DE9422406U1

DE9422406U1 - Klimagerät

Info

Publication number: DE9422406U1
Application number: DE9422406U
Authority: DE
Original assignee: CARRIER SUETRAK GmbH
Current assignee: CARRIER SUETRAK GmbH
Priority date: 1994-11-09
Filing date: 1994-11-09
Publication date: 2001-08-09
Anticipated expiration: 2004-11-10

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt

Claims

1. Klimagerät für Personentransportfahrzeuge, umfassend ein Gehäuse (48), welches dachseitig des Personentransport fahrzeugs (10) montierbar ist und mit einem Oberteil über eine Dachfläche nach oben übersteht, in dem Gehäuse (48) angeordnete Gebläse (74, 120) zur Luftumwälzung und eine in dem Gehäuse angeordnete Wärmetauschereinheit (140), wobei die Gebläse (74, 120) in einem Gebläsebereich des Gehäuses (48) angeordnet sind und die Gebläse (74, 120) sich sowohl in das Oberteil (30) hineinerstrecken als auch über dieses nach unten überstehen, so daß diese im montierten Zustand des Klimageräts (16) durch einen Dachausschnitt (36) des Personentransportfahrzeugs (10) hindurch in ein Inneres desselben hineinragen, dadurch gekennzeichnet, daß das Ge häuse (48) des Klimageräts (16) eine die Gebläse (74, 120) aufnehmende Gebläsewanne (40) aufweist und daß die Gebläse Abluftgebläse (74) umfassen, die in einem in dem Gehäuse (48) vorgesehenen Abluftansauggehäuse (82) ange ordnet sind, welches eine in einer Seitenwand der Geblä sewanne (40) liegende Abluftansaugöffnung (94) aufweist.

2. Klimagerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebläsewanne (40) durch eine Bodengruppe (46) des Gehäuses (48) gebildet ist.

3. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmetauschereinheit (140) sich sowohl in das Oberteil (30) hineinerstreckt, als auch über dieses nach unten übersteht, so daß diese im montierten Zustand des Klimageräts (16) durch einen Dachausschnitt (3, 6) des Personentransportfahrzeugs (10) hindurch in ein Inneres desselben hineinragt.

4. Klimagerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (48) des Klimageräts (16) eine Wärmetau scherwanne (42) zur Aufnahme der Wärmetauschereinheit (140) aufweist.

5. Klimagerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmetauscherwanne (42) durch die Bodengruppe (46) des Gehäuses (48) gebildet ist.

6. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebläse (74, 120) in einer Reihe (126) angeordnet sind.

7. Klimagerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Reihe (126) parallel zu einer Dachlängsrichtung (24) des Personentransportfahrzeugs (10) erstreckt.

8. Klimagerät nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeich net, daß die Reihe (126) der Gebläse (74, 120) in einem einer Längsseite (54) des Gehäuses (48) zugewandten Be reich angeordnet ist.

9. Klimagerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmetauschereinheit (140) auf einer der Längsseite (54) abgewandten Seite der Reihe (126) angeordnet ist.

10. Klimagerät nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch ge kennzeichnet, daß die Wärmetauschereinheit (140) weniger tief in das innere des Personentransportfahrzeugs (10) hineinragt als die Gebläse (74, 120).

11. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebläse Zuluftgebläse (120) umfassen.

12. Klimagerät nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuluftgebläse (120) Ausblasöffnungen (127) aufwei sen, welche unterhalb des Oberteils (30) liegen.

13. Klimagerät nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekenn zeichnet, daß die Zuluftgebläse (120) so angeordnet sind, daß die Zuluftströme (128) mit einer im spitzen Winkel zur Längsrichtung der Reihe (126) verlaufenden Strömungsrichtung austreten.

14. Klimagerät nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß in der Reihe (126) aufeinanderfol gend angeordnete Zuluftgebläse (120) in unterschiedli chem Abstand zum Oberteil (30) liegende Ausblasöffnungen (127) aufweisen.

15. Klimagerät nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuluftgebläse (120) in dem Ge häuse (48) des Klimageräts (16) so angeordnet sind, daß Drehachsen (122) von deren Rotoren quer zur Längsrich tung der Reihe (126) verlaufen.

16. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abluftgebläse (74) in einem tiefsten Bereich (72) der Gebläsewanne (40) ange ordnet sind.

17. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, da durch gekennzeichnet, daß die Abluftgebläse (74) Rotoren aufweisen, deren Drehachsen (76) parallel zur Reihe (126) verlaufen.

18. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Abluftgebläse (74) in der Reihe (126) gemeinsam zwischen den Zuluftgebläsen (120) der Reihe angeordnet sind.

19. Klimagerät nach einem der Ansprüche 6 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß sich parallel zur Reihe (126) der Gebläse (74, 120) die Wärmetauschereinheit (140) er streckt.

20. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmetauschereinheit (140) einen Verdampfer (142) umfaßt.

21. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmetauschereinheit (140) ein Heizpaket (144) umfaßt.

22. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf einer den Gebläsen (74, 120) gegenüberliegenden Seite der Wärmetauschereinheit (140) ein Zulufteintrittsraum (150) in dem Gehäuse (48) des Klimageräts angeordnet ist.

23. Klimagerät nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß der Zulufteintrittsraum (150) von einer Zuluftwanne (44) begrenzt ist.

24. Klimagerät nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuluftwanne (44) unterhalb des Oberteils (30) liegt und im montierten Zustand durch einen Dachausschnitt (36) des Personentransportfahrzeugs in ein Inneres des selben hineinragt.

25. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebläse (74, 120) und die Wärmetauschereinheit (140) spiegelsymmetrisch zu einer Längsmitte des Klimageräts angeordnet sind.

26. Klimagerät nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß dieses zwei Klimageräteeinheiten (18) aufweist, wobei jede Klimageräteeinheit (18a, b) bezüglich der Längs mitte spiegelsymmetrisch zur jeweils anderen aufgebaut ist.

27. Personentransportfahrzeug, insbesondere Omnibus, umfas send eine einen Fahrgastraum umschließende Karosserie, einen in der Karosserie über dem Fahrgastraum und unter einem Karosseriedach (14) in Längsrichtung der Karosse rie verlaufenden Luftkanal (60) und ein dachseitig ange ordnetes Klimagerät (16), dessen Gehäuse (48) mit einem Oberteil über eine Dachfläche des Karosseriedachs (14) nach oben übersteht, wobei in einem Gebläsebereich des Gehäuses (48) Gebläse (74, 120) zur Luftumwälzung ange ordnet sind, die sich sowohl in das Oberteil (30) hin einerstrecken als auch nach unten über dieses überstehen und dabei durch einen Dachausschnitt (36) des Karosse riedachs (14) hindurch in ein Inneres der Karosserie (12) hineinragen, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (48) des Klima geräts (16) eine die Gebläse (74, 120) aufnehmende Ge bläsewanne (40) aufweist und daß die Gebläse Abluftge bläse (74) umfassen, die in einem in dem Gehäuse (48) vorgesehenen Abluftansauggehäuse (82) angeordnet sind, welches eine in einer Seitenwand der Gebläsewanne (40) liegende Abluftansaugöffnung (94) aufweist.

28. Personentransportfahrzeug nach Anspruch 27, dadurch ge kennzeichnet, daß das Klimagerät entsprechend einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 26 ausgebildet ist.

29. Personentransportfahrzeug nach Anspruch 27 oder 28, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebläse (74, 120) quer zur Längsrichtung (24) eine Ausdehnung aufweisen, welche geringer ist als die Breite des Luftkanals (60) quer zur Längsrichtung (24).

30. Personentransportfahrzeug nach Anspruch 28, dadurch ge kennzeichnet, daß die in der Reihe (126) angeordneten Gebläse (74, 120) alle in den Luftkanal (60) hineinra gen.

31. Personentransportfahrzeug nach einem der Ansprüche 27 bis 30, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebläsewanne (40) eine Breite aufweist, welche geringer ist als die Breite des Luftkanals (60) quer zur Längsrichtung (24).

32. Personentransportfahrzeug nach einem der Ansprüche 27 bis 31, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftkanal als Zuluftkanal (60) ausgebildet ist und die Zuluftgebläse (120) die Zuluftströme (128) mit einem spitzen Winkel zur Längsrichtung des Zuluftkanals (60) austreten las sen.

33. Personentransportfahrzeug nach einem der Ansprüche 27 bis 32, dadurch gekennzeichnet, daß das Abluftansaugge häuse (82) eine Abluftansaugöffnung (94) aufweist, wel che mit einem neben dem Zuluftkanal (60) und parallel zu diesem verlaufenden Abluftkanal (62) verbunden ist.

34. Personentransportfahrzeug nach Anspruch 33, dadurch ge kennzeichnet, daß der Abluftkanal (62) zwischen dem Zu luftkanal (60) und einer Seitenwand (28) der Karosserie (12) verläuft.

35. Personentransportfahrzeug nach einem der Ansprüche 28 bis 33, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmetau schereinheit (140) über einer dachseitigen Gepäckablage (64) des Fahrgastraums (38) angeordnet ist.

36. Personentransportfahrzeug nach Anspruch 35, dadurch ge kennzeichnet, daß die in die Karosserie (12) hineinra gende Wärmetauschereinheit (140) durch eine Dachab deckung (66) des Fahrgastraums (38) verkleidet ist.

37. Personentransportfahrzeug nach einem der Ansprüche 28 bis 36, dadurch gekennzeichnet, daß die in das Innere der Karosserie (12) durch einen Dachausschnitt (36) hin einragende Zuluftwanne (44) durch eine Dachabdeckung (66) des Fahrgastraums (38) abgedeckt ist.