claiiüreäi, dass am. durch Veydreliea des Mages SS öle Loeher SS Wnd 40 sehr oder watiger zvlt ^uebereinstlaa«Eg bringt»Holes. 40 adjustable like the SStekea. The ■ ^fa commissioning day takes place claiiüreäi that on. By Veydreliea des Mages SS öle Loeher SS Wnd 40 very or watiger zvlt ^u ebereinstla a "Eg brings"

Om wieder ein. Zahlenbeispiel sa OriRgen_jl mröen Om again . Numerical example sa OriRgen _jl mröen

stt einem Fahrzeug Kit eines Vieftaktaotoi· aalt sechs Zylindern TOn je SS aas Bohrung imd 100 wsx Hub und einer I»eiStaag tob 107 PS bei 4000 Biidr/ sin folgende ^v ersuche ausgefShrtistt a vehicle kit of Vieftaktaotoi · basking six cylinders TOn each SS aas bore IMD 100 wsx hub and an I "ei Staag tob 107 hp at 4000 Biidr / sin following ^v urge ausgefShrti

1. Versuch - Ohne Hutehea mit eine» in Abb. S durch 8trleh|ranKtierte Linien angedeuteten normalen Venturirohr 41, das as der engsten Stelle einen ^urehBiesser von SO as entsprechend 716 wm*" Qaerschnitt eefwle*| bei eines inneren Querschnitt des Kohrs '3 von 1418 mm' erzielte mm auf eimer gegebenen ^trecke eins ^ilOGhBtgeschwiadlgkaIf. von 156 km/ SM. 1. Experiment - Without Hutehea with a normal Venturi tube 41 indicated by 8trleh | ranked lines in Fig. S, the narrowest point having a diameter of SO as corresponding to 716 wm * " Qa section eefwle * | with an inner cross-section of the Kohrs ' 3 of 1418 mm ' achieved mm on bucket given ^ route one ^il OGhBtgeschwiadlgkaIf. Of 156 km / SM.

£. Versuch - Snter ^feegi8ssung des Venturirohrs 41 end Tenresdwie «Äaes Butchens von £5 sau HSchstdurchsesser sit dreissig Sehlitsen 27 tob O_i'8 mm Breite «ad 5 Em Lffisge_ji vier Behrusges SS von S sas durchmesser und zwei Bohrungen SS von S mm Burchmtsssr erreichte wm auf derselben Streeke eine Geschwindigkeit von 174. ks/Std. £. Trial - Snter ^fe egi8ssung of the venturi tube 41 end tob Tenresdwie "Äaes Butchens of £ 5 sow HSchstdurchsesser sit thirty Sehlitsen 27 O _i '8 mm width" ad 5 Em Lffisge _ji four Behrusges SS of S sas diameter and two holes SS of S mm Burchmtsssr wm reached a speed of 174 ks / hour on the same route.

Der Verbrauch war zwanzig Ä»iter beiß ersten Versuch sad einundzwanzig Liter beim Sweiten_t was zeigt, dass der spezifisch© Verbrauch gleich geblieben Ist_s »I®- Iieh ESO g je PS-Stande*The consumption was twenty Ä "iter bite first attempt sad twenty liters in Sweiten _t which shows that the specific © consumption is still the same _s" I®- Iieh ESO grams per horsepower-capable *

Eine Rechnung unter berücksichtigung der Efotersetsung is Fshrseugantrieb ergab, dass bei gleicher Bast, der &otor fast- SQO üsdr/aia gewonnen hat'A calculation taking into account the Efotersetung is Fshrseugantrieb showed that with the same bast, the & otor fast- SQO üsdr / aia won '

Selbstverstandlich ist die Erfindung keineswegs auf die dargestellten und beschriebenen Ausfuhrungssrten beschränkt, die nur beispielsweise gebracht wurden» Die 2ahl der ^Äusbl&soffnungeny8,8^a bs». S^b , sowie Selbstverstandlich the invention is not limited to the illustrated and described Ausfuhrungssrten that were only brought for example, "The 2ahl the ^Ä and sbl & soffnungeny8,8 ^a bs". S ^b , as well

des Rohresof the pipe

öle Zettl öer ^uftelnfcrittsSffnungen In des Hütchen können von den angegebenen atmeichen.oils Zettl Oer ^ uftelnfcrittsSffnungen In the cap can from the specified atmeichen.

Die Eoppelkegeistu»pf - oder IJinIiche For» des Hfitchm8 kam durch eine günstigere iJtromlinlenforis, ersetzt wepdaa, «.B· eise lifo»«, wobei die ^asfclasesehlitze auf der «asstroaseite und die Lufteintrlttslocher auf der Eiastroaseite angeordnet bleibaiThe Eoppelkegeistu »pf - or IJinIiche For» des Hfitchm 8 was replaced by a cheaper iJtromlinlenforis, replaced by wepdaa, «.Beise lifo» «, with the asfclase braid remaining on the asstroa side and the air inlet holes on the eggastroa side

Claims

1. - carburetor for VerbrennungSmotorea _s is gekeraa characterized Cimet that its ZerstHubvorrichtang for the gasifier la self-generated air-fuel prlalre GeKiscn mistaken Ixuiern the conventional sy lind erfSreigen Aasstroarohrs (3) for the final i "uf ♦ -Brennstoff-Oeeisch a Hollow body C IS, £ 4 or »SO), in the Heiiraaa a ⁱⁱ Oiir (S, B ^a or 8 ^b ) for the% delivery of the said» Priairgeialsch opens, which hollow body has a kind of hold on this pipe and with the zylinderforaigea inner wall of said Äusstromrohrs (9) directly constricted., ·. forming annular passage and one hand on the turned against the Einsfcr3 "of fnung this ^e ear öeite at least one EintritteBffnung (18, 18 ^a \> m. S8) on the side ended for oils seconding particular i» often, and on the other hand AusstroeSffnung this ^il ear side Axigalxl of narrow ⁱⁱ Usblesesehlitgen (It ₉ SS bsw. S?) has suf which are arranged in radial planes long.

Ii .. - Carburetor according to claim I _i, characterized in that the air infiltration channels mentioned (IS _fl 18 ^a baw »Sg) are adjustable in the hollow body forming the part.

5. - Carburetor Bach claim £, dsdureh gskennseichnet that screw kit calibrated inner bore are screwed into the mentioned Mxfteinstrtkaoffnungen.

4. - Tergasts »according to Aaspomeh 2, characterized in that the mentioned adjustable ^ ufteissstrBaei'fnanuea from the connection; of in which the cap forming Ssrper mounted Oeffnmgen solid Ausiaasse Kit consist of an AAF these "BStchen movable Terschlnssorgen"

5. - Tergasex according to claim 4, characterized in that said ^ ersehlussorgsn consists of a ring (29), the same number LBcher (40), as - ^u UFT a tr it ts3f fnong s are provided "oak punch ( 40) with the corresponding holes (SS) of the hat (SO) »Either or less can be brought into contact with each other.

6. - Terg & ser according to one or more of the preceding addresses, characterized in that the hollow body forming the cap is a truncated cone ring, and its small base area according to de? ^ ^ iastrSaseite of the ear (9) 1st grazed, and the ^ ^ aftelnstromo fnung or - openings (18 ^a to · 18) are arranged in bsw near this small footprint, jÄhrend, the narrow Msblasesehlitse (19) f "r the Prlsargeniiscb Afang radially over the gen sen ^ö the large, (9) flipped basic fish are placed against the ear AnsstrSaseite of ^fe "

7. · Tergaser according to claim 1 to δ, characterized in that the hollow body (£ 4 or »SO) forming the cap is formed from two opposing cone studs • old common large circular faces, whose. Widened axis is practically» lt that of the ^ usstrSorohrs (9) susaamenf allt , '«ad that the air inlet openings. (18 b "w. S6) in the turned against the EinstrSsseite of ^it ear truncated cone attached, while the Cemlsch-Aasblasespaiten (86 or S7) extend along the other of the Tseugenden ⁱⁱ Kegelstnmpfs.

8. - Tergaser according to claim 7 of known BSusrt,

at which crack in the outflow pipe (9) located instiro pipe (S ^a ) far aas pressure mixture In the ^ clise of the first it is arranged, m ^jb DAe closed and provided with radial ^ socket openings (gl) , thereby kenttfceicnnet the flutciam bildeaöe HobliiSrpsr (£ 4) mf this ffnsir8mrohr (8 ^a) of a Sittels geges in its. aie exit side of the ^ usstroairobrs (9) ge * eaÄeten base aufgesetzt- before seen Loelies (85) and is mounted on this iastraarohr ^ ^(S 8) by means of a ^ chraebe (ge) "durchseist the soldere its Bssis and ·. .,. de «closed En.de of the mentioned -Hnsfcr 8mrohrs (8 ^Ä ) screwed tight.

9, f carburetor according spoke 7 "on ο he Bsusxt 2 .entralem" in the .axis of the ^ usstrosroiirs (9) arranged Venturi tube (29), marked in characterized & elcnnet, it ms of the datchen forming HohiKSrper (SO) 'At its fully geSffaeten Eiaströffibasl "" uf Dee lusstrHsieade cieses Venturiroars (29) placed and fixed thereon by means of an axial Zugstauge (BS) is is eiageschraubt _i on the one hand referred to in the Ausstr'oabasls ncnl & body (SO) and the other part in a closing piece (SJS), the on the. BinstrlneMe of the named aentr & len Venturi tube (äs) sits.

10. - Carburetor according to claim S _j . As a result, ca net knows that the said ^ erselius piece (Zb) has at least one calibrated inlet opening (s) for the secondary air »

11 «- Yergsser according to claim 7, characterized in that it is immimest with a settja & len Senilis (£?) Approximately along the- Okfasgs of the biting truncated cone.es called the hollow body forming the cone (£ 7) s & a Sijisea base is ₃ , us - äea negative pressure in 6em WthlTimm to increase.