DE9419521U1 - Elektronische Wegfahrsperre zum Einbau in Kraftfahrzeugen - Google Patents
Elektronische Wegfahrsperre zum Einbau in KraftfahrzeugenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
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Description
G 8203 DE
PAPP electronic GmbH & Co,
Sigmaringer Straße 10
72379 Hechingen
Elektronische Wegfahrsperre zum Einbau in Kraftfahrzeugen
Die Erfindung betrifft eine elektronische Wegfahrsperre zum Einbau in Kraftfahrzeuge mit in einem Gehäuse angeordneten
Relais zur Unterbrechung von für den Betrieb des Fahrzeugs notwendigen Stromkreisen sowie elektrischen Zuleitungen zu
diesen Stromkreisen.
Solche elektronische Wegfahrsperren sind bereits bekannt. In
der Regel weisen sie Unterbrecherrelais für den Zündungs- und den Anlasserstromkreis sowie für die Kraftstoffzuführung auf.
Bei den bekannten Wegfahrsperren sind jedoch in der Regel ungewollte
Unterbrechungen der Stromkreise des Kraftfahrzeugs aufgrund von Betriebsfehlern der Wegfahrsperre nicht zuverlässig
ausgeschlossen. So kann es beispielsweise zu einer Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr auch während der Fahrt
kommen, was eine erhebliche Gefährdung der Fahrzeuginsassen und des übrigen Verkehrs zur Folge haben kann.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine
Wegfahrsperre für Kraftfahrzeuge zu schaffen, die eine ausreichende
Sicherheit gegen Fehlfunktionen aufweist.
Die Aufgabe wird mit einer Wegfahrsperre der eingangs genannten
Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sie ein Selbst-
G 8203 DE - 2 -
halterelais aufweist, das durch Einschalten der Zündung aktivierbar
ist und die Unterbrecherrelais in ihrer Ausgangslage festhält, so daß eine ungewollte Unterbrechung von Stromkreisen
des Fahrzeugs während des Betriebs ausgeschlossen ist. Sämtliche Bauteile können außerdem doppelt vorhanden sein, so
daß auch dadurch das Vorkommen von Fehlfunktionen aufgrund ausfallender Bauteile stark reduziert werden kann. Eine weitere
Maßnahme zur Verhinderung eines unerwünschten Außerkraftsetzens der Wegfahrsperre durch einen Fahrzeugdieb kann dadurch
erzielt werden, daß die Wegfahrsperre über eine Funkfernbedienung
mit einem zufallsgenerierten Wechselcode betätigbar ist. Durch den bei jeder Betätigung der Wegfahrsperre
sich zufällig verändernden Code zur Bedienung der Wegfahrsperre ist es für einen Fahrzeugdieb nahezu unmöglich den Code zu
entziffern. Der Anschluß der elektronischen Wegfahrsperre am Kraftfahrzeug kann dadurch erleichtert werden, daß die elektrischen
Zuleitungen mittels eines sich über sämtliche Zuleitungen erstreckenden Klebestreifens markiert sind. Dieser
Klebestreifen kann nach der Montage mit den Kabelenden abgeschnitten
werden, um nicht einem Fahrzeugdieb Hinweise zu überbrückungsmöglichkeiten zu geben.
Nachfolgend wird ein Detail der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert.
Die einzige Figur zeigt eine Markierungsmöglichkeit der elektrischen
Zuleitungen 14, die über ein Steckmodul 22 am Gehäuseboden der Wegfahrsperre verankerbar sind. Hierzu ist ein
werkseitiges Anbringen eines Klebestreifens 23 vorgesehen, der über sämtliche Zuleitungen 14 geführt ist und jede einzelne
dieser Zuleitungen 14 mit einem anderen Buchstaben kennzeichnet. Nach dem Anschließen der Wegfahrsperre an der Fahrzeugelektronik
kann der Klebestreifen 23 gemeinsam mit den Kabelenden
abgeschnitten werden, um einem Dieb keine Hinweise dafür zu geben, welche Zuleitung zu welchem Stromkreis führt.
Claims (4)
1. Elektronische Wegfahrsperre zum Einbau in Kraftfahrzeuge
mit in einem Gehäuse angeordneten Relais zur Unterbrechung von für den Betrieb des Fahrzeugs notwendigen Stromkreisen
sowie elektrischen Zuleitungen zu diesen Stromkreisen, dadurch gekennzeichnet, daß sie ein Selbsthalterelais
aufweist, das durch Einschalten der Fahrzeugzündung aktivierbar ist und die Unterbrecherrelais in ihrer Ausgangslage
hält, so daß eine ungewollte Unterbrechung von Stromkreisen des Fahrzeugs während des Betriebs ausgeschlossen
ist.
2. Wegfahrsperre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
sämtliche Bauteile doppelt vorhanden sind.
3. Wegfahrsperre nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß sie über eine Funkfernbedienung mit einem zufallsgenerierten
Wechselcode betätigbar ist.
4. Wegfahrsperre nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die elektrischen Zuleitungen (14) mittels eines sich über sämtliche Zuleitungen (14) erstreckenden
Klebestreifens (23) markiert sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9419521U DE9419521U1 (de) | 1994-12-06 | 1994-12-06 | Elektronische Wegfahrsperre zum Einbau in Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9419521U DE9419521U1 (de) | 1994-12-06 | 1994-12-06 | Elektronische Wegfahrsperre zum Einbau in Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9419521U1 true DE9419521U1 (de) | 1995-02-02 |
Family
ID=6917036
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9419521U Expired - Lifetime DE9419521U1 (de) | 1994-12-06 | 1994-12-06 | Elektronische Wegfahrsperre zum Einbau in Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9419521U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19956457A1 (de) * | 1999-11-24 | 2001-05-31 | Volkswagen Ag | Speicherschaltung für Steuergeräte von Elektrofahrzeugen |
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US5304979A (en) * | 1992-07-08 | 1994-04-19 | Lima Robert J | Vehicle antitheft system |
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-
1994
- 1994-12-06 DE DE9419521U patent/DE9419521U1/de not_active Expired - Lifetime
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