DEM0020140MA - - Google Patents
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- DEM0020140MA DEM0020140MA DEM0020140MA DE M0020140M A DEM0020140M A DE M0020140MA DE M0020140M A DEM0020140M A DE M0020140MA
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Description
P A T E N T Λ N S 1> R «CUE:
ι. Aus einem von einer Hülle umgebenen aufblasbaren Luftschlauch bestehendes Vcrstrebungs-
oder \^ersteifungsteil, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Hülle und Luftschlauch
flache blattförmige Verstärkungen aus einem elastischen festen Stoff, z. B. Kunststoff
oder Metal], vorgesehen sind.
2. Verstrebungs- oder Versteifungstcil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die
blattförmigen Verstärkungen (2) zwischen die beiden Lagen einer doppelwandigen Hülle. (1)
eingelegt sind.
3. Verstrebungs- oder Versteifungstcil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Verstärkungen durch Tränkung des Hüllenstoffes mit einer Kunststoffmasse hergestellt
sind.
Angezogene Druckschriften:
Österreichische Patentschrift Nr. 143 166;
britische Patentschriften Nr. 358094, 448129.
Österreichische Patentschrift Nr. 143 166;
britische Patentschriften Nr. 358094, 448129.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 509 600/158 12.55
Claims (1)
- M 20140 III 133 dEs sind, ζ. Ii. für Zelte, Yerstrebuiigs- oder Verslcifungsteile vorgeschlagen worden, welche aus einem von einer Hülle umgebenen aufblasbaren Luftschlauch bestehen. TMe bekannten Ausführungen solcher Streben haben den Nachteil, daß ihre Knickfestigkeit gering ist.Gemäß der Erfindung wird ein Verstrebungsoder Yrrsteifungsteil, welches aus einem von einer I lulle umgebenen aufblasbaren Luftschlauch bestellt, in del'Weise ausgebildet, daß zwischen Hülle und Luftschlauch blattförmige Verstärkungen aus einem festen elastisch biegsamen Stoff, ■/.. II. Kunststoll oder Metall, vorgesehen sind. Diese Einlagen tiMmieti beim Aufblasen des Luftschlauches die Form einer halbrunden Rinne mit verhältnismäßig hohem Widerstandsmoment an. I lurch die Anordnung soldier Verstärkungen wird mit einfachen Mitteln rim- überraschend hohe Knickfestigkeit des Verstrebung*- oder Yersteifungsteilcs erzielt. Ein weiterer Vorteil dieser Ausbildung liegt darin, daß bei entleertem Luftschlauch die Verstärkungseinlagen durch ihre Elastizität ihre flache Gestalt annehmen und sich daher der Form des entleerten Schlauches anpassen.Nach einer zweckmäßigen Ausführung der Erfindung werden die blattförmigen Verstärkungen /.wischen die beiden Lagen einer doppelwandigen Mülle eingelegt. 1 )ic Verstärkungen können jedoch auch in der Weise hergestellt werden, daß der I lülli'iistoff mit einer Kunststoffmasse getränkt wird.In der Zeichnung ist der Gegenstand der Er-Imdung wiedergegeben. Es zeigtFig. ι eine Verstrebung in fertigem Zustand in Ansicht,l'ig. 2 einen Schnitt durch die Verstrebung nach 11 11 in Fig. ι.Iu den Figuren sind die beiden Lagen der doppelwandigen Midie mit ι und i', die beiden gemäß der Erfindung vorgesehenen elastischen Verstärkungseinlagen mit 2 und 2„, der Luftschlauch mit 3 "I1(l dessen Ventil mit 4 bezeichnet.I )ie Mülle 1 wird am einfachsten durch entsprechendes Einnähen des Stoffes des Zeltes oder des Gegenstandes, an dem die Verstrebung angebracht wird, hergestellt. Dadurch ist die Alöglichkeil gegeben, dem Versteifuiigselement diejenige Form zu geben, die dem erstrebten Verwendungszweck entspricht. Die blattförmigen Verstärkungen 2 und 2U können leicht der gewünschten Form entsprechend zugeschnitten werden. Der Luftschlauch 3 paßt sich dieser Form ohne weiteres an. Der die Hülle ι bildende Stoff hat einen überschießenden Rand 1", der je nach dem Verwendungszweck des Gelirauchsgegenstandes mit diesem durch Naht, durch Knöpfe oder auf ähnliche Weise verbunden wird.Ein Verstrebungs- oder Versteifungsteil gemäß der Erfindung kann für Klappstühle, Feldbetten, Faltboote, Zelte und ähnliche Gcbrauchsgegctistände benutzt werden. Es kann jedoch auch z. Ti. für Koffer, für Verpackungsmaterial an Stelle von Kisten, für Rettungsboote, als Stock für Gartenschirme, für F'altgaragen und Notstege, bei entsprechender Anordnung auch für Fallschirme und sogar für Segelflugzeuge Verwendung finden. Im letzteren Fall ist es dann möglich, daß durch einen Fallschirmspringer ein zusammengefaltetes Segelflugzeug nach dem Absprung mittels komprimierter Luft zur Entfaltung gebracht und dadurch eine Ziellandung ermöglicht wird.
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