DE942236C - Einrichtung zur Schaufelbefestigung an axial durchstroemten Turbomaschinen, insbesondere Gasturbinen - Google Patents
Einrichtung zur Schaufelbefestigung an axial durchstroemten Turbomaschinen, insbesondere GasturbinenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3053—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers by means of pins
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an axial durchströmten Turbomaschinen, insbesondere Gasturbinen,
zur Befestigung von Schaufeln, die in in Längsrichtung des Schaufelprofils verlaufenden
Nuten des Schaufelträgers eingesetzt sind, auf ihrer ganzen Länge ein unveränderliches Querschnittsprofil
aufweisen und in dem in den Schaufelträger eingesetzten Bereich durch einen Ergänzungskörper zu einem Parallelepiped ergänzt
ίο sind.
Die Profilform der Schaufeln für solche Turbomaschinen ist den aerodynamischen Erfordernissen
angepaßt und besitzt dementsprechend meist Begrenzungslinien mit sich änderndem Krümmungsradius.
Diese Formen lassen sich nicht auf einfache Weise in den Schaufelträger einarbeiten, weshalb
die Befestigung der Schaufeln im Schaufelträger erschwert wird. Man hat daher vielfach einen sogenannten
Schaufelfuß zwischengeschaltet, dem die Aufgabe zukommt, einen Übergang zwischen der
Profilform und dem Schaufelträger herzustellen und gleichzeitig, beispielsweise bei einem Laufrad,
die Fliehkräfte in geeigneter Weise auf den Schaufelträger, also das Rad, zu übertragen.
Häufig wurde auch der Weg beschriften, die Profilform der Schaufel in dem in den Schaufelträger
eingesetzten Bereich in eine geometrisch einfachere und auch im Schaufelträger mechanisch herstellbare
Form übergehen zu lassen. Das Profil ist daher am freien Schaufelteil und bei dem in den
Schaufelträger eingesetzten Bereich verschieden. In beiden Fällen können somit keine gezogenen
oder etwa in Längsrichtung mit Profilfräsern bearbeitete Profile verwendet werden. Die Herstellung
wird daher teuer.
Bei Verwendung von aus Blech· geformten hohlen Schaufeln fällt zwar die infolge Veränderung des
Profils im. Fußbereich bedingte Erhöhung der Fertigungszeit weniger ins Gewicht; es wird aber
die mechanische Festigkeit ungunstig beeinflußt. Durch die Formänderung im Fußbereich erfährt
ίο nämlich der Kraftfluß eine wenn auch geringe Richtungsänderung,
und die Kraftkomponenten senkrecht zur Blechoberfläche führen zu zusätzlicher Biegungsbeanspruchung des Bleches.
Um Schaufeln verwenden zu können, welche auf ihrer ganzen Länge ein unveränderliches Querschnittsprofil
aufweisen, ist es bereits bekannt, diese Schaufeln in dem in den Schaufelträger eingesetzten
Bereich durch einen Ergänzungskörper zu einem Parallelepiped zu ergänzen. Dieser Ergänzungskörper
weist hierbei eine öffnung auf. welche dem Profil des Schaufelblattes entspricht
und in welche das Schaufelblatt zwecks Befestigung eingefügt ist.
Da die Profilbegrenzung des Schaufelblattes im allgemeinen eine Kurve mit sich ständig ändernder
Krümmung ist, so ist es verhältnismäßig schwierig, eine entsprechende öffnung aus dem Ergänzungskörper
herauszuarbeiten. Es ist daher ebenfalls bekannt, solche Ergänzungskörper als
Gußkörper herzustellen.
Die Erfindung bezweckt nun, eine einfach herstellbare
Befestigungseinrichtung mit hinreichender Festigkeit zu erhalten, die die erwähnten Nachteile
vermeidet. Bei einer Einrichtung an axial durchströmten Turbomaschinen zur Befestigung
von Schaufeln, die in in Längsrichtung des 'Schaufelprofils verlaufenden Nuten eingesetzt
sind, auf ihrer ganzen Länge ein unveränderliches Querschnittsprofil aufweisen und in dem in den
Schaufelträger eingesetzten Bereich durch einen Ergänzungskörper zu einem Parallelepiped ergänzt
sind, werden nun erfindungsgemäß ein oder mehrere das Schaufelprofil nicht voll umschließende
Ergänzungskörper verwendet. Die Befestigung im Schaufelträger erfolgt dabei ferner
durch an sich bekannte Verbindungsglieder, welche die Schaufel, den oder die Ergänzungskörper und
den Schaufelträger durchdringen. Als solche Verbindungsglieder können beispielsweise quer durch
den Schaufelträger und die Schaufel hindurchgehende Stifte verwendet werden, wie sie schon
für die Befestigung von Schaufeln, welche in längs des Umfanges eines Turbinenrades verlaufenden
Nuten eingesetzt sind, vorgeschlagen wurden. Da die Ergänzungskörper die Schaufel nicht
voll umschließen, können sie im Fußbereich der Schaufel seitlich angefügt werden. Die Ergänzungskörper
können dabei ' selbst aus profiliertem Stangenmaterial hergestellt werden. Aus dem Ergänzungskörper
braucht daher keine öffnung herausgearbeitet zu werden, oder es ist auch nicht
eine Herstellung durch Gießen erforderlich. Je nach der Form des Schaufelblattes genügt ein einziger
Ergänzungskörper, oder man muß sich unter Umständen zweier Ergänzungskörper bedienen.
Die erfindungsgemäße Einrichtung zur Schaufelbefestigung gestattet somit, verschiedene Vorteile
zu vereinigen, nämlich eine einfache Herstellbarkeit der Schaufeln und des oder der Ergänzungskörper
und auch eine einfache Herstellung der Nuten im Schaufelträger, welche nur als Vertiefungen
mit parallelen,. ebenen .Flanken auszuführen- sind. Auch die Befestigung erfordert nur
einfache Operationen, wie das Bohren von Löchern und Durchstecken von Bolzen.
Die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung ist in der Zeichnung in vier beispielsweisen Ausführungsformen
dargestellt, und zwar zeigt
Fig. ι eine in eine Nut eines Schaufelträgers eingesetzte Schaufel, die im Fußteil durch zwei
Ergänzungskörper ergänzt ist,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der
Fig. i,
Fig. 3 eine Ausführungsform mit nur einem Ergänzungskörper,
Fig. 4 eine aus Blech gebildete Hohlschaufel mit zwei Ergänzungskörpern und
Fig. 5 eine aus Blech gebildete Hohlschaufel mit zwei Ergänzungskörpern, die im Innern eine
Zwischenlage besitzt.
In Fig. ι ist von der ganzen Beschaufelung eines
Schaufelträgers, nämlich eines Laufrades 1, nur eine in eine Nut 2 eingesetzte Schaufel 3 in einer
Ansicht in axialer Richtung gezeigt. Wie aus dem in Fig. 2 dargestellten Schnitt H-II der Fig. 1
hervorgeht, ist die Nut 2 planparallel in den Schaufelträger 1 eingearbeitet. Die Schaufel 3 weist
auf ihrer ganzen Länge ein unveränderliches Querschnittsprofil auf und ist in dem in den
Schaufelträger eingesetzten Bereich durch zwei Ergänzungskörper 4 und 5 zu einem Schaufelfuß
von der Form eines Parallelepipedes ergänzt. Die Schaufel 3 ist durch zwei diese Schaufel sowie die
Ergänzungskörper 4 und 5 und den Schaufelträger ι durchdringende Stifte 6 im Schaufelträger
1 befestigt. .
Da zur Aufnahme der Stifte Bohrungen angebracht werden müssen, wird der Schaufelquerschnitt
an diesen Stellen geschwächt. Es ist daher bei hoher Belastung der Schaufel durch Fliehkräfte
zweckmäßig, die Ergänzungskörper 4 und 5 mit der Schaufel 3 durch eine Schweißoperation zu
verbinden.
In Fig. 3 ist ein Schnitt durch eine in den Schaufelträger 1 eingesetzte Schaufel 7 dargestellt,
deren Querschnittsprofil auf der einen Seite geradlinig verläuft. Um einen Schaufelfuß von der
Form eines Parallelepipedes zu erhalten, genügt es daher, einen einzigen Ergänzungskörper 8 an die
gewölbte Seite der Schaufel anzufügen.
■Bei der in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform
besteht die Schaufel 9 aus einem aus Blech gebildeten Profilkörper. In dem in den Schaufelträger
eingesetzten Bereich sind zwei zweckmäßigerweise mit der Schaufel durch eine Schweißoperation
verbundene Ergänzungskörper 10 und 11 ange-
fügt. Um trotz des im Innern der Schaufel vorhandenen Hohlraumes eine genügende Formfestigkeit
zu erhalten, stützen sich die beiden Ergänzungskörper io und Ii längs der Flächen 12 und 13
aufeinander ab. Diese Ausführungsform ist besonders geeignet in jenen Fällen, wo etwa zum
Zweck der Durchführung eines Kühlmittels ein Freibleiben des Hohlraumes in der Schaufel erwünscht
ist.
Andernfalls kann die Beschaufelung in der in Fig. 5 dargestellten Weise ausgebildet werden.
Hier ist wieder eine aus einem aus Blech gebildeten Profilkörper bestehende Schaufel 14 in den
Schaufelträger 1 eingesetzt, wobei zwei Ergänzungskörper 15 und 16 beigefügt sind, welche sich
nicht mehr gegenseitig aufeinander abstützen. Zur Erhöhung der Formfestigkeit besitzt aber der
Profilkörper der Schaufel 14 in dem in den Schaufelträger eingesetzten Bereich im Innern eine
in Querrichtung des Profils den Hohlraum vollständig ausfüllende Zwischenlage 17, die mit dem
Profilkörper in nicht dargestellter Weise durch eine Schweißoperation verbunden ist.
Claims (1)
- Patentansprüche:i. Einrichtung an axial durchströmten Turbomaschine^ insbesondere Gasturbinen, zur Befestigung von Schaufeln, die in in Längsrichtung des Schaufelprofils verlaufenden Nuten des S chaufel träger s eingesetzt sind, auf ihrer ganzen Länge ein unveränderliches Querschnittsprofil aufweisen und in dem in den Schaufelträger eingesetzten Bereich durch einen Ergänzungskörper zu einem Parallelepiped ergänzt sind, gekennzeichnet durch die Verwendung eines oder mehrerer das Schaufelprofil nicht voll umschließender Ergänzungskörper und an sich bekannter, die Schaufel, den odier die Ergänzungskörper und den Schaufelträger durchdringender Verbindungsglieder.■2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gegekennzeichnet, daß der aus Blech gebildete hohle Profilkö.rper in dem in den Schaufelträger eingesetzten. Bereich im Innern eine in Querrichtung des Profils den Hohlraum vollständig ausfüllende, mindestens einteilige Zwischenlage besitzt.Angezogene Druckschriften:Deutsche Patentschriften Nr. 829685, 391 880; belgische Patentschrift Nr. 498 667;
französische Patentschriften Nr. 989 043,§i 133» 970S78;
britische Patentschriften Nf. 582 152, 619 913.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen© 509 702 4.56
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