DEO0000722MA - Eingebaute Straßenbahnschiene und Verfahren zu ihrem Einbau - Google Patents

Eingebaute Straßenbahnschiene und Verfahren zu ihrem Einbau

Info

Publication number
DEO0000722MA
DEO0000722MA DEO0000722MA DE O0000722M A DEO0000722M A DE O0000722MA DE O0000722M A DEO0000722M A DE O0000722MA
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
installing
tram rail
tea
λνο
ües
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Josef Dr. Oberbach
Original Assignee
Oberbach, Josef, Dr., Bad Godesberg
Publication date

Links

Description

Br·Josef Obexfeaflht Bsi
w von C.tyßa8©i>t?ei!Cb\It'i»i>j» ir-; vor» ttUtötih Vklt i
υ n%ttlf ^l
.iiiter r.Uü::;efwi.j'te T-ie t-chJeften wurde»
Ii-.in.ölhnr &u±" t'icßjt'O ViiterbftP» ns,f^elegt vüftö 6 Jo Lv1AoCi^i1Ij5C1UIaOiI ei ic i-iicK aus iea f-eefeeslieiteii βν; i^cbti'i -ei".lencßtucs lifcfa Vaterbam θγ^Φθρ.* alt ^r bifö Xe;i.pkörni|:;eLk :·.'atferial alte ?.<>hfce8tei*
*-üögestopft Pier a»
α«*· übliche»
in wxiii&tir ^ci'uchtßt&x-Ke e.M8e€ffc*3,lt· i··.!« fli
'ai-rfeji koiiiii-en nicht bei'riedi^ea» !-ei £ tUe «. c; itütS,« 1λ ^aser iüßg© ti»«ΙΛteiler r»ti ties. {xiXexh&Ut ll
.ötMpTir-mip &uf gebaut iötf eirf» >«·» ti© ctatleckea testen vmtxk α ie c
t?u£ <iurcJi cieaeu auf 6es imterdryan ii
l^eii oiaö, ögee 1, «or *=iitf;rbfou 6i«©fett Besisofrme^Biigey:; etxi iie
i»t «nö se i.rucl' 4;el;ts v;r>feei
Zφ αχ*? i<■ '0CiIfI1S3sur.g te üfts.ter^rur*d des äö«i3?öc*Aröitet; uiwi dadurch <?.!« weiter© &
föyäert» «coäurch die nicht m©hr ^βΛϋ^βΛ , «i© ^t^ö^ueobeifaßtit-Uiif, iii fiex» OlciöROR^ ein
ϊ* tie ve:rkaha.*ßö.tcfc«rJs<eit fför ßie :'.-hahn uttct i'fei· ilae ι lrt^^erSBlWs^mge nicht «fehrX«siet«t let β
3β durch die unmittelbare 'Lagermag öer Schien« iee starren Tint erbau sich eis hartes Fahren wcduroh die TerkehreersehUtteruagen auf den. giniaä übertragen werden, und sw G-ef&hrduag dey stehenden Bauwerke führen
PIe Saobteile Serien nach $ er Erfindung Lf v?unclen· Grundsätzlich bösteht die Syftaäoag darin» dass gwißdieft Schiene xma Unterbau ein Mmn&tott
ohfön^eßchaltet wii*tts €©r mmch sein«» llgease.baf geeignet 1st» eile ferkebrnstösee la sich nehmen, so rinne C1Ie Beanspruchung de© Unterbaues innerhalb rtep Pestigkeitsgreiij«®». des Material» bleibt und öle Erschütterung«** ,«,ieht auf deo. grunö übertragen ¥fereeaB
Γ-as neue Verfahren £um Sinbeu sehteaen , ir.i&beennd.ere in etMdtieehe Verkehrestrae*" sea n&eh,(3er Lrfiiidang besteht nun darin» ämms den "bisher ti blieb.« η TJnt erbau und dem eir« Swischeneofelcbt aas sogenanteß! pisstische»! Beton engeordnet wird. Dieee
untergebracht. Bweckr.aesjig besteht sie aas ^ f f >r w t e ο !C or ρ er β ·
Ale Binäesiittsl für &sn plastischen Beton fest Bioh vor allem ein Pieiii- oöea? Braunknhl.enteer'jßeoh oier ein &«oiscfc aus beide» sit eineta Brweichungspu,nkt Bach Kraei».©r-Sarnow τοη 45-60° bewänrt·
Tn weiterer Ausbildung der Erfindung wird »ater Srsitlmag noch besseres Brgebnleee Iber o4«y bean« uiad unter der '^wiachienechlcht aocla eine Lage aus Imprägnierten? Weiohhols· ▼orgt'S«fe§B β
Dberraeofeenderwelae heu Mi®h geseilt, dass die n&.Qh der Krfindung Ter«*eadetea Mssstti beä ^rossen Festigkeiten eine hohe wirkiuig hai en. riaötisch#r Beton ist tekaimtlieh aus bltumiiiösön Biattalttfela von hoher Viskosität und aus !v!iaQi*;iIe©&seii9 welche am© Split (öfter Eies-BsnS) Sand unä Füller besteh.©«» und neeh iea Beten» aufgebaut siaÄ?
«•Sw»
fingen ο©» ρIföo'vlachen ;iJ,n«J#irs;Utfcl8 »na «tea fc nrt^tiers Aufbaue'* öeiö&n Kr1HeK tsrfceXirim· ι c-r^cr
«Iftfö 4,"rfiäs*fr "'iiifLltiiBtIntuit lAUtt bfcs;<"»«$ΟΪΤ. "'·£«£©&;«./foeti./.-Keat, ''.-s-farcöS IiOi
♦€? ti λ 1ä1Ts feotr;. et s 3,i€?öt ς t> bei tie« fcW w /iscfiMWi.,0« ^ei 1s4 bis lsi·»* oüi 20° ©lös ?:
«ie als »»ui3 ©Γϋοοϊί ^tcifi' für
;, Λ*-? . u'/'icvv/iyicur^, fear.;.· durch ^n
r in .^but^uuttfi ve-:, **■ -7" en :-λ· .*,^€1
ΜΑ in .;&toti χ.ΐτύ, (U-) "besttr« in
ti®? tUiliCiii^üi i't'iif-'.riiljet^ifcit^pseirtveile in
;ip;it,im;.;. «»"„»r ^-01555.-lotte«, vlpö sr l«T,t<i;l Si«t}.«#©«!flöte -■iiil'-ätti'tJij ir ImHLfXiQh einu ).·©:,©rwuß auf «ioü -c

Claims (1)

  1. ϊ» & t f a % m ά s ι fie h. «t«
    J;-;£*bo^mnl^re in st. ßtlwehc·» feriiöliXestyeaotßt ie« fim*c4i gpkssnncsr lehnet, eoes sswlacfeen ües Viehes» Üb·» lic bon 'intevbptv. mxä, ^,e«i r-c; leftciBl^se elao :-.?;£uel"-es
    '".ie .'«'ij.x'i.caoe^ioht in %;io^r Λνο
    » o öse Bio6eöii,t©I «tee avis eiaeiri uteia«- eiw fwr»«r Gei.'ise!i©a c-$ui3 twites füä f;iMii<'t nnoL· ί<>©θΡ©2>*:--βΠ»® von
    esteht·
    hu--'Ari'zL ^fysii-'u^ii-txi^tf CxBBB writer imi t©2v;e lifee ti-.?.· ','.uiaci'.sntii·} irl.t rir.i La^e a:e fc^iv^ft
    u ·«

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2024453A1 (de) Hochfestes, stab- oder flächenförmiges Bauteil
DEO0000722MA (de) Eingebaute Straßenbahnschiene und Verfahren zu ihrem Einbau
DE1411302A1 (de) Papiermaschine
DE3629798C2 (de) Sportbahn
DE2558847A1 (de) Flexible foerderleitung fuer extrem kalte fluessigkeiten
DE202016004386U1 (de) Beschichtungssystem zum Sanieren von Risse aufweisenden, mit chemisch aggressiven Flüssigkeiten dynamisch und mechanisch beaufschlagten Untergründen
DE1162963C2 (de) Herstellung von nichtgleitenden ueberzuegen
DE1875799U (de) Kunststoff-gleitbahn, insbesondere fuer werkzeugmaschinen.
DE68926395T2 (de) Bindemittel
DE1709053A1 (de) Verbindungslasche fuer den Stoss von zwei Dachrinnen
AT61146B (de) Abbauverfahren für Bergwerke.
AT55461B (de) Verfahren zur Darstellung von Derivaten des Tetrahydroberberins.
DE763199C (de) Verfahren zur Herstellung von Asbestzementumhuellungen von Stahlrohren
DE1830005U (de) Vorrichtung zum schutz der gliedmassen.
DE202021102599U1 (de) Entwässerungsrinne
DE1731169U (de) Halterung fuer lagerkoerper bei elektrizitaetszaehlern.
DE1314806U (de)
AT115873B (de) Anlage zur Erzeugung von Wasserspiegeldifferenzen in Flußläufen.
DE405559C (de) Gummilaufteile mit Metallklammerbewehrung
AT238240B (de) Verfahren zur Herstellung von isolierten Schienenstößen
DE7303378U (de) Befestigungsvorrichtung für Rohre
DE1648488U (de) Verkaufspavillon.
DE2351858B2 (de) Verfahren zur Vorumhüllung von mineralischen oder anderen Baustoffen für die Herstellung von heißem bituminösem Mischgut mit Steinkohlenteerpech
DE7140820U (de) Anschlußstück für die Befestigung eines Handlaufes und/oder Fußholmes am Pfosten eines Geländers
DE1924714A1 (de) Schutzbelag gegen Bodenerosion